Professional Documents
Culture Documents
La lista siguiente, se utiliza el corte de perfiles de acero de tamao estndar y fcilmente disponibles. Los
componentes tambin son estndar y deben estar disponibles en la
mayora de los distribuidores
de remolques o tienda de auto.
CHASSIS COMPONENTS
Cortar todos los rieles del chasis y los travesaos como por el dibujo de abajo. Perforar los travesaos
como se muestra. Los agujeros en "Detalle A" son orificios de drenaje para la galvanizacin y se pueden
omitir si el remolque se va a pintar.agujeros "Detalle B" son tanto para el drenaje y el cable galvanizado de
enrutamiento y deben ser perforados.
Consigue
de
para doblar el
acuerdo con los
una pizca se
la luz utilizando
perfiles de acero
individuales.
Sujetar bien y
escalonar su
soldadura para
evitar que el canal
un taller
ingeniera local
canal de luz de
detalles a continuacin. En
poda soldar el canal de
Dividir la longitud de los rieles del chasis de manera que los miembros
centros iguales. Marque los rieles del chasis con la medida
segunda marca de 25 mm ms adelante. Esto marca la
delantera y trasera de los elementos transversales.
de una marca atrs tanto a los rieles del
chasis y abra la pinza.
transversales estarn en
requerida y una
posicin
El uso
chasis
final chasis
posicin
ms
perpendicular
como sea
razonablemente posible.
Su
haba un
arriba en sus
soldadura de la
MUELLES
La posicin del muelle ideal para un remolque de uso estndar es de 50 mm hacia atrs desde el centro como se
muestra. Si se est reutilizando una rampa trasera
con bisagras al remolque, ser necesario ajustar de
nuevo a compensar el peso adicional hacia atrs el
desplazamiento del resorte.
Una vez que esto se completa en ambos lados, la posicin de las deslizadores ms de las colas de resorte
que permitan la separacin entre la resorte y el deslizador de el
resorte entrar y
salir cuando est cargado
Una vez ms
borde exterior de
el borde exterior
asegurarse de que el
el resorte est a ras con
del chasis y el punto de soldadura la
zapatilla en su lugar.
EJE
Nota:
La construccin de sus propios ejes slo pueden ser realizadas por un
soldador calificado y competente. Es necesaria una buena penetracin de la soldadura sin porosidad o
rebajada para garantizar la resistencia y la integridad
del eje no se vea comprometida. Si tiene alguna duda
acerca de sus habilidades, deje de construccin del eje con los
profesionales, mal construido
y mal
soldadas ejes pueden causar
accidentes y matar a
la gente. Este plan de
remolque / gua no contiene
ningn dimensiones
generales para
la longitud del eje, como
variaciones en
el hub / stub y diseo
guardia, as como borde compensado y
dimensiones de los
neumticos puede alterar el
cubo a la longitud del
cubo.eje de medicin. Antes de medir su eje, el perno
los resortes de nuevo en el
chasis. Si va a ser el eje hecho para ti, conseguir las
mediciones de ejes necesarios
para su fabricante del eje tan pronto como sea
posible reducir el tiempo de espera mientras que su eje se est fabricando.
En primer lugar tenemos que sujetar el protector de aproximadamente alrededor de la zona donde se va a ir. Si usted
es incapaz de sujetar el protector o si las abrazaderas no se llevar a cabo, el punto de soldadura guardia en. Coloque
el neumtico y la llanta dentro de la proteccin y la lnea de la parte exterior del neumtico al ras con el borde de la
guardia, tanto vertical como horizontalmente. Si est presionado por el ambiente dentro de la proteccin, puede
mover el neumtico de modo que el borde de inicio de la banda de rodadura del neumtico quede al ras con el
guardia.
Una vez
neumtico
posicin,
desde la
superficie
montaje del cubo en el
llanta, al borde
la primavera. Si sus
estn
configurados
correctamente esta ser
misma medida que el borde
exterior del chasis. Vamos a
llamar a esta medida "A".
Mida el ancho del chasis a travs de
la parte central del chasis para la
medida "B". El Hub de las
mediciones cara de la
maza ser medicin
"A" x2 (double d)
aadido a la
medida
que el
est en
medida
de
interior de la
exterior de
muelles
la
"B".
La medicin entre los centros de los pernos de Primavera le dar los centros de fuelles. Otra manera de conseguir
esto es medir el ancho de chasis "B" y restar el ancho de un muelle.
Estas medidas deben ser todo lo que se necesita para obtener el fabricante del eje empezar. Si usted va para un eje
estilo diferente (es decir, escalonada o disminuido eje) a continuacin, debern adoptarse otras medidas.
