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Confe en un socio que se especializa desde hace dcadas en los movimientos lineales. Tanto con actuadores lineales neumticos como elctricos. Recibir un conjunto de accionamiento completo equipado
con elementos mecnicos que cumplen todas las condiciones necesarias para el movimiento lineal.
Actuadores altamente dinmicos. Extremadamente precisos. Robustos y potentes para grandes cargas.
Adems, sencillos y rentables. Para que pueda ejecutar movimientos lineales sin limitaciones.
2
Movimientos
exigentes.
Competentes
en el desarrollo
de soluciones
tecnolgicas
ptimas.
06
10
Ejes elctricos
Movimientos potentes, rpidos y precisos dentro del espacio de
trabajo.
Cilindro
Larga duracin y movimientos de entrada y salida rpidos en el
espacio operativo.
12
14
16
Motores y controladores
Compatible con el actuador lineal y escalable para cada aplicacin.
19
Seguridad funcional
Para medidas de seguridad tcnicas de conformidad
con la directiva de mquinas.
20
Herramientas de software
El software permite disear rpidamente el conjunto de accionamiento idneo, adems de facilitar la configuracin y la puesta en
funcionamiento garantizando siempre la mxima seguridad.
22
Nivel de control
Sistema de
Nivel de mando
Unidad modular
de control CECX
Controlador CECC
Unidad de control
integrada CDPX
Control
Controlador de
motor CMFL
SFC-LACI
Controlador de
servomotor CMMP-AS
CMMS-AS
Controlador
Nivel
de campo
Accionamiento
Actuadores lineales
con motor ELGL-LAS
Actuadores
Ejes elctricos
EGC
EGC-HD
DGE
ELGR/ELGG
ELGA
EGSK/EGSP
DFME-LAS
elctrico
servoneumtico
neumtico
DNCE-LAS
ADNE-LAS
Pinzas
Front Unit
4
Vaco
control distribuido
Control integrado
CPX-CEC
Interfaz de ejes
CPX-CMXX
Ethernet
Unidad de control de
robtica CMXR
Servomotores
EMMS/E-AS
Ejes en voladizo
DGEA
Motores paso a
paso EMMS-ST
Cilindro elctrico
EPCO
Controlador de
motor SFC-DC
Bus de campo
CoDeSys
Suministrado
por Festo
Carro
EGSL
FST 4
Festo Software
Tool
AS-interface
CMMD-AS
FHPP
PerfildeFesto
para manipulacin y posicionamiento
FCT
FestoConfiguration
Tool
ESBF
SLTE con
motor DC
Modbus TCP
DNCE
Actuador giratorio
PositioningDrives
Softwaredeconfiguracin y clculo para
actuadores elctricos
Ejes elctricos
sebuscan fuerzas de avance elevadas y precisin en el posicionamiento, es preferible el accionamiento por husillo. La gua de
rodamiento de bolas permite
someter al carro y a la gua a elevadas fuerzas transversales,
incluso durante el movimiento.
El mejor perfil
Los amplios perfiles del EGC y su
seccin optimizada maximizan la
rigidez y la capacidad de carga
de los actuadores. La velocidad,
la aceleracin y la capacidad de
compensacin de momentos
constituyen una nueva referencia, incluso en el caso del nuevo
EGC-HD con gua para cargas
pesadas, apta para trabajar con
momentos y cargas extremadamente elevados a velocidades y
aceleraciones tambin elevadas.
