TOPOGRAFIA M-II

GERENCIA ZONAL DE ICA

2014
SENCICO

ICA - PER

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

INTERPRETAR LOS CONCEPTOS BASICOS DE ALTIMETRIA

INTRODUCCION
La nivelacin ha contribuido en forma muy importante al desarrollo de la civilizacin,
ya que las construcciones de caminos, conductos de agua o canales, las grandes
obras de arquitectura, entre otras, tanto de la era moderna como de la antigedad,
son una prueba palpable de ste, sorprendente descubrimiento. No se sabe con
exactitud el origen de esta rama de la topografa, pero se piensa que desde que el
hombre quiso ponerse a cubierto, tanto del clima como de las bestias, se tuvo una
idea de la nivelacin; desde apilar materiales y dar cierta estabilidad a sta, como el
hecho de cursar las aguas para los cultivos, pensando incluso ya en las pendientes.
Lo cual condujo a la fabricacin de ingeniosos instrumentos, desarrollndose las
tcnicas, los estudio, lo que origin las nuevas teoras, desarrollo tecnolgico y
cientfico, originando los nombres que utilizamos cotidianamente en estos das.
Siendo muestras de belleza y admiracin lo logrado en las pirmides de Egipto, los
caminos y canales hechos por los Griegos y Romanos, el Canal de Suez, los tneles
del Mont-Cenis en Panam, y tantas otras obras que sin la nivelacin, jams
estaran de pie para admirarlas en estos aos, quedando muy en nuestra mentes la
existencia de las practicas de la nivelacin, desarrollndose diversos tipos, de entre
los que se encuentra la Nivelacin Directa, Topogrfica o Geomtrica, mtodo que
nos permite encontrar directamente la elevacin de los terrenos, mediante la
referencia de puntos o cotas, en relacin a superficies cuya altura ya se conoce
referencialmente.
OBJETIVOS
La altimetra o nivelacin tiene por objetivo la determinacin de la diferencia de
alturas entre distintos puntos del espacio, a partir de una superficie de referencia. A
la altura de un punto determinado se denomina cota del punto. Si la altura est
definida con respecto al nivel del mar se dice que la cota es absoluta, mientras que
si se trata de cualquier otra superficie de referencia se dice que la cota es relativa. A
la diferencia de altura entre dos puntos se denomina diferencia de nivel. Con la
altimetra se determina la tercera coordenada (h), perpendicular al plano de
referencia.
NIVEL MEDIO DEL MAR.El nivel medio del mar se considera tanto un indicador del cambio climtico, como
una variable afectada por el mismo. Ya se ha realizado un estudio del
comportamiento del nivel del mar en la cornisa cantbrica de la Pennsula Ibrica
encontrndose que el nivel del mar est subiendo desde el principio del registro y
que esta subida es mayor en los ltimos aos
Cota o elevacin de un punto (BM): La altitud de un punto es la distancia vertical
medida desde el nivel medio del mar, que se establece por medio de un gran
nmero de observaciones en un aparato llamado maregrafo a travs de un largo
periodo de aos.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

Si la distancia vertical se mide desde cualquier otro plano tomado como referencia
usualmente se le denomina cota.
El desnivel entre dos puntos est dado por la diferencia de altitud o cota entre dichos
puntos.
NIVELACIN
La nivelacin es el proceso de medicin de elevaciones o altitudes de puntos sobre
la superficie de la tierra. La elevacin o altitud es la distancia vertical medida desde
la superficie de referencia hasta el punto considerado. La distancia vertical debe ser
medida a lo largo de una lnea vertical definida como la lnea que sigue la direccin
de la gravedad o direccin de la plomada (figura 1).

ALTITUD.- Es la distancia vertical de un objeto respecto de un punto origen dado,

considerado como nivel cero, para el que se suele tomar el nivel absoluto del mar.
Para el estudio de la nivelacin es necesario definir o determinar la forma de la
tierra, problema extremadamente complejo si no imposible para una solucin
matemtica.

Fue costumbre definir la superficie de la tierra como la superficie del geoide o

superficie de nivel, que coincide con la superficie del agua en reposo de los
ocanos, idealmente extendido bajo los continentes, de modo que la direccin de las
lneas verticales crucen perpendicularmente esta superficie en todos sus puntos.

En realidad, la superficie del geoide es indeterminada, ya que depende de la

gravedad y esta a su vez de la distribucin de las masas, de la uniformidad de las
mismas y de la deformacin de la superficie terrestre. Se ha demostrado que la tierra
no slo es achatada en los polos, sino tambin en el Ecuador aunque en mucha
menor cantidad. Debido a la complejidad del problema, se ha reemplazado la
superficie del geoide por la superficie de un elipsoide que se ajusta lo suficiente a la
forma real de la tierra. Con esta aproximacin podemos asumir que una superficie
de nivel es perpendicular en cualquier punto a la vertical del lugar o direccin de la
plomada, tal y como se muestra en la figura 2.
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

FIG. 2

FIG. 3

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

Un plano horizontal en un punto sobre la superficie terrestre es perpendicular a la

lnea vertical que pasa por el punto, es decir, es un plano tangente a la superficie de
nivel solamente en dicho punto figura 3.
El desnivel entre dos puntos (AB) es la distancia vertical entre las superficies
equipotenciales que pasan por dichos puntos. El desnivel tambin se puede definir
como la diferencia de elevacin o cota entre ambos puntos.
AB = QB - QA

CURVATURA TERRESTRE Y REFRACCIN ATMOSFERICA

Aceptando la simplificacin sobre la forma de la tierra, debemos estimar el efecto
que la misma tiene en el proceso de nivelacin. Como se puede observar en la
figura 2, una visual horizontal lanzada desde el punto A se aleja de la superficie de la
tierra en funcin de la distancia horizontal D, por lo que el efecto de la curvatura de
la tierra ec, ser la distancia BB.

