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Clasificacin de los distintos tipos de dibujos tcnicos segn la norma DIN 199.
Aclaramos que la utilizacin de una norma extranjera se debe nicamente a la carencia
de una norma espaola equivalente.
La norma DIN 199 clasifica los dibujos tcnicos atendiendo a los siguientes criterios:
a) Objetivo del dibujo.
b) Forma de confeccin del dibujo.
c) Contenido.
d) Destino
Clasificacin de los dibujos segn su objetivo.
a) CROQUIS. Representacin a mano alzada respetando las proporciones de los
objetos.
b) DIBUJO. Representacin a escala con todos los datos necesarios para definir el
objeto.
Cuadro de rotulacin.
Concepto.
Todo dibujo tcnico debe contener un cuadro de rotulacin, dotado con una serie de
indicaciones necesarias para facilitar la identificacin y comprensin del dibujo.
Consiste en uno o varios rectngulos adyacentes que pueden subdividirse en casillas, en
las que se inscriben las informaciones especficas.
Contenido.
La informacin contenida en el cuadro de rotulacin es variable, ajustndose al objeto
del plano. Esta informacin debe agruparse en varias zonas rectangulares adyacentes,
que son las siguientes: una zona de identificacin (obligatoria) y una o varias zonas para
las informaciones suplementarias (discrecional).
ZONA DE IDENTIFICACIN. Se colocar en el ngulo inferior derecho del cuadro de
rotulacin y tendr una longitud mxima de 170 mm. con el fin de que sea legible
aunque se presente plegado el plano. Comprender la informacin bsica siguiente:
1. Nmero de plano: deber colocarse en el ngulo inferior derecho de la zona de
identificacin. Los dibujos de hojas mltiples identificados por el mismo nmero de
plano deben marcarse con nmeros sucesivos de hoja seguidos por el nmero total de
hojas de la serie.
2. Ttulo del dibujo: deber describir de una manera funcional el contenido del dibujo.
3. Nombre del propietario legal del dibujo: puede ser su nombre oficial, una indicacin
abreviada o una sigla.
Tipos de papel.
La norma UNE 1-026-83 parte 2 establece las especificaciones necesarias que deben
satisfacer los dibujos tcnicos respecto a los formatos de papel. Los formatos
prefernetes de las hojas ya recortadas , elegidas en la serie principal A de ISO, son:
Tipo
A0
A1
A2
A3
A4
Ancho (mm)
841
594
420
297
210
Largo (mm)
1.189
841
594
420
297
Se ha establecido un formato base, denominado A0, a partir del cul se obtienen las
dimensiones de los restantes formatos. Este formato base es una hoja rectangular de 1
m2 de superficie, siendo
la relacin entre la longitud de sus lados. Segn estas
condiciones, resulta un formato de dimensiones 1189x841 mm.
Para obtener el formato inmediato inferior se divide el formato A0 por la mitad del lado
de mayor longitud. El nuevo formato as obtenido es una hoja rectangular de m2 de
superficie, siendo
la relacin entre la longitud de sus lados. Este formato se
denomina A1 y tiene unas dimensiones de 594x841 mm.
Dividiendo el formato A1 por la mitad de su lado de mayor longitud se obtiene el
formato inmediato inferior, denominado A2; y as sucesivamente, siguiendo este
proceso se van obteniendo los restantes formatos hasta llegar al formato ms pequeo,
denominado A4.
Todos los formatos tienen una caracterstica en comn: son hojas rectangulares
semejantes cuyos lados estn en relacin
Ancho (mm)
420
420
297
297
297
Largo (mm)
891
1.189
630
841
1.051
Ancho (mm)
1.189
1.189
841
841
594
594
594
420
420
420
297
297
297
297
Largo (mm)
1.682
2.523
1.783
2.378
1.261
1.682
2.102
1.486
1.783
2.080
1.261
1.471
1.682
1.892
Rotulacin.
Escalas.
La norma UNE 1-026-83 recomienda el uso de una determinadas escalas de ampliacin
y reduccin para los planos tcnicos. Tericamente pueden emplearse infinidad de
escalas, pero para poner cauce a una anarqua que no conducira ms que a dificultar la
lectura de planos, se han establecido en la norma ISO 5455 una serie de escalas
recomendadas para su utilizacin en los dibujos tcnicos
La constante de proporcionalidad es lo que se denomina escala del dibujo y expresa la
relacin entre la medida lineal de la representacin de un elemento de un objeto y la
correspondiente medida lineal real de dicho elemento. En un mismo dibujo esta relacin
se debe mantener constante para la representacin de todos los elementos que componen
el objeto.
La designacin de una escala debe comprender la palabra ESCALA seguida de la
indicacin de la relacin correspondiente referida a la unidad; por ejemplo: ESCALA
1:5. Esta designacin debe inscribirse en el cuadro de rotulacin del formato utilizado,
dentro de la casilla dispuesta para tal fin.
TIPOS DE ESCALAS
ESCALA NATURAL: las medidas lineales del dibujo coinciden con las
correspondientes medidas reales del objeto; es decir, el dibujo del objeto ser de igual
tamao que el objeto real; se designa ESCALA 1:1.
ESCALAS DE REDUCCIN: las medidas lineales del dibujo son menores que las
correspondientes medidas reales del objeto; es decir, el dibujo del objeto ser de menor
tamao que el objeto real. Por ejemplo: ESCALA 1:2 (las dimensiones del dibujo sern
la mitad que las correspondientes dimensiones reales del objeto).
ESCALAS DE AMPLIACIN: las medidas lineales del dibujo son mayores que las
correspondientes medidas reales del objeto; es decir, el dibujo del objeto ser de mayor
tamao que el objeto real. Por ejemplo: ESCALA 2:1 (las dimensiones del dibujo sern
el doble que las correspondientes dimensiones reales del objeto).
En las siguientes figuras se representa una vista de una pieza dibujada en tres escalas
diferentes. Segn se observa en los dibujos, las magnitudes angulares no son afectadas
por las escalas utilizadas, es decir, stas solo afectan a las magnitudes lineales.
Numeracin de planos.
Cada plano recibe un nmero que se anota en el cajetn de
rotulacin; a su vez, este nmero es registrado en el fichero o
registro de planos para que pueda ser fcilmente localizado entre
el nmero, a veces considerable, de planos que se manejan y
archivan.
La numeracin de planos no es tan sencilla como la habitual
numeracin correlativa de lminas utilizada en clase,
comenzando por la lmina nmero 1 y siguiendo con la
numeracin hasta terminar en la ltima lmina del curso.
