1. Ubicacin de la estacin de Conteo (476) Don Matas Los Llanos.

Imagen 1:Estacin (476) Don Matas los Llanos, regional Antioquia.

Fuente: INVIAS -2012.

Imagen 2: Volmenes de trnsito mixtos y porcentaje de vehculos A, B, C para la estacin

nmero 476.
Fuente: INVIAS-2012

2. Volmenes de Trnsito INVIAS (2002), INVIAS (2013). Estacin 476.

En el ao 2009 y 2010 INVIAS no report informacin de TPD.s para la
estacin 476, por tal razn son eliminadas estas casillas del
documento.

SERIE HISTORICA Y COMPOSICION DEL TPD.s

REGIONAL ANTIOQUIA ESTACION 476 DON MATIASLOS LLANOS
%
%
%
TPD
Ao TPD
TPD
TPD
AUT BUS CAMION
CAMION
s
S
AUTOS BUSES
OS
ES
ES
ES
199 202
2
8
36
9
55
730
183
1115
199 226
3
1
36
8
56
814
181
1266
199 236
4
9
35
10
55
829
237
1303
199 261
5
0
41
8
51
1070
209
1331
199 238
6
4
39
7
54
930
167
1287
199 288
7
2
40
9
51
1153
259
1470
199 332
8
0
44
8
48
1461
266
1594
199 269
9
5
47
7
46
1267
189
1240
200 275
0
2
41
11
48
1128
303
1321
200 265
1
9
42
10
48
1117
266
1276
200 261
2
0
36
12
52
940
313
1357
200 266
3
1
39
10
51
1038
266
1357
200 299
4
0
38
12
50
1136
359
1495
l20 303
05
2
37
14
49
1122
424
1486
200 349
6
4
34
13
53
1188
454
1852
200 344
7
1
39
13
48
1342
447
1652
200 350
8
2
37
12
51
1296
420
1786

201 448
1
7
201 410
2
5
201 437
3
4

41

12

47

1840

538

2109

38

10

52

1560

411

2135

41

10

49

1793

437

2143

Tabla 1: Volmenes de trnsito y su composicin por tipo de vehculo de la estacin 476.

3.

Lneas de tendencia de los volmenes de trnsito dados en la tabla 1

Aplicando el mtodo de los mnimos cuadrados obtenemos la regresin, o lnea de

tendencia, en el software Excel para ser usada en cada uno de los mtodos lineal,
exponencial y logartmico.
Para verificar que los datos se han ajustado a la lnea de tendencia de manera eficiente,
se utiliza el coeficiente de correlacin, R2. Si los datos tabulados se ajustaran
exactamente a la lnea de tendencia, el valor de R 2 ser de 1; en nuestro caso se toma
como base que el dato de R2 debe ser mayor a 0.7.
3.1. Lnea de tendencia para vehculos mixtos

Grfica 1. Lnea de tendencia exponencial, lineal y logartmica para TPD`s en vehculos

mixtos.

3.2. Lnea de tendencia para vehculos tipo A.

Grfica 2. Lnea de tendencia exponencial, lineal y logartmica para TPD`s en vehculos tipo A.

3.3 Lnea de tendencia para vehculos tipo B.

Grfica 3. Lnea de tendencia exponencial, lineal y logartmica para TPD`s en vehculos tipo B.

3.4 Lnea de tendencia para vehculos tipo C.

Grfica 4. Lnea de tendencia exponencial, lineal y logartmica para TPD`s en vehculos tipo C.

Anlisis de grficas obtenidas.

Basados en el coeficiente de correlacin, el cual indica correctamente qu datos son los que
mejor se ajustan a la lnea de tendencia, se observa que en la grfica 2 para vehculos tipo A, el
coeficiente es menos a 0.7 por lo tanto usamos mtodos estadsticos para hacer correccin en
los datos y ajustar la lnea de tendencia al rango o criterio correcto.

Mtodo estadstico para la correccin de lneas de tendencia.

Usaremos la desviacin estndar porque es la desviacin que presentan los datos en su

distribucin respecto de la media aritmtica de dicha distribucin, con objeto de tener
una visin de los mismos ms acorde con la realidad al momento de interpretarlos para
la toma de decisiones. Por lo tanto, establecemos un rango dentro del cual los valores
sern aceptados y, de lo contrario, sern descartados del estudio debido a que alteran
negativamente las lneas de tendencia.

Paso 1: Calcular la media de los datos obtenidos de la cartilla de volmenes de trnsito

para vehculos tipo A

Nmero total de datos= n= 20

(TPD`s vehculos tipo A) = 23752
Media = = 23752/ 20 = 1187,6

Paso 2: Calcular la diferencia entre cada valor de TPD con respecto al valor de la media
como se puede ver en la siguiente tabla.

Tabla 2: obtencin de la diferencia de TPD`s con respecto a la media.

Paso 3: Se elevan al cuadrado cada una de las diferencias obtenidas.

Paso 4: Se realiza una sumatoria de las diferencias elevadas al cuadrado del paso
anterior.
= 1705500,8

Paso 5: Se calcula la varianza de los datos

Varianza= (1705500,8/ (20-1)) =87763

Paso 6: Se calcula la desviacin estndar

DESVIACION ESTANDAR= 87863=300

Paso 7: determinacin de rango.

Lmite inferior = media desviacin estndar = 1187,6- 300 = 888
Lmite superior = media + desviacin estndar = 1187,6+ 300 = 1488

RESULTADOS

Tabla 3. Resultados clculo varianza y rangos.

Se desprecian los datos que no han clasificado dentro del rango y se obtiene la tabla.

Tabla 4. Aos vs TPD corregidos

Grfica 5. Lnea de tendencia exponencial corregida para TPD`s en vehculos tipo A.

Grfica 6. Lnea de tendencia lineal corregida para TPD`s en vehculos tipo A.

Grfica 7. Lnea de tendencia logartmica corregida, para TPD`s en vehculos tipo A.

Hemos escogido la lnea exponencial porque su R 2 es = 0.9111