Professional Documents
Culture Documents
ELECTRICIDAD
ELECTRICIDAD
Laboratorio 16
CIRCUITOS TRIFSICOS
INFORME
Integrantes del grupo:
Gonzales Villalobos, Abraham Yanfre
Montano Soto, Edson Ivn
Profesor:
Gago Arenas, Cesar
Seccin:
C11-1-F
Fecha de realizacin: 2 de diciembre
Fecha de entrega: 3 de diciembre
2015 2
I.
INTRODUCCIN
II.
OBJETIVOS:
Medir la potencia activa monofsica con un vatmetro.
Calcular la potencia aparente y reactiva de una carga
inductiva.
Mejorar el factor de potencia de un motor.
III.
INTRODUCCIN TERICA:
corriente alterna
La potencia reactiva o inductiva no proporciona ningn tipo de trabajo til, pero
los dispositivos que poseen enrollados de alambre de cobre, requieren ese tipo de
potencia para poder producir el campo magntico con el cual funcionan. La unidad
de medida de la potencia reactiva es el volt-ampere reactivo (VAR).
La frmula matemtica para hallar la potencia reactiva de un circuito elctrico es la
siguiente.
potencia es la siguiente:
FACTOR DE POTENCIA (I)
Tringulo de potencias
El llamado tringulo de potencias es la mejor forma de ver y comprender de forma
grfica qu es el factor de potencia o coseno de fi (Cos ) y su estrecha relacin
con los restantes tipos de potencia presentes en un circuito elctrico de corriente
alterna.
Como se podr observar en el tringulo de la ilustracin, el factor de potencia o
coseno de fi (Cos ) representa el valor del ngulo que se forma al representar
grficamente la potencia activa (P) y la potencia aparente (S), es decir, la relacin
existente entre la potencia real de trabajo y la potencia total consumida por la carga
o el consumidor conectado a un circuito elctrico de corriente alterna. Esta relacin
IV.
Fuente AC monofsica
Lab-Volt
Pinza amperimtrica
Multmetro digital
Amprobe
Multmetro analgico
Conductores de
conexin
MATERIALES:
Vatmetro
V.
EXPERIMENTAL
1. RECONOCIMIENTO DE LA FUENTE TRIFSICA:
Se energiza la fuente de trifsica, seguidamente se procede a medir.
USN (V)
UTN (V)
URS (V)
URT (V)
UST (V)
64.3
64.4
64.1
110.2
110.0
110.3
UFASE = 127,8V
ULINEA = 220V
2. CONEXIN DE UNA CARGA RESISTIVA EN
ESTRELLA:
a) Se conecta de la siguiente forma los ampermetros para
medir la corriente en lnea.
220
UST
(V)
219.8
127.6
127.5
Valores medidos
IR (A)
IS (A)
IT (A)
IR1 (A)
IR2 (A)
IR3 (A)
0.056
0.057
0.057
0.056
0.057
0.057
Valores calculados:
a.
= 219.97 V.
b.
= 127 V.
c.
A/UFASE = 1.73
d.
A = 0.058 A.
e.
= 0.058 A.
LINEA
UFASE
ULINE
ILINE
IFASE
f.
A/IFASE = 1
g.
127.2 (0.056) = 7.13 W.
ILINE
P1
109.6
UST
(V)
109.8
109.9
109.5
Valores calculados
IR (A)
IS (A)
IT (A)
IR1 (A)
IR2 (A)
IR3 (A)
0.085
0.086
0.086
0.085
0.086
0.085
Valores calculados:
a.
A = 109.9 V.
b.
= 109.9 V.
c.
A/UFASE = 1
d.
A = 0.85 A.
e.
= 0.086 A.
ULINE
UFASE
ULINE
ILINE
IFASE
f.
A/IFASE = 0,058
g.
110.1(0.08) = 8.8W.
ILINE
P1
PTOTA
PT
VI.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Al usar las herramientas facilitadas en el laboratorio de mquinas
para analizar y observar el respectivo funcionamiento del sistema
trifsico, se lograron mejorar nuestras habilidades para identificar las
caractersticas de las conexiones trifsicas, las cuales son la conexin
delta y la conexin estrella. En cada caso se pudo apreciar las
variaciones de la corriente y la tensin cuando se tena el sistema en
equilibrio.
Se ampliaron los conocimientos previamente obtenidos en la
teora acerca de las diferencias y las caractersticas existentes en un
circuito delta respecto del circuito estrella.
Los errores que se encontraron en la experiencia se deben a las
mediciones realizadas con el multmetro, las cuales no son exactamente
iguales a las calculadas tericamente debido a las condiciones del medio
y la manipulacin del aparato.
De acuerdo a la experiencia, las configuraciones delta-estrella no
son totalmente equivalentes debido a que varan con cierto porcentaje de
error, pero en la teora si se puede verificar completamente que estas
configuraciones son totalmente equivalentes.
Se pudo verificar que la tensin de lnea en un circuito trifsico
corresponde al valor dela tensin entre fases multiplicado por un factor,
tal como la teora lo menciona.
En esta experiencia tambin se pudo comprobar que una la
corriente que pasa por la fase de una carga ser la misma que la corriente
que atraviesa los puntos o conductores de lnea.