IPO20160408

Informe de Prcticas Operacionales

Faena Los Pelambres E. Komtrax Plus
Anlisis , Marzo 2016

NDICE
1 GRFICOS DE CARGAS PLM:
1.1 CARGAS TOTALES FLOTA 930E, PERODO MARZO 2016:
1.2 DESGLOSE POR GRUPO DE OPERADORES:
1.3 TABLA GENERAL POR GRUPO DE OPERADORES:
2 EVENTOS POR SOBRE-VELOCIDAD:
2.1 EVENTOS DE SOBRE - VELOCIDAD POR GRUPO DE OPERADORES:
3 EVENTOS DE APLICACIN FRENO DE SERVICIO SOBRE 12.8 [kph]:
4 EVENTOS DE REQUERIMIENTO DE APLICACIN FRENO DE PARQUEO SOBRE 0.8 [kph]:
5 PLANES DE ACCIN EN CONJUNTO CON EL CLIENTE:

IPO20160408

Informe N:

Emitido por :

Ing. Claudio Jerez

Dirigido a:

Rigoberto Urza

Fecha Informe:

08-04-2016

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

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de 23

IPO20160408
1 GRFICOS DE CARGAS PLM :
Poltica Sobrecarga
5-10-10

Modelo

Carga Nominal

Subutilizacin

Sobrecarga
permitida

Sobrecarga permisible
entre 105% y 110%.
Solo 10% del total de
viajes en un mes dado

930E

290

< 261

261 - 305

305 - 319

Sobrecarga fuera del

estndar Komatsu
indica que 0% de los
viajes puede
sobrepasar el 10% de
sobrecarga
> 319

1.1 CARGAS TOTALES FLOTA 930E , PERODO MARZO 2016

Condicin

Promedio

Carga Total
Sobrecarga
Carga Condicional (Color amarillo grfico)
Sub-utilizacin

Anlisis del
Grfico

Consecuencias
Sobrecarga

Komtrax Support

296,48
328,38
311,19
215,12

La Flota de equipos cae en falta a la Poltica por sobrepasar hasta un 24.57% el limite
de 10% de Ciclos con Carga entre 304 y 319 Ton. Tambin cae en falta por sobrepasar
hasta un 11.11% de Ciclos con Carga sobre las 319 Ton, este ultimo conteo debe ser un 0%
del Total de Ciclos del Mes.
Chasis (fisuras, trizaduras, deformidades)
Motor diesel (sobrecarga en motor Diesel)
Motores de traccin (sobrecarga radial de los rodamientos, trizaduras,
deformidades por efecto de flexin)
Sobre-exigencia motor elctrico
Dao en suspensiones
Dao en cilindros de levante
Desgaste de neumticos
Se acentan estas consecuencias cuando la sobrecarga est acompaada de
velocidades excesivas, caminos en mal estado, pendientes fuertes y prolongadas

CONFIDENCIAL

Pgina

de 23

IPO20160408
Suma Porcentaje sobrecarga ltimos 6 meses [sobre 110%]

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

Pgina

de 23

IPO20160408
1.2 Anlisis Individual, Respecto al mes anterior
Grupo 1 de Operadores

Condicin

Promedio

Carga Total
Sobrecarga
Carga Condicional (Color amarillo grfico)
Sub-utilizacin

Anlisis del
Grfico

299,05
328,41
311,47
221,44

Grupo 1 de Operadores cae en falta a la Poltica por sobrepasar hasta un 26.91% el limite
de 10% de Ciclos con Carga entre 304 y 319 Ton. Tambin cae en falta por sobrepasar
hasta un 14.08% de Ciclos con Carga sobre las 319 Ton, este ultimo conteo debe ser un 0%
del Total de Ciclos del Mes.

