Instituto Politcnico Nacional

ESIME Azcapotzalco
Ingeniera en Sistemas Automotrices
Marco Alfredo Nieto Villagrn
14/09/2015
Actividad 1.2

Clasificacin de las carroceras

Sedan
Se trata de un auto de cuatro
asientos o ms, con un techo fijo y
duro que cubre desde el parabrisas
hasta la luneta trasera. Consiste de 3
volmenes y 4 puertas, en el que la
tapa del maletero no incluye el vidrio
trasero, por lo que ste est fijo y el
maletero est separado de la cabina.
El
maletero
se
extiende
horizontalmente desde la parte
inferior del vidrio trasero algunas
decenas de centmetros hacia atrs.

Notchback
Es un tipo sedn con un bal
separado. Un 3 volmenes o
tricuerpo.
Se caracterizan por un cristal trasero
casi vertical que separa 3 los
volmenes de manera muy definida.

Coup
Del francs couper, cortar, es un tipo de carrocera de automvil de dos o tres
volmenes y dos puertas laterales.
Una coup se denomina fastback (bicuerpo, dos volmenes) o notchback,
tricuerpo o 3 volmenes segn el ngulo que forma la luneta trasera con la
tapa del baul o del motor.
El trmino coup tiene un uso ms amplio o reducido segn la marcas, los
modelos y las modas; as, algunos modelos con carrocera sedn de dos
puertas o hatchback de tres puertas se publicitan como coup. Algunas veces
es difcil distinguir entre un cup y un sedn de dos puertas. Normalmente las
marcas tienden a identificar como cup a los modelos con aire deportivo.

Histricamente los
cups casi siempre
han
tenido
capacidad para dos
personas
en
la
parte delantera y
un pequeo asiento
trasero.
En
la
primera dcada del
siglo XXI ha empezado a generalizarse las grandes berlinas de diseo cup
pero con cuatro plazas reales y cuatro puertas de acceso. Ejemplos de esta
carrocera son el Porsche Panamera, el Mercedes Benz CLS, el Lamborghini
Estoque, el Aston Martin Rapide o el Volkswagen Passat CC.
2+2
Generalmente las plazas
traseras son pequeas y
como mucho sirven para
nios pequeos o para
depositar objetos; esta
configuracin de asientos
se llama 2+2

Convertible
Es
un
tipo
de carrocera de automvil sin
techo o cuyo techo puede o bien
quitarse
o
bien
plegarse
y
guardarse en el bal. Este techo,
denominado capota, puede ser
de vinilo, tela, plstico o de metal;
se
suele
denominar
popularmente cabrio y
en
ocasiones se denomina errneamente coup debido al marketing que llevaron
a cabo los fabricantes de automviles cuando comenzaron a juntar las
denominaciones coup-cabriolet para
referirse
a
los
descapotables
conformados con techo metlico.
Prcticamente todos los descapotables tienen dos puertas laterales, debido a
que aperturas ms grandes causaran problemas estructurales en el chasis.

Roadster
Se trata de un auto deportivo biplaza con carrocera descapotable. Son
generalmente muy ligeros y de traccin trasera. El trmino proviene del ingls,
y se utilizaba para describir a los antiguos deportivos descapotables, que

disponan de dos plazas y un

banco plegable para otras dos
personas alojado en el baul.
Algunos modelos antiguos no
tenan ni capota, sino que el
automvil siempre queda a aire
libre y sin ventanillas laterales.
El Jaguar
XK tiene
las
caractersticas
del
tpico
roadster ingls. Con la crisis del
petrleo de los 1970, los
deportivos disminuyeron sus
ventas y los roadsters desaparecieron. En 1989, la marca japonesa Mazda
reinvent el roadster con su MX-5.
Los fabricantes italianos: Alfa Romeo, Fiat y Ferrari designan este tipo de
carrocera como Spider (o Spyder). Los alemanes suelen llamarlos Speedster y
un coche clsico alemn que usa esta terminologa lingstica vendra a ser
el Porsche 356 Speedster. Los trminos Spider y Speedster son muy comunes
en ciertas regiones.

