La Revolucin Industrial

JUSTIFICACION
La revolucin industrial no debe entenderse como un cambio sbito y radical, sino
ms bien como un proceso lleno de accidentes, que fue consolidado con el
transcurso de los aos y tuvo en Inglaterra su referencia principal. Ese tiempo
largo en su afirmacin no minimiz sus efectos, pues los cambios introducidos por
la Revolucin Industrial significaron una ruptura con el pasado mucho ms drstica
que cualquier otra desde el invento de la rueda.
El motor de esta transformacin en un aspecto econmico y social, fue el impulso
que la ciencia y la tcnica supieron dar a todo el proceso del cambio, es decir, a lo
que se conoce con seas de identidad propias como Revolucin Industrial.
En este trabajo sobre la Revolucin Industrial debemos considerar lo siguiente:
Qu entendemos por Revolucin Industrial.
Para ello, es necesario concretar primero su cronologa, es decir, cundo inici y
termin. Situada por la mayora de autores en Inglaterra durante la segunda mitad
del siglo XVIII (1750-1780), mientras que su final se extiende hasta mediados del
siglo XIX.
En cuanto a qu debemos entender por Revolucin Industrial, hemos tomado del
profesor britnico David S. Laudes la siguiente definicin, la cual se adeca con
bastante precisin a su significado:
El termino Revolucin Industrial suele referirse al complejo de innovaciones
tecnolgicas que, al sustituir la habilidad humana por la maquinaria y la fuerza
humana y animal por energa mecnica, provoca el paso desde la produccin
artesana a la fabril, dando as lugar al nacimiento de la economa moderna.
En concordancia con esta interpretacin, una sociedad industrial es aquella que
sabe aprovechar el desarrollo tecnolgico para sustituir la energa proporcionada
por msculos humanos o animales, o turbinas, por la proporcionada por mquinas.

Objetivos o Propsitos:

Conocer el significado de Revolucin Industrial.

Describir como era la sociedad preindustrial.

Explicar donde se inicio el proceso de industrializacin.

Describir por donde se extendi la revolucin industrial.

Explicar cmo fue la revolucin industrial.

Conocer las consecuencias econmicas y sociales de la revolucin

industrial.

Explicar las ideologas y el movimiento obrero.

La Revolucin Industrial
La Revolucin Industrial signific un importante proceso de cambios ocurridos en
Gran Bretaa entre 1730 y 1850 que transformaron profundamente una economa
exclusivamente agrcola y comercial en una economa industrializada, gracias a la
creacin de nuevas mquinas en la industria, la agricultura y en los medios de
transportes, lo que origin importantes cambios polticos, econmicos y sociales.
La revolucin Industrial dio sus primeros pasos hacia 1730, aunque no cobr
importancia hasta 1780.Durante este periodo se vivi el mayor conjunto de
transformaciones econmicas, tecnolgicas y sociales de la historia de la
humanidad desde el Neoltico, que vio el paso desde una economa rural basada
fundamentalmente en la agricultura y el comercio a una economa de carcter
urbano, industrializada y mecanizada.
La Revolucin Industrial modific e influy en todos los aspectos de la vida
cotidiana de una u otra manera. La produccin tanto agrcola como de la
naciente industria se multiplic a la vez que disminua el tiempo de produccin.
Ms tarde se extiende por Europa Occidental (Alemania y Francia) y Amrica
(EE.UU.)

CAUSAS
Las principales causas son:
Demogrficas: Durante esta poca tuvo lugar un crecimiento sostenido de la
poblacin a lo largo de todo el siglo XVIII, aunque el ritmo de crecimiento aument
a partir de 1740, debido a la disminucin de la mortalidad ya que haba mejorado
la alimentacin, la higiene y la sanidad. Este aumento demogrfico ocasion un
xodo rural, lo que hizo que crecieran las ciudades y las migraciones interiores y
exteriores. Por otro lado tambin ocasion una mayor demanda de bienes y de
mano de obra barata.
Sociales: Hasta el siglo XVIII, la sociedad estaba dividida en estamentos, que son
grupos cerrados a los que se acceda por nacimiento. Las sucesivas oleadas
revolucionarias y los cambios econmicos provocaron intensas transformaciones.
La sociedad qued divida en clases en las que los ciudadanos de la clase superior
llevaban una vida de lujo y el resto de la poblacin viva en unas condiciones
psimas.
La sociedad qued dividida en:
Clase Alta: Estaba formada por la aristocracia y la alta burguesa.