Suma Porcentaje sobrecarga ltimos 6 meses [sobre 110%]

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

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de 23

IPO20160408
Grupo 2 de Operadores

Condicin

Promedio

Carga Total
Sobrecarga
Carga Condicional (Color amarillo grfico)
Sub-utilizacin

Anlisis del
Grfico

296,76
328,60
311,06
230,13

Grupo 2 de Operadores cae en falta a la Poltica por sobrepasar hasta un 25.34% el limite
de 10% de Ciclos con Carga entre 304 y 319 Ton. Tambin cae en falta por sobrepasar
hasta un 9.74% de Ciclos con Carga sobre las 319 Ton, este ultimo conteo debe ser un 0%
del Total de Ciclos del Mes.

Suma Porcentaje sobrecarga ltimos 6 meses [sobre 110%]

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

Pgina

de 23

IPO20160408
Grupo 3 de Operadores

Condicin

Promedio

Carga Total
Sobrecarga
Carga Condicional (Color amarillo grfico)
Sub-utilizacin

Anlisis del
Grfico

293,22
327,71
311,09
210,00

Grupo 3 de Operadores cae en falta a la Poltica por sobrepasar hasta un 21.19% el limite
de 10% de Ciclos con Carga entre 304 y 319 Ton. Tambin cae en falta por sobrepasar
hasta un 8.79% de Ciclos con Carga sobre las 319 Ton, este ultimo conteo debe ser un 0%
del Total de Ciclos del Mes.

Suma Porcentaje sobrecarga ltimos 6 meses [sobre 110%]

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

Pgina

de 23

IPO20160408
Grupo 4 de Operadores

Condicin

Promedio

Carga Total
Sobrecarga
Carga Condicional (Color amarillo grfico)
Sub-utilizacin

Anlisis del
Grfico

297,74
328,70
311,17
206,38

Grupo 4 de Operadores cae en falta a la Poltica por sobrepasar hasta un 25.75% el limite
de 10% de Ciclos con Carga entre 304 y 319 Ton. Tambin cae en falta por sobrepasar
hasta un 12.32% de Ciclos con Carga sobre las 319 Ton, este ultimo conteo debe ser un 0%
del Total de Ciclos del Mes.

Suma Porcentaje sobrecarga ltimos 6 meses [sobre 110%]

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

Pgina

de 23

IPO20160408
1.3 TABLA GENERAL POR GRUPO DE OPERADORES :
subutilizado

< 70%

Grupo 1
TON

%
Grupo 2
TON

%
Grupo 3
TON

%
Grupo 4
TON

70% 75%

75% 80%

Rango Recomendado

80% 85%

85% 90%

90% 95%

95% 100%

100% 105%

Permitido
10% de
los
Viajes
105% 110%

No Permitido
Total
Viajes
110% 115%

115% 120%

120% 125%

125% 130%

> 130%

24

10

11

62

316

912

1427

1262

509

128

17

0,51

0,11

0,21

0,23

1,32

6,74

19,45

30,43

26,91

10,86

2,73

0,36

0,11

0,02

14

10

91

367

1106

1592

1245

363

100

13

0,28

0,14

0,08

0,2

1,85

7,47

22,51

32,4

25,34

7,39

2,04

0,26

0,04

48

34

160

633

1668

2129

1415

465

110

10

0,72

0,03

0,06

0,51

2,4

9,48

24,98

31,88

21,19

6,96

1,65

0,15

37

12

97

471

1325

2120

1691

612

166

24

0,56

0,02

0,08

0,18

1,48

7,17

20,18

32,29

25,75

9,32

2,53

0,37

0,08

4689
100
4914
100
6678
100
6566
100

Top 5, equipos sobrecargados por grupo:

Grupo 1
Camin

Fecha peak

Grupo 2

Grupo 3

Peak

Camin

CA-64

13-03-2016 23:53

322

CA-59

26-03-2016 1:15

330

CA-58

20-03-2016 7:41

324

CA-61

07-03-2016 1:32

336

CA-77

11-03-2016 2:57

324

CA-64

13-03-2016 18:48

327

CA-59

19-03-2016 4:17

333

CA-69

19-03-2016 19:40

331

CA-85

15-03-2016 1:44

330

CA-76

03-03-2016 7:59

330

CA-68

07-03-2016 8:29

324

CA-76

05-03-2016 5:13

323

CA-91

11-03-2016 2:33

333

CA-77

03-03-2016 7:39

322

CA-69

10-03-2016 23:42

331

CA-85

09-03-2016 2:20

333

CA-93

13-03-2016 2:50

333

CA-89

03-03-2016 7:41

321

CA-76

05-03-2016 8:15

320

CA-89

03-03-2016 23:11

327

CA-96

13-03-2016 22:24

330

CA-90

16-03-2016 14:20

330

CA-80

06-03-2016 12:00

327

CA-94

09-03-2016 20:04

334

CA-97

01-03-2016 19:21

333

CA-93

11-03-2016 16:42

324

CA-85

23-03-2016 20:31

333

CA-97

08-03-2016 23:05

323

CA-99

14-03-2016 23:34

321

CA-89

11-03-2016 1:13

322

331

CA-88

08-03-2016 14:27

332

CA-97

03-03-2016 10:04

321

CA-103 25-03-2016 8:18

Fecha peak

Peak

Camin

Fecha peak

Grupo 4
Peak

Camin

Fecha peak

El siguiente cuadro muestra los 10 camiones con mayor ndice de sobrecarga en le mes analizado, y adicionalmente se
muestra la mayor sobrecarga que tuvo el equipo en el mes

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

Pgina

de 23

Peak

IPO20160408
1.4 Indicadores de Operacin

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

Pgina

de 23

IPO20160408
1.5 Indicadores de Operacin por ciclo de trabajo
Estos seis cuadros describen el ciclo ms lento en cada una de las condiciones % del proceso de ciclo de carguo.
Tiempo de Desviacin (1)= Duracin (2)-Tiempo Promedio de la Flota (3)
Tiempo de acarreo vaco

(3)

Tiempo Promedio Acarreo Vaco Flota

Tiempo de acarreo cargado

(3)

0:13:45

Tiempo Promedio Acarreo Cargado Flota

Camin

Fecha
Hr
Ocurrencia Ocurrencia

Carga
Bruta

Duracin

Tiempo
Desviacin

Camin

Fecha
Hr
Ocurrencia Ocurrencia

CA-77

16-03-2016

13:40:44

292,2

01:25:46

1:12:00

CA-92

25-03-2016

CA-77

13-03-2016

10:20:29

270,3

01:21:56

1:08:10

CA-76

CA-79

12-03-2016

18:39:42

291,2

01:19:18

1:05:32

CA-86

0:15:51

Carga
Bruta

Duracin

Tiempo
Desviacin

8:27:36

327

00:53:54

0:38:02

02-03-2016

1:53:16

279,8

00:49:54

0:34:02

25-03-2016

11:17:04

317,5

00:49:45

0:33:53

CA-58

22-03-2016

13:35:03

282,2

01:18:31

1:04:45

CA-101

25-03-2016

13:17:09

318,1

00:49:40

0:33:48

CA-101

11-03-2016

12:44:59

315,2

01:17:26

1:03:40

CA-58

21-03-2016

5:24:02

273,1

00:48:36

0:32:44

CA-97

18-03-2016

19:22:30

318,6

01:11:09

0:57:23

CA-64

16-03-2016

3:10:06

282,2

00:48:16

0:32:24

CA-58

19-03-2016

14:08:55

300,1

01:10:58

0:57:12

CA-94

17-03-2016

11:54:04

311,9

00:48:06

0:32:14

CA-97

14-03-2016

11:47:57

282

01:08:58

0:55:12

CA-61

02-03-2016

9:46:52

290,8

00:47:59

0:32:07

CA-101

03-03-2016

3:36:53

245,8

01:08:09

0:54:23

CA-76

01-03-2016

22:06:13

276,8

00:47:57

0:32:05

CA-96

15-03-2016

17:50:21

285,7

01:07:58

0:54:12

CA-89

13-03-2016

2:38:36

302,6

00:47:47

0:31:55

(2)

(1)

(2)

(1)

(3)

Tiempo Promedio Descarga Flota

Tiempo de Carga

(3)