44, 4WD SUV

Es un vehculo con
transmisin a las
cuatro ruedas. Los
trminos
son
generalmente (pero
no exclusivamente)
utilizados en Europa
para describir lo que
se
conoce
en
Amrica del Norte
como un vehculo
utilitario deportivo o SUV.

Semi-convertible
Es un tipo de auto que tiene un techo
retrctil textil, y se deriva de Cabriolet.
Este tipo de techo era popular en
Alemania en la dcada de 1930, y con
frecuencia se le llama Webasto, ya
que una empresa alemana de este
nombre ha sido el principal proveedor
para las fbricas de autos, y el
mercado de accesorios, techos de
automviles de tela desde entonces.
Este techo se utiliz en muchos autos
antiguos, como el Mercedes-Benz
Ponton, Saab 92, Citron 2CV, Fiat
500, GAZ-M20
Pobeda y
el Fuldamobil. Nash Rambler estaba disponible como auto cabrio, pero lo llam convertible
Landau.

Crossover
CUV: es un vehculo construido sobre una plataforma de auto y la combinacin,
en grados muy variables con las caractersticas de un vehculo deportivo
utilitario (SUV).
El
trmino
Crossover
comenz como un trmino
de marketing, y si bien
puede
ser
dificultoso
diferenciar un Crossover de
un todoterreno compacto, se
puede
definir
a
estos
primeros como vehculos que
tienen un aspecto de estos
ltimos, pero que tienen un
andar de un automvil.
El segmento de mercado se extiende por una amplia gama de vehculos. En
algunos casos, los fabricantes han comercializado vehculos crossovers
simplemente para evitar llamarlos camionetas, dado que dicho trmino
prestara a confusin con las pick-up o con vehculos de otro segmentos. Y
mientras que algunos vehculos crossover lanzado en la dcada de 2000
parecan vehculos todoterrenos compactos o camionetas, otros han dado
prioridad a lo deportivo sobre su utilidad.

Limusina
La palabra limusina viene de un pueblo en Francia llamado Limousin. La
limusina original no era ni siquiera un vehculo era un trozo de prenda. Los
pastores en esta ciudad crearon una especie de chubascero para la lluvia con
un gorro para la cabeza, que les protega de llas inclemencias del tiempo. A

esto
llamaron
limusina
en
un
principio.
Mas
tarde,
los
fabricantes
de
carromatos
comenzaron a llamar
a los carromatos con
cubierta,
limusinas
(algunas personas piensan que el nombre se lo dio alguien de Limousin). Los
pasajeros ms opulentos podan sentarse a cubierto mientras que el conductor
manejaba los caballos.
Al introducirse los vehculos con motor que fueron desplazando al los vehculos
tirados por caballos, el mismo trmino fue aplicado a automviles conducidos
por un conductor contratado, llevando a pasajeros sentados cmodamente
detrs. Los servicios de limusina se extendieron especialmente en ciudades
como Nueva York, donde los empresarios vieron un mercado idneo para los
visitantes que queran viajar con lujo. Ya en los aos 20, los hombres de
negocios empezaron a crear compaas especializadas en limusinas, algunas
las cuales existen hoy en da.
Mientras que la limusina no es un modelo especfico de auto, varias empresas
de coches crearon vehculos que estn preparados para dar un servicio de
limusina. Desde los LeBaron, FleetWood hasta los Cadillacs, se poda alquilar
prcticamente cualquier auto de lujo con conductor y llamarlo limusina.
La marca Bentley fabric veinte limusinas exclusivas. La firma permita a los
compradores personalizarlas en el interior y el exterior, que tuviera sus propias
combinaciones de bebidas y su propio equipamiento.

