ndice

Introduccin2
Concepto de Estructura...3
Concepto de Carga3
Clasificacin de cargas.................................................................3
Efectos de Cargas.7
Combinacin de cargas o Estados de Cargas .8
Proceso de Transmisin de Cargas ....8
Mtodo de Diseo .9
Anlisis de Carga 10
Criterios de Falla ........10
Conclusin....11
Bibliografa e internetgrafa..12

Introduccin

Las cargas son fuerzas que resultan del peso de todos los materiales de
construccin, del peso y la actividad de sus ocupantes y del peso del
equipamiento. Tambin podemos definirla como toda fuerza capaz de deformar un
elemento al momento de ser aplicadas.
Uno de los objetivos que vamos a tener en dicho trabajo es aprender a identificar
los diferentes tipos de cargas y el efecto de estas, las consecuencias de cada una
de estas sobre los elementos estructurales y la forma en que pueden transmitir las
cargas.

Tambin en dicha investigacin trataremos de las cargas en las estructuras

con el fin de dar a conocer las fuerzas que intervienen en estas, como actan
estas en las estructuras, los efectos que pueden producir adems de como
canalizar cada una de estas cargas y como determinar las intensidades de cada
fuerza y los criterios que se deben tomar en cuenta.

Cargas Estructurales

Estructura
Proviene del trmino latino structra. Una estructura suele ser definida
como el conjunto de los elementos importantes de un cuerpo, un edificio u otra
cosa. La estructura suele relacionarse con la armadura que sirve de soporte para
ese determinado cuerpo, edificio.
Cargas
Fuerzas que resultan del peso de todos los materiales de construccin, del
peso y actividad de sus ocupantes y del peso del equipamiento. Tambin de
efectos ambientales y climticos tales como nieve, viento, etc.
Es toda accin capaz de crear o modificar estados de esfuerzos y
deformaciones en las estructuras.
Se miden en:

Unidades de fuerza: Kilogramo fuerza (kgf) (Kg), Tonelada (Ton.) (T)

Kilo Newton (KN) = 102 Kg

Unidades de fuerza / longitud: Metro (m)

Unidades de fuerza/ superficie: Metro cuadrado (m2).

Clasificacin
Cargas muertas
Son cargas permanentes y que no son debidas al uso de la estructura. En
esta categora se pueden clasificar las cargas correspondientes al peso propio y al
peso de los materiales que soporta la estructura tales como acabados, divisiones,
fachadas, techos, etc. Dentro de las cargas muertas tambin se pueden clasificar
aquellos equipos permanentes en la estructura. En general las cargas muertas se
pueden determinar con cierto grado de exactitud conociendo la densidad de los
materiales.

Cargas vivas

Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupacin normal de la

estructura y que no son permanentes en ella. Debido a la caracterstica de
movilidad y no permanencia de esta carga el grado de incertidumbre en su
determinacin es mayor.
Son aquellas originadas por el uso y ocupacin de un edificio u otra
estructura, que pueden variar durante la vida til de la estructura y no incluye
cargas debidas a la construccin o provocadas por efectos ambientales, tales
como nieve, viento, acumulacin de agua, sismo, etc.

Segn el tiempo de aplicacin

Permanentes
Son las que duran toda la vida til de la estructura. Comprenden al peso
propio de la estructura y el de todas aquellas partes de la construccin rgida y
permanentemente ligada a ellas. Ejemplo: estructura, instalaciones, revestimiento,
contrapeso, etc.

Estticas
Son las que no cambian nunca su estado de reposo o lo hacen lentamente
en el tiempo. En todos los casos son las que durante el tiempo que actan estn
en estado de reposo, y por extensin tambin aquellas que tienen estado inercial
despreciable, es decir que si bien varan en el tiempo lo hacen en forma muy lenta.
Ejemplos: solados, instalaciones, estructuras, etc.; publico en salas de
espectculo;
Personas en oficinas y viviendas.

