Ecole Nationale dIngnieurs de Monastir

Dpartement de Gnie Energtique

Travaux Pratiques de Mcanique des fluides

Manipulation 1-A
Etude de la couche limite sur une plaque plane
Prpar par :
Jamoussi Sirine
Mestiri Intissar

2me anne nergtique

Groupe 2 TP2
Anne universitaire : 2015/2016

I.

Introduction

Lorsque des corps sont soumis un coulement incident, les fluides comme par exemple l'air
"adhrent" la surface du corps et forment une couche dite limite. Le type d'coulement
gnr dans la couche limite laminaire ou turbulent a une grande influence sur la
rsistance .Les donnes fournies par l'tude de la couche limite sont prises en compte dans la
construction des ailes porteuses (aronautique), des pales de turbine (construction de
turbines) ainsi que de la coque des bateaux, du gourvernail et des ailes d'hlice (construction
maritime).
Ltude de la couche limite nous fournit beaucoup dinformations sur le profil de vitesse et la
rpartition de pression tout en prenant en compte de certains grandeurs physiques
caractristiques soit de corps comme la rugosit soit de fluide circulant comme la viscosit .
But de la manipulation :
on se propose dtudier et de caractriser exprimentalement le profil dela couche limite se
dveloppant le long de deux types de plaques :une plaque mince et une plaque
rugueuse.dune part et dtudier leffet dune perturbation provoque par la prsence dune
plaque sous forme daile en plaxiglasse plac sur le bord dattaque sur le profil de vitesse de
la couche limite obtenu.

II.

Partie thorique :

1- Dfinition de la couche limite et relation avec les diffrents types de lcoulement

La couche limite est une zone particulire dcoulements cisailles libre ou paroi ou se
concentrent les gradients de vitesses. on parle alors dune couche limite dynamique.
La dtermination de lvolution de son paisseur avec lcoulement pour de nombreuses
gomtries est possible dans le cas dcoulements particuliers, ceux grand nombre de
Reynolds.et elle est dtermine dans les nombreux cas suivants :-plaque plane, zone de
mlange ,jet ,sillage
2- Relation avec de la nature de lcoulement :

La dtermination de lvolution de la couche limite sappuie sur la thorie du modle

dcoulement rel de Prandtl. Ce modle est un modle intermdiaire dcoulements rels
entre les coulements laminaire, faible nombre de Reynolds ,ou les gradients de vitesse sont
prsents dans presque tout lcoulement, et les coulements de fluides parfaits (turbulent), a
nombre de Reynolds infini ,sans prsence de gradients de vitesse.
Hypothse du modle
les hypothses de Prandtl sont les suivantes :

*lcoulement est grand nombre de Reynolds

*lpaisseur de la couche limite dpend de nombre de Reynolds
*Les forces dinertie ,de viscosit et de pression sont de mme ordre de grandeur dans la
couche limite

Equation de Prandtl :

(1)

(2)

(3)
Et on obtient la relation suivante :

-Lquation (1) indique que lcoulement est isovolume.

-Lquation (3) entraine la pression invariante suivant la verticale ladvection de ce type
dcoulement.la seule variation de pression est suivant la sens dcoulement et est due au
profil de la paroi
remarque :le modle de Prandtl se caractrise donc par une localisation dans une faibel zone
de lcoulemet des gradients de vitesse .cest en cela que la dfinition de couche limite est
intressante ; elle est la frontiere physique entre deux zones de lcoulement, lune ou les
effets de viscosit sont importants et donc retenud et lautre ou ils sont ngligeables (hors de
la couche limite) et donc abandonns.
-le modele de Prandtl pour dcrire lcoulement dans la couche limite et le modele dEuler
(fluide parfait)pour dcrire lcoulement hors la couche limite. Ceci permet alors la
dtermination de la pression et le calcul deffort par la mthode dEuler ; la pression dans la
couche limite P(x) est la pression xterieure Pe(x) qui est rgie par lquation de Bernouilli.
3- Grandeurs caractristiques de la couche limite :
a. paisseur cinmatique
Cette paisseur

correspond la distance de la plaque o la vitesse longitudinale

atteint
99% de la vitesse linfini Ue.
U [y] = 0, 99Ue .avec y=
b. paisseur de dplacement :
Les lignes de courant en coulement visqueux sont dplaces par rapport leurs position

en fluide non-visqueux, ce dplacement est exploit pour dfinir une paisseur telle que
les aires A et A' soient gales.

