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MENCIN
EN
DISTRIBUCIN Y CONTROL.
Alumno:
Felipe Alejandro Carrasco Rivero.
Profesor Gua:
Oscar Medel H.
2015
SIGLA Y SIMBOLOGA
SIGLA
INTRODUCCION
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Sprocket Motriz:
Dimetro 350mm
Z: 16
Soportes de pie FY: 140
Eje : 70 mm
Figura N3: Parte interior superior de elevador de capacho, Planta Bioenerga Viales Constitucin
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Sistema conducido:
Figura N4: Parte interior e inferior de elevador de capacho, Planta Bioenerga Viales Constitucin.
Este equipo tiene un motor de 5.5 kilowatt (KW) con un reductor el cual
trabaja con una relacin de trasmisin de 36 a 1 esto quiere decir que el motor
entrega 1145 revoluciones por minutos (rpm) y esta se complementa con el reductor
entregando al final 40 rpm al elevador, el elevador a esta velocidad sigue siendo alta
en la cual ah que disminuirla an ms.
Este equipo es controlado desde sala de control por el Sistema de control
distribuido (DCS) este equipo tiene partida directa y trabaja en estrella con un voltaje
de 660 volts. Adems este equipo tiene incorporado un rel de sobrecarga E-3 plus el
cual tiene comunicacin DeviceNet. Este rel es un rel de sobrecarga electrnico de
estado slido multifunciones basado en microprocesador para la proteccin de
motores de induccin de jaula de ardilla con corrientes nominales de 0.45,000
Amperes.
Este equipo tiene sus protecciones en sala elctrica nmero 1 en el cual posee
control y fuerza y est tomado desde un comando central de motores (CCM) este
tiene como proteccin fusibles de 10 amperes por fase modelo QS-00 Am y un
Contactor 100-C16P10 16 amperes.
Este equipo solo puede ser manipulado solo por el operador desde sala de
control el cual tiene dos pulsadores en pantalla star / stop. Y puede ser usado en
servicio en forma manual o automtico.
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18
2009)
Loo,
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Las fallas que pueden presentar un equipo, componente o pieza y sus causas,
estn generalmente ligadas a varios aspectos, entre ellos:
servicio.
Manufactura defectuosa: en las piezas pueden presentarse surcos de
mecanizado, sobre todo en zonas de esfuerzo que conllevan a la ruptura de los
tiempo y el uso.
El desgaste: referido al dao superficial que se manifiesta con la prdida
progresiva de material ocasionada por el contacto mecnico. En el intervienen
factores como la intensidad de la carga, compatibilidad, dureza del material,
lubricacin, tiempo de operacin y puede ser abrasivo, con la prdida progresiva
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Las cargas que soportan las estructuras generan fuerzas internas en la propia
estructura (tensiones), que tienden a deformarlas y/o romperlas. A estas fuerzas
deformantes producidas por las cargas se las llaman esfuerzos.
Como menciona Saln, 2005 los materiales de uso ms comn suelen trabajar
sometidos a esfuerzos de mayor o menor intensidad. La necesidad de conocer los
lmites que puedan soportar conduce al estudio de las propiedades mecnicas de los
materiales, que se determinarn a partir de la respuesta macroscpica a distintos tipos
de tensin aplicados. Entre los cuales se mencionan los siguientes:
a. Esfuerzos de traccin: Una estructura est sometida a un esfuerzo de traccin
cuando se aplican dos fuerzas o cargas de sentido opuesto, que tienden a deformar la
estructura por alargamiento.
b. Esfuerzo de corte o cizalladura: Una estructura est sometida a un esfuerzo
cortante o de cizalladura cuando recibe dos fuerzas o cargas opuestas que tienden
romper o cortar la estructura.
Cualquier material sometido a un esfuerzo, independientemente de su
naturaleza presentar una mayor o menor deformacin, es decir, el cambio de forma de
un cuerpo debido a la accin de un esfuerzo
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(Solves, p.
funcionamiento del mismo por el simple hecho de suministrarle tensin, sin ninguna intervencin
sobre ste
Aplicaciones bsicas:
Motores de hasta 4KW.
Maquinas pequeas que pueden arrancar a plena carga, sin problemas
mecnicos (rodamientos, correas, cadena, etc.)
