Captulo

1:
globalizacin

Economa

Internacional

Actualmente, todos los pases del mundo estn vinculados econmicamente

con el resto de pases que conforman sus socios comerciales. Este alto
grado de interdependencia ha sido resultado de la evolucin histrica
econmica y poltica del mundo y se aceler an ms con la recesin
industrial alzando los precios de los recursos energticos y obligando a los
pases industrializados a buscar la cooperacin internacional que de por s
es muy compleja. Por ello ahora vemos como una crisis en EE.UU. repercute
a todo el mundo o las alianzas estratgicas que se forman como la Unin
Europea y la creacin del euro o la Organizacin de Pases Exportadores de
Petrleo.
La interdependencia de las naciones tambin est relacionada con la deuda
externa como ocurri con los pases subdesarrollados que financiaron su
crecimiento con crditos que en algunos casos como el Brasil fueron
favorables. A partir de 1950 hacia adelante notamos que hay ms
integracin lo que ha permitido la especializacin, economas de escala,
menores costos de los productos y tambin desigualdad en algunos
aspectos.

1. Globalizacin de la actividad econmica

La globalizacin se da bsicamente por dos aspectos: El cambio tecnolgico
como lo que ocurri con la Revolucin Industrial que trajo consigo el
aumento de la productividad a travs de la mquina de vapor y con ella los
ferrocarriles, luego la electricidad, medios de transporte y comunicaciones e
informacin computarizada. Y el otro aspecto es la liberalizacin del
comercio y la inversin a travs del desarrollo de los mercados financieros y
la reduccin de los impuestos. ltimamente, los pases comercian
competitivamente gracias al comercio internacional y la produccin
compartida que representa el 30% del comercio; y la integracin econmica
se da por medio del comercio, migracin de trabajadores y flujos de capital.

2. Olas de la Globalizacin
a) Principales olas de la Globalizacin (1870-1914)
Se dio debido a la disminucin de las barreras arancelarias y menos costos
del transporte debido a la llegada de ferrocarriles y buques de vela que
ayudaron al aumento de las exportaciones y de tal forma el aumento del
ingreso per cpita; pero esto acabo con la llegada de la primera guerra
mundial y luego durante la Gran Depresin los gobiernos reaccionaron con
un fuerte proteccionismo.
b) Segunda ola de Globalizacin (1945-1980)
Se dio debido a la disminucin de los costos del transporte y adems las
naciones convencieron a los gobiernos que bajaran las barreras pero se dio

una liberalizacin discriminatoria porque toda la produccin se daba en los

pases ricos a travs de economas de conglomerados elevando la
productividad en dichos lugares pero por el otro lado, los pases
subdesarrollados no gozaban de los mismos salarios altos y los mismos
pases desarrollados ponan barrearas para el comercio con estas naciones
por lo que tuvieron que depender solo de sus productos agrcolas y materias
primas y tambin empezaron a dudar de los beneficios del comercio
internacional.
c) Ola de Globalizacin ms reciente (1980 hacia adelante)
En esta etapa muchos pases subdesarrollados se insertaron en la economa
a travs de las manufacturas debido a que tenan abundante mano de obra,
menos aranceles y menos barreras de inversin extranjera; por ejemplo,
China, Malasia, Bangladesh, Tailandia, Mxico, etc. Vemos de tal manera que
los movimientos de capital internacional vuelven a tener gran importancia
pero a la vez esto trae consigo algunos problemas para los pases
desarrollados que empiezan a poner barreras proteccionistas debido a la
gran cantidad de exportaciones de manufacturas. De otro lado, otros pases
quedaron al margen de la pobreza con altas deudas externas y los pases
desarrollados no otorgan toda la ayuda necesaria. Tambin se han producido
problemas migratorios como en Estados Unidos que reciben una gran
cantidad de migrantes procedentes de Amrica Latina y Asia, ocasionando
algunas bajas en los salarios de las personas calificadas.

