Professional Documents
Culture Documents
Un centro
de
distribucin es
una
infraestructura logstica en
la cual se almacenan
productos y se dan
rdenes de salida para su
distribucin al cliente. As
tambin,
entrega
la
funcin de coordinar los
desequilibrios entre la
oferta y demanda e
incorporar
valor
al
producto a travs de
actividades logsticas (cambio de formato, fraccionado, etiquetado, etc.).
Si se conociera con exactitud la demanda de un producto y si adems ste
pudiera ser suministrado de forma instantnea, no sera necesario su
almacenamiento, pero, aun as las actividades de distribucin deberan ser
capaces de dar respuestas inmediatas. Debido a estos factores surge la
necesidad de una red logstica de distribucin como una solucin efectiva para
coordinar los problemas asociados a la incertidumbre de la demanda, al costo y
duracin de los transportes, as como tambin, a las exigencias de rentabilidad de
las organizaciones. En estas redes logsticas cobran fundamental importancia los
Almacenes y Centros de Distribucin (CD) como nodos hacia los puntos de
consumo.
Las compaas suelen definir la localizacin de sus centros de distribucin en
funcin del rea o la regin en la que este tendr cobertura, incluyendo los
recursos naturales, las caractersticas de la poblacin, disponibilidad de fuerza de
trabajo, impuestos, servicios de transporte, consumidores, fuentes de energa,
entre otras. As mismo esta debe tener en cuenta adems las rutas desde y hacia
Almacenamiento de materiales.
Mantenimiento de materiales y de almacn.
Despacho de materiales.
Coordinacin del almacn con los departamentos de control de inventarios
y contabilidad.
ACCESOS Y CERRAMIENTOS
El diseo de accesos y cerramientos es un aspecto fundamental cuando se busca
minimizar la interferencia entre los vehculos que participan del proceso de entrega
y recogido desde y hacia el almacn o el CD, as como tambin busca minimizar la
interferencia entre los medios de carga y descarga y el personal que transita por
las vas de servicio. Para planificar de la mejor manera los accesos y cerramientos
se debe tener en cuenta que:
Los accesos en forma de "Y" son los que ofrecen mayores ventajas; los
vehculos que entran en el almacn pueden abandonar rpidamente la
carretera sin bloquear el trfico; y los que salen pueden incorporarse al
trfico con mayor facilidad.
La carretera de acceso directo al almacn deber ser - preferentemente de doble calzada, y su longitud no ser inferior al doble del camin ms
largo.
Las vas de servicio pueden ser dobles (de anchura superior a 8 metros) o
simples (de anchura superior a 4 metros), siendo estas ltimas las que
permiten la circulacin ms segura.
Las superficies de rodadura deben soportar el peso de los camiones (entre
Muelles
Los muelles son plataformas de hormign adosadas al almacn, cuyo propsito
es que el suelo de este quede a la misma altura de la caja del camin. Antes de
decidir dnde situarlos es necesario contemplar los siguientes factores:
Utilizacin del almacn: Se debe realizar un estudio de los tipos de carga, la
frecuencia de los ingresos, la necesidad de espacio para los camiones, etc.
Tambin se puede asignar las entradas que se pueden atender en cada
muelle y destinar unos muelles para entradas JIT (Justo a Tiempo) y otras
para el resto.
Camiones de gran capacidad: La zona adyacente a los muelles debe ser de
hormign para evitar que los semirremolques se hundan cuando estn
separados de las cabezas tractoras y quedan suspendidos sobre las patas
de apoyo. Tambin se debe reservar una zona para aproximacin,
maniobra y aculatamiento de camiones grandes.
Estos objetivos nacen del reconocimiento de los siguientes siete principios bsicos
del flujo de materiales:
Principio
Descripcin
Unidad Mxima
Recorrido Mnimo
Espacio Mnimo
Tiempo Mnimo
Agrupacin
Balance de lneas
Zona de almacenamiento
Zona de
pedidos
Zona
de
despacho
preparacin
de
expedicin
Zonas auxiliares
rea de consolidacin
rea de embalajes
rea de control de salidas
rea de devoluciones
de
que tengan los referidos muelles, sino que a su vez permite utilizar el
equipo y el personal de una forma ms polivalente.
Facilita el acondicionamiento ambiental de la nave, por constituir un
elemento ms estanco sin corrientes de aire.
Da una mayor facilidad en la ampliacin y/o adaptacin de las instalaciones
interiores.
Este layout es una variante del sistema en forma de U, apropiado cuando la nave
se encuentra situada entre los viales, porque permite utilizar muelles
independientes.