Temas 4-5 la ciudad y el espacio urbano.

El poblamiento rural.
Definicin.- Cuando la poblacin vive en el campo.
Segn su agrupamiento hablamos de:
Poblamiento disperso.- Las viviendas se hallan separadas entre s. En Europa predomina en la fachada

a)

atlntica y rea mediterrnea .Y en Espaa en el Norte de la Pennsula, interior de Andaluca y ciertas

regiones del litoral mediterrneo, se da un poblamientodisperso.
Adems, se observa el repoblamiento de algunos pueblos, cuyas viviendas son usadas como residencias
de verano, o sirven para viviendas de gentes que trabajan en ciudades cercanas.
Sin embargo muchos pueblos del interior peninsular se han abandonado como consecuencia del xodo rural
hacia las ciudades en busca de trabajo.Predomina en el interior peninsular
Poblamiento concentrado.- Las viviendas y otros edificios se agrupan formando pueblos. En Europa

b)

predomina en el centro y el este del continente mientras en Espaa, en la periferia peninsular, Baleares y
Canarias.En Espaa, la mayora de la poblacin rural vive en un poblamiento de tipo concentrado.

Existen diferencias segn los pases:

1.

En los pases subdesarrollados.- La poblacin sigue viviendo de la agricultura.

2.

En los pases desarrollados.- Muchas funciones y actividades de la ciudad se han trasladado al campo. Por
ello a veces es difcil establecer lmites entre campo y ciudad.
En Europa no existe una cifra de habitantes que diferencie el poblamiento rural del urbano. En Espaa sin

embargo se consideran municipios rurales aquellos municipios de menos de 10,000 habitantes.

El poblamiento urbano.
Aspectos a destacar.
Para diferenciar un pueblo (hbitat rural), de una ciudad (hbitat urbano), hay que tener en cuenta varios
aspectos, entre ellos:
1)Su tamao.- Las ciudades estn ms pobladas que un pueblo. Sin embargo en Europa el tamao mnimo
para considerar una poblacin como ciudad vara segn los pases. As, en Suecia se considera ciudad a las
poblaciones de ms de 2000 habitantes, mientras que en Espaa se considera a aquellos municipios de ms de
10,000 habitantes.
2) Densidad de poblacin y edificaciones.- En una ciudad, la poblacin se halla ms concentrada, al igual que
los edificios.
3)Actividades econmicas de la poblacin.- La mayora de los habitantes urbanos trabajan en la industria y
los servicios.
4)El paisaje.- La ciudad tiene un paisaje distinto al pueblo: Edificios altos, grandes bloques de viviendas,
calles, parques y servicios para el ocio y/o administrativos.

En resumen, una ciudad podra definirse como un ncleo de poblacin que cuenta con muchos habitantes,
edificios altos y concentrados, dedicadas sobre todo actividades industriales y de servicios y que extiende su
influencia ms all de su territorio.

Evolucin histrica de las ciudades.

El proceso de urbanizacin consiste en la concentracin de la poblacin y de las actividades econmicas y

culturales en las ciudades.

Las primeras ciudades aparecieron en Mesopotamia, Egipto y la India hace unos 6000 aos.
En Europa y Espaa Este proceso tiene orgenes muy antiguos y suelen diferenciarse varias etapas.
Etapa preindustrial
Durante la Antigedad podemos distinguir varias civilizaciones urbanas destacando las ciudades
griegas y romanas.

En Grecia se lleg a crear una red urbana de ms de 300 ciudades.

Las ciudades griegas tenan dos centros:

1.El agora o plaza pblica (donde se situaba el mercado)
2.La acrpolis (parte elevada de la ciudad, donde se hallaban los templos).

Las ciudades romanas formaron la mayor red urbana de la Antigedad.