 Clase Media: En ella se encontraban los grupos de la llamada pequea

burguesa, formada por tenderos y comerciantes.
Clase Baja: Estaba formada por los trabajadores. En ella tambin apareci
el proletariado, constituido por los emigrantes rurales convertidos en
obreros.
Revolucin Agrcola: EL rendimiento agrcola se increment gracias a la
adopcin de nuevas tcnicas de produccin. La actividad agraria se hizo rentable
y se convirti en una empresa rural. A comienzos del siglo XVIII, los sistemas de
produccin agrcola tradicionales fueron modificndose, desapareciendo as el
barbecho, que fue sustituido por la rotacin de cultivos, de este modo la tierra se
regeneraba sin necesidad de dejar de producir. Aparecieron nuevos cultivos como
el maz, empleado como forraje y los pimientos, cultivados en huertas. El ganado
que pastaba en el campo, fue sustituido por la ganadera estabulada, que era
alimentada con el maz que se cosechaba. La produccin mejora debido a la
mecanizacin del campo lo que hace del trabajo agrcola una empresa rentable.
En Gran Bretaa, el Parlamento ingls aprob las expropiaciones,
desamortizaciones y cerramientos, lo que origin la Concentracin Parcelaria.
Este conjunto de innovaciones perjudic a los campesinos, que tuvieron que
malvender sus tierras, los jornales empeoraron como consecuencia de la
mecanizacin y tuvieron que emigrar a las ciudades.
Maquinismo y Desarrollo Industrial: Uno de los elementos fundamentales, fue la
aparicin de un nuevo tipo de energa: el vapor, cuya produccin requera carbn.
La mquina de vapor se convirti en el motor incansable de la mquina de la
Primera Revolucin Industrial.
El sector algodonero: La introduccin de mquinas automticas, movidas por el
vapor, se produjo por primera vez en el sector textil. El desarrollo de la hilatura del
algodn estimul la modernizacin del telar. En 1733, se ide un procedimiento
automtico para lanzar la bobina del telar, llamado la lanzadera automtica. Los
telares mecnicos, an en fase experimental, eran minora frente a los telares
manuales, pero ms tarde la cifra se multiplic por diez. Haba ms novedades en
la Industria del Algodn por la resistencia de la fibra vegetal, adems exista
algodn abundante y barato en las colonias. Los grandes beneficios obtenidos
buscaron pronto otros objetivos, como el desarrollo de la Industria Qumica, con el
blanqueado y tintados a partir de combinaciones de elementos minerales. La
Industria Algodonera se concentraba en el noroeste de Inglaterra, en Manchester y
Liverpool.
La Revolucin de los Transportes: En 1825, Stephenson aplic la mquina de
vapor capaz de desplazarse arrastrando consigo vagones ya que estos antes eran
tirados por caballos. La idea de desplazarse por va terrestre supuso la aparicin
del ferrocarril, como medio de transportes para mercancas y personas, con una

rapidez antes impensable. La Revolucin de la Velocidad, permiti vertebrar el

comercio interior. La fuerza del vapor se emple tambin en la navegacin. Las
hlices tenan dificultades para adaptarse al oleaje, as que como consecuencia,
se desarrollaron para la navegacin fluvial, mientras que para el trfico martimo
empleaban buques mixtos. La aparicin del ferrocarril y del barco de vapor
estimul la demanda de hierro. La fabricacin de vas, locomotoras, vagones y
barcos dispar la industria siderrgica, y esta increment las necesidades de
carbn.

Gran Bretaa Locomotora de la Primera Revolucin Industrial.

Los principales progresos en la agricultura, industria y los transportes de la
Primera Revolucin Industrial se originaron y desarrollaron en el Reino Unido. Las
causas del despegue britnico pueden agruparse en:
Razones de orden poltico: Gran Bretaa contaba desde 1640 con un
Parlamento bicameral en el que se encontraban la cmara de los lores y
la cmara de los comunes, que eran quienes elaboraban las leyes del pas
en funcin de sus intereses. Una vez muerto Napolen comienza la
desintegracin del Imperio Espaol, y el comercio martimo estaba
dominado por el Reino Unido.
Razones de orden econmico: El transporte terrestre era costoso, lento y
peligroso, por ello, la expansin de los mercados se produjo a travs del
mar ya que el transporte martimo era ms rpido y barato, y gracias al
podan vender en las colonias sus tejidos de algodn. El incremento del
comercio internacional, fruto de la mejora de los transportes y del aumento
de la capacidad productiva, plante problemas a los estados. La
industrializacin del continente fue muy desigual. Dentro de cada pas
fueron apareciendo focos de zonas industriales localizadas junto a las
minas. Los economistas formularon dos teoras comerciales
antagnicas: librecambismo y proteccionismo. El librecambismo, defiende la
libre empresa, la libre competencia y que el estado no deba intervenir en
las relaciones econmicas entre los individuos, las naciones y las distintas
clases. Y el proteccionismo, pretende proteger la produccin nacional frente
a los productos extranjeros. El proteccionismo impuso aranceles, lo que
provoc revueltas sociales, ya que favorecan a los empresarios y
agricultores, y perjudicaban a los comerciantes y al resto de la poblacin.
Gran Bretaa se convirti en el principal defensor del librecambismo.

