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Alfonzo_Super_TUCANO_A29_PRELIMINAR Rev 0 10052003

EMBRAER EMB.314
SUPER

ARTICULO ESPECIAL

TUCANO

(EMB.312H, EMB.314 ALX, T-29, AT-29, A-29)

Por Adolfo Alfonzo

EMBRAER (La Compaa)

[ Sobre el autor ]

Artculo Nro.

18 de Mayo 2005 La Empresa Brasileira de Aeronutica, normalmente designada con el acrnimo


EMBRAER, es una organizacin en rpido y firme crecimiento, que se dedica al
diseo y desarrollo de aviones propios; adems, como otra faceta de sus
actividades, construye bajo licencia algunos productos de la Piper Aircraft
Corporation de Estados Unidos y Aermacchi de Italia. Fundada el 2 de enero de
1970 no tardo en ser estimulada por el gran xito de su entrada al mercado de
Sobre Copyright ]
lneas areas de tercer nivel con el EMB.110 Bandeirante y al mercado militar
con el EMB.312 Tucano al punto de que, 30 aos despus, desarrolla y fabrica
aeronaves de diseo propio que compiten en el mercado mundial en un amplio
espectro de actividades civiles y militares.

4, Preliminar, Rev.1,

SECCIN DE ILUSTRACIONES [

Este articulo se refiere a un nuevo producto, el EMB.314 Super Tucano.

ANTECEDENTES (El nacimiento)

Prototipo EMB.312H segn especificaciones JPATS, matrcula civil PP-ZTV con los
colores de presentacin del fabricante.

En la dcada de los 80 y principios de los 90, EMBRAER y la FAB promovieron


nuevas y diversas instalaciones motrices con varios T-27 utilizados como banco
de pruebas con el objetivo de mejorar las prestaciones del EMB.312 original y
pasar a una nueva versin mejorada. Proyectos conjuntos entre EMBRAER Brasil
y SHORTS BROTHERS del Reino Unido originaron en 1987 el triunfo en la
licitacin del entrenador bsico de la RAF con el Shorts S312 Tucano T.Mk.1
colocando a EMBRAER en una excelente posicin comercial y tcnica frente a
sus competidores naturales.
El nuevo diseo del EMB.312H Super TUCANO es un derivado directo de su
antecesor EMB.312 TUCANO por lo que conserva cierto parecido y tiene su
origen sobre la solicitud a EMBRAER para participar en el desarrollo de una
aeronave primaria de entrenamiento segn el programa JPATS (Joint Primary
Aircraft Training System) para la Fuerza Area y la Marina de los Estados
Unidos en donde fue evaluado junto a competidores como el T-6 Texan II
(Triunfador de la contienda), el Pilatus PC-21 y otros.

DESARROLLO (Caractersticas Tcnicas)


Las extensas modificaciones estructurales y de equipos del EMB.312H segn las
especificaciones ALX originaron el prototipo EMB.314. Se ilustra el EMB.314
(YAT-29, YA-29), matrcula FAB 5700 con los colores de presentacin del
fabricante.
La diferencia ms evidente entre el modelo 312H (programa JPATS) y 314
(programa ALX) es el tipo de apertura de la carlinga. El 312H es de una sola
pieza con apertura de elevacin mientras que el 314 es de dos piezas con
apertura lateral hacia la derecha.
Los pases interesados en incorporar esta potente maquina a sus filas hasta el
momento son: Brasil, Filipinas, Singapur y Venezuela. Mas recientemente Angola
y Sri Lanka. Repblica Dominicana desisti de la compra debido a recortes
presupuestarios y Colombia vuelve a sumarse a la lista de posibles compradores
si recordamos que en una primera oportunidad fue impedido por los EEUU por
motivos de prioridades presupuestarias y la posible cancelacin del programa de
ayuda y asistencia que mantiene ese pas con Colombia.