Posea la siguiente estructura:
1.Plano ortogonal.
2.Dos calles principales: cardo ( de Norte a Sur) y decumano (de Este a Oeste), que se cortaban en
perpendicular. En el centro de dicho cruce se hallaba el foro.
3.Eran ciudades que ya posean canalizaciones de agua, baos pblicos, puentes

En la Edad Media las ciudades sufren un estancamiento hasta el siglo XII, en que vuelven a crecer.
Posean la siguiente estructura:
1.Se hallaban rodeadas de murallas.
2.Su plano era irregular.
3.Las calles eran estrechas y tortuosas.
4.En su centro se encontraban los edificios ms importantes (catedral, ayuntamiento, palacios...).
En Espaa se pueden distinguir entre las ciudades musulmanas y las ciudades cristianas durante la
Edad media. Ambos tipos de ciudades contaban con edificios destacados como mezquitas zocos,
catedrales o plazas de mercados.

En la Edad Moderna las ciudades se embellecen con grandes palacios, Iglesias y monumentos, y se produce
la aparicin de nuevas ciudades. Adems, con los descubrimientos geogrficos y la creacin de grande
imperios coloniales, el crecimiento urbano se desplaza desde el Mediterrneo hacia el Atlntico y norte de
Europa destacando el crecimiento de ciudades como Sevilla, Amberes y Amsterdam o de Londres desde el

siglo XVIII.

Etapa industrial

A finales del siglo XVIII, la Revolucin Industrial provoc un crecimiento extraordinario de las ciudades,
caracterizados por la existencia de:
1.Los barrios obreros, donde la poblacin viva en viviendas pequeas, poco higinicas, sin ningn
servicio y mucha contaminacin al situarse cerca de las fbricas.
2.Los barrios burgueses (ensanches), con amplias avenidas, edificios lujosos y buenos servicios.
3.Una mejora de las condiciones generales de vida en las ciudades. Se realizan obras para llevar
agua, gas y electricidad. Se construyen redes de cloacas y se introducen tranvas y metros para el
transporte urbano.

En el siglo XX el crecimiento urbano se increment hasta 1980 gracias a la segunda revolucin industrial.
Las grandes ciudades se rodean de extensas periferias donde se instalaron barrios residenciales, polgonos
industriales y equipamientos urbanos. El crecimiento favoreci la creacin de aglomeraciones urbanas por
la unin de ciudades y pueblos prximos, y con frecuencia, el crecimiento desordenado de las ciudades dio
lugar a la aparicin de ncleos de chabolas sin servicios bsicos.

Etapa postindustrial.
A partir de 1980 se inicia un nuevo perodo conocido como urbanizacin post industrial,
caracterizada por un descenso del crecimiento de las ciudades europeas y espaolas as como tambin de
muchas ciudades en los pases desarrollados, aunque sigue extendindose por las zonas rurales
circundantes.
Las causas de ella han sido:
1.

la reduccin del crecimiento demogrfico y de las migraciones hacia las ciudades.

2.

El traslado de parte de la poblacin y las actividades econmicas hacia ncleos rurales, pues los precios del
suelo son ms baratos.

La tasa de urbanizacin
Podemos definirla como el porcentaje de poblacin de un pas que existe viviendo en ciudades. Este
porcentaje vara segn los diferentes lugares de la tierra.
Las tasas ms altas ( entre el 90% y el 75%)corresponden a las reas ms desarrolladas, concentradas
en Amrica ,Europa y algunas zonas de Asia como Japn, mientras que las zonas menos urbanizadas las
hallamos en pases pocos desarrollados, como pases de frica y otras zonas de Asia como China y la India
con tasas entre el 48 y el 50% de poblacin urbana.
En los ltimos dos siglos la poblacin. urbana ha crecido mucho aunque hay un predominio de ciudades
medianas y pequeas (menos de 500.000 habitantes). Tambin podemos encontrar las llamadas megaciudades
decir ciudades con ms de 10 millones de personas.
Sin embargo, cada vez ms se produce la aparicin de grandes reas urbanas formada por la unin de varias

