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126 V ig as

Carga muerta, incluyendo el peso correa, es de 0,32 kN / m2 en la pendiente y la


carga implantada es de 0,75 kN / m2 en el plan. Utilice Grado de acero 43:
La disposicin de las correas en la pendiente de la cubierta y la carga se muestra en la
figura 5.43:
Carga muerta en pendiente = 0,32 x 5 x 1,6
= 2,56 kN
Carga impuesta sobre el plan = 0,75 x 5 x 1,6 x 2,5 / 2,69 = 5,58 kN de carga Diseo
= (1,4 x 2,56) + (1,6 x 5,58) = 12,51 kN
Momento
=12,51x5/8= 7,82 kNm
Supongamos que el ngulo de flexin alrededor del eje XX resiste la carga vertical.
El componente horizontal es tomada por la lmina.
Diseo fuerza p, = 275 N / mm2
Aplicada capacidad de momento = momento de un solo ngulo de 7,82 x 103 =
275 x
Z. mdulo elstico = 28,4 cm3
Proporcionar 125 x 75 x 10 L x 15 kg / m, Z. = 36,5 cm3
Refirindose a la Tabla 7; dlt para el tramo descendente = 12,5 (es decir, semicompacto)
Desviacin No es necesario controlar en este caso.
Ejemplo 3. Diseo con el mtodo emprico de BS 5950
Redesign the angle purlin above using the empirical method from BS 5950. The
purlin specified meets the requirements for the design rules.
W, = total de UNFAcarga ctored = 8,14 kN
= 22,6 cm3
Longitud de las piernas perpendiculares al plano del revestimiento
= 5000/45
= 111.1mm
Pierna longitud paralela al plano del revestimiento
= 5000/60
= 83,3 mm
Proporcionar 120 x 120 x 8 Lx 14,7 kg / m. Z,

Revestiminto de Tcp acordes

Sapo muerto
Sapo Impuesta

5metro

Cargando

2 56 kW
5 58 kN

Pagina 127

Ejemplo 4. Seleccione una correa laminado en fro para cumplir con los
requisitos anteriores

Trate seccin purlin Un 140/155 de la Tabla 5.2. Carga segura para el tramo
correa 5 m y el espaciamiento 1675 mm = 1,02 kN / m2.
Peso Purlin = 3,75 x 9,81 / 103 x 1,6 = 0,02 kN / m2
Imposed load normal to the roof slope = 0.75 x 2.5/2.69 = 0.7 kN/m2
Net load on purlin = 0.7 + 0.32 0.02 = 1.0kN/m 2
La seccin es satisfactoria y es mucho ms ligero que la seccin del ngulo.
5.13 rieles Lminas
5.13.1 Tipos de usos
Carriles Lminas apoyan revestimiento en las paredes y las secciones utilizados son
los mismos que para las correas que se muestran en la Figura 5.39.
5.13.2 Cargando
Rieles Lminas llevan una carga horizontal del viento y una vertical de peso
propio y el peso del revestimiento. Los materiales de revestimiento son los
mismos que se utiliza para techos inclinados (lminasde metal en el tablero de
aislamiento). Las cargas de viento se estiman utilizando CP3: Captulo V: Parte 2.
Para ejemplos de diseo en esta seccin sern asumidos valores adecuados para cargas
de viento.
La disposicin de los carriles de laminacin en el lado de un edificio se
muestra en la Figura 5.44 (a) y la carga sobre los carriles se muestra en la
Figura 5.44 (b). El viento puede actuar en ambas direcciones debido a la presin
o succin en las paredes del edificio.
5.13.3 Diseo de rales lminas ngulo
Rieles lminas pueden ser diseados como vigas de flexin alrededor de dos ejes. Es
asumido
Lminas
rail

Revestimiento y
peso propio

Columna

a1 Lmi n as Rai l s en
el cost ado del
e di fi ci o

Figura 5.44 (cont. Dorso)

b 1 Cargas en Lminas Rai l

Pgina

128

Revestimiento
Y

c ) ng u l o L mi n a s d e c a r r il E j e s d e Do b l a do
Cifra 5.44 rieles Lminas: arreglo y carga
Para los carriles de lminas de ngulos que la lmina retiene el miembro y tiene
lugar la flexin alrededor de los ejes verticales y horizontales. Excentricidad de
la carga vertical (mostrado en la Figura 5.44 (b) no se tiene en cuenta.
El carril de lminas es totalmente compatible con la pierna hacia abajo. La
pierna outstand para rieles de laminacin simplemente apoyadas est en
compresin de carga muerta y la tensin o compresin de la carga de viento.
La capacidad de momento es (ver Seccin 5.12.4):
Mc= pyZ
Z = mdulo de elasticidad para el eje apropiado
para flexin biaxial:
Mx Mi <1
Mx = momento alrededor del eje XX
Mi = momento alrededor del eje YY
Megabyte. = Pandeo momento de resistencia para el eje XX
MBY = pandeo momento de resistencia para el eje YY
El mtodo de diseo se ilustra en el siguiente ejemplo. 5.13.4
Diseo de carriles lminas ngulo a BS 5950: Parte 1
Los requisitos generales de la Seccin 4.12.4 del cdigo establecido para correas en
la Seccin 5.12 (4) anteriores deben cumplirse. Reglas empricas para el diseo de
sheetirieles ng se dan en la Seccin 4.12.4.3 del cdigo. En ellas se establece que:

(1) La carga en general, debe ser debido a la carga de viento y el peso del
revestimiento. No ms del 10 por ciento debe ser debido a otras cargas o
debido a cargas no uniformemente distribuidas.
(2) Los mdulos elsticos de los dos ejes de la barandilla lminas de la Tabla 30 en
el cdigo no debe ser inferior a los valores siguientes (vase la figura 5.44 (c):
(a) eje YY-paralelo al plano del revestimiento:
Z1? .. W1L1 / 1800cm3
W1 = carga sin ponderar en un carril de actuacin perpendicular al plano del
revestimiento en kN. Esta es la carga de viento

Pagina

129

L1 = lapso en milmetros, de centro a centro de las columnas


(b) XX-eje perpendicular al plano del revestimiento: Z2
W2L211200 cm3
W2 = carga sin ponderar en una barandilla que acta paralela al plano de la ING
cladd? (KN). Este es el peso del revestimiento y ferrocarril
L2 centro = lapso de centro de columnas o espaciamiento de los tensores, donde
stos se proporcionan y debidamente justificados.

B-paralelo al revestimiento
L1 y L2 se definieron anteriormente.
5.13.5 Cold-rolled sheeting rails
El sistema que utiliza rieles de laminacin en fro diseados y
comercializados por
Sala Edificio componentes se describe brevemente con su amable permiso.
El miembro de carril es la seccin multihaz colocado con el eje mayor
vertical. Para anchos de heno hasta 6,1 ma se proporciona puntal de acero
tubular nica para apoyar alos rieles en la mitad del tramo. El puntal es
apoyado por diagonales lazos de cable de acero y el sistema de
revestimiento se puede nivelar antes skeeting ajustando el tiics. El
sistema se muestra en la Figura 5.45. Para bahas anchura mayor se
proporcionan dos puntales. El sistema de soporte puede ser omitido
cuando
/ M i e mb r o A l e r o s
Maker up

Columna
s

Rail
Puntal
tubular
Rail

Rail

1
6 1 m mximo

6 1 m mximo
ai

Alzado lateral

of

30

Alta
resistencia a
la
traccin
de la cuerda
de
acero
Diagonal

edificio

Altura mxima de X - de metal de aislamiento en condiciones de servidumbre - 1 6-0 m


- La piel sola meta
-18.0m

C vieja rod rai


lminasl

Fi Sing
pieza
b1

Carril Fijacin

Figura 5.45 sistema ferroviario lminas en fro

55

constant
e
vara
Y

20

E
n

34
seccin de
profundidad

Multihaz

Seccin

Ejemplo-Seccin B 140/180
Profundidad = 140 mm; espesor = 1,8 mm
Tabla 5.3 Sala Edificio Componentes Fra laminados Lminas sistema
ferroviario
Cargas seguras para rieles de laminacin de doble tramo (kN / m2)
Abarca
Peso de
Carga de
Seguro
para de
centresl
carril
incluidosSeccin
los miembros de final
la baha
tramo
nico con conexin
r
Ferrocarril
(mm)
manga
(metro
(kg1m)
)

1550

1700

/ 850

2000

5.0

B120 / 150
B 140/150
B140 / 165

1.08
1.32
1.51

0.99
1.20
1.38

0.91
1.10
1.26

0.84
1.02
1.17

3.03
3.26
3.59

6.0

B140 / 150
B140 / 165
B170/155

0.90
0.99
1.24

0.82
0.90
1.13

0.69
0.77
0.96

3.26
3.59
3.73

0.75
0.83
1.04

usando Se utiliza 120 mm carriles en bahas de hasta 5 m de ancho,


proporcionado revestimiento metlico fijo con cierres de rosca cortante.
Las cargas de viento aplicadas permisibles para una seleccin limitada de
lminas de palmos de ferrocarril y separaciones se dan en la Tabla 5.3.
Notas acerca del uso de la tabla se dan a continuacin. Manual tcnico
del fabricante debe ser consultado para informacin completa respecto
a las cargas de viento fuerte y la fijacin de los detalles de los carriles,
sistema de apoyo y revestimiento
Notas relativas a la Tabla 5.3 son:
(1) Las cargas que se muestran son vlidos slo cuando los rieles y el
revestimiento se fijan exactamente segn lo indicado por el fabricante.
(2) Las cargas que se muestran son slo para cargas de viento
externos positivos. Para las cargas negativas de aspiracin
multiplicar cargas mostradas por un factor de 0,80.
(3) Para separaciones intermedias interpolacin es aceptable.
5.13.6 Lminas ferroviarios ejemplos de
diseo Ejemplo 1: Diseo de un carril de
lminas ngulo
Un carril lminas simplemente apoyada extiende por 5 m. Los rieles estn en los
centros de 1,5-M. los
peso total de revestimiento y auto peso de ferrocarril es de 0,32 kN / m2. La carga
de viento?
ing en la wtodo es 0,5 kN / m2. La carga de viento tendra que ser

