Engineering Design

2008-03

Soluciones en
cables elctricos

Las soluciones de materiales avanzados de

DuPont cubren los retos actuales de la industria
de cables elctricos
Ms en pginas 2 - 6

Soluciones de extrusin de elevadas

prestaciones para cables elctricos
Ramn Brugada

Por Ramn Brugada y John B. Marshall, Responsables de Aplicaciones para

Cables Elctricos de DuPont Engineering Polymers

La industria de los cables

elctricos se enfrenta en la
actualidad a retos importantes, como el que sean autoextinguibles sin halgenos,
bajas emisiones de humo,
cumplimiento de RoHS, reciJohn B. Marshall
clabilidad, eliminacin de los
ftalatos y estructuras de paredes delgadas para ganar espacio. Al mismo
tiempo, sus clientes buscan nuevas
soluciones que mantengan o mejoren
las propiedades de los materiales termoplsticos o termoestables que utilizan hoy en da. As lo destaca una
investigacin llevada a cabo por
DuPont en EE.UU., contrastada mundialmente y que tiene en cuenta normas como las de UL (Underwriters
Laboratories), SAE (Society of Automotive Engineers), o ISO (International
Organization for Standardization).
DuPont la utiliza como base para continuar desarrollando una gama de soluciones materiales basadas en los polmeros para la industria de los cables
elctricos.
Los termoplsticos de ingeniera
DuPont ofrecen a sus clientes las propiedades y ventajas precisas para dotar
a sus productos de un extra de competitividad: cables ligeros y de altas prestaciones, bajos costes de fabricacin
para productos ms econmicos y
mayor satisfaccin de los clientes. Por
ejemplo, el aislamiento o los recubrimientos de cables elctricos de polmeros DuPont pueden requerir menor cantidad de material por sus finas paredes.
Como consecuencia, los cables resultaran ms econmicos por longitud, proporcionando al tiempo propiedades
fsicas superiores, como mayor flexibilidad a bajas temperaturas, mejor deslizamiento por espacios estrechos,
mejora de las prestaciones de fatiga a
la flexin y buena resistencia a la abrasin. Adems, los polmeros especfi-

mance Elastomers proporcionan otras

soluciones materiales (ver pginas 5 y
6). Entre las industrias usuarias se
incluyen las de automocin, transporte,
robtica, electrodomsticos, astilleros
y energas petrolfera y alternativas,
por citar algunas. Esta amplia cartera
de productos puede adaptarse para

En el cable de robot de Northwire refrendado por UL, Hytrel proporciona aislamiento efectivo y una excelente vida de flexin
cos de DuPont no contienen plastificantes, plomo ni halgenos, cumpliendo la
RoHS (Directiva sobre restriccin de
uso de determinadas sustancias peligrosas en equipos elctricos y electrnicos). Los productos termoplsticos
de DuPont Engineering Polymers tambin son reprocesables.
La gama de materiales que suministra DuPont incluye un buen nmero
de especialidades extrusionables para
la industria del cable, incluidas las resinas de nylon DuPont Zytel, las resinas de polister termoplstico
DuPont Crastin PBT, los elastmeros
de polister termoplstico DuPont
Hytrel y vulcanizados termoplsticos
de ingeniera DuPont ETPV. DuPont
Fluropolymers, DuPont Packaging &
Industrial Polymers y DuPont Perfor-

cubrir una gama de necesidades que no

deja de crecer y se basa en la capacidad de fabricacin global de la compaa y en su fortaleza como proveedor.
Empresas como Northwire en EE.UU.
(ver este nmero) o LEONI elocab en Alemania (ver ED 2008-1) estn liderando
formas de obtener ventajas de los polmeros de ingeniera DuPont en aplicaciones de aislamiento y recubrimiento
tanto en cables rectos como helicoidales
con mayor recuperacin de memoria
elstica en una amplia gama de temperaturas. Su excelente resistencia permite producir cables con mayor vida de
flexin al proporcionar aislamiento efectivo en capas ms finas que otros materiales (ver artculo en pgina 4). Son
ventajas clave de Hytrel en cables flexibles su resistencia a la abrasin, exce-

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lente resistencia a la fatiga a la flexin y

a productos qumicos y todo ello en
una amplia gama de temperaturas. La
adopcin de este material como recubrimiento en astilleros se debe a su baja
emisin de humos.
Ms all de los materiales para la
industria del cable, DuPont desarrolla
permanentemente nuevos materiales
para adaptarse a requisitos nuevos y
ms exigentes en resistencia a productos qumicos y temperaturas, unidos a
prestaciones mecnicas y rapidez de
extrusin. Proyectos especficos en
desarrollo en DuPont incluyen nuevos
grados libres de halgenos y retardantes de las llamas en aplicaciones con
paredes finas en automocin e industria, resinas naturalmente resistentes a
roedores y termitas, polmeros con
mejores prestaciones frente a abrasin

Los elastmeros de polister termoplstico Hytrel son el material adecuado para

cables elctricos retrctiles, como los helicoidales que se utilizan en camiones y
trenes de alta velocidad, debido a su avanzada memoria elstica y a la flexibilidad
a bajas temperaturas
y UV, as como poliamidas flexibles, de
cadena larga, para aplicaciones de elevadas prestaciones en las que la resistencia a la temperatura o las propiedades mecnicas son importantes, como
en los sistemas de combustible o de
grupo motriz.
DuPont cree firmemente que los
clientes necesitan de sus proveedores
algo ms que simples materiales. Precisan disponibilidad y capacidad de
apoyo desde las primeras etapas de
desarrollo del producto. Que ayude al
cliente a desarrollar un proyecto desde

el concepto y el diseo, pasando por la

fabricacin, seleccin del material, control de calidad, e incluso en la comercializacin. Se precisa un asociado plenamente comprometido, y DuPont puede
ser ese asociado. Cuando los clientes
deciden trabajar con DuPont desde el
concepto inicial de diseo y a travs del
proceso de produccin, DuPont comparte su experiencia y conocimiento
para que puedan elegir el polmero de
ingeniera ptimo para sus necesidades. Cul es el resultado? Un producto
muy competitivo, nuevo y exitoso.

Contenidos
Pgina 4

Pgina 10
Salvando las distancias

La vida por el carril rpido

Hytrel sustituye al caucho en el aislamiento de los

cables de un puente.

El pasamanos del nuevo y revolucionario TurboTrack, de ThyssenKrupp (ES/PBB), fabricado en

Crastin PBT.

Pgina 5 & 6

Pgina 12

Noticias de cables elctricos

Buen control de la diabetes

Los ltimos desarrollos de materiales de DuPont

Performance Elastomers, DuPont Fluoropolymers y
DuPont Packaging & Industrial Polymers.

Los bolgrafos de insulina, con un buen nmero de

componentes moldeados en termoplsticos de ingeniera, impulsan el tratamiento de la diabetes en India.

Pgina 7

Pgina 13
Nissan reemplaza las piezas de metal

Nueva apariencia para plastics.dupont.com

El fabricante japons de automviles utiliza Minlon

y Zytel para la tapa de culata y la tapa frontal de su
motor turbo-diesel de 2,5 litros.

La pgina web de polmeros DuPont se ha rediseado para adaptarse mejor a las necesidades de
los usuarios actuales.

Pgina 8

Pgina 14

Sin mantenimiento de por vida

Aproximacin global a la excelencia

Magna Powertrain usa arandelas sin mantenimiento

de poliimida Vespel en la produccin de las cajas
de transmisin de sus SUV altos de gama.