ciudades dando lugar a diferentes modelos como son

1) rea metropolitana.- Hace referencia a una gran ciudad y a la zona urbana circundante que depende de
sus empleos y servicios. Ejemplo: Madrid, Barcelona.
2)Conurbacin.- Unin de 2 o ms reas metropolitanas. Ejemplo: msterdam-Utrecht.
3)Megalopolis.- Cuando se enlazan varias conurbaciones. Ejemplo: los ejes Boston Washington o TokyoFukuoka.
4) Regiones urbanas.-Se producen por el crecimiento de varias ciudades dispersas pero prximas entre s
dentro de una regin. Un ejemplo es la regin del Ruhr en Alemania.
Europa es el segundo continente ms urbanizado despus de Amrica con una tasa de 73.4%. Sin embargo,
existe contrastes entre pases, llegando algunos a sobrepasar el 80% de urbanizacin como el caso de Suecia o
Islandia mientras que otros apenas llegan al 50%, como es el caso de Rumana.
En Espaa, ms del 79 % de la poblacin espaola vive en ciudades. No obstante tambin existen contrastes
entre comunidades autnomas. As por ejemplo, Madrid con una tasa que llega al 94% de urbanizacin mientras
que Castilla-La Mancha apenas llegar al 56%.

La Morfologa urbana.
Cada ciudad tiene una morfologa o aspecto. Esta morfologa resulta de la combinacin de cuatro elementos:
1)

El emplazamiento. .- Espacio fsico sobre el que se asienta la ciudad. Suele estar relacionada con su origen.
As las ciudades de funciones defensivas suelen estar situadas en colinas, las ciudades comerciales cerca de
ros o mares o rutas de comunicacin.
2)

El plano urbano.- Para saber cmo es la estructura interna de una ciudad, usamos el plano, o forma en

cmo ha crecido esa ciudad.

Podemos distinguir varios tipos de planos:
Plano irregular.- Aparece cuando la ciudad ha crecido sin planificacin y no hay ningn orden en el trazado

a)

de las calles.
b)

Plano regular.- Dentro de los planos regulares, existen dos modelos bsicos:

0rtogonal.-. Las calles, rectas, se cortan en perpendicular y los edificios se agrupan en manzanas.
Radiocntrico.-Las calles parten desde el centro en sentido de los radios de una rueda.
Hoy en da casi todas las ciudades siguen en su desarrollo un plan urbanstico, que regula la forma del plano
urbano: trazado de sus calles, altura de los edificios segn reas, etc. en lo que se llama un plano complejo
formado por la combinacin de varios tipos de plano.
3) La edificacin.- Es el conjunto de construcciones urbanas. Pueden ser: cerradas si los edificios se expone
uno junto a otros; abierta sern espacios libres entre ellos. Por su tipo pueden ser colectivas y en altura o
individual y de baja altura.
4) Los usos del suelo.- Es la diferente utilizacin del espacio urbano: residencial, comercial, de negocios,
industrial, equipamiento, etctera.

Estructura de las ciudades.

Definicin.- Se conoce as a la divisin segn zonas o sectores de las diversas funciones de una ciudad:
Podemos distinguir dentro de esa estructura, tres grandes reas:
1)

Zonas residenciales.- Ocupan la mayor parte del espacio. Segn su nivel de riqueza, ocupan reas
diferentes:

Los ms ricos en barrios elegantes o urbanizaciones caras.

Los ms pobres, en viejos edificios del centro o urbanizaciones baratas.
2.

Zonas de servicios.- La mayora se renen en el centro urbano donde se encuentra barrios histricos y el
centro comercial y de negocios.
En algunas ciudades, una funcin dentro de estos servicios destaca sobre todas las dems. Ejemplos:
Londres.-Funcin financiera (por sus Bancos y Bolsa), Oxford, funcin cultural (por su universidad) ,
Jerusaln.- funcin religiosa.