Pgina

131

estiman para el edificio en particular y de la succin y presin mxima pueden ser diferentes. La
disposicin de carril lminas se muestra en la Figura 5.46 (a). Utilice Grado 43 Steel.

2 4 kN
5m
C a r g a v e rt i c a l

E
in

7 5

k N

Carg a h orizon t al
a) Lminas Rail
b) Unfactored

Cargando

c) ngulo Rail

Figura 5.46 ngulo ferrocarril lminas


Carga vertical
= 0,32 x 1,5 x 5 = 2,4 kN
Carga Horizontal = 0,5 x 1,5 x 5 = 3,75 kN
La carga se muestra en la Figura 5.46 (b).
El factor de carga yf = 1,4 para una carga de viento actuando slo con carga muerta. (Referirse a
Tabla 2 de la norma BS 5950: Parte 1)
Momento verticales factorizada M, = 1.4 x 2.4 x 5.8 = 2,10 kNm
Momento horizontal factorizada Mi = 1.4 x 3.75 x 5.8 = 3,28 kNm
Resistencia de clculo
pY = 275 N / mm

Proporcionar 100 x 100 x 8 L x 12.2 kg / m.


Para el blt outstand pierna = 12.5-semi-compacto (Tabla 7).

Ejemplo 2: Disee con el mtodo emprico de BS 5950


Redisear el ngulo lminas ferrocarril anterior utilizando el mtodo
emprico de BS 5950.
Carga de viento sin ponderar W1
Mdulos elsticos
Z1 = Zy = 3,75 x 5000/1800
Sin ponderar W2 carga muerta
Elastic modulus

= 3,75 kN
= 10,42 cm3
= 2 ,4 kN
= 10 cm3

Dimensiones especificados son para ser


120 x 120 x 8 L es el ngulo ms pequeo para satisfacer todos los requisitos.
Ejemplo 3: Seleccionar un carril laminados en fro lminas para cumplir
con los siguientes requisitos
Carga de viento = 0,5 kN / m2
Abarcar
Spacing

=5m
= 1,5 m

Consulte la Tabla 5.3. Seccin Rail B120 / 150 llevar a 1,08 kN / m2 en un


lapso de 5 m en 1,55 m de espaciamiento. Esta es la presin externa segura.
La carga de aspiracin es segura
= 0,8 x 1,08
= 0,86 kN /
m2
Esta seccin es satisfactoria. (Ver Figura 5.45 para el sistema de soporte de
carril.)
Problemas
5.1 Se requiere una viga de acero simplemente apoyada de 6,0 m de luz para
realizar una uni? Forman carga muerta de 40 kN / m y una carga impuesta
de 20 kN/m. The floor slab system provides full lateral restraint to the beam. If a
457 x 191 UB 67 of Grade 43 steel is available for this purpose, check its
adequacy in terms of bending, shear and deflection.
5.2 La viga lleva las mismas cargas que en el problema 5.1, pero sin
restriccin lateral se ofrece a lo largo del tramo de la viga. Determine el
nuevo tamao de la viga universal, necesario.
5.3 Una viga de acero de 8,0 m de luz lleva la carga como se muestra en la
Figura 5.47. Restriccin lateral se proporciona en los apoyos y el punto de
carga concentrada (por vigas transversales). Usando Grado 43 acero, seleccionar
una seccin de viga universal, adecuada para satisfacer la flexin, cortante y
requisitos de serviciabilidad del cdigo.
DL = 90
kN IL
10kNim
=70kN
(

80 kNm

4 Om

(.5kNm

40m
8

Cifra 5.47

Pgina

133

5.4 Es necesario disear un haz con un extremo en voladizo. La


dimensin y la carga se muestran en la Figura 5.48. La viga de
torsin tiene restricciones en los apoyos, pero sin soporte lateral
intermedia. Seleccione una viga universal, adecuado utilizando Grado 43
Steel.
2metro

3m

DL = SKN /
m IL = 10
kN / m

2m

7 Om

3 0m

Para P, DL = 50 k N
IL = 40 kN

Cifra 5.48

5.5 A 610 x 229 UB 125 se utiliza como una viga del techo. La disposicin se
muestra en la Figura 5.49 y el haz es de grado 43 de acero y totalmente
restringida por la cubierta del techo. Compruebe la adecuacin de la seccin en
la flexin y al corte y la web en el pandeo y aplastamiento.
610