3. Estados Unidos como una economa abierta

Generalmente se dice que Estados Unidos posee una economa abierta
integrada a todo el mundo pero comparando algunos datos estadsticos con
los de otros pases notamos que sus exportaciones e importaciones de
EE.UU. con respecto a su PBI en el ao 2001 corresponden al 11% y 14%
respectivamente mientras que hay otros pases como Pases Bajos, Noruega
o Corea del Sur que sus exportaciones son ms del 50% de su PBI. Esto se
debe debido a tres aspectos:
Su dotacin de recursos que poseen los pases.
Los mercados internos limitados que no pueden producir con
eficiencia.
La variedad de productos que desean consumir.
Aun as el comercio internacional es muy importante para EE.UU y los pases
que tienen ms relaciones comerciales con este son Canad, Mxico y
Japn; otros son Alemania, Francia, Pases Bajos e Italia.
A partir de 1960 muchos extranjeros han invertido sus dlares en los
mercados financieros estadounidenses como el caso los pases productores
de petrleo o Japn que posean supervits comerciales. En 1990 se
convirti en un deudor neto. El proceso de globalizacin tambin aumento la
actividad bancaria, es el segundo lugar ms importante de operaciones de
divisas antecedido por Londres, y muchos bancos extranjeros tambin se
instalaron en EE.UU. a lo largo de los aos 80 siendo el grupo dominante los
japoneses. EL movimiento de los valores del gobierno era en todo el da por

lo que las compaas se inscribieron en diversas bolsas de valores del

mundo y se extendieron los mercados futuros.

4. Por qu la globalizacin es importante?

La globalizacin es importante debido a que las personas, las regiones y los
pases se pueden especializar en los productos que mejor hacen y usar el
ingreso que obtienen de esta actividad para comprar otros artculos a
terceros que realizan esta actividad a un menor costo que si nosotros lo
produjramos.
Por la Ley de la Ventaja Comparativa, las personas ganan cuando invierten
ms su tiempo y sus recursos en producir aquello que les genera ventajas
relativas.
Tambin se presentan ganancias debido a la competencia lo que genera que
las personas innoven ms y busquen producir eficientemente.
Contribuye a estabilizar la economa como ocurre en los casos de inflacin;
debido a las nuevas tecnologas poseen menos costos y la produccin en
diferentes partes del mundo hace que no aumenten los precios y
mantengan la cantidad de trabajadores.
Sin embargo, la globalizacin tambin es vulnerable a turbulencias que
empiezan en el exterior como la desaceleracin econmica ocurrida en Asia
en 1997 y 1999 que provoco disminucin de exportaciones de EE.UU.

5. Falacias comunes del Comercio Internacional

Si un socio gana el otro sale perdiendo: En el caso de Brasil y EE.UU.
ambos se benefician del comercio internacional uno exportando caf
y el otro trigo.
Las importaciones disminuyen el empleo y las exportaciones lo
aumentan: Aqu no se est considerando la relacin de las
importaciones con las exportaciones ya que si dejamos de importar,
el pas extranjero tendr un menor ingreso por lo que dejaran de
comparar los bienes que exportamos y por tanto repercutir en
nuestra economa y nuestros ingresos.
Los aranceles, las cuotas y restricciones a las importaciones cuidan
los empleos:
Ac tambin no se toma en cuenta que las importaciones no son aisladas de
las exportaciones. Si no importamos los del exterior no tendrn los dlares
para poder comprar nuestros bienes por lo que al haber menor demanda
habr una disminucin de empleos en otro sector.
En Estados Unidos el comercio entre los 50 estados es libre y es fuente de
prosperidad, de igual modo sucedes con las naciones por lo que es factible
que se eliminen las barreras paulatinamente para no perjudicar a los
trabajadores de ciertos sectores protegidos y poderlos ubicar en sectores
con ventajas comparativas.
La competitividad estadounidense es representada por la capacidad de los
trabajadores de EE.UU. que no importando en donde estn suman valor a la

economa internacional. No importa si aumenta el PBI de otro pas o la

nacionalidad del dueo de la empresa sino la capacitacin que adquiere el
trabajador. Por ello, EE.UU. tiene muy claro que para aumentar la
competitividad de su pas debe invertir en su gente, en la educacin,
investigacin, capacitacin e infraestructura para que otras empresas
extranjeras vean este potencial y se instalen en su territorio en busca de
estos talentos.