Normalmente la oficina tcnica exigir una codificacin
especfica para la numeracin de los planos, de forma que el
nmero de identificacin de stos deber estar compuesto por
varios grupos de cifras y/o letras.
Aunque el sistema de numeracin de planos depende de las
normas internas de cada empresa, se exponen a continuacin los
siguientes ejemplos:
En proyectos de maquinas y mecanismos se puede utilizar un
sistema para la numeracin de planos consistente en varios
nmeros separados entre s, con el siguiente significado:
PRIMERA CIFRA. Representa el nmero asignado al conjunto
del aparato, dispositivo, utillaje, mquina, etc.; de forma que en
esta numeracin ordinal deben estar catalogados todos los planos
de conjunto que se desee archivar.
SEGUNDA CIFRA. Representa el nmero ordinal de uno de los
subconjuntos que componen el conjunto. Las mquinas
ligeramente complicadas suelen descomponerse en varios
subconjuntos, que independientemente considerados, forman una
unidad en s mismos. Todos estos subconjuntos montados
convenientemente forman el conjunto total de la mquina.
TERCERA CIFRA. Representa el nmero de orden de cada uno
de los planos que componen el subconjunto y que normalmente
coincide con el nmero de marca asignado a cada pieza.
Referencias a elementos.
Las marcas deben situarse fuera de la pieza a la que hacen referencia, y se unen al
dibujo por medio de lneas continuas finas denominadas lneas de referencia. En
ocasiones especiales pueden llevar en el extremo exterior del dibujo un texto, un
smbolo o cualquier otra indicacin. El extremo opuesto siempre termina de una forma
determinada de acuerdo con los siguientes criterios:
-Si la lnea de referencia acaba dentro de la pieza o el dibujo, el extremo termina en un
punto.
-Si la lnea se apoya en los contornos del dibujo, el extremo finaliza en una punta de
flecha.
-Si la lnea se apoya sobre una lnea de cota, el extremo termina sin punto ni flecha
Listas de piezas.
Lista de modificaciones.
En la parte superior del cuadro de rotulacin o a la izquierda del mismo se puede
disponer una lista de modificaciones en la que se indican las diferentes correcciones y
revisiones que se van realizando al diseo.
Esta lista de modificaciones dispone de los siguientes apartados: ndice de la
modificacin, descripcin del cambio realizado, fecha de realizacin, nombre del
responsable, etc.
Cada vez que se realiza una modificacin del plano se asigna un ndice de revisin, a
indicar junto al nmero de plano. Cuando una de estas modificaciones es importante, o
el plano ya ha sufrido varias modificaciones, es necesario hacer un nuevo plano,
sustituyendo al anterior.
Plegado de planos.
GENERALIDADES
Habitualmente se presenta la necesidad de plegar formatos de dibujo realizados en
soporte papel para su posterior archivo en carpetas. Para realizar esta labor de plegado
debemos tener en cuenta las siguientes consideraciones:
1. Para evitar su deterioro, los dibujos originales elaborados en la oficina tcnica no
deben plegarse. Estos se archivan sin plegar en archivadores especiales que garantizan
su conservacin, permitiendo realizar posteriores reproducciones de los mismos.
2. Se pliegan nicamente las reproducciones de los dibujos originales para su insercin
en carpetas y archivadores adecuados, que permitan su posterior consulta en el taller o a
pie de obra, presentacin ante un organismo administrativo, etc.
3. El plano una vez plegado deber quedar reducido a un formato A4 vertical (210x297),
por ser ste el ms manejable.
4. Una vez plegado el plano, la zona de identificacin del cuadro de rotulacin deber
permanecer visible.
5. El plano es conveniente que, para facilitar su consulta, conserve en todo momento la
posibilidad de ser desplegado mientras se mantiene fijado dentro del archivador.
Material de dibujo.
Tablero de dibujo: de diferente tamaos y calidades. Los ms modernos llevan
incorporados un carril u otro sistema ms complejo como el tecngrafo.
Reglas graduadas: reglas que llevan incorporadas una
escala de medicin.
Escuadra y cartabn: pareja de reglas que reproducen
ngulos de 90, 45 , 30 y 60.
Reglas para la medicin de ngulos: reproducen sobre
crculos o semicrculos los grados sexagesimales.
Compases: permiten la realizacin de crculos y arcos
de circunferencia.
Sistemas de representacin.
Sistema europeo.
En general, al igual que en el sistema didrico, se consideran tres planos de proyeccin,
perpendiculares entre s, denominados: Plano Vertical (P.V.), Plano Horizontal (P.H.) y
Plano de Perfil (P.P.). Estos tres planos definen en el espacio un triedro trirrectngulo.
Consideraremos que se coloca la pieza entre el observador y los planos de proyeccin,
buscando la posicin ms favorable para su representacin, es decir, con las caras
principales de la pieza paralelas a los planos de proyeccin, para que aquellas se
proyecten en verdadera magnitud Se denominan vistas de la pieza a las proyecciones de
la misma sobre los tres planos que conforman el triedro trirrectngulo.
De esta forma, obtenemos tres proyecciones o vistas sobre tres planos perpendiculares
entre s. Dado que el formato de papel sobre el cul se dibuja es un plano, y estamos
considerando tres planos en el espacio, hay que hacer coincidir estos tres planos con el
plano del dibujo, manteniendo una correspondencia lgica entre las tres vistas. Para
ello, se abate el Plano Horizontal (P.H.) y el Plano de Perfil (P.P.) sobre el Plano Vertical
(P.V.), utilizando como ejes de abatimiento las respectivas rectas de interseccin de
dichos planos con el Plano Vertical (P.V.).
Hemos hablado hasta ahora de las tres vistas llamadas principales, pero puede ocurrir
que una pieza sea lo suficientemente complicada que para su correcta definicin formal
sea necesaria alguna vista ms. Entonces, adems de considerar los tres planos de
proyeccin indicados, debemos hacer uso de otros tres planos paralelos a los anteriores;
conformando el denominado cubo de proyeccin. Consideremos los seis planos
indicados en la figura, que constituyen el cubo de proyeccin, denominados: Plano
Vertical Anterior (P.V.A.), Plano Vertical Posterior (P.V.P.), Plano Horizontal Inferior
(P.H.I.), Plano Horizontal Superior (P.H.S.), Plano de Perfil Izquierdo (P.P.I.) y Plano de
Perfil Derecho (P.P.D.).