3.

Zonas industriales.- Hoy en da casi no existen en las ciudades, ya que se han trasladado a las zonas
perifricas.

Modelos de estructuras urbanas

La estructura urbana presentan rasgos distintos segn la historia y las diferencias socioeconmicas y
culturales de los pases. Podemos distinguir de hecho, varios modelos de estructuras urbanas:
a)

Ciudades estadounidenses y canadienses.- De creacin ms reciente, presentan un trazado ortogonal con un

centro moderno dominado por los rascacielos (CBD o Distrito Central de Negocios), donde se encuentran
las principales empresas y bancos. Tambin se encuentran aqu barrios histricos con edificios de baja
altura, ocupado por pobres y minoras tnicas. En la periferia se localiza amplias zonas residenciales para
para las clases medias y populares y tambin la periferia se localizan las reas industriales y algunos
servicios educativos o sociales. Ms all se encuentran el rea suburbana ocupada por granjas y tierra de
cultivo destinadas al abastecimiento urbano.
b) Ciudades latinoamericanas.- Situada la mayor parte de ellos en pases subdesarrollados, se caracterizan
por los contrastes debido a:

Diferencias de riqueza.- Frente a una minora rica que vive en las mejores zonas de la ciudad habitualmente
tambin en el centro y que incluye el CBD o centro de negocios, la mayora viven en barrios degradados
del centro colonial o en barrios de chabolas en la periferia, sin infraestructura o servicios bsicos.
Diferencias en el paisaje urbano.- Resultado de la mezcla de la cultura europea(que coloniz muchos de
estos pases y transformaron las ciudades de estos pases) y la nativa. As, junto a grandes edificios y
rascacielos conviven pequeos talleres y barrios tradicionales.
En el rea rururbana, habitan poblaciones agrarias que trabajan en el campo y viven en viviendas
tradicionales.

3) Ciudades africanas. Suelen tener a menudo un origen colonial y comercial. La mayora por eso, se
emplazan junto a un puerto. El centro de la ciudad se sita junto al puerto e incluye el barrio colonial, con
casas bajas donde habita gente de diferentes clases sociales, y una zona moderna de edificios altos ocupada
por la burguesa. En la periferia se sitan los barrios ms pobres con algunos equipamientos bsicos,
escuelas o mdicos. Por ltimo, est el rea rururbana ocupada por chozas de poblacin agraria.
4) Ciudades europeas.- Creadas hace mucho tiempo, lo que se refleja en sus planos.
Suelen tener un centro histrico que ha ido evolucionando en muchos casos desde la poca griega o
romana. y conserva en muchos casos elementos de las primeras ciudades pre industriales e industriales. Por
ello debemos establecer como eran estas primeras estructuras urbanas en cada periodo en las ciudades
europeas
Durante el periodo preindustrial, las ciudades europeas solan estar situadas en emplazamiento de tipo
defensivo o comercial sobre colinas o al lado de ros y rutas de comunicacin. Presentaban un plano
irregular muchas veces rodeadas de murallas y casas de baja altura situada una junto a otra. Los grupos
sociales ms importante vivan en el centro, en grandes residencias, mientras que los dems grupos
habitaban en barrios diferenciados segn su profesin (gremios).
En la poca industrial se produjo un aumento de la densidad de habitantes en las ciudades
aumentndose la altura de los edificios y dividindose las viviendas. Adems hubo que ampliar las
viviendas derribandoselas murallas y sustituyndola por bulevares. En las proximidades de las ciudades se
va construyendo barrios burgueses con planos regulares casas amplias y con infraestructuras de servicios,
(alcantarillado, calles pavimentadas), mientras que en el extrarradio se construan barrios obreros con
planos desorganizados, malos servicios y situados junto a las fbricas o junto a estaciones ferroviarias.