6. El libre comercio aplica a los cigarros? Competitividad

Internacional y Globalizacin
La competitividad se refiere a la medida en que los bienes de una empresa
compiten en los mercados y depende de los precios y de la calidad relativa.
La productividad (producto hora-hombre) en el largo plazo es un indicador
de la competitividad que depende del tipo del producto, motivacin y
habilidad del trabajador; la tecnologa, planta y equipo; la escala de
produccin; la facilidad para fabricar y la organizacin de las tareas.
Tambin influyen las caractersticas de la economa.
De igual modo se da la competitividad de una nacin; los pases nos son
competitivos en todos sus sectores econmicos por lo que deben recurrir al
comercio internacional para sacar el mayor provecho y as una nacin sea
psima en producir todo siempre sacara provecho del comercio ya que las
importaciones y exportaciones aumentan la productividad y el ingreso per
cpita de los pobladores.
Cuando se trat de analizar la productividad laboral en Japn, Alemania y
estados Unidos se lleg a la conclusin de que la competitividad global
mejora cuando hay otros mejores que uno. Tambin se vio que la
productividad elevada era a causas de las capacidades de los
administradores e ingenieros que aportan nuevas ideas para disear
productos fciles de fabricar y no porque sean ms inteligentes que otros
sino porque estn en una constante competencia global lo que les hace
aumentar la eficacia al producir. Por tanto el desempeo relativo de la
productividad de las industrias est estrechamente relacionado con la
globalizacin por ello se deben abrir los mercado s la competencia e
inversin.

7. Es el Comercio Internacional una oportunidad o una

amenaza para los trabajadores? Situacin de los
trabajadores
El comercio internacional beneficia a la mayora de trabajadores lo que los
lleva a que sean ms productivos y aumenten el valor de los bienes que
producen. Sin embargo no todos se benefician; muchas exportaciones
baratas ponen en riesgo el empleo de trabajadores de estos sectores no tan
productivos o incluso las industrias buscan pagar salarios ms bajos y se
van al extranjero donde tendrn menos costos. Tambin el pago de salarios
ms bajos en el extranjero representa una amenaza para los trabajadores
no calificados de los sectores que compiten con las importaciones. En
conclusin, los empleos que se pierden en un sector se ganan en otro por lo
que a largo plazo no se aumenta el empleo y esto conduce a un menor uso

eficiente de los recursos; es cierto que los salarios de los trabajadores

menos calificados se estn reduciendo pero esto tambin se produce por los
avances tecnolgicos. Entonces la solucin a este problema es que se
realicen tratados de libre comercio donde la parte que sale perdiendo reciba
la ayuda necesaria para reinsertarse en la economa.

8. Consecuencias
Notamos que los grandes beneficiados del comercio son las grandes
corporaciones y no el ciudadano promedio. Muchas de las empresas ignoran
el medio ambiente, a los trabajadores nacionales y a las normas
internacionales de trabajo. Por lo que la nica respuesta real a esto es
mejorara la educacin y las habilidades para que puedan competir en este
mundo globalizado.
Tambin se ha visto una serie de abusos a los derechos humanos y al medio
ambiente a costa del avance de la tecnologa y el desarrollo de las
industrias. Por ello muchos economistas consideran que el comercio
internacional es un arma contra el terrorismo ya que elevara el nivel de vida
de las personas y fomentar acuerdos de paz pero estos deben ir
acompaados de la educacin y prcticas de gobierno bien administradas. A
esto se suma una recomendacin que los pases industrializados deberan
cumplir: que se eliminen los aranceles para la produccin de pases pobres
como son los textiles, alimentos y ropa a pesar de que se perjudiquen sus
importaciones.

Captulo 2: Fundamentos de la teora moderna

del comercio (Ventaja comparativa)
1. Desarrollo histrico de la teora moderna del comercio
Entre los siglos XIV y XIX en Europa surgieron un grupo de personas
interesadas en el progreso de las naciones. Estos eran los mercantilistas que
se preocupaban de tener un buen sector de comercio exterior (supervit)
para as disfrutar del oro y la plata que le pagara el resto del mundo. Esto
ayudara a elevar el gasto, aumentar el producto interno y el empleo; por
ello crean que era conveniente regular el comercio para tener una balanza
comercial favorable.
En el siglo XVIII se empez a cuestionar las polticas econmicas de los
mercantilistas. As surgi David Hume con su doctrina del flujo de las
mercancas-precios que deca que la balanza comercial solo poda ser
favorable a corto plazo ya que con el pasara del tiempo la acumulacin de