Station Wagon
Dado que los trminos
familiar y station wagon
tienen,
para
ciertos
compradores, un aire a
vehculos
aburridos,
algunos fabricantes han
creado
nombres
alternativos,
ms
sugerentes
y
estimulantes. El trmino
es acuado por los americanos para determinar un tipo de carrocera conocida
como familiar.
Este tipo de autos representan un auto familiar, las principales caractersticas
de una de las carroceras ms tiles, son su gran espacio y funcionalidad. Si lo
comparamos con su hermano menor, el hatchback, lo primero que salta a la

vista es la diferencia que tienen en el tamao de la zona integrada del bal que
en algunos casos sirve para otra fila de asientos.
El Station Wagon tiene un compartimiento trasero mayor que todos los
turismos, con una puerta ms, por ese motivo se le conoce como turismos de
cinco puertas.

Wagon delivery
Es un vehculo similar a
un
familiar pero
sin
ventanas laterales, tipo
furgon ms pequeo con
2 puertas a cada lado y
una
o
dos
puertas
traseras.
Los
norteamericanos
lo
llaman entrega.

Liftback
Es un tipo de carrocera
utilizada
en
algunos
automviles de turismo, en la
cual la tapa del bal incluye la
luneta trasera que forma un
plano
muy
inclinado
con
respecto a la vertical (lo que se
conoce como silueta fastback).
El portn trasero se considera
una puerta ms, por lo que los liftback con dos y cuatro puertas laterales se
denominan tres puertas y cinco puertas respectivamente.
Algunos vehculos comenzaron su vida comercial sin portn trasero, pero, por
conveniencia comercial del mercado le aadieron la luna trasera a la tapa del
bal. Algunos ejemplos son el Fiat 127 y el Citron GS. Este tipo de carrocera
es bastante comn en modelos europeos del segmento D. Como el Citron C5,
el Ford Mondeo, el Opel Vectra y el Volkswagen Passat.

Hatchback
Identificado por una puerta trasera, incluyendo la ventana trasera que se abre
verticalmente para acceder a un rea de almacenamiento no separado del
resto del compartimiento de pasajeros.

Pueden ser de 3 o de 5 puertas y

de 2 a 5 escaos, pero en
general, en los EE.UU. el portn
trasero no se cuenta por lo que
se vuelve un 2 puertas y 4
puertas.

Hardtop
El hardtop era originalmente un
tipo
de carrocera de automvil en la
que el techo se poda quitar. A
diferencia de otros descapotables, estos modelos tienen
completamente rgido, y no se puede almacenar en el maletero.
De estos hardtops hay dos
los Retractable Hardtop Roofs.

variedades:

los Detachable

un

techo

Hardtop

Surgen
adems
los cups y sedanes pill
arless
hardtop,
automviles
que
se
asemejan
a
un
descapotable por no
contar con pilares b,
por lo cual el techo
descansa en los pilares
del parabrisas y en
parte de la carrocera
trasera. Esto se nota
fcilmente al abrir las
puertas
con
las
ventanillas
abiertas,
que
no
tienen
un
marco que rodea el
vidrio cuando est subido, sino que los vidrios cierran directamente hasta el
techo.
A mediados de los aos 70, dadas las nuevas regulaciones de seguridad para
automviles en Estados Unidos, se hizo muy difcil hacer automviles tipo
hardtop, por lo cual dejaron de construirse en este pas, quedando slo algunos
modelos
de BMW, Mercedes-Benz, Toyota y
Nissan como
representantes
posteriores de este tipo de vehculos.

