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Transporte pblico

El transporte pblico es un sistema integral de medios de transporte de uso

generalizado, capaz de dar solucin a las necesidades de desplazamientos de las
personas. Comprende los medios de transporte en que los pasajeros no son los
propietarios de los mismos, siendo servidos por terceros. Los servicios de transporte
pblico pueden ser suministrados tanto por empresas pblicas como privadas.
Ventajas:

Los transportes pblicos son mucho ms eficaces que los transportes individuales en
trminos de consumo de energa, excepto el avin, que es el modo de transporte ms
contaminante por pasajero.
Facilitan la circulacin, un autobs por ejemplo, puede transportar a ms de a 60
personas utilizando la misma superficie que dos coches que por trmino medio estn ocupadas
por 1,08 personas.
No ocupan espacio de aparcamiento.
En proporcin a los viajeros que llevan, ocupan mucho menos espacio, consumen
menos energa en su uso, consumen menos recursos en su construccin, que el automvil
privado.
En el caso de los transportes pblicos con carril reservado o subterrneo no sufren
problemas de atascos o retenciones.

Pueden requerir, segn el medio utilizado, inversiones importantes. Sin embargo, el

automvil privado tambin requiere inversiones muy cuantiosas (calles, tneles, autopistas, sitio
para aparcamiento, etc.), que en muchos casos pueden estar financiados con impuestos.

Pueden ser ms rpidos que los transportes individuales, a condicin de que las redes
sean bastante densas y los servicios de comunicacin bastante frecuentes.

El autobs, el tren o el metro se presentan como medios de locomocin que facilitan el transporte
alejado del estrs que genera el automvil.

El uso del transporte pblico es la decisin ms ecolgica y solidaria en el caso de los

desplazamientos dentro del casco urbano.

Desventajas:

 En cuanto, a que los transportes pblicos son ms eficaces esto depende del tipo de empleo
medio; en el caso de los desplazamientos domicilio-trabajo, este tipo es estructuralmente bajo
ya que todos los desplazamientos se hacen en un sentido por la maana y en el otro al final de
la jornada. Se habla entonces de migracin pendular, crea dos zonas de sobre actividad al
principio y al final de la jornada.
Somete a los individuos a horarios. Se le critica la rigidez de horarios y trayectos.
Limita el transporte de equipaje.
En muchas ocasiones, el transporte est saturado y no puedes disponer del servicio. No estn
disponibles en todo momento, y sobre todo no estn disponibles en el momento en que los
necesitamos.
Existe una importante influencia meditica sobre el uso del transporte privado, convirtindole en
un instrumento de libertad y de admiracin social, lo que perjudica el uso del pblico.
Falta de higiene en muchas ocasiones.

Estudios realizados al transporte pblico

Son muchos los estudios que pueden y deben llevarse a cabo para obtener la
mayor eficiencia del transporte pblico. A continuacin se citan los ms importantes:
Recuento de pasajes en puntos de mxima demanda:
Se trata de investigarlos volmenes de pasajeros en los puntos de mxima
demanda y en otros lugares especiales, a lo largo de una ruta. Este estudio bsico en la
operacin de un sistema de transporte de pasajeros y, posiblemente el estudio ms
importante que se puede efectuar.
Permite determinar variaciones horarias, diarias o de temporada

y e

consecuencia, cuando y cuantas unidades, deben agregarse y rotarse en el horario de la

ruta. Igualmente, permite verificar si se trabaja en condiciones ptimas o si las quejas
son justificadas.
Recuento de ascenso y descenso de pasaje:
Permite determinar la ocupacin del vehculo en cualquier punto y el movimiento
de ascenso y descenso de pasajeros en cada parada. Este estudio debe hacerse

frecuentemente para conocer los cambios de demanda y la variacin diarias, semanal,

cclica o a travs de los aos.
Tambin permite localizar los puntos de carga mxima. Sirve para determinar si
una ruta puede reducirse en longitud de recorrido. Ayuda en la localizacin de puntos de
retorno. Permite determinar cules paradas pueden eliminarse o cambiarse de lugar,
programndose un nmero de paradas por kilmetro recorrido y el tiempo apropiado
para recorrerla.
Tiempo de recorrido:
Se trata de determinar el tiempo total de recorrido, haciendo un anlisis de los
tipos, causas y magnitud de los retardos que ocurren en la ruta.
Este estudio es requisito indispensable para la buena operacin de una ruta. Los
tiempos de recorrido dependen de

tres factores: las condiciones del trnsito, la

eficiencia de la operacin y el equipo.

Permite determinar los tiempos de recorrido para horas de mxima demanda y
los tiempos de recorrido para horas de baja demanda. Sirve el estudio, desde luego, para
determinar cuando los horarios no se cumplen; para determinar cuando los horarios no
se cumplen; para encontrar los puntos de mximo retardo en la ruta, para ver la
necesidad modernizar el equipo, etc.

