REVISTA DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIN

El martes 30 de junio en
Asamblea General Ordinaria se
elegirn nuevas autoridades de la
CAPACO

Al Paraguay lo construimos
los paraguayos
Gs. 25.000

rb errebe producciones

Junio 2015 - N 497

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EDITORIAL

CAPACO - JUNIO / 2015

El estado debe generar empleos

sostenibles en el tiempo
En los ltimos aos el Paraguay ha experimentado un importante
crecimiento en Infraestructura, que ha impulsado a muchas
empresas nacionales a realizar importantes inversiones en materia
de equipamiento. Si bien, ese crecimiento ha sido significativo, no
ha sido acompaado con una adecuada planificacin desde el estado
para hacerla sostenible en el tiempo. Los proyectos deficientes, la
falta de agilidad en la resolucin de problemas, los retrasos en los
pagos , la excesiva burocracia en la administracin del estado generan
atrasos y desaceleracin en el cumplimiento de los cronogramas de
obras y una cautela inentendible para nuevas inversiones.
Sumado a ello, este crecimiento ha confirmado la carencia de personal
calificado para cubrir la demanda requerida, tanto de mandos medios
como de profesionales, que ha tenido un salto cuantitativo muy
importante. Esto ha obligado a las empresas a capacitar personal
en plena actividad y bajo su responsabilidad, asumiendo el riesgo
que conlleva la falta de idoneidad para el manejo de equipos muy
valiosos.
El crecimiento ordenado y la igualdad de oportunidades son vitales
para un desarrollo sostenido. La formulacin de polticas de estado
coherente y sosteniblehar que el desarrollo sea perceptible y llegue
a todos los niveles, caso contrario se estara generando un espejismo
que promueve un mayor desequilibrio e inequidad social.
Es importante que el Estado, con su rol regulador en la economa,
sea el propulsor de la generacin de empleos sostenibles en el
tiempo y sin los altibajos que se han dado en los ltimos aos.
Es comprensible que el pas necesita imperiosamente de infraestructura
que mejore las condiciones de vida de nuestros compatriotas y ello se
puede lograr potenciando las empresas nacionales, con previsibilidad,
que son las que harn que los puestos de trabajo se sigan manteniendo
en el tiempo lo cual permitir una capacitacin sostenida en los
diversos niveles evitando la perniciosa intermitencia laboral.
El cumplimento de estos parmetros por parte del estado favorecer
una mejor distribucin de la riqueza y la posibilidad de mayor
inversin generada por la estabilidad laboral , como as tambin
permitir que las empresas sigan apostando al pas incorporando
tecnologa en favor de la eficiencia.

Ing. Jorge Moreno

Presidente
Cmara Paraguaya de la
Industria de la Construccin

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ACTIVIDADES

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ACTIVIDADES DE MAYO - JUNIO 2015

Participacin de la Reunin Ordinaria del Comit

Ejecutivo del Foro Nacional de Servicios.

Reunin con el Director de Infraestructura del

Ministerio de SaludPblica y Bienestar Social.

Reunin con la Comisin de Energa, Recursos

Naturales, Poblacin, Ambiente, Produccin y Desarrollo
Sostenible, presidida por el Senador Arnoldo Wiens, para
tratar sobre el proyecto de Ley Marco de la Construccin
que fuera aprobado por la Cmara de Diputados.

Reunin en la CAPACO con empresarios del Grupo

ELEVO, conformado por cuatro empresas de la
Construccin, Ingeniera y Obras Pblicas de Portugal,
responsables de la construccin de grandes obras de
infraestructura en 15 pases, interesados en trabajar
en Paraguay.

Participacin del Panel de Expertos en el marco

Estructuracin Integral APP Proyecto Duplicacin
Rutas 2 y 7, realizado en la sede de la Secretaria
Tcnica de Planificacin, organizado por el MOPCDIPE.

Reunin con delegacin de Empresarios del Uruguay,

interesados en invertir en el pas.

