IX.

ANLISIS GEOTCNICOS :

En esta etapa de este estudio, se dedica a los aspectos geotcnicos basados

en los resultados de laboratorio y se analiza la capacidad de carga a diferentes
profundidades dado que no se tiene la informacin de la cota de fundacin de la
tubera

X.

PROFUNDIDAD DE DESPLANTE.

XI.

La cota batea de la tubera ser desplantada a una profundidad N-1.00

CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE.

Tomando un factor de seguridad de cinco ( fs = 5 ) contra una falla por esfuerzo

cortante, obtenemos la presin de Contacto admisible para la profundidad de
desplante N-1.00 y la carga generada por una conduccin de dimetro 10.

Capacidad de carga admisible =27 Ton/m2

CAPACIDAD DE CARGA
SUELOS FRICCIONANTES TERZAGHI - VESIC
ARENAS GRUESAS A MEDIANAS o GW,GP,GM
CIMENTACION:
Profundidad de Desplante =
Profundidad del NF =
s
F.S.

CONDUCCION
m
1.00
m
0.80
ton/m2
1.75
5.00

1=
Numero golpes=

36.70
40

tan
Nq
Nc
N
N q/N c

0.75
41.29
54.05
63.04
0.76

'(D)
N =K p
Sq=S
dq=d
u
permisible

1.55
3.97
1.02
2.00
139.66
27.93

ton/m2

ton/m2
ton/m2

ENSAYO SPT Y DENSIDAD RELATIVA

Suelos granulares
Valor N de SPT (golpes) =
Densidad Relativa Dr 1 (%) =
Densidad Relativa Dr 2 (%) =
Densidad Relativa Dr Diseo (%) =
Descripcin =

40
77.46
67.58
72.52
Densa

ENSAYO SPT Y ANGULO DE FRICCION INTERNA

Suelos granulares para SPT N=40 golpes
UNLP
PECK
KISHIDA
HATANAKA-UCHIDA
MUROMACHI 1974
SCHMERTMANN
JAPAN NATIONAL RAILWAY
JAPAN ROAD BOREAU
JIMENEZ SALAS
CRESPO VILLALAZ 1980
MEYERHOF f(Dr%) - 1956

38.0
44.5
46.9
44.9
42.2
48.9
39.0
39.5
39.5

PROMEDIO
CORRECCIN
PROMEDIO CORREGIDO

41.0
4.2
36.7

36.5

36.6

CORRELACION N vs Ks
Criterio CRESPO VILLALAZ 1980
N=

40

36.54

Compacidad Relativa =
% Compacidad Relativa diseo =

Compacta
72.50

CRITERIO DE VESIC - TIPO DE FALLA A ESFUERZOS CRITICO :

golpes

Fallo Local

CORELACION Compacidad Relativa vs Kv (SUELOS GRANULARES)

Compacidad Relativa =
=

Kv (Kg/cm3) =
Kh (Kg/cm3) =

72.50
36.70
8.07
3.25

MODULO ELASTICO SUELOS GRANULARES

GW-GP
Teoria :
N (SPT) =

Es (KN/m2) =
Es (Ton/m2) =
Es (Kg/cm2) =

SCHMERTMANN (1.970)
40

30640
3064
306.4

RELACION DE POISSON Y MODULO EDOMETRICO

=
Es (Ton/m2) =

36.70
3,064

Ko =
=

0.40
24.47

=
Eo (Ton/m2) =
Eo (KN/m2) =
mv (m2/Ton) =
Mdulo deformacion tangencial (Ton/m2) =

0.286
3,975
39,750
0.000252
1191

XII.

CONSIDERACIONES SISMICAS NSR-10 :

El sitio donde se localiza el proyecto corresponde a una zona de riesgo ssmico alto.
Los parmetros a tener en cuenta para el diseo estructural sismo-resistente son los
siguientes:
ZONA DE RIESGO SISMICO ALTA

COEFICIENTE PARA ACELERACION PICO ESPERADA, Aa

0.30

COEFICIENTE PARA VELOCIDAD HORIZONTAL PICO DE DISEO, Av

0.15

PERFIL DE SUELO

El sitio donde se localiza el proyecto corresponde a una zona con un perfil de suelo
RIGIDO.
Para STP promedio de N=40 se deduce la velocidad de onda corte.

