Las partes ms comunes de las

bombas
A continuacin se presentar en forma de glosario las partes ms comunes que
constituyen a las turbinas hidrulicas y a las bombas hidrulicas y se explicar
cada una de sus funciones.
Las bombas hidrulicas se constituyen por:

Acoplamientos: los acoplamientos tienen como funcin conectar al

impulsor con la flecha, que es la que transmite la energa mecnica desde

el motor hacia el impulsor.

Anillos de desgaste: los anillos de desgaste proporcionan un sello contra
fugas que es fcil de sustituir y se encuentran entre el impulsor y la

carcasa.
Baleros: los baleros son un tipo de cojinete que funcionan como elementos
mecnicos que reducen la friccin entre un eje y las piezas conectadas a
este por medio de movimiento de rodadura, lo cual les sirve de apoyo y
facilita su desplazamiento. A estos se los puede encontrar como baleros de
rodillo o baleros esfricos.

Bases: entre los elementos de soporte en una unidad existente se

encuentran:
o Soporte de baleros: son alojamientos donde los baleros entran con
un ajuste especial quedando en una posicin definida perfectamente
concntrica con el eje de la flecha.
o Soporte de toda la bomba:
o Soporte del grupo bomba-motor: la bomba y el motor deben estar
perfectamente alineados y unidos por medio de un Cople rgido o

flexible, todo montado sobre una base metlica, la cual descansara

sobre la cimentacin fijada por medio de pernos de anclaje.

Camisa de la flecha: este es un elemento de proteccin de la flecha para
evitar el desgaste en sta dado que es un elemento caro y se opta por
poner una camisa de flecha que funcione como elemento de cambio en

caso de desgaste.
Carcasa: la funcin de la carcasa en una bomba centrifuga es la de
convertir la energa de velocidad entregada por el impulsor a energa de
presin. Esta operacin se lleva a cabo mediante la reduccin de velocidad

por un aumento gradual del rea.

Cojinetes: el propsito de los cojinetes es soportar la flecha de todo el rotor

en un alineamiento correcto en relacin con las partes estacionarias.

Estopero (prensaestopas): los prensaestopas tienen a funcin de proteger
a la bomba contra fugas de lquido o contra la introduccin del aire dentro

de la bomba.
Flecha: este es el elemento que transmite la energa mecnica desde el
motor hasta el impulsor de la bomba hidrulica, proporcionndole

movimiento de rotacin.
Impulsor: este es el elemento que le imparte la energa de velocidad al
fluido y el elemento que convierte la energa mecnica de rotacin en
energa de velocidad al fluido. Los impulsores tienen cinco clasificaciones:
o Por su velocidad especifica: puede ser velocidad baja, media y alta
o Por su construccin mecnica: se los puede encontrar totalmente
abiertos, semiabiertos o cerrados
o Por la forma de las aspas: estas pueden ser aspas curvas radiales,
aspas tipo Francis, aspas tipo propala o aspas para flujo mixto
o Tipo de succin: puede ser succin simple (solo entra por un lado)
o succin doble (entra por ambos lados del eje).
o Direccin del flujo: este se puede clasificar por ser radial, axial o

mixto
Jaula de sello: al ejercer cierta presin en los empaques para evitar la
salida del lquido o la entrada de aire, se origina friccin en la flecha lo cual
provoca un aumento en la temperatura considerable por lo cual debe existir

un medio de enfriamiento y lubricacin llamado jaula de sello, la cual tiene

una forma acanalada a la cual se le hace llegar un lquido de enfriamiento.

Sellos mecnicos: el sello mecnico consiste en dos superficies
perfectamente pulidas que se encuentran en contacto una con otra. Una de
ellas es estacionaria y se encuentra unida a la carcasa mientras que la otra
gira con la flecha. El propsito de este elemento es impedir cualquier fuga
por goteo o cuando el lquido ataca a los empaques haciendo que si cambio
sea constante.