Arequipa: La esquina de la

contaminacin
Alto riesgo: Informe de Salud advierte alta contaminacin en vas Vidaurrzaga y Los
Incas. El ao pasado la contaminacin creci 18% y sigue siendo un factor de peligro
para la salud de arequipeos.

Antes eran Jorge Chvez y Goyeneche las vas ms contaminadas de la mal

llamadaCiudad Blanca. Hoy ese penoso galardn lo ocupa el cruce de la Av.
Vidaurrzaga con Av. Los Incas, en el distrito de Jos Luis Bustamante y Rivero.
En las mediciones que hizo la Gerencia Regional de Salud el ao pasado, detect
material particulado (PM) con volmenes que llegaron a 200 microgramos por
metro cbico (mcg/m3) al da. El estndar para la salud no debe sobrepasar los 100
mcg/m3. En el 2012 el promedio alcanz a 170 mcg/m3.
A qu podra atribuirse el incremento? La avenida Alcides Carrin permaneci
cerrada casi todo el ao por la ejecucin de los intercambios viales. Entonces el trfico
fue desviado a esas vas. En esa zona el trfico es intenso por la presencia de ferias,
mercadillos, centros comerciales y el terminal terrestre. Adems es paso obligado a
distritos de Socabaya, Paucarpata, entre otros.
El informe concluye que la contaminacin con relacin al 2012 aument en 18% en
la ciudad. Hay problemas en Paucarpata, Cayma y Cerro Colorado, distritos donde se
instalaron centros comerciales que atraen a los consumidores y en consecuencia a
vehculos. De igual forma, en las avenidas Ejrcito, Independencia, Venezuela, Cayma,
Variante de Uchumayo y calles Villalba y San Juan de Dios en el Centro Histrico.
Los altos niveles de polucin se atribuyen al aumento del parque automotor. Arequipa
metropolitana concentra 190 mil unidades vehiculares, entre automviles, camionetas,
taxis y transporte pblico. Sin embargo, el titular de la Direccin de Salud Ambiental,
Percy Madariaga, precisa que la infraestructura vial tiene capacidad para 60 mil
vehculos como mximo. Abona a la crisis ambiental la calidad de la flota vehicular, el
30% son carros viejos y contaminadores.
La falta de infraestructura vial (escasas vas y avenidas conectoras) provoca
embotellamientos en horas punta que agravan la contaminacin.

PROBLEMAS DE SALUD
La poblacin que constantemente mantiene contacto con el material particulado
(policas de trnsito, choferes de combi, cobradores, vendedores ambulantes, etc.) son
vulnerables a contraer serias infecciones respiratorias agudas (IRA) como faringitis,
rinofaringitis, bronquitis, asma y neumona.
Las Guas de la Calidad del Aire de la Organizacin Mundial de la Salud
(OMS)precisan que si el material particulado bajara a 20 mcg/m3, reducira tambin en
15% las muertes relacionadas con la calidad del aire.Segn la OMS, cada ao 1,3
millones de personas mueren a causa de la contaminacin atmosfrica en el mundo.
El neumlogo y gerente de la Red Asistencial de EsSalud Arequipa, Fernando Farfn,
explic que el deterioro de la salud es mayor en trabajadores expuestos ms de tres aos
a los humos y con una frecuencia de exposicin de cinco a ocho horas. "Se ha
demostrado que gente que trabaja en las Av. Jorge Chvez, Vctor Lira e Independencia
tienen menor capacidad pulmonar por la contaminacin del aire, la situacin es crtica".
El galeno recomend evitar las calles con mayor afluencia vehicular y tomar bastante
lquido para contrarrestar la contaminacin. El uso del pauelo, precis, resulta ser una
falsa proteccin. Si realmente se quiere evitar la inhalacin del material particulado, lo
mejor es, aunque suene exagerado, el uso de mascarillas. "La gente debe tomar
conciencia de que la contaminacin est llegando a lmites extremos y debe protegerse",
acot.
Lejanos quedaron los das en que la gente viajaba a Arequipa para respirar aire fresco y
curarse del asma.
ENFOQUE
Elvis Jump Gmez Especialista
ENTIDADES
DEL
ESTADO
IRSE
DEL
CENTRO
"Para reducir los estndares de contaminacin se deberan desconcentrar las actividades
del centro y exigir que las entidades del Estado como Reniec, Banco de la Nacin,
Sunat, Registros Pblicos, tengan oficinas descentralizadas. El problema es que la
movilidad urbana se genera por la necesidad que tienen las personas de hacer trmites,
ir a estudiar, trabajar o tener esparcimiento.
Si todos se desplazan hacia un punto, el trfico es ms denso. Otras ciudades tienen
polticas de desconcentracin que implican subir los costos de las licencias y permisos
para operar en el centro y facilitar impuestos y tributos en otros lugares. Otro tema es el
desarrollo de la infraestructura vial, faltan proyectos eficientes y mejorar el uso del
combustible, as como prohibir la venta de gasolina contaminante."