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ASAMBLEA CAPACO

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CONVOCATORIA A ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA

ORDEN DEL DA

OBSERVACIONES:

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PATRIMONIO
NOTA
DE TAPAHISTRICO

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NACIONALES

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Llamarn a licitacin para el

Proyecto de Metrobs

El Ministerio de Obras Pblicas anunci que las empresas que resulten precalificadas, son
las que podrn participar al llamado de licitacin que tendr lugar en octubre de este ao.
El sistema de Metrobs es uno de los proyectos propios del MOCP con la ejecucin a travs
de la Direccin de Proyectos Estratgicos (DIPE) para el Programa Reconversin Urbana,
Modernizacin del Transporte Pblico Metropolitano y Oficinas del Gobierno.

l sistema Metrobs tiene como objetivo ofrecer

un servicio masivo de transporte pblico con
mejores condiciones en cada viaje; brindando
seguridad, rapidez y con el constante objetivo
de descongestionar el trfico. Los estudios viales
recientes sealan que un 80% de los espacios en
las avenidas principales son ocupados por buses
siendo as que la circulacin se congestione para los
dems conductores. El informe tcnico del Metrobs
fue puesto a disposicin del gobierno municipal, lo
que generar encuentros de constantes debates
acerca del avance del proyecto mediantes acuerdos
y convenios.
Para el plan Metrobs, se prev un presupuesto de
80 millones de dlares y se tiene previsto de que
las obras comiencen en diciembre para que entren
en funcin a finales de 2017. El proyecto, a la vez,
cuenta con financiacin del Banco Interamericano
de Desarrollo (BID), Fondo de Organizacin de los
Pases Exportadores de Petrleo (OFID, por sus
siglas en ingls), de bonos soberanos y por parte
del Estado.

Los tcnicos del MOPC coincidieron en que el

servicio tiene que pasar por donde la gente quiere
ir, manteniendo los bienes patrimoniales de la
ciudad, teniendo en cuenta los impactos sociales
y ambientales. Tambin coincidiendo con el
diseo del Plan CHA, la iniciativa que quiere dar
importancia nuevamente al Centro Histrico de
Asuncin.
Actualmente las empresas que participarn de la
licitacin sern para la construccin del corredor
principal, que va desde la calle Gral. Aquino de
Asuncin hasta la Universidad Nacional, en San
Lorenzo, pasando por la Avenida Eusebio Ayala
tramo Ruta 2, Mcal. Estigarribia, un recorrido total
de 11 kilmetros.
La segunda etapa de construccin del proyecto
abarca las dos puntas con sus perspectivas
terminales; en la obra total incluyen la construccin
de carriles exclusivos y carriles pblicos, pavimento
rgido y flexible. Estaciones con rampas, veredas
y redes de servicios pblicos como agua, desage
cloacal y desage pluvial

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NACIONALES

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Construccin de puentes para

caminos rurales
Dentro del marco del proyecto del Programa Nacional de Caminos Rurales, se encuentra la
construccin del puente hecho de hormign que une las comunidades de San Pablo, Kokuer y
Puerto Tajy, en el departamento de San Pedro. El puente sobre el Ro Jeju Guaz posee una pasarela
de 350 metros de largo con 10,50 metros de ancho, ms un aliviadero de 150 metros. La reforma
de este puente, ubicado en el distrito de Chor, fue encarado por el Ministerio de Obras Pblicas y
Comunicaciones. El trabajo se ejecut con el prstamo N 2163 del BID cuya inversin fue de unos
43.524 millones de guaranes y la obra estuvo a cargo del Consorcio San Pablo.

a seccin III del tramo Santa Rosa de AguarayCapitn Bado, que tambin forma parte del
proyecto del MOPC, registra un avance del
70%, el trabajo lleva un ritmo sin contratiempo
y, se tiene previsto estar concluido para fines de este
mes, con el fin de que el puente sea utilizado por
la comunidad. La obra est a cargo de la empresa
ECOMIPA S.A, dando trabajo directo a unas 300
personas y con un sueldo mensual distribuido de G.
500 millones. El financiamiento se obtuvo con un
prstamo del Fondo para el Desarrollo de la Cuenca
del Plata (Fonplata) y la inversin ronda por unos
USD 124 millones.
El trayecto total de la ruta es de 138 kilmetros,
ms de 20 km. de travesas urbanas y accesos a
comunidades del lugar. La pavimentacin asfltica
consiste en la construccin de una calzada de 7
metros y banquinas de 2,25 metros de ambos
lados. La carpeta de concreto asfltico tiene 6
centmetros de espesor y una estructura compuesta
por una capa de base granular y sub base de suelo
mejorado con cemento. Las tareas que prosigue, de
acuerdo al cronograma, se divide en cuatro frentes;