300k Pur N

229 NOS 125

placa de
casquillo

Wu = 150KN

L
A

254 .254.73 UC
3 OM
Placas Cap 270.270. 20 mm thk
Todo Grado 43 Acero

Cifra 5.49

5.6 El plan parte de suelo para el panel interior de un edificio de oficinas se


muestra en la Figura 5.50. El suelo es de losas prefabricadas de hormign de
125 mm de espesor apoyado sobre vigas de acero. Los siguientes datos de
carga se pueden usar:
125 mm losa de hormign = 3,0 kN / m2
Pavimento termina
= 1,0 kN / m2
Partition
= 1,0 kN / m2
Carga impuesta
= 3,0 kN / m2

11-4
-

-,.0

Tod a la
co lu mn a 2 0 3.
20 3 U C 60

I
..,
0

parels similares rodean


bandas mostrados

=
6

60m

P art e d e p lan t a d e of icin as - P an el


I n t ern a

Cifra 5.50

Diseo las vigas de piso, suponiendo que el peso propio de vigas principales y vigas
secundarias puede ser tomado como 0,5 y 1,0 kN / m plazo, respectivamente.
Se requiere 5,7 A viga simplemente apoyada para abarcar 7,0 m. La carga total,
INCLUYENDO peso propio de la viga, es de 130 kN / m distribuidos
uniformemente. La profundidad total de la viga no deber ser superior a 500 mm y
se propone una viga compuesta. Si el ala comprimida tiene restriccin lateral
adecuada y las dos placas de brida no se redujo, llevar a cabo los siguientes
trabajos:

(a) Compruebe que una seccin que consta de 457 x 191 UB 98 y dos N 15
x 250 placas de brida es satisfactoria;

(b) Determinar el tamao de la soldadura requerida para la soldadura de placa a


la brida en el punto de cortante mximo;

(c) Si la viga est soportada sobre soportes en cada extremo con un cojinete
rgido
longitud de 80 mm, compruebe la cizalla web, pandeo y aplastamiento.
5.8 A simply supported crane girder for a 200 kN (working load) capacity electric
overhead crane spans 7 m. The maximum static wheel loads from the end carriage
are shown in Figure 5.51. It is propone utilizar una viga de la gra que consiste
en
533 x 210 122 y UB
305 x 89 x 42 kg / m Channel
160 kN

28
metro

160 kN

305. 89x 42 kg / m
... v. / canal

533 x 210 UB 122

gra de viga

Cifra 5.51

El peso del cangrejo es de 40 kN y el peso propio de la viga puede ser tomado


como 15 kN. Compruebe la adecuacin de la seccin de la viga.
5.9 Un edificio de la fbrica ha combinado columnas de techo y la gra en
los centros de 8 m. Es necesario instalar una sobrecarga elctrica viaja
gra. Los datos de la gra son los siguientes:
Gancho de carga
= 150 kN
Span de la gra
= 15 m
Peso del puente gra
= 180 kN
Peso del cangrejo
= 40 kN
Nmero de ruedas en el transporte final
= 2 Ruedas centra en extremo carro
enfoque gancho = 3 m mnimo = 1 m
Diseo de la viga de la gra utilizando tramos simplemente apoyados entre
columnas.
5.10 Seleccione un tamao adecuado para una correa laminado en fro
simplemente apoyada. El pur? Lin lapso es de 5,0 m y la distancia es de 1,8
m. La carga muerta total y la carga impuesta sobre el plan son de 0,22 y 0,75 kN /
m2, respectivamente. Use la Tabla 5.2 en el diseo. Redisear la correa usando las
reglas de BS 5950: Parte 1.

Vigas Plate

6.1 Design considerations 6.1.1


Uses and construction
Vigas de placas se utilizan para transportar cargas ms grandes durante lapsos ms largos
que son posibles
con vigas universales o compuestas. Se utilizan en edificios y industrial
estructuras de vigas del piso de tramo largo, para vigas de la gra pesada y en puentes.
Vigas de placas se construyen soldando placas de acero para formar I secciones.
Una seccin cerrada se denomina una Secciones tpicas, incluyendo una viga de la
gra fabricada pesada, se muestran en la Figura 6.1 (a).
Brida