El centro de I+D de DuPont en Shanghai, China, proporciona a clientes de todo el mundo acceso a una
gama completa de servicios tcnicos.

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Salvando las distancias

Por John B. Marshall, DuPont Engineering Polymers, EE.UU.

El perfil ms fino del cable aislado con DuPont Hytrel (izquierda) proporciona
un ciclo de vida flexible mayor que el del cable aislado con caucho (derecha), que
fall tras menos de dos aos de servicio en el puente levadizo

Cuando fallaron los

enormes cables elctricos
del puente levadizo que
conecta Minnesota y Wisconsin, aislados con caucho, Northwire Inc. opt
por una solucin rpida:
reemplazarlos por cables
elctricos con aislamiento
de elastmero termoplstico DuPont Hytrel.

Cuando los ingenieros implicados

en la reforma del Puente Stillwater
necesitaron un cable de seales fiable
para controlar el ascensor del puente
tras el fallo del original llamaron a
Northwire, Inc. (Osceola, Wisconsin),
lder en diseo y la fabricacin de
cables elctricos tcnicos. Al principio
del proyecto de reforma, empleamos un
cable de control elctrico de otro fabri-

cante, pero fall por un diseo

incorrecto, haciendo que el
tramo ascensor no funcionara y necesitara una solucin diseada especialmente para tal fin, dice
Bob Quist, jefe de proyecto
de A.A Hanson Electric.
Entonces pedimos a
Northwire una compaa
local que diseara el
nuevo cable.
El cable multiconductor
de gran flexibilidad diseado por Northwire, aislado con elastmero termoplstico DuPont Hytrel,
result perfecto. Porque Hytrel
proporciona un eficaz aislamiento elctrico y tenacidad en capas delgadas; de
hecho los nuevos cables tienen un dimetro un 40% menor: el cable antiguo
empleaba caucho de etileno-propileno
para el aislamiento de sus 50 conductores (16AWG) y meda 47 milmetros de
dimetro; el del nuevo cable que
emplea Hytrel es de solo 28 milmetros de dimetro. Cada uno de sus conductores est aislado con 0,25 milmetros de Hytrel. Otra ventaja de Hytrel
es su productividad y estabilidad
durante la extrusin de sus delgadas

El Puente Stillwater cruza el Ro St.

Croix, uniendo Minnesota y Wisconsin.
Cada da pasan por l entre 10.000 y
20.000 vehculos. Su tramo de ascensor
vertical de 42,6 metros sube y baja al
menos 20 veces al da durante la temporada de navegacin (de mediados de
mayo a mediados de octubre), y tambin el cable elctrico que lo controla se
enrolla y desenrolla muchas veces.

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capas de aislamiento.
Un dimetro de cable ms
pequeo significa una vida en flexin
ms larga en un radio de circunferencia
dado, explica Ted Beach, director de
ventas de Norhtwire. Hytrel es ideal
para cables flexibles porque su combinacin de alta resistencia dielctrica y
dureza permite su uso en capas ms
delgadas que la mayora de los materiales alternativos.
El jefe de proyecto, Bob Quist,
qued satisfecho con la solucin de
Hytrel. Northwire visit el lugar,
dise una solucin, mand el diseo
al Departamento de Transporte de Minnesota, consigui la aprobacin y
fabric el cable todo en tres sema-

nas, dice Quist. Con el primer cable,

el proceso dur meses. Quedamos muy
satisfechos con el tiempo de respuesta
de Northwire, y el cable de dimetro
menor es ms flexible y se enrolla ms
fcilmente que el original.
Northwire aprovecha tambin las
ventajas de Hytrel en el aislamiento
de robots para fabricantes y usuarios
finales, en equipamiento de automatizacin industrial y bobinas de cables
retrctiles para diversas aplicaciones.
La compaa ha obtenido recientemente los primeros reconocimientos UL
para Hytrel a 90 C y 105 C segn la
norma UL 758. Estos forman parte de la
normativa UL 10912 AWM.

DuPont Hytel TPC-ET

 Fatiga a la flexin
 Aislamiento elctrico
 Facilidad de procesado (extrusin)

Contacto
Northwire, Inc.
110 Prospect Way
Osceola, WI 54020, EE. UU.
Tel. +1 800 468-1516
Fax +1 715 294-2121
cableinfo@northwire.com
www.northwire.com/bridge

Avances de DuPont Performance Elastomers en cables elctricos

La impresionante cartera de productos de DPE para la
industria de cables elctricos el elastmero de etileno
acrlico Vamac, el polietileno clorosulfonado Hypalon, el
fluoroelastmero Viton, Viton FreeFlow y el Neopreno
policloropreno cumplen la mayora de los requisitos para
recubrimientos de voltaje alto y medio.
Vamac, elastmero de etileno acrlico
La utilizacin de Vamac permite cables ms seguros y
duraderos, ya que no contiene halgenos, es autoextinguible y no emite gases txicos. Sus excelentes propiedades
de envejecimiento frente a calor y aceites permiten producir
cables ms ligeros, especialmente para almacenamiento en

bobinas. Vamac se recomienda para recubrimientos y

revestimientos de alto voltaje muy flexibles, as como para
cables de potencia, control e instrumentacin. Se trata de la
opcin de elastmero en cables para industrias de automocin, ferrocarriles, martima, minera y gas y petrleo.
Hypalon polietileno clorosulfonado
Hypalon es un importante material de recubrimiento de
vulcanizacin a baja temperatura para cables industriales y
de minera y RHH-RHW integral INS-JKT.
Neopreno policloropreno
El neopreno proporciona excelente resistencia al calor en
recubrimientos, corona de ozono, mal tiempo, productos
qumicos, combustibles y llamas.
Viton fluoroelastmero
Viton provee prestaciones excepcionales en aislamiento y
recubrimiento en bajo voltaje. Es especialmente resistente
a temperaturas elevadas y combustibles agresivos.

Vamac, elastmero de etileno acrlico, es la opcin en polmeros para cables elctricos en industrias de transporte,
automocin, ferrocarril, martima y gas y petrleo

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Viton FreeFlow
Viton FreeFlow reduce la acumulacin de residuos de
tinte en la fabricacin de recubrimientos, mejorando produccin y acabado de superficies.
www.dupontelastomers.com/Applications/wireAndCable/wireandcable.asp

Fluoropolmeros de DuPont para aislamiento elctrico

Entre las innovaciones en fluoropolmeros para la industria
del cable destaca el nuevo grado de espuma Teflon FEP TE
9810. Comparado con anteriores grados de espuma de
Teflon, produce vacos ms pequeos, homogneos y
mejor distribuidos para mejorar las propiedades elctricas
de cables con aislamiento de fluoropolmero fundido extrusionado. Este grado posee la capacidad de autorrevesti-

miento, proporcionando una produccin rentable y un aislamiento de espuma de altas prestaciones para cables de
datos. Esto permite la extrusin de las tres secciones del
composite, formado por revestimiento-espuma-revestimiento un revestimiento interno asegura la adhesin
mecnica de la espuma al conductor de cobre, a la propia
espuma y al revestimiento exterior en una nica inyeccin, sin necesidad de una segunda extrusin ni de una
cabeza de extrusin multicapa.
Los fluoropolmeros DuPont Teflon y DuPont
Tefzel se emplean normalmente por sus capacidades de
aislamiento bajo condiciones ambientales severas, con
temperaturas de hasta 260 C. Teflon PTFE, PFA y FEP
destacan por su resistencia trmica y qumica combinadas
con propiedades elctricas y de baja friccin, mientras que
Tefzel ETFE es empleado por su dureza mecnica, facilidad
de procesado y resistencia a la alta radiacin de energa.
Ambos poseen una baja constante dielctrica, elevada
resistividad y propiedades trmicas probadas (SAE, ISO)
para el aislamiento de cables.
http://cablingsolutions.dupont.com
El nuevo Teflon FEP TE 9810 (izquierda) produce vacos ms
pequeos, homogneos y mejor distribuidos en comparacin con anteriores grados de espuma Teflon (derecha),
mejorando las propiedades elctricas de cables con aislamiento de fluoropolmero fundido extrusionado