el primero est a cargo de la firma EDB, el segundo

corresponde a Green SA, el tercero est en manos
de Ecomipa SA y el cuarto tramo corresponde al
Consorcio Tocsa SA. El proyecto total contempla la
construccin de seis puentes de hormign armado
de distintas longitudes entre 15 y 40 metros as
como alcantarillas tubulares y celulares.
El Departamentos de Puentes del Ministerios de
Obras Pblicas y Comunicaciones, inform que
la transformacin del nuevo puente sobre el ro
Curuguatyy ya est terminada; el cambio consista
en reemplazar el antiguo puente, que era de madera,
por uno hecho de hormign armado. Este puente
est situado en el tramo Luz Bella- Maracan, entre
los puntos limtrofes de San Pedro y Canindey.
La sustitucin del viejo puente mixto, hecho de
madera y material, por una de hormign armado
cuenta con la ampliacin de su pasarela que
anteriormente meda 56,20cm de largo y 4,00m de
ancho y que hoy ya cuenta con 60,85m y 7,20m
de ancho. La inversin de esta obra fue de G.
2.190.600.000 y tambin con un aporte de 1.200
bolsas de cemento por parte de Itaip Binacional

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NACIONALES

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ANDE prev para agosto la culminacin de

red LT 220kV
Segn un comunicado oficial por parte de la ANDE, la
ejecucin de la obra se encuentra en pleno proceso
a partir de la Licitacin Pblica Internacional de la
construccin de la Lnea de Transmisin 220 kV, con
unin desde Villa Hayes hasta el puerto de Sajonia,
ms la ampliacin de la estacin de Puerto del barrio
asunceno.

l proyecto consiste en la construccin de

una lnea de transmisin en 220 kV, de
doble terna, con una longitud aproximada
de 20 kilmetros, incluyendo el cruce del
ro Paraguay, desde la nueva Estacin de Villa
Hayes de 500 kV hasta la Estacin de Puerto
de Sajonia. Tambin, incluye la ampliacin y
adecuacin de las instalaciones que se encuentran
en el mismo puerto. La nueva lnea dar a la ANDE
una capacidad de transmisin de potencia de 700
MVA (megavoltios amperios), para el Sistema
Metropolitano, donde se concentra ms del 50%
de todo el consumo elctrico del pas.
Segn el titular de la ANDE, Ing. Vctor Romero
Sols y algunos ejecutivos de la institucin, ya se
realiz una visita tcnica para observar el avance
de las obras tanto como el trabajo que realizan los
trabajadores y de la parteelectromecnicas. Hasta
la fecha el progreso general en ambos trabajos
lleva realizado ya un 75% del proyecto y para
completar las obras solo faltara la ejecucin del
tendido elctrico, en doble terna, de una extensin
de 20 kilmetros, cruzando el ro Paraguay; las
obras tienen previstas que concluyan en agosto
de este ao.
El proyecto est a cargo de la empresa contratista
RO PARAGUAY y el monto de la inversin es
de U$s. 10.500.000 y es financiado por la
Corporacin Andina de Fomento (CAF), el fondo
de la Organizacin de los Pases Exportadores de
Petrleo para el Desarrollo Internacional (OFID) y
una contrapartida local de parte de la ANDE

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NACIONALES

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La Costanera II ya se encuentra en licitacin

El Ministro de Obras Pblicas y Comunicaciones (MOPC) anunci, semanas atrs, el llamado a
licitacin para la construccin de la segunda etapa de la avenida Costanera; el pliego de bases y
condiciones fue aprobado hace dos meses por el Fondo de Convergencia Estructural de Mercosur
(FOCEM). El proyecto de la avenida Costanera Norte de Asuncin es la segunda etapa y conexin
de Av. Primer Presidente con la Ruta Nacional N9, que ser financiado por el FOCEM.