Soldar
Refuerzo

Seccin

Refuerzos
Plato

Viga tubular

Gr a p esad a v ig a

Viga

a) Secciones para

Fabricados

Vigas

Puesto End

Refuerzo

Brida
Web

b I Side Elevation of Plate Girder

Figura 6.1 Placa de construccin de vigas

136

Plate girders

los web de una viga de placa es relativamente delgada, y rigidizadores son


necesarios ya sea para evitar el pandeo debido a la compresin de flexin y
cizallamiento o para promover la accin campo de tensin, dependiendo del
mtodo de diseo utilizado. Tambin se requieren refuerzos en los puntos de carga y
soportes. As, el alzado lateral de una viga de placa tiene una serie de refuerzos
como se muestra en la figura 6.1 (b)
6.1.2 Depth and flange breadth
La profundidad de una viga de placa puede ser fijado por los requisitos de espacio
libre, pero a menudo puede ser seleccionado por el diseador. La profundidad se
hace por lo general de una dcima a la doceava parte del tramo. La amplitud de la
placa de brida se hace alrededor de un tercio de la profundidad
Cuanto ms profunda es la viga est hecho, menores sern las placas de
brida requeridos. Sin embargo, la placa web, entonces se debe hacer ms
grueso
o
refuerzos
adicionales
proporcionan
para
satisfacer
determinadosrequisitos de diseo. Un mtodo simplificado para ob? Tain la
profundidad ptima se da en la Seccin 6.3.3. Una viga superficial puede ser
muy mucho ms pesado que una viga ms profunda que lleva las mismas cargas..
6.1.3 Variacin de secciones de vigas
Placas de cubierta de brida se pueden restringir o placas de brida individuales se
pueden reducir de espesor cuando la reduccin en la flexin momento permisos.
Esto se muestra en la Figura 6.2 (a). En el segundo caso mencionado la profundidad
de la viga se mantiene constante a lo largo.
Alcance

Placa de brida
cnica t de
empalme

Plato

Tapa

Cur Error

Empalme Web

Platos Cubiertos

Viga Profundidad
constante
al

Variable

Seccin

Cnicos Final

Vigas

Vientre Fish

b)

Vigas de profundidad variable

d)

Termina haunched

Viga continua

Figura 6.2 Variacin de las secciones de viga de placa

Hog - Volver

Consideraciones de diseo 137

En la construccin del marco rgido y vigas continuas del mo mximo? Cin se


produce en los apoyos. Las vigas pueden ser haunched para resistir estos momentos,
como se muestra en la Figura 6.2 (c).
6.1.4 cargas viga Plate
Las cargas se aplican a vigas de placa a travs de las losas de piso, vigas de pisos
enmarcan en la viga, columnas realizadas en la viga o cargas suspendidas del a
travs de perchas. Algunos ejemplos de cargas aplicadas a las vigas de placa a travs
de vigas secundarias, una columna y colgador se muestran en la figur 6.3.

a) de la viga a viga

Conexiones

Percha

b Cargas I de columnas, vigas y colgadores


S old ad u ras comp let as d e f u erza

) Soldado y atornillado empalmes

Figura 6.3 (cont. Dorso)

138

Plate girders

d I viga de placa Fin

Conexiones

Figura conexiones viga 6.3 Plate y empalmes


6.1.5 conexiones viga Plate y empalmes
Conexiones tpicas de vigas y columnas para vigas de placa se muestran en las
Figuras 6.3 (a) y (b). Los empalmes son necesarias en vigas largas.
Atornilladas y uniones soldadas se muestran en la Figura 6.3 (c) y al final
apoya en la figura 6.3 (d).
6.2 Comportamiento de una viga de placa
6.2.1 tensiones viga
Las tensiones de cizallamiento momento y para una placa y la caja de la viga en
el estado elstico se muestran en la Figura 6.4. Las pestaas tienen tensiones
directas uniformes y la cizalla web y variando la tensin directa.

a) Brida Doblado
Subraya

b) Web corte y flexin


S trenzas

Figura 6.4 Destaca en la placa y la caja de vigas


Las chapas y vigas de caja se componen de elementos de placa plana
soportados sobre uno o ambos bordes y cargados en el plano de flexin y
cizallamiento. La forma en que acta la viga se determina por el comportamiento
de las placas individuales.

Comportamiento de vigas de placa 139


las cuatro placas cargarse como se muestra en la Figura 6.5. La forma en que las
placas de hebilla y la tensin crtica de pandeo dependen de las condiciones de
borde, DIMEN? Siones y de carga. Los patrones de placa de hebilla tambin se
muestran en la figura.
In all cases the critical buckling stress can be expressed by the equation:
12,17
E n2 0) 2
pc, = K
12 (1 - v2)
a

Cuadrado

Largo

Al Compresin uniforme

la

Gratis
b I U n i t a e n c o m pr e s i n - un bo r de l i br e

la

c 1 S h e a r S tr e ss

.0

d I In Plane E s f u e r z o d e f l e x i n
Todos los bordes sim plemente apoyados con excepcin de lo sealado en lb /

Figura 6.5 pandeo elstico de placas

K = Coeficiente de pandeo que depende de la relacin de la longitud de la placa


a la anchura alb (las condiciones de borde y caso de carga)
E = mdulo de Young
v = coeficiente de Poisson
t = espesor de la placa
Algunos valores de K para los cuatro placas se muestran en la Figura 6.6. Tenga en
cuenta que la longitud de la placa una muestra es tambin la separacin de refuerzo
en una viga de placa.
Largo