Ruta

La palabra ruta deriva del latn

rupta, trmino del que tambin deriv

route

en francs,

para

designar un camino que une diferentes

lugares, por donde circulan personas y
mercancas,

especialmente

en

automviles. Esto las distingue de lo

que

se

conoce

como camino pues estn especialmente

acondicionadas

para

el transporte vehicular.
ingresan

en

las

Las

ciudades

rutas

que

reciben

la

denominacin

de

calles.

En

estas

la velocidad permitida es menor que en las rutas que no atraviesan ciudades, o estn
cercanas a lugares poblados.

Es entonces ruta en sentido amplio un sendero, camino o va en

una direccin determinada, que conduce a un fin material o espiritual; y en sentido
geogrfico las rutas son vas de transporte que unen lugares que pasan a estar
comunicados

Tipos de transportes pblicos:

Transporte terrestre:
Es cual la mayora de las personas utilizan como: carros, motos, camionetas,
gandolas, entre otros. Este transporte tiene ventajas como rapidez a los lugares que
quieres llegar a tiempo como el trabajo, una entrevista, una reunin o una entrega de otra
persona, etc. Existen dos tipos de transporte terrestre:
a.

Transporte por carretera

El transporte por carretera es aquel desplazamiento realizado en una carretera

abierta al pblico con un vehculo.
Autobs Autobs escolar Autobs nter-urbano Autobs de trnsito rpido
Trolebs Taxi
b.

Transporte por ferrocarril

El ferrocarril o transporte ferroviario es un sistema de transporte de personas y

mercancas guiado sobre una va frrea.

Aunque normalmente se entiende que los carriles o rieles son de acero o hierro,
que hacen el camino o va frrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta
clasificacin se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales
como los trenes de levitacin magntica.
Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales
como el consumo de combustible por tonelada/kilmetro transportada, la entidad
del impacto ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que
hacen relevante su uso en el mundo moderno.
Tranva Tren ligero Metro Tren Tren de alta velocidad
Transporte martimo y fluvial:
El transporte martimo es la accin de llevar personas (pasajeros) o cosas
(cargas slidas, lquidas o gaseosas) por mar de un punto geogrfico a otro.
El transporte fluvial consiste en el traslado de productos o pasajeros de unos
lugares a otros a travs de ros con una profundidad adecuada. El transporte fluvial
tiene sobre el ferroviario y el carretero ventajas fundamentales; requiere bajo costo de
inversin y mantenimiento, bajo consumo de energa, gran capacidad de manejo de
carga en los puertos y gran capacidad de traccin para recorrer grandes distancias
Transbordador (ferry) Catamarn Lancha colectiva Gndola

Transporte areo:
El transporte areo o transporte por avin es el servicio de trasladar de un
lugar a otro, pasajeros o cargamento, mediante la utilizacin de aeronaves, con fines
lucrativo. Si este transporte tiene fines militares, ste se incluye en las actividades
de logstica.
Este modo de transporte, en principio, se pens y desarroll nicamente para pasajeros;
sin

embargo,

gracias

al

uso

de contenedores

areos y

al

diseo

de

nuevos aviones destinados a carga, el volumen de mercancas transportado por este

medio se incrementa ao tras ao. Los adelantos de la navegacin area, de
las telecomunicaciones y de las facilidades electrnicas han permitido que la
aviacin haya progresado de forma asombrosa.
El transporte areo es la modalidad de transporte ms regulada en el globo
terrestre. Al desarrollarse en el medio areo, goza de la ventaja de la continuidad de ste,
que se extiende sobre tierra y mar, pero est limitado por la necesidad de
costosas infraestructuras y un mayor coste econmico que el resto de los medios de
transporte.
Entre otros transportes areos estn:

El telefrico

La telecabina

Globo aerosttico

Sistemas de transporte rpido

El transporte rpido comprende un espectro de modos de transporte pblico
urbano que utilizan una carrilera fija especfica o utilizan de manera exclusiva y

separada una pista potencialmente utilizable por otros modos (como los metros, los
ferrocarriles suburbanos, el transporte liviano rpido y las vas segregadas para autobs).
El transporte rpido tiene usualmente una capacidad mayor de operacin y rendimiento
que el transporte pblico que utiliza vas no segregadas (como los autobuses, taxis y el
transporte informal).

Transporte pblico.
* Todo lo relacionado con los estudios realizados al transporte pblico.
* Definicin de rutas, frecuencia de paso del transporte y tipos de
transporte pblico.
* Todo lo relacionado con los sistemas de transporte rpido que se estn
construyendo en el pas.
* Construccion y funcionamiento del recin inaugurado sistema en la
zona Barcelona-Pto La Cruz

http://www.definicionabc.com/tecnologia/ferrocarril.php
https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/ingenieria-de-transito.pdf
http://www.bvsde.paho.org/bvsacd/cd63/ciudades/cap8.pdf
http://deconceptos.com/ciencias-sociales/ruta#ixzz3wgCOl1Od
http://www.monografias.com/trabajos81/transporte-publico/transporte-publico.shtml#ixzz3wg8czrw6