Aplicando el teorema de Pitgoras tenemos

Ecuacin 1

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

Tomando un valor de R = 6.370 km, y considerando por el momento una distancia

horizontal de unos pocos km, digamos 2 km, la magnitud del efecto de curvatura
resulta un valor pequeo por lo que ec 2 0 por ser un infinitsimo de orden
superior, quedando la ecuacin en:

Si recordamos que la atmsfera esta constituida por una masa de aire dispuesta en
estratos de diferentes densidades, considerados constantes para cada estrato e
iguales a la densidad media del aire del estrato considerado, la refraccin
atmosfrica desviar la visual lanzada desde A describiendo una lnea curva y
generando el efecto de refraccin (er), tal y como se muestra en la figura 6.4.
El efecto de refraccin depende de la presin atmosfrica, temperatura y ubicacin
geogrfica, pero se puede admitir, para simplificar el problema, como funcin directa
de la curvatura terrestre.

Donde K representa el coeficiente de refraccin.

Se puede observar en la figura 6.4 que el efecto de refraccin contrarresta el efecto
de curvatura, por lo que el efecto o error total de curvatura y refraccin (ecr) se
determina segn la siguiente expresin:

(
(

)
)

El campo topogrfico planimetrico depender de la precisin que se desee obtener y

de la apreciacin de los instrumentos a utilizar en las operaciones de nivelacin.
El efecto combinado de la curvatura terrestre y de la refraccin atmosfrica esta
dado por la siguiente formula:
h = 0.068 K2
Donde:
h
K =
SENCICO

error o efecto combinado de la curvatura terrestre y la refraccin

atmosfrica en metros,
distancia desde el punto de la tangencia al observador, en kilmetros.
GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

METODOS DE NIVELACION.Los mtodos de nivelacin mas conocidas son:

Nivelacin directa, diferencial o geomtrica o por alturas.- Consiste en medir
distancias a verticales (alturas). Este mtodo es el ms preciso y el ms
empleado para la determinacin de alturas.
Nivelacin indirecta, trigonometrica o por pendientes.- se basa en la
medicin de ngulos verticales y distancias horizontales.
Nivelacin baromtrica.- en la que se tiene la diferencia de de alturas de los
puntos mediante observaciones baromtricas.
Nivelacin satelital.- mediante el uso de instrumentos va satlite, como el GPS,
y aplicacin de Geodesia y Cartografa.
NIVELACION DIRECTA GEOMETRICA.Una serie completa de niveles cubriendo todo el conjunto del campo de las
actividades desde las medidas simples de la construccin hasta medidas exigentes
de la medicin de ingeniero. Los instrumentos han sido conceptuados para la
construccin (caja metlica robusta, gracias al relleno de gas lptica interior no se
enmohece). Ajuste cmodo del nivel esfrico por un prisma de lectura, colimador
ptico para la alienacin rpida del anteojo al objeto visado.
Los instrumentos que se empleen para dichas actividades, deben ser capaces de
dirigir visuales horizontales; Siendo el Nivel de Ingeniero, el instrumento
principalmente usado; a pesar que no fue creado para esto, frecuentemente se
utiliza el teodolito para nivelaciones geomtricas. a la par con el nivel se deben
utilizar las miras graduadas, mejor llamadas como miras de nivelacin.
NIVELES DE MANO.Nivel Locke.- Se usa para hacer nivelaciones de poca precisin. Consta de: un tubo
de longitud de 13 a 15 cm., que sirve de anteojo para dar vista y
sobre el cual va montado un nivel de burbuja para hacer la visual
horizontal. Por medio de un prisma se refleja la burbuja dentro del
campo visual del anteojo y en el momento que sta queda bisecada
por el hilo horizontal, la lnea de visa es horizontal y por tanto es
cuando se debe hacer la lectura sobre la mira.

NIVEL LOCKE

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

Nivel Abney.- Consta de las mismas partes de un Locke, pero posee adems parte
de un crculo vertical graduado, con este nivel pueden efectuarse las
siguientes operaciones:
Lanzar visuales horizontales como se fuera un locke.
Averiguar la pendiente ngulo vertical de una lnea.
Lanzar visuales inclinadas con una pendiente o ngulo vertical dado.

NIVEL ABNEY

Estructuras de un Nivel o Nivel de ingeniero:

Se observar a continuacin las partes de un nivel sencillo, el cual esta formado por
un anteojo, provisto de una retcula que indica la direccin del eje o lnea de
colimacin y del eje ptico, los cuales deben coincidir; a dems un nivel tubular
unido al anteojo por medio de tuercas agujeradas, las que sirven para ajustar el
instrumento, de modo que el eje de colimacin sea paralelo al la lnea horizontal; un
eje vertical, al rededor del cual gira libremente el anteojo en un plano horizontal; a su
vez otro eje en el cual gira el eje vertical, estando unido a una placa elstica, en la
que se han perforado para la posicin de los tornillos nivelantes, los que estn
sostenidos o descansan en la placa base, donde el agujero mayor y vertical con
rosca sirve para introducir el tornillo de sujecin al trpode. a dems cebe destacar
que en la actualidad los niveles ms sencillos, estn provistos de un limbo para
permitir la lectura de ngulos horizontales; los que son de metal o de vidrio.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

ESQUEMA DE UN NIVEL

TIPOS DE NIVEL
Nivel basculante:

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

10

Nivel Automtico:

Nivel Digital Electrnico:

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

11

Nivel Lser:

Requisitos del Nivel:

Como anteriormente se expuso, el nivel est dotado de una serie de instrumentos
geomtricos, los cuales deben guardar ciertas condiciones para su efectividad y su
fcil correccin, con la finalidad principal de medir y/o visualizar horizontalidades; por
tanto consideraremos el eje ptico, el de figura y el eje vertical de rotacin, adems,
la lnea de horizontal y el hilo horizontal del retculo; los cuales debern presentar las
siguientes caractersticas en general:
El eje ptico debe ser paralelo al eje de figura.
El eje vertical de rotacin del anteojo, debe ser perpendicular a la lnea horizontal.
La lnea horizontal de la ampolleta de nivel, debe ser paralela al eje ptico.
El hilo horizontal de la retcula debe ser perpendicular al eje vertical de rotacin.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

MIRA TELESCOPICA

SENCICO

12

MIRA PLEGABLE DE 4 METROS

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

13

NIVELACIN
Es la operacin de determinar desniveles, entre puntos lo bastante alejados entre s
para que sea necesario hacer varias estaciones a lo largo de uno o varios itinerarios.
En cada estacin hay que hacer una lectura hacia atrs (Nivelacin de espalda, V +)
sobre la mira situada en un punto de cota conocida y otra hacia delante (Nivelacin
de frente, V-), con la mira en punto de altura desconocida.
Esta operacin se llama Nivelacin Directa, Geomtrica o Por alturas.
Definiciones.
1. Punto de cambio. Es un punto intermedio entre dos referencias, sobre el cual se
hacen dos lecturas, una de frente y otra de espalda.
2. Nivelacin de Espalda (NE V+). Es una lectura de mira sobre un punto de cota
conocida, ya sea permanente o de cambio. En general, pero no siempre, se
hace esta lectura mirando hacia atrs conforme se avanza en el itinerario de la
nivelacin y por eso se llama Nivelacin de Espalda.
3. Nivelacin de Frente (NF V-). Es la lectura de mira colocada en un punto cuya
altura hay que hallar. Esta nivelada se hace en el sentido de la marcha y por eso
se llama Nivelada de Frente.
4. Cota altura del instrumento. (A) Es la distancia vertical entre el eje del anteojo
y la lnea de nivel cero, una vez nivelado el instrumento

Tipos de Nivelaciones Directas

Bsicamente existen dos tipos de nivelaciones directas; que son las nivelaciones
simples, siendo aquellas que consideran una posicin instrumental, y las
nivelaciones compuestas, que consideran ms de una posicin instrumental.
Nivelaciones Simples
Nivelacin Simple Longitudinal:
Los puntos se definen a lo largo de una recta, sin necesidad que dichos puntos
pasen por esta lnea, como en la figura .
AB = hI - lB
de o al 1 = 0.30-1.20 = - 0.90 m.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

14

Nivelacin Simple Radial:

Es muy parecida a la anterior, pero la diferencia es que los puntos en este caso
estn distribuidos en un rea y no en una lnea recta.
Nivelacin Compuesta Longitudinal:
Esta nivelacin, esta compuesta por dos o ms posiciones instrumentales; pero los
puntos estn distribuidos a lo largo de una recta, o dicho de otra manera, seria unir
dos o ms nivelaciones longitudinales; tal como se indica en el grafico.

Ejemplo
Calcule las cotas de los puntos de la nivelacin representada en la figura.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

15

Solucin
En la figura se han representado esquemticamente el perfil y la planta de la
nivelacin a fin de recalcar que no es necesario que las estaciones estn dentro de
la alineacin, ya que lo importante es que estn equidistantes a los puntos de mira, a
fin de eliminar el error de inclinacin del eje de colimacin.
El la tabla TE 6.7 se resume el proceso de clculo de la nivelacin propuesta.

Ejemplo.
Calcule las cotas de la nivelacin representada en la figura.
Solucin
El clculo de las cotas por el mtodo del horizonte consiste en calcular la cota de la
lnea de visual o eje de colimacin en cada uno de los puntos de estacin.
La cota de la lnea de visual u horizonte para la estacin E1 ser la cota del punto A
ms la lectura a la mira en el punto A.
H = Q + lm
H = QA + LA = 887,752 + 0,528 = 888,280
Altura de Instrumento = Cota conocida + LAT
LAT = Lectura vista atrs.
Cota E1 = Altura del instrumento LAD (Lectura vista adelante)

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

16

Luego, la cota de los puntos intermedios se calcula restando a la cota del horizonte
las lecturas a la mira.
Q = H - lm
Al hacer cambio de estacin es necesario calcular la nueva cota del horizonte
sumando a la cota del punto de cambio la lectura a la mira en dicho punto de
cambio.
En la tabla TE6.8 se resume el proceso de clculo descrito

Control
AB = LAT - LAD
AB = 1,286 3,408 = -2,122
QB = QA + AB = 887,572 2,122
QB = 885,630

Control de Nivelaciones
En los ejemplos resueltos hasta el momento, solamente hemos podido comprobar
las operaciones aritmticas y no la magnitud de los errores sistemticos y
accidentales, inevitables en todo proceso topogrfico.
Para poder determinar el error de cierre de una nivelacin, es necesario realizar una
nivelacin cerrada (de ida y vuelta) o una nivelacin de enlace con puntos de control
(BM) al inicio y al final de la nivelacin.
Error de Cierre
El error de cierre de una nivelacin depende de la precisin de los instrumentos
utilizados, del nmero de estaciones y de puntos de cambio y del cuidado puesto en
las lecturas y colocacin de la mira.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

17

En una nivelacin cerrada, en donde el punto de llegada es el mismo punto de

partida, la cota del punto inicial debe ser igual a la cota del punto final, es decir la
suma de los desniveles debe ser igual a cero.
La diferencia entre la cota final y la inicial nos proporciona el error de cierre de la
nivelacin.
En = Qf - Qi
El error de cierre tambin puede ser calculado por medio del desnivel total como:
En = LAT - LAD

CROQUIS DE NIVELACIN CERRADO Y ENLACE.