Caractersticas de la primera revolucin industrial.

La primera revolucin industrial se caracterizo por lo siguiente:
A) La primera mecanizacin de la industria y de la agricultura.
B) La aplicacin de la fuerza motriz de las industrias.
C) El desarrollo del sistema fabril.
D) El aceleramiento de los transportes y las comunicaciones.
D) El aumento notable del dominio capitalista en toda la actividad econmica.

Primera Revolucin Industrial

Primeras invenciones.

La invencin de la mquina de hilar y de tejer hidrulica, que, posteriormente,

dieron paso a la mquina mecnica y automtica que favorecieron la industria
textil.

Invencin de la mquina de vapor a cargo de James watt (1782) que otorgo fuerza
mecnica a la industria fabril, aumentando la produccin y revolucionando el
transporte.

En 1784, Enrique Cart ide un procedimiento para batir el hierro fundido, y, en

1886, se invent la laminadora para fabricar chapas de hierro.
En 1825, George Stepheson aplic la mquina de vapor en los ferrocarriles y, ya,
antes en 1807, Robert Fulton la haba aplicado en la navegacin con el barco de
vapor, facilitando, as el transporte.
En 1851, se tendi el primer cable submarino para la comunicacin a travs del
canal de la mancha, y, en 1866, se tendi a lo ancho de todo el ocano Atlntico
(Amrica y Europa estuvieron por primer vez comunicados directamente).
La Primera Revolucin Industrial aceler el proceso de migraciones del campo a la
ciudad, lo que intensific el crecimiento de la poblacin urbana y contribuy a la
formacin de una nueva clase social, la obrera o proletariado. La jornada de
trabajo en las primeras dcadas de la industrializacin tena una duracin de 14 a
16 horas diarias. Los bajos salarios, debido a la abundante mano de obra
disponible y de la utilizacin de maquinas reducan el precio de la fuerza de
trabajo a niveles de mera subsistencia. El desempleo llev a la formacin del
llamado "ejrcito industrial de reserva" (poblacin obrera sobrante).
En Inglaterra la miseria y el desempleo producidos por la industrializacin
acabaron por desencadenar un movimiento espontneo de destruccin de
mquinas por los obreros, que fue conocido como Ludismo.
Segunda Revolucin Industrial

A partir del ao 1860 un conjunto de nuevas transformaciones tcnicas y

econmicas producan grandes cambios en el proceso de industrializacin y se
extendi hasta el inicio de la Primera Guerra Mundial.

Extensin de la revolucin industrial a otros pases.

En el siglo XIX se extiende la revolucin industrial por toda Europa, al tiempo que
la burguesa toma el poder. La revolucin francesa supuso el inicio de proceso de
toma del poder de la burguesa en toda Europa, a pesar de los periodos
contrarrevolucionarios. Despus de que se iniciase la revolucin industrial en
Inglaterra, esta paso a otros pases. Los primeros que recibieron el impulso de la
revolucin industrial fueron Blgica y Francia.
En Blgica y Francia actan los mismos factores, fundamentalmente, que en
Inglaterra, sobre todo los agentes demogrficos y el xodo rural. A partir de los
aos 1830 el proceso de industrializacin se acelera hasta llegar a los niveles de
Inglaterra. El proceso de industrializacin se centra en la regin de Renamia y
Westfalia, que es la gran cuenca carbonfera de Europa. Pero en Francia y en
Blgica, a diferencia de Inglaterra, el primer impulso industrializador llega de la
mano del Estado, gracias a la existencia de monarquas ilustradas durante la
restauracin.
La revolucin industrial en Alemania fue preceda por reformas burguesas,
siendo la ms importante la abolicin de la servidumbre en 1807-1811. Hubo
adems otras diferencias esenciales. Cuando Inglaterra y Francia se hallaban ya
en la fase ultima de la revolucin industrial, Alemania apenas si la iniciaba. Las
causas fundamentales del atraso econmico de los Estados alemanes eran dos: el

fraccionamiento poltico del pas y el dominio del orden de causas feudal y

semifeudal, imperante en casi todo el pas.
Los progresos tcnicos que introdujo la Revolucin Industrial, en el siglo XIX
transformaron todos los aspectos relacionados con la vida europea.
Surge as, una nueva historia de la civilizacin occidental.
Econmicas: Se imponen la industrializacin y el capitalismo
Sociales: Predomina la burguesa y surge el proletariado
Polticas: Se consolida el liberalismo poltico bajo la forma de monarqua
constitucional.
Ideolgicas: Prevalecen el racionalismo y el sentido crtico.