En la actualidad algunos sectores del centro urbano se encuentran envejecidos y deteriorados y

alberga al igual que en Estados Unidos, poblacin anciana o marginal. Otros sectores en cambio han sido
rehabilitados y se han convertido en el centro comercial de negocios, donde se instalan residentes de clase
media alta y con actividades ms dinmicas: oficinas, y comercios especializados, actividades culturales y
de ocio etc.
Por lo que respecta a la periferia, en la ciudad europeas podemos distinguir entre el rea suburbana y el rea
rururbana.
a)

El rea sururbana puede ser dividida entre:

1)

Zonas residenciales de diverso poder adquisitivo segn su riqueza, por lo que podemos encontrar desde
grandes barrios de bloques o torres para clases medias y bajas, zona de chabolas para los grupos ms
pobres, y exclusivas urbanizaciones unifamiliares para las clases altas.
2) Zonas industriales donde los precios del suelo son ms baratos y poseen infraestructuras y servicios
adecuados y formada por polgonos industriales que albergan industrias tradicionales, parques
empresariales, que alojan industrias y oficinas, y parques tecnolgicos que instalan industrias de alta

tecnologa.
3) Zonas de equipamiento donde se encuentran grandes superficies comerciales, centros de ocio,
hospitales, etc.
A destacar que el crecimiento del rea sururbana tambin ha variado dentro de Europa . En las ciudades
mediterrneas el crecimiento ha sido compacto o vertical, predominando barrios de edificaciones colectivas y
en altura, mientras que las ciudades anglosajonas el crecimiento ha sido horizontal y extenso en superficie.
b) El rea rururbana(zona de transicin del campo a la ciudad) en la actualidad en Europa, prcticamente se ha
fusionado con el rea del urbana al enlazar con antiguos ncleos rurales que se han convertido muchas de
ellas en ciudades-dormitorio, dando lugar a lo que se conoce como la ciudad difusa, caracterizado por un
crecimiento discontinuo de baja densidad.

La red urbana mundial..

Las ciudades se relacionan entre s y forman una red urbana que organiza la vida en nuestro planeta.
Dentro de esa red, existe una jerarqua u orden de importancia de las ciudades. Podemos destacar tres
niveles:
1) Metrpolis mundiales.- Ciudades cuya influencia poltica y econmica va ms all de su propio
pas. Son ciudades que superan el milln de habitantes. Ejemplo: Nueva York, Londres, Pars, .
Concentran las sede de organismos internacionales y de las principales empresas multinacionales, cuentan
con grandes bancos y bolsa de valores y las actividades econmicas ms innovadoras como alta tecnologa
y servicios avanzados. Son tambin referente cultural para el resto del planeta por sus actividades
musicales, expresiones artsticas o competiciones deportivas. Ellos atrae a grandes flujos de inmigrantes y
turistas por lo que son ciudades cosmopolitas y multiculturales. Adems mantiene intensas relacionan
entre s gracias a sus infraestructuras de transportes y telecomunicaciones.
2)Metrpolis nacionales, con una poblacin que supera el milln de habitantes, y que incluyen las
capitales de Estado y ciudades que ejercen influencia sobre el territorio de su propio pas. Ejemplo:
Dublin, Oslo
Suelen albergar servicios especializados, del Estado o centros de grandes empresas. Compiten entre s para
mejorar sus posiciones sistema mundial por lo cual invierte en red de transporte, telecomunicacin, o
elevan su atractivo cultural y medioambiental.
3)Metrpolis regionales.- Con una poblacin que oscila entre 500,000 y 1 milln de habitantes. Son
ciudades cuya rea de influencia es una regin de su pas.
4)Ciudades ms pequeas, (menos de 250.000 habitantes) cuya influencia se limita a un territorio
poco extenso. Prestn servicios menos diversificados o especializados.
Sin embargo en los ltimos aos se observa que algunas pequeas ciudades han crecido como consecuencia
del abandono de las grandes ciudades por parte de la poblacin como consecuencia del elevado precio de las
viviendas en dichas ciudades.

