Memori

a de
Clcul
oy
Diseo
de
Edifici
os en
Estruct
ura
Metlic
a
Mtodo
de los
Estado
s

Republica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin Superior

I.U.P. Santiago Mario
Barcelona. Edo-Anzotegui

Profesor:

Bachiller:

Antonio Yriarte

Amundaray Laura
C.I: 24.829.125
Acero y Madera Seccin C

Barcelona, 14 de Marzo de 2016

INTRODUCCIN:
La mayora de las normas para el clculo de estructuras metlicas se basan en la
actualidad en el clculo en los estados lmites. Los estados lmites son aquellos a
partir de los cuales la estructura no cumple los requisitos de comportamiento del
proyecto. Las condiciones de estado lmite se clasifican en: Estado lmite ltimo.
Estado lmite de utilizacin o servicio. Los estados lmites ltimos son aquellos
asociados a la rotura de una estructura o a otros tipos de fallo, que ponen en
peligro la seguridad de las personas. Para simplificar, los estados previos al
colapso estructural se clasifican y tratan como estados lmites ltimos en vez del
propio colapso. Los estados lmites ltimos que deben tenerse en cuenta son los
siguientes: Prdida del equilibrio de una estructura o parte de ella, considerada
como cuerpo rgido. Prdida de capacidad de soporte de carga como, por ejemplo:
rotura, inestabilidad, fatiga u otros estados lmites tales como excesivas
deformaciones y tensiones. Los estados lmites de servicio corresponden a
estados a partir de los que no se cumplen los criterios de utilizacin especificados.
Son los siguientes: Deformaciones o flechas que afectan al aspecto o al uso
efectivo de la estructura (incluyendo el mal funcionamiento de mquinas y
servicios) o causan dao a los remates o elementos no estructurales. Vibracin
que causa incomodidad a las personas, daos al edificio o sus contenidos, o que
limita su efectividad funcional.

MEMORIA DE CLCULO:
Para realizar la proyeccin estructural de la cubierta metlica, se tom en cuenta
la forma de distribuir y proporcionar las partes de la estructura de manera que
puedan ejecutarse sin ningn inconveniente, as mismo, que tengan resistencia
suficiente y que sean econmicas. Con la proyeccin estructural de la cubierta
metlica, en sus diferentes componentes como son las zapatas y columnas de
hormign armado, anclajes metlicos, y cerchas metlicas, se espera que la
estructura soporte con seguridad las cargas impuestas de tal forma que las
deflexiones y vibraciones resultantes no sean excesivas ni alarmen a los
ocupantes. Tambin se espera abaratar los costos sin sacrificar la resistencia.
Este documento corresponde, al diseo estructural de la cubierta metlica, que
presenta una propuesta de una estructura metlica para la cubierta de los silos,
considerando las condiciones topogrficas y arquitectnicas existentes en el sitio
de emplazamiento del proyecto, y que tiene las siguientes caractersticas.

El modelo de la estructura metlica se dibujo de acuerdo a las dimensiones del

campo deportivo mencionados anteriormente, el cual se presenta en los siguientes
esquemas:

Estructura Metlica

Se realiz el modelado de la estructura, logrando elementos formados por perfiles

estructurales tipo canales y costaneras. El siguiente grfico muestra un esquema
del modelado de la cubierta propuesta, misma que consta de 7 cerchas iguales
entre s, con correas que las unen respectivamente. Mismos que estn soportados
por elementos estructurales de hormign armado columnas 25x25cm y zapatas
respectivamente.

MTODOS DE DISEO
El mtodo de diseo empleado para el diseo de la estructura metlica para
cubierta se us el cdigo LRFD - 93 (Diseo por Factores de Carga y Resistencia).
Y los elementos de hormign armado por el mtodo de estados lmites. En ambos
casos permiten un diseo econmico y seguro.
Cargas:
Se usaron las siguientes cargas durante el proceso de anlisis y diseo de la
estructura:
Carga Nieve: 45.00 [Kg/m2] ; h =25cm
Mantenimiento: 90.00 [Kg/m2]
Viento: 70.00 [Kg/m2], v=120 Km/h
Cubierta: 10.00 [Kg/m2].
PROPIEDADES DE MATERIALES
Caractersticas del acero estructural:
Resistencia del Acero con Lmite de fluencia (fy): A-36
fy = 2531.10 [Kg/cm2]
Modulo de Elasticidad: E = 2038901.90 [Kg/cm2]
Relacin de Poisson: = 0.30

Peso Especfico del acero: = 7.83 Tn/m3.