La nivelacin cerrada se puede realizar levantando los mismos puntos de ida y
vuelta, o, preferiblemente, por caminos distintos, retornando siempre al punto inicial.
En una nivelacin de enlace los puntos extremos forman parte de una red de
nivelacin de precisin, por lo que la cota o elevacin de sus puntos son conocidas.
En este tipo de nivelacin, representada en la figura 6.11, la diferencia entre el
desnivel medido y el desnivel real nos proporciona el error de cierre.
y el desnivel real reemplazando los valores de las cotas conocidas en la ecuacin
Luego el error de cierre ser
En = ( LAT - LAD) - (QB QA)
= (sumatoria de vista atrs sumatoria vista adelante) (cota final cota inicial) = 0

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

18

Nivelacin Reciproca:
Esta nivelacin se utiliza cuando se estn tomando lectura de lugares inaccesible,
debiendo extremar la posicin del nivel con respecto a las miras ya que se esta muy
lejos de una y muy cerca de la otra, estas extremos pueden ser interiormente a las
miras o exteriormente a estas, pero siempre conservando una lnea recta.
Errores en una Nivelacin
Instrumento descorregido
Hundimiento del trpode o de los puntos
Puntos de cambio mal ubicados
Error al no tener centrada la burbuja en el momento de leer, cosa que ocurre
generalmente con instrumentos que tienen tornillo de trabajo.
Error por lectura en mira
Al golpear el trpode.
Faltar de los Niveladores
Por malas anotaciones en el registro
Por lecturas en la mira y dictar mal un valor
Por equivocaciones al leer numero enteros
Por errores de clculo
Dependencias de los logros del trabajo:
Instrumento empleado
Escala
Precisin
Mtodo empleado
Refinamiento empleado
Longitud de las visuales
Terreno
Medio ambiente.
Clasificacin de la Nivelacin Geomtrica
Nivelacin Grosera:
Visual hasta 250 metros
Lecturas a los 5 centmetro.
Error mximo tolerable ==> T = 0.1 L ( L en kilmetros )
Se emplea en reconocimientos y estudios preliminares
Nivelacin corriente:
Visual hasta 150 metros
Lecturas estimadas al centmetro.
Distancia atrs y adelante ms o menos iguales
Apoyo de la mira en un punto slido y estable
Error mximo tolerable ==> T = 0.02 L (L en kilmetros)
Se emplea en estudios y ejecucin de obras ingeneriles.
Nivelacin Precisa:
Visual hasta 80 metros
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

19

Lecturas estimadas al milmetro.

Distancia atrs y adelante iguale a pasos
Apoyo de la mira en un punto slido y estable
Error mximo tolerable ==> T = 0.01 L (L en kilmetros)
Se emplea en mltiples obras ingeneriles.
Nivelacin de gran Precisin:
Visual hasta 50 metros
Lecturas estimadas al milmetro y dcimas de milmetro.
Distancia atrs y adelante iguale al medir con huincha
Mira con niveleta y milimtrica
Condiciones ambientales ptimas
Error mximo tolerable ==> T = 0.005 L (L en kilmetros)
Se leer rpidamente adelante y atrs, de manera que el tiempo ni influya en el
cambio ambiental
Instrumento perfectamente corregido
Se emplea en geodesia y en trabajos montables.
La tolerancia de cierre generalmente se expresa mediante la siguiente ecuacin:

En donde:
Tn = Tolerancia para el error de cierre en mm
m = Valor dependiente de los instrumentos, mtodo y tipo de nivelacin requerida
K = Longitud total de la nivelacin en Km
Error de cierre
Es la diferencia entre la lectura inicial del punto de partida, considerando la cota en
terreno, menos la cota de terreno del mismo punto al llegar y hacer el cierre;
implicando un Ec positivo o negativo.
Si este error de cierre escapa a la tolerancia, la nivelacin se debe realizar
nuevamente, de lo contrario, se debern compensar estas mismas.
Compensacin de cotas
Proporcionalidad al camino recorrido:
Considerando exclusivamente las distancias entre los puntos de cambio:
C = Ec * Distancia Acumulada
Distancia Total
Proporcionalidad a las posiciones instrumentales:
Al momento de no poder tomar las distancias entre los puntos de cambio, este
mtodo es el apropiado; a pesar que de no tener las distancias, estas se obtienen de
la mira y una constante K = 100 metros, siendo la distancia D, la siguiente:
D = ( Hilo Inferior Hilo Superior ) * K
Pero de todos modos, la compensacin se har conforme a:
C = Ec * N Parcial Acumulado de Posiciones Instrumentales
N Total de Posiciones Instrumentales
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

20

Nivelacin de Perfiles
En ingeniera es comn hacer nivelaciones de alineaciones para proyectos de
carreteras, canales, acueductos, etc. Estas nivelaciones reciben el nombre de
nivelacin de perfiles longitudinales y se toman a lo largo del eje del proyecto.
En el caso de nivelaciones para proyectos viales, la nivelacin se hace a lo largo del
eje de proyecto con puntos de mira a cada 20 m, dependiendo del tipo de terreno
ms en los puntos de quiebre brusco del terreno.
Los puntos de cambio y las estaciones deben ubicarse de manera de abarcar la
mayor cantidad posible de puntos intermedios. Debe tenerse cuidado en la
escogencia de los puntos de cambio ya que stos son los puntos de enlace o de
transferencia de cotas. Deben ser puntos firmes en el terreno, o sobre estacas de
madera, vigas de puentes, etc.
Siendo los puntos de cambio puntos de transferencia de cotas, en ellos siempre ser
necesario tomar una lectura adelante desde una estacin y una lectura atrs desde
la estacin siguiente.
La nivelacin tiene como objetivo final la presentacin de planos o dibujos que
representan lo que llamaremos Perfiles.
TEORA DE LOS PERFILES:
El estudio de perfiles longitudinales y transversales, asociado con las condiciones
necesarias de diseo, constituyen los elementos bsicos ms importantes para el
estudio de proyectos de infraestructura vial, riego, edificacin etc.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

21

Dibujo del Perfil.

