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SISTEMA DE TIMBRE DE ADVERTENCIA/RECORDATORIO

8U - 1

SISTEMA DE TIMBRE DE ADVERTENCIA/RECORDATORIO


TABLA DE MATERIAS
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INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
DIAGNOSIS DEL SISTEMA DEL TIMBRE . . . . . .
FUNCIONAMIENTO DEL TIMBRE DE BAJA
PRESION DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LUZ DEL CINTURON DE SEGURIDAD . . . . . . . .
TIMBRE DE ADVERTENCIA DEL
INMOVILIZADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TIMBRE DE AVISO DE LUZ
DE ADVERTENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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TIMBRE DE ENCENDIDO EN POSICION . . . . . . .


TIMBRE DE LUCES EXTERIORES
ENCENDIDAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TIMBRE DE LUZ DE TECHO ENCENDIDA . . . . .
TIMBRE DE SEAL DE GIRO ENCENDIDA . . . .
TIMBRE DE TEMPERATURA CRITICA
DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TIMBRE DEL CINTURON DE SEGURIDAD . . . . .

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INFORMACION GENERAL

DIAGNOSIS Y COMPROBACION

INTRODUCCION

DIAGNOSIS DEL SISTEMA DEL TIMBRE

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS


CON AIRBAG, CONSULTE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJECION, PARA INFORMARSE DE LAS
PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS A TENER EN
CUENTA CUANDO SE REALICE EL SERVICIO DE
LOS COMPONENTES RELACIONADOS CON EL AIRBAG.

SIN SEAL SONORA CUANDO EL INTERRUPTOR


DE ENCENDIDO ESTA EN POSICION ON Y EL
CINTURON DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR NO
ESTA ABROCHADO.

El sistema de timbre proporciona al conductor timbres de advertencia para:


Cinturn de seguridad
Luces exteriores encendidas
Llave de encendido en posicin
Temperatura crtica del motor
Seales de giro encendidas
Luz del techo encendida
Presin del aceite baja
Advertencia de alta velocidad
Aviso de luz de advertencia
Advertencia del inmovilizador
El diagnstico del sitema de timbre de advertencia
y recordatorio se realiza con una herramienta de
exploracin DRB. Para informarse de los procedimientos de prueba consulte el manual de procedimientos apropiado para el diagnstico de la
carrocera y las instrucciones de uso de la herramienta de exploracin.

(1) Mediante una herramienta de exploracin


(DRB), verifique si hay seal sonora en cualquier
otra funcin.
(2) Con un voltmetro, compruebe el voltaje de:
(a) La alimentacin de la batera en la espiga 9
del conector de 32 vas interno del BCM.
(b) La alimentacin del encendido en la espiga
11 del conector de 32 vas interno del BCM.
(c) Si el voltaje es correcto, dirjase al paso 3.
(d) Si NO hay voltaje, repare lo necesario. Para
informarse de los circuitos y localizacin de componentes, consulte el grupo 8W, Diagramas de
cableado.
(3) Verifique si, cuando el cinturn de seguridad no
est abrochado, la entrada del conmutador de la
hebilla del cinturn est en circuito cerrado. Si no
hay entrada, fjese si el cableado o el conmutador no
estn abiertos. El conmutador est conectado a masa
cuando el cinturn no est abrochado.
(4) Repare lo necesario.

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DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio


n)

SIN LUZ DE ABROCHAR CINTURON DE


SEGURIDAD CUANDO EL INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO ESTA EN POSICION ON.
(1) Verifique si la bombilla est quemada.
(2) Con un voltmetro, compruebe el voltaje de:
(a) La alimentacin de la batera en la espiga 2
del grupo de instrumentos mecnicos del tablero.
(b) El encendido de la espiga 11 del grupo de
instrumentos mecnicos del tablero.
(3) Repare lo necesario.