do :
b. paisseur de la quantit de mouvement :
De la mme manire, on dfinit l'paisseur de la quantit de mouvement

c. paisseur en nergie :
Similairement, on dfinit l'paisseur en nergie

d. calcul de la vitesse U
Daprs lequation de Bernoulli on peut crire

P
U v
2

2
inf

2g

pP
(
)
=
g

or

=1.18 kg /m

Pp U
+
+z
g 2 g

P v 2inf
+
+z
1 =
g 2 g

pP
(
)2
do U=
1,18

e. Facteur forme de la couche limite

H=

1
2

f. Nombre de Reynolds :

V D
air

Si Re >105 : rgime turbulent donc on applique les formules suivants :

donc

 1 th =

0,046 x
0,2
x

2 th =

0,036 x
0,2
x

H th =

1th
2th

4-Leffet dun gradient de pression :

-

A lextrieur de la couche limite, la configuration de lcoulement peut imposer un

gradient de vitesse non nul le long de la plaque. Si on acclre le fluide libre on aura
une chute de pression et son gradient est obtenu par Bernoulli. On remarque que
lpaisseur de la couche limite croit moins rapidement que dans le cas dun gradient de
pression nul et la transition la turbulence est arrte et les effets seront inverses dans
le cas dune dclration du fluide libre.

A lintrieur de la couche limite la pression est trs peu diffrente de la pression externe

p
U
=U
x
x

III.

Partie pratique:
A. Montage :

(1)

(2)

(3)

(4)

L'appareil d'essai (1) permet en liaison avec la soufflerie(3) Et un manomtre(2) multitube

d'analyser la couche limite d'une plaque de surface plane. La plaque est alors dpose dans la
section de mesure de la soufflerie. L'air s'coule alors le long de la plaque. Pour prsenter
l'influence de la structure superficielle sur la couche limite, deux plaques de rugosit
diffrente sont mises disposition.
Un tube de Pitot(4) ajustable en hauteur l'aide d'une vis micromtrique ,mesure les
pressions totales diffrents carts de la surface de la plaque. La plaque est ajustable
horizontalement de manire pouvoir enregistrer les pressions totales, dans le sens de
l'coulement. Un point de mesure supplmentaire permet d'enregistrer la pression statique.
Les deux points de mesure sont raccords aux manomtre (2), implant sur (3). La vitesse est
calcule partir de la pression dynamique affiche.
B. Tableaux de valeurs

Y
(mm)
2

Pp
(Pa)
1560

A-1
u

F1(y)

1560

0,000

27,309

0,000

2,5

1680

1530

15,945

27,309

0,584

1700

1530

16,975

27,309

0,622

3,5

1740

1540

18,411

27,309

0,674

1770

1500

21,392

27,309

0,783

4,5

1800

1530

21,392

27,309

0,783

1820

1530

22,170

27,309

0,812

5,5

1840

1530

22,922

27,309

0,839

1860

1530

23,650

27,309

0,866

6,5

1870

1530

24,006

27,309

0,879

1890

1530

24,702

27,309

0,905

7,5

1900

1530

25,042

27,309

0,917

1920

1530

25,710

27,309

0,941

8,5

1920

1530

25,710

27,309

0,941

1920

1530

25,710

27,309

0,941

10

1950

1530

26,681

27,309

0,977

11

1960

1530

26,997

27,309

0,989

13

1970

1530

27,309

27,309

1,000

14

1980

1530

27,617

27,309

1,011

15

1980

1530

27,617

27,309

1,011

16

1980

1530

27,617

27,309

1,011

F2(y
)
0,00
0
0,24
3
0,23
5
0,22
0
0,17
0
0,17
0
0,15
3
0,13
5
0,11
6
0,10
6
0,08
6
0,07
6
0,05
5
0,05
5
0,05
5
0,02
2
0,01
1
0,00
0
0,01
0,01
0,01

Y
(mm)
3

Pp
(Pa)
1580

1540

3,5

1610

1650

4,5

A-2
u

F1(y)

F2(y)