Los cambios sociales ms significativos fueron:

El crecimiento demogrfico: La industrializacin va a provocar un
crecimiento de la poblacin. Los cambios en la industria, la agricultura y los
transportes produjeron un aumento espectacular de la riqueza (que se
traduce fundamentalmente en una mejor alimentacin) que se reflej en un
crecimiento notable de la poblacin que servir para multiplicar los
habitantes de Europa en muy pocos aos e incluso para poblar con
emigrantes otros continentes.
Las condiciones de vida de los obreros: El crecimiento rpido, desordenado
y sin criterios provocar enormes suburbios superpoblados, sucios y
conflictivos donde las epidemias de tifus o clera se convierten en algo
habitual. La situacin en la que vivan estos obreros puede calificarse en
general como muy mala, as como sus condiciones laborales habra que
describirlas como espantosas: fbricas sucias, hmedas, oscuras, poco
ventiladas y ruidosas. En estas fbricas poco sanas y peligrosas era
habitual que sus obreros pasasen de doce a catorce horas diarias,
trabajndose incluso sbados en jornada completa, y domingos hasta
medioda. La concentracin de obreros en las fbricas es la que hace
posible que estos trabajadores tomen conciencia de su situacin y vean que
mediante acciones colectivas podran tratar de mejorar sus condiciones de
vida.
Las protestas obreras: Aunque desde los inicios de la industrializacin se
registra una notable oposicin de los obreros artesanos a la introduccin de
mquinas, las primeras formas de protesta obrera se detectan en Gran
Bretaa en la segunda dcada del siglo XIX cuando surge el conocido
Movimiento Ludita , este movimiento de protesta que se canalizaba hacia la
destruccin de la maquinaria, y que pronto se extender por varios
condados de Inglaterra donde la industria textil se haba convertido en la

principal manufactura.
La industrializacin llev implcitas consecuencias econmicas:
La sociedad agraria fue sustituida por una de carcter industrial.
Industria y servicios concentraron la mayor parte de la poblacin
activa, concentrada en las ciudades en lugar de en el campo.
La produccin tanto industrial como agrcola se increment
enormemente, eliminando las hambrunas y multiplicando el
consumo.
La poblacin creci a un ritmo desconocido hasta entonces y fue
objeto de gran movilidad, dando lugar a grandes migraciones.
El capitalismo sufri notables cambios, tendiendo hacia la
concentracin empresarial, la banca y la Bolsa adquirieron cada vez
mayor protagonismo, dando lugar al capitalismo financiero.
La economa adquiri cada vez ms un carcter global.

La invencin y, posteriormente, la aplicacin en gran escala de las maquinas tuvo

bastantes consecuencias. Se increment en alto grado el rendimiento del trabajo y
se redujo el costo de produccin lo que report un enorme crecimiento de las
riquezas nacionales. La artesana y la manufactura no pudieron ya competir con la
gran fbrica capitalista y fueron desapareciendo paulatinamente.
El modo de produccin capitalista que se form en el seno del feudalismo, haba
vencido ahora a todas las formas de economa pre-capitalista, condenndolas a la
ruina y el hundimiento irremisible.
Se intensific el dominio econmico de la ciudad sobre el campo. Culmin el
proceso de desaparicin del campesinado ingls. Cambi radicalmente la
estructura profesional de la poblacin: a cuenta de la poblacin agrcola se
increment el nmero de personas ocupadas en las diferentes ramas de la
industria. Apareciendo las grandes ciudades que se convirtieron en centros
industriales. Pero la consecuencia principal de la revolucin industrial fue la
aparicin de las dos clases de la sociedad capitalista. La burguesa industrial y el
proletariado fabril.
Tambin hubo el problema del aumento de la poblacin de Inglaterra la cual creca
a un ritmo extremadamente lento, el conocido socilogo ingles Gregory King, en
1696, expres la siguiente opinin sobre el aumento de la poblacin inglesa en el
futuro: a principios del siglo XVIII, Inglaterra tendra 5.500.000 habitantes, en los
prximos 600 aos, es decir, hacia el ao 2300 seguramente se duplicara
alcanzando a 11 millones de habitantes.
Adems de los pobres, en las nuevas ciudades vivan rodeados de lujo y riquezas

los representantes de la burguesa industrial, de reciente formacin. La miseria y

la riqueza existan mucho antes del comienzo de la revolucin industrial.