Se dibuja el perfil de una lnea para mostrar la elevacin relativa de cada punto en
la lnea y se puede decir que (el perfil) es una vista que representa la interseccin de
un plano vertical a travs de la lnea y la superficie del terreno. Es muy til para
conocer la rasante en carreteras y caminos, las pendientes de las lneas de drenaje,
canales de riego, etc.
Los perfiles se dibujan graficando las elevaciones calculadas de las lecturas de nivel
tomadas a intervalos (distancia), sobre el terreno y en puntos donde el terreno
cambia de pendiente.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

22

Mediante un sistema de coordenadas donde las abscisas representan la distancia

horizontal entre puntos y las ordenadas corresponden a las cotas. Uniendo estos
puntos se obtiene el perfil de la lnea que no es ms que una serie de lneas rectas
que unen puntos sucesivos.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

23

Los perfiles se pueden hallar:

a) Tomando lectura sobre las estacas previamente colocadas con distancias
determinadas.
b) Buscando en el terreno los puntos que tengan cotas redondas y midiendo su
distancia.
c) Tomando las lecturas sobre la mira colocada en los puntos donde el terreno
presente variaciones en su pendiente y midiendo su respectiva distancia.
Secciones Transversales.
Para ilustrar este concepto lo invitamos primero a que analice las siguientes figuras.

EJE PERFIL EN PLANTA

PERFIL DEL EJE NIVELADO

Las secciones transversales son los tomados en sentido normal perpendicular, al
eje alineamiento. El mtodo para obtener una seccin transversal es el mismo
para obtener un perfil longitudinal.
El punto de partida para obtener cada seccin, es el eje del alineamiento, cuya cota
ya se determin con la nivelacin del perfil longitudinal; se van tomando lecturas de
acuerdo a la pendiente y a los cambios de pendiente, midiendo sus distancias,

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

24

luego, esto se consigna en una cartera de campo llamada secciones transversales o

topografa as:
Cartera de campo de secciones transversales

Donde:
CL: Es la lnea central (eje-alineamiento).
IZQ: Lado izquierdo del alineamiento.
DER: Lado derecho del alineamiento.
Lecturas: (0.45,-0.80,etc.) diferencias de nivel con respecto al eje.
Distancias: (5.0, 8.50, etc.) distancias perpendiculares con respecto al eje.
Luego, en el trabajo de oficina se hallan las cotas de los puntos.
Cartera de oficina de secciones transversales

Despus de calculadas las cotas procedemos a dibujar los perfiles transversales

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

25

DIBUJO DE SECCION TRANSVERSAL

REPRESENTACINGRAFICA DEL PERFIL LONGITUDINAL.
Consiste en dibujar sobre un papel milimetrado o asistido por un software
computacional del tipo CAD, la forma o silueta del terreno utilizando y definiendo un
sistema de coordenadas X e Y en el cual se debe anotar cada punto observado, su
distancia o kilometraje acumulado (en el eje OX), y su cota o altura de elevacin (en
el eje OY).

Para lograr una adecuada representacin del terreno debemos pensar en

que el eje (flecha azul), de la figura izquierda corta el terreno alo
largo del mismo por eso se utiliza el concepto de Longitudinal para este
perfil. Luego en la figura de la derecha tenemos el corte ya realizado y
representando las dos dimensiones requeridas, la distancia desde el
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

26

origen (O) hacia X;y la altura o cota desde el origen hacia Y.

Ahora, en trminos del dibujo propiamente tal de un Perfil Longitudinal, es norma
emplear para las distancias horizontales (OX), una escala mas reducida en el orden
de diez veces. Ejemplo: 1:1000. Por lo tanto la escala de las cotas (OY),ser de
1:100
En esta imagen del corte de un terreno, podemos apreciar una lnea azul por donde
se consignan las distancias horizontales desde el origen hasta cada uno de los
puntos (lneas rojas), Las lneas rojas a su vez, nos muestran las alturas o cotas de
cada punto.
Al unir los puntos en su mxima altura, se puede apreciar lo que llamaremos cota
de terreno (lnea verde).
PERFIL TRANSVERSAL.
En La construccin de cualquier Obra que requiere de un eje de simetra es
necesario tener una visin perpendicular al eje, en relacin a lo que acontece con el
terreno en ese sentido. Eso hace imprescindible los Perfiles Transversales en cada
uno de los puntos de eje analizados anteriormente.

Si nuestro problema fuese construir un canal de regado sobre un curso de agua

como el de la figura, tendramos que hacer una medicin para obtener el Perfil
Longitudinal, para lo que seria el curso natural de las aguas por la pendiente o
inclinacin adecuada (mnimo 3%). Pero adems, habra que hacer Perfiles
Transversales para proyectar el encauzamiento de las aguas de tal forma de evitar
el desmoronamiento de los bordes del terreno.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

27

Al tomar los datos de cada uno de los puntos del Perfil Longitudinal, y en forma
perpendicular se debe tomar hacia ambos lados del eje, puntos correspondientes a
cada aspecto relevante del terreno.
En la figura tenemos al Topgrafo con su instrumento visando las miras ubicadas,
tanto hacia la izquierda como a la derecha del punto de eje. Formndose as lo que
constituir en un Perfil Transversal, en ese punto. (Lnea azul).
Luego de igual forma que los Longitudinales, se trabajara con un Perfil Tipo que
corresponde al Perfil definido por el Proyecto.
A continuacin, tendramos que confeccionar un registro de campo para el Perfil
Transversal, posteriormente procederamos a calcular el mismo de igual forma que
el Perfil Longitudinal.
De hecho cuando es necesario de registran juntos, solo que debemos tener
precaucin de consignar adecuadamente los datos y su correspondiente
observacin.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

28

LA CLASIFICACION DE LA NIVELACION TOPOGRAFICA.