8,234

27,617

0,298

0,209

1540

10,892

27,617

0,394

0,239

1540

13,654

27,617

0,494

0,250

1690

1540

15,945

27,617

0,577

0,244

1720

1540

17,467

27,617

0,632

0,232

5,5

1760

1540

19,310

27,617

0,699

0,210

1780

1540

20,169

27,617

0,730

0,197

6,5

1790

1540

20,585

27,617

0,745

0,190

1850

1540

22,922

27,617

0,830

0,141

7,5

1860

1540

23,289

27,617

0,843

0,132

1900

1540

24,702

27,617

0,894

0,094

8,5

1920

1540

21,785

27,617

0,919

0,167

1960

1580

17,467

27,617

0,981

0,232

9,5

1970

1530

27,309

27,617

0,989

0,011

10

1980

1530

27,617

27,617

1,000

0,000

11

1980

1530

27,617

27,617

1,000

0,000

12

1980

1530

27,617

27,617

1,000

0,000

13

1980

1530

27,617

27,617

1,000

0,000

14

1980

1530

27,617

27,617

1,000

0,000

15

1980

1530

27,617

27,617

1,000

0,000

16

1980

1530

27,617

27,617

1,000

0,000

C. Figures :
Expriences APour une plaque
1-U=f( y )

3-

U
U
(1
)=f ( y)
U infini
U infini

Y(mm)

Pp (Pa)

F1(y)

F2(y)

3,5

1630

1540

12,351

27,922

0,442

0,247

1660

1540

14,261

27,922

0,511

0,250

4,5

1700

1540

16,468

27,922

0,590

0,242

1740

1540

18,411

27,922

0,659

0,225

5,5

1770

1540

19,744

27,922

0,707

0,207

1800

1540

20,992

27,922

0,752

0,187

6,5

1840

1540

22,549

27,922

0,808

0,155

1860

1540

23,289

27,922

0,834

0,138

7,5

1900

1540

24,702

27,922

0,885

0,102

1920

1540

25,378

27,922

0,909

0,083

8,5

1940

1580

24.702

27,922

0,885

0,102

1960

1530

26,997

27,922

0,967

0,032

10

1970

1530

27,309

27,922

0,978

0,021

11

1980

1530

27,617

27,922

0,989

0,011

12

1990

1530

27,922

27,922

1,000

0,000

13

1990

1530

27,922

27,922

1,000

0,000

14

1990

1530

27,922

27,922

1,000

0,000

15

1990

1530

27,922

27,922

1,000

0,000

16

1990

1530

27,922

27,922

1,000

0,000

1etA-2
lisse :
2--

U
=f ( y)
U infini

0.300
0.250
0.200
0.150
(1-u/Uinf)u/Uinf
0.100
0.050
0.000
0

0 0.010.010.010.010.010.020.02

-0.050
y(m)

Pour une plaque rugueuse :

30
25
20

u(m/s)

15
10
5
0
0

0.01

0.01

0.02

0.02

y(m)

1-U=f( y )
2--

U
=f ( y)
U infini

1.200
1.000
0.800

u/Uinf

0.600
0.400
0.200
0.000
0

0.01

0.01

0.02

0.02

y(m)

3-

U
U
(1
)=f ( y)
U infini
U infini

0.300
0.250
0.200
(1-u/Uinf)u/Uinf

0.150
0.100
0.050
0.000
0

0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.02 0.02

y(m)

Expriences B :

1-U=f( y )

2--

u/Uinf=f1(y)

1.200

30

1.000

25

0.800

20

0.600

u=f(y)

15

0.400

10

0.200

0.000

U infi =f ( y )
U

0
0

0.01 0.01 0.02 0.02

0 0.010.010.010.010.010.020.02

y(m)

y(m)

U
U
(1
)=f ( y)
U infini
U infini

3-

0.300
0.250
0.200
(1-u/Uinf)u/Uinf=f2(y)

0.150
0.100
0.050
0.000
0

0.01

0.01

0.02

0.02

y(m)

D. Interprtation :
Planimtrie : mesure, dans toutes leurs parties, les figures gomtriques formes par les
limites des dtails rpandus sur le terrain et les projette sur un plan horizontal ; ces dtails
peuvent tre naturels ou artificiels.
Pour x=0.265m et

Pour lexprience A1 :

-6
2
air=14.7 10 m /s L=0.265m

= 208.3 (mm)