Tiempo de Descarga

Tiempo Promedio Carga Flota

0:01:07

0:02:54

Camin

Fecha
Hr
Ocurrencia Ocurrencia

Carga
Bruta

Duracin

Tiempo
Desviacin

Camin

Fecha
Hr
Ocurrencia Ocurrencia

Carga
Bruta

Duracin

Tiempo
Desviacin

CA-98

01-03-2016

19:03:40

303,1

02:12:19

2:11:11

CA-90

22-03-2016

10:57:59

332,9

00:51:51

0:48:56

CA-64

06-03-2016

16:12:38

317,2

00:14:23

0:13:15

CA-62

11-03-2016

16:22:15

284,9

00:34:10

0:31:15

CA-94

11-03-2016

7:47:23

314,9

00:14:07

0:12:59

CA-72

18-03-2016

20:32:23

278,7

00:28:05

0:25:10

CA-83

11-03-2016

23:05:08

305,7

00:13:06

0:11:58

CA-60

09-03-2016

11:35:51

348,4

00:25:45

0:22:50

CA-61

07-03-2016

8:14:17

299,7

00:12:59

0:11:51

CA-101

14-03-2016

15:10:42

270,6

00:19:30

0:16:35

CA-93

10-03-2016

22:05:30

294,2

00:12:52

0:11:44

CA-61

01-03-2016

13:23:42

258

00:19:02

0:16:07

CA-59

21-03-2016

20:41:38

279,3

00:12:32

0:11:24

CA-94

06-03-2016

16:59:15

300,2

00:19:00

0:16:05

25-03-2016

0:36:53

342,6

00:18:08

0:15:13

22:09:16

311,4

00:12:00

0:10:52

CA-60

31-03-2016

5:35:17

299,7

00:11:26

0:10:18

CA-69

16-03-2016

1:17:02

313

00:17:10

0:14:15

09-03-2016

23:17:47

339,4

00:11:23

0:10:15

CA-89

02-03-2016

23:20:51

245,9

00:15:29

0:12:34

(2)

(1)

(2)

(1)

CA-60

11-03-2016

CA-92
CA-101

Tiempo Detenido Vacio

(3)

Tiempo Promedio Det. Vaco Flota

Camin

Fecha
Ocurrencia

CA-79
CA-66

Tiempo Detenido Cargado

(3)

0:11:27

Tiempo Promedio Det. Cargado Flota

Hr Ocurrencia

Duracin

Tiempo
Desviacin

10-03-2016

4:03:39

8:32:12

03-03-2016

13:49:28

6:44:21

CA-85

12-03-2016

19:53:54

CA-77

12-03-2016

CA-90

12-03-2016

CA-97
CA-79
CA-102

0:02:09

Camin

Fecha
Ocurrencia

Hr Ocurrencia

Duracin

Tiempo
Desviacin

8:20:44

CA-98

06-03-2016

1:57:12

01:46:56

1:44:46

6:32:53

CA-100

21-03-2016

3:51:04

01:39:37

1:37:27

6:35:04

6:23:36

CA-68

23-03-2016

3:18:39

01:33:33

1:31:23

23:03:02

5:54:06

5:42:38

CA-78

16-03-2016

6:03:55

01:31:18

1:29:08

18:40:06

5:27:14

5:15:46

CA-82

11-03-2016

0:06:00

01:28:43

1:26:33

16-03-2016

3:38:59

5:24:59

5:13:31

CA-95

01-03-2016

3:23:16

01:26:05

1:23:55

14-03-2016

17:09:15

5:24:08

5:12:40

CA-89

01-03-2016

3:25:35

01:24:52

1:22:42

16-03-2016

3:55:13

5:12:12

5:00:44

CA-69

10-03-2016

23:42:07

01:22:39

1:20:29

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

Pgina

10 de 23

IPO20160408
Camin

Fecha
Ocurrencia

Hr Ocurrencia

Duracin

Tiempo
Desviacin

Camin

Fecha
Ocurrencia

Hr Ocurrencia

Duracin

Tiempo
Desviacin

CA-77
CA-79

16-03-2016

3:48:18

5:08:25

4:56:57

CA-77

10-03-2016

23:54:38

01:21:30

1:19:20

12-03-2016

18:39:42

5:07:08

4:55:40

CA-70

01-03-2016

3:32:59

01:20:41

1:18:31

(2)