EMBRAER culmino en 1991 la fabricacin del prototipo del EMB.312H JAPTS,


efectuando el primer vuelo el 9 de septiembre de 1991 a plena satisfaccin. Las
pruebas y experiencias posteriores motivaron a la FAB a investigar el aparente
potencial operacional que el nuevo modelo EMB.312H Tucano tenia que ofrecer
y en base a l desarroll el programa ALX (Aeronave Leve de Ataque da FAB)
cuyos requisitos son an mas exigentes que el JPATS, para desarrollar una
aeronave que fuese capaz de operar en las condiciones mas adversas de la
selva amaznica, destinado a la interceptacin y ataque de aeronaves de
pequeo porte y helicpteros con cargas ilegales como drogas y/o armas,
patrullando los ros y destruyendo focos de actividades ilcitas en tierra.

Debido a que este artculo es preliminar, el autor representa a continuacin los


posibles acabados de cada pas los cuales se actualizaran en el momento que se
confirme la compra y posteriormente entren en servicio.

BRASIL

Fotografa de presentacin del EMB.312H Super TUCANO matriculas PP-ZTV y


atrs PP-ZTF. Foto EMBRAER va fshawk.yeah.net web site. Ntese que el
acabado en negro s esta generalizando como un estndar para el
entrenamiento.

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Ya las primeras unidades estn siendo entregadas. 76 aeronaves A-29 sern


asignadas a la Fuerza Area Brasilea. Un grupo con el esquema verde/gris
"Amazonas" y posiblemente otro con el estndar tctico verde/verde/arena. En la
ilustracin de arriba se representa a un hipottico A-29 FAB 5755 CO, 1/14
GAV ."Grupo de Aviao" con ambos esquemas.

REPUBLICA DOMINICANA
Modelo de presentacin del PP-ZTF con camuflaje tctico de tres tonos del
EMB.312H Super TUCANO. Ntese la apertura de la carlinga segn exigencia
JPATS. Foto autor desconocido.

Aunque la venta no se materializo. Al menos 10 aeronaves A-29 pudieron ser


asignadas al "Escuadrn de Combate de la Fuerza Area Dominicana"
posiblemente con el camuflaje estndar de dos colores verde/arena. Ntese la
boca de tiburn, insignias nacionales y marcas de baja visibilidad.

FILIPINAS
Otra vista del EMB.312H Super Tucano matrcula PP-ZTF con camuflaje
"Amazonas" y configuracin de bombardero. Se observan las sondas de pruebas
en los extremos alares. Foto autor desconocido.

Posiblemente 20 aeronaves A-29 sern asignadas al Escuadrn de Choque No.16


junto con los OV-10 de la Fuerza Area de Filipinas. Se ilustra con el
camuflaje estndar de selva asitica verde/verde/ arena. Ntese las insignias
nacionales y marcas de baja visibilidad.

SINGAPUR

Otra vista del EMB.312H Super Tucano matrcula PP-ZTF en configuracin de


defensa puntual y/o anti-helicoptero. Foto lairrecongnition web site.

Posiblemente 15 aeronaves A-29 sern asignadas al Escuadrn No.123 "Sun


Bird" junto con los AS 550 C2 de la Fuerza Area de Singapur. Se ilustra con
el camuflaje estndar de selva asitica verde/verde/arena. Ntese las insignias
nacionales y marcas de baja visibilidad.

Este concepto de Anti-Helicopteros "Helicopter Killer" combinado con la clula


del entrenador EMB.312H JAPTS origino un nuevo diseo que soporta un amplio
espectro de equipos y sistemas para actividades militares incluyendo, por su
agilidad, la defensa puntual de bases areas. Tanto fue el cambio sobre el
EMB.312H que la compaa EMBRAER lo designo como EMB.314 ALX y la FAB
como A-29 conservando el nombre Tucano de origen. El primer vuelo del
prototipo EMB.314 ALX se efecto el 2 de Junio de 1999.