l pliego de bases y condiciones para este

llamado puede retirarse en la Unidad
Operativa de Contrataciones (UOC) de la
oficina estatal, cuya sede est ubicada
sobre Oliva casi Alberdi, edificio ex LAP.
Segn desde el MOPC, para las obras de la
futura Costanera Norte, se usar el mtodo de
la construccin que se implement en la primera
etapa con el trayecto de un recorrido de 11
kilmetros, con la intencin de que quede igual
a la primera parte de la Costanera. Adems
incluirn los accesos y conexiones con la Avenida
u Guaz, este trazado comenzar desde General
Santos hasta donde llega la primera parte de la
Costanera.
Por su parte el encargado del FOCEM, Ignacio
Gmez, explic la forma de la precalificacin de
las empresas; entre los interesados calificar el
que presente la menor oferta y si la empresa
cumple con todos los requisitos, se le adjudicar,
de no ser as se selecciona una segunda mejor

oferta y as se dar sucesivamente. La inversin

total de la obra es de 113 millones dlares, el
FOCEM aprob un prstamo no reembolsable de
80 millones de dlares para el proyecto.
Los sobres con los documentos de la licitacin se
recibirn el 29 de junio en la sede del Ministerio
de Obras Pblicas y Comunicaciones con el
acto de apertura que comenzar a las 9:30 ese
mismo da

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NACIONALES

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Se espera la licitacin para obras en el aeropuerto

Internacional Silvio Petirossi
Con el fin de comenzar las obras a principio del 2016, el
Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones aguarda
la licitacin para el proyecto de la construccin del nuevo
aeropuerto en el predio del actual Silvio Pettirossi,. De ser as,
se tiene previsto la inauguracin del miso a inicios del 2018,
segn manifest Guillermo Alcaraz, titular de la Direccin de
Proyectos (DIPE) de la institucin estatal.

ambin se espera el estudio de factibilidad

final para elaborar la base de los pliegos
que consta las bases y condiciones. La
inversin para el proyecto ronda por los
200 millones de dlares, y lo que se busca es que
con la nueva infraestructura funcione como hub
regional (centro de conexin con varias zonas)
de pasajeros y cargas en el predio del actual
Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, adems
de introducir mejoras dentro de l.
A la vez, el proyecto cuenta con la construccin
de un moderno edificio de unos 30.000 metros
cuadrados, en el mismo predio donde est asentada
la terminal area y se prev usar la misma pista

de aterrizaje y la torre de control; as inform Luis

Aguirre, presidente de la Direccin de Aeronutica
Civil (DINAC). Tambin acot que el nuevo edificio
estar separado del actual unos 400 metros con
el objetivo de utilizar el espacio total, de las 500
hectreas que no estn siendo utilizadas

Asfaltado en la zona portuaria de Villeta

A raz de la demanda por parte de los pobladores de
la ciudad de Villeta, el Ministerio de Obra Pblicas y
Comunicacin llevo a cabo el mejoramiento de los 19
kilmetros de asfaltado, del tramo de la Ruta Villeta- Km
19, hacia Alberdi. La peticin fue a causa de las psimas
condiciones que contaba el lugar ya que es un sector
transitado por grandes acoplados de camiones donde
funcionan varios puertos granaderos privados.

or esta razn, el MOPC haba incluso modificado

el proyecto inicial de esta obra con la intencin
de adaptarla para soportar el peso de los grandes
camiones transportadores de granos que circulan
por la zona.
La obra estaba divida en dos partes; los primeros 7,5 km,
consista en la reconstruccin del sistema de reciclado
en frio de la estructura del pavimento existente, con
adicin de un 20% de piedra triturada gruesa virgen,
reutilizando el material ptreo del pavimento asfltico
y de la base granular subyacente, en todo el ancho de
la calzada y las banquinas, amplindose de 6,50 a 7,00
m de ancho la calzada. Sobre esta base reciclada se

ejecutaron 3 capas de concreto asfltico de 5 cm de

espesor cada una en la calzada y tratamiento superficial
simple en las banquinas. Este sector fue priorizado para
el mejoramiento y refuerzo del paquete estructural
debido al alto trnsito de vehculos pesados que acceden
diariamente a los puertos instalados en esta zona.
Entre el km 7,5 y el km 19 se ejecutaron trabajos de
bacheo profundo, bacheo superficial y sellado de fisuras
previas a la colocacin de una carpeta de concreto
asfltico de 2,5 cm de espesor con asfalto modificado
con polimeros.
El proyecto estuvo a cargo de Consorcio Villetano
(Tecnoedil SA CDD Construcciones) con la fiscalizacin
del Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones, la
inversin fue de G. 39.047.002.406. La financiacin de
esta obraprovino del fondo local y tomaron parte de
ste trabajo unas 200 personas