Tcnica y ciencia a partir de la revolucin industrial en el

movimiento obrero
Los avances tcnicos: el preanuncio de la revolucin industrial.
El siglo XVII fue, en el mbito de la tcnica, un siglo de proyectos; el siglo XVIII,
pleno de realizaciones. Las "Artes Mecnicas" experimentaron un notable
incremento y esto se tradujo en grandes innovaciones. Estas innovaciones no
habran sido posibles sin la participacin de ingenieros, mecnicos y obreros
especializados, cuyo genio permiti un gran desarrollo de los inventos. El nuevo
"maquinismo" transform los sistemas de produccin y desplaz, en gran medida,
la mano de obra artesanal al tiempo que cre nuevas situaciones sociales y
econmicas que dieron paso a la sociedad industrial.

Los gremios o corporaciones agrupaban a los artesanos y trabajadores de una

misma profesin u oficio. Cada oficio tena su taller a cuyo frente estaba el
maestro, que tena bajo su dependencia, en estricto orden jerrquico, a los
oficiales y aprendices.
Despus de 1840, el maquinismo industrial se complic y en el trmino de 50 aos
todas las industrias fueron reequipadas eficaz y completamente. En las ciudades
se concentr la industria con sus grandes fbricas y los talleres desaparecieron
progresivamente. El obrero ya no fue responsable del producto final, sino un
pequeo engranaje dentro del proceso productivo. Prueba de ello fueron los
nuevos mtodos de trabajo " taylorismo". Estos intentaban obtener el mximo de
rendimiento en el menor tiempo posible. La especializacin y la produccin en
serie fueron tambin rasgos tpicos de ste perodo.

El aprovechamiento de las nuevas fuentes de energa, sumado a la invencin de

nuevas mquinas abri paso a la era de la siderurgia moderna. Comenzaron a
utilizarse la rotativa y la mquina de escribir (1867), el cemento y el hormign
(1883), las armas de repeticin (1862) y la dinamita (1866), adems de los tornos
y las perforadoras neumticas. Inglaterra, Francia, Alemania y los Estados Unidos,
dominaron la produccin mundial y se convirtieron en potencias de primer orden.
A su vez, tambin el maquinismo agrcola se diversific: se fabricaron trilladoras,
segadoras, tractores, etc. Estas nuevas mquinas comenzaron a utilizarse a partir
de 1870 en los Estados Unidos e Inglaterra. Se adoptaron mtodos intensivos de
agricultura; el guano peruano, por ejemplo, fue utilizado como fertilizante.
A partir de 1850, el libre cambio y el deseo de competir, aceler las
transformaciones agrcolas estimuladas, a su vez, por la ampliacin de nuevos
mercados consumidores. Se fortalecieron, de este modo, los lazos coloniales que
sometieron a las naciones pequeas, productoras de materias primas, a la
voluntad de las poderosas.

Transportes y comunicaciones: las distancias se acortan.

Los transportes y las comunicaciones alcanzaron gran despliegue a partir de la
segunda mitad del siglo XIX, gracias a los grandes avances cientficos, al
descubrimiento de nuevas fuentes de energa y la importancia que haba cobrado
la industria del carbn, el hierro y el acero.
El Ferrocarril:
La gran revolucin del transporte terrestre fue protagonizada por el ferrocarril. Los
malos caminos y la precariedad de los vehculos no podan competir con este
transporte. En 1860, los Estados Unidos y Europa contaban con 108.000
kilmetros de vas frreas y hacia comienzos del siglo XX, existan en el mundo
aproximadamente 1.000.000 kilmetros de vas. El ferrocarril, al igual que el barco
de vapor, ampli el mercado internacional, ya que parta de los centros de
produccin industrial y agrcola hasta las terminales que se encontraban en los
puertos donde los productos eran exportados.

El automvil:
La segunda revolucin en el transporte terrestre se introdujo con el automvil.
Hasta mediados del siglo existan ciertos vehculos propulsados por vapor. Sin
embargo, eran peligrosos, demasiado pesados y lentos (aproximadamente 4
kilmetros por hora).