metales preciosos significaba un aumento de la oferta del dinero por lo que

los precios de los productos aumentara y las personas preferiran comprar
en el extranjero a un menor precio y entonces ya no habra un supervit
comercial.
Tambin fueron criticados por Adam Smith quien contradijo el enfoque de
que la economa mundial era esttica y por tanto solo era posible que
algunos pases ganaran con el comercio. En su libro de La riqueza de las
naciones sostuvo que el comercio internacional permite que las naciones
se especialicen en donde tienen una ventaja y permite la divisin del trabajo
por lo que se incrementa en general la productividad de un pas y el
producto mundial; entonces los socios comerciales obtendran al mismo
tiempo niveles ms altos de produccin y de consumo.
a) Por qu comercian las naciones: La Ventaja Absoluta
Adam Smith defenda el libre comercio ya que a travs de este se propiciaba
la divisin del trabajo. Parta de la diferencia de costos debido a las distintas
cantidades de productividad que se presentan por las ventajas naturales y
las ventajas adquiridas; por lo que el lado de la oferta determinada su
ventaja comparativa. El concepto de costo de Smith estaba basado en la
teora del valor del trabajo que deca que el trabajo es el nico factor y que
es homogneo; y adems el costo de un bien depende de la cantidad de
trabajo necesaria para su produccin. Por tanto, para que el mundo disfrute
de las ventajas de la divisin internacional del trabajo, toda nacin debe
tener un bien que produzca con mayor eficiencia que su socio comercial. Por
lo que vemos, Smith se basaba en la ventaja absoluta, la produccin de la
mercanca que se produce a un menor costo, o sea aplica una menor
cantidad de trabajo.
Ejemplo:
Nacin

Vino (hora-hombre)

Estados Unidos

5 botellas

Tela (hora-hombre)

20 metros

Reino Unido 15 botellas 10 metros

Estados Unidos tiene una ventaja absoluta en la produccin de tela mientras
que la ventaja absoluta del Reino Unido es la produccin de vino ya que
tiene ms productividad en ese sector y por tanto menos costos.

b) Por qu comercian las naciones: Ventaja Comparativa

David Ricardo desarrollo una teora que nos explica que pasa si un pas
produce con ms eficiencia todos sus bienes. A diferencia de Smith la seala
la diferencia relativa de los costos, el principio de ventaja comparativa
debido a sus ventajas naturales y adquiridas. Segn esta teora el pas
menos eficiente debe especializarse en el bien que produce con menos
ineficiencia relativa y exportarlo, del mismo modo el pas ms eficiente debe

exportar lo que produce con mayor eficiencia relativa. Ricardo se bas en

algunos supuestos para esta teora:
El mundo est compuesto de dos naciones y cada una usa solo un
insumo para producir dos mercancas.
El trabajo es el nico insumo de las naciones.
El trabajo puede transitar libremente entre las industrias de una
nacin.
El nivel de tecnologa y los costos son fijos en las dos naciones.
Hay competencia perfecta en todos los mercados por lo que su precio
es igual al costo marginal de su produccin.
Existe el libre comercio entre las naciones.
Los costos de transporte son nulos y las empresas toman la decisin
de producir para maximizar sus utilidades.
El dinero no produce ilusin monetaria y el comercio est equilibrado
(no hay prestamos).
Tal es el caso que se di en EE.UU. en los aos 80 y 90 cuando registro
un dficit comercial con Japn y algunos pensaban que sera el fin
para la industria estadounidense pero fue claro que Japn no iba a
producir todo porque saldra perdiendo debido a las diferencias de los
costos relativos.
Ejemplo:
Nacin

Vino (hora-hombre)

Estados Unidos

Tela (hora-hombre)

40 botellas 40 metros

Reino Unido 20 botellas 10 metros

Segn Smith aqu el comercio no tendra ventajas porque solo Estados
Unidos cuenta con ventaja absoluta en ambos productos pero con la teora
de Ricardo vemos que EE.UU. tiene una ventaja absoluta mayor en la
produccin de tela y el Reino Unido tiene una menor desventaja absoluta en
la produccin de vino por lo que ambos se benefician con las ventajas
comparativas.
En el mundo real las personas no se estn fijando cuanta cantidad de
trabajo invierten las empresas o pases para saber dnde tiene su ventaja
comparativa por lo que un indicador de este viene a ser el precio de los
productos que representara de alguna forma la calidad y de igual forma su
ventaja comparativa. Por ello es importante que para comparar a dos
productos expresamos a ambos en trminos de una sola moneda y as hallar
cul de ellas tiene un menor precio.