Sistema americano.
Las diferencias respecto al sistema europeo son:
-El cuadrante donde esta ubicada la pieza es el tercero
Tipos de lneas.
Todas las aristas, contornos aparentes, ejes, etc. de una pieza se representan con lneas.
Dependiendo de su visibilidad, ejecucin pueden ser, de acuerdo con la norma UNE 1032-82 (equivalente a la ISO 128)
Lnea
Aplicaciones
generales
Designacin
Llena gruesa
A1 Contornos vistos
A2 Aristas vistas
(2)
Gruesa de trazos
Fina de trazos
E1
E2
F1
F2
Contornos ocultos
Aristas ocultas
Contornos ocultos
Aristas ocultas
G1 Ejes de revolucin
G2 Trazas de plano de simetra
G3 Trayectorias
J1 Indicacin de lneas o
superficies
que son objeto de
especificaciones
particulares
K1 Contornos de piezas
adyacentes
K2 Posiciones intermedias y
extremos
de piezas mviles
K3 Lneas de centros de
gravedad
K4 Contornos iniciales antes
del
conformado
K5 Partes situadas delante de
un
plano de corte
(1) Este tipo de lnea se utiliza particularmente para los dibujos ejecutados de una manera automatizada
(2) Aunque haya disponibles dos variantes, slo hay que utilizar un tipo de lnea en un mismo dibujo.
Hemos indicado que de las seis vistas que se pueden obtener de la pieza, generalmente
son suficientes las tres vistas principales, alzado, planta y perfil, para que aqul quede
perfectamente definido. Para piezas sencillas pueden ser suficientes dos vistas, e incluso
en algunos casos, con la ayuda de smbolos de acotacin, es suficiente con una sola
vista. En todo caso, se dibujarn cuantas vistas sean necesarias para conseguir la
definicin formal de la pieza sin ambigedad, teniendo en cuenta los siguientes
principios:
1. Se dibujar el menor nmero de vistas posible que permitan definir formalmente la
pieza.
2. La vista de alzado se corresponder con la posicin normal de trabajo de la pieza
representada.
3. Generalmente, se adopta la vista de alzado como vista principal, es decir, la vista que
nos da mejor idea de la forma de la pieza.
4. En general, se representarn aquellas vistas ms caractersticas o representativas de la
pieza a definir y que aporten el mayor nmero de detalles visibles; prescindiendo de
aquellas vistas superfluas que no aportan nada nuevo a lo ya representado con claridad
en otras vistas.
5. Se procurar no colocar las vistas demasiado juntas unas de otras, ya que la posterior
acotacin del dibujo requerir un cierto espacio. Tampoco se deben disponer las vistas
demasiado separadas unas de otras; esto dara sensacin de independencia entre las
mismas. Como referencia se puede adoptar una separacin entre vistas de 20 mm.
Otras vistas.
VISTAS PARCIALES
En ocasiones se manifiesta la necesidad de tener que dibujar una vista para definir la
forma de un detalle de la pieza, estando los dems detalles de la misma perfectamente
definidos en otras vistas. En estos casos, con el fin de ahorrar tiempo y espacio, en lugar
de dibujar la vista completa, se puede dibujar nicamente la parte de la vista que
contenga el detalle que est sin definir, limitando la vista por medio de una lnea de
interrupcin. Este tipo de vista se denomina vista parcial.
Con el fin de facilitar la interpretacin del dibujo, en una de las vistas deber indicarse
la visual (direccin y sentido de observacin), identificando la misma con una letra. La
correspondiente vista parcial se nombrar con la misma letra utilizada para identificar la
visual.
Las lneas de interrupcin utilizadas pueden ser de dos tipos: lnea fina a mano alzada o
lnea recta con zig-zag. Estas lneas no debern coincidir con una arista de la pieza.
VISTAS INTERRUMPIDAS
En caso de piezas de gran longitud (flejes, ejes, etc.) se pueden representar nicamente
las partes que sean suficientes para su definicin. En estos casos se procede como si se
eliminara la parte central de la pieza, siempre y cuando no tenga ningn detalle especial
que sea preciso representar, dibujando nicamente los extremos de la misma como dos
vistas parciales prximas entre s.
En caso necesario, se pueden efectuar varias interrupciones en una misma pieza,
representando nicamente aquellas partes necesarias para su correcta interpretacin. La
utilizacin de vistas interrumpidas permite un ahorro de espacio y la realizacin del
dibujo a una escala mayor sin necesidad de recurrir a formatos de gran tamao.
Las lneas de interrupcin utilizadas pueden ser de dos tipos: lnea fina a mano alzada o
lnea recta con zig-zag. Estas lneas no debern coincidir con una arista de la pieza.
Las interrupciones de vistas en piezas de revolucin macizas se pueden realizar con
lneas de interrupcin en forma de arcos de circunferencia enlazados, representando las
superficies de rotura de ambos extremos. Estas superficies se rayan con un patrn de
rayado formado por lneas oblicuas paralelas entre s y equidistantes, y se colocan una a
cada lado del eje de revolucin.
VISTAS AUXILIARES
Cuando una pieza tiene detalles constructivos (taladros, ranuras, etc.) practicados sobre
caras oblicuas respecto a los planos de proyeccin, al proyectar estas caras sobre dichos
planos, no se obtienen las proyecciones de los citados detalles constructivos en
verdadera magnitud, es decir, aparecen deformados, presentando dificultades de trazado
e interpretacin. En estos casos se representa una vista parcial de la pieza, limitando la
representacin nicamente a la parte de la misma que se proyecta en verdadera
magnitud.
se denomina corte; es decir, un corte es una seccin a la que se le aaden las superficies
posteriores de la pieza situadas detrs del plano secante.
Este corte se representa como si hubiera sido producido nicamente por los planos
secantes paralelos al plano de proyeccin; es decir, no se representarn las secciones
producidas por los planos secantes perpendiculares al plano de proyeccin.
No se indicar ninguna lnea divisoria entre las secciones originadas por diferentes
planos secantes, manteniendo la uniformidad del grosor, inclinacin e intervalo del
rayado de dichas secciones. El corte se identificar por la primera y ltima letras
utilizadas para denominar los planos secantes, separadas por un guin.
ROTURA PARCIAL
En este caso la seccin del detalle se representa sobre una de las vistas de la pieza,
limitando la seccin por medio de una lnea de interrupcin, dejando el resto de la vista
sin seccionar. Es decir, en lugar de "cortar" una pequea parte de la pieza con la ayuda
de un plano secante, ahora procedemos a "romper" una pequea parte de la pieza sin
utilizar ninguna herramienta cortante.