Modificadores de DuPont para mejores prestaciones de

compuesto de cables
350
300
250
200
150
100
50
0
Mdulo (MPa)

Resistencia a
la traccin x 10
(MPa)

Elongacin (%)

Como ilustra el grfico, DuPont Fusabond NMO525D

mejora considerablemente la flexibilidad del compuesto,
manteniendo la resistencia y la elongacin
La gama de polmeros industriales de DuPont Packaging &
Industrial Polymers para el mercado del cable incluye los
agentes de acoplamiento DuPont Fusabond, los terpolmeros en base de etileno DuPont Elvaloy, los acrilatos
de etileno DuPont Elvaloy AC, y las resinas de etileno-

vinil acetato (EVA) DuPont Elvax. Estos productos se

emplean normalmente en compuestos de cables libres de
halgenos y retardantes de la llama (HFFR).
Fusabond N525 es la novedad para el mercado de compuestos HFFR. Empleado para la sustitucin de los agentes
de acoplo actuales, mejora la flexibilidad del compuesto a
la vez que se mantiene propiedades como la resistencia y la
elongacin. Fusabond N525 tiene idntico nivel de calidad
que otros grados de Fusabond utilizados actualmente en
la industria del cable. Las propiedades del compuesto
estn relacionadas con el agente de acoplamiento y cualquier inconsistencia en la calidad del agente puede ocasionar un fallo posterior del cable, dice Gustav Jannerfeldt,
responsable del segmento de mercado para el cable de
DuPont Packaging & Industrial Polymers.
La divisin est tambin promocionando el uso de los
terpolmeros con base de etileno Elvaloy en cables HFFR.
Aadiendo los terpolmeros polares Elvaloy al compuesto
se consigue una resistencia qumica y al aceite, y una flexibilidad a baja temperatura mejoradas. El proceso corto,
asociado normalmente a un alto contenido de vinil acetato
polar en EVAs, como bloqueadores de granulados, no estn
presentes en Elvaloy.
www.dupont.com/industrial-polymers/wireandcable

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Nissan reemplaza las piezas

de metal
Por Xavier Soler, DuPont Engineering
Polymers, Espaa

Uno
de los
primeros ejemplos comerciales de la
sustitucin de metal en
aplicaciones del motor de
Nissan Europa utiliza
DuPont Minlon y
DuPont Zytel para la
tapa de culata y la tapa
frontal del motor turbodiesel de 2,5 litros de los
Pathfinder y Navara.
Dos piezas moldeadas por inyeccin
con polmeros de ingeniera DuPont
han sido adoptadas para la produccin en serie del motor turbo diesel de
2,5 litros de los Nissan Pathfinder y
Navara. La tapa de la culata est moldeada con un grado de Minlon nailon
66 reforzado con fibra de vidrio y
carga mineral. El resultado es una
tapa con grandes prestaciones en trminos de rigidez, resistencia, baja
deformacin y estabilidad dimensional; cualidades esenciales para crear
un sellado hermtico que protege al
sistema de control de las vlvulas y
que previene el escape de aceite
lubricante. El material resiste temperaturas de ms de 150 C y soporta la
exposicin a aceites calientes y otros
componentes qumicos.

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La tapa frontal del motor ofrece rendimientos similares en cuanto a proteccin y sellado. Dado que es ms
pequea y que la estabilidad dimensional es un problema menor, ha sido fabricada con un grado de resina de nailon
Zytel reforzado con un 30% de fibra de
vidrio. La resistencia al calor y a los
agentes qumicos tambin fue un factor
clave para la seleccin del material, as
como la resistencia mecnica para
soportar los procesos de ensamblaje
como el atornillado al cuerpo del motory resistir las vibraciones habituales dentro del compartimento del motor.
Ambas piezas fueron desarrolladas
por dos empresas pertenecientes a MCC
- Mondragn Corporacin Cooperativa:
Fagor Ederlan, de Eskoriatza, tradicionalmente especializado en piezas de
motor, transmisiones y chasis de aluminio o hierro, y Maier, fabricante de piezas moldeadas en plstico para automviles y otros productos, de Gernika, en
Espaa. Al moldear las dos piezas en
polmeros de ingeniera de DuPont,
hemos podido producirlas con las mismas dimensiones y niveles de rendimiento que las originales de aluminio,
pero con un ahorro de costes de entre el
30 y el 35% y un ahorro en peso de
hasta un 40%, ha declarado Mario

Ordez, responsable de
nuevos materiales de Maier.
Las piezas se sometieron a pruebas de envejecimiento trmico, fugas por desgaste y resistencia mecnica en el centro de ensayos de automocin IDIADA,
en Barcelona. DuPont apoy a Maier y
Fagor Ederlan con un anlisis exhaustivo de elementos finitos de las piezas
moldeadas, incluyendo simulaciones
para mejorar la ubicacin de los puntos
de inyeccin, predicciones de comportamiento del material y recomendaciones generales al proceso.
El xito del proyecto hace que Maier
y Fagor Ederlan sean optimistas sobre
la ampliacin en el futuro de la sustitucin del metal a otros componentes del
motor en vehculos del grupo Nissan, lo
que les ayudar a consolidar su reputacin como proveedor innovador y eficiente en costes de piezas de polmeros
para el rea del motor.

DuPont Minlon PA
 Resistencia y rigidez
 Estabilidad dimensional
 Resistencia a calor y productos
qumicos

DuPont Zytel PA
 Resistencia mecnica
 Resistencia a calor y productos
qumicos

Contacto
Maier Sociedad Cooperativa
Poligono Industrial Arabieta s/n,
Apartado 103, Gernika, Espaa
Tel. +34 94 625 92 00
Fax +34 94 625 92 19
www.maier.es

Sin mantenimiento
de por vida
Por Jrgen Krey, DuPont Engineering
Polymers, Alemania
Las arandelas de empuje fabricadas con
poliimida DuPont Vespel proporcionan
apoyo axial a los componentes de la
transmisin y ayudan a compensar sus
movimientos rotatorios relativos. Magna
Powertrain las emplea en la produccin
de diferenciales de los Land-Rover y
Daimler SUV (del ingls, Sport Utility
Vehicle vehiculo deportivo utilitario) de
alta gama.
Los SUV se han vuelto muy populares
en Europa en la ltima dcada. La
mayora de estos vehculos ofrecen
prestaciones muy elevadas. Por ello, el
mayor reto para los diseadores es la
distribucin ptima de la potencia del
motor a las cuatro ruedas, tanto en
carretera como campo a travs. La solucin es utilizar diferenciales en cada
eje, para ecualizar la potencia entre
ruedas del lado derecho e izquierdo, y
un diferencial central para equilibrar el
par entre los ejes delantero y trasero.
En carretera y campo a travs
Las nuevas ITC de Magna Powertrain
son un ejemplo destacado de esta tecnologa. Van equipadas con un cierre
de diferencial variable sin saltos controlado electrnicamente y ofrecen la
posibilidad de elegir dos relaciones de
transmisin, para conduccin en carretera o fuera de ella. La seleccin es muy
fcil (con un accionador electromagntico) y puede hacerse mientras se conduce. Las nuevas ITC, diseadas para
un par motor de 2.700 metros newton,
van instaladas en SUV tales como los
Mercedes ML y GL, el Land-Rover Discovery y numerosos Range Rover, en los
que aseguran una distribucin ptima
del par entre eje delantero y trasero
cuando se est conduciendo.
El conjunto de transmisin planeta-