2. Curvas de posibilidades de Produccin

La ley de la ventaja comparativa de Ricardo estaba restringida por el
supuesto de la teora del valor pero en el mundo real existen mucho ms
factores. La teora moderna del comercio explica a travs de la curva de
posibilidades de produccin o curva de transformacin las diferentes
posibilidades que tiene un pas para alcanzar su producto mximo con los
diferentes factores que posee como la tierra, trabajo y capital. En esta curva
tambin est representada la diferencia relativa de los costos a travs de la

pendiente o tasa marginal de transformacin (TMT), conocida como la

cantidad de un producto que se debe sacrificar para obtener ms del otro, o
tambin llamado costo de oportunidad.
Ejemplo:
En EE.UU. el costo relativo de producir 120 autos es equivalente a sacrificar
60 toneladas de trigo por lo que la TMT = 60/120 = 0.5. Por otro lado la TMT
de Canad es 2.

3. El comercio en situacin de Costos constantes (Costos

de oportunidades constantes)
La razn por la que la curva de posibilidades de produccin est en lnea
recta es debido a que sus costos son constates por lo que su costo relativo
no cambia as cambie la medida de produccin. Esto se debe a dos cosas:
Unos factores de produccin son sustitutos perfectos de otros.
Todas las unidades de un factor tienen la misma calidad.
Este concepto de costos constantes se ilustra en la curva de oferta. Debido
a que los costos marginales tienden a subir con el aumento de la
produccin, cuando poseemos costos constantes la curva de oferta aparece
como lneas horizontales de sus respectivos precios (medidos en trminos
de costo de oportunidad no trminos monetarios).
Con el comercio podemos ver que la produccin aumenta debido a la
especializacin y tambin aumenta el consumo.
En el estado original EE.UU. produce 40 autos y 40 toneladas de trigo pero
con una especializacin pasa a producir 120 autos y nada de trigo. De igual
manera Canad pasa de producir 80 toneladas de trigo y 40 autos a
producir 160 toneladas de trigo y nada de autos. En trminos generales el
comercio hace que la produccin mundial crezca en 40 unidades ms de
autos y de trigo.
De la misma manera vemos que con el comercio los pases pueden
consumir fuera de su curva de posibilidades de produccin, el porcentaje de
intercambio de su producto de exportacin es conocido como termino de
intercambio y define los precios relativos del comercio entre estos dos
productos. Cuando tenemos costos constantes estos trminos de
intercambio se ven en la pendiente de la lnea de posibilidades de
intercambio llamada ti en el diagrama. Por ejemplo, en EE.UU. y Canad se
intercambia un auto por una tonelada de trigo. Si EE.UU. quiere exportar 60
autos entonces se encontrara en el punto C mostrando un incremento del
consumo neto para el pas. EL tringulo BCD es conocido como triangulo del
comercio porque muestra las exportaciones e importaciones. Canad
tambin se ve beneficiado por este comercio.
En el caso de que los trminos internacionales de intercambio sean iguales
a la tasa de transformacin interna no se presenta una ganancia pero se
puede dar. La razn por la que una situacin de costos constantes conduce
a una especializacin total es que en ningn momento los pases pierden
sus ventajas relativas ya que sus costos son los mismos; slo en el caso de

que el pas sea demasiado pequeo para producir toda la cantidad que
necesita consumir entonces el otro pas ms grande producir ambos
bienes.

4. Cambio de la Ventaja Comparativa

En el mundo real con el tiempo los fabricantes pueden perder sus ventajas
comparativas como sucedi con la tecnologa de las computadoras en
EE.UU. debido a la fuerte competencia de Japn. El costo de oportunidad de
producir una computadora en Estados Unidos va aumentando y van
perdiendo competitividad porque sus precios son ms caros. La curva de
posibilidades de produccin gira hacia la derecha y es menos pronunciada.
Lo que ocurre es un cambio en la direccin del comercio ahora le conviene
producir autos a EE.UU.
Cuando un pas pierde competitividad en un sector sus trabajadores
experimentan una disminucin de salarios y pierden empleo por lo que el
estado se debe encargar de recapacitarlos para reubicarlos en otros
sectores de la industria.
Restricciones al comercio: Muchas veces los gobiernos ponen trabas para el
trnsito de las mercancas y esto impide que se pueda especializar
totalmente en la produccin de un bien por lo que disminuyen sus
ganancias derivadas. Por ejemplo, Estado Unidos pone restricciones a la
cantidad de petrleo que importa siendo este una desventaja comparativa.