Dinmicas
Son las que varan rpidamente en el tiempo. En todos los casos son las
que durante el tiempo que actan estn en estado de movimiento (inercial)
considerable.
Mviles
Son aquellas en las cuales la direccin del movimiento es perpendicular a la
direccin en que se produce la carga. Ejemplos: desplazamiento de un vehculo;
desplazamiento de una gra mvil sobre sus rieles; desplazamiento de un tren
sobre sus rieles.

Atendiendo el rea en que actan

Concentradas o puntuales
Son las que actan sobre una superficie muy reducida con respecto a la
total. Ejemplos: columna o viga que apoya sobre una viga. Rueda de un puente
gra sobre la va. Anclaje de un tensor.

Distribuidas
Son las que actan sin solucin de continuidad a lo largo de todo el
elemento estructural o parte de el. A la vez se dividen en uniformemente
distribuidas y distribuidas no uniformes:
Uniformemente distribuidas: Son aquellas que mantienen un mismo valor en toda
su expansin. Ejemplos de ellas son el peso propio de una losa, la presin de
agua sobre el fondo de un depsito, o el pblico en una sala de espectculo.
No uniformemente distribuidas: Son aquellas en las que vara su valor en los
distintos puntos de su extensin. Ejemplos de ellas son la accin del viento, una
pared de altura variable, o la presin en la pared de un tanque.

Segn cargas Accidentales

Accidentales
Son aquellas que cuya magnitud y/o posicin pueden variar a lo largo de la
vida til de la estructura (actan en forma transitoria, existiendo en determinados
momentos solamente). Ejemplo: viento, personas, nieve, muebles, terremotos, etc.
Elicas o carga del viento
Son producidas por la accin del viento, es decir la masa de aire en
movimiento cuya direccin principal se considera horizontal. Este tipo de cargas
no se tiene en cuenta en edificios de menos de 15 m de altura o que la proporcin
altura/ancho sea menor o igual a 2. Es una carga difcil de determinar, depende de
la velocidad, ubicacin geogrfica, altura y forma de la construccin. Se recurre a
los reglamentos donde se encuentran en valores expresados en kg/m2.

De Impacto
Son aquellas en las cuales la direccin del movimiento es coincidente con la
direccin en que se produce la carga. Se caracterizan por un tiempo de aplicacin
muy breve (instantnea). Ejemplos: choque de un vehculo; movimiento ssmico;
publico saltando sobre gradas en estadios deportivos; etc.
Cargas Ssmicas
Son cargas originadas por los fenmenos ssmicos, que producen
sacudimientos y oscilaciones, provocando movimientos del terreno donde se
apoya la estructura, exigiendo de estos esfuerzos adicionales para mantenerse en
estado de equilibrio permanente. Son vibraciones simultneas en forma vertical y
horizontal (ms intensas). Se transmiten a travs de las fundaciones, son
movimientos convulsivos mayores en los pisos ms altos.

Segn la
direccin en que actan

Gravitacionales
Son las cargas que actan sobre una estructura como consecuencia de la
accin de la gravedad. Por lo tanto siempre tienen direccin vertical (perpendicular
a la tierra)
Cargas Laterales
Son aquellas que actan en la direccin perpendicular a la gravedad
Cargas de nieve y hielo
Es la acumulacin de nieve sobre las cubiertas, estas producen cargas
verticales que segn la ubicacin geogrfica de la estructura y la forma de la
cubierta pueden adquirir valores significativos.
Mientras que las cargas de nieve es el peso de la posible formacin de hielo
sobre los elementos constructivos, depende de varios parmetros meteorolgicos
como temperatura del aire, humedad absoluta y relativa, velocidad del viento etc.,
de la forma del elemento y de la altura sobre el nivel del mar. Los fenmenos que
provocan la formacin de hielo son la lluvia o llovizna fina y la niebla a temperatura
menor de 0.

Cargas por presin o supresin del agua:

Los empujes de agua en las paredes y pisos de los stanos o los Muros de
contencin de suelos en zonas con grandes desniveles. Piletas y tanques de agua

Los efectos de las cargas.