Bombas, ventiladores
Ventajas:
Arrancador de esquema simple.
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Como se aprecia, estas ventajas llevan intrnsecas algunos problemas, como por
ejemplo la elevada corriente inicial de arranque, que puede alcanzar en los primeros
instantes valores de hasta 10 12 veces la intensidad nominal, para decrecer despus
a valores cercanos a las 6 u 8 veces y permanecer en este rango hasta alcanzar la
velocidad de par mxima.
Los efectos de dicha corriente pueden identificarse en los elevados
esfuerzos electrodinmicos de los cables de conexin al motor y podran
afectar incluso a los devanados del propio motor; adems, los elevados
pares iniciales de arranque pueden dar lugar a violentas aceleraciones que
repercuten en esfuerzos sobre los elementos de transmisin (correas y
juntas mecnicas) generando problemas en la distribucin con la
consecuente reduccin de la vida mecnica de los componentes.
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Elctrica
Trip
Enero
Febrero
sobrecarga
Problemas de aislacin polucin Se instala plancha Trip
por
polvo en el rea.
para
espesor
por
aumentar sobrecarga
de
aislacin debido al
desgaste
Se desmonta cadena
de
producido.
Se instala cadena
en su lugar
Se desmonta una unidad de Se repone capacho
Marzo
capacho
Sprocket motriz desgastado en Se
Trip
por
sobrecarga
realiza Trip
por
flancos y garganta.
Mantencin
sobrecarga
Cadena desgastada en bujes de
general al equipo
unin y pasadores
se cambian piezas
5 capachos f/s por aditamentos
daadas
y
se
quebrados.
una
Rodamientos en soporte de instala
brida
superior
daados
por plancha de 10 mm
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para
evitar
movimientos
bruscos donde se
Abril
Cadena
desgastada
en
soporta al eje
sus Se
reemplazan Trip
por
uniones y pasadores
partes y se sueldan sobrecarga
Capachos f/s por aditamentos
elementos
de
quebrados.
unin de capachos
Sprocket motriz desgastado
Se
manda
a
reparar se rellena
en sus partes de
mayor fatiga de
Mayo
Julio
material.
Falla en cadena de trasporte por Reparaciones
de Trip
por
desgaste de piezas
turno.
Sprocket conducido desgastado
velocidad.
Trip
por
en eje y fisurado.
Capacho cortado
sobrecarga
reemplazados
Retiro de cadena y
se reemplaza por
Desgaste en capachos
Trip
por
velocidad
una nueva
Estos se miden los
cuales
7.5
presentan
mm
su
espesor original es
y
desgaste
de 10 mm
de Corte de eslabones Trip
Septiembr
Estiramiento
cadena
de la cadena y velocidad y
Ambos Sprocket se traban en
desgaste
con Trip
por
sus ejes.
esmeril
angular sobrecarga
los
dientes
por
del
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para
guiar cadena
Noviembre Capachos cortados desde punto Se repara en forma Trip
por
de acoplamiento de cadena.
provisoria la cual velocidad y
Sprocket motriz y conducido
se
soldn Trip
por
desgastado.
aditamentos para sobrecarga
Cadena desgastada en uniones y
anclar capachos
pasadores.
Soportes de brida se ven necesarios para la
severamente sueltos por golpes extraccin
Diciembre
bruscos.
Se desmonta cadena.
Desgaste y estiramiento
de
ceniza.
de Cambio
de Trip
por
cadena.
Sprocket motriz y velocidad
Desgaste de Sprocket conducido
conducido
y motriz en dientes y eje.
Fuente: Elaboracin Propia
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Nmero de fallas
Frecuencia
registradas
relativa (%)
29.64
22,22
aditamentos quebrados.
Sprocket
motriz
22,22
conducido
14.82
gargantas y otros)
Falla en soporte de brida
Problemas de polucin
7.4
polvo en el rea
TOTAL
1
27
3.7
100
Desmontaje de cadena,
estiramiento, desgaste en
bujes
de
unin
pasadores.
Sprocket
motriz
desgastado(flancos
gargantas y otros)
Desmontaje de capacho y
(flancos
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36
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BIBLIOGRAFA
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id=XrMN6post9UC&pg=PA184&dq=arranque+directo+en+variadores+de+velocida
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ANEXOS
ANEXO A: GLOSARIO TCNICO
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