You are on page 1of 11

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE
TRUJILLO
FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS
INGENIERIA AGRICOLA
CURSO

: OPEMA

DOCENTE

: Ing. GONZALES CORREA,


CRISTOBAL

ALUMNOS

REYES CARBAJAL LUIS

CICLO

IX

TRUJILLO - PER
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

2014

TREN DE RODAJE

COMPONENTES DEL SISTEMA DEL TREN DE RODAJE


1. Las zapatas de la oruga estn templadas para maximizar su vida til.
La zapata de oruga est sujeta sobre los eslabones de la oruga por medio de pernos y
tuercas. Hay muchos tipos de zapatas con distintas anchuras y formas de garra. La
zapata de oruga est formada por una plancha que soporta el peso de la mquina y
por una garra que ejerce la traccin sobre el terreno.
Una forma ideal para reducir los costos de reparacin y mantenimiento es la
seleccin de una zapata tan estrecha como sea posible.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

2. Las ruedas estn forjadas y tratadas por induccin para obtener una fuerza mxima
y una vida til prolongada.
a.- Rueda dentada (mantenimiento)

El aumento del paso de los eslabones origina un desgaste prematuro en la


rueda dentada
Si el paso es correcto los eslabones se amoldan perfectamente.

3. Los eslabones de la oruga estn forjados en una aleacin de acero especial al boro y
tratados por induccin. Los eslabones de la cadena estn sometidos a grandes
cargas de Tensin, Flexin y friccin.
Mantenimiento peridico de los eslabones de la oruga
1. Paso del eslabn:
Medir la relacin de desgaste del dimetro interior del buje y del dimetro
exterior del pasador.
2. Altura de la superficie de rodamiento del eslabn:
Medir el grado de desgaste en la superficie de rodamiento del eslabn.
3. Dimetro exterior del buje:
Medir el grado de desgaste. Adems, revisar tambin la holgura entre los
eslabones y ver si tienen algunas cuarteaduras.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

Verificar si se han aflojado los pernos de las zapatas

Bujes (Consideraciones)
Las cualidades esenciales de un buje son la tolerancia a la fatiga y la
resistencia al desgaste. Debido a que tanto la superficie interior como el
dimetro exterior del buje estn sometidos a friccin y desgaste con el uso
regular, el buje se tiempla para aumentar su durabilidad.

1.

Los rodillos de soporte estn tratados por induccin.


Rodillos superiores ( Funciones)
Soportan el peso de la cadena
Las pestaas guan a los eslabones para mantener la cadena en su lugar

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

2.

Las ruedas gua delanteras estn tratadas por induccin en la banda de rodadura
para obtener una vida til prolongada.
Rueda gua (Funciones)
Gua a las orugas
Mantiene la tensin
Absorbe impactos frontales de operacin

3.

Los rodillos de la oruga estn forjados en una aleacin de acero al boro y luego se
laminan o tratan por induccin para obtener una vida til prolongada.
Rodillos inferiores ( Funciones)
Soporta el peso de la maquina
Mantienen a la cadena en contacto contra el suelo en todo momento
Evita que los eslabones hagan zigzag

7. Los bastidores de la oruga proporcionan un marco de trabajo slido.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

8. Las clavijas y los cojinetes estn elaborados con mecnica de precisin, tratados
por induccin y sellados con abrasivos

FACTORES A TENER EN CUENTA PARA AUMENTAR LA VIDA UTIL DEL


TREN DE RODAJE
FACTORES DE DESGASTE

a.- Cules son las causas del desgaste?


Un tren de rodaje funciona como un sistema. Cuando una mquina est en
funcionamiento, habr un desgaste normal e inevitable. Con un buen mantenimiento
del tren de rodaje y con tcnicas de operacin, se puede reducir el grado de
desgaste.
b.- Mantenimiento del tren de rodaje
Las prcticas de mantenimiento que pueden reducir el desgaste son:
1. tensin de la oruga o comba de la oruga
2. ancho de la zapata de la oruga

Comba incorrecta.
La comba correcta tiene alrededor de dos pulgadas

c.- La tensin de la oruga y la comba de la oruga afectan al desgaste:


El factor ms controlable del desgaste del tren de rodaje es el ajuste correcto de la
cadena de la oruga. La comba correcta de la oruga para todos las orugas
convencionales es de dos pulgadas ( 14 in). Las orugas angostas pueden aumentar
el desgaste hasta un 50 por ciento. Por ejemplo, una comba de la cadena de oruga de
12 in en una oruga en un rango de potencia de 80 produce aproximadamente 5.600
libras de tensin en la cadena cuando se mide en el ajuste de oruga. La comba
recomendada de la cadena de la oruga de dos pulgadas en la misma mquina
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

produce aproximadamente 800 libras de tensin en la cadena cuando se mide en el


regulador de la oruga.