Ahora
es
el
adaptarse a la barra de tiro y volver a construir el
momento
triler
para
Perforar el orificio de
hacer despus,
el
y la
sern
los
de
grillete
placa no
necesarios
sobresalen y
juntos y
para
que la
es
corroborar
barra de traccin
Centralizar la
cartela ngulo
en cada
seccin de la
traccin, en
contra de la
traviesa
delantera. Con
puntos de soldadura en su
posicin.
barra de
En este punto se puede soldar la barra de tiro en toda la soldadura plana y posiciones verticales. Nunca, bajo ninguna
circunstancia soldar travs de las caras horizontales en la barra de tiro donde se cruza con los travesaos, o el borde
frontal de las cartelas angulares como se muestra a continuacin.
Nota: La razn para no soldar la cara superior de la barra de traccin y lo ms importante en la parte delantera de la
cartela ngulo es que cuando se suelda el acero, el calor del proceso de soldadura altera la estructura cristalina del
acero y crea una "zona afectada por el calor" o HAZ. Este HAZ es generalmente ms dbil y propenso a la formacin
de grietas en funcin de las circunstancias, la seccin soldada se coloca bajo.
La barra de tiro hace un montn de trabajo durante el remolque. Cada pequeo bache en el camino y cada paso que
hacen el estrs transferencias a travs de la barra de tiro y comprime, se retuerce y estira el material de la barra de
traccin constante. La mayora de esta flexin se produce cuando se conectan el chasis y la barra de traccin y se
mejora cuando el remolque est sobrecargado constantemente o desequilibrada. Esta carga repetida y descarga
(ciclismo) de tensiones en la barra de traccin pueden crear grietas microscpicas dentro de la estructura de grano
del material de la barra de traccin especialmente alrededor de la HAZ.
Con el tiempo una grieta microscpica puede crecer, y, potencialmente, alcanzar un tamao crtico, a un punto en la
barra de traccin de repente puede fracturar y en ltima instancia fail.
Ajuste de una cartela ngulo sobre la cara superior barra de traccin da rea Adems para soportar la carga colocada
en la barra de traccin y reduce la posibilidad de fallo de la barra de traccin.
Placa de acoplamiento
no es
evitar los
Totalmente soldar la placa de acoplamiento a las secciones de la barra de tiro, lo que garantiza una buena
penetracin de la placa de acoplamiento. Si el local est ajustado para un acceso adecuado a las sujeciones en la
seccin uve (inferior), marcar el lugar donde se requiere el acceso
puntos.
Componentes laterales
Cortar y perforar los componentes secundarios, como se muestra a
mtodo de fijacin de este trailer est usando tornillos de
con "T" Nuts. Perforar un agujero del tamao adecuado
adaptarse a su mtodo de sujecin.
continuacin. El
mquina M6
para
LATERALES DE CONFIGURACIN
Medir y marcar la parte inferior del perfil empate para la posicin de los montantes laterales y centrales. Cuadrar los
componentes en el ral y soldadura por puntos en su posicin. Establecer los montantes de extremo a ras con los
extremos de los carriles de unin y con el borde interior de la descarga ngulo con la cara interior del carril de lazo.
Con puntos de soldadura en su posicin.
Nota: El lado
que se muestra
arriba es el lado
izquierdo - en la
construccin de los
lados, hacen que el lado derecho, una imagen de espejo en el lado que se muestra. Trate de no construir
dos lados de la mano izquierda!
y debe
ms
un espacio libre adecuado entre la proteccin y los neumticos es esencial para prevenir la acumulacin de barro y
piedras y la friccin de los neumticos sobre los guardias bajo carga.
Colocar un sobrante de madera o de acero alrededor de 50 mm de espesor en la parte superior de la cubierta y bajar
la guardia en esto. Un paso atrs y comprobar el espacio libre alrededor de la parte delantera y trasera. Guardiadetail.png
El protector se puede tirar abierto si es necesario para permitir un mejor ajuste.
Nota - Cualquiera que sea la medida que sac el guardia a, asegrese de que los dems partidos de guardia.
El protector debe tener ms o menos el mismo espacio libre alrededor del neumtico en la parte delantera, superior y
trasera, pero paga para dar un poco ms en la parte superior y trasera para compensar el movimiento de la
primavera. Una buena regla general es de 50 mm espacio libre en la parte delantera, de 60 mm en la parte superior y
70 mm en la parte trasera, o de proporciones similares.
Una vez que el guardia est en la posicin correcta, la abrazadera en su posicin y dar un paso atrs y tener un
cheque.