Geomtrica o diferencial.
Trigonometrica.
Baromtrica.
Satelital

Nivelacin Trigonomtrica
Mantenindonos dentro de los lmites del campo topogrfico altimtrico a fin de
despreciar los efectos de curvatura y refraccin al considerar la tierra como plana,
podemos definir la nivelacin trigonomtrica como el mtodo de nivelacin que
utiliza ngulos verticales para la determinacin del desnivel entre dos puntos.
Las ecuaciones generales utilizadas en la nivelacin trigonomtrica se pueden
deducir de la figura 6.5.

Debemos calcular la cota de un punto B partiendo de la cota conocida de una base

A, visible entre s. Sabemos que la nivelacin trigonomtrica es menos precisa que
la geomtrica, pero tambin sabemos que nuestra precisin disminuye con el
nmero de operaciones/cambio que realicemos en campo. Si el incremento de cota
entre los puntos A y B es importante, deberemos realizar un elevado nmero de
cambios de planos de comparacin para realizar la nivelacin geomtrica, adems
de realizar lecturas en alturas elevadas de la mira lo que incrementa nuestro error.
Si realizamos el clculo por nivelacin geomtrica, no deberemos realizar ningn
cambio de aparato, ni de lecturas que aumenten nuestro error.
Consiste en medir un ngulo vertical desde una distancia conocida utilizando un
teodolito, calculando la elevacin del punto. Con este mtodo se pueden hacer
mediciones verticales al mismo tiempo que se hacen las mediciones de los ngulos
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

29

horizontales de una triangulacin. Es un mtodo ms econmico pero menos preciso

que la nivelacin geomtrica. Con frecuencia es el nico mtodo para establecer
control vertical preciso en reas montaosas.

NIVELACION TRIGONOMETRICA CON ESTACION TOTAL

El resultado final depender slo de la precisin de nuestra estacin total.

Estacionando en cualquier punto E, visamos a la base de cota conocida y le

pedimos a la estacin que nos calcule el incremento de Z (DA).
La cota del eje de muones de nuestro equipo ser:

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

30

Si ahora trasladamos el prisma al punto del que queremos conocer la cota, B y

pedimos al equipo el mismo dato (DB) obtendremos la cota deseada mediante la
frmula:

Si sustituimos la primera igualdad en la segunda:

Si, durante la toma de datos, no hemos variado la altura de jaln (m) las dos alturas
sern iguales y podremos eliminarlas.

Como vemos en esta frmula el resultado obtenido slo depende de la precisin de

nuestro equipo y de la precisin de la cota del punto de partida aunque es necesario
recordar el error de verticalidad de la seal.

NIVELACION BAROMETRICA.Se determina por medio de un Barmetro, puesto que la diferencia de altura entre
dos puntos se puede medir aproximadamente de acuerdo con sus posiciones
relativas bajo la superficie de la atmsfera, con relacin al peso del aire, que se
determina por el barmetro.
Un mtodo de nivelacin bastante rpida aunque muy poco utilizado es aquel que se
basa en el uso del barmetro aneroide, el cual da las diferencias de nivel partiendo
de las medidas de la presin atmosfrica en los puntos de que se trata. La presin
atmosfrica se ejerce sobre la tapa de una caja cilndrica cerrada, con un vaco
interior, cuyas deformaciones se amplifican y transmiten a una aguja indicadora.
Tiene errores pequeos debido a los mecanismos y resortes, a pesar de ser de
metales diferentes para compensar variaciones de temperatura. En la nivelacin
baromtrica se utiliza el siguiente procedimiento de campo: Primero, es necesario
colocar el altmetro sobre un punto de cota conocida y ajustarlo para que la lectura
sea precisamente esta cota. Enseguida se lleva el instrumento a los puntos cuyas
cotas se desean conocer y en cada uno de ellos se registra la lectura
correspondiente y la hora en que sta se efectu. Normalmente, la presin
atmosfrica vara en forma apreciable durante pequeos perodos del da, en vista
de lo cual se usan dos altmetros, uno se coloca en la primera estacin (de cota
conocida) y se toman lecturas de referencia a intervalos regulares. A medida que
avanzan los trabajos, se anota cuidadosamente la hora de cada observacin hecha
con el otro altmetro, en los dems puntos y de esta manera se corrigen las lecturas
de las alturas efectuadas en el mismo. La ltima observacin en el altmetro viajero
deber ser hecha en la estacin inicial como un medio de verificacin. Las alturas
determinadas con un barmetro ordinario que se lleva de un punto a otro pueden dar
errores de varios metros. Sin embargo, empleando barmetros extraordinariamente
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

31

sensibles y tcnicas especiales, se pueden determinar alturas con precisin de un

metro o mayor.

BAROMETRO

Nivelacin satelital
Con el surgimiento de la geodesia satelital con GPS, se efectan lecturas que le
permiten establecer las alturas de los puntos referidas a un sistema especfico de
referencia (geoide). Tambin se puede, a partir de lecturas sobre puntos de
elevacin conocida, hacer las respectivas conexiones.
Las posibilidades de operabilidad en cualesquiera hora, condiciones climticas y del
relieve permiten que el sistema GPS, unido a un modelo geoidal de alta resolucin,
sea una herramienta poderosa y econmica en la determinacin de nuevos puntos
de referencia para propsitos geodsicos o topogrficos.
La altimetra con GPS presenta en general una gran incertidumbre en los usuarios,
parte debido a las referencias contradictorias que se pueden encontrar en la
bibliografa, y parte porque la superficie de referencia en altimetra es el Geoide,
mientras que para el GPS es el Elipsoide, y ambas superficies no son paralelas.
La altimetra no puede considerarse slo como una dimensin ms de los sistemas
de referencia, puesto que tiene dos vertientes, la geomtrica empleada para
georreferenciar sobre la superficie de referencia y la fsica empleada para la
realizacin de obras de ingeniera.
Teniendo como punto de partida el hecho de que el alumno est familiarizado con la
adquisicin de datos GPS y su procesamiento, se definen brevemente los diferentes
conceptos involucrados en la metodologa (Figura 4).
- Elipsoide: Modelo fsico matemtico que representa a la Tierra, caracterizado por
las
constantes geomtricas a (semieje mayor) y f (aplanamiento), y los
parmetros fsicos w (velocidad angular de rotacin) y m (masa).
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