Siempre ajuste la comba de la oruga segn la condicin real de trabajo del suelo.
Velique la comba de la oruga con frecuencia.

d.- Controles de la alineacin


La desalineacin de la rueda gua delantera y del bastidor de la oruga acelerar el
desgaste de todos los componentes. Puede verificarla alineacin al observar los
patrones de desgaste de los rodillos inferiores, los rodillos de soporte y las ruedas
gua delanteras. Tambin, se puede parar en la parte delantera y en la parte trasera de
la mquina y realizar una inspeccin visual. Consulte los manuales de su mquina
para ver los procedimientos de ajuste especficos.
A. Verifique la alineacin.
B. Verifique los rodillos inferiores.
C. inspeccione el rodillo de soporte.
D. Verifique las ruedas gua delanteras.
E. Verifique las clavijas y los cojinetes.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

INCREMENTOS DE LA VIDA UTIL DE LOS COMPONENTES DEL TREN


DE RODAJE
1.-Tren de rodaje de vida til extendida con cojinetes recubiertos con SC-2
debido a un descubrimiento metalrgico patentado, los cojinetes recubiertos con sc2 proporcionan el doble de vida til que los cojinetes estndar. ya sea al girar los
cojinetes o al usarlos tanto que se destruyen, eliminan un giro de cojinete. si se
duplica la vida til de los cojinetes, tambin es posible maximizar la vida til de
otras partes del ensamble de su cadena de la oruga. Los cojinetes recubiertos con sc2 estn disponibles para la mayora de las topadoras y cargadores con orugas
selectos.
2.- Mayor cantidad de acero para un desgaste ms prolongado y equilibrado:
como puede ver en la siguiente fotografa, el tren de rodaje de mxima vida til
tiene componentes ms grandes para obtener un desgaste ms prolongado y
equilibrado. Las reas azules a continuacin muestran el material de desgaste
agregado.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

3.- El ancho de la zapata de la oruga hace la diferencia: Seleccione zapatas de


oruga lo ms estrechas posible y asegrese de que le proporcionen la flotacin que
necesita. Las zapatas de oruga anchas que se utilizan en superficies duras colocarn
una mayor carga en las juntas de clavija y cojinete de la cadena de la oruga, y
pueden generar la retencin de la clavija y el cojinete en los eslabones de la oruga.
La integridad del sello lubricado de la cadena de la oruga tambin puede verse
afectada.
Si el ancho de la zapata es mayor que el necesario, tambin aumenta la tensin y la
carga en las ruedas gua, en los rodillos y en las ruedas. Cuanto ms ancha sea la
zapata de la oruga y cuanto ms dura sea la superficie de trabajo, ms rpido se
desgastarn las zapatas de la oruga, las clavijas, los cojinetes, los rodillos y las
ruedas gua.

Anlisis a tener en cuenta

Las zapatas amplias pueden reducir la vida til de la cadena en un 50 por ciento
y acelerar el desgaste de todos los componentes, especialmente si se trabaja en
un terreno irregular.

4.- Limite las operaciones en reversa


Durante la operacin en reversa, aproximadamente el 75 por ciento de las clavijas y
de los cojinetes estn en contacto, con carga y en movimiento, desde la parte
inferior de la rueda gua delantera a la primera junta de la clavija y el cojinete
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

conectados por el diente de la rueda. Las operaciones hacia adelante colocan


alrededor del 25 por ciento de las juntas de clavijas y cojinetes en contacto, con
carga y en movimiento.

Anlisis a Tener en cuenta:

La operacin en reversa aumenta en gran medida la carga entre las clavijas, los
cojinetes y los dientes de la rueda, y entre los eslabones de la oruga, la supercie
de la banda de rodadura de la rueda gua y el rodillo de soporte. De esta manera,
se acelera considerablemente el grado de desgaste entre estos componentes.
5.- Utilice protectores de rocas de forma selectiva: En condiciones de trabajo
normales, no se precisan protectores de rocas completos. Si est trabajando en la
tierra o en superficies en las que se puede atascar, los protectores de rocas completos
atraparn el material entre los eslabones y los rodillos. De esta manera, se reducir
la vida til de estos componentes. Utilice protectores de roca cuando est trabajando
con materiales rocosos; las rocas y materiales ms grandes no se depositarn tan
fcilmente entre los dientes de la rueda y los cojinetes de la oruga o entre los
eslabones de la oruga y la banda de rodadura de la rueda gua.

Anlisis

Los protectores de rocas tambin ayudan a orientar a las orugas en el caso de


aplicaciones extremas en la ladera.

6.- Reduzca el deslizamiento y el giro


El deslizamiento y el giro de la oruga aceleran el desgaste de la garra de la zapata de
la oruga. El contacto pesado entre los dientes de la rueda y los cojinetes de la oruga,
entre los eslabones de la oruga y los rodillos y entre las superficies de la banda de
rodadura de la rueda gua acelera el desgaste.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

LUXO

You might also like