Fastback
Fastback es un formato de carrocera de automvil en la cual el vidrio trasero
est casi horizontal y paralelo a la cola, formando un plano continuo. Ya que la
silueta de un fastback carece de quiebres en la parte posterior, suele tener un

coeficiente aerodinmico
menor que un tricuerpo
similar.
Histricamente,
este
formato
est
generalmente asociado a
una
carrocera
cup.
Tanto es as que los
cups que no tienen un
formato fastback se los
llama a veces "sedn de dos puertas" en lugar de cup. Sin embargo, los
automviles con otras carroceras pueden tener rasgos de fastback. Por
ejemplo, varios modelos de Citron con carrocera sedn de las dcadas de
1970 y 1980 tenan la tapa del maletero casi tan inclinada como el vidrio
(Citron DS).
Algunos de los primeros automviles con carrocera hatchback tenan el vidrio
trasero casi tan inclinado como un fastback. Este formato se populariz en
Europa, en particular en modelos del segmento D, y evolucion al agregarse un
pequeo escaln al final del vidrio. Este formato se conoce hoy como liftback.

Minivan
Es un tipo de familiar ms
cuadrado y alto con tres o
cuatro filas de asientos.
Capacidad para seis o ms
pasajeros. A menudo, con
espacio
para
equipaje
adicional tambin.
A diferencia de la furgoneta
ms grande fue desarrollado
principalmente como un vehculo de pasajeros, aunque es ms-furgoneta. En
Gran Bretaa, stos se refieren generalmente como monovolmenes.

Pick-up
Es un tipo de camioneta empleado generalmente para el transporte de
mercancas, y que tiene en su parte trasera una zona de carga descubierta
(denominada caja, batea, carrroceria, platn, cama o palangana), en la cual se
pueden colocar objetos grandes. Por lo general, esta rea est rodeada por una
pared de alrededor de medio metro de alto; la parte posterior puede abatirse
para poder cargar y descargar. La plataforma de carga puede ser cubierta en
algunos modelos con una lona o con una estructura de fibra de vidrio (llamada
capota o carpa).

Segn el mercado, las

pickups pueden variar
segn
su
tamao,
configuracin de cabina
y de rea de carga,
traccin,
motor
y
chasis. En Amrica y
Asia, la mayora de las
pickups poseen chasis
de
largueros;
las
pickups se dividen en
compactas, medias y
grandes segn el largo
(5,00, 5,50 y 6,00
metros
de
largo,
aproximadamente). En Latinoamrica y otras zonas en desarrollo existen
pickups an ms pequeas, con chasis autoportante y basadas en automviles
de turismo del segmento B, de
unos 4,50 metros de largo.

Shooting Brake
Un coche familiar de dos
puertas; en general, para los
vehculos
de
poca
o
extremadamente caros. Eran
vehculos cuyo argumento de
venta se adaptaba a las
necesidades de los cazadores. Un gran espacio espacio interior para llevar
escopetas y otros equipos. Por lo general, hecho a medida por carroceros.
Es un trmino en desuso, la nica compaa que hoy en da lo utiliza es
mercedes Benz.

Targa top
Un
estilo
semiconvertible usado en
algunos
autos
deportivos,
con
un
panel de techo duro
totalmente
desmontable
en
el
techo. Estrictamente el
trmino se origin a
partir de Porsche para
un derivado de su serie
911. El Porsche 911
Targa

T-top
Un derivado de la parte superior
Targa, llamado un techo T-bar, este
diseo de techo fijo tiene dos
paneles desmontables y conserva
una seccin del techo estrecho
central a lo largo del frente hacia
atrs del eje del vehculo.

Kammback
Originalmente, un auto con su
parte trasera cnica que se corta
abruptamente.
El inventor de esa forma Wunibald
Kamm. Comnmente visto, sobre
todo, en los autos deportivos.
Sin embargo, este uso es raro hoy
en da. En Amrica del Norte
durante la dcada de 1970 se
utiliz este estilo en el Chevrolet
Vega y AMC Hornet, y muchos
piensan que es otra palabra para
station wagon o hatchback, respectivamente, a pesar de que se refiere al
diseo aerodinmico muy especfico de la parte trasera.
Este estilo est viendo un resurgimiento en los vehculos modernos
(2004 Toyota Prius y Honda Insight ) en inters de la economa en el consumo
por su coeficiente aerodinmico.