32

- Geoide: superficie equipotencial de referencia, hipotticamente coincidente con el

nivel medio del mar en calma.
- Altura elipsoidal (h): Medida a lo largo de la normal elipsoidal, es la distancia entre
la superficie del elipsoide y el punto de medicin. La magnitud y direccin de este
vector dependen del elipsoide empleado.
- Altura Nivelada (H): Es la distancia vertical medida por el mtodo de nivelacin
geomtrica o trigonomtrica entre uno o varios puntos dtum verticales y el punto
de medicin. Esta altura es llamada, incorrectamente, altura ortomtrica.
- Altura ortomtrica (Hort): Es la distancia tomada en la direccin normal al geoide
entre ste y el punto de medicin. La curvatura de esta altura en la grfica se debe
al hecho de que la lnea de plomada coincide con el vector gravedad a medida que
atraviesa diferentes superficies equipotenciales, las cuales no son paralelas entre
s.
A-B: Altura ortomtrica.
B-C: Altura geoidal.
A-C: Altura elipsoidal.

Ondulacin geoidal (N): Tomada sobre la normal elipsoidal de un punto, es la

distancia que separa al elipsoide del geoide.
Altura nivelada GPS (HGPS) : Es la denominacin que se ha dado a la altura de
un punto obtenida por el mtodo aqu planteado. Es equivalente, bajo las
mejores condiciones, a la altura nivelada trigonomtrica.
De las alturas definidas nos interesa la altura ortomtrica, puesto que es la que tiene
mayor relevancia para las obras de ingeniera. Esto es as puesto que la altura
ortomtrica tiene implcito un valor de potencial gravitatorio, y por ejemplo el agua se
mueve en el sentido de los potenciales decrecientes, por tanto sin considerar otros
potenciales, el agua se mover de mayor altura ortomtrica a menos altura
ortomtrica, lo cual debe ser tenido en cuenta por ejemplo a la hora de realizar obras
hidrulicas.
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

33

La altura elipsodica h, es la separacin de un punto P al elipsoide que se toma

como referencia, y es la que se obtiene directamente por las mediciones con GPS.
Para nosotros poder convertir las alturas elipsodicas h, en alturas ortomtricas H,
figura 5, deberamos conocer la diferencia de altura entre ambas superficies en cada
punto, esto es la ondulacin del geoide N en cada punto, adems de omitir la
desviacin relativa de la vertical o ngulo que forman entre s las perpendiculares al
Geoide y al Elipsoide.
h1= H1 + N1
Tradicionalmente en el mbito mundial, el modelo de Geoide ms extendido ha sido
el OSU (Ohio State University) de Rapp en sus distintas versiones: OSU81, completo
hasta el orden 180, y las nuevas versiones OSU89a t B en adelante, que estn
completas hasta orden 360. ltimamente se estn empleando los modelos EGM
(Earth Gravitational Model). El primer modelo EGM descrito es precisamente el
WGS84 EGM y el ltimo es el EGM 96.
Objetivos y metodologas
Tras plantear la problemtica de la obtencin de alturas ortomtricas a partir de
alturas elipsodicas determinadas mediante DGPS, en este trabajo nos planteamos
el objetivo general de evaluar el GPS en nivelacin, ya que trabajos como los de
Kaula (William M. Kaula (1926 - 2000), Geofsico australiano, nacionalizado
estadounidense. Public los trabajos Theory of Satellite Geodesy (1966); An
Introduction to Planetary Physics (1968). Asteroide 5485 Kaula)
nos muestra que si utilizamos alturas sobre el elipsoide en vez de sobre el geoide
cometemos un error que puede llegar a las 25 ppm (partes por milln) o unos 5
segundos de arco, adems esta desviacin puede aumentar por los errores en las
mediciones. Kaula tambin analizaba las tolerancias en altimetra para los distintos
mbitos de la ingeniera civil, siendo las ms restrictivas las obras hidrulicas de
grandes dimensiones, situadas en zonas con poca pendiente, con una 5 ppm, luego
le seguan actuaciones como la excavacin de tneles con unas 10 ppm, pero la
mayor parte de las obras de ingeniera civil, autovas e incluso puentes por ejemplo,
podan tolerar errores en el de nivel de 50 ppm.

FIG. 5
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

34

Ante esta circunstancia nos planteamos la utilizacin del GPS en nivelacin,

calculando los incrementos altimtricos entre puntos a partir de los incrementos de
altura elipsoidal, como
Hi = Hi + Ni
Entonces
hij =

(H + N)ij

Si suponemos que Dhij = cte. para la zona de trabajo, podremos suponer que
hij =

Hij

Los objetivos especficos que se abordaron para este trabajo fueron:

1. Determinar que tipo de incrementos de alturas elipsoidales (DHED56
DHWGS84) da mejores resultados respecto de la nivelacin Trigonomtrica.
2. Comparar la nivelacin con GPS respecto de la nivelacin Trigonomtrica,
utilizando como mtodo de control la nivelacin Geomtrica.

