O papel dos fluxos logsticos para a competitividade empresarial

Srgio Escorsim (UEPG) escorsim@uol.com.br

Dr. Joo Luiz Kovaleski (UTFPR) kovaleski@utfpr.edu.br
Alexandre Milkiewicz Sanches (UTFPR) riversonic9@yahoo.com

Resumo:
Na atualidade, as empresas precisam ser cada vez mais rpidas em seus processos decisrios para no
ficarem atrs dos seus concorrentes. O suporte tecnolgico conferido ao fluxo de informao poder
facilitar o fluxo fsico, comprimindo o tempo necessrio ao ciclo logstico do pedido e,
consequentemente, garantindo vantagem competitiva organizao. A prioridade atender o cliente
eficientemente, tanto pela reduo de custos como pela adio de valor por um nvel de servio mais
elevado. Assim, a proposta deste artigo demonstrar de que forma os fluxos logsticos podem ser mais
bem administrados para possibilitar s organizaes as condies necessrias a uma maior
competitividade, atravs do gerenciamento do tempo envolvido nas diferentes atividades do ciclo de
pedidos.
Palavras-chave: Fluxos logsticos, Cadeia de suprimentos, Competitividade empresarial.

1. Introduo
Na atualidade, as empresas precisam ser cada vez mais rpidas em seus processos decisrios
para no ficarem atrs dos seus concorrentes. Essa rapidez exige uma concorrncia baseada
no tempo que possa proporcionar agilidade e flexibilidade aos sistemas organizacionais.
Assim, as operaes de abastecimento e de produo devem ser otimizadas de forma a se
atingir efetividade e flexibilidade como resposta demanda, o que implica na adequada
administrao do nvel de servio ao cliente e do nvel de inventrios.
Os acontecimentos histricos na economia mundial, particularmente o evento da globalizao
tm contribudo para tornar a Logstica como sendo um dos processos fundamentais nos
grandes empreendimentos; porm somente h poucos anos as organizaes comearam a dar
real importncia a este processo facilitador, sendo atualmente considerada a ltima fronteira
nas aes a serem tomadas visando a reduo de custos de qualquer produto. (ANDERSEN
CONSULTING, 1997).
A Logstica a organizao do fluxo dos materiais, desde o fornecedor at o cliente final. O
processo envolve todas as funes de compras, planejamento e controle da produo (PCP),
distribuio, e exige um fluxo efetivo de informaes e uma estrita conformao com as
necessidades dos clientes (CHRISTOPHER, 1999).
Ocorre que, no passado, os sistemas estavam organizados de maneira funcional e, muitas
vezes, conflitantes entre si. Porm, os sistemas logsticos abrangem o fluxo de materiais em
sua totalidade, desde a aquisio de bens e servios at a distribuio dos produtos acabados
aos consumidores e/ou usurios finais. Para obter a desejada maximizao (lucro) de seus
recursos, as organizaes devem projetar no mais funes, mas os processos operacionais e
produtivos que lhes confiram a maior otimizao possvel para seus recursos, com a

flexibilidade suficiente para mudar sempre que a conjuntura do mercado o exigir.

