ANÁLISIS DE ACEITES

Fluidos hidráulicos
 FUNCIONES DE LOS FLUIDOS
HIDRAULICOS
Sellamiento
Un fluido hidráulico debe llevar a cabo las siguientes
El fluido debe ser suficientemente viscoso para permitir un
funciones: buen sellamiento entre las partes móviles en las bombas,
las válvulas y los motores. De esta manera, se reducen a
Transmisión de potencia un mínimo las fugas, manteniendo cada parte, operando
eficientemente. Además, el fluido debe ser compatible
Esta es la función principal de un fluido hidráulico. La
transmisión de fuerza hidráulica requiere de un fluido que con los materiales de sellamiento usados para el sistema.
resista la compresión y que fluya fácilmente en el circuito
hidráulico.
Filtrabilidad
Lubricación
La maquinaria usada en los sistemas hidráulicos El fluido debe presentar estabilidad bajo condiciones de
generalmente es de alta presión. Todas sus partes móviles calor y oxidación, al mismo tiempo que debe resistir a la
deben estar perfectamente lubricadas para minimizar la
fricción y el desgaste. Entonces, el fluido hidráulico degradación sin formación de depósitos y precipitados.
utilizado debe cumplir con esta función, además de la La Filtrabilidad del fluido debe poder hacerse fácilmente
transmisión de la potencia. para remover cualquier impureza sólida. Los aceites
minerales cumplen con todos estos requisitos. Su
Enfriamiento estabilidad, sus propiedades de lubricación y su
habilidad para proteger los materiales de la corrosión,
El fluido utilizado debe poder disipar el calor generado hacen de ellos la mejor alternativa como fluidos
en el sistema hidráulico.
hidráulicos

Protección
El sistema debe protegerse contra la corrosión.
 PROPIEDADES REQUERIDAS POR LOS
FLUIDOS HIDRAULICOS

Para cumplir sus funciones apropiadamente, un fluido pequeños cambios de presión pero tiende a aumentar
hidráulico debe tener las siguientes características: con grandes cambios de presión y temperatura. Esto
refleja el hecho que un fluido sea más difícil de
Compresibilidad
comprimir a medida que la presión y la temperatura
La compresibilidad de un fluido es la medida de reducción de aumentan. temperatura. Esto refleja el hecho que un
su volumen cuando se aplica presión sobre éste. Un fluido fluido sea mas difícil de comprimir a medida que la
hidráulico debe tener una compresibilidad baja de tal presión y la temperatura aumentan. Un buen fluido
manera que haga presión, y por tanto la fuerza, sea hidráulico presenta un alto módulo de
transmitida instantánea y eficientemente. En un sistema compresibilidad.
compresible o elástico, son mayores la cantidad de tiempo y
energía utilizados en aumentar la presión. Además, se hace
también más lenta la subsecuente conversión presión en
energía mecánica. Esto a su vez afecta la precisión en el
movimiento y el grado de control del sistema hidráulico. Los
aceites minerales puros son prácticamente incompresibles a
las presiones generadas en sistemas hidráulicos típicos. (el
agua es aún menos comprimible que los aceites minerales
pero, por otras razones, no es un fluido hidráulico ideal). Para
describir la compresibilidad de un fluido, los ingenieros usan
un factor conocido como el módulo de compresibilidad. Este
factor es la relación entre la presión aplicada a un fluido y el
cambio en volumen producido. En general, es
aproximadamente constante para
 Viscosidad

La propiedad más importante de un fluido hidráulico, en

cuanto a la lubricación del sistema, es su viscosidad. El aceite
debe ser suficientemente viscoso para lubricar las partes del
sistema eficientemente. En particular la bomba. También debe
ser suficientemente espeso para mantener un sello efectivo y
disminuir escapes en las bombas, las válvulas y los motores. Al
mismo tiempo, la viscosidad no puede ser tan alta al punto
que la fricción del fluido impida que el aceite circule
libremente al rededor del circuito. Además, los aceites
espesos no son disipadores de calor tan efectivos como los
aceites más ligeros. En la práctica, los aceites con la menor
viscosidad que lubrican la bomba son los escogidos como los
fluidos hidráulicos. En general, la menor viscosidad tolerada
por bombas hidráulicas es de aproximadamente 10 cSt. a su
temperatura de operación. La viscosidad óptima
generalmente aceptada está entre los 16 y 36 cSt, a la
temperatura de operación. Los requisitos de viscosidad de un
fluido hidráulico se complican ya que la viscosidad cambia
con la presión y la temperatura. Un incremento en la presión
causa un aumento en la viscosidad. Sin embargo, a las bajas
presiones utilizadas en la mayoría de los sistemas hidráulicos
industriales, el efecto de la presión sobre la viscosidad no
tiene mucha importancia. En algunos equipos especializados,
como los usados en compactación y extrusión, se pueden
generar presiones tan altas que aceites minerales no pueden
ser usados.
 Índice de viscosidad la ecuación de Deanny-Davis:

donde U son los SSU del fluido a 100°F y los valores de

L y H se obtienen de la tabla 1, ingresando con los SSU
El índice de viscosidad (VI) de un aceite es una medida del a 210°F.
cambio de viscosidad con la temperatura. Un aceite con alto L −U
IV = 100
índice de viscosidad muestra menos variación en la viscosidad L −H
con la temperatura que un aceite con un bajo índice de
viscosidad. El índice de viscosidad de un aceite hidráulico
debe ser suficientemente alto como para asegurar que este
funcione efectivamente en todo el rango de temperaturas de
operación del sistema. El aceite debe permanecer
suficientemente viscoso para que actúe como un buen
lubricante a las temperaturas de operación más altas, pero no
debe volverse tan espeso a bajas temperaturas que dificulte
el flujo y el arranque del sistema. La mayoría de los fluidos
hidráulicos tienen un índice de viscosidad cercano a 100 pero,
donde se encuentran temperaturas de operación de un rango
muy amplio, por ejemplo en el sistema hidráulico de aviación
se debe utilizar un aceite con un índice de viscosidad de 150
o más.
Una carta de selección de viscosidad para fluidos
hidráulicos.

La carta mostrada provee una guía para la selección

de un aceite del grado apropiado tomando en cuenta
la viscosidad y la temperatura de operación
 CLASIFICACION DE ACEITES HIDRAULICOS MINERALES