ELEMENTOS QUE SE CORTAN POR UN EJE TRANSVERSAL Y NO POR UNO
LONGITUDINAL.
Perspectiva.
Las perspectivas se utilizan para representaciones en las que es interesante mostrar la
pieza con una apariencia real. La norma UNE 1-031 y la norma DIN 5 h1 y h2
Perspectiva isomtrica:
Perspectiva dimtrica:
Perspectiva caballera:
Micrmetros
a) Micrmetro
para exteriores
o plmer.
Consiste en un
soporte en forma
de C con un
tomillo y unas
escalas. El tornillo
T suele avanzar en su tuerca 0,5 mm cada vuelta.
Por medio de la escala E pueden medirse los
medios milmetros, para obtener mayor precisin.
El tambor P est dividido en 50 partes, con lo que
cada una de estas divisiones indicar 0,5: 50 =
0,01 mm, es decir, una centsima de milmetro.
Para usar uno de estos micrmetros se pone
aproximadamente a la medida haciendo rodar el
tambor por el grafilado. Despus se contina
rodando con el tambor menor, tambin grafilado,
hasta que la presin de las puntas del plmer sobre
la pieza hace que quede libre un embrague a
dientes o a friccin, detenindose as la punta del
plmer. Entonces se procede a leer la medida: en la
regla, los milmetros y los medios milmetros; y en
el tambor, las centsimas. Los palmers estn
a) INSTRUMENTOS TRANSPORTADORES.
Son aquellos que pueden tomar dimensiones
sin indicar el valor; para conocer el valor de la
medida se lleva a una regla graduada o a un
calibrador. Los principales son los compases, de
los cuales existen varios tipos:
1.- Comps de puntas.
Este comps sirve para trazar en el
metal arcos y crculos, determinar
perpendiculares y paralelas. Adems se
emplea para transportar distancias y marcar
divisiones iguales.
2.- Comps de espesores.
Es el instrumento ms apto para
comprobar superficies paralelas; en este
caso el mecnico debe usarlo con gran
sensibilidad y delicadeza, acostumbrndose
a sentir o tener tacto notando la presin de
las puntas. De aqu que a esta operacin se
la llama ajustar o comprobar a tacto de
comps.
3.- Comps de interiores.
Escuadras fijas:
Son aquellas que slo pueden medir un
Falsas escuadras:
Los brazos de estas escuadras estn
articulados y pueden fijarse en cualquier
abertura por medio de un tornillo. Sirven
para saber si dos o ms piezas tienen o no el
mismo ngulo. Para medir con ellas un
ngulo determinado se colocar la abertura
adecuada por medio de una escuadra patrn.
c)
d)
Escuadra universal:
La escuadra universal puede servir para
Ejemplos.
Verificacin de escuadras
A) Verificacin de escuadras de 90
a) Si se dispone de tres escuadras la verificacin es muy sencilla :
b) Mtodo norteamericano.
c)
Mtodo de ejecucin.
El proceso de consignar en un plano las dimensiones del objeto representado se
denomina acotacin, y los elementos que reflejan las medidas reales del mismo se
denominan cotas. La disposicin de estas cotas en el dibujo ha de ser clara y precisa, ya
que, en caso contrario, conducirn a errores y a una prdida de tiempo y dinero en el
proceso industrial de fabricacin. Para ello se han de seguir una serie de normas y
recomendaciones que aparecen reflejadas en las correspondientes normas de acotacin
(UNE 1-039-94 equivalente a la ISO 129).
ELEMENTOS DE ACOTACIN
Para indicar en un plano las dimensiones del objeto representado se utilizan cotas. Cada
una de estas cotas est constituida por una serie de lneas auxiliares y texto, los cuales
constituyen los elementos de la cota. Estos elementos son los siguientes:
LNEAS AUXILIARES DE COTA
Cada elemento o detalle constructivo de una pieza se acotar una sola vez en el dibujo;
y lo har en aquella vista, corte o seccin que lo represente ms claramente y en
verdadera magnitud. Cuando varias cotas determinan las dimensiones de un detalle de la
pieza, se colocarn todas ellas, a ser posible, en la misma vista, corte o seccin. Todas
las dimensiones lineales se indican en la misma unidad, aunque sin indicar su smbolo.
En mecnica la unidad de medida lineal utilizada es el milmetro (mm). Las
dimensiones angulares se indican en grados (), minutos () y segundos (). Para evitar
confusiones, la unidad de medida utilizada puede especificarse en una nota aparte o en
el cuadro de rotulacin.
Es aconsejable situar las cotas fuera de las vistas, siempre que no obligue a trazar lneas
auxiliares de cota de gran longitud. La distancia entre la lnea de cota y el contorno de la
pieza ser, como mnimo, de 8 mm. No obstante, se pueden situar cotas dentro de las
vistas siempre que exista suficiente espacio para tal fin y no se perjudique la claridad
del dibujo.
Las lneas de cota deben trazarse sin interrupcin, incluso si el elemento al que se
refieren est representado mediante una vista interrumpida. Las cifras de cota deben
estar alineadas con sus lneas de cota; adems de centradas y situadas por encima de las
mismas. Deben inscribirse para ser ledas desde abajo o desde la derecha del dibujo. Su
tamao debe ser suficiente para asegurar una completa legibilidad, tanto en el dibujo
original como en reproducciones.
En caso de tener que acotar dentro de una seccin, se debe interrumpir el rayado
alrededor de la cifra de cota.
Acotacin de formas geomtricas.
ACOTACIN DE NGULOS
Las cifras de cota angulares pueden orientarse como indican las figuras.
Acotacin de arcos.
Acotacin de cuerdas.
Para acotar el radio de un arco de circunferencia se traza una lnea de cota radial con
una sola flecha en contacto con el elemento acotado. La cifra de cota ir precedida de la
letra R. Cuando el centro del arco se encuentra fuera de los lmites del dibujo, la lnea
de cota debe ser quebrada o interrumpida segn que sea o no necesario situar el centro.
En medios cortes o vistas de piezas simtricas parcialmente dibujadas, las lneas de cota
se dibujan parcialmente hasta sobrepasar ligeramente el eje de simetra (cotas perdidas)
aunque la cifra de cota indicar la medida total.