Presentacin oficial del prototipo YA-29 con matrcula FAB 5700. Foto EMBRAER.

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COLOMBIA

Vuelve el inters para la adquisicin del Supertucano, donde algunos con la


designacin AT-29 pueden ser asignados al Escuadrn de Combate No.312 del
Grupo 31 de la Fuerza Area Colombiana para el entrenamiento avanzado
conservando el acabado estndar que se ilustra...

Vista superior del YA-29 FAB 5700 en versin monoplaza donde se aprecia
claramente el camuflaje verde/gris "Amazonas" y las insignias de baja
visibilidad. Foto EMBRAER.

...otro grupo de aeronaves A-29 pueden estar formando un nuevo escuadrn de


combate con el acabado verde/verde/gris estndar de la FAC...

...y otro grupo de aeronaves A-29 con acabado total en gris artillera pueden
formar un escuadrn de interdiccin nocturna en apoyo a las operaciones de los
Basler BT-67 (Turbo AC-47) Fantasma.

Excelente vista del YA-29 FAB 5700. Foto EMBRAER.

ANGOLA

El Gobierno de Angola desea comprar 8 a 12 Supertucanos para actuar


integrados a sus cazas MiG que actualmente estn siendo revitalizados en
Ucrania. La aviacin de Angola opera seis AT-27 Tucano que forman parte de un
escudaron de entrenamiento y reconocimiento armado. El paquete solicitado
incluye adems de los Supertucanos, la actualizacin de los AT-27 Tucanos
mencionados. Fuente: Jornal do Brasil - 06/05/2005 va
www.aeroworldnews.com.br
SRI LANKA
EL EMB.314 ALX matrcula civil PP-ZTV en preparativos para el FIDAE 2002.
Ntese los tanques adicionales de combustible en las alas, la apertura lateral de
la carlinga y el FLIR bajo el morro justo detrs del tren delantero. Presentacin
oficial del prototipo YA-29 con matrcula FAB 5700. Foto autor desconocido.

Sri Lanka desea comprar 20 Supertucanos para reforzar sus escuadrones para el

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combate de la guerrilla separatista Tamil que amenaza con desestabilizar el
gobierno local. Fuente: Jornal ValeParaibano - 14/04/2005 va
www.aeroworldnews.com.br

VENEZUELA
En el marco de actualizacin y modernizacin de la Fuerza Armada y las
excelentes relaciones entre Brasil y Venezuela a favorecido el inters por la
posible adquisicin de 48 a 72 AT-29 Supertucano. Esta contrato, si se
materializa, seria el mas importante y ambicioso programa de Latinoamrica en
materia de cooperacin aeronutica y un gran paso en la integracin regional,
considerando el intercambio y la transferencia de tecnologa con la posible
apertura de una cadena de produccin de Embraer en Venezuela para este y
otros de sus productos.
La creacin de una sola Fuerza Armada en Venezuela a potenciado la
independencia y especializacin area de sus, ahora llamados, componentes
militares. Si bien es cierto que las capacidades operativas de la Armada y el
Ejercito estn limitadas a tareas de transporte y reconocimiento armado, tambien
lo es la existencia de una necesidad creciente de constituir verdaderas unidades
aeromovibiles que puedan poner en practica las doctrinas emergentes en los
campos de la movilidad area, mecanizacin area y el apoyo tctico. Esta
situacin puede favorecer la creacin de nuevas unidades de ataque
aeroterrestres para el Ejercito y navales para la Armada, equilibrando las cargas
operacionales de la Aviacin.

Presentacin esttica en el FIDAE 2002. Foto autor desconocido.

Por lo antes dicho y haciendo un ensayo a futuro, a continuacin se muestran


una serie de ilustraciones mostrando las diversas decoraciones del A-29
asignados en distintos componentes militares en Venezuela.
EAM

Un lote debera estar asignado al Grupo de Entrenamiento Areo No.14


"Escorpiones" para complementar a los actuales AT-27 de la Escuela de Aviacin
Militar con el acabado metlico estndar de entrenamiento...