Variantes
Segundo carro
Para momentos axiales y
transversales elevados
Desplazamiento libre
Tipo
Tamao
Actuador
Carrera mxima
Velocidad mxima
Precisin de repeticin
Fuerza mx. Fx
Momento mximo Mx
Momento mximo My/Mz
Opciones
Carro prolongado
Gua ms larga
Para un momento axial ms
elevado
EGC-TB/BS-KF
50/70/80/120/185
Accionamiento por correa dentada/
Accionamiento por husillob
[mm] 5000/8500 (10 000)
[m/s] 2/5
[mm] 0,08 ... 0,02
[N]
2500/3000
[Nm] 529
[Nm] 1820
Mdulo de conexin
paralubricacin central
Carro protegido
Juntas rascadoras en ambos
lados del carro
La gua exterior queda protegida contra partculas de
suciedad y lquidos
EGC-HD-TB/BS
125/160/220
Accionamiento por correa dentada/
Accionamiento por husillo
5000/2400
5/1,5
0,08 ... 0,02
1500/1300
900
1450
Mdulo de conexin
paralubricacin central
7
Ventajas comunes
Solucin lista para instalar
como conjunto de accionamiento para gua externa
Elevada dinmica y flexibilidad, entre otros, gracias a la
posibilidad de montar el motor
en 4 posiciones
Amplia variedad de accesorios
para una instalacin sencilla
El uso de software, por ejemplo, de PositioningDrives, facilita el dimensionado y la
puesta en funcionamiento
Cinta de recubrimiento a modo
de proteccin frente a condiciones ambientales adversas,
as como para reducir la expulsin de partculas por el desgaste de la correa dentada
70
80
120
Gua de deslizamiento /Gua de rodillos
8500/7000, 8500/7000, 8500/7400
350/350
800/800
1300/1300
5/10
5/11
10/30
20/100
30/40
60/180
120/640
10/40
20/180
40/640
0,08/ 0,08
Ventajas
Montaje del motor en 4 posiciones, lo que permite transformaciones posteriores
Variantes de carros: carro prolongado, uno o dos carros adicionales
Deteccin sencilla de la posicin final, utilizacin sencilla
Ingeniera sencilla
El software PositioningDrives
facilita el dimensionado y
garantiza la seguridad
El software FCT facilita la
puesta en funcionamiento
Interfaz de motor abierta para
estndares internos de la
empresa
Consulta de posicinfinal
Movimiento en el mismo
sentido ELGR
Un carro est unido a la correa
dentada, el otro carro se mueve
libremente y ofrece una gua prolongada.
Ventajas
Precisin de repeticin: 3 m
Cuerpo de acero macizo que,
al mismo tiempo, sirve de gua
Cubierta opcional para el husillo, en todos los tamaos
Cilindros elctricos
El sistema EPCO
Cilindro
El cilindro elctrico con husillo
de bolas y vstago con gua de
deslizamiento antigiro est disponible en tres tamaos y con
motor montado y adaptado a la
perfeccin. La amortiguacin de
fin de recorrido reduce los ruidos en las posiciones finales y
disminuye la energa del impacto
en un recorrido de referencia.
Limpieza sencilla gracias a
CleanLook y larga duracin de
hasta 10000 km.
Cable de conexin
Grupos de cables preconfeccionados y apropiados para
cadenas de arrastre, para el
motor y el codificador
En 5 longitudes estndar de
hasta 10 m, longitudes especiales sobre demanda
Software
Configuracin sencilla
mediante cdigo de tipo con
cilindro, motor, cables y controlador de motor = seleccin
sencilla y rpida del tamao y
el tipo correctos
Puesta en funcionamiento
sencilla y rpida mediante
concepto de servidor web/
navegador
Tamao
Carrera mxima
Fuerza mx. de avance
Velocidad mxima
Carga til horizontal/vertical
Precisin de repeticin
10
[mm]
[N]
[mm/s]
[kg]
[m]
16
200
125
300
24/12
20
25
300
350
500
60/30
40
400
650
460
120/60
Tipo
Tamao
Carrera estndar
Paso de la rosca del husillo
Fuerza de avance mx.[N]
Precisin de repeticin
Velocidad mx.
[mm]
[mm]
[N]
[mm]
[mm/s]
ESBF
63/80/100
100 ... 400 (mx. 1500 sobre demanda)
5 ... 50
17000
0,015
1350
11
Tamao
Carrera de trabajo
Velocidad mxima
Fuerza de avance Fx
Momentos
Mx
My
Mz
Precisin de repeticin
Carga til mx. hor./vert.
12
Ventajas
Posicionamiento indistinto y
exacto, con una precisin de
repeticin de mx. 0,02mm
Ideal para aplicaciones verticales como tareas de introduccin a presin o preparacin
de uniones
[mm]
35
50
45
100,20
55
100, 200, 250
75
100, 200, 300
[m/s]
[N]
[Nm]
[Nm]
[Nm]
[mm]
[kg]
0,5
75
6,2
6,0
6,0
0,015
2
1,0
150
18,6
16,3
16,3
0,015
6
1,0
300
33,1
33,3
33,3
0,015
10
1,3
450
67,4
47,1
47,1
0,015
14
Menores vibraciones:
accionamiento tipo
El eje en voladizo se acciona
mediante un pin fijado al
carro. Este pin funciona en
forma de "omega", desplazndose a lo largo de una correa
dentada fija y delimitada.
Laconstruccin especialmente
plana del cabezal de accionamiento logra reducir considerablemente las vibraciones.
Solucin esbelta:
DGEA con reductor
angular opcional y
servomotor abridado
Tamao
Gua
Carrera nominal mx.
[mm]
Carga til mx. en horizontal [kg]
Carga til mx. en vertical
[kg]
Fuerza mx. de avance
[N]
Velocidad mxima
[m/s]
Precisin de repeticin
[mm]
Fuerzas y momentos admisibles
[N]
Fymx.
[N]
Fymx.