1U
U
()dy

=8.3 mm

et

1th =

0.046 x
=0.898 mm
0.2

Re=48389

2=

U
U
1
dy =1.6 mm et
U
U

H A 1=

1
2 =

8.3
1.6

2th =

0.036 x
0.2 =0.702mm

= 5.18 et Hth=1.28

Pour lexprience A2 :

= 253 (mm)

Re=49785

1U
U
()dy

=9.2 mm)

1th =

0.046 x
=
0.895mm
0.2

2=

U
U
1
dy =0.87 mm
U
U

H A 2=

1
2 =

9.2
0.87

2th =

0.036 x
0.2
=0.701mm

= 10.57 Hth=1.28

Pour lexprience B :
Daprs les courbes on peut extraire :

= 280 (mm)

Re=50335

1U
U
()dy

=10 mm

1th =

0.046 x
=0.89 4
0.2

U
U
= 2= U 1 U dy =0.9 mm
0

2th =

0.036 x
0.2 =0.699

H B=

1
2 =

10
0.9

= 11.11 Hth=1.28

Comparaison des rsultats obtenus pour les deux xpriencesA1 et A2 :

La valeur trouve de lpaisseur de la couche limite cinmatique pour lxprience A1ou on a
utilis une plaque lisse(de fiable rugosit) est inferieure a celle trouv dans lexprience A2ou
on a utiliss une plaque bien rugueuse .ceci sexplique par le fait que la rugosit cre une
certain mcanisme de freinage des particules dair en coulement entrainant laugmentation
et lamplification de la turbulance en rgie turbulent .
=>La couche limite devient donc plus importante en turbulent, d'autant plus que les parois
sont rugueuses.
Comparaison des resultat xprimentales aux rsultat thorique pour pour les
deux xpriencesA1 et A2 :
Les valeur des paisseur de couche limite cinmatique, de dplacement, et de quantit de
mouvement trouves thoriquement et exprimentalement sont trs loines. ceci est expliqu
par le fait que le tube de pitot utilis est trs vieux (ag de 25 ans) qui a affect
principalement la mesure de vitesse de lair.on peut dire aussi quil peut exister une certaine
erreur de lecture de pression au niveau de manomtre multitube ag lui aussi de 25 ans
Comparaison des rsultats obtenus pour lexperience B avec les deux
xpriencesA1 et A2 :
La valeur trouve de lpaisseur de la couche limite cinmatique pour lxprience B ou on a
un ecoulement deceler est suprieure a celle trouv dans lexprience A2 et A1 ou on a
utilis un coulement acclre. Les valeurs thoriques et exprimentales sont pratiquement
proches.ceci est due principalement lxistance dun gradient de pression qui a modifi le
profil de vitesse et donc les valeurs des paisseurs ainsi que le facteur de forme de cette
couche limite.
=> pour amliorer le rsultat de lexprience il suffit de changer le manomtre et le tube de
Pitot. On peut accder a un profil de vitesse a partir des expriences numrique prsents
sous forme de simulation sur certains logiciel puissants ; une tel exprience va donner un
rsultat bien rel et prcis.

IV.

Conclusion :

La notion de La couche limite est utilise dans plusieurs domaines industriel.en effet elle joue
un rle majeur dans les performances d'une surface portante : par exemple, le dcollement de
la couche limite sur une aile d'avion provoque une chute de la portance et une augmentation
de la trane de l'aile, ce qui correspond une baisse notable des performances
arodynamiques de l'avion. Le dcollement de la couche limite survient lorsque l'angle
d'incidence de l'aile devient trop important, ce qui correspond pratiquement une assiette
cabre de l'avion ( l'atterrissage par exemple). Si cet angle est trop important, il se produit le
phnomne de dcrochage : la couche limite est fortement dcolle et la portance peut
chuter de faon trs importante, plus ou moins brutalement. Ce phnomne est l'origine de

nombreux accidents ariens, la perte de portance pouvant entraner la perte de contrle de

l'appareil.
Sur certains avions on trouve de petites lames, places soit sur les ailes soit l'arrire du
fuselage, qui permettent de produire une couche limite turbulente qui rsiste au dcollement.
Ces lames sont appeles gnrateurs de tourbillons (vortex generator en anglais).