En piezas dibujadas en medio corte se distribuirn las cotas de forma tal que, en la parte
dibujada en vista se dispondrn las cotas correspondientes a las medidas exteriores, y en
la parte seccionada las cotas correspondientes a los detalles interiores de la pieza.
En caso de piezas con varias superficies de revolucin concntricas, se recomienda la
acotacin de dichas superficies en la vista que las representa por sus generatrices
extremas; de esta forma se pueden evitar los problemas de espacio para la disposicin
de las cotas.
En piezas de simtricas las cotas indicarn dimensiones entre el centro de cada elemento
y su simtrico.
En caso de elementos equidistantes dispuestos a intervalos regulares de forma lineal o
angular, se puede utilizar una acotacin simplificada. Para definir varios elementos del
mismo tamao, evitando la repeticin de una misma cota, se pueden aadir
indicaciones.
Las cotas angulares pueden omitirse si stas no presentan ningn riesgo de ambigedad.
Disposicin general de cotas.
En la disposicin de cotas en serie cada elemento se acota respecto al elemento
contiguo. Las lneas de cota deben estar alineadas. Este sistema de acotacin se utiliza
cuando las distancias entre elementos contiguos son cotas funcionales. Tiene el
inconveniente de que los errores de construccin se van acumulando.
de contornos y aristas tampoco se pueden utilizar como lneas de cota, pero s como
lneas auxiliares de cota.
Se debe emplear un nico tipo de flecha en el mismo dibujo. Las flechas deben estar
colocadas dentro de los lmites de la lnea de cota. Cuando no hay suficiente espacio, la
flecha, e incluso, la cifra de cota, pueden colocarse en el exterior de los lmites de la
lnea de cota, la cual, debe prolongarse ms all de la flecha para colocar la cifra de
cota. Cuando se disponen cotas en serie y el espacio es demasiado pequeo, la flecha
puede ser sustituida por un trazo oblicuo o un punto; a su vez, se puede inscribir la cifra
de cota sobre una lnea de referencia que termina sobre la lnea de cota, pero
manteniendo la orientacin de la cota.
Chaflanes y avellanados.
Acotacin de chaflanes.
Inclinacin y conicidad.
Se define conicidad como la relacin que existe entre la diferencia entre dos dimetros
de un tronco de cono y su altura (ver norma UNE 1-122). Por su parte, inclinacin, se
define como la relacin que existe entre la diferencia de dos alturas perpendiculares a la
base y la distancia entre ellas. Tanto la conicidad como la inclinacin se expresan en
fracciones de 1. De esta forma se puede definir el cono o el plano inclinado por dos
condiciones geomtricas y la conicidad o la inclinacin respectivamente.
Para definir un elemento troncocnico pueden utilizarse varias magnitudes: la abertura
del cono, dada por su ngulo o por su conicidad, el dimetro mayor, el dimetro menos,
el dimetro en un plano de referencia dado, que puede estar dentro del elemento cnico
o fuera de ste, debindose fijar la cota de posicin de este plano de referencia, y por
ltimo, la longitud del elemento cnico. Se necesitan tres cotas para definir un
elemento troncocnico, salvo en caso de utilizar la seccin de referencia, en cuyo caso
son precisas cuatro cotas. Si el elemento troncocnico no tiene acoplamiento con ningn
otro elemento, es mejor definirlo por sus dos dimetros y su altura.
Acotacin de perfiles.
Para acotar un perfil cualquiera se pueden seguir varios mtodos:
Cubo
Eje
Cubo
Cubo
Eje
Cubo
Cubo
Cubo
Eje
Cubo
Transferencia de cotas
El diseo de la pieza representada en la figura "a" ocasiona la acotacin funcional de la
misma segn se observa en la figura "b". no obstante, en el proceso de fabricacin de la
pieza se necesitan conocer las cotas reflejadas en la figura "b" y, en concreto, la cota A.
De la misma forma, el proceso de verificacin de la pieza de la figura "a", es necesario
conocer las cotas de la figura anterior con tolerancias compatibles.
Si llamamos a las cotas de la forma:
0 , 20
C = 20
0 ,10
0 , 50
35
0 , 25
0 , 50
35
0 , 25
0 , 20
20
0 ,10
0 , 30
15
0 , 30
15
0 ,15
0 ,15
Este fenmeno se conoce como incompatibilidad de cotas y supone que los valores de
la cota A, obtenida a partir de los valores de otras cotas funcionales con tolerancias, no
se pueden obtener tal y como se ha realizado, sino que deben ser compatibles con los
especificados por la acotacin funcional. Al procedimiento de obtener una cota A, con
tolerancias, a partir de otras cotas funcionales se le denomina transferencia de cotas.
Por este motivo, la norma UNE 1-039-94 dice textualmente: "3.2.7. Las cotas
funcionales debern expresarse directamente sobre el dibujo, siempre que sea posible.
Ocasionalmente puede estar justificada una acotacin funcional indirecta. En tales
casos, se comprobar que se obtienen los mismos efectos que con la acotacin
funcional directa".
En trminos matemticos se trata, una vez sustituida la cota A por la C, de determinar
los valores mximos y mnimos de A, Amx y Amn que cumplan con los requisitos
establecidos para C, esto es, garantizar los valores mximo y mnimo, Cmx y Cmn,
requeridos. Es decir, hallar Amx y Amn que cumplan que:
Cmx = Amx - Bmn
Cmn = Amn - Bmx
de donde, si:
Ta = Amx - Amn
Tb = Bmx - Bmn
Tc = Cmx - Cmn
se cumplir que :
Tc = Tb + Ta
Se conocen como datos de partida los valores de Bmx, Bmn, Cmx y Cmn. Con estos
valores se puede determinar inmediatamente el valor de Tb y Tc.
TOLERANCIAS
Definiciones.
Las tolerancias dimensionales fijan un rango de valores permitidos para las cotas
funcionales de una pieza y afectan lgicamente slo a las dimensiones de la misma.
