Freno de Estacionamiento y Servicio

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Operacin de Sistemas
24H Motoniveladora Sistema de frenos
Nmero de medio -SSNR1431-04
Fecha de publicacin -2003/03/01
Fecha de actualizacin -2006/03/16

i02409344
Freno de estacionamiento y servicio

SMCS - 4251
Ilustracin 1
Caja del tndem
g00491281
(1) Tubera del freno de estacionamiento y secundario

(2) Tubera del freno de servicio
(3) Caja de la punta del eje de la rueda
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Ilustracin 2
Grupo de freno
g00491287

(4) Cojinetes de rodillos cnicos
(5) Placas giratorias
(6) Rueda motriz
(7) Discos fijos
(8) Juego de sellos Duo-cone
(9) Punta del eje de la rueda
La cadena impulsora conecta la rueda motriz (6) al mando final. La rueda motriz hace girar la punta del
eje de la rueda (9), las placas giratorias (5) y la maza del freno situada en la caja de la punta del eje de la
rueda (3). Las ruedas impulsoras estn conectadas a la punta del eje de la rueda (9) .
Hay frenos de disco en cada caja de punta de eje (3). Estos frenos son para detener la mquina y para el
freno de estacionamiento. La punta del eje de la rueda (9) est conectada a la caja (3) por medio de dos
cojinetes de rodillos cnicos (4). La caja de la punta del eje (3) no gira. El juego de sellos Duo-cone (8)
est ubicado entre la punta del eje de la rueda (9) y la caja de la punta del eje (3). El juego de sellos
Duo-cone (8) sella el aceite en la caja del tndem. El juego de sellos Duo-cone (8) mantiene los
contaminantes fuera de la caja del tndem.
Las placas (5) y los discos (7) de los frenos se enfran con aceite en la caja del tndem.
Ilustracin 3
Frenos de servicio
g00491288

(7) Discos fijos
(10) Pistn del freno de servicio
(11) Cmara de aceite del freno de servicio
(12) Resortes del freno de estacionamiento y secundario
Cuando se conecta el freno de servicio, la vlvula de control del freno enva aceite a travs de las
tuberas del freno (2). El aceite fluye de las tuberas del freno (2) a la cmara de aceite (11) .
El aceite en la cmara (11) empuja el pistn del freno de servicio (10). El pistn del freno de servicio
(10) empuja las placas (5) y los discos (7) y los junta. Las placas (5) giran y los discos (7) estn
estacionarios. Cuando se comprimen junto las placas y los discos, la descomposicin laminar del aceite
reducir la velocidad de rotacin del conjunto de rueda.
Ilustracin 4
Freno de estacionamiento
g00491289

(7) Discos fijos
(13) Cmara de aceite de desconexin del freno de estacionamiento y secundario
(14) Pistn del freno de estacionamiento y secundario
(15) Gua
(16) Resorte de retraccin para el pistn del freno de servicio
Cuando se desconecta el freno de servicio, el aceite sale de la cmara de aceite (11) y pasa a la tubera
del freno (2). El aceite fluye de las tuberas del freno (2) al tanque. El resorte de retraccin (16) y la gua
(15) movern el pistn del freno de servicio (10). El pistn del freno de servicio (10) se separar de las
placas (5) y de los discos (7). Las placas y los discos no estarn en el contacto y las ruedas podrn girar
libremente.
Cuando se desconecta el freno de estacionamiento, la vlvula de control del freno de estacionamiento
enva aceite a travs de la tubera (1). El aceite fluye de la tubera (1) a la cmara de aceite (13) .
El aceite en la cmara (13) empuja el pistn del freno de estacionamiento (14) separndolo de las placas
(5) y los discos (7) .
Cuando se conecta el freno de estacionamiento, el aceite sale de la cmara (13) y pasa a la tubera (1). El
aceite fluye de la tubera (1) al tanque. El conjunto de resorte (12) empujar el pistn del freno de
estacionamiento (14). El pistn del freno de estacionamiento (14) empuja las placas (5) y los discos (7) y
los junta.
Ilustracin 5
(17) Tapn de purga de aire para el freno de servicio
g00569532
(18) Tapn de purga de aire para el freno de estacionamiento

(19) Tapn de purga de aire para el freno de servicio
(20) Tapn de purga de aire para el freno de estacionamiento
El tapn (19) se usa para purgar el aire del sistema de los frenos de servicio. El tapn (20) se usa para
purgar el aire de los frenos de estacionamiento y de los frenos secundarios.
Las mquinas ms recientes tienen dos tapones adicionales (17) y (18). Estos tapones permiten sacar el
aire del sistema de frenos sin tener que quitar las ruedas de la mquina. El tapn (17) purga el aire de los
frenos de servicio. El tapn (18) purga el aire de los frenos secundarios y de los frenos de
estacionamiento.
Copyright 1993 - 2008 Caterpillar Inc.

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Fecha de publicacin -2003/03/01

Fecha de actualizacin -2006/03/16

Freno de estacionamiento y servicio

(1) Tubera del freno de estacionamiento y secundario

(3) Caja de la punta del eje de la rueda

(3) Caja de la punta del eje de la rueda

(5) Placas giratorias

(18) Tapn de purga de aire para el freno de estacionamiento

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