A ao administrativa implica em planejar, gerir e controlar os recursos utilizados nos
diferentes processos (capital, materiais, pessoas etc.). Todos esses recursos so importantes e
a melhor forma de planej-los, geri-los e control-los atravs dos fluxos deles decorrentes.
Evidncias empricas parecem indicar que os fluxos logsticos sejam capazes, se bem
planejados, geridos e controlados, de proporcionar a necessria agilidade e flexibilidade para
a competitividade das organizaes. Esse fato, por si s, justifica a importncia deste artigo.
Assim, a proposta deste artigo demonstrar de que forma os fluxos logsticos podem ser mais
bem administrados para possibilitar s organizaes as condies necessrias a uma maior
competitividade. No gerenciamento do tempo e nas diferentes atividades do ciclo de pedidos,
as cadeias de abastecimento comprometidas com a transparncia dos negcios alcanam
reduo de custos, atingem um amplo gerenciamento das informaes e diminuem o tempo do
fluxo financeiro do sistema (SIGOLI, 2001).
2. Os fluxos logsticos
O sistema logstico empresarial moderno preocupa-se com o abastecimento de materiais e
insumos ao processo produtivo, a armazenagem desses materiais e insumos, sua
movimentao ao longo do processo, a armazenagem dos produtos acabados e a distribuio
fsica dos mesmos aos clientes finais. Preocupa-se, ainda, com o destino final dos resduos
dos produtos ou com sua reutilizao na cadeia produtiva.
Assim sendo, inclui atividades como o abastecimento e a compra, a manufatura, a
programao da produo e o planejamento dos materiais (MRP II), a administrao de
armazns e a distribuio, alm do elo de unio com o servio aos clientes, s vendas, a
promoo e as atividades de marketing.
Tem-se, ento, o conceito de cadeia de abastecimento integrada, ou supply chain, que a
interface das diversas reas organizacionais envolvidas, exercendo um papel integrado dos
diversos processos necessrios para que os fluxos da resultantes ocorram da melhor maneira
possvel para o sucesso organizacional.
Para melhor compreenso do exposto, o conceito de logstica adotado pelo CLM Council of
Logistics Management, uma associao profissional formada por administradores de
logsticas, professores, estudiosos e prticos com o propsito de fornecer educao continuada
e intercmbio de idias, estabelece que a logstica o processo de planejamento,
implementao e controle do fluxo eficiente e economicamente eficaz de matrias-primas,
estoque em processo, produtos acabados e informaes relativas desde o ponto de origem at
o ponto de consumo, com o propsito de atender s exigncias dos clientes.
O conceito estabelece a existncia de um fluxo que deve ser planejado, implementado e
controlado. Porm, qual exatamente esse, ou esses, fluxo(s), de que forma ele(s) ocorre(m) e
qual deve ser a(s) melhor(es) forma(s) de geri-lo(s) para conseguir aspectos necessrios que
permitam ganho de competitividade? Empiricamente possvel visualizar a perceber no
apenas um fluxo, mas vrios (de materiais, de pessoas, financeiro etc.) que devem ser
administrados de maneira efetiva para que as organizaes possam atingir nveis de
competitividade que lhes permitam maximizar seus resultados. Estes fluxos podem ser mais
bem visualizados na Figura 1:

Empresa Ambiente interno

Fornecedor

Suprimentos

Produo

Distribuio

Cliente

Fluxo de
Informaes
Fluxo de
Materiais (Fsico)
Fluxo
Financeiro

Figura 1 - Os fluxos logsticos

Diferentes autores, como Ballou, Bowersox, Christopher, Ching, Dornier e Fleury,

apresentam diferentes abordagens para os fluxos logsticos, alguns apenas consideram os
fluxos de informaes e o fluxo fsico, outros consideram os fluxos fsicos e financeiros e
outros consideram os trs fluxos. Porm, todos consideram apenas o fluxo de informaes
como sendo bi-direcional. Ocorre que, em funo de eventuais devolues de produtos pelos
clientes, e pela prpria empresa aos seus fornecedores, aliada ao fato de que a Logstica
Reversa j uma realidade irreversvel, todos os fluxos so bi-direcionais (RAZZOLINI,
2003, p. 22).
O conhecimento de todos os fluxos logsticos das organizaes de fundamental importncia,
pois na medida em que se consegue controlar adequadamente os fluxos logsticos existe a
possibilidade de reduo dos prazos envolvidos nas diferentes atividades logsticas, gerando,
consequentemente, maiores vantagens competitivas, conforme se ver a seguir.
3. Conseguindo vantagem atravs do tempo
Para os clientes de uma organizao, o nico tempo que efetivamente importa aquele
decorrido desde o momento em que ele efetua um pedido at o instante que recebe o produto
(Este tempo pode ser chamado de ciclo do pedido).
Segundo Bertaglia (2003, p.461),
focalizar as atividades que realmente tm valor agregado nos vrios elos da cadeia
logstica comea a ser um fator crucial para as empresas. A caracterstica do negcio
se volta mais para como administrar a cadeia como um todo, de modo que seus elos
trabalhem perfeitamente. A eliminao da complexidade e a descoberta de formas
mais simples de colaborar so o grande desafio das organizaes.

Assim, no ambiente concorrencial atual, cada vez buscando prazos mais curtos de
atendimento, o gerenciamento dos fluxos logsticos de forma a possibilitar encurtamentos dos
tempos de ciclo, passa a ser importante fonte de diferencial competitivo.
Na verdade, existe uma desconexo entre a velocidade com que os clientes efetuam seus
pedidos e a velocidade com que tais pedidos so processados e atendidos efetivamente, pois
as mudanas tecnolgicas tornam os processos de atendimento cada vez mais rpidos. Esse
descompasso ocorre em virtude da diferena existente entre o fluxo de informaes e o fluxo
fsico de materiais, uma vez que o suporte tecnolgico para o manuseio, movimentao e
processamento fsico dos materiais inferior ao suporte conferido ao fluxo de informaes.
Basicamente, as atividades do tempo de ciclo do pedido so as que se visualizam na Figura 2.