Dentro de Espaa podemos dividir la red urbana en cinco niveles:

1.Metrpolis nacionales, o ciudades con influencia poltica, econmica y cultural. Ejemplos: Madrid y
Barcelona.
2.Metrpolis regionales, que funcionan como centros administrativos, culturales o comerciales de sus
comunidades Autnomas. Ejemplo: Las Palmas de G.C, Bilbao, Sevilla, Valencia.
3.Metrpolis subregionales, ofrecen algunos servicios muy especializados (Universidades, grandes
hospitales)y que atraen a poblacin de un rea ms reducida. Ejemplos: Vigo, Granada, Alicante
4.Ciudades de mediano tamao, que sirven como centros de servicios de sus provincias.
5.Ciudades pequeas, de menos de 50.000 habitantes, cuya rea de influencia es la comarca. Ejemplo:
Arrecife.

Las ciudades canarias.

En Canarias, ms del 90% de la poblacin viven en ciudades, lo que es muy superior a la media espaola.
El poblamiento rural es disperso, aunque encontramos ncleo de poblacin rural concentrados en pueblos.

Por lo que respecta a la evolucin histrica de la urbanizacin en Canarias su origen se remonta a la poca
de la conquista en el siglo XV, las primeras ciudades se situaban en las zonas agrarias ms ricas y alejadas
de la costa para evitar los ataques piratas, aunque relacionndose con puertos que se hallaba en el litoral.
Hasta el siglo XVII, el comercio del azcar supuso el predominio de las Palmasde Gran Canaria, sustituida
luego por el comercio del vino, que favorece a Santa Cruz de Tenerife.
Las mayores ciudades son las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, que poseen asimismo dos
extensas reas metropolitanas con las localidades de los alrededores.
Les siguen en importancia San Cristbal de la Laguna y Telde.
Generalmente la ciudad ms poblada en cada isla suele coincidir con la capital. La excepcin es la Palma,
donde el municipio de los Llanos de Aridane, posee algo ms de poblacin que la capital, Santa Cruz de la
Palma.

Otro aspecto a destacar es que en el Hierro no hay ninguna poblacin superior a 10.000 habitantes, por lo
que no hay ciudades. La localidad ms poblada es Frontera y la capital, Valverde, tambin tiene menos
poblacin.
Dentro de las islas podemos hablar de varios tipos de ciudades segn varios aspectos:
1) Segn su antigedad:
Ciudades histricas que se crean durante la conquista, algunos con plano irregular (Las Palmas de Gran
Canaria) y y otros regulares con calle rectilneas (la Laguna, Santa Cruz de la Palma,).
Ciudades recientes la mayora de ellos son ncleos tursticos o ciudades dormitorios que han crecido
rpidamente y sin planificacin (sardina-vecindario-doctoral, San Isidro en Tenerife)
2) Segn su tamao y las funciones que predominan en ellas:
Ciudades martimas, comerciales y portuarias, como Santa Cruz de Tenerife y las Palmas que adems

desempean funciones polticas, mis activas, culturales y econmicas.

Polos tursticos, como por ejemplo Puerto de la Cruz, Playa del Ingls situados cerca de la costa.
Centros urbanos religiosos y universitarios, como Teror, Candelaria o La Laguna.
Ciudades interiores o costeras asociadas a la agricultura (La Orotava, Galdar).

Los problemas urbanos.