(1)

(2)

(1)

Komtrax Support

CONFIDENCIAL

Pgina

11 de 23

IPO20160408

2 EVENTOS POR SOBRE - VELOCIDAD :

Velocidad mxima
recomendada 930E
60 km/hr
Anlisis del
Grfico

Consecuencias de la
Sobre - Velocidad

Komtrax Support

En los eventos en que cada Camin super los 60 km/h, ya sea Cargado o
en Vaco, destacan solo 4 equipos con de eventos de sobre Velocidad.

Motores de traccin (Aumento desgaste en golillas de bronce)

Desgaste de neumticos
Problema de centrifugado en rotor motor elctrico (Barras fuera de ranuras)
Masas delanteras, suspensiones, chasis (acentundose con caminos en mal estado)
Peligra la integridad del operador por riesgo de accidente.
Lo que se acenta al estar acompaado de sobre-cargas y caminos en mal estado.

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Komtrax Support

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2.1 Eventos de sobre - velocidad por grupo de operadores :

Grupo 1 de Operadores

Top 10 Sobre Velocidad Carga

Camin

Fecha/Hora

Komtrax Support

Carga

Top 10 Sobre Velocidad Vacio

Velocidad

Camin

Fecha/Hora

Carga

Velocidad

CA-98
CA-67
CA-102

15-03-2016 07:57
11-03-2016 01:07
16-03-2016 20:58

312,30
290,80
297,40

69,40
66,10
66,00

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Grupo 2 de Operadores

Top 10 Sobre Velocidad Carga

Camin

Fecha/Hora

Komtrax Support

Carga

Top 10 Sobre Velocidad Vacio

Velocidad

Camin

Fecha/Hora

Carga

Velocidad

CA-91
CA-102

14-03-2016 16:27
16-03-2016 13:03

281,80
317,50

61,80
60,90

CONFIDENCIAL

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IPO20160408
Grupo 3 de Operadores

Top 10 Sobre Velocidad Carga

Camin

Fecha/Hora

Komtrax Support

Carga

Top 10 Sobre Velocidad Vacio

Velocidad

Camin

Fecha/Hora

Carga

Velocidad

CA-67

09-03-2016 11:46

315,30

64,90

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Grupo 4 de Operadores

Top 10 Sobre Velocidad Carga

Camin

Fecha/Hora

Komtrax Support

Carga

Top 10 Sobre Velocidad Vacio

Velocidad

Camin

Fecha/Hora

Carga

Velocidad

CA-94

20-03-2016 08:14

294,10

62,20

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3 EVENTOS DE APLICACIN FRENO DE SERVICIO SOBRE 12.8 [kph]:

Velocidad mxima
permitida aplicacin freno
de servicio
12.8 km/hr

Anlisis del
Grfico

Consecuencias

Komtrax Support

Durante el mes se registraron un Total de 3879 veces en las que se aplico el freno
de Servicio, con el equipo en movimiento a ms de 12,8 km/h y aplicando el freno
por ms de 1,5 seg.
Destaca el equipo CA83 con mayor cuenta de aplicaciones alcanzando las 238.
Dao a los discos de freno
Contaminacin y aumento de temperatura aceite sistema hidrulico
Dao a bombas de direccin y freno
Dao a bomba de levante
Dao a conjunto de vlvulas

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Komtrax Support

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4 EVENTOS DE REQUERIMIENTO DE APLICACIN FRENO DE ESTACIONAMIENTO SOBRE 0.8 [kph]:

Velocidad mxima permitida
aplicacin freno de
estacionamiento
0 km/hr

Anlisis del
Grfico

Consecuencias

Komtrax Support

El intento de aplicacin del freno de estacionamiento con equipo en movimiento

ocurri un Total de 482 veces. Destaca el equipo CA58 con la mayor cantidad
de intentos, alzando los 43 conteos.
Dao del freno de estacionamiento
Perdida de efectividad de este freno (El camin estacionado puede deslizarse)

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Komtrax Support

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