Cliente emite o
pedido
I

Entrada do
pedido no
Sistema
Organizacional

Processamento
do pedido
III

II

Cliente recebe o
pedido
VI

Transporte
(determinao do
modal mais
rpido/barato)

Execuo do
Pedido
IV

Anlise de
comerciais

condies

Anlise de crdito

Verificao de estoques

etc.

Separao (picking)

Faturamento

Expedio

Cliente Paga
VII

Figura 2 - As atividades do ciclo de pedido

Cada uma dessas atividades, ao longo da cadeia logstica, consome tempo e, principalmente,
recursos financeiros. Em virtude disso, necessrio reduzir o tempo desse ciclo para garantir
a minimizao de recursos financeiros (caros e escassos) e seu retorno mais rpido ao
processo produtivo.
Para que se conquiste vantagem atravs da compresso do tempo necessrio que a
organizao entenda os fluxos em cada uma das etapas do ciclo do pedido, e atue no sentido
de otimizar estes fluxos. Reportando-se Figura 2, possvel perceber como atuar em cada
uma das etapas (numeradas em algarismos romanos), conforme se descreve a seguir:
a) Etapa I Emisso do pedido se a emisso ocorrer via EDI (troca eletrnica de
documentos) o pedido entra automaticamente no sistema organizacional (Etapa II),
garantindo ganho de tempo que pode ser significativo;
b) Etapa II Entrada no Sistema caso o pedido seja recebido eletronicamente, seu
processamento tambm poder iniciar-se automaticamente;
c) Etapa III Processamento quando a organizao possui um sistema operacional
informatizado, o processamento dos pedidos tambm pode ser automatizado, exigindo
interveno humana apenas em casos excepcionais, reduzindo drasticamente os eventuais
erros e o tempo gasto nessa etapa;
d) Etapa IV Execuo do pedido uma vez que o pedido tenha sido processado
automaticamente, sua execuo fica facilitada caso tenha sido emitida uma pr-fatura, o
que permitir que, paralelamente, seja definido o modal de transporte, com as respectivas
negociaes envolvidas no processo.
e) Etapa V Transporte caso essa etapa tenha sido executada paralelamente etapa IV, os
ganhos de tempo tero sido significativos. Porm, caso isso no tenha ocorrido, possvel
que atravs de um processo de alianas com operadores de transporte pr-qualificados, a
empresa possa garantir bons nveis de servios, ao mesmo tempo em que reduz o custo de
procurement relativo s operaes de transporte;

f) Etapa VI Entrega uma vez que a organizao apresente elevados nveis de servio
logstico, a entrega acontecer rpida e eficientemente, otimizando o processo; e,
g) Etapa VII Recebimento decorrido o prazo concedido para o pagamento, caso todas as
etapas anteriores tenham sido executadas a contento, o cliente estar satisfeito e efetuar o
pagamento, recompondo aquela parcela do capital de giro da empresa mais rapidamente.
Como se percebe, o suporte tecnolgico conferido ao fluxo de informao facilitar o fluxo
fsico, comprimindo o tempo necessrio ao ciclo logstico do pedido e, consequentemente,
garantindo vantagem competitiva organizao. O objetivo deve ser o de atender ao cliente
eficientemente, tanto pela reduo de custos como pela adio de valor por um nvel de
servio mais elevado.
4. Exemplo da Amrica Latina Logstica
Uma empresa que pode ilustar o presente artigo a Amrica Latina Logstica (ALL). Atuando
na rea de transporte de cargas, a empresa concilia o modal ferrovirio com o rodovirio.
possui uma frota com 2 mil veculos entre prprios e agregados, estando presente em
praticamente todo o pas. A frota est dividida entre bitrem, tanque, silo, ba, sider, veculos
pesados. A empresa tambm possui road railers - carretas bimonais - saem direto das estradas
para as ferrovias. Como no h manuseio da carga, eles so muito utilizados para mercadorias
de maior valor agregado cujo o manuseio pode danificar a carga, como produtos de higiene e
limpeza, alimentos, bebidas, embalagens e papel.
Em 1997, quando a empresa assumiu a malha sul do Pas, eram apenas 234 locomotivas
operando. Hoje so 960 locomotivas rodando sobre os trilhos da empresa.
A ALL possui hoje uma frota de 27 mil vages . Uma das maiores provas da confiana que
nossos clientes depositam na empresa est nos investimentos realizados em parceria para a
aquisio e reforma de vages para atender novas cargas. A Figura 3 ilustra a rea de
abrangncia da empresa ALL:

Figura 3 Mapa de atuao da ALL

Fonte: Amrica Latina Logstica (2007)

Quanto ao fator tecnologia, que impacta diretamente nos fluxos logsticos e sua
competitividade a ALL desenvolve projetos que objetivam, principalmente, a garantia da
segurana dos colaboradores, da sociedade e do patrimnio da Companhia, alm de reforar o
controle e gesto dos ativos. Os produtos desenvolvidos internamente tm forte
reconhecimento no mercado de logstica mundial, sendo alguns deles comercializados no
mercado nacional e internacional, atravs da ALL Tecnologia, empresa de tecnologia do
Grupo ALL (Amrica Latina Logstica, 2007). A empresa tambm conta com:
a) Computador de bordo em suas locomotivas, permitindo monitorar a velocidade dos trens,
verificando se todos os limites esto sendo obedecidos. Desta forma, possvel identificar
qualquer atraso durante o percurso e administr-lo para que seu cliente tenha sua carga
entregue no prazo combinado;
b) EDI (Eletronic Data Interchange), cujo objetivo automatizar tarefas, no s
desenvolvidas pela empresa, como tambm agregar mais um valor aos servios oferecidos
aos clientes. Por meio desse tipo de comunicao, possvel enviar aos seus parceiros
informaes rpidas sobre transportes realizados e valores a serem acertados por servios
prestados entre as empresas;
c) GPS (Global Position System): todos os veculos ferrovirios e grande parte dos
rodovirios da ALL so rastreados via GPS, o que permite controle absoluto de toda a
operao. Desta forma, possvel identificar, antecipadamente, anomalias ocorridas
durante o transporte, o que possibilita no s a melhoria dos processos internos, como um
retorno rpido e pr-ativo aos clientes de qualquer tipo de problema ocasionado durante a
circulao de mercadorias.
d) SOL - Sistema de Operao Logstica: Desenvolvido pela ALL para integrar tecnologias
novas s j utilizadas pela empresa, o SOL rene e integraliza as tecnologias Java, Java
Script e Oracle (banco de dados), e os "Translogic" rodovirio e ferrovirio, ferramentas
que controlam as atividades e processos por modal, como circulao, controle de trens e
compromisso com o cliente. Permite realizar o controle efetivo de todos os volumes
movimentados, em trnsito ou em estoque, alm da gesto eficiente de custos e servios e
o acompanhamento eficaz de todas as demandas da empresa.
Tendo em vista os aspectos discorridos anteriormente, ressalta-se que a empresa consegue ser
competitiva, oferecendo os seguintes benefcios aos seus clientes:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Melhor atendimento;
Maior flexibilidade;
Servios especializados com diversificao em vrias reas;
Know-how para atender grandes players nos mais diversos segmentos;
Eficincia operacional com a melhor relao custo x benefcio;
Controle total da cadeia logstica;
Total integrao do cliente com o andamento do processo.

E, atravs da internet, seus clientes contam com servios:

a)
b)
c)
d)

Posio da mercadoria em tempo real;

Momento de chegada ao destino final;
Quantidade de veculos programada para carregamento;
Informaes sobre ocorrncias, indenizaes e seguros.

5. Concluso
Uma das formas de manter vantagem competitiva nas organizaes atravs de um eficiente
sistema de fluxos logsticos com o gerenciamento do tempo em diferentes atividades do ciclo

de pedidos.
As empresas precisam ser cada vez mais rpidas em seus processos decisrios para no
ficarem atrs de seus concorrentes.
O moderno sistema logstico empresarial preocupa-se com o abastecimento, armazenagem,
distribuio de materiais e insumos e a logstica reversa no processo produtivo.
Neste artigo demonstrou-se que um fluxo logstico bem planejado, implementado e
controlado pode trazer vantagens competitivas organizao com reduo de prazos e de
custos financeiros. O fluxo de informao com suporte tecnolgico facilitar o fluxo fsico,
comprimindo o tempo necessrio ao ciclo logstico do pedido. A adio de valor com um
nvel de servio mais elevado poder ser o diferencial de uma organizao meramente
adequada de uma verdadeiramente superior.
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