Definiciones:
o Dimensin: es la cifra que expresa el valor numrico de una longitud o
de un ngulo.
o Dimensin nominal (dn para ejes, DN para agujeros): es el valor terico
que tiene una dimensin, respecto al que se consideran las medidas
lmites.
o Dimensin efectiva (de para el eje, De para agujeros): es el valor real de
una dimensin, que ha sido determinada midiendo sobre la pieza ya
construida.
o Dimensiones lmites (mxima. dM para ejes, DM para agujeros;
mnima, dm para ejes, Dm para agujeros): son los valores extremos que
puede tomar la dimensin efectiva.
o Desviacin o diferencia: es la diferencia entre una dimensin y la
dimensin nominal.
o Diferencia efectiva: es la diferencia entre la medida efectiva y la
nominal.
o Diferencia superior o inferior: es la diferencia entre la dimensin
mxima / mnima y la dimensin nominal correspondiente.
o Diferencia fundamental: es una cualquiera de las desviaciones lmites
(superior o inferior) elegida convenientemente para definir la posicin de
la zona de tolerancia en relacin a la lnea cero.
o Lnea de referencia o lnea cero: es la lnea recta que sirve de referencia
para las desviaciones o diferencias y que corresponde a la dimensin
nominal.
o Tolerancia (t para ejes, T para agujeros): es la variacin mxima que
puede tener la medida de la pieza. Viene dada por la diferencia entre las
medidas lmites, y coincide con la diferencia entre las desviaciones
superior e inferior.
o Zona de tolerancia: es la zona cuya amplitud es el valor de la tolerancia.
o Tolerancia fundamental: es la tolerancia que se determina para cada
grupo de dimensiones y para calidad de trabajo.
Para los clculos que se deban efectuar se pueden tener en cuenta las siguientes
expresiones:
Para agujeros
Para ejes
Ds = Di + T
ds = di + t
DM = Dm + T
dM = dm + t
T = DM - Dm = Ds t = dM - dm = ds- di
Di
DM = DN + Ds
dM = dN + ds
Dm = DN + Di
dm = dN + di
Representacin de tolerancias.
Las tolerancias dimensionales se pueden representar en los dibujos de varias formas:
o Con su medida nominal seguida de las desviaciones lmites.
o Con los valores mximo y mnimo.
o Con la notacin normalizada ISO.
Los smbolos ISO utilizados para representar las tolerancias dimensionales tienen tres
componentes:
1. medida nominal
2. una letra representativa de la diferencia fundamental en valor y en signo
(minscula para el eje, mayscula para el agujero), que indica la posicin
de la zona de tolerancia.
3. un nmero representativo de la anchura de la zona de tolerancia (calidad
de la tolerancia).
Calidades
IT
IT
IT IT IT IT IT IT IT IT IT
IT
IT
IT
IT
IT
IT
IT
01
10
11
12
13
14
15
16
10
0
12
0
15
0
18
0
21
0
14
250 400 600
0
18
300 480 750
0
22
360 580 900
0
27
110
430 700
0
0
33
130
520 840
0
0
d 3
0,3 0,5
3<d6
0,4 0,6
6 < d 10
0,4 0,6
10 < d 18
0,5 0,8
18 < d 30
0,6 1
0, 1,
2
8 2
1, 2,
1
5 5
1, 2,
1
5 5
1,
2 3
2
1, 2,
4
5 5
4 5 6 7 8
34 6
45 8
46 9
1
1
1
69
3
58
1
0
1
2
1
5
1
8
2
1
1
4
1
8
2
2
2
7
3
3
25 40 60
30 48 75
36 58 90
11
0
13
52 84
0
43 70
30 < d 50
0,6 1
50 < d 80
0,8 1,2
80 < d 120
1 1,5
120 < d
180
180 < d
250
250 < d
315
1,2 2
2
2,5 4
315 < d
400
400 < d
500
1, 2,
1
4 7
5 5
1
1
2 3 5 8
3
2,
11
4 6
5
05
3,
11
5 8
5
28
4,
12
7 10
5
40
12
6 8 12
63
12
7 9 13
85
22
8 10 15
07
Calibre y
Ultraprecisi piezas de
n
gran
precisin
1
6
1
9
2
2
2
5
2
9
3
2
3
6
4
0
2
5
3
0
3
5
4
0
4
6
5
2
5
7
6
3
3
9
4
6
5
4
6
3
7
2
8
1
8
9
9
7
62
74
87
10
0
11
5
13
0
14
0
15
5
10
0
12
0
14
0
16
0
18
5
21
0
23
0
25
0
16
0
19
0
22
0
25
0
29
0
32
0
36
0
40
0
25
0
30
0
35
0
40
0
46
0
52
0
57
0
63
0
39
100 160
620
0
0 0
46
120 190
740
0
0 0
54
140 220
870
0
0 0
63 100 160 250
0 0 0 0
72 115 185 290
0 0 0 0
81 130 210 320
0 0 0 0
89 140 230 360
0 0 0 0
97 155 250 400
0 0 0 0
Definicin de ajustes.
Se denomina ajuste a la diferencia entre las medidas antes del montaje
de dos piezas que han de acoplar. Segn la zona de tolerancia de la
medida interior y exterior, el ajuste puede ser: ajuste mvil o con juego,
ajuste indeterminado y ajuste fijo o con apriete.
(TJ) a la diferencia entre los juegos mximo y mnimo, que coincide con
la suma de las tolerancias del agujero y del eje.
Representacin de ajustes.
Los ajustes se designan simblicamente indicando las tolerancias del agujero y del eje
por medio de cifras o por medio de los smbolos ISO.
Cuando se indican las cifras de las tolerancias, la representacin del ajuste puede
realizarse designando el elemento o identificndolo con su nmero de marca.
Cuando se utilizan los smbolos ISO, el smbolo de la tolerancia del agujero debe
consignarse antes que el del eje o sobre ste.
Sistemas ISO de ajuste.
Los sistemas de ajuste se utilizan para reducir y simplificar la enorme variedad de
ajustes posibles.
A. Sistema de agujero base o agujero nico
El sistema del agujero base o agujero nico es un sistema de ajuste en el que las
diferencias fundamentales de todos los agujeros son iguales (agujero nico). El sistema
ISO elige un agujero cuya diferencia inferior es nula, es decir, la zona de tolerancia est
en posicin H. De esta forma los diferentes ajustes (juegos y aprietos) se obtienen a
partir de un agujero con la zona de tolerancia en posicin H y un eje con posicin
variable en funcin del tipo de ajuste. La calidad del agujero tambin puede ser variable.
C. Sistema mixto
Se denomina sistema mixto a un sistema de ajuste en el que las posiciones del agujero y
del eje no son ni la H ni la h. nicamente se debe recurrir a este sistema cuando por
algn motivo no se puedan utilizar ni los sistemas de agujero ni los sistemas de eje base.
Estado superficial.
Velocidad de funcionamiento.
Engrase.
Temperatura de funcionamiento.
Desgaste.
