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Universidad Continental

ESTADISTICA II

Trabajo de aplicacin:

Generacin de energa por pedaleo


Presentado por:

Chihuan Huayta Efran ingeniera mecatrnica


Magro Verastegui Cristian J. ingeniera mecatrnica
Peralta Velasco Manuel ingeniera elctrica

2016-1
Huancayo-Per

ndice:
Contenido
ndice:............................................................................................................ 2
Resumen........................................................................................................ 3
Matriz de consistencia.................................................................................... 4
Diseo Muestral............................................................................................. 5
MUESTRA.............................................................................................. 5

1.
a.

Poblacin........................................................................................... 5

b.

Marco Muestral.................................................................................. 5

c.

Mtodo de Muestreo..........................................................................5

d.

Tamao de Muestra........................................................................... 5

Resultados...................................................................................................... 6
Grafico 1:.................................................................................................... 6
Grafico 2:.................................................................................................... 7
Conclusiones................................................................................................ 11
Anexos.......................................................................................................... 12

Resumen
En este trabajo de investigacin se presenta el diseo de un sistema de
generacin de energa elctrica basado en el aprovechamiento del trabajo
realizado por tripulantes sobre bicicletas estticas.
El aprovechamiento de la energa se dar al convertir la energa cintica
producido por el pedaleo del tripulante en energa elctrica, a partir de un
generador de corriente continua la cual esta energa puede ser usada para
cargar celulares, etc. Este tipo de generador puede operar para un amplio
margen de velocidades dependiendo de la edad del tripulante, tal como es el
rgimen de uso de una bicicleta esttica. El escenario de implementacin de
este diseo ser en el Huancayo-San Calos -parque Grau

Matriz de consistencia
Carmona, Ortega, Snchez A, A, AUniversidad Nacional
Autnoma de Mxico 2012

Diseo Muestral
1. Muestra: La muestra que se tomara respecto de la poblacin de HuancayoSan Carlos ser el parque Miguel Grau para lo cual definimos lo siguiente:
a. Poblacin: La poblacin de estudio de la cual se tomaran los datos
para realizar el trabajo de investigacin y realizar la prueba de
eficiencia de generacin de energa por pedaleo ser a todas aquellas
personas que transitan en la ciudad de Huancayo-San Carlos, donde se
planea cuestionar que tan eficiente pueden ser los usos de la energa
renovable (generacin de energa mediante pedaleo).
b. Marco Muestral:
El marco muestrl est compuesto de personas que transitan por el
parque Miguel Grau.
c. Mtodo de Muestreo:
Nuestro mtodo de muestreo ser Intencional ya que el equipo
investigador seleccionar directa e intencionadamente los individuos de
la poblacin de la cual se tomaran los datos.
d. Tamao de Muestra:
El tamao de la muestra del cual se tomara los datos para realizar la
prueba ser de 45 personas.

Resultados
Grafico 1:

Interpretacin: con respecto al grafico de barras de dedujo que la mayor


parte de personas muestreadas figuran en gran
15,56% de la poblacion.

parte de 23 aos con un

Grafico 2:

Interpretacin: En sntesis con respecto al grafico de las barras se puede


concluir que en la muestra la mayor cantidad son varones con un 51.11% del
total de la poblacin.

1. Se Realizara un intervalo de confianza al 95% para determinar el


verdadero valor del porcentaje de las personas que poseen bicicleta.
Descriptivos
Estadstico
Posee Bicicleta?

Proporcin de personas que poseen bicicleta

,60

Intervalo de confianza al

,45

Lmite inferior

95% para la proporcin de

Error estndar
,074

,75

personas que poseen

Lmite superior

bicicleta
Media recortada al 5%

,61

Mediana

1,00

Grafica a 2 colas.
Tenemos la confianza del 95% de que el verdadero valor de la proporcin de
personas que poseen bicicleta est entre 45% y 75%

2.

Es necesario obtener un mnimo 97.5 RPM para generar 5V necesarios


para el sistema. El RPM promedio supera el valor mnimo?
H0: 97,5 RPM
H1: > 97,5 RPM
derecha)

(Prueba de una cola a la

Prueba de muestra nica


Valor de prueba = 95.7
95% de intervalo de confianza

t
Revoluciones
por minuto

23,662

gl
44

Sig. (bilateral)

Diferencia

Valor P a dos colas

de medias

,000

47,40756

de la diferencia
Inferior
43,3698

Superior
51,4453

Valor P = 0,000/2 = 0,000 < = 0,05:

Rechazamos H0 como verdadera:

H0 = F
H1 = V
Existe evidencia muestral suficiente para afirmar que el RPM promedio supera
los 97,5RPM.
3. El voltaje deseado se alcanzara a partir de 12km/h. Se determinara si el
valor promedio de la velocidad es mayor.
H0: 12 km/h
H1: > 12 km/h (Prueba de una cola a la
derecha)

Prueba de muestra nica


Valor de prueba = 12
95% de intervalo de

t
Velocidad
(Km/h)

gl

23,194

Sig. (bilateral)

Diferencia de

Valor P a dos colas

medias

44

,000

5,77356

Valor P = 0,000/2 = 0,000 < = 0,05:

confianza de la diferencia
Inferior
5,2719

Superior
6,2752

Rechazamos H0 como verdadera:

H0 = F
H1 = V
Existe evidencia muestrl suficiente para afirmar que el la velocidad promedio
supera los 12 km/h necesarios para alcanzar el voltaje deseado

4. Es necesaria una corriente de 1A para el sistema; ya que utilizar 2


puertos USB a 0.5A. Verificaremos si el promedio de corriente generada
es igual a lo deseado.
H0: = 1 A
H1: 1 A (Prueba a dos colas)

Prueba de muestra nica


Valor de prueba = 1
t

gl

Sig. (bilateral)

95% de intervalo de confianza de la diferencia

Ampers

-5,836

44

Valor P a dos

Diferencia de

colas

medias
,000

Valor P = 0,000 < = 0,05:

-,07556

Inferior

Superior

-,1016

-,0495

Rechazamos H0 como verdadera:

H0 = F
H1 = V
Existe evidencia muestrl suficiente para afirmar que el valor promedio de
corriente es igual a 1 A.

Conclusiones
I.

II.

La bsqueda de generacin de energa en sitio y de forma no


convencional, permiti visualizar el aprovechamiento de energa
comnmente desperdiciada, como es el caso de la actividad fsica
realizada por el ser humano.
En sntesis se puede decir respecto al trabajo de investigacin
que la energa elctrica por pedaleo es una de las tantas formas
que se puede conseguir una energa limpia.

10

III.

Respecto al trabajo de investigacin se pudo llegar a las


expectativas planteadas inicialmente y con mucha satisfaccin
que nos engrandece.

Anexos

11

12

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