PLANEAMIENTO

Y URBANISMO
CENTRO
HISTORICO

AV. ESPAA (CDRA. 23 CDRA. 6) JIRN ORBEGOSO

PLANEAMIENTO Y URBANISMO
CENTRO HISTORICO
1. GENERALIDADES
El presente trabajo contiene un estudio de las condiciones y la situacin actual
de la zona en estudio dentro del centro histrico, delimitado por: Av. Espaa
(Cdra. 23 Cdra. 6) Jirn Orbegoso.

1.1 DEFINICIONES
EDIFICACION

DE

LOS

PARAMETROS

URBANISTICOS

DE

1.1.1 COEFICIENTE DE EDIFICACION: Factor por el que se multiplica el

rea de un terreno urbano y cuyo resultado es el rea techada
mxima posible, sin considerar los estacionamientos, ni reas
tributarias, reas de circulacin de uso comn, casa de mquinas ni
stanos.
1.1.2 ALTURA DE EDIFICACION: Es la mayor dimensin vertical de la
facha de la edificacin, cuando esta se encuentra en el limite del
terreno o en el limite del retiro municipal.
1.1.3 AREA LIBRE: Es el rea no techada del lote, Se establece el mnimo
obligatorio como porcentaje del rea toral del lote.
1.1.4 LOTE MINIMO DE LOTE: Se norma el rea mnima que debe tener
el lote en caso de sub-divisin o de nueva habilitacin urbana, para
beneficiarse de los parmetros edificatorios que correspondan a su
zonificacin.
1.1.5 FRENTE MINIMO DE LOTE: Es el lindero que limita con un acceso
vehicular o peatonal. Debe tener en caso de sub-division o de nueva
habilitacin urbana, para beneficiarse de los parmetros edificatorios
que correspondan a su zonificacin.
1.1.6 RETIRO: Es la distancia que existe entre el lmite de propiedad y el
lmite de edificacin.

1.1.7 DENSIDAD NETA: Es el parmetro fundamental que establece la

concentracin humana en las diferentes zonas de uso residencial de
la ciudad, a nivel de lote, en trminos de HABITANTES POR
HECTARIAS.
1.1.8 ESTACIONAMIENTOS: Es el nmero mnimo de plazas de
estacionamiento que debe contar toda edificacin obligatoriamente,
dentro del lote.

2. ZONA DE ESTUDIO
2.1 UBICACION
REGION: LA LIBERTAD
PROVINCIA: TRUJILLO
DISTRITO: TRUJILLO

3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVOS GENERALES

Evaluar los parmetros urbansticos de la zona en estudio, de

acuerdo a REGLAMENTO DE DESARROLLO URBANO DE LA
PROVINCIA DE TRUJILLO Ordenanza Municipal N 001-2012MPT.

Identificar los principles problemas urbanos y sociales que presenta

la zona en estudio.

Dar propuestas de solucion a los problemas urbanos y sociales para

la mejora de la zona en estudio.

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Identificar los siguientes parmetros urbansticos y edificatorios

DIMENSION DE LA MANZA
VIALIDAD
APORTES
LOTE MINIMO
FRENTE MINIMO
USOS
DENSIDAD NETA
COEFICIENTE DE EDIFICACION
ALTURA EDIFICACION
RETIRO MUNICIPAL
AREA LIBRE
AREA VERDE
ESTACIONAMIENTOS

Indenticar en las edificaciones:

ALTURA DE LA EDIFICACION
ESTADO DE LA EDIFICACION
USO DEL SUELO
MATERIAL DE CONSTRUCCION

Conocer el estado de las pistas y veredas.

Encuestar a las personas que habitan la zona en estudio para

conocer su realidad problematica y poder proponer soluciones a
dichos problemas urbanos y sociales.

4. PARAMETROS URBANISTICOS
4.1 ZONIFICACION
De acuerdo al plano de ZONIFICACION GENERAL DE USOS DE
SUELO DEL CONTINUO URBANO DE TRUJILLO, adjuntado en el
REGLAMENTO DE DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE
TRUJILLO Ordenanza Municipal N 001-2012-MPT.
La zona en estudio ubicada dentro del Centro Historico de Trujillo, esta
clasificada como: ZONA DE REGLAMENTACION ESPECIAL
PROGRAMA DE FOMENTO PROMOVIDA POR EL ESTADO
RESIDENCIAL (ZRE-PFPE (Ra)).