[Nm]
Mxmx.
[Nm]
Mymx.
[Nm]
Mzmx.
18
25
Husillo de bolas
1 ... 800 1 ... 900
5
10
7
18
230
400
3
0,05
1 ... 1000
20
27
1000
2000
2000
19
94
65
7300
7300
133
665
460
3080
3080
28
230
160
40
13
Controlador de
motor
CMMP-AS
Ms informacin
sobre el controlador de motorapropiado en la
pgina 16
Nota
Los campos magnticos
de los ejes de motor lineal
y cilindros generalmente
estn diseados y apan
tallados de tal manera
que no se atraigan piezas
y virutas de hierro.
14
Tamao
Tamao del carro
Carrera mx. (carro)
Fuerza mx. de avance
Precisin de repeticin
[mm]
[mm]
[N]
[m]
30
210 (S)
740
44
10
64
210 (S)
1750
119
310 (M)
1650
164
Otras caractersticas
Repelente de la suciedad:
elcolchn neumtico evita
que las sustancias no pegajosas penetren en el eje
Freno de inmovilizacin integrado: la pretensin magntica tambin funciona en aplicaciones verticales con carga
til mxima
Carrera mnima de 0,1 mm,
posible sin ocasionar daos en
el cojinete
Varios carros, cada uno con su
propio controlador de motor,
pueden moverse en un eje de
manera independiente entre s
120
210 (S)
1750
240
310 (M)
1650
310
410 (L)
1550
450
Ventajas
Tiempo de posicionamiento
mnimo de 30 ms
Convincente: precisin de
repeticin de 0,5mm y fuerza
constante a lo largo de toda la
carrera de 45mm
Funcin de memorizacin
teach-in para carreras a partir
de 7,5 mm
Larga duracin gracias a la
amortiguacin electrnica de
fin de recorrido
Controlador de motor
SFC-LACI
Ms informacin sobre el
controlador de motor apropiado en la pgina 18.
Larga duracin y funcionamiento casi sin mantenimiento: la gua de deslizamiento interna con reserva
integrada de grasa, reduce al
mnimo los gastos de mantenimiento y los tiempos de paralizacin de las mquinas.
Tipo
Tamao
Carrera mxima
Velocidad mx.
Velocidad mn.
Fuerza continua de avance
Precisin de repeticin
[mm]
[mm]
[m/s]
[m/s]
[N]
[m]
Ventajas
Velocidades mnimas de
2mm/s, movimientos sin
sacudidas
Facilita el pedido, el almacenamiento y el montaje: todos los
accesorios mecnicos pueden
seguir utilizndose, salvo los
longitudinales, y se corresponden a los de la serie de cilindros neumticos DNC.
Ventajas
Velocidades mnimas de
3mm/s, movimientos sin
sacudidas
Todas las conexiones mecnicas se corresponden a las de la
serie de cilindros neumticos
DFM. Ideal para la aplicacin
de accesorios disponibles.
Opcional: cartucho de bloqueo
neumtico como freno de sostenimiento
Solucin completa de un
mismo proveedor: mecnica,
motor lineal, sistema de medicin del recorrido y controlador de motor, incluidas las
herramientas de software para
la configuracin y la puesta en
funcionamiento
DNCE-LAS
32
40
100/200/320 100/200/320/400
3
0,002
36
55
20
DFME-LAS
32
40
100/200/320 100/200/320/400
0,003
36
15
0,005
55
15
Motores y controladores
Controladores de servomotor
CMMP-AS/CMMS-AS/CMMDAS y servomotor EMMS/E-AS
Todo combinado: puesta en funcionamiento segura y confortable, ranura para tarjetas SD, programacin y parametrizacin
mediante herramientas de software.
Controlador de motor
CMMO-ST
Todo armoniza gracias
tambin a WebConfig y
WebDiag, el server HTML en
la web para la configuracin y diagnstico.
Servomotor EMMS/E-AS
Servomotores para 3 tipos de
controladores Servomotor de
excitacin permanente sin escobillas, con ocho zonas de
momento de giro, diseado para
tareas dinmicas de posicionamiento.