Agujero base
Eje base
Tipo
La norma UNE EN 22768 1:1993, equivale a la ISO 2768 1:1989, que regula este tipo
de tolerancias generales. Quedan excluidos de la aplicacin de esta norma los siguientes
elementos:
Clase de tolerancia
Designaci
ms de 3
Descripcin 0,51 hasta 3
n
hasta 6
ms de
ms de
ms 30 ms de 120 ms de 400
1000 hasta 2000 hasta
hasta 120 hasta 400 hasta 1000
2000
4000
ms de 6
hasta 30
fina
0,05
0,05
0,1
0,15
0,2
0,3
0,5
m
c
media
grosera
muy
grosera
0,1
0,1
0,2
0,3
0,5
0,8
1,2
0,2
0,3
0,5
0,8
1,2
0,5
1,5
2,5
Clase de tolerancia
Designaci Descripci
n
n
f
fina
m
media
c
grosera
muy
v
grosera
ms de 0,5
hasta 3
0,2
0,4
ms de 3 hasta
6
ms de 6
0,5
Clase de tolerancia
ms de ms de
Designaci Descripci Hasta
10 hasta 50 hasta
n
n
10
50
120
f
m
c
v
fina
media
grosera
muy
grosera
ms de
400
030'
020'
010'
030'
015'
010'
030'
020'
130'
ms de
120
hasta
400
05'
Smbolos.
Las caractersticas de rectitud de un eje, planicidad a la cara, redondez de un crculo,
etc. se representan en los planos por unos smbolos normalizados que aparecen en la
figura siguiente. Estos smbolos se clasifican en dos grupos, uno correspondiente a
elementos simples o aislados y otro a elementos asociados.
Rectngulo de tolerancia
Referencias mltiples
Tolerancia
Rectitud
Ejemplo
Zona de
tolerancia
Descripcin
Planicidad
Redondez
Cilindricida
d
Forma de
una lnea
Forma de
una
superficie
Paralelismo
Perpendicularidad
dimetro la tolerancia.
Inclinacin
Posicin
Coaxialidad
Simetra
Oscilacin
circular
Oscilacin
total
En cualquier punto de la
superficie, la oscilacin del radio
no debe ser mayor de la
tolerancia en una vuelta
completa.
Definiciones.
Envolvente.
El requisito de la envolvente, denominado tambin exigencia o requisito de
recubrimiento, obliga a que no se sobrepase la envolvente de forma perfecta en
condicin de mximo material del elemento al que controla. El requisito de la
envolvente se aplica a elementos aislados bien cilndricos, bien definidos por dos
superficies planas paralelas, es decir, a elementos que sean "medibles".
Tolerancia de perpendicularidad.
El principio de mximo material es establecer unas condiciones de diseo que
garanticen el montaje de dos piezas que deben acoplar entre s, teniendo en cuenta las
tolerancias dimensionales de las piezas y determinando en funcin de ellas, los valores
de tolerancias dimensionales de las piezas y determinando en funcin de ellas, los
valores de tolerancias geomtricas necesarias para garantizar el montaje de las piezas y
abaratar la fabricacin y el proceso de verificacin.
El eje del pitn debe estar comprendido dentro de una zona de tolerancia cilndrica
perpendicular al plano A de referencia (a). en la imagen (b) aparece representado el
calibre de verificacin necesario para la pieza de la figura (c). Cuando el pitn est en
su condicin de mximo material, la zona de tolerancia es de 0,04, figura (c). Si la
dimensin final del pitn resultase la de mnimo material, la zona de tolerancia se
podra ampliar a 0,06, figura (d).
Tolerancia de rectitud.
En la siguiente figura puede verse un ejemplo de aplicacin del principio de mximo
material a la rectitud.
El eje del pasador debe encontrarse dentro de una zona cilndrica, cuyo dimetro vara
desde 0,1 hasta 0,12 segn que el dimetro efectivo del pasador vare entre 10,0
(mximo material) y 9,98 (mnimo material).
Coaxialidad.
En la siguiente figura puede verse un ejemplo de aplicacin del principio de mximo
material a la coaxialidad.
El eje de la cabeza del elemento debe estar comprendido en una zona de tolerancia
cilndrica cuyo eje coincida con el del cuerpo y cuyo dimetro vara de 0,05 a 0.05 +
0,08 + 0,015 = 0,145 segn que las medidas de la cabeza y el cuerpo correspondan al
mximo o al mnimo material.
Tolerancias de posicin.
En la siguiente figura puede verse un ejemplo de aplicacin del principio de mximo
material a las tolerancias de posicin.
Terminaciones superficiales
Smbolos.
Mediante las tolerancias dimensionales y geomtricas, se garantizan la
intercambiabilidad de piezas dentro de un conjunto, pero no se garantiza el estado de las
superficies de la pieza, factor que influye en el funcionamiento del mecanismo.
Al igual que es imposible fabricar con exactitud una forma, tampoco es posible obtener
con exactitud un acabado superficial perfecto, y por consiguiente ste se encontrar
dentro de unos lmites ms o menos amplios. Las imperfecciones se clasifican en:
Si el
aade una
izquierda.
Rugosidad.
El valor que define la rugosidad se colocar sobre los smbolos, como se refleja en la
siguiente figura:
Los valores de rugosidad pueden indicarse bien mediante los nmeros de las clases
de rugosidad correspondientes, que aparecen en la siguiente tabla, bien mediante el
valor numrico de la rugosidad expresado en micras.
Rugosidad Ra (m)
50
25
12,5
6,3
3,2
1,6
0,8
0,4
0,2
Clase de rugosidad
N 12
N 11
N 10
N9
N8
N7
N6
N5
N4
0,1
0,05
0,025
N3
N2
N1
Estados de superficie.
Cuando se exija un determinado proceso de fabricacin para la obtencin de la
superficie, debe indicarse sobre un trazo horizontal situado a continuacin del trazo ms
largo del smbolo bsico, como se muestra en la siguiente figura.
Cuando sea necesario indicar el estado de la superficie antes o despus del tratamiento
se har como se muestra en la siguiente figura.
Interpretacin
Dibujo
Huellas de direccin
aproximadamente radial respecto al
centro de la superficie a la que se
aplica el smbolo.
Las superficies que no deban ser mecanizadas segn el smbolo de mecanizado general,
llevarn sus propios smbolos de mecanizado.
Resortes a compresin.
Es el resorte mas utilizado en la industria. Sus caractersticas vienen definidas por las
normas DIN 2095 y 2096.