rio, responsable de la reparticin de

potencia, gira contra las arandelas
hechas con Vespel SP-21 de DuPont,
que separan las ruedas entre s y del
soporte de la rueda. A pesar de las velocidades y fuerzas de rotacin relativamente elevadas, las arandelas cumplen
su funcin prcticamente sin abrasin.
Prevencin econmica del desgaste
En trminos generales, si el metal roza
contra metal, las superficies se desgastan, y la parte ms dctil lo hace mucho
antes. El parmetro de carga que determina el desgaste en este proceso es el
valor pv, que es el producto de la presin de contacto p y la velocidad relativa v. A mayor valor, mayor estrs tribolgico sufrirn las superficies en friccin (la tribologa es la ciencia y
tecnologa de las superficies que interactan en movimiento, teniendo en
cuenta lubricacin, friccin y desgaste).
Si no se toman otras medidas, las
ruedas planetarias de acero o los anillos rotarn contra el alojamiento de
fundicin, con un desgaste muy rpido
debido a los elevados valores pv ocasionados; para evitarlo, se precisan componentes adicionales.
Las posibles soluciones incluyen la separacin de las tapas
de las carcasas de acero con una
arandela nitrurada o rodamientos

de aguja axiales prcticamente sin desgaste entre la rueda y el alojamiento.

Ambas opciones conllevan elevados
costes. Estos rodamientos tambin precisan espacio para su instalacin y son
relativamente pesados.
La bsqueda de una alternativa
ligera, econmica y con ahorro de espacio, llev al fabricante a seguir el consejo del distribuidor austriaco Biesterfeld Interowa y a ensayar prototipos de
Vespel SP-21 de DuPont. Los resultados fueron impresionantes, tal como
confirma Ernst Riegler, director de
departamento de Magna Powertrain:

Engineering Design 2008-03

tamao original

No conocemos un material que combine as propiedades tribolgicas similares en una amplia gama de temperaturas con tan poca necesidad de espacio y ligereza.
Ligero, fino y extremadamente
resistente al desgaste
En las ITC, Magna Powertrain utiliza
dos diseos de la arandela resistente al
desgaste Vespel en el conjunto de
cambio planetario de la posicin de
conduccin campo a travs (ver foto en
pg. 8). Seis pequeas arandelas con
un dimetro exterior de 25 mm absorben las fuerzas axiales (generadas por
el engranaje helicoidal) desde las tres
ruedas planetarias de acero endurecido, mientras que dos arandelas
mayores (con dimetro exterior de 160
mm) soportan el anillo del engranaje,
hecho tambin de acero endurecido, en
ambos lados contra el portador planetario de fundicin gris.
DuPont produce las arandelas en
poliimida utilizando un mtodo de conformado directo similar a la sinterizacin de metal en polvo. Unas patas de

araa directamente integradas con una

geometra de flujo optimizada por
Magna, aseguran una fina pelcula de
aceite lubricante a las arandelas. Las
piezas sinterizadas no precisan mecanizado posterior y quedan listas para
su instalacin. Adems, cumplen las
estrechas tolerancias que se especifican. Pero las ventajas de la aplicacin
de Vespel SP-21 no se limitan a su
bajo desgaste. El polmero posee una
gravedad especfica de tan slo
1,42 g/cm, su resistencia qumica a
los lubricantes es muy elevada y tambin proporciona una resistencia extremadamente alta al calor, lo que permite
temperaturas continuas de funcionamiento de hasta 30 C.
La compleja interaccin de fuerzas
mecnicas, qumicas y trmicas en esta
aplicacin plantean requisitos muy
altos al material. Los componentes Vespel pueden soportar estas fuerzas a
largo plazo. Riegler explica: Hemos
diseado las arandelas Vespel de
nuestras ITC para que tengan un ciclo
de vida operando con valores pv por
encima de 7 MPam/s. En otras pala-

La familia Vespel S
Vespel S es una familia de piezas y perfiles de poliimida
que proporcionan excepcional resistencia al desgaste,
aislamiento, y un bajo coeficiente de friccin.


Vespel SP-1: excelentes propiedades mecnicas y de

aislamiento a elevadas temperaturas para p.e. la industria de semiconductores
Vespel SP-21: resistencia muy elevada a la abrasin,
debido a su refuerzo en grafito para p.e. la industria de
automocin
Vespel SP-211: bajo coeficiente de friccin debido a la
adicin de DuPont Teflon PTFE, resistencia trmica y a
la abrasin ligeramente reducida, tambin en aplicaciones sin lubricantes
Vespel SP-22: baja resistencia a la friccin y elevada

Engineering Design 2008-03

bras: la reduccin de grosor que soportan las arandelas debido al desgaste es

tan bajo que no necesitan ser cambiadas durante toda la vida del vehculo. El
posicionamiento axial de las ruedas se
mantiene en tolerancias ajustadas y se
garantiza la formacin de una pelcula
de lubricante ptima.

DuPont Vespel SP-21

 Muy resistente a la abrasin
 Resistente a los aceites de la
transmisin
 Resistencia a temperaturas elevadas

Contacto
Ernst Riegler
Magna Powertrain AG & Co. KG
Industriestr. 35
8502 Lannach, Austria
Tel. +43 5 04 44 67 11
ernst.riegler@magnapowertrain.com
www.magnapowertrain.com

resistencia a la abrasin combinadas con excelente estabilidad dimensional

 Vespel SP-221: Creado para aplicaciones muy especializadas, por ejemplo frotamiento con metales dctiles y
sin lubricante
 Vespel SP-224: combina las ventajas del SP-22 con
mayor capacidad de carga
 Vespel SP-3: baja desgasificacin para uso en entornos
secos y en vaco, por ejemplo en industria aeroespacial
Para ms informacin sobre estos grados y otros miembros
de la familia Vespel S y otras familias Vespel, visite
www.vespel.com

La vida por el carril rpido

Por Elisenda Falc, DuPont Engineering Polymers, Espaa

Un nuevo y revolucionario
sistema de transporte continuo de ThyssenKrupp
Elevator (ES/PBB) traslada
a gran nmero de personas de forma segura,
rpida y rentable en distancias largas. Su pasamanos est fabricado con
DuPont Crastin PBT por
su durabilidad y funcionamiento silencioso.
TurboTrack es un nuevo sistema de
transporte continuo de ThyssenKrupp
Elevator (ES/PBB) en Espaa, con un
innovador diseo en las zonas de
entrada y de salida. Con l se cubre el
hueco entre los pasillos rodantes convencionales y otros sistemas automticos de transporte de viajeros (trenes
lanzadera u otros), que traslada segura
y suavemente unas 15.000 personas
por hora en distancias largas de 100 a
1500 metros , ahorrando tiempo y
perodos de espera. Est diseado para
su uso en aeropuertos, estaciones de
metro, ferias y parques temticos.
Segn ThyssenKrupp Elevator
(ES/PBB), la tendencia actual de construir aeropuertos cada vez ms grandes
conlleva que los pasajeros tengan que
cubrir largas distancias. La compaa
se dio cuenta de que los pasillos rodantes convencionales eran demasiado
lentos para las distancias largas, y los
rpidos resultaban peligrosos. Por eso
desarrollaron el TurboTrack.
TurboTrack proporciona una solu-