Respecto al acero para la estructura de cubierta metlica responde a aceros
existentes en nuestro medio, y normados para su elaboracin por la ASTM
(Sociedad Americana de control de Materiales). Las uniones, se realizaran con
soldadura en arco, con varillas de soldado.
CARACTERISTICA DEL SUELO DE FUNDACIN
Las caractersticas del terreno de fundacin donde se encuentra el campo
deportivo de la unidad educativa son:
-Resistencia admisible del terreno de fundacin para realizar el diseo de las
zapatas es de: 2.0 Kg/cm2.
- Peso especfico del terreno: terr 1.80 Tn/m3. 5.3.
CARACTERISTICAS DEL HORMIGON ARMADO.
El hormign presenta las siguientes caractersticas:
-Resistencia Cilndrica del hormign: f ck 210 Kg/cm2.
-Fluencia del acero: f yk 4200 Kg/cm2.
-Factores de diseo:
*Factor de minoracin de resistencia del hormign: c 1.5
*Factor de minoracin de resistencia del acero: s 1.15
*Factor de mayoracin de cargas: f 1.6

ELEMENTOS ESTRUCTURALES.
La estructura es una combinacin de perfiles de acero A-36, y columnas de
hormign armado. Y se muestra en el siguiente grafico de estructura metlica:

CARACTERISTICAS DE LOS PERFILES:

La cubierta, esta compuesto por perfiles estructurales tipo costaneras, con las
siguientes caractersticas:
COSTANERA C100X50X15X2 mm (Cordones principales del soporte).
CANAL C70X40X2 mm (Celosa).
COSTANERA C80X40X15X2 mm (Correas).
La cubierta est compuesta por placas duralit.

SECCIONES [mm]

TIPOS DE CERCHA EN CUBIERTA

De acuerdo a la longitud y ancho de los silos, todas las cerchas son iguales y
simtricas, por lo que solo existe un Tipo de Cercha Metlica.
SECCIONES DE LAS CERCHAS METALICAS

DETALLES CONSTRUCTIVOS
Anclaje.

MTODO DE MODELACIN

Se emplearon modelos tridimensionales por niveles segn plano de modelacin de

acuerdo a planos arquitectnicos, apoyos empotrados. Se aplicaron restricciones y
constricciones segn el tipo de conexin. Se utilizo el paquete SAP 2000 NL
V.7.42. V10, como herramienta de anlisis y diseo de la presente estructura. El
modelo esta compuesto de elementos finitos. El diseo de la estructura de acero,
se logra a partir de una base de secciones misma que se agrupan de un
autoselect, para luego lograr la Optimizacin de secciones. El tipo de anlisis
usado es el Esttico y Lineal.

ANLISIS DE RESULTADOS
De acuerdo a la geometra y buena disposicin de las cerchas metlicas, se tienen
las

siguientes

caractersticas

en

la

estructura

propuesta:

deformaciones podemos evidenciar las siguientes deflexiones.

REACCIONES DE APOYOS

Respecto

CONCLUSION:
El enfoque del mtodo de los Estados Limites, E.L, sustituy, despus de la
Segunda Guerra, al mtodo clsico de las tensiones admisibles usado hasta
entonces, propio de un primer estadio en el desarrollo de la propia ingeniera.
Hoy en da, las dos grandes familias de normativas basadas en los E.L, en el
mbito europeo los Euro cdigos, siendo el EC3 especfico para las estructuras

metlicas, y las normas AISC del American Institut of Steel Construction, en el

mbito americano, se nutren de su filosofa.
Las prestaciones de los materiales, en este caso el acero estructural, en sus
diferentes calidades y acabados, pueden verse sometidos a una serie de
situaciones de carga que, durante la vida til de la estructura, los coloquen en una
situacin comprometida por arriesgada, que pueda llegar a inutilizarla total o
parcialmente, o incluso colapsarla.
Haciendo un estudio pormenorizado de los estados en los cuales pueda darse
esta situacin indeseable e insegura, conviene cuantificar, mediante parmetros
objetivos dicha situacin, de manera que podamos asegurar un margen de
seguridad razonable que la respuesta mxima de la estructura frente a estos
Estados Lmites, supere la exigencia real que acta sobre la estructura.
En este enfoque, prima la seguridad estructural en el diseo y el clculo de la
estructura, que se ajusta a los estndares de la sociedad a la cual sirve. Qu
quiere decir razonable?, porque aqu est el quid de la cuestin.
Sabemos que la seguridad total no existe, y si sta fuera posible, tendra un coste
infinito. Por tanto hemos de llegar a un pacto objetivo de cunto est dispuesta la
sociedad a pagar, para poder asegurar la integridad de las personas, la seguridad
en caso de incendio o el correcto uso de las instalaciones.
Por tanto, mientras la seguridad aumenta, tambin lo hace el coste de implantarla.
Por ende, hemos de empezar por fijar, en trminos de probabilidad, la posibilidad
de errores que puedan ser fatales. Por medios estadsticos, podemos definir
cuantificadores que nos ajusten estas decisiones que, por su importancia, tienen
una repercusin importantsima en trminos econmicos y de vidas humanas
sobre nuestras estructuras.