REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR

ALDEA UNIVERSITARIA FRANCISCO SALIAS
PUERTO LA CRUZ EDO. ANZOTEGUI
ASIGNATURA: DISEO MECNICO

BACHILLER:
MARTIN GARCIA
C.I: 22.844.102

PUERTO LA CRUZ, MARTES 29 DE MARZO DEL 2016

INTRODUCCIN

Las uniones desarmables son aquellas que renen varias piezas de manera solidaria y
forman con ellas una misma pieza; pero que permiten, en todo momento, la separacin de las
piezas unidas, mediante una maniobra fcil que no deteriora los elementos.
Este sistema es el ms frecuentemente empleado, y uno de los medios de unin desarmable ms
utilizada es el empleo de tornillos y tuercas.
En una bicicleta, por ejemplo, se unen con tornillos las piezas del mecanismo de rueda libre,
eles y horquilla, manivelas y pedales y llantas. En el montaje de una motocicleta o automvil
intervienen, ordinariamente, cientos de tornillos, tuercas y arandelas, pernos roscados, etc.
Todas estas piezas, cuando ello es necesario, (en las reparaciones) se pueden desmontar y
volverlas a montar.

CALCULO DE UNIONES DE SOLDADURA A TOPE, SOLAPE Y OCTOGONAL

Soldadura A Tope
Para el caso de las soldaduras a tope, el nuevo Cdigo Tcnico de la Edificacin (en
adelante CTE) o la anterior NBE EA-95, especifica que estas soldaduras, si son realizadas
correctamente, esto es, ejecutadas continuas en toda su longitud y a penetracin total, entonces
no requieren clculo alguno. En este caso la resistencia de clculo, es decir, lo que aguante ante
cualquier solicitacin, va a estar condicionada con la resistencia que tenga la pieza ms dbil de
entre las unidas mediante la soldadura.
Una soldadura a tope se considera que tiene una penetracin total si la fusin entre el material
base y el de aportacin se produce en todo el espesor de la unin. Se adjunta figuras
representativas del caso,

Por otro lado, se definirn aquellas soldaduras como de penetracin parcial cuando la
penetracin sea inferior a dicho espesor. En las ilustraciones siguientes se representan a modo
de ejemplo este tipo de uniones soldadas,

Como se aprecia, en ambos casos el tipo de unin podr ser a tope o a tope en T.
Soldadura a tope

Solape
Realizando el cordn a lo largo de dos juntas solapadas. Se le llama tambin soldadura con
recubrimiento.

El material de aportacin debe tener una temperatura de fusin inferior a la de las piezas a
soldar e incluso en algunas ocasiones hay que aportar una presin junto con el calor para que se
realice la soldadura.
Habitualmente se emplea tambin un producto llamado borax con el que se impregnan las
superficies a soldar. ste cumple la doble funcin de actuar como desoxidante de las zonas
donde se aplica y como fundente, es decir, reduciendo la temperatura de fusin.
La tensin que soportan los cordones de soldadura se calculan con las ecuaciones:

Soldadura a solape

Donde:
F es la fuerza de traccin ejercida
L es la anchura del cordn de soldadura
e es el espesor de las chapas

max la tensin mxima admisible del material

DISEO DE REMACHE
Se llama remache a una pieza de seccin transversal circular de acero dctil forjado en el
sitio para unir entre s varias piezas de acero. El remache se fabrica con una cabeza especial,
que se denomina cabeza manufacturada, instalada mediante una pistola remachadora la cual
forma otra cabeza, durante la instalacin. El proceso completo se llama remachado.

El remachado es esencialmente un proceso de forja, que se ha desarrollado partiendo de un

proceso de martillado a mano hasta llegar al mtodo actual de colocacin a mquina.
El proceso de remachado pude ser realizado en caliente, normalmente para obras pequeas
realizadas en taller, o para remaches grandes (ms de 1), o puede realizarse en frio, para
remachados en campo (remaches de a 7/8). Inicialmente la cabeza de los remaches se
consegua a golpe de martillo, actualmente todo esta simplificado por el uso de maquinaria
especial.
Para realizar el remachado primero se perfora la chapa a unir, se coloca el remache (frio o
caliente) en la perforacin y se conforma la otra cabeza, tal como se muestra en la figura de
abajo.

La utilizacin de radica los remaches esta difundida en la construccin de calderas, edificios,

puentes, barcos y otros. Su conveniencia de utilizacin en la seguridad de la unin, y la
adhesin o rozamiento generado en la conformacin de los remaches.

TIPOS DE REMACHES
Se puede clasificar los remaches por dos categoras:
a. Por el tipo de carga que resisten.
b. Por la forma del remache.
Por el tipo de carga se tienen remaches a carga axial, a carga cortante, y remaches a carga
excntrica; siendo que por la forma se encuentra remaches de cabeza semiesfrica, cabeza
avellanada, remaches huecos y remaches de cabeza de hongo.
Siendo que en el diseo mecnico se encuentran ms los de cabeza semiesfrica se prestara
especial atencin en ellos.

Los remaches de cabeza de hongo se utilizan para unir chapas muy delgadas, mientras que los
remaches huecos adems de unir chapas delgadas pueden ser utilizados para cuero, cartn u
otros. En las figuras siguientes se muestran las formas tpicas de los remaches.