En 1884, los alemanes Daimler y Maybach inventaron el motor de gasolina, mucho

ms liviano que el anterior, y al ao siguiente Daimler y Benz, fabricaron el
automvil. A partir de entonces la industria automotriz creci y se desarroll
cambiando el aspecto y la atmsfera de las ciudades hasta alcanzar el nivel y la
importancia de los que gozan en nuestros das. Esto favoreci tambin el
mejoramiento de caminos y puentes. El trnsito en las ciudades se vi innovado
por la aparicin del tranva.
La bicicleta:
Ya hacia 1879 haba aparecido una de las tantas antecesoras de la actual
bicicleta. A diferencia de la bicicleta moderna, aquella tena la rueda de atrs
mucho ms grande que la de adelante. Con el correr del tiempo experiment
grandes cambios. Para 1890 ostentaba un aspecto muy similar a las bicicletas de
nuestros das y en 1895, casi todas contaban con ruedas neumticas. Fue uno de
los medios de transporte ms difundido, ya que facilit enormemente la movilidad
individual en el campo y la ciudad. En la actualidad se la utiliza tambin con fines
recreativos y deportivos.
Los canales:
El mercado internacional se haba ampliado, pero se necesitaban rutas ms cortas
entre Europa y los dems continentes. En 1869 se abri el canal de Suez que
redujo de 25 a 18 das el viaje de Marsella a Bombay. Gracias al xito obtenido se
construyeron luego el de Corinto, en Grecia 1893, el de Kiel, en Alemania 1895, y
el de Panam, en Amrica 1914.
El avin:
El hombre haba conquistado el mar y la tierra, entonces mir hacia el cielo. En
1900 Zeppelin realiz las primeras experiencias con el dirigible, nave que
permitira el transporte de pasajeros. En 1903 los hermanos Wright inventaron el
aeroplano. Estas experiencias fueron continuadas por Alberto Santos Dumont y
Luis Blriot y se iniciaron, entonces, los primeros vuelos y servicios regulares. En
1914 se recorri una distancia de 1.021 kilmetros en casi 21 horas a una
velocidad de 203,85 kilmetros por hora y una altura de 6.228 metros.

Comunicaciones:
Gran desarrollo alcanzaron las comunicaciones postales debido al avance de los
transportes. El telgrafo, creado por Morse en 1837, se extendi con increble
rapidez. En 1845 se instal el primer cable bajo el agua en los Estados Unidos y
en 1878 se instalaron los primeros cables transatlnticos. La importancia de este

nuevo medio quedaba afirmada por el siguiente dato: En 1908se enviaron por
telgrafo 334.000.000 de despachos.
En 1876, Alejandro Graham Bell invent el telfono que se difundira a partir de
1879. En 1877 Toms Alba Edison construy el primer fongrafo y en 1887
apareci la telegrafa sin hilos (radio) producto de la inventiva de Guillermo
Marconi.
Otras tcnicas:
La tcnica tipogrfica (la imprenta) evolucion tambin notablemente al igual que
la fotografa. En 1895 los hermanos Lumire inventaron el cinematgrafo que se
transform, no slo en un elemento importante de informacin y difusin de ideas,
sino en una de las ms importantes expresiones artsticas del siglo XX.

Ciudades y caminos surcados por "peligrosas mquinas":

Esta inicial revolucin de los transportes se complement con la habilitacin de

canales interiores y al aparecer el automvil (finales del siglo XIX) se hizo evidente
la necesidad de caminos.

El perfeccionamiento del automvil mediante la creacin del motor de combustin

interna inici la era del transporte motorizado. El perfeccionamiento fue incesante:
El motor de explosin, el uso de la electricidad para inflamar el combustible, la
creacin de los neumticos, etc., cambiaron el aspecto de las ciudades.
Se hizo necesario crear una legislacin en amparo de los vecinos frente a las altas
velocidades de "esas mquinas peligrosas" establecindose que no podan correr
a ms de 3 kilmetros por hora. Por otra parte, hacia fin de siglo tuvo lugar la
primera carrera automovilstica en Francia: el ganador alcanz 24 kilmetros por
hora. Todo un rcord. En Estados Unidos se inici la fabricacin en serie y en
1903 naci la Ford Motor Company.
El paisaje urbano se conmovi tambin con la aparicin del tranva. Un diario de la
poca exager afirmando que eran "tan veloces y ruidosos que hacan peligrar la
estructura de los edificios". Tirados primero por caballos, pasaron luego a utilizar
mquinas de vapor y finalmente de electricidad.
Las ciudades cambiaron: calles pavimentadas con edificios de varios pisos, con
fbricas cuyas chimeneas no cesaban de arrojar humo, surcadas por carros y
coches tirados por caballos y cada vez ms por tranvas y automviles constituan
el smbolo de la "nueva era industrial".
Las ciudades: un nuevo rostro.
Las ciudades nacidas sin un plan previo, adquieren en la segunda mitad del siglo
XIX y el XX una nueva dimensin. Los urbanistas comienzan a preocuparse por la
edificacin, las vas de comunicacin, la sanidad y los ncleos industriales con el
fin de dotarlas de mejores condiciones de higiene y comodidad.
La ciudad de esta nueva fase industrial con sus grandes avenidas, sus bulevares
arbolados y sus parques; con sus edificios desafiando la altura; con los nuevos
sistemas de iluminacin elctrica; con el transporte urbano; sus grandes
estaciones ferroviarias; con sus comercios y los suburbios sucios, muestran el
nuevo rostro de un progreso que no parece cesar. Pars pasa a convertirse en la
"ciudad luz" y su Torre Eiffel, construida totalmente en acero, en smbolo de los
nuevos tiempos.
La cuestin social: la transformacin de las fuerzas productivas y las luchas
sociales.