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PUBLINOTA AUTOMAQ

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ESTILO CAMPIRANO

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PUBLINOTA TARGET

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TARGET International Trading S.A.

a Empresa TARGET International Trading

S.A. representante de LiuGongestuvo
presente por 4to ao la feria
Construtecnia con sus lneas de Logstica
y de Construccin exponiendo sus montacargas
gas y diesel as como la Retropala 766 A, la
cual ya es bien conocida y aceptada en nuestro
mercado, gracias a la versatilidad del equipo
as como a su performance que acompaado
por el servicio Post Venta de Target lo convierte
en una distinguida opcin en el mercado.
Con el lema Brindando asesoramiento
para su mejor compra el equipo Comercial
de la empresa estuvo atendiendo a los
interesados que fueron acercndose al stand,
presentndoles las promociones existentes
en el marco de la feria y dilucidando todas las
dudas de los mismos.
La RetropalaLiuGong 766 A cuenta con ejes
y transmisin Carraro, 94 HP, 4X4, Cabina
panormica, A/A.
La Promocin ofrecida fue de 36 cuotas de $
1.776 la cual se prolonga hasta el 30/06/15 o
hasta agotar stock
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MOPC

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Obras en marcha
Las obras de mejoramiento que se estn llevando a cabo en la
Ruta N 3 Gral. Elizardo Aquino del tramo Bella Vista NorteEmpalme Ruta N5, se encuentra con un avance del 14% del
proyecto. Dentro de las obras, situadas en los departamentos de
Concepcin y Amambay, estn trabajando unas 300 personas.

a reconstruccin de la ruta tiene una longitud

de 76.00km y est financiada con Bonos
Soberanos; la inversin cuenta con unos G
218.119.021.588 millones, estos trabajos estn
a cargo de Consorcio Gral. Aquino.
Sobre las caractersticas del proyecto, se estn
realizando alcantarillas y celulares; hay partes
donde se estn realizando el paquete estructural,
que est compuesto de suelo cemento, sub base
1 y 2, imprimacin; y unos 3 km est terminado a
la espera del hormign asfltico de carpeta. Solo
queda al pendiente la ampliacin de cuatro puentes
y sus alcantarillas, pero las demoras es a causa al
constante mal tiempo.
Otra obra en marcha es la construccin de la Ruta
VIII Dr. Blas Garay, que une Caazap con Yuty,
incluyendo 13 kilmetros de accesos. La obra se divide
en seis partes; una primera parte es de 12 km, el
segundo consta de una distancia 15,3 km (desde km
12 al km 27,3), el tercero tiene un largo de 18,7km

(Km 27,3 al km 46). El cuarto es del km 46 hasta el

km 55,22, con un recorrido de 9,22 km (iniciando
desde el puente sobre el Pirap). El quinto, es la
construccin del puente de hormign pretensado, de
150 metros de luz, sobre el ro Pirap. Y el ltimo, va
desde el km 55,37 al km 72,9, con un tramo final de
17,53 kilmetros.
La empresa, que lleva en marcha estas obras,
es la coreana Ilusing, cuentan con 15 ingenieros
residentes; la fiscalizacin, a cargo de la consultora
Cielec, cuenta con tres ingenieros residentes, un
especialista en mecnica de suelos, un hidrlogo y
un gelogo, como consultores temporarios, ms el
director de obra por parte del MOPC

Tramo Ruta 2- Luque en su

etapa final
El nuevo asfaltado que conecta la Ruta N 2 Mcal. Estigarribia, a la
altura del Km 18 (Capiat), con el mercado municipal de Luque, est
en su etapa final de repavimentacin. El trayecto mejorado tiene 12
km de extensin y forma parte del Paquete 1, Lote 2, del Programa de
Pavimentacin de Tramos Alimentadores de la Red Vial Nacional, que
se desarrolla en los departamentos de Central y Cordillera, ejecutado
por el Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones (MOPC).

