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CAPITULO 8 .- METODOS
1. INTRODUCCION
Es importante distinguir entre las ideas contenidas en tres palabras: metodologa, mtodo y
tcnica. Metodologa es, hablando correctamente, el estudio del mtodo. Lo ms habitual es
confundirla con el mtodo.
Un mtodo es una manera explcita de estructurar el propio pensamiento y acciones. Los
mtodos contienen tcnica y procedimientos y reflejan perspectivas particulares de la realidad
basadas en un conjunto de paradigmas filosficos determinados. Un mtodo debera decirte
qu pasos tomar y cmo tomarlos pero, an ms importante, el porqu esos pasos deberan
tomarse en ese orden concreto. (Jayaratna, 1995)
Ahora lo ms importante aqu es la relacin entre mtodo y tcnicas o procedimientos. Esto, en
el campo de los SIG, donde las tcnicas y procedimientos son encapsulados en algoritmos de
software y stos pueden activarse mediante acciones simples o de forma automtica. Por un
lado, la relacin nos dice que los mtodos tienen una lgica, que est sostenida
2. ALCANCE Y NIVELES DEL METODO
Las cuestiones de mtodo aparecen en diferentes fases en la creacin del SIG y a diferentes
niveles. Nos centraremos en lo que comnmente son las reas clave del mtodo. stas son:
Es til considerar el mtodo a tres niveles y para dos contextos. Esto puede parecer excesivo y
quiz demasiado acadmico, pero las distinciones entre los niveles y contextos son
importantes. Habrs aprendido mucho sobre esta rea clave de trabajo si puedes apreciar los
diferentes niveles en que el mtodo entra en tu trabajo y los diferentes contextos en que los
mtodos son utilizados.
2.1 CONTEXTO A: SIG OPERATIVO
Seales en un Aeropuerto Internacional
Uno de los problemas operativos ms acuciantes en un gran aeropuerto es tener un sistema de
seales preciso y eficiente. En un complejo de edificios con cientos de miles de pasajeros,
personal de servicios, personal de mantenimiento y construccin y personal de transporte, un
tema operativo importantsimo es mover a la gente correctamente. Adems, en un gran
aeropuerto internacional hay constantes cambios en la disposicin de pistas, estructura interna,
procedimientos de seguridad y volumen de trfico.
O sea, las SEALES son un gran problema en los aeropuertos. Un SIG es una herramienta de
gestin obvia para disear y gestionar un sistema de seales. Sin embargo, crear un SIG de
SEALES dista de ser una tarea fcil. Tener un sistema de seales eficaz significa tener
informacin de las rutas de la gente, y llevar la informacin sobre las rutas y las necesidades
de seales al gerente de seales y de ste al equipo de mantenimiento de seales que disea,
crea y monta las seales.
El primer problema para el desarrollador del sistema es decidir cmo enfrentarse al diseo de
tal sistema. El sentido comn nos dice que debemos hacer un anlisis de las necesidades del
usuario
En un segundo nivel, tenemos los mtodos para desarrollar funciones de modelado. Por
ejemplo, podemos estar interesados en esa parte de la modelado que trata con la estimacin
de las unidades de precipitacin. La precipitacin se mide con pluvimetros pero debe
estimarse para reas enteras: un clsico problema de interpolacin. Pero cmo se aborda el
diseo de una buena interpolacin?
Hay un buen nmero de tcnicas de interpolacin para obtener datos de rea a partir de
puntos, como las superficies cuadrticas, el kriging, ..., pero cmo conseguimos la mejor y
evaluamos si es la apropiada? Las hiptesis del mtodo general son substituidas por tcnicas
establecidas, pero an as deben comprobarse. Necesitamos idear la calibracin y los grupos
de datos de muestra y ejecutar las tcnicas de interpolacin en uno y ver cmo se ajusta al
otro. De esta forma podemos, a travs de las pruebas, establecer cul es la mejor tcnica de
las que tenemos disponibles. No es, exactamente, el mismo problema que el anterior.