5. Comercio en condiciones de Costos crecientes

En la realidad el costo de oportunidad debe aumenta a medida que aumenta
el volumen de la produccin de tal modo que la curva de posibilidades de
produccin ser cncava, y por ende la TMT tambin aumentara. Estos
costos ascendentes son normales en la encomia global y se presenta
cuando un insumo es sustituto imperfecto del otro. En este caso la
productividad marginal decreciente explica el aumento del costo. La
pendiente de la curva de posibilidades de producciones explicada por los
factores de la oferta y tambin por los gustos y preferencias.
Ejemplo:
Estados Unidos tiene una ventaja comparativa al producir autor y Canad
trigo como lo notamos en el punto A cuando todava no hay comercio. A
medida que EE.UU. se especializa en producir autos se desplaza al punto B
donde vemos que el costo relativo ha aumentado al igual que pasa con el
trigo en Canad. Este proceso seguir dndose hasta que el costo relativo
de ambos productos sea igual y la cantidad que exporte EE.UU. sea la
misma que la que importa Canad y viceversa. Esto ocurre cuando la lnea
de trminos de intercambio es tangente a la curva de posibilidades de
produccin. As vemos que aumenta la produccin global y tambin el
consumo al punto C. El tringulo BCD muestra las exportaciones e
importaciones.

Otra caracterstica de este modelo con costos ascendentes es que el

comercio se especializa parcialmente en la produccin que tiene ventaja
comparativa debido a que se incrementa el costo unitario de la mercanca
muy rpidamente y entonces pierde su ventaja comparativa sin darse
cuenta entonces a medida que ya no hay diferencias de costos, la
especializacin ya no tiene fundamento para ser constante.

6. Ventaja comparativa extendida a muchos productos y

pases
El mundo real involucra ms de dos pases y ms de dos bienes, por ello
cada pas exporta los productos que le brindan mayor ventaja comparativa y
el punto de ruptura entre aquellos productos que exporta y aquellos que
importa lo determina el peso relativo de la demanda internacional, es decir
como afectara en los otros productos. Debemos saber que no se da un
comercio bilateral equilibrado en la realidad y tampoco entre las personas.
Los pases tendrn supervits con algunos socios comerciales y con otros
tendr dficits dependiendo de los productos que comercie. Si el comercio
fuese bilateral y equilibrado entonces no habra especializacin ya que los
recursos no podran ser utilizados de manera productiva.

7. Barreras de salida
La competencia indica de que si tenemos costos operativos muy altos
entonces deben salir de ese sector y dejar a aquellas que tiene menores
costos pero muchas veces estas industrias se encuentran con barreras que
les imposibilitan salir de ese sector. Una de ellas es que consideran al
trabajo por hora como un costo fijo de la produccin cuando en verdad
debera ser un costo variable. Como los costos son fijos entonces muchas
veces les resulta ms caro dejar de operar ya que adems deben pagar
prestaciones, seguros y liquidaciones. Tambin deben enfrentarse a otros
costos como sanciones por remisin de contratos, gastos de la cancelacin
de activos de la planta que no han sido depreciados, costos de limpieza de
las instalaciones por lo que muchas veces prefieren seguir trabajando ya
que no cuentan con todo ese dinero. Muchas veces los gobiernos ayudan a
cerrar plantas obsoletas como en el caso del Banco de Japn que ayuda
para la reestructuracin o las europeas que dan subsidios para cerrar las
plantas.

8. Evidencia emprica acerca de la Ventaja Comparativa

Se han comparado los patrones de exportaciones 25 industrias
independientes de EE.UU. e Inglaterra en 1937 y sus resultados confirmaron
la teora de Ricardo que indica que se duplico la productividad en aquellos
sectores donde posean ventajas comparativas. Otro estudio tambin
corroboro que el costo relativo del trabajo explica muchos de los patrones
del comercio pero tambin debemos tomar en cuenta los costos de
produccin y distribucin, diferencias de calidad y todo lo que conlleva la
competitividad.