LEYENDA

En la Norma ZRE.01, el artculo 3 muestra los siguientes parmetros que se

servirn para evaluar muestra zona de estudio:
Las zonas de Reglamentacion Especial de tipo Programa de Fomento
Promovido por el Estado ZRE-PFPE y sus sub-zonas, se rigen por los
siguientes Parametros Urbanisticos y Edificatorios:

5. VIABILIDAD DE LA ZONA
Las principlaes vas que tiene la zona en estudio son las siguientes:

Avenida Espaa
Jiron Alfonzo Urgarte
Jiron Bolognesi
Jiron Almagro
Jiron Orbegoso
Jiron Miguel Grau
Jiron Ayacucho
Jiron Bolivar
Jiron Pizarro
Jiron Independencia
Jiron San Martin
Jiron Zepita

6. DIAGNOSTICO
6.1 ASPECTOS POSTIVOS

El Centro Historico de Trujillo cuenta con varios usos que

comprenden actividades educativas, comerciales, fianancieras, de
comunicaciones, salud, de transporte y entretenimiento.

Atiende las necesidades bsicas para la vida y el trabajo de la

poblacin.

Es el centro urbano industrial de mayor importancia a nivel de la

macro regin norte.

Cuenta con importantes recursos tursticos vinculados a las

bondades desu territorio y valores del paisaje, asi como a su valioso
patrimonio monumental y cultural, que generan turismo.

6.2 ASPECTOS NEGATIVOS

Escaza conciencia ciudadana y dbil gestin institucional para la

prevencin y porteccion del medio ambiental

Proceso de tererioro y dbil proteccin al patrimonio urbano.

Insuficiente capacidad de antenion a las necesidades bsicas

insatisfechas.

Falta de una red de alcantarillado en caso de tener precipitaciones

fuertes.

7. PROBLEMTICA
7.1 ASPECTOS URBANOS

SERVICIOS BASICOS: Las viviendas cuentan con agua, luz,

desage, alumbrado pblico, pero cuenta con la falta de hidrantes
para agua contra incendios en caso de emergencias.

LIMPIEZA: Inexistente recolectores de basura en muchas calles de

la zona en estudio.

SALUD: Cuenta con el Hospital Beln y con el Centro del Adulto

Mayor de Es Salud.

PISTAS Y VEREDAS: En las calles principales, las pistas y veredas

tienen un buen estado debido a su reciente mantenimiento.

7.2 ASPECTOS SOCIALES:

Inseguridad ciudadana generalmente por las noches.

Inexistente servicio de recolectores de basura para mantener un

ambiente limpio en la zona.

Falta de mantenimiento de las pistas y veredas de la zona en

estudio.

8. ANALISIS DE LA ZONA EN ESTUDIO

8.1 USO DEL SUELO

8.2 ESPACIOS LIBRES

8.3 PRINCIPALES EJES Y AMBIENTES MONUMENTALES

8.4 ESTADO DE LA EDIFICACION

8.5 REPARTO VEHICULAR

8.6 MODO DE TRANSPORTE PARA ACCEDER AL CHT

9. CONCLUSIONES

El 90% de las edificaciones cumplen con los parmetros urbanos de la

zona en estudio, como: altura y retiro.

Un 55% de las edificaciones tienen un estado de construccin bueno.

El 50% de la zona en estudio, tiene un uso comercial.

De acuerdo con las encuestas realizadas, el 80% de las personas

consideran el Centro Histrico un lugar limpio y un 59% califica como
regular la limpieza pblica en la zona.

Las taxis ocupan un 61% en el reparto vehicular en la zona

Un 45% de las personas consideran como regular la movilizacin debido

a la congestin vehicular de la zona.

El alumbrado pblico es el suficiente en la zona.

La seguridad ciudadana de la zona es regular, con una aceptacin del

70% de los habitantes.

El estado de pistas y veredas es mayormente bueno, debido a su

reciente mantenimiento.

10. RECOMENDACIONES

Instalar rampas para discapacitados en algunas calles.

Cambiar los tachos de basura por tachos metlicos fijos.

Construir una red de alcantarillado en toda la zona.

Levantar el nivel de las veredas para evitar inundaciones ante las lluvias
fuertes.

Corregir la instalacin de puertas centros comerciales.

Implementar un mejor sistema de drenaje para lluvias en viviendas.

Refaccionar viviendas en peligro de derrumbe.

Gestin del sentido vehicular.

Ordenar el comercio ambulatorio.

Notificar a las empresas de telfono la aglomeracin de cables de

telfono en algunas viviendas.

Prohibir el
principlaes.

estacionamiento

vehicular

en

zonas

de

circulacin