recebido: 25/03/2015

aprovado: 29/05/2015

Volume 4. Nmero 3 (dezembro/2015). p. 181-199

ISSN 2238-9377

Revista indexada no Latindex e Diadorim/IBICTo/2015

Estudo de Conectores Crestbond em Pilares Mistos

Preenchidos com Concreto
Otavio Prates Aguiar1, Rodrigo Barreto Caldas2, Heloisa Maria Santos Oliveira3 e
Ricardo Hallal Fakury4
Departamento de Engenharia de Estruturas, Escola de Engenharia da
Universidade Federal de Minas Gerais - Bloco 1, Sala 4108
Av. Antnio Carlos, 6627, Pampulha, Belo Horizonte - MG
CEP 31270-901
1
2
opaguiar@gmail.com, caldas@dees.ufmg.com, 3heloisa@dees.ufmg.br,
4
fakury@dees.ufmg.br

Study of Crestbond Connectors in Concrete-Filled Composite Tube

Columns
Resumo
Neste artigo apresentado um estudo terico-experimental do conector Crestbond quando
utilizado em pilares mistos preenchidos com concreto. Este conector, originalmete
desenvolvido para uso em vigas mistas, foi proposto como um dispositivo de transferncia de
carga em pilares mistos preenchidos com concreto em vista da demanda por solues mais
prticas e eficases na solidarizao entre os componentes deste tipo de pilar. Os resultados
obtidos neste trabalho se mostraram bastante consistentes e favorveis viabilizao desta
nova aplicao do Crestbond. Alm de se ter obtido valores elevados para a capacidade
resistente, pde-se identificar pades de funcionamento do conector, definir parmetros de
resistncia e estudar a influncia de fatores como geometria da seo do pilar e propriedades
do concreto sobre o comportamento do conector.
Palavras-chave: Crestbond, Pilares Mistos Preenchidos com Concreto, Ensaios de Cisalhamento
Direto, Simulao Numrica.
Abstract
This paper presents a theoretical and experimental study of the Crestbond connector when
used in composite columns with concrete filled tubes. This connector, which was originally
developed for use in composite beams, is now being proposed as a load transferring device in
composite columns with concrete filled tubes, due to the demand for solutions more practical
and efficient in coupling the two components of this kind of column. The results obtained in
this study proved to be quite consistent and favorable to the viability of this new application of
the Crestbond. In addition to having obtained high values for the bearing capacity, it was
possible to identify functioning patterns of the connector, set resistance parameters and study
the influence of factors such as the column section and the concrete properties on the
connectors behavior.
Keywords: Crestbond, Composite Columns With Concrete Filled Tubes, Push Tests, Numerical
Simulation.

181

Introduo

Os pilares mistos (Figura 1) esto cada dia mais frequentes nas edificaes brasileiras,
e tm viabilizado a execuo de projetos cada vez mais arrojados. Contudo, a adoo
destes elementos estruturais trouxe consigo a necessidade de se buscar novas
solues e tecnologias, principalmente no que se refere s conexes e aos dispositivos
para transferncia de carga em sees mistas.
bc
bf
y

cx

(a)

cx

(b)

bf = bc
y

cy

ey

ey
x d hc

tf

cy
ex

tw

ex

(d)
t

d = hc

tf

ey

ex

tw
b2

(c)

y
D

y
t

b1

ey
x

x
ex y

Figura 1 Exemplos de Pilares Mistos: (a) Pilar revestido com concreto; (b) Pilar
parcialmente revestido com concreto; (c) Pilar tubular circular preenchido com
concreto; (d) Pilar tubular retangular preenchido com concreto. (ABNT NBR 8800:2008)

Embora pilares mistos j sejam amplamente utilizados principalmente no exterior, as

alternativas que se encontram na literatura para a transferncia de carga e
solidarizao entre os componentes destes elementos estruturais (perfil de ao e
concreto) nem sempre se mostram prticas ou eficazes, apresentando aspectos que
por vezes dificultam sua utilizao em certas situaes de projeto.
Pilares mistos preenchidos com concreto (PMPC), em especial, representam um maior
desafio construtivo, devido dificuldade de acesso ao interior do tubo para a
instalao de conectores. Alguns dos dispositivos atualmente utilizados para garantir a
transferncia de carga entre os componentes destes elementos estruturais so
apresentados na Figura 2.
182

(a)

(b)

(c)

Figura 2 Principais conectores para pilar mistos preenchidos com concreto: (a) Stud
bolts (ABNT NBR 16239:2013); (b) Parafusos (ABNT NBR 16239:2013); (c) Anis de
transferncia de carga (JACOBS & HAJJAR, 2010).