a empresa encargada de la obra es Talavera &

Ortellado Construcciones S.A., por un monto de
G. 41.522.780.019 (c/IVA), financiados con fondo
locales.Este lote tambin incluye la pavimentacin
de los tramos Yuquyty-Costa Fleitas (Empalme Ruta
Aregu-Capiat), de 8 km; AltosAtyr, de 9,2 km;
Pedrozo (Ruta N 2 Km 45)-CaPirayuSan Bernardino,
de 9,4 km de extensin.
Adems estn los caminos LuqueLimpioCa. Isla
ArandaEmpalme Ruta Luque-San Bernardino, 6 km; y
Calle Amrica (LuqueAutopista), de 4 km. En total son
48,6 km de caminos alimentadores que estn a cargo de
la mencionada empresa.

Hay que destacar que el programa del MOPC contempla la

pavimentacin de 138 kilmetros de caminos interurbanos,
en 16 tramos de varias ciudades del rea metropolitana de
Asuncin y de los departamentos Central y Cordillera.
Las ciudades beneficiadas son Luque, Capiat, Limpio, It,
Ypan, San Lorenzo, San Bernardino, Piray y Caacup.
Los trabajos arrancaron en diciembre del 2014 y el plazo de
ejecucin es de 6 meses. El programa est divido en tres
lotes y se traducen en una inversin de ms de G. 100.000
millones.
Las tareas tambin incluyen la limpieza de la franja de
dominio, bacheos, carpetas de concreto asfltico, alcantarillas
tubulares, cunetas revestidas, sealizaciones y otros
FUENTE: DIRCOM

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SENAVITAT

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Proyectos en el complejo de Mariano Roque Alonso

a Ing. Soledad Nez, Ministra de la Secretaria de

la Vivienda y el Hbitat (SENAVITAT), anunci a
mediados del mes pasado la compra del complejo
de la fraccin B, que pertenece al Instituto de
Previsin Social (IPS), que queda situado en la ciudad
de Mariano Roque Alonso; la compra se concentra en
la parte posterior de la propiedad, que cuenta con 23
hectreas. La contraoferta del IPS ronda por los 40.000
millones de guaranes para la posesin de 16 hectreas.
Adems, el presidente del IPS, Dr. Benigno Lpez, aleg
acerca del precio de las 7 hectreas restantes situadas
sobre la ruta Transchaco, que tiene un importe final de
US$ 18 millones.
Soledad Nez aseguro que Senavitat cuenta con el
presupuesto correspondiente para la adquisicin del
complejo a travs del programa viviendas econmicas
y que solo resta ajustar los datos tcnicos.
La compra de este complejo tiene como fin la
construccin de 2.500 viviendas para la clase media;
cada casa, al estar finalizada la obra, se podra pagar

en cuotas que rondarn entre 1.500.000 y 1.600.000

guaranes con una tasa del 9%.
La ministra, por su parte, anunci que pretende llamar
a licitacin este ao, para as dar comienzos a la obra
en el 2016, la misma tiene un costo por la reactivacin
del proyecto ya construido equivalente a unos 120
millones de dlares
FUENTE: SENAVITAT

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SENAVITAT

CAPACO - JUNIO / 2015

Diez empresas interesadas en construir

viviendas rurales
Al principio del mes, en la secretaria Nacional de
la Vivienda y el Hbitat (SENAVITAT), junto a sus
referentes y con la Unidad Operativa de Contrataciones
(UOC), se realiz la apertura de los sobres para el
llamado a Licitacin, que corresponde a la construccin
de viviendas en los asentamientos rurales dentro del
Programa Sembrando Oportunidades.

l Director de la UOC, Miguel Mora, anunci

que en 30 das, a partir de la fecha en
que abrieron los sobres, se conoceran las
diez empresas interesadas en construir las
viviendas rurales; el proyecto estar repartido
dentro de los departamentos de Concepcin,
Amambay, San Pedro, Caazap e Itapa, por
una cantidad mnima de 620 viviendas con
la posibilidad de que se extienda a 885 como
mximo. Para la adjudicacin se tiene planificado
realizar posterior a los 30 das, una vez hecha la
firma del contrato con la empresa ganadora para
dar inicio a las obras.

