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Referncia
LEFEBVRE, Henri. O Direito Cidade. So Paulo: Centauro, 2001.
Excertos
para apresentar e expor a problemtica urbana, impe-se um ponto de partida: o processo de
industrializao. Sem possibilidade de contestao, esse processo , h um sculo e meio, o
motor das transformaes da sociedade. Se distinguirmos o indutor e o induzido, pode-se dizer
que o processo de industrializao indutor e que se pode contar entre os induzidos os
problemas relativos ao crescimento e planificao, as questes referentes cidade e ao
desenvolvimento da realidade urbana, sem omitir a crescente importncia dos lazeres e das
questes relativas cultura. (p.11)
Em suma, so centros de vida social e poltica onde se acumulam no apensa riquezas como
tambm os conhecimentos, as tcnicas e as obras (obras de arte, monumentos. (p.12)
Observamos tambm o deslocamento para bairros residenciais afastados e a pobreza crescente
na rea urbana central, a procura crescente pela segurana privada e pelo transporte individual e
a proliferao de espaos monofuncionais. (p.14)
O desaparecimento de espaos pblicos multifuncionais no apenas um caso a ser lamentado:
pode gerar terrveis consequncias sociais dando incio a um processo de declnio. medida que
a vitalidade dos espaos pblicos diminui, perdemos o hbito de participar da vida urbana da rua.
O policiamento natural ou espontneo das ruas, aquele produzido pela prpria presena das
pessoas, substitudo pela segurana oficial e a prpria cidade torna-se menos hospitaleira e
mais alienante. Logo, nossos espaos pblicos passa a ser percebidos como realmente perigosos
e o medo entra em cena. (p.10/11)
Atualmente, a nfase encontra-se no egosmo e na separao, em vez de basear-se em interrelaes e comunidade. Nestes novos tipos de desenvolvimento urbano, as atividades que
tradicionalmente se sobrepem so organizadas com o objetivo de maximizar o lucro para
incorporadores e comerciantes. Os negcios so isolados e agrupadas em centros empresariais,
as lojas so agrupadas em shopping centers com ruas internas, as casas, por sua vez, so
agrupadas em bairros residenciais e conjuntos. Inevitavelmente as ruas e praas da cidade so
esvaziadas de sua vida comercial e tornam-se nada mais que uma terra de ningum, tomadas por
carros particulares ou pedestres apressados. (p.10)
A cidade tem sido encarada como arena para o consumo. A convenincia poltica e comercial
deslocou a nfase do desenvolvimento urbano de atender s necessidades mais amplas da
comunidade para atender s necessidades circunscritas de indivduos. (p.9)
Nas ltimas dcadas e por todo o mundo, o domnio pblico das cidades, os espaos pblicos
entre os edifcios, tem sido negligenciados ou dilapidados. Este processo aumentou a polarizao
da sociedade e criou mais pobreza e alienao. So necessrios novos conceitos de planejamento
urbano para integrar as responsabilidades sociais. As cidades cresceram e transformaram-se em
estruturas to complexas e difceis de administrar, que quase no nos lembramos que elas existia
em primeiro lugar, e acima de tudo, para satisfazer as necessidades humanas e sociais das
comunidades. (p.8)