LA LUZ O LA SEAL SONORA DE ABROCHAR


CINTURON DE SEGURIDAD PERSISTEN DURANTE
MAS DE 10 SEGUNDOS DESPUES DE ABROCHAR
LOS CINTURONES DE SEGURIDAD Y DE CERRAR
LA PUERTA DEL CONDUCTOR.
(1) Verifique si el conmutador de puerta izquierda
entreabierta no tiene masa cuando se pulsa el conmutador.
(a) Si hay continuidad, cambie el conmutador de
puerta entreabierta.
(b) Si NO hay continuidad, reemplace el BCM
debido a la condicin de seal sonora, o reemplace
el tablero de instrumentos mecnicos debido a la
condicin de la luz.
(c) Reemplace el BCM debido a la condicin de
seal sonora.
(d) Reemplace el grupo de instrumentos mecnicos debido a la condicin de luz.

SIN SEAL SONORA CUANDO LAS LUCES DE


ESTACIONAMIENTO O LOS FAROS ESTAN
ENCENDIDOS Y LA PUERTA DEL CONDUCTOR
ESTA ABIERTA.
(1) Verifique si el conmutador de la puerta
izquierda entreabierta hace buena masa cuando la
puerta del conductor est abierta. Repare lo necesario.
(2) Inspeccione los conectores y cables del BCM
para comprobar si las conexiones son correctas. Si
estn correctas, reemplace el BCM debido a la condicin de la seal sonora.

TIMBRE DE LUZ DE TECHO ENCENDIDA


El timbre de luz de techo encendida advertir al
conductor que las luces del techo han quedado encendidas.
Con el encendido en posicin OFF:
La puerta del conductor est ABIERTA (el conmutador de puerta entreabierta est cerrado a masa).
Las luces del techo estn ENCENDIDAS (el conmutador de la luz del techo est cerrado a masa).
El timbre no dejar de sonar mientras no se cierre
la puerta del conductor, no se apaguen las luces del
techo o no hayan transcurrido los 15 minutos del

tiempo de proteccin de la batera. Para informarse


de los procedimientos adecuados, consulte el Grupo
8L, Luces. Rgimen del timbre: de 168 a 192 veces
por minuto.

TIMBRE DE TEMPERATURA CRITICA DEL


MOTOR
El timbre de temperatura crtica del motor
advierte al conductor que el motor del vehculo se
est recalentando. Mientras controla la temperatura
del refrigerante, el Mdulo de control del mecanismo
de transmisin (PCM) enviar, mediante el bus CCD,
la temperatura del motor cada 1,376 segundos al
Mdulo de control de la carrocera (BCM). El BCM
calcula la temperatura del motor y determina si debe
producirse una advertencia. Esta caracterstica solamente es operativa con el interruptor de encendido
en la posicin RUN/START. En los vehculos diesel, el
BCM lee el sensor de temperatura del refrigerante
directamente.
Cuando la temperatura del motor alcanza los
122C (252F), o en el motor diesel los 112C (234F),
el BCM har sonar un timbre y se encender la luz
de temperatura del motor. El BCM apaga la luz
cuando la temperatura del motor alcanza los 117C
(242F), o en los motores diesel los 108C (226F). El
BCM har sonar el timbre continuamente cuando la
temperatura del motor alcanza los 125C (257F), o
en los motores diesel los 116C (241F). El timbre se
apagar despus de cuatro minutos, o cuando la temperatura alcance los 117C (242F), o en los motores
diesel los 108C (226F), lo que ocurra en primer
lugar.

TIMBRE DE LUCES EXTERIORES ENCENDIDAS


El timbre de luces exteriores encendidas advertir
al conductor que las luces exteriores quedaron encendidas.
Con el interruptor de encendido en posicin OFF:
La puerta del conductor est abierta (el conmutador de puerta entreabierta est cerrado a masa).
Las luces de estacionamiento o los faros estn
encendidos (el conmutador de la luz de estacionamiento est cerrado a masa).
El timbre sonar hasta que se apaguen las luces,
se cierre la puerta del conductor o hasta que hayan
transcurrido los 3 minutos de tiempo de proteccin de
la batera.
Para informarse acerca de los procedimientos adecuados para el servicio, consulte el Grupo 8L, Luces.
Rgimen del timbre: de 168 a 192 veces por minuto.
Para probar la funcin de luces exteriores encendidas, siga estos pasos:
Coloque el encendido en posicin OFF.
Retire la llave de encendido.