10

TurboTrack es un nuevo sistema de transporte continuo de ThyssenKrupp Elevator

(ES/PBB), diseado para trasladar a las personas de forma segura, rpida y
rentable a travs de largas distancias en aeropuertos, estaciones, ferias y parques
de atracciones (Copyright de la imagen: ThyssenKrupp Elevator)
cin ideal para que la gente se mueva
ms rpido. El corazn de su revolucionario sistema patentado es una cinta
continua de placas con tres zonas de
velocidad: en la entrada, con las placas
superpuestas, se mueve a una velocidad lenta, de 0,65 metros por segundo.
Despus, segn se separan, el TurboTrack acelera hasta 2 metros por
segundo. En la salida, se vuelven a juntar y la velocidad vuelve a ser la de la
entrada. Su capacidad, de ms de
15.000 pasajeros por hora, es cuatro
veces la de un sistema automtico de
transporte, y disminuye hasta en un
70% el tiempo si se compara con los
pasillos rodantes convencionales.
El pasamanos, una innovacin en s
mismo
Tan innovador e inusual como el propio
TurboTrack es su pasamanos, fabricado
con un material tenaz y resistente al
fuego de DuPont Crastin PBT, que va
sincronizado con la velocidad de las
placas. El pasamanos est formado por

segmentos de unos 20 cm, con dos piezas, una montada sobre la otra la
inferior acta de ral gua, y la superior
como asidero, montada sobre la gua
mediante un sistema de peines. Los
asideros van juntos a baja velocidad y
se separan cuando el TurboTrack acelera. Para ayudar a los pasajeros en el
uso correcto y seguro, los asideros,
coloreados alternativamente en gris
claro y oscuro, llevan perfilado el
dibujo de una mano en los de color gris
claro.
Al buscar la mejor solucin de
material para la fabricacin del pasamanos, ThyssenKrupp Elevator
(ES/PBB) tena claro lo que esperaba
de l en cuanto a su robustez y presta-

DuPont Crastin PBT

 Resistencia y tenacidad
 Resistencia a la friccin y al desgaste
 Acabado superficial y facilidad de
coloreado

Engineering Design 2008-03

ciones el ciclo de vida previsible del

TurboTrack y sus piezas es impresionante, con 144.000 horas. Se eligi
Crastin T850FR por su equilibrio entre
propiedades mecnicas y fsicas, en lo
relativo a rigidez y tenacidad, resistencia al calor, a la friccin y al desgaste,
acabado superficial y facilidad para
colorear. Se adopt un grado autoextinguible para cumplir las normativas de
seguridad.
De acuerdo a las especificaciones
del cliente, las piezas de Crastin
tenan que resistir impactos durante su
uso, as como los esfuerzos que tienen
lugar en los giros del sistema transportador o incluso en potenciales usos
incorrectos del pasamanos, como nios

El pasamanos del TurboTrack consiste

en dos piezas inyectadas una seccin
inferior que funciona como gua, y una
superior como asidero, montada sobre
el ral gua mediante un diseo en
forma de peine (Copyright de la imagen: ThyssenKrupp Elevator)

Engineering Design 2008-03

Para
ayudar a
los
pasajeros
en el uso
correcto y
seguro del TurboTrack, los
asideros, coloreados alternativamente en gris claro
y oscuro, llevan dibujada una mano sobre los
de color gris claro (Copyright de la imagen:
ThyssenKrupp Elevator)
que se cuelgan de l. El funcionamiento
silencioso y con baja friccin de las piezas, que estn en movimiento y en contacto directo unas con otras las 24
horas del da, tambin era esencial.
Asimismo, fue clave el correcto moldeado de las piezas para una suave interaccin entre ellas. La estrecha colaboracin entre ThyssenKrupp Elevator
(ES/PBB) y DuPont ayud a optimizar el
diseo de molde y el proceso de inyeccin.
Los primeros sistemas TurboTrack
del mundo se instalaron en el Aeropuerto Internacional Lester B. Pearson
de Toronto (Canad) a finales de 2007.
Las dos unidades, de 270 metros de
largo, funcionan en sentidos opuestos
entre las puertas de embarque y la
nueva Terminal 1. Lloyd A. McCoomb,
presidente y consejero ejecutivo de
Greater Toronto Airports Authority, cree
que los TurboTrack instalados ofrecen
importantes ventajas: El TurboTrack
cubre un nicho del transporte de pasajeros que los sistemas convencionales

no cubran. A diferencia de otros sistemas, el TurboTrack permite un transporte continuo sin tiempos de espera.
Es ms, gracias a que es ms rpido
que los pasillos rodantes convencionales, TurboTrack ayuda a solucionar un
problema comn en muchos aeropuertos: las largas distancias que hay que
cubrir a pie. Otra ventaja es que TurboTrack parece un pasillo rodante y se usa
del mismo modo. Los pasajeros disfrutan del confort sin ver alterada su
rutina.

Contacto
ThyssenKrupp Elevator (ES/PBB)
Marketing & Communication,
Pol. Industrial La Pereda s/n
33682 Mieres (Asturias), Espaa
Tel. +34 98 544 6804
communication.tkeespbb@thyssenkrupp.com
www.Thyssenkrupp-Elevator-ESPBB.com

11

Buen control de la diabetes

Por Ian Wands, DuPont Engineering Polymers,
Reino Unido

Los bolgrafos de insulina desechables y reutilizables que

incorporan buen nmero de componentes moldeados en
termoplsticos de ingeniera DuPont, podran dar un
impulso importante al tratamiento de la diabetes en India.
En su afn por avanzar en el tratamiento de la diabetes en la India con la
introduccin de bolgrafos de insulina
asequibles, desechables y reutilizables, la farmacutica india Wockhardt
contrat a Industrial Design Consultancy Ltd. (IDC) de Datchet, Reino
Unido, para disear un innovador bolgrafo de insulina.
El bolgrafo de insulina es del
tamao de un rotulador y est fabricado
completamente en plstico, con los componentes moldeados en termoplsticos
de ingeniera DuPont. Para el complicado sistema de trinquetes y mecanismos que conforma el mecanismo de liberacin, necesitbamos materiales que
proporcionaran una estabilidad dimensional excelente, combinada con resistencia a la fluencia y cierto nivel de lubricacin natural, explica el gerente de
IDC, Stephen Knowles.
Adems, al darse muchos movimientos mecnicos en una secuencia
exacta, hay componentes que deben
combinar una resistencia muy elevada
al impacto, mdulo elstico y resistencia a la tensin. Estos requisitos fueron decisivos en la adopcin de la
resina acetlica homopolimrica
DuPont Delrin y la resina de nylon