Sealar la posicin en el centro vertical toca la guardia. Retire la proteccin y corte en las marcas, de 6 mm de
profundidad para permitir que el guardia se siente a ras con la cara interior del centro vertical.
guardia de la abrazadera de nuevo en su posicin y punto de soldadura al guardia para que el centro en posicin
vertical y el carril de chasis en ambos lados. Paso atrs de nuevo y asegrese de que el protector est en la posicin
correcta.
Si el
PROTECTOR DE REFUERZO
llaves de la Guardia proporcionan un par de funciones
necesarias, en primer lugar para dar la fuerza de proteccin y
apoyo, especialmente cuando los guardias son normalmente las
primeras cosas a conseguir golpeado alrededor. En segundo
lugar, funcionan como un paso sobre y dentro del remolque.
Tenga cuidado con el uso de un trozo de barra o tubo para
sujetar el protector - resbaln en esto cuando usted est
subiendo en el remolque, y usted tiene una buena oportunidad
de romper la pierna si se cae entre el aparato y el remolque.
Al fabricar las llaves, asegurarse de que tomar 2 piezas segn el dibujo y 2 piezas con el
borde doblado la direccin opuesta.
Durante el montaje, asegrese de que el refuerzo es cuadrada con un lado y al ras con la
parte inferior del carril de chasis. Este es otro trabajo en el que un par de manos es til.
Un fuera de refuerzo cuadrado es muy sensible y puede hacer que el remolque mira mal
construidas, as que tenga cuidado de hacerlo bien.
Una vez que todo se suelda en
posicin y mirando a la derecha, de
punto de soldar el aparato ortopdico
para las barreras de seguridad y
chasis y soldar totalmente la
guardia para el riel de chasis y el
centro vertical.
TIE GANCHOS
Fit Detail.png tantos ganchos de amarre a su remolque como cree que va a
para sus propsitos de carga. Prcticamente slo necesita cuatro a seis
ganchos de amarre en cada lado, y siempre y cuando ellos son fuertes y
pueden acomodar buena cuerda de tamao, hay poco ms que necesita.
ganchos de amarre se pueden hacer rodar un trozo de varilla en torno a
ex en un tornillo y el corte a medida. Los ganchos de amarre ms
fciles se hacen de cortar el extremo de eslabones de la cadena de
tamao decente. Para evitar que el roce de la cuerda, asegrese de
todas
las superficies y los bordes de los ganchos de
amarre
son lisas.
Soldar los
ganchos de amarre
con buenas
soldaduras fuertes a
montantes rieles del
chasis, laterales y centrales.
El nico propsito tubo de conduccin es apoyar el cable
iluminacin a medida que atraviesa el chasis.
9/16 tubo (REG) "pared delgada se ha utilizado aqu como ya estamos
tubo en otro lugar en el remolque y le da un buen soporte para el
tubo no est disponible, utilice un par de recortes ferroviarios de unin
2,5 mm SHS).
Tie-Hookrequerir
un
que
los
de
usando el
cable. Si el
(25 x 25 x
Soldar el tubo de conduccin a lo largo de la cara interior del carril de chasis y a lo largo de la parte interior de la cara
del canal de la luz como se muestra a continuacin
puertas posteriores
El portn trasero utiliza el revestimiento de madera por su fuerza. Hay
bisagra perforado en el lado izquierdo de las dos puertas
el montaje de un pasador de aletas / chaveta para
que el portn trasero de ser retirado del
remolque. Esto es ms importante para
el portn trasero delante si
va a transportar a largas
longitudes de material con el portn
trasero hacia abajo, para evitar que el
portn trasero se caiga
un pasador de
traseras para
evitar
Los
pasadores de
bisagra
requieren un
Montar el bloqueo cada antiluce sobre el tubo de bloqueo de cada (vase ms adelante) y centralizar la lucha contra
luce dentro del orificio de la placa de enganche.
Nivel del tubo y con puntos de soldadura del tubo de bloqueo cada hacia el lado derecho.
Una vez ms, la accin de la puerta trasera antes de la soldadura completamente.
Retire la puerta trasera del remolque y soldar totalmente juntos.
LUCES Y CABLEADO
Nota
Antes de hacer ningn tipo de cable apropiado, es aconsejable que el remolque est totalmente preparado y pintado
o galvanizado y al mnimo, tiene una capa de imprimacin aplicada.
Ejecutar el cable de la luz.
Desde la parte delantera del remolque, deslice una seccin semi-rgida de alambre de acero "tirn" leve abajo de la
barra de traccin hasta que sale al final de la primavera. Tape el cable de la base del remolque 5 (siete de ncleo si
se va a acoplar los frenos elctricos) para el extremo del alambre "pull" y tire del extremo de enganche del resorte
hasta que el cable llega a travs.
Tire suavemente del
cable a travs hasta que tenga una buena longitud que llegar a lo largo de la longitud del remolque y otro lado del
canal de la luz trasera. Permitir que otro extra de 300-400mm de cable para jugar.