Pareciera que todas las cargas provocan fuerzas con direcciones similares
a las de la gravedad; de arriba hacia abajo. No es as. nicamente las cargas
relacionadas con la masa (peso propio y sobrecargas de usos) estn sometidas a
la ley de la gravedad. Otras, como el viento, la presin lateral del agua, impacto
horizontal, dilatacin, contraccin, etc., tienen direcciones diferentes a las fuerzas
de gravedad. Y en general por tener otras direcciones causan efectos distintos.
Por ejemplo, en cubiertas livianas, de chapa de hierro galvanizado, el viento
produce succiones y generan fuerzas de abajo hacia arriba.
Combinacin de cargas o estados de carga
Los estados de carga se definen como las posibles cargas que se
presentan durante la vida til de la estructura. Existen estados de carga del uso
normal de la estructura, cargas muertas y vigas; estados de carga temporales
como aquellas de viento, sismo, o la misma construccin. El cmo combinar las
cargas en un estado de cargas depende de estudios probabilsticas en los cuales
se tiene en cuenta la probabilidad de ocurrencia simultanea de estas.
Tambin debemos tener en cuenta, que dentro de un estado carga dado,
existe la posibilidad de que la posicin de la carga (en este caso viva) produzca
efectos crticos en la estructura, inclusive mayores a los que si la carga se
considere actuando en la totalidad de esta. Como ejemplo podemos ver en la
siguiente viga que colocando la carga viva en diferentes posiciones y no en toda la
luz podemos producir efectos mximos de momentos positivos en el centro de la
luz.
Proceso de Transmisin de Cargas
Proceso que explica como una estructura recoge canaliza y desva las que
resultan de las fuerzas internas y externas descendente de cargas, o hacia los
cimientos, las cargas se inician en la cubierta y cada carga se convierte en fuerza
que acta sobre los miembros inferiores, tambin llamada descenso de cargas,
flujo de cargas, o circulacin descendente de cargas, el objetivo de este proceso
es establecer un valor de cargas sobre el terreno que nos permite calcular las
dimensiones de la cimentacin para cada tramo, tambin en base a este
procedimiento podemos disear elementos estructurales tales como vigas,
columnas y muros de carga. Todas las cargas que inciden sobre las estructuras se
transmiten a travs de los diferentes elementos estructurales en forma de fuerzas
internas, as mismo el proceso de transmisin de las cargas depender de que se
trate de cargas gravitacionales o laterales.
Como hemos visto dos tipos de cargas:
Horizontales o laterales (viento, empuje de tierras, sismo).
Gravitacionales o Verticales (Pesos propios, cargas de los forjados).

En las cargas de viento en una estructura de muros de carga, la accin del

viento se transmite en primer lugar a los muros que componen el cerramiento, en
los que el viento incide perpendicularmente, as mismo, las cargas de viento se
transmiten a los muros paralelos a la direccin del viento. Por este motivo, en
estructuras con muros de carga, nos interesa disponer de muros en las dos
direcciones, para soportar la accin del viento, que puede darse en las dos
direcciones.
El proceso de transmisin de carga de las losas a las vigas va a depender
de cmo trabajan las losas, si trabajan en una direccin entonces transmiten la
carga a una sola viga la ms larga, si son vigas en vuelo entonces toda su carga
recae sobre la viga que la apoya, en dos direcciones las cargas son transmitidas a
todas las vigas que la apoyan.
En las columnas, las cargas se transmiten esencialmente por fuerzas
axiales, excepto cuando haya asimetras importantes en la geometra de la
estructura o en la distribucin de las cargas verticales. Por el contrario, las cargas
horizontales se resisten esencialmente por flexin tanto en las vigas como en las
columnas.

Mtodos de diseo
Sabemos que las cargas en s son probabilsticas y su ocurrencia con otras
tambin es de naturaleza variable. Esta condicin sumada a la condicin tambin
probabilstica de los materiales, mtodos de anlisis y de construccin hace que
en el diseo existan incertidumbres. Es responsabilidad de los calculistas reducir
estas incertidumbres y controlarlas de tal manera que el resultado final cumpla con
su cometido (seguridad, funcionalidad y economa).
Como proteccin a los bienes comunes se dio origen a las normas de
construccin en las cuales se aceptan varios mtodos de diseo:
Los mtodos de diseo se dividen en determinsticos y
probabilsticos. Entre los determinsticos est el mtodo de esfuerzos de trabajo y
el mtodo de la rotura, y en probabilsticos tenemos el mtodo de los estados
lmites.

