Antecedentes

En los ltimos aos se ha acentuado el inters por utilizar la biomasa forestal como
materia prima energtica, como resultado de los costos crecientes de la energa. Este
inters se dirige principalmente hacia las ramas (la madera de las ramas y las copas de
los rboles), rboles pequeos y trozos de los mismos. Estos productos han hecho surgir
necesidades de medios de transporte y de manipulacin de los mismos, dado son
productos voluminosos y generalmente de poco peso, que requieren un tratamiento previo
para poder utilizar rentablemente los medios de carga y descarga.
Clasificacin de los transportes
Los tipos de transporte y tratamiento hasta la Planta de Generacin de Energa Elctrica
en base a Biomasa se muestra en la figura siguiente.

Tala

Transporte Primario
Transporte Secundario

Cultivos

Tratamiento
Descarga
Descarga

Poda

Transporte Primario
Planta
Planta de
de Generacin
Generacin Elctrica
Elctrica
Tratamiento

Transporte Secundario
Descarga
Descarga

Fuente: Elaboracin Cooprogetti 2016

Transporte primario
El transporte Primario o de corta distancia se inicia desde el momento que el operador
tala o poda un rbol y decide en qu direccin botarlo (tala o poda dirigida), hasta llevar
ya sea el tronco, rbol entero, o troceados al centro de acopio en el bosque, o en su
defecto a un rea de carga y descarga. El tipo de transporte usado estar ntimamente
relacionado con la infraestructura existente a utilizarse (principalmente caminos), la
decisin ser tomada de acuerdo al factor econmico que se calcule lo cual depender de
las siguientes condiciones mnimas:
Valor de la biomasa forestal
Manejo del ambiente y regeneracin.
Distancia del Transporte-Infraestructura.
Volmenes a extraer, tamao del rbol o ramas.
Clima, pendiente y otros.
El transporte primario podr darse de 2 maneras diferentes o combinadas entres si misma
que se describe a continuacin:

a) Transporte Manual
Este transporte estar compuesto, por transporte cargando pequeas trozas, rodando
trozas hasta llegar al rea de uso de equipos de pre tratamiento.
b) Transporte Mecnico
Este transporte estar dado por tractores agrcolas y de traccin a las cuatro ruedas. Esto
podr favorecer la extraccin de madera debido a que resulta mejor adaptar a tractores
pesados sistemas de carga hidrulicos y winches, adems de remolques de mayor
capacidad de carga.
El tractor autocargador se va desplazando por la parcela para la recogida y posterior
concentracin de los restos. Estos son apilados a los lados de la pista forestal en una
zona de acopio o carga designada.
Una vez que el material este concentrado, el proceso siguiente es el del
acondicionamiento del recurso para su transporte, dado que la baja densidad aparente de
la biomasa forestal dificulta y encarece su manipulacin y transporte. Por esta razn, las
tecnologas de recogida se basan en la formacin de unidades de alta densidad mediante
el astillado o la comprensin
El criterio para la seleccin del tipo de transporte primario vendr dado por el coste y otros
parmetros anteriormente citados:
Transporte secundario
El transporte secundario o de larga distancia consiste en el transporte de la biomasa
forestal de los centros de acopio y carga en el bosque hasta los predios de la planta de
generacin elctrica a travs de biomasa.
En el presente acpite se har referencia solo al transporte por medio de camiones, hasta
el lugar designado el planta de generacin elctrica, ponindose nfasis en la seleccin
del tipo de camin que sea adecuado para el sistema de cosecha usado as como a las
condiciones de los caminos que se tengan.
El transporte de madera tanto en caminos forestales como en carreteras troncales deber
llevarse a cabo por medio de camiones madereros de diferentes tipos segn se requiera.
La seleccin del o los camiones madereros ms adecuados depender de los siguientes
factores:

Tamao, forma y peso de las trosas, astillas o pacas transportadas

Pendientes, ancho y curvas del camino forestal
Capacidad de soporte de los caminos y carreteras
Capacidad de los puentes

Distancia de transporte
La posibilidad de un adecuado servicio y mantenimiento
La disponibilidad de repuestos

ALMACENAMIENTO
Uno de los grandes problemas con que se encuentra el almacenamiento de biomasa, es
que debido a su relativamente bajo poder calorfico y densidad, se necesitan grandes
superficies.
La humedad superficial de la biomasa suele ser elevada, lo que da lugar a diversos
problemas:
- Bajo poder calorfico til.
- Problemas de transporte.
- Posible autoignicin del combustible debido a las temperaturas (60-70C) que se puedan
alcanzar dentro de la pila de combustible. Debido a la temperatura los voltiles se
desprenden lentamente, destilando y disminuyendo el poder calorfico del producto. La
presencia de cortezas y hojas favorece notablemente este tipo de fermentacin.
Segn el tipo de almacenamiento y producto almacenado se deber establecer un
sistema de control de incendios.
Para el tipo de materia que se utiliza en las instalaciones de generacin de energa
trmica se emplean en la prctica totalidad de los casos varios tipos de almacenamiento.
Al aire libre
Cubiertos, cerramientos tipo nave
En fosos, cubiertos aire libre
En silos
Tolvas de obra civil
En silos metlicos.
El almacenamiento al aire libre tiene como desventaja la dificultad de prdida de
humedad del material en caso de estaciones hmedas. Por otro lado, como ventaja
suelen ser sistemas baratos a un que se necesita una importante cantidad de espacio.

 En el caso de optar por sistemas cubiertos, se asegura las caractersticas de la biomasa,

pero se encarece el precio de la misma. Este sistema es apropiado para ciertas
acumulaciones de combustible densificado, caso de las pacas, tambin para productos
como el hueso de aceituna orujillo. Tambin es apropiado para biomasas destinadas al
uso domstico (leas, briquetas, pellets)
Las tolvas subterrneas de obra civil son en general de seccin triangular de una
profundidad no mayor de 3 m para facilitar su mantenimiento. En el fondo se suele colocar
uno o dos sin fines para facilitar el transporte del material hacia el medio de elevacin que
suele ser otro sin fin, si existe una distancia suficiente hacia el lugar donde se quiere
transportar, o un elevador de cangilones si la distancia fuese mnima.
Silos
- Silos cilndricos de chapa lisa.
- Silos cilndricos de chapa ondulada.
- Silos de ngulos rectos: cuadrado u octogonal.
- Hormign armado: slo para grandes capacidades.
En los silos suele aparecer un problema importante, que es la aparicin de bvedas
debido al almacenamiento de partculas alargadas que se entrelazan entre s, o con una
humedad elevada, evitando que el producto, llegue al fondo del silo donde se encuentran
los elementos de extraccin. Este problema se puede solventar instalando un sistema
rotativo que mueva el material acumulado. En silos de pequeo tamao cuadrados o
rectangulares se solventa con la utilizacin de fondos mviles mediante cilindros
hidralicos con empujadores, siendo el material recogido por cintas de bandas o
simplemente sinfines.
Se suelen utilizar los silos cilndricos, pues tienen menor tendencia a la formacin de
bvedas que aquellos que tienen ngulos. Estos ltimos se suelen utilizar ms bien como
receptores temporales intermedios de algn sistema de transporte, en los cuales el tiempo
de residencia del producto no sea mayor de 8 horas, es decir, un turno de trabajo.
El fondo del cilindro suele tener forma cnica con ngulos de entre 55-60, aunque existen
tambin silos de fondo plano, en los cuales existen mecanismos mecnicos de vaciado de
tipo pistn, rastrillo, o incluso sin fin.