DuPont Zytel en piezas tales como

el tubo del acoplamiento, el manguito de cierre (ambos de Delrin), el
eje direccional, la carcasa interior, la
botonera del pulgar y la tapa del rodillo
del pistn (todos ellos de Zytel).
Otro material de DuPont, la resina
de polister DuPont Crastin PBT, se
utiliza en el dosificador del bolgrafo y
el clip. La especificacin inicial era de
Zytel, pero los ensayos mostraron que
el nylon absorba la humedad en condiciones extremas de humedad ambiental, en detrimento de la exactitud de la
dosis. Precisbamos con urgencia un
material alternativo con las mismas propiedades funcionales y que pudiera utilizarse en las mismas herramientas,
explica Knowles. DuPont ensay muestras de Crastin durante una semana en
Taiwan, y as encontramos la alternativa
perfecta. El atractivo esttico de la
resina de polister y su facilidad de
impresin eran ventajas aadidas.
El proyecto en su conjunto fue coordinado entre Europa y Asia por IDC: la
produccin de la herramienta de alta
precisin se llev a cabo en Taiwn; los
ensayos segn normas ISO, en Holanda,
mientras que el fabricante hind de moldes, Shaily Engineering Plastics Ltd, se

encarg de la fabricacin. Los representantes de DuPont en cada continente se involucraron al mximo para
lograr que el proyecto se desarrollar
con xito y Stephen Knowles muestra su
agradecimiento: Disponer de una gama
de materiales de la misma fuente, ms
el apoyo tcnico local siempre listo fueron grandes ventajas al trabajar con
DuPont. Sabamos por proyectos anteriores qu nos caba esperar en prestaciones y calidad de los materiales, pero
cuando hay un problema tienen el respaldo y los recursos para solucionarlo
rpidamente!

DuPont Delrin POM

 estabilidad dimensional, lubricacin

DuPont Zytel PA
 baja friccin contra POM, resistencia
a impactos, mdulo elstico

DuPont Crastin PBT

 resistencia, esttica, puede imprimirse

Contact

Los componentes DuPont del bolgrafo reutilizable (izquierda a derecha): clip y marcador de dosis grises (Crastin), botonera de pulgar verde, eje direccional y carcasa
interior negros, tapa del rodillo del pistn verde (Zytel) y manguito de cierre blanco
(en el alojamiento interior) y tubo de acoplamiento (ambos de Delrin)

Stephen Knowles
Industrial Design Consultancy Ltd
The Portland Business Centre
Manor House Lane, Datchet
Berkshire SL3 9EG, Reino Unido
Tel. +44 1753 590922
stephen.knowles@idc.uk.com
www.idc.uk.com

12

Engineering Design 2008-03

Nuevo diseo para plastics.dupont.com

Por Helena M Bradley, E-marketing leader, DuPont Engineering Polymers

Plastics.dupont.com, la pgina web

dedicada a la oferta de plsticos de
DuPont Engineering Polymers se ha
rediseado para cubrir las necesidades de los usuarios actuales*. El
nuevo sitio ofrece a los clientes un
acceso fcil a la informacin para
explorar todas las soluciones de producto.
Hemos unido los requisitos de
los ingenieros de diseo, moldeadores y procesadores con nuestra
necesidad de mejorar la marca de
nuestras soluciones de DuPont, incorporando la apariencia estndar One
DuPont en nuestra web, explica
Keith Smith, vicepresidente y director
general de DuPont Engineering Polymers.

Estudios recientes, encargados

por DuPont, destacan las necesidades
de la web para los ingenieros de
diseo. El resultado ha sido la integracin de las siguientes novedades
en plastics.dupont.com:
 Una nueva pgina de inicio con
una seleccin cambiante de
recientes historias de xito de las
aplicaciones. Disponible en diferentes idiomas (ingls, alemn,
francs, portugus, japons, chino
y coreano).
 El contenido se muestra en un diseo de acuerdo al estilo corporativo de DuPont, permitiendo un
acceso rpido a la informacin.
 Una visin general Product Family
Offerings de productos de DuPont

La pgina web de plsticos de DuPont rediseada mejora la funcionalidad y el

acceso a la informacin

Engineering Design 2008-03

Engineering Polymers y accesos

directos a otras soluciones
basadas en polmeros
(elastmeros, fluoropolmeros y
modificadores)
 Uses and Applications agrupa la
gama de polmeros de DuPont
segn el valor que ofrecen a los
clientes, ej. elevadas prestaciones,
de fuentes renovables, etc., as
como links a pginas de sectores
especficos en www.dupont.com.
 El Knowledge Center tiene dos
opciones en Find a Product:
CAMPUS o el selector de DuPont.
Cuenta con una amplia biblioteca
con informacin tcnica, de diseo
y procesado, adems de la revista
Engineering Design en versin
electrnica.
 El motor de bsqueda se ha mejorado con tecnologa Google.
 Se ha renovado el formulario de
contacto (con la ltima tecnologa
CRM) para ofrecer respuestas adecuadas.
Las webs de proveedores, como
plastics.dupont.com, son las fuentes
de informacin ms tiles para diseadores y desarrolladores. Si los
usuarios no encuentran la informacin que necesitan de forma fcil y
rpida, existe una alta probabilidad
de que busquen en otra parte. En
cambio, si encuentran lo que buscan
y se ajusta a sus necesidades
nuestra posibilidad de vernos recompensados con su negocio es mayor,
dice Bjrn Hedlund, director global de
marketing y ventas de Engineering
Polymers.
Nuestros lectores pueden visitar ya
http://plastics.dupont.com
*El nuevo diseo afecta por ahora a la
versin inglesa y se irn incorporando
el resto de idiomas.

13

Aproximacin global a la excelencia

Por Woong Chung, director tcnico de DuPont Engineering Polymers en
Asia-Pacfico

El servicio tcnico de
DuPont es fundamental
para compartir la innovacin y el valor con los
clientes. La compaa busca
ampliar esta baza clave, y
por eso ha creado una red
de centros I+D de calidad
mundial el ms reciente,
el Centro DuPont de I+D
en Shanghai (China), que se
sita a la cabeza en ingeniera y diseo asistido por
ordenador, moldeado y
ensayos.
DuPont, dentro de su aproximacin global a la innovacin y el desarrollo con
sus clientes, trabaja en la creacin de
una red tcnica y de I+D de calidad
mundial, que cubra las necesidades
tanto locales como globales. Para ello,
DuPont Engineering Polymers ha instalado centros tcnicos por todo el
mundo EE.UU, China, Japn y Suiza
para proporcionar no slo alcance global sino para situarse a la vanguardia
mundial en reas como moldeado por
soplado, extrusin, tecnologas de
ensamblaje y diseo e ingeniera asistida por ordenador (CAD y CAE). Su
objetivo es apoyar el desarrollo y extensin de estas tecnologas y transferir el
conocimiento adquirido entre los equipos regionales para hacer crecer el
negocio y ayudar a los clientes de
DuPont a alcanzar el xito.
El Centro DuPont de I+D en Pundong, Shanghai, inaugurado oficialmente a finales de 2005, se dise
para proporcionar apoyo en la investigacin, desarrollo de aplicaciones, formacin, transferencia tecnolgica y