Observando a grande eficincia estrutural dos PMPC, particularmente dos de seo

circular que proporcionam confinamento ao concreto em seu interior, e, por outro
lado, a necessidade de solues prticas e eficazes para a realizao de conexes e
transferncia de carga nesses elementos, CALDAS et. al (2014) props o seguinte
arranjo:

Pilar misto preenchido

Single plate

Viga

Estribos

Figura 3 Proposta de utilizao do Crestbond em pilares mistos tubulares

(CALDAS et al., 2014).
183

Neste arranjo, CALDAS et. al (2014) prope a utilizao do conector Crestbond como
um dispositivo que realiza a solidarizao entre os componentes do PMPC ao mesmo
tempo que integra a conexo entre viga e pilar. O Crestbond um tipo de conector de
chapa recortada, como o Perfobond (LEONHARDT et al., 1987) e o conector de BODE &
KNZEL (1988), e foi originalmente desenvolvido para utilizao em vigas mistas por
VERSSIMO (2007).

Figura 4 O Crestbond em sua concepo original para vigas (VERSSIMO, 2007).

Neste trabalho apresentado um estudo terico-experimental do conector Crestbond

quando utilizado como dispositivo de transferncia de carga em PMPC, conforme
proposto por CALDAS et. al (2014).

Ensaios Experimentais

Para estudar o comportamento do conector Crestbond quando utilizado segundo o

arranjo de CALDAS et. al (2014), foi proposto um ensaio de cisalhamento com uma
configurao especfica para reproduzir as condies observadas em PMPC. A
montagem destes ensaios pode ser observada na Figura 5.

184

Figura 5 Configurao dos ensaios de cisalhamento realizados (CALDAS et. al, 2014).

Conforme se observa, os prottipos so constitudos por um tubo de ao preenchido

com concreto at a 5 cm abaixo do topo, e com conectores Crestbond posicionados
atravs de aberturas longitudinais diametralmente opostas em uma dada elevao do
prottipo. Os conectores utilizados apresentam trs dentes, quantidade considerada
como a mnima a ser adotada em aplicaes prticas devido s dimenses usuais das
vigas e pilares (Figura 3).
Aplicando o carregamento no tubo na parte superior deste prottipo e apoiando o
sistema apenas na parte de concreto da base, garantiu-se que toda a carga aplicada ao
tubo fosse transferida para o concreto atravs do conector.
Assim sendo, a determinao das propriedades mecnicas desse conector em PMPC
foram determinadas registrando o deslizamento relativo entre o ao e o concreto
atravs de transdutores de deslocamento (Figura 5) medida que se elevava a carga
aplicada.

185

Trs sries de ensaios foram conduzidas em laboratrio, Srie B, Srie P e Srie U.

Cada uma destas sries apresentava configuraes distintas quanto geometria da
seo transversal dos prottipos. O objetivo dessas variaes foi possibilitar observar
como a forma e o dimetro da seo das colunas influencia no comportamento do
conector.
Estas trs sries eram constitudas, cada qual, por dois prottipos iguais, cujas
geometrias so descritas nas Figuras 6 a 9.

Figura 6 Dimenses em mm dos conectores Crestbond utilizados nos prottipos.

Figura 7 Dimenses nominais em mm dos prottipos da Srie B.

186

Figura 8 Dimenses nominais em mm dos prottipos da Srie P.

Figura 9 Dimenses nominais em mm dos prottipos da Srie U.

187

As caractersticas referentes ao tubo utilizado em cada uma das sries so

apresentadas na Tabela 1.

Tabela 1 Tubos utilizados nas sries de ensaios

Srie

Forma da Seo

Tubo

Circular

VMB 350 - 219,1 x 6,4 mm

Circular

VMB 250 - 355,6 x 9,5 mm

Retangular

VMB 250 - 320 x 250 x 8,2 mm

Quanto s propriedades dos materiais que constituem os prottipos ensaiados,

resistncias, mdulo de elasticidade e coeficiente de Poisson so apresentados na
Tabela 2, onde os valores de fcm do concreto e de fy e fu do ao do conector foram
obtidos a partir de ensaios experimentais, e os demais foram tomados como valor
nominal (fornecidos pelo fabricante dos tubos) ou determinados segundo prescries
de normas.
Tabela 2 Propriedades de material
AO

fy (MPa)
fu (MPa)
Ea (MPa)

