Universidad Autnoma de Chiriqu

Facultad de Ciencia Naturales y Exactas

Escuela de Biologa
Informe de laboratorio
FIS 220 Fundamentos de Fsica
Ttulo: Leyes de Newton
Estudiante:
Brown Yaney 1-737-677
Jorge Castillo 4-809-1613
De Gracia Gnesis 4-775-1690
Profesor:
Aurelio Boya
Fecha de entrega
23/06/2015

EXPERIMENTO
LEYES DE NEWTON
OBJETIVO
1. Estudiar la relacin que existe entre la aceleracin y la masa de un objeto.
2. Comprobar las leyes de Newton, en particular la segunda ley.
PALABRAS CLAVES
Fuerza, Leyes, Newton, Riel, Masa, Gravitatoria, Ticmetro, Friccin, Aceleracin, Magnitud,
Direccin y Polea.
DESCRIPCIN TERICA
Antes de la poca de Galileo, la mayora de los pensadores o filsofos sostena que se
necesitaba alguna influencia externa o "fuerza" para mantener a un cuerpo en movimiento.
Se crea que para que un cuerpo se moviera con velocidad constante en lnea recta
necesariamente tena que impulsarlo algn agente externo; de otra manera, "naturalmente"
se detendra. Fue el genio de Galileo el que imagin el caso lmite de ausencia de friccin e
interpret a la friccin como una fuerza, llegando a la conclusin de que un objeto continuar
movindose con velocidad constante, si no acta alguna fuerza para cambiar ese
movimiento. Las tres leyes de Newton del movimiento son las llamadas leyes clsicas del
movimiento. Ellas iluminaron por 200 aos el conocimiento cientfico y no fueron objetadas
hasta que Albert Einstein desarroll la teora de la relatividad en 1905.

Primera Ley de Newton, de la Inercia: Establece que si la fuerza neta sobre un objeto
es cero, si el objeto est en reposo, permanecer en reposo y si est en movimiento
permanecer en movimiento en lnea recta con velocidad constante. Un ejemplo de
esto puede encontrarse en el movimiento de los meteoritos y asteroides, que vagan
por el espacio en lnea recta a velocidad constante, siempre que no se encuentren
cercanos a un cuerpo celeste que los desve de su trayectoria rectilnea.
Segunda Ley de Newton, de la Masa: Indica que la aceleracin de un cuerpo es
directamente proporcional a la fuerza neta que acta sobre l, e inversamente
proporcional a su masa.
Tercera Ley de Newton, Principio de Accin y Reaccin: Establece que siempre que
un cuerpo ejerce una fuerza sobre un segundo cuerpo, el segundo cuerpo ejerce una
fuerza sobre el primero cuya magnitud es igual, pero en direccin contraria a la
primera.

MATERIALES SUGERIDOS
Riel de aire, ticmetro con frecuencia de 60 Hz, balanza, carrito deslizante, masas variadas,
polea, hilo pabilo.
FASE EXPEIMENTAL
Armamos un riel de aire siguiendo las instrucciones del profesor. Verificamos que se
encontrara nivelado.
Atamos un hilo al carrito deslizador m1, lo pasamos a una la polea y atamos el otro

extremo a la masa colgante m2. Verificamos que la polea y el deslizador estuvieran

alineados.
Con ayuda de la balanza medimos el valor de las masas
Con los datos de la tabla anterior calculamos el valor terico de la aceleracin
Determinamos el valor experimental de la aceleracin utilizando los puntos
marcados por el ticmetro en la cinta papel
Repetimos el experimento y calculamos un valor promedio.
Por ltimos analizamos los resultados

Resultados

Con ayuda de la balanza mida el valor de las masas:

Tabla de masas (kg)
m1 = 0.1893g
m2 = 0.110g

Con los datos de la tabla anterior calculamos el valor terico de la aceleracin:

9.81 m
)
m2g
s
a=
=
=3.6 0
m 1+m2 0.1893 g +0.110 g
0.110 g(

Para determinar el valor experimental de la aceleracin utilizamos los puntos

marcados por el ticmetro en el papel de registro.
Tabla 1: Masa de 110g. Intento 1
Grafico#1: Aceleracin gravitatoria experimental#1

t (s)2
y (cm)
0.000278
0.20
89
0.0011155
0.40
6
0.002510
0.60
01
0.004462
0.80
24
0.006972
1.50
25
0.010040
2.00
04
0.013665
2.70
61
0.017848
3.80
96
0.022590
5.00
09
0.027889
6.50
0.033745
8.00
69
t (s)2
y (cm)
0.040160
9.30
0.000278
6
16
89
0.047132
11.30
0.0011155
9
41
6
0.054662
13.00
0.002510
14
44
01
0.062750
15.50
0.004462
21
25
24
0.071395
17.50
0.006972
33
84
25
0.080599
20.20
0.010040
45
21
04
0.090360
22.70
0.013665
54
36
61
0.100679
25.00
0.017848
36
29
96
0.111556
27.50
0.022590
51
0.122990
31.00
09
49
0.027889
93
0.134982
34.60
0.033745
87
76
69
0.147532
37.50
0.040160
69
81
16
0.160640
42.00
0.047132
51
64
41
0.174306
45.00
0.054662
42
25
44
0.188529
48.00
64
0.203310
51.20
81
0.218649
53.00

Grafico#2: Aceleracin gravitatoria experimental#2

Tabla
2:
Masa
de
100g
Intento 2

0.062750
25
0.071395
84
0.080599
21
0.090360
36
0.100679
29
0.111556
0.122990
49
0.134982
76
0.147532
81
0.160640
64
0.174306
25
0.188529
64
0.203310
81
0.218649
76
0.234546
49
0.251001
0.268013
29
0.285583
36
0.3037112
1
0.322396
84
0.341640
25
0.361441
44
0.381800
41
0.402717
16

51
78
75
21
109
124
140
164
158
355
326
311
382
277
907
470
506
350
360
372
389
431
398
401

 Repita el experimento y calcule un valor promedio.

Tabla de aceleraciones (m/s2)
Aceleracin experimental
1

suma

Aceleraci
n
3.60m/s2

Promedi
% de error
o
10,562
21.5639
10.78195
9.09%
11,0019 m/s2
3.96 m/s2
m/s2
m/s2
m/s2
La aceleracin gravitatoria
experimental
se determin a partir de la expresin y=mx+b; por
medio de la pendientes de los grficos, la aceleracin gravitatoria experimental#1 fue de
1100.19 cm/s2 y la aceleracin gravitatoria experimental#2 fue de 1056,2 cm/s2

Debido a que la aceleracin gravitatoria experimental estaba expresada en cm/s2

procedimos a convertir a m/s2.
Coversinde

cm m
a . Acelaracin gravitatoria experimental 1
s2 s2

1100,19 cm/s 2(

Coversinde

1m
)=11,0019 m/s 2
100 cm

cm m
a . Acerlarecin gravitatoria experimental 2
s2 s2

1056,2 cm/s 2(

1m
)=10,562 m/s 2
100 cm

Luego del paso anterior procedimos a calcular el promedio de la aceleracin gravitatoria con
los datos obtenido en el paso anterior.
11,0019 m 10,562 m 21,5639m

g 1+ g 2
s2
s2
s2
Promedio=
=
=
10.78195 m/s 2
2
2
2
Despus calculamos nuestra aceleracin gravitatoria experimental y la comparamos con la
terica.
10.78195 m
)
m2g
s
a=
=
=3.96
m 1+m2
0.1893 g+ 0.110 g
0.110 g(

Y al final calculamos el porcentaje de error del experimento.

error

valor tericovalor experimental

valor terico

error

3.603.96
x 100=9.09
3.96

Anlisis de resultados
Los resultados obtenidos demuestran la presencia de friccin en el sistema?
Si, aunque el ticmetro disminuye la friccin del sistema, pero siempre habr un porcentaje
de error, debido a la fuerza de friccin esttica que hay sobre la masa.
Por qu el riel de aire debe estar nivelado?
Para evitar errores en la experimentacin, y evitar la friccin
Conclusiones

La aceleracin es mayor si hay mayor cantidad de masa, ya que ejerce ms presin

sobre el carrito y as es ms rpido.
El ticmetro disminuye la friccin del sistema, pero siempre habr un porcentaje de
error, debido a la fuerza de friccin esttica que hay sobre la masa.
A medida que el carro llegaba al final del recorrido los puntos se encontraban ms
cercanos debido a la fuerza de aceleracin