El volumen y diversidad de armamentos para el ataque al suelo es digno de


respeto. Foto autor desconocido.

AVIACION

La defensa puntual de bases areas y el concepto anti-helicopteros queda en


evidencia con esta combinacin de armamentos. Foto EMBRAER.
Si comparamos las caractersticas entre el EMB.312 T-27 Tucano original contra
las del EMB.314 A-29 Super Tucano, podemos observar que la potencia del
Tucano original fue duplicada por el nuevo EMB.314 ya que tiene instalado una
turbina Pratt&Whitney of Canad PT6A-67C de 1.600 shp y un reductor que
acciona una hlice Hartzell de paso variable de cinco palas. El morro del nuevo
avin es 305 mm mas largo y pesa 77 Kgs mas por lo que se hace necesario
alargar el fuselaje en 1,42 mts. Posee dos asientos de eyeccin cero-cero Martin
Baker Mk.10, un sistema Litton de regeneracin de oxigeno a bordo y sistema
de combustible presurizado.El peso vaco es de 2.770 kgs y con carga de 3,410
kgs. Una consecuencia derivada del aumento en la potencia del AT-29 es que a
plena carga dispone de poder adicional para vuelos de combate ms exigentes.
La velocidad mxima a nivel del mar es de 556 Km/h y la proporcin de trepada
es de 1.219 mpm.

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....otro lote de A-29 para reforzar o sustituir los A-27 del actual Escuadrn
No.152 "Avispones" del Grupo de Operaciones Especiales No.15 de la Aviacin,
pasando los A-27 sustituidos a la EAM con la posibilidad de que se creen nuevos
escuadrones o se reactiven otros. Respecto al acabado, estos pueden tener el
esquema de selva estndar verde,verde,arena/gris o con los posibles colores e
insignias de baja visibilidad ilustrados.

Comparativo entre el EMB.312 Tucano (en gris oscuro) y el EMB.314 Super


Tucano (en gris claro).

El nuevo EMB.314 dispone de una moderna y ergonmica cabina. Se puede


incluir equipos de visin nocturna para aumentar la capacidad todo tiempo. Foto
EMBRAER.

PRIMEROS PEDIDOS
Dentro del plan de cambios y reorganizacin de la fuerza Armada, tambin existe
la posibilidad de la unificacin y estandarizacin de las marcas y escarapelas.

ARMADA

La Fuerza Area Brasilea ya solicito 26 unidades monoplazas y 50 biplazas de


los cuales ya comenzaron a recibir los primeros.
Otros pases interesados en incorporar esta potente maquina a sus filas son
hasta el momento: Filipinas, Singapur y Venezuela. Mas recientemente Angola y
Sri Lanka. Repblica Dominicana desisti de la compra debido a recortes
presupuestarios y Colombia vuelve a sumarse a la lista de posibles compradores
si recordamos que en una primera oportunidad fue impedido por los EEUU por
motivos de prioridades presupuestarias y la posible cancelacin del programa de
ayuda y asistencia que mantiene ese pas con Colombia (Ver seccin de
ilustraciones).
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autor escribiendo a la direccin electrnica de Adolfo Alfonzo.

Otro lote de A-29 (Posiblemente denominados AP-29 por su caracterstica naval)

Todos los dibujos son el resultado artstico de minuciosos estudios de


fotografas, documentos, visitas a museos y/o sitios relacionados con el tema,
siempre tratando de representar fielmente la realidad. Los dibujos originales
son a cuatro vistas, a saber: perfil derecho, perfil izquierdo, planta superior y
planta inferior, en algunos casos, la vista de frente y varios detalles, todos en
poder del autor. Nosotros "FAV Club" publicamos nicamente algunas vistas
reducidas, con sutiles cambios y agregados digitales autorizados por l para su
proteccin.