La revolucin industrial produjo la sustitucin del taller artesanal por la gran

produccin fabril. Este hecho no slo afect la tcnica de la produccin o los
instrumentos de trabajo (las mquinas), tambin provoc la transformacin de
todas las fuerzas productivas, afect la estructura de la sociedad y agudiz los
enfrentamientos sociales. Otro de los cambios producidos fue la afirmacin del
capitalismo, representado en esta nueva etapa por el empresariado industrial, y la
aparicin del proletariado fabril (obreros asalariados).
Grandes ncleos financieros: monopolios, trusts y crteles.
La gran produccin y el avance tecnolgico produjeron un fenmeno de expansin
y concentracin de capitales surgen en consecuencia, monopolios, trusts y
crteles destinados a habitar la mutua competencia entre las grandes empresas
para poder as acaparar los mercados y las materias primas, generalmente
halladas en los pases perifricos: de ah la carrera imperialista por el reparto del
mundo entre los pases centrales.
A travs de los monopolios ciertas empresas logran privilegios exclusivos para
explotar determinados productos. Los trusts son asociaciones de productores
formados para unificar sus esfuerzos, reducir los gastos de produccin y dominar
los mercados. Las empresas ms poderosas se integraron en crteles, convenios
destinados a evitar la mutua competencia.
Las inversiones: una solucin para el excedente de capital.
Los "buenos negocios" produjeron un excedente de capital resultado de ganancias
excesivas. Se ech mano entonces a las inversiones en el exterior traducidas
muchas veces en prstamos, gran parte de los cuales fueron a parar a los
recientemente independizados pases latinoamericanos (la Argentina entre ellos) o
las naciones balcnicas.
Los ferrocarriles fueron, adems de una extraordinaria innovacin tcnica una
original forma de inversin de capital. As "los ferrocarriles fueron con frecuencia
otra versin de los prstamos americanos".

Efectos de la segunda revolucin industrial:

La aplicacin de la ciencia a la industria y al agro.
Nuevas fuentes de energa.
Notables avances tcnicos que favorecieron el progreso material y el nivel
de vida.
Gran desarrollo de los transportes y los caminos.
Desarrollo comercial.
Surgimiento de monopolios y trusts.
Aparicin de grandes imperios coloniales europeos.
Emigraciones europeas al resto del mundo.

 Predominio de la cultura europea en todo el mundo.

El Capitalismo:
El capitalismo tuvo grandes transformaciones dentro de las cuales estn las
empresas familiares de la primera fase de la industrializacin cedieron el paso a
las grandes empresas originadas mediante la fusin. En la financiacin la banca
jug un papel decisivo, mientras que en la bolsa de valores se inverta y se
negociaban las acciones de las sociedades annimas. La concentracin
empresarial tendi al monopolio, es decir, al intento de eliminar la competencia por
parte de las empresas.

La economa se globalizo, la necesidad de materias primas hizo que los pases

buscaran apoderarse de territorios con objeto de conseguirlas lo ms baratas
posibles, dando lugar al fenmeno del imperialismo. Por otra parte, en su deseo
de vender sus productos manufacturados entraron en competencia con otras
potencias, originando tensiones polticas y militares que desembocan en la
Primera Guerra Mundial.
La economa capitalista est regida por ciertas leyes. El inters egosta, que
mueve a la iniciativa privada; que, ejerciendo la libertad de empresa, produzca los
artculos que la sociedad requiera para satisfacer sus necesidades y los ponga en
venta; con el inters se obtienen las ganancias, que les permiten aumentar sus
capitales.
La competencia es el elemento fundamental en la economa capitalista; si el
producto de un determinado articulo fuera una sola persona o empresa, podra
elevar sus ganancias sin medida.

