La demarcacin vial, hoy en da en Chile, no es un servicio fcil de
conseguir, ya que en nuestro pas no hay gran nmero de empresas dedicadas a este rubro. Es por eso que hemos decidido enfocarnos en una empresa como sta. Funcin La demarcacin se emplea para regular la circulacin vehicular, advertir de situaciones de riesgo o guiar a los usuarios de la va, por lo que constituye un elemento indispensable para la seguridad y la gestin de trnsito. En diversas situaciones, son le medio mas eficaz para comunicar instrucciones a los conductores. Para que la demarcacin cumpla la funcin para la cual se usa, se requiere uniformidad respecto a dimensiones, diseo, smbolos, caracteres, colores, frecuencia de uso y tipo de material. Las marcas viales o demarcaciones deben ser retrorreflectivas, a menos que estn debidamente iluminadas. Clasificacin La demarcacin vial se clasifica se clasifica en tres grupos: a) Lneas Longitudinales: Se emplean para delimitar canales y calzadas, para indicar zonas con y sin prohibicin de adelantar y para delimitar canales de uso por determinados tipos de vehculos. b) Lneas transversales: Se emplean fundamentalmente en cruces para indicar el lugar antes del cual los vehculos deben detenerse, como reductores de velocidad y para demarcar sendas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas. c) Smbolos y leyendas: Se emplean tanto para guiar y advertir al usuario como para regular la circulacin. Se incluyen en este tipo de demarcacin las flechas. Materiales para demarcacin Corresponden a pinturas, materiales plsticos, termoplsticos, cintas preformadas, entre otros. Tipos de Lneas Los tipos de lneas son: - Lineas continuas. - Lineas discontinuas o segmentadas. Las lneas continuas se clasifican en: a) Lnea blanca sencilla de trazo continuo: demarca el borde de un flujo de circulacin donde se permite circular a ambos lados de la lnea en el mismo sintido o en sentido opuesto, estando prohibido cruzarla. Su uso mas frecuente es en carreteras para demarcar el borde derecho de la calzada y la lnea 2
central en carreteras de dos canales de sentidos opuestos donde no se permite
el adelantamiento. b) Lnea blanca doble trazo continuo: Demarca la separacin de flujos de circulacin en el mismo sentido o en sentidos opuestos en vas con la calzada de mltiples canales por sentido, estando prohibido cruzarla. Lneas discontinuas o segmentadas se clasifican en: a) Lneas blanca sencilla de trazo discontinuo: Demarca el borde de un flujo de circulacin, donde se permite circular en el mismo sentido a ambos lados de la misma o en sentido opuesto donde se permita adelantar. b) Lnea punteada: Demarca la prolongacin de otra lnea a travs de una interseccin o de una zona de intercambio. Ancho de las lneas Las lneas centrales tendrn un ancho de 10 a 15 cm y las lneas de barrera tendrn un ancho entre 20 y 30 cm. El ancho ms comn es de 12 cm, pero la lnea cuyo ancho es de 15 cm proporciona mayor visibilidad. La lnea continua de 15 cm de ancho, puede usarse en vez de la lnea central de ancho normal en calles urbanas, para distinguirla mejor en sitios donde se requiera dar mayor nfasis por razones de seguridad. Las lneas de borde del pavimento deben tener como mnimo un ancho de 10 cm. Retrorreflectividad Las demarcaciones deben ser visibles en cualquier hora del da y bajo toda condicin climtica, por ello se confeccionan con materiales retrorreflectivos, como micro-esfers de vidrio, y se someten a procedimientos que aseguran su retrorreflexin. Esta propiedad permite que sean visibles en la noche al ser iluminadas por las luces de los vehculos, ya que una parte significativa de la luz que reflejan retorna hacia la fuente luminosa.