En los pases desarrollados, la gran extensin alcanzada por las ciudades ha originado problemas.
Podemos destacar los siguientes:
1) Elevado precio de las viviendas.
2) Alto trfico.
3) Contaminacin.
4) Degradacin de algunos barrios.
5) Delincuencia y marginacin social.
Frente a este problema los planes urbansticos fomentan un crecimiento ms compacto de la ciudad y la
rehabilitacin de espacios el interior de la misma.
En Espaa, los problemas que sufren nuestras ciudades son muy similares a las que sufren en otros pases
desarrollados. Podemos destacar las siguientes:
1.Las congestiones de trfico y atascos en el centro y entradas y salidas de las ciudades a determinadas
horas, que suelen coincidir con el comienzo de la jornada laboral para la mayora de los trabajadores.
2.La contaminacin acstica , provocada en un 80% por el trfico de coches, siendo ms grave cerca de
los aeropuertos y estaciones de ferrocarriles.
3.El problema de los residuos urbanos, procedente tanto de la basura urbana como los de las diversas
actividades econmicas. Suelen ser frecuente la aparicin de vertederos ilegales en las afueras de las
ciudades, que pueden contaminar el agua, el aire y el suelo de la zona circundante.
4.El elevado precio de las viviendas, que obliga a muchas personas a marcharse a vivir fuera de las
ciudades, o bien los que tienen poco dinero, a vivir en barrios degradados caracterizados por presentar altos
ndices de paro, absentismo y fracaso escolar.
Respecto a los problemas que afrontan las ciudades canarias, podemos destacar los siguientes:
a)

Las deudas de muchos Ayuntamientos.

b) El aumento de la presin demogrfica, que no se ha acompaado de una inversin en infraestructuras de

servicios (sanitarios, educativos, transportes).
c)

Problemas de contaminacin ambiental, y acustica, falta de zonas verdes

d) Problemas sociales (desempleo, marginacin, delincuencia)

e)

Falta de espacio para suelo urbano y especulacin del mismo, lo que ha provocado un aumento
espectacular del precio de las viviendas.

f)

No se fomenta la participacin ciudadana en los asuntos pblicos.

 En los pases subdesarrollados las ciudades presentan muchos problemas .Entre estos se hallan:
1) Falta de viviendas dignas y de servicios bsicos. Lo que explica la proliferacin de bar de chabolas carentes
servicios bsicos.
2)

Altas tasas de paro.

3)

Graves situaciones de pobreza, marginacin y delincuencia.

4)

Congestiones de trfico por una mala red de transporte.

5) Alta contaminacin atmosfrica y de las aguas.

Para frenarlo y solucionar estos problemas algunos pases trata de controlar el xodo rural y la ONU
recomienda por un lado prever el crecimiento y dotar la ciudad de infraestructura necesarias para toda la
poblacin y tambin recomienda mejorar las condiciones de vida de los pobres, fomentan la igualdad entre
sexos y una mejor distribucin de recursos as como promover el desarrollo sostenible , con un consumo
racional de los recursos naturales.

La ciudad, como ecosistema.

Las ciudades hoy en da se consideran tambin unos ecosistemas, donde los organismos vivos estn
formados por las personas que habitan en ellos y el medio fsico donde viven o biotopo est constituido por
la topografa del lugar y un microclima caracterizado por temperaturas ms elevadas que las del entorno.
Sin embargo a diferencia del ecosistema natural el ecosistema urbano no tiene un funcionamiento
equilibrado debido a:
a)

No produce energa ni los recursos necesarios para funcionar, sino que depende del medio natural para
tenerlos.

b) Altera el medio natural debido a su elevado consumo de recursos.

c)

Produce gran cantidad de desechos, muchos de los cuales no se reciclan por completo sino que se pierde
acumula o se emite al medio natural causndole un importante contaminacin.

Para conseguir un ecosistema urbano ms equilibrado se requiere un consumo racional de recursos a travs
del ahorro y del reciclaje y tomar medidas como:
1.

Uso de tecnologas limpias para reducir las emisiones en la atmsfera.

2.

Fomento de transporte pblico.

3.

Una iluminacin adecuada y bien regulada.

4.

La recuperacin y reutilizacin del agua de lluvia y del agua depurada.

5.

Reutilizacin, reciclado y revalorizacin de la basura urbanas.