Plato

Anchura

Carga

Buckling
Coefficient, k

_ ab

Limitando Valor
of b / tpara
ordenador
personal, .
rendimiento

estrs

-. ,,,

4. 0

4 - 0,

Gratis

1
1

1.0
1

25

519
51

425

30 9

0-425

16.9

9.35
5.35

78.1
60.0

23

1313
124.4

All edges simply supported except as noted

Figura 6.6 coeficientes de pandeo y valores lmite de ancho / relaciones de espesor


La tensin crtica depende de la anchura / espesor relacin b / t. Valores de b / t,
donde la tensin crtica es igual a la tensin de fluencia limitacin, tambin se
muestran en la Figura 6.6. Estos valores son par a el Grado 43 para la placa de acero de
hasta 16 mm de espesor, en el que el lmite elstico p, = 275 N / mm2. Los valores
forman la base para la clasificacin de seccin semi-compacto dada en la Tabla 7 en BS
5950..
Las placas web de vigas son sometidos a esfuerzos combinados ejercidos por
esfuerzo de flexin directa y cizalla. Una frmula de interaccin se utiliza para
obtener combinaciones de estrs crticos. La discusin de este tema est fuera del
alcance de este libro, en el que se utilizan los procedimientos de diseo simplificadas
dadas en el cdigo. El lector debe consultar las referencias 17 y 18 y el Apndice H de
BS 5950: Parte 1.

Comportamiento de vigas de placa


141
Fuerza de placas 6.2.3 Post-pandeo
(1) Las placas de compresin en
La placa apoyada sobre dos bordes largos que se muestran en la Figura 6.7
(a) puede soportar ms carga sobre las partes exteriores siguientes pande o de
la porcin central. El comportamiento se puede aproximar por el supuesto de
que la carga se realiza por las tiras en el borde, como se muestraen la figura
6.7 (b). La carga se considera a ser transportado en una anchura efectiva de la
placa. a su esbeltez. (Vea la Seccin 3.6 del cdigo.)
lmite elstico
1

a) Di stri buci n te nsi n real b 1 Ancho Efectivo

Simplificacin

Cifra 6.7 Post-resistencia a la rotura: Placa de compresin

Una placa apoyada sobre un borde largo hebillas con ms facilidad que la
placa de arriba y el aumento de la fuerza no es tan grande. Refuerzos
aumentan la carga que puede ser transportada (ver Figura 6.6).
(2) Las placas en canto de flexin
Estas placas pueden sostener la carga en exceso de la que causa el pandeo.
Longi? Rigidizadores longi- en la regin de compresin son muy eficaces
en el aumen to de la carga que puede ser transportada. Estos refuerzos se
proporcionan comnmente en vigas de placa de profundidad utilizados en
puentes (ver Figura 6.5).
(3) Las placas de cizalla
Una ganancia de resistencia es posible con placas de cizalla, donde se considera
la accin campo de tensin. Esta es una nueva inclusin en el cdigo.
Placas rigidizadas delgadas no pueden llevar mucha carga despus de
pandeo. En referencia a la figura 6.6, la tensin de pandeo crtico aumenta si se
aaden los refuerzos. Sin embargo, la placa rigidizada puede llevar ms carga
despus de pandeo en el campo de tensin diagonal, como se muestra en la Figura
6.8. El bridas, los refuerzos y de campo de tensin actan como una armadura.
13.19
If la resistencia a la flexin de las bridas se ignora, el campo de tensin se
desarrolla entre los rigidizadores, como se muestra en la Figura 6.8 (a). Si se
incluye la contribucin brida del campo de tensin se prop aga como se
muestra en la figura 6.8 (b). El fracaso en el panel de viga se produce cuando
las bisagras de plstico en forma de las bridas y una zona de rendimiento en
la red, como se muestra en la Figura 6.8 (c).
Frmulas de diseo basado en el trabajo terico y experimental han sido
desarrollados para actuar campo de tensin en cuenta. El mtodo de diseo en
el cdigo tambin incluye la contribucin de la brida. La resistencia de la tela
es entonces la

142

Plate girders

131 Brida

a) El campo de tensin en
Web nica

Contribucin Incluid o

Bisagras de
plstico

Z on a d e
Ren d imien t o en la
web

c Mecanismo 1 Fracaso

Figura 6.8 Tensin accin de campo y mecanismo de falla

suma de la resistencia al pandeo elstico, el campo de tensin y la fuerza de la


brida.
6.3 Diseo de BS 5950: Parte 1
6.3.1 Clasificacin de las secciones transversales de vigas
La clasificacin de las secciones transversales de la Seccin 3.5 de Bs 5950:
Parte 1 fue dado en la Seccin 5.3 (vigas). Las proporciones limitantes para
bridas y las telas para las secciones urbanizadas de la Tabla 7 en el cdigo se dan
en la Figura 6.9. Los lmites para las secciones soldadas son ms bajos que los de
los perfiles laminados debido secciones soldadas tienen tensionesresiduales ms
graves y los errores de fabricacin tambin puede afectar negativamente el
comportamiento. (El lector debe consultar el cdigo para regalo? Cin de
secciones transversales esbeltas.)