Srie B
350
485

TUBO
CRESTBOND
Sries P e U
250
427
400
512.5
205000
0,3

*
(MPa)
**

(GPa)

CONCRETO
fcm (MPa)
fctm (MPa)*
Ecm (MPa)**

42
3,14
33837
0,2

(ABNT NBR 6118: 2014)

(1)

(EN 1992-1-1:2004)

(2)

(EN 1992-1-1:2004)

(3)

Modelos Numricos

Utilizando o software ABAQUS, realizou-se uma modelagem numrica de cada um

destes prottipos. O elemento finito utilizado nestes modelos foi o C3D8, um
elemento linear solido hexadrico de oito ns, e foi adotado para modelar tanto o ao
quanto o concreto.

188

Adotou-se 8 mm como tamanho aproximado dos lados dos elementos do Crestbond e

entorno, aumentando-se a dimenso longitudinal dos elementos do concreto e tubo a
medida em que estes se encontravam mais afastados da regio de concentrao de
esforos. O aspecto final dos modelos pode ser observado na Figura 10.

SRIE B

SRIE P

SRIE U

Figura 10 Configurao dos modelos numricos.

Conforme se observa, apenas um quarto dos prottipos foi modelado, esta reduo foi
possvel devido dupla simetria da seo transversal destes prottipos, e, para tornala vivel, impediu-se os ns dos planos de simetria do modelo de se deslocarem
perpendicularmente aos mesmos (Figura 12 c e d).
As condies de contorno, bem como as interaes de contato entre os componentes
dos modelos so elucidadas nas Figuras 11 e 12.

189

Contato Crestbond-Tubo:
Acoplamento total (Solda)

Contato Concreto-Tubo:
Atrito nulo (=0)
Contato Concreto-Crestbond:
Coeficiente de atrito = 0,5
Figura 11 Superfcies de contato entre as partes do modelo.

(a)

(b)

(c)

(d)

Direo restringida para translao

Direo liberada para translao

Figura 12 Condies de contorno: (a) Atuador; (b) Base; (c) Plano de simetria xz; (d)
Plano de simetria yz.
190

Quanto ao carregamento, este foi definido atravs de uma fora concentrada aplicada
a um ponto de referncia (RP-1: 0;0;1000) conectado aos ns da superfcie do topo do
tubo por um constraint de corpo rgido, conforme ilustrado na Figura 13. Esta fora foi
gradualmente aumentada ao longo do processo incremental de Riks.

Figura 13 Aplicao da fora.

Com relao definio do comportamento dos materiais, utilizou-se, para simular o
ao, um modelo elastoplstico clssico e, para simular o concreto, o modelo
constitutivo Concrete Damaged Plasticity, disponibilizado pelo ABAQUS para a
simulao de materiais frgeis.
Em ambos os casos, a definio do comportamento do material se d mediante o
fornecimento de pares ordenados que caracterizem a relao tenso versus
deformao dos mesmos, conforme Figuras 14 e 15.
D

A
B
C
D
E

0
fy
fy
fu
0,1 fy

a
0
y
10 y
100 y
200 y

Tenso (MPa)

AO
B
A

Deformao
Figura 14 Definio das curvas tenso versus deformao dos aos dos modelos
atravs de seus parmetros de resistncia e elasticidade.
191

Compresso

Trao

Figura 15 Aspecto das curvas c x c e t x t fornecidas ao software para definio do

comportamento do concreto (SIMULIA, 2010).

Resultados

Dispondo dos resultados experimentais e numricos, foi feito um trabalho de anlise e

comparao dos mesmos de forma a verificar a validade e preciso dos modelos
numricos e compreender o comportamento do Crestbond em PMPC.
Observando as curvas fora versus deslizamento obtidas nos ensaios experimentais
(Figuras 16, 17 e 18), notou-se que comportamento dos conectores foi caracterizado
por uma fase inicial linear ascendente, seguida de um trecho curvo com diminuio da
inclinao (ou rigidez) que culmina em um patamar horizontal. Desta forma, dois
parmetros de resistncia foram definidos para os conectores: Pu, que representa a
capacidade resistente e corresponde ao patamar horizontal, e P1, que corresponde ao
valor da fora no momento em que o conector deixa de apresentar comportamento
linear.
Os valores de P1 e Pu apresentados nas Figuras 16, 17 e 18 so valores mdios dos dois
ensaios que constituem cada srie.

