CENTRO UNIVERSITRIO MUNICIPAL DE SO JOS USJ CURSO DE ADMINISTRAO
SONIA DE AZEVEDO SILVA
SNTESE COMENTADA ARTIGO EMBALAGENS RETORNVEIS PARA
TRANSPORTE DE BENS MANUFATURADOS: UM ESTUDO DE CASO EM LOGSTICA REVERSA
So Jos 2016
SNTESE COMENTADA
A logstica reversa vem sendo reconhecida como a rea da logstica
empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as informaes logsticas correspondentes ao retorno de bens ao seu ciclo produtivo de origem ou sua destinao, como matria-prima, a outro ciclo produtivo. O bem pode retornar em forma prxima original, como retorno ps-vendas, ou em forma de resduos, rejeitos ou refugos, como retorno ps-consumo. O retorno psvendas devido, principalmente, a problemas de qualidade, tais como defeitos de fabricao ou erros de projeto, e a problemas comerciais, tais como erros de expedio, consignaes no requisitadas, sobras de promoes, obsolescncia tecnolgica ou de moda e perda de validade. O retorno psconsumo se d, principalmente, pela incapacidade de quem consome o bem de dar destinao adequada s partes resultantes do consumo ou aos resduos. A fronteira entre logstica direta e reversa no estritamente definida, na medida em que os conceitos de matria-prima e de cliente final podem ser relativizados em algumas cadeias produtivas. Carros sucateados, por exemplo, so importantes matrias-primas para aciarias equipadas com fornos eltricos a arco voltaico. Os fluxos reversos desempenham papel central na estratgia de empresas que vendem por catlogo ou em consignao. Nestes casos, a produo ocorre antes que se tenha a perspectiva exata do potencial de venda, o que faz com que compradores intermedirios, eventualmente, tenham que devolver ou mudar a localizao de itens no vendidos. A alocao de estoques de segurana em cadeias produtivas e de distribuio outra estratgia que pode requerer fluxos reversos para a recuperao e retorno de itens no mais necessrios. A logstica reversa se insere em um processo de reviso conceitual da manufatura, na medida em que esta passou a discutir os impactos econmicos e ambientais da produo mais limpa em suas estratgias de negcios. Algumas empresas mudaram suas estratgias de manufatura e logstica e obtiveram benefcios ambientais e econmicos. Alguns autores apontam a logstica como uma oportunidade de gerar valor a clientes, seja pela coleta e processamento de resduos potencialmente perigosos, seja dando nova destinao a bens j utilizados, mas que ainda possuem algum tipo de valor. O descarte de embalagens industriais um processo que pode ser especialmente problemtico em fluxos reversos. Embalagens industriais retornveis especficas, no padronizadas, podem reduzir o descarte e ainda proporcionar melhor aproveitamento de espao no transporte. Um caso importante ocorre na exportao de bens manufaturados. Neste caso, custos elevados e legislaes especficas podem viabilizar o desenvolvimento deste tipo de embalagem.
O Crescente interesse pela proteo ambiental apontou novas
necessidades aos processos logsticos. Na Europa, o enfoque ambiental dado logstica reversa apoiado por diretrizes legais para transporte e descarte de embalagens. Alguns pases possuem legislao acerca do retorno de embalagens, tanto para reutilizao quanto para descarte das mesmas. No Brasil, a legislao exige o retorno de produtos considerados perigosos aps o trmino da vida til, por conter metais pesados, tais como pilhas e baterias, e de produtos considerados problemticos, devido s poucas opes de tratamento, como pneus. Nestes casos, a responsabilidade pela logstica e pelo tratamento dos resduos do fabricante. A logstica reversa tem sido associada a operaes de reciclagem e a interesses de preservao ambiental, principalmente quanto a retornos de produtos no consumidos ou de itens com defeitos de fabricao ou projeto, os recalls. Se estes itens no forem recolhidos, o consumidor, por falta de outros meios, poder fazer a disposio de modo inadequado. A prtica da logstica reversa diferente da gesto ambiental haja vista que esta se preocupa principalmente em recolher e processar rejeitos, refugos e resduos de itens para os quais no h outro uso, enquanto que aquela se concentra em itens com valor a recuperar. A logstica reversa tem afinidade com a chamada logstica verde, haja vista que este considera aspectos ambientais em