143

Plate girders
Clase

Escribe

of Elemento

Outsland
elementooof
compresin
brida

Interno

element

compression
Web
eje

of

brida

con
neutral
at medioprofundidad

of

El plastico
<

r --

Seccin

Compacto

Semi-compacto

8 -5 correo

13 e

28e

23 e

25 e

d
T -DO.

79 e

98 e

120 e

e = (275 / py) 05

Figura 6.9 Clasificacin de las secciones transversales de vigas

Capacidad 6.3.2 Momento


La capacidad de momento de vigas de placa se da en la Seccin 4.4 de la norma
BS 5950: Parte 1. Por secciones donde bridas cumpl en con los requisitos de la
seccin compacta o semi-compacta de plstico dada en la Figura 6.9 la
capacidad de momento se da por

(1) Si la profundidad / espesor relacin d / t para la web es menos de 63e, la


capacidad de momento se determina de la misma manera que para las vigas que
figuran en la seccin 5.4.2. La distribucin de la tensin se muestra en la Figura
6.10 (a).
(2) Si la profundidad / espesor relacin d / t para la web es superior a 63E, la
capacidad de momento debe calcularse utilizando uno de los mtodos siguientes:
(a) Momento y la carga axial se supone que son resistidas por la brida nica
con cada brida sometido a un py tensin uniforme. . La web est diseada
para resistir cizalla solamente;
(b) Momento y carga axial se supone que son resistidas por toda la sec
cin?. La web est diseada para cizalla combinado y el estrs
longitudinal;
(c) Parte de la carga puede ser asumido para ser resistido por el mtodo (a)
unand parte por el mtodo (b).
Only method (a) will be considered in this book.
La distribucin de tensiones en flexin para este caso se muestra en la Figura 6.10
(b). La capacidad de momento de una viga con la brida de compresin moderada es:
M0
BT = (T + D) p,
Donde B = brida
T
= Espesor de la brida
d = Altura del alma
Para los casos en que no se frenado el ala comprimida, se puede producir
pandeo lateral. Esto se trata de la misma forma que se estab lece para las vigas
en la Seccin 5.5. La resistencia a la flexin Pb para las secciones soldadas se toma
de la tabla 12 en el cdigoe.

144

Plate girders
segundo

.-1

d / t ..C. 63e

1--d / t?, 63e

a) Toda la Seccin Resiste


Momento

b 1 B r id a s ni c a R es i st M o m en t o

2000

1500

1000

500

10

20

30

Mdulo de la seccin

40

50

60

Sx x103 cm3

D iseo profundidad ptima c) Grfico

Figura 6.10 tensiones viga Plate y ptima profundidad

6.3.3 profundidad ptima


La profundidad ptima basada en el rea mnima de la seccin transversal se puede
derivar de la siguiente manera. El tratamiento c onsiste en una viga con la brida de
compresin moderada para una relacin dada de altura del alma de espesor. Definir
los trminos
do = distancia entre centros de bridas = d,
profundidad clara de aproximadamente
web
R = relacin entre la altura del alma / espesor = dolt Af = rea de la
brida
S = mdulo plstico basado en las bridas solamente = AKIO Af = Sid

El ancho de una viga de placa es relativamente delgada, y rigidizadores son necesarios ya sea para evitar el
pandeo debido a la compresin de flexin y cizallamiento o para promover la accin campo de tensin,
dependiendo del mtodo de diseo utilizado. Tambin se requieren refuerzos en los puntos de carga y
soportes. As, el alzado lateral de una viga de placa tiene una serie de refuerzos como se muestra en la figura
6.1 (b).
6.1.2 Profundidad y amplitud de brida
La profundidad de una viga de placa puede ser fijada por los requisitos de espacio libre, pero a menudo
puede ser seleccionado por el diseador. La profundidad se hace por lo general de una dcima a la doceava
parte del tramo. La amplitud de la placa de brida se hace alrededor de un tercio de la profundidad.
Cuanto ms profunda es la viga est hecho, menores sern las placas de brida requeridos. Sin embargo, la
placa web, entonces se debe hacer ms grueso o refuerzos adicionales proporcionan para satisfacer
determinados requisitos de diseo. Un mtodo simplificado para observadores
La profundidad ptima se da en la Seccin 6.3.3. Una viga superficial puede ser muy mucho ms pesado
que una viga ms profunda que lleva las mismas cargas.
6.1.3 Variacin en las secciones de viga
Placas de cubierta de brida se pueden restringir o placas de brida individuales se pueden reducir de espesor
cuando la reduccin en la flexin momento permisos. Esto se muestra en la figura
6.2 (a). En el segundo caso mencionado la profundidad de la viga se mantiene constante a lo largo.