192

Pu
P1 = 490kN

P1

Pu = 760kN

Figura 16 Resultados experimentais da Srie B: Curva fora versus deslizamento e

obteno dos parmetros de resistncia e deformada final do conector

Pu
P1 = 500kN

P1

Pu = 940kN

Figura 17 Resultados experimentais da Srie P: Curva fora versus deslizamento e

obteno dos parmetros de resistncia e deformada final do conector
193

Pu
P1

P1 = 450kN
Pu = 550kN

Figura 18 Resultados experimentais da Srie U: Curva fora versus deslizamento e

obteno dos parmetros de resistncia e deformada final do conector

Sobrepondo estes resultados, pde-se observar que P1 variou muito pouco entre as
trs sries, enquanto que Pu apresentou valores bastante distintos em cada uma delas.
Isto leva a crer que P1 pouco influenciado por caractersticas geomtricas da seo
do pilar, devendo estar mais fortemente ligado a propriedades do conector em si. E
que Pu, por outro lado, est mais relacionado a fatores como dimetro e forma da
seo transversal.
PuSrie P
PuSrie B
PuSrie U
P1

Figura 19 Sobreposio das curvas fora versus deslizamento das trs sries.
194

Com relao a este comportamento de Pu, bem provvel que esteja relacionado ao
grau de confinamento do concreto, uma vez que foi justamente a srie U, cujos tubos
tm seo retangular (portanto no proporcionam confinamento ao concreto), que
divergiu mais significativamente das demais, tendo descrito o patamar horizontal logo
aps o fim da fase linear inicial.
Quanto diferena entre as sries B e P quanto Pu, provavelmente ela est
relacionada ao aumento de resistncia que o concreto apresenta quando a regio
carregada de uma seo de concreto menor que a rea total desta seo. Este
aumento atribudo ao confinamento da regio carregada pelo concreto que a
circunda e, segundo a ABNT NBR 6118: 2014, proporcional raiz quadrada da razo
entre a rea total da seo e a rea carregada (neste caso, a rea de contato entre os
conectores e o concreto). Desta forma, como a rea da seo transversal maior na
Srie P que na Srie B, a regio carregada do concreto teria experimentado maior grau
de confinamento na Srie P e, por isso, resistido a um valor maior de fora.

Confrontando os resultados dos ensaios com os resultados dos modelos numricos

observou-se uma aproximao muito boa entre os parmetros de resistncia, o que
no s comprova a validade dos modelos numricos como tambm reafirma o que foi
dito quanto influncia da forma e dimetro da seo transversal das colunas nos
valores de P1 e Pu. A Tabela 3 apresenta a preciso dos modelos numricos quanto
determinao dos parmetros de resistncia.

Tabela 3 Preciso dos modelos numricos na obteno na obteno de Pu e P1.

EXPERIMENTAL
B
P
U

NUMRICO

ERRO

Pu

760 kN

769 kN

1,2%

P1

490 kN

507 kN

3,5%

Pu

940 kN

957 kN

1,8%

P1

500 kN

484 kN

3,2%

Pu

550 kN

552 kN

0,4%

P1

450 kN

433 kN

3,8%

195

Alm disso, observando as representaes grficas da distribuio das tenses de von

Mises e do dano no concreto obtidas da modelagem numrica, puderam-se observar
importantes mecanismos de comportamento do Crestbond.
(Obs.: Notar a conveno para identificao dos dentes do Crestbond D1, D2 e D3)

Srie B:
D1

D2

D3

D1

D2

D3

Srie P:

Srie U:

D1

D3

D2

Figura 20 Dano compresso no concreto no ltimo incremento de fora.

Incremento correspondente a P1
D1

D2

Incremento correspondente a Pu

D3

D1

D2

D3
Regio escoada

Srie B:

D1

D2

D3

D1

D2

D3

D1

D2

D3

D1

D2

D3

Srie P:

Srie U:

Figura 21 Distribuio das tenses nos conectores das trs sries nos incrementos de
fora correspondentes a P1 e Pu. (Regies escoadas em cinza)
196

Analisando a propagao do escoamento no Crestbond a cada incremento de fora, foi

observado que o atingimento de P1, isto , do fim da fase linear, foi marcado pela
plastificao total da seo da base de D1 (dente mais solicitado do Crestbond).
Quando isso ocorre, este dente subitamente deixa de resistir a novos acrscimos de
carga e passa a se deformar de maneira mais acentuada, o que faz com que o
deslizamento relativo aumente expressivamente a partir deste evento, desta forma a
curva fora versus deslizamento passa a caminhar para um patamar. A partir desta
observao definiu-se um critrio para a determinao numrica de P1 (Figura 21), o
qual pode ser bastante til construo de um modelo analtico.