Mtodo esfuerzos de trabajo: Los esfuerzos calculados elsticamente no

deben exceder de un valor lmite especificado, en este caso se trabajan con
factores de seguridad que reducen los esfuerzos de trabajo.
Mtodo de resistencia ltima o de la rotura: Se llevan los esfuerzos hasta la
falla o rotura y se trabaja con cargas ltimas o facturadas (cargas reales
multiplicadas por factores de mayo racin). Este mtodo trabaja para los estados
lmites de resistencia considerando las solicitaciones ltimas de un miembro
estructural o de una estructura.
Mtodo de estados lmite: trabaja con el criterio de que la probabilidad de
falla para ciertos estados lmites este dentro de valores aceptables. Este mtodo
tiene en cuenta el efecto probabilstico tanto de las cargas como de las
propiedades de los materiales, y por lo tanto trabaja facturando las cargas y
reduciendo las resistencias.
Estado lmite: Es una condicin bajo la cual una estructura o uno de sus
componentes deja de cumplir su funcin (estado lmite de funcionamiento) o se
vuelve inseguro (estado lmite de resistencia).
Anlisis de cargas
Se conoce como anlisis de cargas al procedimiento sistemtico para
determinar las acciones con que se disea una estructura. En el caso de la carga
muerta, se estima con el volumen del material con que se construye los distintos
componentes multiplicado por la densidad del mismo. Las cargas vivas se indican
en los reglamentos y cdigos de construccin y dependern del uso de la
estructura.
Las cargas obtenidas en el anlisis de cargas son transferidas a la
estructura siguiendo un principio bsico de la esttica conocido como principio de
transmisibilidad. En la prctica una estructura de cubierta o entrepiso puede
trabajar en una o dos direcciones.

Criterios de falla
Una estructura falla cuando deja de cumplir su funcin. Esto puede ocurrir
o por desmoronamiento de ella o una de sus partes o por deformacin excesiva.
La falla por deformacin puede ser por deformacin elstica (recupera su forma
una vez quitada la carga) o por deformacin permanente. Este caso representa
aquellas estructuras que producen un sentimiento de inseguridad en el usuario y
que por lo tanto dejan de ser funcionales. Las fallas por desmoronamiento parcial

o total son aquellas producidas por inestabilidad o por falta de resistencia de los
materiales.

Conclusin

En este trabajo de investigacin comprendimos la importancia que tiene el

anlisis de carga adecuado que debe tomar en cuenta el ingeniero ya que es vital
que una estructura pueda soportar todas las cargas a las que se somete mientras
est sirviendo para la finalidad, durante toda la vida que se espera de ella.
Por lo tanto al disear una estructura se debe tomar en cuenta todas las
cargas que se puede esperar que actuaran sobre ella. Adems de que debemos
considerar la posibilidad de que algunas de estas cargas podran actuar de
manera simultnea sobre la estructura.

Conociendo ya los efectos de las cargas en las estructuras damos por

concluida nuestra investigacin considerando que una sobrecarga podra provocar
un fallo estructural si no realizan el anlisis de carga adecuado.

Bibliografia e Internetgrafia

http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/manizales/4080020/Lecciones/Capitul
o%202/Cargas%20de%20viento.htm
http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/manizales/4080020/Lecciones/Capitul
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http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/474/7.
pdf?sequence=7
http://concepto.de/estructura/#ixzz3RADc5S4V
http://www.catedracanciani.com.ar/E1/013%20%20ACCIONES%20SOBRE
%20LAS%20ESTRUCTURAS%20-%20CARGAS.pdf

http://www.arqhys.com/contenidos/estructuras-ingenieria.html
http://www.disasterinfo.net/PEDSudamerica/leyes/leyes/suramerica/colombia/otranorm/normas.pdf