a) Vigas de Seccin Variable

Figura 6.2 Variacin de las secciones de viga de placa

Para vigas simplemente apoyadas, donde el momento de flexin es mxima en el centro, la


profundidad puede variar, como se muestra en la figura 6.2 (b). En el pasado, se han utilizado
comnmente vigas hog-back o pescado-vientre. En la prctica moderna, con mtodos
automticos de fabricacin es ms econmico para hacer vigas de profundidad uniforme y la
seccin a lo largo.
En la construccin del marco rgido y vigas continuas del momento mximo se produce en los
soportes. Las vigas pueden ser peraltadas para resistir estos momentos, como se muestra en la
Figura 6.2 (c).
6.1.4 cargas viga Placa
Las cargas se aplican a vigas de placa a travs de las losas de piso, vigas de pisos enmarcan en
la viga, columnas realizadas en la viga o cargas suspendidas de l a travs de perchas. Algunos
ejemplos de cargas aplicadas a la placa a travs de vigas secundarias, una columna y colgador
se muestran en la Figura 6.3.

a)

Conexiones de viga a viga

b)

Cargas de vigas, columnas y colgadores

Soldado y atornillado empalmes


Figura 6.3 cont. Al dorso

d) conexin final de la placa viga


La figura 6.3 conexiones y empalmes trabe armada
6.1.5 conexiones viga placa y empalmes
Conexiones tpicas de vigas y columnas para vigas de placa se muestran en las Figuras 6.3 (a) y (b). Los
empalmes son necesarias en vigas largas. Atornilladas y uniones soldadas se muestran en la Figura 6.3 (c)
y al final apoya en la figura 6.3 (d).
6.2 Comportamiento de una viga de placa
6.2.1 tensiones viga
Las tensiones de cizallamiento momento y para una placa y la caja de la viga en el estado elstico se
muestran en la Figura 6.4. Las pestaas tienen tensiones directas uniformes y la cizalla web y variando la
tensin directa.

a) Brida Doblado Subraya

b) Web corte y flexin Subraya

Figura 6.4 Destaca en la placa y la caja de vigas


Las chapas y vigas de caja se componen de elementos de placa plana soportados sobre uno o ambos bordes
y cargados en el plano de flexin y cizallamiento. La forma en que acta la viga se determina por el
comportamiento de las placas individuales.
6.2.2 pandeo elstico de placas
Los componentes de la placa y la caja de viga bajo estrs pueden ser representados por las cuatro placas
cargarse como se muestra en la Figura 6.5. La forma en que las placas de hebilla y el esfuerzo de pandeo
crtico depende de las condiciones de borde, dimensin y de carga. Los patrones de placa de hebilla tambin
se muestran en la figura.
En todos los casos el esfuerzo de pandeo crtica puede expresarse por la ecuacin:
=

2
2
(
)
12(1 2 )

a) Compresin uniforme

b)

Compresin Uniforme - un borde libre

c)

Esfuerzo cortante

d) En el plano del esfuerzo flexin


Todos los bordes simplemente apoyados con excepcin de lo sealado en (b)
K = coeficiente de pandeo que depende de la relacin de longitud a anchura placa
/ (Las condiciones de borde y de carga caso)
E = mdulo de Young
v = coeficiente de Poisson
t = espesor de la placa
Algunos valores de K para los cuatro placas se muestran en la Figura 6.6. Tenga en cuenta que la
longitud de la placa una muestra es tambin la separacin de refuerzo en una trabe armada.

Todos los bordes simplemente apoyados excepto como se indica


Figura 6.6 coeficientes de pandeo y valores lmite de ancho/relaciones de espesor
La tensin crtica depende de la anchura / relacin / espesor. Valores de / , donde la tensin crtica
es igual a la tensin de fluencia limitacin, se muestran tambin en la figura
6.6. Estos valores son para el Grado 43 para la placa de acero de hasta 16 mm de espesor, en el que el
lmite elstico = 275 /2 . Los valores forman la base para la clasificacin de seccin semicompacto dada en la Tabla 7 en BS 5950.
Las placas web de vigas son sometidas a esfuerzos combinados ejercidos por esfuerzo de flexin
directa y cizalla. Una frmula de interaccin se utiliza para obtener combinaciones de estrs crticos.
La discusin de este tema est fuera del alcance de este libro, en el que se utilizan los procedimientos
de diseo simplificadas dadas en el cdigo. El lector debe consultar las referencias 17 y 18 y el
Apndice H de la BS 5950: Parte 1.