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n)
Encienda las luces exteriores manteniendo
abierta la puerta del conductor. El timbre deber
sonar hasta que se apaguen las luces o se cierre la
puerta del conductor.

TIMBRE DE ADVERTENCIA DEL


INMOVILIZADOR
Cuando el sistema inmovilizador no est desarmado y el interrupor de encendido est en la posicin
RUN/START, se oir un tono de timbre audible. Este
tono slo se produce cuando se ha completado la comprobacin de bombillas. Este tono indica que el motor
esta averiado (inmovilizado).

TIMBRE DE ENCENDIDO EN POSICION


El timbre de encendido en posicin advertir al
conductor que la llave de encendido ha quedado en el
interruptor.
SOLAMENTE con el interruptor de encendido en
posicin OFF:
La puerta del conductor est abierta/entreabierta (el conmutador de puerta entreabierta est
cerrado a masa).
La llave est en el interruptor de encendido (el
interruptor de encendido en posicin est cerrado a
masa).
El timbre sonar hasta que desaparezca cualquiera
de las condiciones anteriores. Rgimen del timbre: de
168 a 192 veces por minuto.
Para probar la funcin de encendido, introduzca la
llave en el encendido y abra la puerta del conductor.
No ponga el encendido en posicin ON. El timbre
deber sonar hasta que se retire la llave del encendido o se cierre la puerta del conductor.

FUNCIONAMIENTO DEL TIMBRE DE BAJA


PRESION DE ACEITE
El timbre de baja presin de aceite advertir al
conductor que la presin del aceite del motor es baja.
El conmutador de presin de aceite se cerrar a masa
mientras persista la condicin de baja presin del
aceite. La luz de presin de aceite se iluminar en el
centro de mensajes. El mdulo de control de la carrocera verificar el conmutador de la presin de aceite
e indicar que la presin es baja. Cuando se cumplan
las siguientes condiciones, sonar un timbre de
advertencia durante cuatro minutos seguidos y la luz
de presin de aceite se iluminar en la en posicin
ON:
Encendido en posicin ON y motor sin arrancar.
Motor en funcionamiento de 420 a 480 rpm
durante 10 segundos.
Conmutador de la presin de aceite cerrado a
masa durante un mnimo de 1 segundo y un mximo
de 2 segundos.
Rgimen del timbre: 180 veces por minuto.

TIMBRE DEL CINTURON DE SEGURIDAD


El timbre del cinturn de seguridad sonar
durante 4 a 8 segundos cuando se encienda el motor
y el cinturn de seguridad del conductor no est
abrochado (el conmutador del cinturn de seguridad
est cerrado a masa). Esto es un recordatorio para
que el conductor se abroche el cinturn de seguridad.
La luz del cinturn est controlada por el grupo de
instrumentos mecnicos. El grupo tambin encender
la luz de advertencia del cinturn de seguridad
durante 6 segundos. Si se abrocha el cinturn del
conductor antes de que se cumpla el tiempo, el timbre dejar inmediatamente de sonar. Rgimen del
timbre: de 38 a 62 veces por minuto.
Para probar el sistema de advertencia del cinturn
de seguridad, el interruptor de encendido deber
encontrarse en posicin OFF durante el minuto anterior al comienzo de la prueba. Coloque el interruptor
de encendido en la posicin ON con el cinturn de
seguridad del conductor sin abrochar. La luz de
advertencia del cinturn deber encenderse y el timbre deber sonar durante 4 a 8 segundos.