En cuanto el proyecto, el monto aproximado para

la oferta de la licitacin es de 50.000 millones
de guaranes y el plazo de culminacin, para las
viviendas que se construirn, es de 150 das.
De acuerdo a la lista oficial, entre las empresas
que presentaron ofertas son: Ingeniera Aplicada
SA, Ing. Ricardo Daz Martnez, Aponte Latorre SA,
Yatyta SA, Caldetec Ingeniera SA, Arquitectnica
SRL, Consorcio Amambay, Ing. William Negrete,
MM SA y Consorcio Villa Serrana
FUENTE: SENAVITAT

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INTERNACIONALES

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Los techos sustentables de Francia

La constante bsqueda de crear ciudades ms verdes son avances en la ecologa
que decreta leyes a favor del medio ambiente. En Francia se decret que los techos
de los edificios, sean comerciales o no, estn parcialmente cubiertos por plantas o
paneles solares, esta ley fue aprobada recientemente por el Parlamento francs.

a ley consta de que los techos de todas

las nuevas construcciones se cubran
totalmente de plantas o paneles solares.
Inclusive, en la misma torre Eiffel se
colocaron dos turbinas elicas para disminuir
su impacto ambiental. Tambin se desarroll
un sistema pblico para estimular el uso de
bicicletas. Estas medidas representan un gran
progresoimportante para el pas europeo, que
lidera junto a otras naciones en el desarrollo
de polticas ambientales.
Los beneficios de los techos verdes, adems
de mejorar la calidad de aire, es que reduce el
consumo de energa ya que en invierno ayudan
a mantener el calor dentro de los hogares y
en verano permiten que los interiores se
mantengan ms frescos. A la vez, este mtodo
puede retener una gran cantidad de agua de
lluvia completando as la evotranspiracin
hacia la atmsfera. Esto es importante ya que
recupera el ciclo natural del agua.

En cuanto la energa solar, que produzca el techo

puede cubrir parcial o totalmente la necesidad
de electricidad de manera instantnea. La
instalacin de paneles fotovoltaicos es una
solucin perfecta para aprovecharlos, ya que
puede integrarse fcilmente al escenario
urbano

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CASA SUSTENTABLE

CAPACO - JUNIO / 2015

Vivir en una casa sustentable

Disear tu propia vivienda es algo comn y hasta
podra decirse que ms econmico y accesible;en
el proyecto de la casa propia planear desde
cuantas habitaciones se construirn hasta que
tipos de puertas habr en cada una de ellas es
emocionante, a la vez de que sos vos el que
controla, junto a tu pareja, los gastos que se
estn invirtiendo.

n factor importante a la hora de disear

es encontrar el lugar, y depende mucho
si el lote es pequeo o no. Pero qu tal
si el diseo del futuro hogar es base de
un nuevo formato de materiales; materiales que
son sustentables y genera una mejor condicin
de vida aportando una ayuda al medio ambiente
con productos reciclados.

Una pareja estadounidense que decidi construir

su primera vivienda de cero, en una de las partes
ms bellas del estado de Colorado, Estados
Unidos. Ambos son dueos de una casa diminuta
pero eficiente, solo cuentan con lo necesario
para vivir y es evidente hasta con el espacio
que ocupa cada sector de la casa. La pareja al
inicio buscaba diseos desde distintos blogs
luego fueron juntando materiales de ferreteras,
distintos comercios y ferias americanas, con lo
cual edificar su pequea casa era con menos
gastos; de esa manera empezaron a darle vida a
la caja de madera.
El mayor desafo para los dos fue la parte de
conectar el sistema elctrico ya que ninguno de los
dosposea conocimiento de conexin; ellos cuentan
con paneles solares que casi no tiene costo elctrico.
La casa puede transportarse para cualquier parte,
y de eso depende una paciencia al ser movida por
miedo a que se pueda desintegrar
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El biodigestor

El biodigestor es un sistema sencillo

de conseguir solventar la problemtica
energtica-ambiental, as como realizar
un adecuado manejo de los residuos tanto
humanos como animales.