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formaran parte del Comando de Apoyo Tctico de la Armada para la posible
formacin de los novsimos escuadrones areos de combate de ala fija de la
Marina de Guerra, tales como el de Guardacostas, Fluvial y el de Infantera,
complementando y apoyando las actuales operaciones helitacticas y las futuras
operaciones areas no tripuladas. Los posibles acabados, colores y esquemas de
baja visibilidad son ilustrados arriba.
EJERCITO

Queda expresamente entendido que todos los dibujos publicados en esta pgina
"web" son propiedad de Adolfo Alfonzo. Sin su consentimiento por escrito y en
original esta terminantemente prohibida la reproduccin total o parcial por
cualquier medio de las ilustraciones publicadas en esta pagina electrnica o de
cualquiera de nuestros productos, as como tambin el contenido tcnico,
artstico y/o literario. Queda expresamente entendido que son de exclusiva
propiedad de Adolfo Alfonzo y gozan de la proteccin Copyright debidamente
registrada. Su uso indebido por intencin, descuido u omisin ser sancionado
hasta las ltimas consecuencias legales.
Lo anterior se sustenta segn las recomendaciones del Comit
Intergubernamental del Derecho de Autor - XIIa Sesin del Comit de la
Convencin Universal sobre Derecho de Autor revisada en Pars en 1971
(UNESCO, Direccin de cultura, Sala IX, Pars, Francia, 18 - 22 de junio de
2001); lo dispuesto en el Congreso de la Repblica Bolivariana de Venezuela
sobre el Reglamento de la Ley Sobre el Derecho de Autor y de la Decisin 351
de la Comisin del Acuerdo de Cartagena que contiene el Rgimen Comn sobre
Derecho de Autor y Derechos Conexos y en Estados Unidos segn Circular 38a
de la Oficina de Copyright sobre las Relaciones internacionales de los Estados
Unidos sobre los derechos de autor.
SOBRE EL AUTOR.

Adolfo "Canberrero" Alfonzo es especialista en dibujo e


ilustracin tcnica. Desde mas de 30 aos a sido un entusiasta de la aviacin y
utiliza parte de su tiempo libre a la investigacin, al modelismo esttico y al
arte aeronutico. Adolfo mezcla su educacin formal de Ingeniera Mecnica y
Diseo Industrial como actividad cotidiana con sus conocimientos de artes
plsticas para pintar sus obras. Su investigacin cubre un amplio espectro de la
aviacin Venezolana, Latinoamericana y Mundial en todas sus pocas. Mas de
50 originales de sus trabajos fueron adquiridos por sociedades aeronuticas,
fuerzas areas y coleccionistas privados en diversos lugares del mundo. Es
miembro de la Sociedad Latinoamericana de Arte Aeronutico "SLAA"; directivo
de la Sociedad de Plastimodelismo del Estado Anzotegui "SPAN"; tambin es
socio fundador y miembro activo del comit tcnico para el equipo de
investigacin del Club de Entusiastas de la Fuerza Area Venezolana "FAV Club"
y promotor para la bsqueda de nuevos talentos e instructor de arte
aeronutico en la academia de artes plsticas Armando Revern.
LIMITACIONES SOBRE EL USO DE LAS ILUSTRACIONES.
....y otro lote de AT-29 deberan formar parte del Comando Areo del Ejercito
integrando los nuevos escuadrones de Fronteras, Operaciones y Apoyo Helitctico
ampliando el abanico de mecanizacin y movilidad area para la formacin
definitiva de una Brigada Aeromvil moderno con la misin principal de desplegar
unidades polivalentes a nivel de brigada en mltiples operaciones. Los posibles
acabados, colores y esquemas de baja visibilidad son ilustrados arriba.

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Fora Area Brasileira, sitio oficial de la FAB.
EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeroutica, Fabricante del TUCANO

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Artculo Nro.

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