atividades logsticas, tais como consumo de recursos naturais, emisses atmosfricas, uso de rodovias, poluio sonora e disposio de resduos perigosos. A reduo da necessidade de acondicionamento ou aumento da eficincia de transporte um objetivo da logstica verde, mas no da logstica reversa. J um estudo de embalagens reutilizveis que substituem embalagens descartveis, tal como o ora proposto, objetivo tanto da logstica verde como da reversa. Um problema relevante em logstica reversa, que pode oferecer benefcios ambientais e econmicos, e que central nesta pesquisa, o retorno de embalagens. O problema transcende ao mbito da manufatura, haja vista que, para produtos de montagem complexa ou que requerem combinaes de peas, ou ainda que devam passar por longos translados, o prprio projeto de produto pode ser afetado. Embalagens podem ser do tipo descartvel, que perdem grande parte do valor durante o consumo do produto, tais como as garrafas PET, ou retornveis, cujo valor sobrevive ao consumo do produto, tais como garrafas de vidro. No primeiro caso, o papel da logstica reversa recolher e dar destinao ao material, ou, no mximo, extrair um valor residual. No segundo caso, recolocar o material no ciclo produtivo, extraindo do mesmo um valor pleno. Com mercados cada vez mais afastados, alm das embalagens primrias, surge a necessidade da unidade conteinerizada, para longa distncia. Segundo o artigo, h uma tendncia mundial de se usarem embalagens retornveis, reutilizveis ou de mltiplas viagens (multiways). Especificamente quanto ao retorno de embalagens, este fluxo pode reduzir
desperdcios de valores e riscos ao ambiente, pela reutilizao, recuperao e
reciclagem dos materiais de embalagens. A embalagem de interesse para esta pesquisa o contenedor industrial retornvel. Um contenedor retornvel um tipo de embalagem secundria que pode ser usada mais de uma vez da mesma forma, ao contrrio dos contenedores do tipo one-way, descartados to logo se d o uso do produto. Para tanto, um sistema de gerenciamento de retorno deve ser montado, para que os contenedores estejam disponveis no ponto e no momento em que forem requisitados. O sistema de gerenciamento deve ter como meta a coleta do contenedor vazio no atual usurio e o seu transporte at o prximo usurio. O contenedor deve chegar limpo, ntegro e identificado com os dados da prxima transao. Outra necessidade gerencial que pode surgir na gesto de embalagens retornveis a determinao de rotas. Embalagens reutilizveis e bens a reciclar ou remanufaturar so transportados na direo oposta distribuio. Se ambas as tarefas so executadas pela mesma infraestrutura de transporte, um problema de roteamento surge, e sua soluo deve considerar, simultaneamente, tanto a via direta como a reversa, determinando uma rota tima com entregas e coletas na mesma ronda. Fazendo uma comparao, as embalagens retornveis possuem os mesmos inconvenientes das descartveis, tais como os custos do transporte direto, transporte de retorno, administrao de fluxos, recepo, limpeza, reparos eventuais, armazenamento e de capital investido. Contudo, alm dos benefcios ambientais, embalagens retornveis tambm podem oferecer outros tipos de benefcios: (i) conferir maior proteo aos produtos; (ii) oferecer ao usurio maior flexibilidade medida que mudarem os requisitos legais; ou (iii) se a empresa no possui mais nenhuma aplicao para as embalagens, elas podem retornar ao fabricante como material reciclado, podendo ser utilizadas em novas embalagens Os custos de transporte no devem ser os nicos a serem considerados em decises sobre embalagens retornveis, j que estas tambm afetaro custos de manuseio e rastreamento de embarques. Os autores destacam a importncia de se desenvolverem embalagens leves e resistentes, tendo em vista que muitos custos de embarque esto associados ao peso da carga e necessidade de acondicionamento para preveno de dano no transporte. O aproveitamento do espao das embalagens retornveis tambm destacado pelos autores, haja vista que embalagens padronizadas podem fazer com que haja espao perdido e prejudicar o aproveitamento dos contineres e veculos, aumentando o custo de transporte. O ganho em ergonomia tambm relevante, de modo a preservar a sade ocupacional dos operadores, tanto na fabricao como no uso e descarte da embalagem.