n su forma simple es un contenedor el cual

est hermticamente cerrado y dentro del
cual se deposita material orgnico como
excremento y desechos vegetales. Los
materiales orgnicos se ponen a fermentar con
cierta cantidad de agua, produciendo gas metano
y fertilizantes orgnicos ricos en fsforo, potasio y
nitrgeno. Este sistema tambin puede incluir una
cmara de carga y nivelacin del agua residual
antes del reactor, un dispositivo para captar y
almacenar el biogs y cmaras de hidropresin y
postratamiento (filtro y piedras, de algas, secado,
entre otros) a la salida del reactor.
El proceso de biodigestin se da porque existe un
grupo de microorganismos bacterianos anaerbicos
en los excrementos que al actuar en el material
orgnico produce una mezcla de gases (con alto
contenido de metano) al cul se le llama biogs. El
biogs es un excelente combustible y el resultado
de este proceso genera ciertos residuos con un alto
grado de concentracin de nutrientes el cul puede
ser utilizado como fertilizante y puede utilizarse
fresco, ya que por el tratamiento anaerbico los
malos olores son eliminados.
En las grandes urbes, los residuos slidos orgnicos
son un gran problema ya que stos son dispuestos

en rellenos sanitarios los cules rompen el ciclo

natural de descomposicin porque contaminan las
fuentes de agua subterrnea debido al lavado del
suelo por la filtracin de agua (lixiviacin) y tambin
porque favorece la generacin de patgenos.
Los residuos orgnicos al ser introducidos en el
biodigestor son descompuestos de modo que el
ciclo natural se completa y las basuras orgnicas se
convierten en fertilizante y biogs el cual evita que
el gas metano est expuesto ya que es considerado
uno de los principales componentes del efecto
invernadero.
La utilizacin de biogs puede sustituir a la
electricidad, al gas propano y al diesel como
fuente energtica en la produccin de electricidad,
calor o refrigeracin. En el sector rural el biogs
puede ser utilizado como combustible en motores
de generacin elctrica para autoconsumo de la
finca o para vender a otras. Puede tambin usarse
como combustible para hornos de aire forzado,
calentadores y refrigeradores de adsorcin. La
conversin de aparatos al funcionamiento con gas
es sencilla, la produccin de biogs es permanente,
aunque no siempre constante debido a fenmenos
climticos
FUENTE: BIOGUIA

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Ladrillo de cenizas
Hace un ao, el volcn chileno Cordn Caulle- Puyehue entraba en erupcin
dejando a toda la Patagonia cubierta de cenizas, tanto del lado chileno como el
argentino. La creatividad de algunos arquitectos de la segunda nacin se supo
aprovechar mediante est catstrofe convirtiendo ese ingenio en ayuda para la
gente afectada por el fenmeno.

a reactivacin del volcn llevo a evacuar

a las personas del sur y a la vez ser
declarado zona de emergencia; frente a
esta catstrofe, Mariela Romero Hamsa
y lvaro del Villar, ambos arquitectos que
forman parte del Programa de Emergencia
Volcnica (PROEVO) , tomaron la idea original
de siete salteos (Salta, provincia argentina)
ya patentada hace aos del diseo del ladrillo
hecho de cenizas, idea quese desarroll en
1999, al inicio fue pensado usar las cenizas
del Volcn Socompa, y con el fin de siempre
ayudar a aquellas familias sin un hogar digno.

suficiente como para formar parte del techo.

Otros funcionan como aislantes del fro
patagnico.

Para construir con estos ladrillos no se necesita

usar mezcla con cemento, ya que vienen con
un sistema de encastres que permite unirlos
y secarlos al natural. Son fciles de manipular
por adultos, una de las razones por la cual no
hace falta contratar mano de obra. Adems,
los bloques incluyen espacios para caeras
y cables de luz. Algunos tienen la resistencia

Gracias a esta implementacin, las personas en

situacin de emergencia habitacional podrn
beneficiarse a travs de la autoconstruccin.
Los millones de toneladas de cenizas que
cayeron del cielo y que produjeron problemas
econmicos y sociales tendrn otro papel

Estos bloques hechos de arenas volcnicas

y aptas para la construccin, cuentan con
la aprobacin del INTI (Instituto Nacional
de Tecnologa Industrial). Adems estos
bloques son considerados ecolgicos porque
no tienen coccin, que es una de las razones
que contaminan el ambiente.Esto sale
del esquema delo que es la arquitectura
tradicional.

FUENTE: BIOGUIA

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