14

El Centro de I+D de DuPont en Shanghai proporciona asistencia en ingeniera y

diseo asistido por ordenador, moldeado y ensayo, para clientes regionales e internacionales
licencias para China, Asia-Pacfico y
mercados globales. Los servicios que
ofrece el Centro I+D a los clientes de
DuPont Engineering Polymers incluyen
identificacin del material, seleccin y
evaluacin, anlisis de roturas, optimizacin de diseo de piezas y molde,
desarrollo de tecnologas de aplicacin
y formacin.
Esta experiencia se localiza en
China para dar apoyo a la aplicacin de
desarrollos de DuPont Engineering
Polymers en la regin. Para 2009, se
prev que China sea lder en la fabricacin de coches, con una produccin de
10 millones de vehculos. Por eso es
indispensable que DuPont respalde el
empleo de polmeros de ingeniera en
aplicaciones de automocin que ahorran peso y costes , proporcionando
un centro local de experiencia que
pueda aprovechar la experiencia global
de la compaa.
Un enfoque del CAE
DuPont es el primer proveedor de resinas que proporciona todas las capacidades de CAE y CAD en China, empleando la ltima tecnologa y un software
avanzado para ayudar a los clientes de
all y del resto del mundo con solucio-

nes tcnicas adecuadas dentro de un

corto perodo de tiempo. El grupo CAE
en Shanghai, que mantiene fuertes
lazos con equipos de diseo de DuPont
de todo el mundo, cuenta con un
moderno software para crear superficies CAD en 3D, anlisis de Mold-Flow,
alabeo, estructural, impacto y NVH
(ruido, vibracin, aspereza).
Otra gran ventaja para las compaas de polmeros en la regin y globalmente, por lo que DuPont sabe es
la posibilidad de realizar escaneos
lser en tres dimensiones en el Centro
de I+D. El proceso sin contacto emplea
un lser de ultra alta velocidad en tres
ngulos para proporcionar una medida
adecuada de todas las piezas moldeadas, sin riesgo de rayado o hendidura.
Permite la inspeccin CAD de las piezas
en todo el mundo para evaluar la deformacin o alabeo; la especificacin,
validacin y optimizacin de moldes; y
el potencial de ingeniera inversa ej.
la conversin de las piezas en modelos
CAD para procesos derivados.
Diseo ptimo de pieza y molde
Ms all de su liderazgo en CAE, el Centro de I+D en Shanghai se ha posicionado como un centro de experiencia en

Engineering Design 2008-03

moldeado y ensayos para apoyar el

desarrollo de piezas de polmeros. Sus
laboratorios altamente equipados proporcionan servicios a clientes locales e
internacionales, como pruebas de moldeado, evaluacin de proceso, asesora
en diseo de moldes y piezas y consejos para reducir los tiempos de ciclo.
En las instalaciones de ensayos, los
clientes pueden recurrir a la experiencia de DuPont en anlisis de roturas,
como la identificacin de mezclas no
homogneas, tensiones internas,
lineas dbiles de soldadura, y degradacin del material. La formacin y el

apoyo de fabricacin para los clientes

locales, as como para los globales con
representantes locales, complementa
la gama de servicios ofrecidos en la
regin de Asia-Pacfico y ms all.

DuPont es el nico proveedor de resina

de la regin que proporciona un escaneo lser en tres dimensiones para
medir las piezas moldeadas

DuPont Engineering Polymers ampla la capacidad de

compuestos en China
DuPont Engineering Polymers va a ampliar su capacidad de
elaboracin de compuestos de su gama de resinas de nylon
6 y 66 de DuPont Zytel y de las resinas de poliamida de
alto rendimiento DuPont Zytel HTN PPA en su fbrica de
Shenzen (China). La expansin aadir una capacidad de
30.000 toneladas mtricas al ao para las resinas de nylon

El recubrimiento de
los faros orientables de Xenn, con tecnologa
Bending Light, desarrollado por Valeo para diversos modelos de vehculos, est fabricado con un grado de DuPont
Zytel HTN resistente al calor y dimensionalmente estable

Engineering Design 2008-03

Zytel GRZ y de 10.000 toneladas mtricas para las resinas

de poliamida de altas prestaciones Zytel HTN PPA. La produccin se pondr en marcha en el segundo trimestre de
2009.
Las resinas de nylon Zytel GRZ proporcionan elevada
resistencia, dureza y resistencia a altas temperaturas. Se
emplean en diversas aplicaciones de la industria elctrica y
electrnica y para componentes de automocin, como
colectores de admisin, tapas de culata, etc. Las resinas de
poliamida de alto rendimiento Zytel HTN PPA combinan
una resistencia a los agentes qumicos, humedad y temperatura, con una excelente superficie y facilidad de
procesado. Cumplen los requisitos de las aplicaciones del compartimento motor en automocin, as
como para piezas elctricas y electrnicas.
Una de nuestras estrategias corporativas es ir
all donde est el crecimiento. La inversin en la
planta de Shenzen es parte de nuestra estrategia global de negocio a largo plazo dentro del sector de los
polmeros de ingeniera. La expansin en Shenzen
junto con la inversin en la capacidad de compuestos de
resinas Zytel en Ulsan (Corea del Sur) que ya anunciamos,
se traducir en una capacidad adicional de 65.000 toneladas mtricas de materiales de altas prestaciones en nuestras plantas. Estamos satisfechos de situar estas inversiones para acelerar el crecimiento, explica Philippe Hanck,
director de ventas en Asia-Pacfico de DuPont Engineering
Polymers.

15

EUROPE/MIDDLE
EAST/AFRICA
Belgique / Belgi
Du Pont de Nemours (Belgium)
Antoon Spinoystraat 6
B-2800 Mechelen
Tel. +32 15 44 14 11
Fax +32 15 44 14 09
Bulgaria
Serviced by Biesterfeld Interowa
GmbH & Co. KG.
See under sterreich.
Cesk Republika a
Slovensk Republika
Du Pont CZ s.r.o.
Pekarska 14/628
CZ-155 00 Praha 5 Jinonice
Tel. +420 257 41 41 11
Fax +420 257 41 41 50 51
Danmark
Du Pont Danmark ApS
Skjtevej 26
P.O. Box 3000
DK-2770 Kastrup
Tel. +45 32 47 98 00
Fax +45 32 47 98 05
Deutschland
Du Pont de Nemours
(Deutschland) GmbH
DuPont Strae 1
D-63263 Neu-Isenburg
Tel. +49 6102 18-0
Fax +49 6102 18-4410
Egypt
Du Pont Products S.A.
Bldg no. 6, Land #7, Block 1
New Maadi
ET-Cairo
Tel. +202 754 65 80
Fax +202 516 87 81

Magyarorszg
DuPont Magyarorszg Kft.
Neuman Janos u.1
HU-2040 Budars
Tel. +36 23 509 400
Fax +36 23 509 432
Maroc
Deborel Maroc S.A.
40, boulevard dAnfa 10
MA-Casablanca
Tel. +212 227 48 75
Fax +212 226 54 34
Norway / Norge
Distrupol Nordic
Ostenssjoveien 36
N-0677 Oslo
Tel. +47 23 16 80 62
Fax +47 23 16 80 62

Portugal
Biesterfeld Iberica S.L.
Rua das Matas
P-4445-135 Alfena
Tel. +351 229 698 760
Fax +351 229 698 769

Espaa
Du Pont Ibrica S.L.
Edificio LIlla
Avda. Diagonal 561
E-08029 Barcelona
Tel. +34 93 227 60 00
Fax +34 93 227 62 00
France
Du Pont de Nemours (France) SAS
Dfense Plaza
23/25 rue Delarivire Lefoullon
Dfense 9
92 064 Le Dfense Cedex
Tel. +33 1 41 97 44 00
Fax +33 1 47 53 09 67

Russia
DuPont Science and
Technologies LLC.
Krylatskaya str., 17, kor.3
121614 Moscow
Tel. +7 495 797 22 00
Fax +7 495 797 22 01

Hellas
Biesterfeld Hellas Intralink S.A.
Trading Establishment
149, AG. Triados Menidi Acharnes
GR-13671 Athens
Tel. +30 210 24 02 900
Fax +30 210 24 02 141

Schweiz / Suisse / Svizzera

Biesterfeld Plastic Suisse GmbH
Dufourstrasse 21
Postfach 14695
CH-4010 Basel
Tel. +41 61 201 31 50
Fax +41 61 201 31 69
Slovenija
Serviced by Biesterfeld Interowa
GmbH & Co. KG.
See under sterreich.