LUZ DEL CINTURON DE SEGURIDAD


La luz del cinturn de seguridad del grupo de instrumentos del tablero indica a los pasajeros que
deben abrocharse el cinturn de seguridad. Los instrumentos del tablero encienden directamente la luz
del cinturn de seguridad durante 6 segundos despus de que los instrumentos del tablero reciben el
mensaje desde el mdulo de control de la carrocera.
Por lo tanto, la luz del cinturn de seguridad se
enciende durante 6 segundos cada vez que el interruptor de encendido se coloca en las posiciones
RUN/START.
(1) Mientras el encendido est en posicin OFF, la
luz del cinturn de seguridad no se iluminar.
(2) El estado de alimentacin de voltaje del encendido se actualiza cada 250 milisegundos o si se cambia el estado.
(3) Los instrumentos del tablero verificarn esta
luz durante 6 segundos cada vez que se cumpla un
ciclo de RUN/START del interruptor de encendido.

TIMBRE DE SEAL DE GIRO ENCENDIDA


El timbre de seal de giro encendida advertir al
conductor que las seales de giro han quedado encendidas. Cuando el mdulo de control de la carrocera
recibe la entrada de la seal de giro durante 1,6 km
(1,0 milla) (Para vehculos europeos la distancia se
fija en 6,4 km (4,0 millas)) y la velocidad del vehculo
es superior a los 24 km/h (15 mph), el timbre sonar
continuamente hasta que se coloque la seal de giro
en posicin OFF. Si la velocidad del vehculo cae por
debajo de los 24 km/h (15 mph) antes de que se
active la advertencia, la distancia acumulada durante

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el recorrido ser restablecida. El timbre de la seal
de giro no se activa cuando se encienden los destelladores de emergencia. Esta caracterstica tambin
puede desactivarse en EEPROM (lectura programable capaz de borrarse elctricamente). Rgimen del
timbre: 38 a 62 veces por minuto.
Para que el sistema de advertencia de la seal de
giro funcione:
Debe recibir informacin de la luz de seal de
giro izquierda o derecha. Se crear una variacin de
voltaje entre 0 y el voltaje de la batera.
El sensor de velocidad del vehculo enva al
mdulo de control del mecanismo de transmisin un
mensaje indicando que el vehculo ha excedido los 24
km/h (15 mph) durante 1,6 km (1,0 milla).
Cuando se cumplen las dos condiciones anteriores, el timbre suena. Y deja de sonar cuando no se
detecta otra variacin de voltaje.
Si las seales del destellador de emergencia emiten pulsos, el timbre no sonar.
Si la velocidad cae por debajo de los 24 km/h (15
mph) antes de que se dispare la seal de advertencia,
la advertencia no se disparar y el totalizador de distancia ser restablecido.
Si las luces de la seal de giro no funcionan
correctamente, el timbre no sonar.
Cuando use la herramienta de exploracin, consulte el procedimiento a seguir en el manual de diagnsticos de la carrocera pertinente.

TIMBRE DE AVISO DE LUZ DE ADVERTENCIA


El timbre de aviso de luz de advertencia indicar
al conductor que debe explorar los instrumentos del
tablero para ver cul de las luces de advertencia est
encendida. Siempre que se enciendan primero las
luces del airbag, de voltaje, de nivel de combustible
bajo, de nivel de lquido lavador bajo, de nivel de
refrigerante bajo ( diesel), de temperatura del motor
alta y luces de puerta o compuerta entreabiertas, el
timbre va a emitir una seal sonora. El timbre de
advertencia de puerta o compuerta levadiza entreabierta solamente suena si la velocidad del vehculo
supera los 3 km/h (2 millas/hora).
Dos segundos despus de puesto el interruptor de
encendido en posicin ON o cuando termine de sonar
el timbre de advertencia del cinturn de seguridad,
todos los timbres de advertencia se consolidarn en
uno solo. Esto tendr lugar 2 segundos despus de
que termine de sonar el timbre de advertencia del
cinturn de seguridad. Si se produce un aviso de
advertencia cuando est sonando otro timbre de
advertencia (de seal de giro, de baja presin de
aceite o de alta velocidad), no sonarn otros timbres
hasta que el primero no se haya detenido. Todas las
luces asociadas se encendern, y el timbre activo ser
el aviso de advertencia.

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