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ESTTICO DE EDIFICIO
APORTICADO
Alumno: Alvarado Salazar Alan
UBICACIO
N
DATOS DE LA
VIVIENDA
L1(Alvarado)
: 8m
L2 (Salazar)
: 7m
L3 (Alan)
: 4m
USO
A
: Vivienda tipo
TIPO DE SUELO
flexible
: Suelo
UBICACIN
: Lima
fc
fy
DIAFRAGMA HORIZONTAL
aligerada
: 210 Kg/cm2
: 4200 Kg/cm2
: Losa
PLANOS Y
VISTAS
PREDIMENSIONAMIEN
TO
LOSA ALIGERADA:
VIGAS:
Para los pisos 1,2,3 :
Para vigas transversales: h=0.70m , b=0.60m
Para vigas longitudinales h=0.70m , b=0.50m
Para los pisos 4
Para vigas transversales: h=0.60m , b=0.60m
Para vigas longitudinales h=0.60m , b=0.50m
COLUMNAS:
Para este diseo se usara 50 cm X 60 cm
METRADO DE CARGAS DE LA
VIVIENDA
METRADO DE CARGAS DE LA
VIVIENDA
ANALISIS ESTATICO
Deacuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones Norma E030
Periodo Fundamental:
Factor de Zona:
Zona 3: Z=04
Categoria:
Edificaciones comunes U=01
Parmetros de Suelo:
SUELO TIPO S3: Suelos flexibles
S = 1.4
Sistema Estructural:
PORTICOS: Simtrico sentido X
R=
(8)=6
PORTICOS: Asimtrico sentido Y
FACTOR DE REDUCCION SISMICA: 0.75R
R=8
Fr = 6
Excentricidad:
e X = 0.05Lx
e Y = 0.05Ly
Lx = 21.6 m.
Ly = 20.5 m.
Las medidas consideradas por lo tanto van a cumplir con la resistencia del suelo por
que estn en el rango de la capacidad portante.
MODELACION DE LA ESTRUCTURA
EN SAP 2000
Fig.Vista de la Modelacin de la
Vivienda
DEZPLAZAMIENTOS:
MAXIMO DESPLAZAMIENTO EN X:
DEZPLAZAMIENTOS:
MAXIMO DESPLAZAMIENTO EN Y:
FUERZAS INTERNAS:
Para un prtico o elemento estructural la cortante absorbe mas del 30%, entonces dicha
estructura ser diseado con 25% adicional.
FUERZAS INTERNAS:
CORTANTE MAXIMA SISMO X:
Observacion:
"Ningn elemento pasa el 30% por lo tanto no necesitara el diseo del 125%
para dicha fuerza.
FUERZAS INTERNAS:
MOMENTO MAXIMO SISMO X:
FUERZAS INTERNAS:
FUERZAS AXIALES SISMO Y:
FUERZAS INTERNAS:
CORTANTE MAXIMA SISMO Y:
Observacion:
"Ningn elemento pasa el 30% por lo tanto no necesitara el diseo del 125%
para dicha fuerza.
FUERZAS INTERNAS:
MOMENTO MAXIMO SISMO Y:
INCORPORACION DE LA
CIMENTACION Y SUELO
COEFICIENTE DE BALASTO:
Para el coeficiente de balasto se considera el tipo de suelo que es flexible, para este
tipo de suelo el Cz debe ser menor a 3 Kg/cm3.
COEFICIENTE DE BALASTO:
Para el coeficiente de balasto se considera el tipo de suelo que es flexible, para este
tipo de suelo el Cz debe ser menor a 3 Kg/cm3.
MAXIMO DESPLAZAMIENTO EN X
COEFICIENTE DE BALASTO:
Para el coeficiente de balasto se considera el tipo de suelo que es flexible, para
este tipo de suelo el Cz debe ser menor a 3 Kg/cm3.
MAXIMO DESPLAZAMIENTO EN Y
DEZPLAZAMIENTOS:
RESUMEN DE RESULTADOS:
Tengo que
redisear
el
edificio!!!
PRIMER REDISEO EN LA
ESTRUCTURA
CAMBIOS EN EL DISEO INICIAL:
COEFICIENTE DE BALASTO:
Fig. Modelacin en 3D
RESUMEN DE RESULTADOS:
REDISEO EN LA ESTRUCTURA
CAMBIOS DE SECCIONES EN LOS ELEMENTOS:
En la estructura anterior se vio una mejora en los desplazamientos pero no lo suficiente por
lo que asumimos aadir muros para que mejore aun ms los desplazamientos y absorba los
esfuerzos laterales.
Aadimos muros tanto en el eje x, como en el eje y.
METRADO DE CARGAS
SISTEMA ESTRUCTURAL:
PORTICOS: Simtrico sentido X
PORTICOS: Asimtrico sentido Y
FACTOR DE REDUCCION SISMICA X: 0.75R
FACTOR DE REDUCCION SISMICA Y: 0.75R
R=7
R = (7)=5.25
FrX = 5.25
FrX = 3.94
Fig. Modelacin en 3D
Resultados:
Con los placas incorporadas se logr cumplir con el 100% de los requerimientos de la
estructura sismoresistente por lo que todos los pisos cumplen con los desplazamientos
mnimos.
COMPARACIN DE RESULTADOS
CONCLUSIONES
La modelacin de la vivienda tipo A de concreto armado de 4 pisos, nos da de entender que
el predimensionamiento inicial no garantizo el funcionamiento antissmico de la estructura.
La ltima modelacin incorporando los muros nos gener un resultado ptimo que nos
garantiza el 100% de los requerimientos de la estructura sismoresistente por lo que todos los
pisos cumplen con los desplazamientos mnimos y los asentamientos.
Para este tipo de estructura se debe reforzar con muros de corte en las dos direcciones, de
esta forma podemos disminuir los desplazamientos de entre pisos y as poder cumplir con el
control de derivas.
Otra manera ms econmica de disminuir los desplazamientos es usando columnas tipo T
en el permetro de la edificacin y columnas tipo L en las esquinas de la edificacin
GRACIAS