El impacto social de la navegacin mercante en Latinoamrica

Qu es lo primero que piensas cuando oyes la palabra marino? Un amor en

cada puerto?, Piratas?Capitanes con un perico sobre el hombro y , claro, con
pata de palo sin olvidar el caracterstico parche en el ojo. Tal vez al pensar la
vida y trabajo de un marino lleguen a tu mente los enormes cruceros que salen
en televisin con lujosas habitaciones, grandes banquetes, shows, toboganes
gigantes, a los que pocas personas tienen acceso, mucho dinero,
excentricidades, filas de automviles importados deslizndose de un RO-RO ,
tal vez la palabra burgus y todo lo que conlleva, esto retumbe en sus mente
cuando discurres en el trabajo que realiza la gente de mar.
Como dice la tradicional cancin Porque est escrita en las santas leyes, que
el agua se hizo para los bueyes, las mujeres, las cervezas y los vinos finos,
fueron hechos para nosotros los buenos marinos, incluso la mayora de las
historias, ilustraciones e imgenes realizadas en torno a este medio remontan
a todo lo antes mencionado, la faceta frvola y pueril.
Pero hay otros matices ms penetrantes y agudos que es indispensable
rescatar. El marino es uno de los trabajos ms antiguos, ha impactado a
nuestra forma de vida actual de maneras insospechadas desde que este arte
naci, no se puede pensar en el mundo moderno, sin entender que los marinos
han sido parte importante para la historia, la economa e impactos sociales en
el mundo.
La navegacin comenz aproximadamente en los aos de 1420 A.C, en Egipto,
para poder transportar mercancas a travs del rio Nilo, era parte primordial
del comercio y el desarrollo econmico. Con el descubrimiento de Amrica el
12 de Octubre de 1492, en una expedicin piloteada por Cristbal Colon que
buscaba un camino ms rpido para llegar a las indias y termino descubriendo
Amrica, terminando con la creencia de que la tierra era plana con la llegada a
las Bahamas. Naci un nuevo mundo y una nueva era con la expansin de
pases, colonizacin de pueblos, mezcla de razas y culturas, donde naci una
nueva visin de la vida y el conocimiento, este descubrimiento con los aos
despus derivo a la globalizacin.
La globalizacin es un proceso econmico, tecnolgico, social y cultural a
escala planetaria que consiste en la creciente comunicacin e
interdependencia entre los distintos pases del mundo uniendo sus mercados,
sociedades y culturas, a travs de una serie de transformaciones sociales,
econmicas y polticas que les dan un carcter global. La globalizacin es a
menudo identificada como un proceso dinmico producido principalmente por
las, llegando a un nivel considerable de liberalizacin y democratizacin en su

cultura poltica, en su ordenamiento jurdico y econmico nacional, y en sus

relaciones internacionales.
La globalizacin es vital para el desarrollo de pases primermundistas y
tercermundistas. Principalmente a los tercermundistas que son los pases que
de desarrollan gracias a sus producciones de materias primas y la exportacin
de estas a otros pases. La existencia que tienen las materias primas que
rebozan en Latinoamrica es una de sus principales fortalezas econmicas,
por su produccin y exportacin.
Ms del 97% del Producto Interno Bruto (PIB) regional se produce en pases que
son exportadores netos de materias primas, mientras que el 93% de su
poblacin reside en pases que se han beneficiado de los altos precios de las
mismas.
Las exportaciones de materias primas de las siete economas ms grandes de
Amrica Latina y el Caribe alcanzaron un mximo de casi US$ 400 mil millones.
Esto representa un poco ms de la mitad de todas las exportaciones (52%).
En el Cono Sur (Argentina, Uruguay, Paraguay y sur de Brasil), la participacin
de las exportaciones relacionadas a la agricultura es en promedio ms del 50
por ciento de las exportaciones totales.
Los pases asiticos, son los que ms demandan las materias primas: la soja,
de Argentina, el mineral de hierro brasileo, el cobre chileno, pescado y
minerales peruanos, el petrleo colombiano, los hidrocarburos de Mxico y
otras materias latinoamericanas.
La participacin de las exportaciones de bienes primarios y manufacturados
sobre la base de recursos naturales sobre el total de las ventas externas
alcanzaba el 95,4% en Venezuela, el 92,5% en Ecuador, el 90% en Chile y ms
del 80% en Bolivia, Paraguay y Per. En Argentina, Colombia y Uruguay la
proporcin superaba el 60% y en Brasil llegaba al 54%.
Aqu, en estos puntos entra la importancia de la navegacin en el crecimiento
socio-econmico en Latinoamrica, ya que todas estas materias primas son
transportadas por vi martima de los buques de la marina mercante, por la
cantidad de mercanca, la rapidez y que es el medio ms barato para realizarlo,
hay distintos tipos, y se adaptan a todas las necesidades.
Este desarrollo no solo es econmico, da una apertura a la educacin y cultura,
estos medios puertas al florecimiento social, un pueblo con conocimientos, es
un pueblo libre. y cuidadoso con el medio ambiente porque es este medio su
tierra que los hace subsistir, le da ms sentido de pertenencia de dnde
vienes, que es un rasgo caracterstico de los latinos, amor a su orbe.

Pero es mucho ms que esto, esto es solo una parte, una pequea rebanada de
todo lo que con lleva este trabajo y el impacto histrico, econmico y social
que ha tenido a lo largo de la historia.

Bibliografa
http://www.gestiopolis.com/paises-desarrollados-y-subdesarrollados-causas-delsubdesarrollo/
http://historia-maritima.blogspot.mx/
http://economia.elpais.com/economia/2014/10/10/actualidad/1412906373_336
350.html

http://www.bbc.com/mundo/noticias/2010/10/101028_america_latina_crecimien
to_exportaciones_mr.shtml
http://blogs.elpais.com/eco-americano/2012/08/latinoam%C3%A9rica-m
%C3%A1s-dependiente-de-las-materias-primas.html