Permitir que
otro extra de
600 mm en el
extremo de
acoplamiento
de la barra de tiro para el cableado en su enchufe.
Perforar a travs de cualquier travesaos no ya perforados para permitir que el cable se inserta a travs. Pase el
cable desde el extremo de enganche del resorte de la barra de tiro, a travs de los conductos y los travesaos hasta
llegar a la posicin de su primera luz. Aadir un extra de 150 mm de cable y corte.
Luces de
ajuste
Asegrese de que su nmero de placa de la luz est en la posicin correcta y que la luz brille en el plato. Mantenga
sus luces lo ms amplia posible en el canal de luz, pero no coloque luces directamente detrs de la barra de refuerzo.
Marque la posicin de la luz en el canal de luz y taladrar los agujeros de montaje y cable segn sus instrucciones de
luces o plantilla
ENCHUFE
Pase el cable
cable perforado
tiro
CUBIERTA Y REVESTIMIENTO
Nota: Si est utilizando hojas de madera contrachapada de 1200 mm de ancho, colocar el revestimiento lateral en
primer lugar. Vase ms abajo para ms detalles.
DECORACIN
cubiertas de madera contrachapada es un material de cubierta que lleva verstil y duro. Es relativamente barato y
fcil de reemplazar si se daa. Contrachapado normalmente tiene dos caras escalonadas, con una cara de ser mejor
que el otro. Para otras opciones de cubiertas, consulte la pgina "Remolque Plataforma".
Para los propsitos del remolque de un "CD" grado de contrachapado es ms que adecuado. Se paga a seleccionar
personalmente el contrachapado del comerciante, si es posible, ya que puede haber algunas imperfecciones que
pasan a la calificacin de "C", pero se vera un-poco en su remolque.
Antes de colocar la madera en el remolque, marcar con lpiz o tiza, las posiciones de sus centros miembros cruz a lo
largo de la cara exterior de los rieles del chasis.
Cortar la madera / madera contrachapada a la longitud que permite un poco de holgura en cada extremo para
permitir la expansin cuando la cubierta se moja.
Con una cuerda o un borde recto, marcar la hoja a lo ancho de las marcas en los paneles laterales.
Marcos de manera uniforme a travs de las lneas espaciamiento de los centros de los agujeros en aproximadamente
200 mm aparte, tanto a lo largo de las marcas de miembro de plataforma-Screw.png transversales y hacia abajo los
bordes exteriores y la unin.
fijaciones
Hay un par de opciones para la fijacin de su cubierta al chasis. Remaches se han utilizado durante
muchos aos, pero despus de un par de aos de acarrear cargas alrededor, remaches
tienden a fallar y salir. Con mucho, la mejor opcin es autorroscantes tornillos
avellanados y si usted tiene un buen taladro elctrico porttil Grunty, este trabajo no
tomar mucho tiempo. Para un espesor de 17 a 19 mm de la cubierta, 8G x 25mm
tornillos son ideales. Un agujero de 3,5 mm tiene que ser pre perforados y luego los
tornillos puede ser conducido por cualquiera en la mano o con el taladro elctrico y el
tornillo de fijacin.
Vale la pena empezar por un extremo del remolque y su forma de trabajo hasta el otro
extremo para evitar cualquier deformacin de la cubierta. Al igual que con toda la
madera, la cubierta de madera contrachapada se hinchar y reducir el tamao en
funcin de cmo hmedo o seco el medio ambiente es, y puede que con el tiempo, el
tornillo de vez en cuando romper de esta accin en la cubierta. Si esto ocurre, aumente
el tamao del tornillo de reemplazo a un 10G x 25 mm.
Una vez que la cubierta se atornilla, dar a la cubierta una buena repasando con una
lijadora orbital para despegar cualquier puntos altos.
Ya casi hemos terminado, haga clic en terminar abajo
LADO Y PUERTA POSTERIOR REVESTIMIENTO
Cortar los paneles laterales para encajar entre los montantes de extremo, lo que permite de
nuevo un poco de holgura (2-3 mm) para permitir la expansin.
Si est utilizando hojas de 1200 mm de ancho de la cubierta, aadir el espesor de la cubierta a la profundidad de los
lados para asegurar una
completa 200mm lado
profundo.
Sujetar los lados y las puertas posteriores en posicin y perforar a travs de los montantes y de la bisagra placas para
satisfacer sus fijaciones. El mtodo de fijacin ideal es utilizar tornillos y tuercas de "T" como se muestra a
continuacin.
Una vez que se instala la cubierta, conecte el revestimiento lados y el portn trasero - tinte o pintura antes de su
colocacin, si se desea.