Suomi / Finland
Du Pont Suomi Oy
PO Box 54 (Keilaranta 12)
FIN-02150 Espoo
Italia
Tel. +358 207 890 500
DuPont de Nemours Italiana S.r.L. Fax +358 207 890 501
Centro Direzionale Villa Fiorita
Via Piero Gobetti, 2/A
Sverige
I-20063 Cernusco s/N (MI)
Serviced by
Tel. +39 02 92629.1
Du Pont Danmark ApS.
(switchboard)
See under Danmark.
Fax +39 02 36049379

www.plastics.dupont.com

Brasil
DuPont do Brasil S.A.
Al. Itapecuru, 506 Alphaville
06454-080 Barueri-Sao Paulo
Tel. +55 11 4166 8299
Fax +55 11 4166 8513
ASIA-PACIFIC

Ukraine
Du Pont de Nemours
International S.A.
Representative Office
3, Glazunova Street
Kyiv 252042
Tel. +380 44 294 96 33 / 269
13 02
Fax +380 44 269 11 81

United Kingdom
Du Pont (U.K.) Limited
sterreich
Wedgwood Way
Biesterfeld Interowa GmbH & Co. KG Stevenage
Bruhausgasse 3-5
Herts, SG1 4QN
P.O. Box 19
Tel. +44 14 38 73 40 00
A-1051 Wien
Fax +44 14 38 73 41 09
Tel. +43 1 512 35 71-0
Fax +43 1 512 35 72-100
South Africa
info@interowa.at
DuPont de Nemours
www.interowa.at
Socit Anonyme
South African Branch Office
Polska
4th floor Outspan House
Du Pont Poland Sp. z o.o.
1006 Lenchen Avenue North
ul. Powazkowska 44C
Centurion
PL-01-797 Warsaw
Pretoria 0046
Tel. +48 22 320 0900
Tel. +27 12 683 5600
Fax +48 22 320 0910
Fax +27 12 683 5661

Romania
Du Pont Romania SRL
Sos. Bucuresti Ploiesti
No. 42 - 44
Baneasa Business &
Technology Park
Building B, 2nd floor, Sector 1,
Bucharest 013696, Romania
Tel. + 4031 620 4118
Fax + 4031 620 4101

Isral
Gadot Chemical Terminals (1985) Ltd.
16 Habonim Street
Netanya - South Ind. Zone
IL-42504 Netanya
Tel. +972 9 892 95 52
Fax +972 9 865 33 81

Trkiye
Du Pont Products S.A.
Buyukdere Caddesi No. 122
Ozsezen Ismerkezi,A block, Kat: 3
Esentepe, 34394 Istanbul,
Turkey
Tel. +90 212 340 0400
Fax +90 212 340 0430

Requests for further information

from countries not listed above
should be sent to:

Australia
DuPont (Australia) Ltd.
168 Walker Street
North Sydney NSW 2060
Tel. +61 2 9923 6111
Fax +61 2 9923 6011
Hong Kong/China
Du Pont China Limited
26/F, Tower 6, The Gateway,
9 Canton Road
Tsimshatsui, Kowloon,
Hong Kong
Tel. +852 2734 5345
Fax +852 2724 4458
Shanghai/China
DuPont (China) R&D and
Management Co Ltd
Zhangjiang Hi-Tech Park
600 Cailun Road,
Pudong New District
Shanghai 201203
Tel. +86 21 2892 1000
Fax +86 21 2892 1151
India
E.I. DuPont India Private Ltd
Arihant Nitco Park, 6th floor,
90, Dr. Radhakrishnan Salai,
Mylapore,
Chennai 600 004
Tel. +91 44 2847 2800
Fax +91 44 2847 3800

Du Pont de Nemours
International S.A.
2, chemin du Pavillon
CH-1218 Le Grand-Saconnex/Geneva Japan
Tel. +41 22 717 51 11
DuPont Kabushiki Kaisha
Fax +41 22 717 52 00
Sanno Park Tower, 11-1
Nagata-cho 2-chome
Chiyoda-ku, Tokyo 100-6111
NORTH AMERICA
Japan
Tel. +81 3 5521 8500
USA
Fax +81 3 5521 2595
DuPont Engineering Polymers
Barley Mill Plaza, Building 26
Korea
P.O. Box 800026
DuPont (Korea) Inc.
Wilmington, Delaware 19880
3-5th Floor, Asia Tower
Tel. +1 302 992 4592
#726, Yeoksam-dong,
Fax +1 302 992 6713
Kangnam-Ku
Seoul 135-719
DuPont Automotive
Tel. +82 2 2222 5200
950 Stephenson Highway
Fax +82 2 2222 5470
P.O. Box 7013
Troy, Michigan 48007-7013
Singapore
Tel. +1 248 583 8000
Du Pont Company (Singapore)
Pte Ltd
Canada
1 HarbourFront Place #11-01
E.I. du Pont Canada Company
HarbourFront Tower One
Box 2200
Singapore 098633
Streetsville
Tel. +65 6586 3688
Mississauga, Ontario
Fax +65 6272 7494
L5M 2H3
Tel. +1 905 821 5953
Taiwan
Fax +1 905 821 5057
DuPont Taiwan Limited
13th Floor, Hung Kuo Building
Mexico
167 Tun Hwa North Road
DuPont S.A. de C.V.
Taipei 105
Homero 206
Tel. +886 2 2719 1999
Col. Chapultepec Morales
Fax +886 2 2719 0852
11570 Mexico D.F.
Tel. +525 722 1248
Thailand
Fax +525 722 1454
Du Pont (Thailand) Limited
6-7th Floor, M. Thai Tower
All Seasons Place
SOUTH AMERICA
87 Wireless Road
Lumpini, Phatumwan
Argentina
Bangkok 10330
Du Pont Argentina S.A.
Tel. +66 2 659 4000
Avda. Mitre y Calle 5
Fax +66 2 659 4001
(1884) Berazategui-Bs.As.
Tel. +54 11 4239 3868
Fax +54 11 4239 3817

Para recibir ED en formato electrnico, dirijase a

http://www.engineeringpolymers.com/engdesign/

Crastin pbt

Tynex

resina de poliester
termoplastico

monofilamento de
nylon

Delrin

Vespel

resina acetalica

piezas y preformas

Hytrel

Zytel

elastomero termoplastico de poliester

resina de poliamida

Minlon

Zytel htn

resina de poliamida
reforzada con
mineral

poliamida de altas
prestaciones

Rynite pet

Zenite lcp

resina de poliester
termoplastico

resina de polimero de
cristal liquido

Thermx pct

DuPont etpv

resina de poliester
termoplastico

caucho termoplastico
resistente al aceite y
al calor

El Ovalo de DuPont, DuPont, The miracles of

science, Crastin, Delrin, DuPont ETPV,
Hytrel, Minlon, Rynite, Thermx,Tynex,
Vespel, Zytel y Zenite son marcas
registradas de E.I. du Pont de Nemours and
Company o de sus entitades afiliadas.

Editor :

Evelyne Schtz
DuPont Engineering Polymers
2, ch. du Pavillon
CH-1218 Le Grand-Saconnex
Ginebra, Suiza
Tel.: +41 22 717 51 11
Fax: +41 22 580 22 35

Redaccin : Andrew Wilkins PR

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