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Por Antonio Ciancio

Por Antonio
Ciancio
Ingeniero
de Lubricacin
Ingeniero de Lubricacin
antonio.j.ciancio@exxonmobil.com
antonio.j.ciancio@exxonmobil.com
Consultas
al 0800-8888088
Consultas al 0800-8888088

Consejo
Consejode
delalasemana
semana

ElElRefrigerante:
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5%
3%
92%

ADITIVOS
AGUA
BASE
REFRIGERANTE
CONCENTRADO

AGUA
DESMINERALIZADA

MEZCLA
ADITIVOS

Temperatura

2.5%

AGUA

51.5%

BASE

46%

Temperatura

Punto de Fluidez de la Mezcla

Concentracin de Glicol, vol%

Las reglamentaciones vigentes en


Argentina indican que los
refrigerantes deben venderse como
concentrado; y el usuario diluir al
mismo al 50/50 con agua
desmineralizada.
As se controla mejor la calidad del
producto comercializado
En la figura se indican las
proporciones finales de agua, base
(en general Etilen-Glicol) y aditivos
Si los aditivos tienen metales
(Sodio, Molibdeno, etc) o elementos
como Boro o Potasio, se trata de una
Tecnologa Convencional
Si no hay metales en la formulacin,
tenemos una Tecnologa Orgnica
cida-OAT- de aditivos (puede ser
de uso extendido)
La combinacin de la OAT con
Silicatos da lugar a la ms moderna
Tecnologa Hbrida
Con las proporciones 50/50 se asegura
una eficiente funcin como anticongelante
(mnimo punto de fluidez) y tambin una
adecuada temperatura de ebullicin. Esta
dilucin permite mantener el buen
desempeo de los aditivos tales como los
inhibidores de herrumbre, corrosin y
oxidacin

Normas para definir la performance del refrigerante para motor


Necesariamente debemos remitirnos a ASTM, quien emite no slo las definiciones de los distintos
refrigerantes y sus usos, los procedimientos de ensayos (como hace tambin para los lubricantes) sino
que tambin establece los lmites y especificaciones de rendimiento
La referencia bsica es la norma ASTM D-4985, que fija parmetros fsicos y qumicos y una mnima
performance- Define a un refrigerante concentrado que tambin se puede usar en motores diesel de
servicio pesado, siempre y cuando se le agregue en la carga inicial el paquete de aditivos
suplementarios, SCA que proporciona la proteccin contra la cavitacin (normalmente son Nitritos y/o
Molibdatos de Sodio)
Incluye pruebas en un sistema de enfriamiento tpico, como el Ensayo de Servicio Simulado(*) y el de
Cavitacin en la Bomba de Agua. As se tiene un refrigerante convencional de servicio general
* Ver el resumen de requisitos en el adjunto

Las Especificaciones se alimentan entre s, por ejemplo:


ASTM D-3306, Especificacin para automviles : es igual a la D-4985 pero no tiene restriccin
sobre el Silicio, e incluye el ensayo ASTM D- 4340 para proteccin del aluminio (ensayo muy
exigente, en condiciones de transferencia de calor) Muchos de estos refrigerantes se definen
como NAP free, es decir libres de Aminas, Nitritos y Fosfatos, en especial por motivos de
proteccin ambiental, pues evitan la formacin de las txicas nitrosaminas
Especificaciones para prediluidos : D-5345 igual a D-4985 (servicio pesado que requieren SCA)
y D-4656 igual a D-3306 (Automviles en servicio mediano) solo que se ajustan los valores
qumicos y fsicos al 50/50 - Con estas especificaciones el usuario est comprando el agua, y
es lo que se llama listo para usar
Especificaciones para los refrigerantes totalmente formulados (no requieren el aditivo
suplementario en la carga inicial) : D-6210 y RP-329 iguales a la D-4985 pero con
requerimientos de nitritos o nitritos-molibdatos, para evitar la cavitacin (RP-329 debe cumplir
adems con los requisitos de la D-3306)

Mobil Mining Coolant, cumple con las especificaciones:


ASTM D-6210
ASTM D-4985
TMC RP-329A, Maintenance Council, American Trucking
? ? Con esto nos dice que por extensin se cumplen los requisitos de la D-3306 para
automviles
A ellas se agregan las especificaciones que cubren prcticamente todos los requisitos de la mayora de
los fabricantes americanos de motores diesel
SAE J1941 GM 1899M Detroit Diesel 7SE298 Caterpillar John Deere H24A1 John Deere H24C1
Cummins 90T8-4 Freightliner 48-22880 White/GMC, Div. Volvo
Es decir se trata de un refrigerante ideal para flotas mixtas, y al estar libre de fosfatos, se minimiza la
formacin de incrustaciones y precipitados

Si bien est comprobada la duracin de


Mobil Mining Coolant por varios aos sin
que sea necesario agregar el aditivo
suplementario SCA (recarga de los
protectores de las camisas de cilindro), la
recomendacin es realizar el control a
travs de un sencillo kit de ensayo de
campo
Simplemente se sumerge por 2 segundos
una de las tiritas en el refrigerante en uso
(a temperatura inferior a los 45 C), se
sacude suavemente el exceso de lquido y
se deja secar por unos 25 segundos y se
compara con la escala de colores del frasco
para determinar el punto de congelamiento
(Freeze Point) y el pH
Despus de 1 minuto se compara con la
escala de colores que se correlaciona con
el contenido de Nitritos

Mobil GS-333 Extra, cumple con las especificaciones:


Mercedes Benz DBL 7700.00, 7100.10, 7700.20
Especialmente recomendado para sistemas de enfriamiento de los camiones Mercedes Benz serie 400 y
300. Tambin est aprobado por Mercedes Benz para uso de radiadores de automviles de clase MB-325.
MTU A 00/061/170
ASTM D-3306
ASTM D-6210
ASTM D-4340
GM 1825M, 1899M
Detroit Diesel 7SE298
TMC RP 329
John Deere H24A1, C1
Cummins 14603

Es un refrigerante de tecnologa hbrida, donde se toma como base la aditivacin exclusiva OAT con la
adicin de Silicatos, dando as la performance preferida por Mercedes Benz
Se destacan adems los ensayos de compatibilidad con otros fluidos aprobados por esta automotriz, as
como la excelente proteccin a los sellos, retenes y empaquetaduras, as como las mangueras y tuberas
del sistema de enfriamiento de los vehculos

Olvdese de los Cuatro Problemas Principales utilizando los Refrigerantes


Mobil:
1.

3.

CAVITACION : Picado de las


Camisas de Cilindro

INCRUSTACIONES, SARRO y DEPOSITOS:


Impiden la disipacin del Calor

2.

CORROSION destruye a los metales


del sistema de refrigeracin.

4.

LODO VERDE Depsitos de


Fosfatos y Silicatos inestables.

ADJUNTO: ASTM D-4985 ; REQUERIMIENTOS BASICOS DE LOS REFRIGERANTES

ASTM D-4985 : Requerimientos

Qumicos y Fsicos

Propiedad

Lmites

Mtodo ASTM

1.110-1.145

D 1122

Punto de Congelamiento, 50 vol % en agua destilada, C (F)

-36.7 (-34.0), max

D1177

Punto de Ebullicin,A concentrado, C (F)

162.7 (325.0), min

D1120

Punto de Ebullicin, 50 % vol. en agua destilada, C (F)

Gravedad Especfica, 60/60F (15.5/15.5C)

107.8 (226.0), min

D1120

Contenido de Cenizas, % masa

5, max.

D1119

pH, 50 % vol. en agua destilada

7.5-11.0

D1287

Reserva de Alcalinidad, mL

Reportar

D1121C

5 max

D1123

Agua,% masa
Ion Cloro, ppm

25 max

D3634

Silicio, ppm

250 max

Bajo Estudio

Que no afecte

D1888B

Efecto sobrer el motor o terminacin del vehculo

ASTM D-4985 : Requerimientos

de Performance

Propiedad
Corrosin en probeta de vidrio -Prdida de masa. Mg/muestra
Cobre
Estao
Bronce
Acero
Fundicin
Aluminio
Ensayo de Servicio Simulado -Prdida de masa. Mg/muestra
copper
Cobre
Estao
Bronce
Acero
Fundicin
Tendencia a la Espuma
Volumen, mL
tiempo, s
Cavitacin-Erosin en la Bomba de Agua
Rating de Corrosin

Lmites

Mtodo ASTM
D1384

10, max
30, max
10, max
10, max
10, max
30, max
D2570
20, max
60, max
20, max
20, max
20, max
60, max
D1881
150, max
5, max
D2809
8, min