Incremento 53
F = 496,88 kN

Incremento 54
F = 507,41 kN P1

Regio escoada

Incremento 55
F = 517,38 kN

(Srie B)

Figura 21 Critrio para determinao de P1 partir do nvel de escoamento em D1.

Quanto a Pu, o que se observa o escoamento generalizado e grandes deformaes no

Crestbond. Desta forma, com todos os dentes do Crestbond tendo atingido o limite de
suas capacidades resistentes, a transferncia de todo acrscimo de fora do tubo para
o concreto passa a se dar em regies muito pequenas na base dos dentes. Com isso o
concreto fica submetido a altas concentraes de tenses e, consequentemente, se
esmaga, levando a grandes deslocamentos. As Figuras 22 e 23 elucidam este
mecanismo.

197

Pu

Esmagamento

Figura 22 Esquematizao da solicitao e esmagamento do concreto frente

deformao de D1.

Escoamento generalizado do conector:

D1

D2

D3

Regio escoada

Degradao do concreto:

Regio esmagada

(Srie B)

Figura 23 Escoamento generalizado do Crestbond e esmagamento do concreto.

Concluso

Os resultados obtidos neste estudo apontam uma boa eficincia do conector

Crestbond quando empregado em PMPC, tendo apresentado valores elevados de
resistncia. Ademais, os modelos numricos se mostraram muito confiveis na
predio de P1 e Pu, apresentando erros de no mximo 3,8%, o que atesta a validade
dos mesmos. Alm de terem possibilitado uma melhor compreenso do
funcionamento do Crestbond, elucidando os mecanismos que ocorrem ao longo do
198

ensaio e a influncia que fatores como geometria da seo transversal e propriedades

mecnicas do concreto exercem sobre os parmetros de resistncia.

Agradecimentos

Os autores agradecem FAPEMIG (Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de

Minas Gerais), CAPES (Coordenao de Aperfeioamento de Pessoal de Nvel
Superior), ao CNPq (Conselho Nacional de Desenvolvimento Cientfico e Tecnolgico),
Vallourec e Prtico Construes Metlicas pelo apoio neste projeto de pesquisa.

Referncias bibliogrficas

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS ABNT. NBR 16239:2013, Projeto de

estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de edificaes com perfis tubulares.
Rio de Janeiro, 85p.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS ABNT.
NBR 6118:2014 Verso
corrigida:2014, Projeto de Estruturas de Concreto - Procedimentos. Rio de Janeiro, 221p.
BODE, H.; KNZEL, R. (1988) Scherversuche zum Tragverhalten eines neuartigen
Stahlverbundtrgers mit schwalbenschwanzfrmigen Stegausnehmungen als Verbundmittel.
Relatrio de Investigao, Universitt Kaiserslautern, 1988.
CALDAS, R. B.; FAKURY, R. H.; VERSSIMO, G. S.; RODRIGUES, F. C.; PAES, J. L. R; CASTRO E
SILVA, A. L. R. (2014) Anlise terico-experimental de dispositivos de transferncia de cargas
em pilares mistos formados por tubos de ao preenchidos com concreto. Relatrio de
Pesquisa Edital FAPEMIG 15/2010 Programa Primeiros Projetos PPP, 2014.
JACOBS, W, HAJJAR, J. (2010) Load transfer in composite construction. Proceedings Structures
Congress 2010 - ASCE/SEI, p.1229-1240, Orlando, 2010.
LEONHARDT, F.; ANDR, W.; ANDR, H.P.; HARRE, W. (1987) Neues vorteilhaftes
verbundmittel fr stahlverbund-tragwerk mit hher dauerfestigkeit (New Improved Shear
Connector with High Fatigue Strength for Composite Structures). Beton und Stahlbetonbau,
Berlim, No. 12, pp. 325-331, 1987.
SIMULIA (2010) Software ABAQUS 6.10. Dassault Systmes, USA.
VERSSIMO, G. S (2007) Desenvolvimento de um conector de cisalhamento em chapa dentada
para estruturas mistas de ao e concreto e estudo do seu comportamento. Projeto de Tese
para Obteno do Ttulo de Doutor em Engenharia de Estruturas - Escola de Engenharia,
Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 2007.

199