La International Standard Organization (ISO) ha desarrollado algunas especificaciones para aceites minerales hidráulicos. Es
importante anotar que estas especificaciones son meramente descriptivas y que no dan ninguna indicación de la calidad de
un producto en particular.
Existen cuatro clasificaciones:
HH
Aceites minerales sin aditivos. Estos son productos de costo relativamente bajo que pueden ser usados en sistemas no críticos.
HL
Aceites minerales que contienen antioxidantes. Estos aceites tienen una vida útil mas larga y dan mayor protección
antioxidante que el aceite HH. Estos pueden ser usados en sistemas que no requieren un desempeño antidesgaste.
HM
Semejantes a los aceites HL pero además contienen aditivos antidesgaste. Se utilizan cuando se requiere una vida útil más
larga y protección antidesgaste. La mayoría de los sistemas industriales inmóviles donde se requieren diferentes aceites
hidráulicos, utilizan estos tipos de aceite.
HV
Aceites con alto índice de viscosidad. Estos aceites se utilizan en casos de temperaturas extremas o en casos en que es
esencial que la viscosidad del aceite cambie lo menos posible.
 FLUIDOS HIDRAULICOS
ININFLAMABLES
Hay tres tipos básicos de fluidos ininflamables:
Agua-glicol
Los fluidos a base de agua-glicol están formados de:
a. 35 a 40% de agua para obtener resistencia contra
el fuego.
b. Un glicol substancia química sintética de la
misma familia que los anticongelantes permanentes,
generalmente etileno o propileno glicol.
c. un espesador soluble en agua para mejorar la
viscosidad. También contienen aditivos para impedir la
formación de espuma, la oxidación, la corrosión y para
mejorar la lubricación.
Características
Los fluidos tipo agua-glicol presentan, generalmente,
buenas características antidesgaste con tal de que se
eviten velocidades y cargas elevadas. La densidad es
superior a la del aceite, lo que puede originar un vacío
mayor en la entrada de las bombas. Ciertos metales
como el zinc, el cadmio y el magnesio reaccionan con
los fluidos tipo agua-glicol y no pueden ser utilizados
en sistemas en que deban utilizarse pinturas y esmaltes
compatibles con estos fluidos.
La mayoría de las juntas y mangueras flexibles son
compatibles con el agua-glicol. El amianto, el cuero y
los materiales a base de corcho deben evitarse pues
tienden a absorber agua. Algunos inconvenientes de
estos fluidos son:
a. Es necesario medir, periódicamente, el contenido
de agua y comparar las pérdidas por evaporación
para mantener la viscosidad requerida.
b. La evaporación también puede causar la pérdida
de ciertos aditivos, reduciendo así la duración del
fluido y la de los componentes hidráulicos.
c. La temperatura de trabajo debe mantenerse mas
baja.
d. El costo (actualmente es superior al de los aceites
convencionales.).
Cambio a agua-glicol
Cuando en un sistema se cambia el aceite mineral por
agua-glicol, debe limpiarse cuidadosamente. Las
recomendaciones incluyen sacar la pintura del interior
del depósito, cambiar las piezas recubiertas de zinc o
cadmio, y cambiar algunas conexiones de fundición.
También puede ser necesario cambiar las piezas de
aluminio, a menos que hayan sido tratadas
adecuadamente, así como el equipo de accesorios que
no sean compatibles con el fluido
Emulsiones agua-aceite
Son los fluidos ininflamables más económicos. Las
propiedades ininflamables dependen, como en el agua-
glicol, del contenido de agua. Además del agua y del
aceite, estas emulsiones contienen emulsificadores,
estabilizadores y otros aditivos para evitar que ambos
líquidos se separen.
Aceite en agua
Las emulsiones de aceite en agua contienen pequeñas gotas
de aceite especialmente refinado, dispersas en el agua. Se
dice que el agua es la fase continua, y que las
características del fluido tienen más semejanza con el agua
que con el aceite. El fluido es muy resistente al fuego, tiene
baja viscosidad y excelentes características de enfriamiento.
Pueden incorporarse aditivos para mejorar la capacidad de
lubricación que es relativamente baja, y para la protección
contra la oxidación. Este fluido se ha usado principalmente
en el pasado con bombas grandes de baja velocidad.
Ahora también se puede usar con ciertas bombas hidráulicas
convencionales.
Agua en aceite
Las emulsiones de agua en aceite son de uso más corriente.
Pequeñas gotas de agua están dispersas en una fase de
aceite continua. Como el aceite, estos fluidos tienen excelente
lubricidad y buena consistencia. Además el agua dispersa
proporciona al fluido excelente capacidad de enfriamiento.
Se incorporan inhibidores de oxidación para ambas fases
de agua y aceite. También se usan aditivos antiespumantes
sin dificultad.
Estas emulsiones contienen generalmente alrededor del 40%
de agua. Sin embargo, algunos fabricantes suministran este
fluido concentrado y el consumidor añade el agua al
instalarlo. Como en el caso del agua-glicol, es necesario
reponer el agua para mantener la viscosidad adecuada.
Otras características
Las temperaturas de funcionamiento deben mantenerse
bajas en cualquier emulsión de agua-aceite, para evitar la
evaporación y la oxidación. El fluido debe circular y no
debe verse sometido repetidamente a congelación y
calentamientos, pues en ese caso las fases se separarían. Las
condiciones de entrada deben elegirse cuidadosamente
debido a la mayor densidad del fluido y a su viscosidad más
elevada. Las emulsiones parecen tener una mayor afinidad
para contaminación y requieren especial atención en el
filtrado, incluyendo filtros magnéticos para atraer las
partículas de hierro.
Compatibilidad con juntas y metales
Las emulsiones agua-aceite son generalmente compatibles
con todos los metales y juntas que se encuentran en los
sistemas de aceites minerales.
Cambio a emulsión
Cuando en un sistema hidráulico se cambia el aceite por la
emulsión agua-aceite, debe vaciarse y limpiarse
completamente. Es esencial extraer todos los contaminantes,
como en el caso del aguaglicol, que podrían provocar la
descomposición del nuevo fluido.
 La mayoría de las juntas se pueden dejar tal como
están aunque, sin embargo, las juntas móviles de butil
deben cambiarse. Al sustituir a los fluidos sintéticos, las
juntas deben cambiarse pasando a las adecuadas
para los aceites minerales.
Fluidos sintéticos
Los fluidos sintéticos ininflamables son productos
químicos sintetizados en él laboratorio, que son por sí
mismos menos inflamables que los aceites de petróleo.
Algunos productos típicos de esta clase son:
requieren un cuidado especial cuando se les utiliza.
Algunas bombas de paletas están construidas con cuerpos
especiales con objeto de mejorar las condiciones de
entrada necesarias para impedir la cavitación, cuando se
usa un fluido sintético. El índice de viscosidad (IV) de los
fluidos sintéticos es generalmente alto, estando
comprendido entre 130 y 150. Los fluidos sintéticos son
probablemente los fluidos hidráulicos más caros que se
usan en la actualidad.

- Esterofosfatos. Compatibilidad con las juntas

- Hidrocarburos clorados. Los fluidos sintéticos no son compatibles con las juntas
corrientes de nitrilo (buna) y neopreno, por consiguiente, al
- Fluidos sintéticos que son mezclas de 1 y 2 sustituir el aceite mineral, aguaglicol o emulsión agua-
y pueden contener también otros materiales. aceite, por un fluido sintético hay que desmontar todos los
componentes para cambiar las juntas.
Características
Como los productos sintéticos no contienen agua u
otros materiales volátiles, funcionan bien a altas
temperaturas sin pérdida de ningún elemento esencial.
También son adecuados para sistemas de alta presión.
Los fluidos sintéticos resistentes al fuego no funcionan
bien en sistemas a baja temperatura. Puede ser
necesario precalentar en ambientes fríos. Además,
estos fluidos son los de mayor peso especifico y las
condiciones de entrada a la bomba