3. Ver la influencia de un modelo de geoide global en la nivelacin con GPS,

corrigiendo los incrementos de alturas elipsodicas (DHWGS84) CON UN
MODELO DE Geoide, considerando por un lado un modelo con 180 armnicos
esfricos y por otro con los 360 armnicos esfrico del modelo.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

35

CURVAS DE NIVEL
INTRODUCCIN
El siguiente trabajo trata sobre curvas de nivel, trazadas en el terreno, utilizando
para ello distintos procedimientos y herramientas respectivamente. Pudindose
encontrar diversas formas y maneras de realizar las mediciones ya sea por mtodos
milenarios o modernos; con el objeto de realizar curvas de nivel, a fin de mejorar las
condiciones fsicas y qumicas del terreno; para obtener de esta manera un mejor
aprovechamiento y rendimiento del suelo. As podremos apuntar a una mejor
produccin ya sea agrcola o forestal.
CURVAS DE NIVEL
Se denominan curvas de nivel a las lneas que marcadas sobre el terreno
desarrollan una trayectoria que es horizontal. Por lo tanto podemos definir que una
lnea de nivel representa la interseccin de una superficie de nivel con el terreno. En
un plano las curvas de nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son
equidistantes sobre un plano de referencia.
A la diferencia de altitud de una curva de nivel con respecto a otra le denominamos
equidistancia.

La equidistancia en este mapa es de 10 metros, o sea, que estn representadas

todas las curvas de nivel cuyas altitudes son mltiplos de 10. Hay que tener en
cuenta que, independientemente de que aparezca la curva de nivel 0 m (nivel del
mar) en el mapa, las curvas de nivel siempre se cuentan a partir de 0 m.
Lnea imaginaria que une puntos de igual altitud sobre un terreno; en un mapa se
representa como una curva.

Propiedades de las curvas de nivel.1) Las curvas de nivel siempre se cierran, ya que siempre representan la
interseccin de un plano horizontal con la superficie terrestre y, por tanto, definen
un polgono cerrado. Aunque normalmente, y debido a la escala del mapa,
encontramos curvas de nivel que no llegan a cerrarse en nuestro mapa. Si
observamos el mapa completo de una isla, podemos comprobar que todas las

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

36

curvas se cierran. En cambio, si tomamos una pequea porcin de ese mapa,

observamos que muchas de las curvas de nivel no llegan a cerrarse.
2) La curva que queda encerrada por otra es siempre de mayor cota (salvo en el
caso de cuencas deprimidas). En el ejemplo de la isla podemos observar como
las curvas englobadas por otras son de mayor altitud o cota.
Tipos de curvas de nivel
Existen dos tipos de curvas de nivel:
Curvas maestras. Las curvas maestras son curvas de nivel que aparecen

representadas en los mapas con un trazo de mayor grosor entre otras curvas
dibujadas con un trazo ms fino. Generalmente, cada cinco curvas de nivel. Estas
curvas nos permiten visualizar la informacin topogrfica rpidamente; ya que, al
resaltar sobre el resto de las curvas de nivel nos permiten filtrar la informacin,
sobre todo en zonas en las que aparecen pendientes muy altas y las curvas de
nivel estn muy prximas entre s.
Curvas intercaladas. Son las curvas de nivel que aparecen entre las curvas de

nivel maestras, se representan con un trazo de menor grosor.

Ver figura.

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

37

TIPOS DE CURVA DE NIVEL.

Curva clinogrfica:

Diagrama de curvas que representa el valor medio de

las pendientes en los diferentes puntos de un terreno
en funcin de las alturas correspondientes.
Curva de configuracin:
Cada una de las lneas utilizadas para dar una idea
aproximada de las formas del relieve sin indicacin
numrica de altitud ya que no tienen el soporte de las
medidas precisas.
Curva de depresin:
Curva de nivel que mediante lneas discontinuas o
pequeas normales es utilizada para sealar las reas
de depresin topogrfica.
Curva de nivel:
Lnea que, en un mapa o plano, une todos los puntos
de igual distancia vertical, altitud o cota. Sinnimo:
isohipsa.
Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que representa la inclinacin de un
terreno a partir de las distancias entre las curvas de
nivel.
Curva hipsomtrica:
Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporcin
de superficie con relacin a la altitud. Sinnimo
complementario: curva hipsogrfica. Nota: El eje
vertical representa las altitudes y el eje horizontal las
superficies o sus porcentajes de superficie.

PENDIENTES
La pendiente de una recta en un sistema de representacin rectangular (cartesiano),
suele ser representado por la letra M, y es definido como el cambio o diferencia en el
eje Y dividido por el respectivo cambio en el eje X, entre 2 puntos de la recta. En la
siguiente ecuacin se describe:

El clculo de la pendiente segn el mtodo topogrfico:

La pendiente es la relacin que existe entre el desnivel que debemos superar y la
distancia en horizontal que debemos recorrer, lo que equivale a la tangente del
ngulo que forma la lnea a medir con el eje x, que sera el plano. La distancia
horizontal se mide en el mapa. La pendiente se expresa en tantos por ciento, o en
grados.
SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

38

Para calcular una pendiente en tantos por ciento basta con resolver la siguiente
regla de tres: Distancia en horizontal es a 100 como distancia en vertical es a X, o
sea:
Distancia en vertical 100/Distancia en horizontal = Pendiente %
Para calcular la pendiente en grados basta con resolver el tringulo rectngulo con
los dos catetos conocidos. Tangente B = Altura/Distancia

S% = 100xAC / CB
EJEMPLO DE CURVAS DE NIVEL Y PERFIL LONGITUDINAL

Topografa real, en dibujo de perspectiva

Topografa en curvas de nivel acotadas e hidrografa, a escala horizontal

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

39

Topografa en perfil topogrfico a escala horizontal = / que escala vertical

TRAZO DE UNA TROCHA CARROZABLE

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA

TOPOGRAFIA M-II

40

PUENTE LONGITUD DE 2,460.00 M Y ALTURA DE 343.00 M. EN FRANCIA

SENCICO

GERENCIA ZONAL ICA