NORMAS PARA EL DISEO DE UNIONES CON REMACHES

Las normas para el diseo de remaches estn desarrolladas tanto por la AISC, la ASME, la
ASTM, dentro las normas americanas, debiendo revisar la norma para realizar un diseo que
amerite bastantes detalle. De acuerdo a esta, se recomienda los siguientes materiales para los
remaches:

ACERO ESTRUCTURAL
ACERO DE ALTA RESISTENCIA

ASTM A141
ASTM A195 o A502

En la norma DIN, se puede revisar los cdigos DIN 660, DIN 124 y DIN 123.

TIPOS DE FALLAS QUE SE PUEDEN PRESENTAR EN EL REMACHE

En la grafica siguiente se muestra de forma general los tipos de fallos de las uniones
remachas, reconociendo:

 En el remache,
(simple, doble,
En la placa, fallo
fallo por ruptura a tensin y fallo por corte en los bordes.

fallo por cortadura

triple).
por aplastamiento,

Diseo de uniones roscadas

La unin roscada es un sistema de unin desmontable basado en la combinacin de dos
piezas, en una de las cuales (habitualmente llamada tornillo, perno o esprrago) se ha labrado
una rosca helicoidal por el exterior y en la otra (habitualmente llamada tuerca) una rosca
helicoidal complementaria por el interior. Para realizar la unin hay que girar el tornillo
respecto a la tuerca alrededor del eje de la hlice. Habitualmente el sistema incluye una o ms
piezas entre el tornillo y la tuerca que quedan comprimidas y unidas entre s al apretar el
tornillo sobre la tuerca.

Las uniones roscadas tienen como principales ventajas:

Son uniones desmontables sin necesidad de destruir la unin

El sistema es estndar e intercambiable
Facilidad de montaje y desmontaje
Permite la unin de piezas de diferentes materiales

Si estn bien diseadas resisten bien las cargas de traccin, cortante, flexin, y torsin.

PERNOS DE POTENCIA
Los tornillos o pernos de potencia son aquellos destinados a la transmisin de potencia y
movimiento, y que generalmente se utilizan para convertir un movimiento angular o de giro, en
un movimiento de traslacin o lineal, acompaado adems de una transmisin de esfuerzo.

Los tornillos de potencia se usan en muchas aplicaciones, como tornillos de avance en

mquinas herramientas, mordazas, gatos mecnicos para elevacin de vehculos, prensas y
otros dispositivos de elevacin de cargas, mquinas universales de traccin y compresin, etc.
En este sentido, es muy usual el empleo de mecanismos constituidos por tornillos de potencia
para la elevacin o traslado de cargas, debido a que permiten desarrollar grandes fuerzas a lo
largo de su eje.

Principio de funcionamiento:
El principio de funcionamiento que rige el mecanismo de los tornillos de potencia es muy
sencillo:
Un tornillo puede ser considerado, de manera simple, que est formado por un cuerpo cilndrico
(que sera el vstago o la caa del tornillo), sobre el que se enrolla un plano inclinado formando
los filetes de la rosca del tornillo.

Ahora bien, si se dispone de una tuerca enroscada en el tornillo, al hacer girar el tornillo 360,
la tuerca recorre sobre el plano inclinado una longitud de circunferencia igual a dm siendo
dm el dimetro medio de la rosca, y se traslada una distancia p segn la direccin axial o
longitudinal del tornillo. La distancia longitudinal p recorrida por la tuerca en una sola

revolucin se llama paso o avance del tornillo, siendo el ngulo de paso () el dado por la
expresin: =tan-1(p/dm).
Generalmente, los tornillos de potencia trabajan sometidos a un rozamiento elevado por la
friccin continuada entre las superficies de las roscas de tornillo y tuerca.

Por ello, factores como el desgaste o el calentamiento excesivo de las superficies van a ser
importantes en su diseo, adems de las consideraciones de resistencia puramente mecnica de
la estructura del tornillo.
As, aparte de las cualidades que han hecho muy popular el uso de tornillos de potencia, como
son la sencillez de su diseo, bajo costo de fabricacin y la posibilidad de su fabricacin con
gran exactitud, es el elevado rozamiento y por tanto la baja eficiencia en la transmisin, lo que
constituye una desventaja en su uso.
No obstante, este inconveniente puede ser solventado en parte con el uso de rodamientos de
bolas o collarines, que permiten disminuir el coeficiente de rozamiento e incrementar la
eficiencia del mecanismo.

PRETENSADO DE TORNILLOS O PERNOS

Cuando se desea una conexin que pueda desmontarse y que sea lo bastante slida como
para resistir cargas exteriores de traccin, de cizallamiento o de una combinacin de ambas,
resulta que las uniones con simples pernos, son una buena solucin. En la figura 5.6, en la que
el perno se ha estirado o tensado para producir una carga previa inicial de traccin Fi, despus
de lo cual se aplican las cargas exteriores de traccin Fi y de cizallamiento Fs.

Para determinar la parte de la carga externa que corresponde soportar a las piezas conectadas y
la parte que corresponde soportar al perno, es necesario definir la expresin constante de
rigidez.

CONCLUSIN

Los elementos mecnicos son parte de sistemas mayores que deben operar integrada y
confiable- mente, por un tiempo predeterminado por el diseador siguiendo normas y buenas
prcticas. Como vimos, los dispositivos asociados a estos sistemas se integran de varios modos.
La mejor forma ser una fundicin y mecanizado configurando una pieza nica (caro). Los ms
simples se unen provisoriamente, mediante pernos, re- maches y chavetas, hasta otros ms
permanentes mediante interferencia y soldadura.