La ley de la oferta y la demanda se basa en el postulado de que ninguna

necesidad humana es absolutamente ilimitada; esto es, que llegado al punto en
que la necesidad del consumidor se satisface por completo, deja de existir como
tal, y por tanto, la sociedad no puede requerir de un volumen limitado de un
articulo dentro de un periodo determinado.
Las leyes de la acumulacin y de la poblacin establecen que, cuando las
utilidades de una empresa permiten que el producto tenga un gran acervo de
capital, buscara expandir su actividad econmica y necesitar entonces encontrar
una mayor cantidad de obreros, de lo cual resulta una demanda que har subir los
salarios.

El Movimiento Obrero
En los primeros aos de la revolucin industrial, los obreros no comprendan quien
era el verdadero culpable de su dura situacin. Y al no comprender las causas de
sus sufrimientos solo vean que el empleo de las maquinas haba conducido
inmediatamente al descenso de su nivel de vida y que su difusin amenazaba con
privarles de todos los medios de existencia.
Despus de la derrota de la revolucin de 1848, casi desaparecieron las
organizaciones obreras durante algn tiempo. En 1864 se funda la asociacin
Internacional de trabajadores (Primera Internacional), dirigida fundamentalmente
por Marx y Engels.
En su seno se realizaron muchas discusiones entre los partidarios de las ideas
Marxistas y quienes sostenan puntos de vista anarquistas o propios del
socialismo utpico. La primera internacional divulg ampliamente las ideas
marxista. A raz de la derrota de la comuna de Paris, y tambin por la agudizacin
de las luchas internas, dejo de actuar en 1872-1873 y se disolvi en 1876.

Se forman otras agrupaciones obreras, muchas de ellas de inspiracin religiosa.

Hacia las ltimas dcadas del siglo XIX aparecen los partidos socialistas o
socialdemcratas en Europa, que se agrupan en la Segunda Internacional
(1889). Al principio su ideologa es Marxistas; poco a poco la penetran ideas
modernas que no consideran el dominio del proletariado para transformar a la
sociedad. La segunda Internacional deja de ser revolucionaria para llegar a ser
reformista: Pone los pequeos cambios continuos por encima de la revolucin
social. Al estallar la primera guerra mundial, en vez de luchar por la revolucin
como lo establecan sus principios, los partidos social demcratas se alan a los
gobiernos de sus respectivos pases. Solamente el partido Bolchevique en Rusia
y algunos otros grupos, mantienen intransigentes su postura revolucionaria.
En 1919 a raz de la revolucin comunista en Rusia, se forma la tercera
internacional (Comintern- Internacional Comunista), que organiza la colaboracin
entre los comunistas de todo el mundo y los dirige hasta 1943, en que se disuelve.
Mantiene y propaga los conceptos del Marxismo, con las aportaciones de Lenin,
Stalin, Dimitrov, Mao Tse-Tung y otros pensadores y polticos.
Despus de la segunda guerra mundial se mantiene durante varios aos la unidad
del movimiento comunista. A partir de 1958 se manifiestan divergencias
importantes sobre todo entre la Unin sovitica y China, y por 1976 surge el
Eurocomunismo, que cuestiona la experiencia sovitica y busca nuevas vas en
gran parte parecidas a las de la socialdemocracia.
La segunda Internacional se reorganiza despus de la guerra de 1914-1918;
algunos de sus partidos abandonan declaradamente el Marxismo mientras que
otros afirman seguir dentro de esta doctrina, pero renunciando expresa o
tcitamente a varias de sus tesis fundamentales sobre todo a la revolucin
proletaria. Despus de la segunda guerra mundial resurge con el nombre de
Internacional Socialista y abandona casi totalmente los postulados
revolucionarios y la exigencia de pasar los medios de produccin a propiedad
social.

Conclusin

Este trabajo ha sido muy importante porque pudimos conocer ms a fondo a cerca
de lo que fue la revolucin industrial sus causas y consecuencias y el objetivo de
la misma as como los diferentes fenmenos que en ella ocurrieron. La revolucin
industrial fue un grandsimo progreso histrico. Gracias a ella, las fuerzas
productivas de la sociedad alcanzaron proporciones hasta entonces desconocidas
que a los contemporneos le parecan fantsticos.
La revolucin industrial tuvo importantes consecuencias econmicas-sociales:
surgieron grandes ciudades industriales, la poblacin rural disminuyo para que
creciese la urbana, y aumentaron el podero econmico y las riquezas de los
pases.

BIBLIOGRAFIA
-M.I. MIJAILOV, LA REVOLUCION INDUSTRIAL.

- JUAN BROM, ESBOZO DE HISTORIA UNIVERSAL.

-GLORIA M. DELGADO CANTU, HISTORIA UNIVERSAL.
-EDWARD MCNALL BURNS, CIVILIZACIONES DE OCCIDENTE.