Funciones de CMMS-ST
Tarjeta SD para parmetros y
firmware
Freno automtico de motor
Resistencia de frenado
(opcional)
EMMS/E-AS + CMMP-AS
EMMS-AS + CMMS-AS/CMMD-AS
EMMS-ST + CMMS-ST/CMMO-ST
60
CMMP-AS
NM
Funciones CMMx-AS
Tarjeta SD para parmetros
y firmware
Freno automtico de motor
Resistencia de frenado
(opcional)
10
CMMS/D-AS
CMMS/O-ST
1000
2000
3000
4000
CMMS-AS/CMMD-AS
servomotor
CMMS-ST
motor paso a paso
CMMO-ST
motor paso a paso
Registros de posicionado
Sistema de medicin
255
Incremental / Absoluta
63
Incremental / Absoluta
7/31
Incremental
Configuracin diversa
Por separado para
todas las posiciones
Por separado para
todas las posiciones
Con bifurcacin
4 modos de funcionamiento
63
Incremental
4 modos
de funcionamiento
1 para n
1 para n
No
Lineal
No
Lineal
Reduccin de momento
Encadenamiento de conjuntos
Desconexin segura del
momento (STO)
Tensin primaria
5000
rpm
8 A/pico 12 A
5,7 A/pico 8 A
256
64
32
64
17
Servomotor inteligente
Funciones
Diseo compacto con pantalla
integrada
Perfil de superficies lisas,
resistente a la suciedad
Funcionamiento en bucle
cerrado
Clase de proteccin IP54
Accionamiento va E/S o bus
de campo
Aceleracin y deceleracin
constantes
Control de posicin
Caractersticas:
Recorrido de posicionado y
funcionamiento teach-in
Funcin de diagnstico
El SFC, con clase de proteccin
IP54, puede montarse cerca
del actuador
Slo es necesario un cable
Controlador de motor SFC con
o sin panel de mando
Accionamiento va E/S o bus
de campo
El controlador de posicin
SFC-LACI
y los cilindros con motor lineal
DNCE-LAS y DFME-LAS forman
una solucin lista para montar.
18
Seguridad funcional
La directiva de mquinas
2006/42/CE admite diversas
funciones de seguridad calificadas de suficientes para reducir
riesgos, de acuerdo con las nor-
mas DINEN618005-2 y
EN602041. Para convertir tales
funciones de seguridad para que
sean adecuadas en la prctica,
son necesarios una serie de
un equipo de manipulacin.
Diversos programas de aplicacin programados previamente
facilitan la configuracin; si es
necesario, tambin es posible
programarlo por cuenta propia.
SLS
v
0
SS1 STO
v
s
0
t
SDI
STO
v
s
0
v
t
Ejemplos de soluciones
Cmo implemento funciones
de seguridad con componentes
de un sistema de accionamiento
elctrico?
19
PositioningDrives
20
Parmetros de aplicacin
Aqu se especifican la posicin
de montaje, la masa, la carrera y
la precisin. Opcionalmente es
posible limitar la duracin de los
movimientos. La seleccin previa de la tecnologa de actuadores y motores, as como de las
variantes de guas, limita la
variedad y, por lo tanto, permite
obtener resultados rpidamente.
Solucin deseada
Para facilitar la seleccin se ofrecen diferentes posibilidades de
clasificacin. La combinacin de
eje, motor/reductor y controlador se representa grficamente;
el grado de carga normal se
muestra a modo de diagrama de
barras. Haciendo clic en la imagen de los componentes se abre
la documentacin correspondiente en el idioma elegido.
Resultados detallados
El programa ofrece informacin
detallada: perfil de movimiento,
datos de carga dinmica, caractersticas de producto o la lista
de despiece. La documentacin
detallada del proyecto y la
memorizacin de los datos completan las funciones.
Accionamiento directo
Modo
Posicin Velocidad
Canal de parmetros
Acceso libre a todos
los parmetros:
lectura y escritura
21
22
Posibilidad de combinacin
con carros u otro eje en voladizo en el eje Z
Alta rigidez mecnica, construccin robusta
Posibilidad de combinacin
con carros u otro eje en voladizo en el eje Z
Elevada rigidez mecnica y
estructura robusta
Eje en voladizo
Dos ejes de prtico paralelos ms
pick and place con carrera Z
corta, preferentemente con carro.
Ideal all donde no hay espacio
para prticos con tres ejes de
movimiento o donde stos molestaran en la zona de trabajo.
Usted decide si construir por cuenta propia o encargarlo a un especialista. Calculando estrictamente, se constata que no se ahorra en
los detalles. La reduccin de costes se obtiene mediante sistemas
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y los ponemos en funcionamiento.
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completas. Usted decide.
Ingeniera
Ingenieros competentes asesoran
a los clientes desde el principio.
Asesoramiento tcnico
Expertos con conocimientos
basados en los estndares
tecnolgicos ms avanzados
Documentacin tcnica
La documentacin correspondiente a los sistemas de manipulacin.
Completa documentacin de
su solucin de manipulacin
en CD o en versin impresa
Dibujo de construccin a
modo de instrucciones para el
montaje, con lista de piezas
incluida
Esquemas de distribucin en
EPLAN o Promis
Reservado el derecho
de modificacin
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135008 es 2013/12