VELOCIDAD DE LAS ONDAS DE CORTE

GRAVAS-SUELOS GRANULARES
Penetracion estandar (golpes) (SPT) N=

40

Ohta y Goto (1978) (m/sg) Vs =

Sykora y Stokoe (1983) (m/sg) Vs =

330
292

PROMEDIO (m/sg) Vs=

311

DATOS

REFERENCIA

VALOR

PERFIL

Calificacin

H BLANDO
IP
W (%)
V (m/sg)
qu (Kg/cm2)
N

H>3
IP>20
W>40
180<V<1500
0.50<qu<1.00
15<N<50

0.00
0.00
9.80
311
40

D
D
D
D
DoC
D

PROFUNDIDAD CRTICA DE LA EXCAVACION:

Dadas las caractersticas del terreno se recomienda dejar las paredes del corte con
una inclinacin de 90 y as conseguir un factor de seguridad de 1.85
Si al trabajar con cortes verticales se presentan algunos derrumbes se recomienda el
uso de ademes.

Probablemente se podr encontrar la napa de aguas a una profundidad de 1.00

metros, por lo que se recomienda tener disponible un sistema de bombeo mecnico.

ESTABILIDAD DE TALUDES
FACTOR DE SEGURIDAD - METODO JAMBU
FALLA POR EL PIE Y 0
Talud - inclinacion = 90 - h=1m. - F.S.=1.85

DATOS:
Cohesion C (Ton/m2) =
s (Ton/m3)=
Inclinacion del corte =
Angulo friccion =
Sobrecarga (Ton/m2) q=
Altura del Corte (m) H=
Peso unitario agua (Ton/m3) w=
Altura del agua en el talud (m) Hw=
Profundidad grietas de tensin (m) Ht=
q =
w =
t =
Numero de estabilidad Ncf =
Pe =
c =
q/H =
Hw/H =
Ht/H =
b=

1.50
1.75
90
36.70
1.50
1.00
1.00
0.00
0.00
1.00
1.00
1.00
4.00
1.86
0.92
0.86
0.00
0.00
0.00

Factor de Seguridad Calculado=

1.85
Se cumple el factor de seguridad FS>1.50

XIV.

RESUMEN Y RECOMENDACIONES.

Los suelos encontrados y estudiados son de Compacidad COMPACTA.

o RESUMEN DE LOS PARAMETROS DE DISEO:

Para los diseos de estructuras motivo del presente estudio, se podrn usar los
siguientes parmetros:
Kv = 4.03 K/cm3 (sumergido)
Kh = 1.625 K/cm3 (sumergido)
Es = 3064 Ton/m2
= 0.286 (Coeficiente de Poisson)
Modulo de Corte G= 1191 Ton/m2
Velocidad de onda de corte=311 m/sg
= 36.70 friccin interna
suelo = 1.753 T/m3
Ka (Rankine) = 0.25
Kp (Rankine) = 3.97
Ko (Rankine) = 0.40
Kae (Mononobe Okabe) = 0.344
Aceleracin Horizontal= 0.150
Aceleracin Vertical= 0.06
= 24.47 Friccin suelo-concreto
= 0.50 (Friccin suelo-concreto)
Tipo de Suelo=D
Av=0.30
Aa=0.15
Fa=1.50
Fv=1.80
I=1.50

XV.

LIMITACIONES

Los Resultados, conclusiones y recomendaciones anteriores, estn enunciadas para

un proyecto especfico y para las condiciones de suelo encontradas, bajo las cuales se
analiz el presente estudio.
Si durante la construccin se presentan condiciones diferentes a las aqu planteadas
como tpicas, o si el proyecto sufre variaciones, solicitamos informarnos a la mayor
brevedad posible para resolver sobre las modificaciones o adiciones a que haya lugar.
Cualquier decisin inconsulta nos exime de responsabilidad.
Forman parte integral del informe, los procesos normativos para ensayo de materiales
del Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC y de la
Sociedad Americana para Ensayos y Materiales, ASTM, en los cdigos ASTM D 4318,
ASTM D 2216, ASTM D 2166.

ING. CARLOS ALBERTO DIAGO FRANCO