PASO (p): distancia entre dos espiras tiles contiguas del resorte en estado libre, medida
axialmente entre los centros de las secciones transversales del hilo de material.
DIMETRO INTERIOR (Di): dimetro de la superficie cilndrica envolvente interior del resorte.
DIMETRO EXTERIOR (De): dimetro de la superficie cilndrica envolvente exterior del resorte.
DIMETRO MEDIO (D): dimetro medio de las espiras.
D=1/2(Di + De)
LONGITUD EN ESTADO LIBRE (L0): longitud total que presenta el resorte cuando no acta
sobre el mismo ninguna fuerza exterior.
Por su modo de accin, un resorte de traccin debe presentar sus extremos curvados en
forma de gancho, los cuales pueden presentar diversas formas, segn la finalidad a que
estn destinados. Segn lo anterior, habr que representarlos y acotarlos siguiendo las
normas de carcter general.
Arandelas Belleville.
Es un resorte de compresin formado por arandelas elsticas en
forma de tronco de cono (arandelas Belleville), montadas
individualmente o en grupo superpuestas.
Resortes a torsin.
Este tipo de resorte, definidos en la norma DIN 2088, se deforma al ser sometido por
sus extremos a un par de fuerzas perpendiculares a su eje. Esta formado por un hilo de
acero arrollado en forma de hlice cilndrica con dos brazos extremos, los cuales se
deforman angularmente al estar apoyados en los elementos que tienen el giro relativo.
Las diferentes formas que pueden presentar sus extremos son muy variadas, en
consecuencia, habr que representarlos y acotarlos siguiendo las normas de carcter
general.
RESORTE DE LAMINAS
Este tipo de resorte se conoce con el nombre de ballesta. Est formado por una serie de
lminas de acero de seccin rectangular de diferente longitud, las cuales trabajan a
flexin; la lmina de mayor longitud se denomina lmina maestra.
Las lminas que forman la ballesta pueden ser planas o curvadas en forma parablica, y
estn unidas entre s por el centro a travs de un tornillo o por medio de una abrazadera
sujeta por tornillos. Las ballestas se utilizan como resortes de suspensin en los
vehculos, realizando la unin entre el chasis y los ejes de las ruedas. Su finalidad es
amortiguar los choques debidos a las irregularidades de la carretera. La norma
recomienda la representacin siguiente:
tornillos
Caractersticas y definiciones.
Se llama rosca al resultado de efectuar una ranura helicoidal sobre un cilindro (o a veces
sobre un cono). Normalmente, se dice que un agujero esta terrajado y que una barra esta
roscada. Al conjunto rosca-cilindro se le llama tornillo y al conjunto rosca-agujero se le
denomina tuerca.
Dimetro nominal (D): Se denomina dimetro nominal al dimetro mayor originado por
la ranura helicoidal; en un tornillo ser el dimetro del vrtice del filete. Un tornillo que
rosca en una tuerca siempre tiene el mismo dimetro nominal que ella. Antes de tallar la
rosca, los dimetros originales del eje (D1) y del agujero (D2) son distintos.
Paso (Ph): Es la distancia longitudinal que avanza un tornillo cada vuelta que gira, o
bien es la distancia entre dos puntos de la hlice situados en la misma generatriz. Para
un tipo de rosca determinado, a cada dimetro nominal le corresponde una serie de
pasos normalizados, que puede ser: Paso fino, paso normal y paso grueso.
Numero de hilos: Si para un dimetro nominal dado, se desea tener un paso grande y
conservar una seccin resistente de tornillo suficiente (ncleo de tornillo), se debe
intercalar en el intervalo de un paso varias ranuras helicoidales idnticas entre si
desfasadas un ngulo igual a 360 dividido por el numero de hilos deseados. Para saber
el numero de hilos basta con contar el numero de entradas que tiene.
Sentido de la hlice: Se dice que el tornillo esta roscado "a derechas" cuando penetra en
su tuerca inmovilizada girando de izquierda a derecha, y "a izquierdas" cuando ocurre lo
contrario.
Perfil de rosca: Es la seccin que se obtiene cortando la rosca por un plano que contiene
a la generatriz y al eje del cilindro o del agujero.
Perfiles (tipos).
Rosca mtrica ISO: Se usa en tornilleria y para aplicaciones de uso comn. Las roscas
mtricas ISO de paso normal se designan anteponiendo la letra M al dimetro nominal
en milmetros. Su forma detallada y dimensiones se especifican en la norma UNE 17702, equivalente a la DIN 13 e ISO 261.
Maxb
Siendo a el dimetro nominal y b el paso siempre que no sea normal, si es normal se
omitir.
Rosca Withworth: Se usa en instalaciones hidrulicas, conducciones y fontanera. La
rosca Withworth se designa anteponiendo la letra W al dimetro nominal en pulgadas.
Su forma y dimensiones aparecen detalladas en la norma DIN 11.
Wc
Siendo c el dimetro nominal en pulgadas
Rosca trapezoidal: Se emplea en roscas utilizadas como elementos transformadores de
giro en desplazamiento o viceversa, como por ejemplo en husillos. Sus dimensiones
aparecen en la norma DIN 103
Tr d x e P f
Siendo d el dimetro nominal, e el paso y f la divisin, recordemos que la divisin entre
el paso y la divisin nos da el numero de hilos.
Rosca redonda: Reduce en gran medida la acumulacin de tensiones mecnicas, es muy
resistente a esfuerzos importantes y tambin a los golpes. Sin embargo su utilizacin es
escasa, ya que su fabricacin es compleja. sus dimensiones aparecen especificadas en la
norma DIN 405
Rd g x h
Siendo g el dimetro nominal y h el paso.
Rosca en dientes de sierra: Se utiliza cuando la componente radial del esfuerzo puede
despreciarse y los esfuerzos axiales son relativamente importantes en el sentido del
flanco mas vertical. Sus dimensiones aparecen en la norma DIN 513, 514 y 515.
Representacin convencional.
Tornillos.
Son elementos roscados cuya funcin mecnica es la unin de dos o ms piezas entre s.
Esta unin, normalmente fija y desmontable, puede tener lugar por:
1. Apriete. Cuando el tornillo, por medio de su cabeza, ejerce la presin que garantiza la
unin entre las piezas.
2. Presin. Cuando el tornillo, por medio del extremo de su vstago, presiona contra una
pieza y produce su inmovilizacin.
3. Gua. Cuando el tornillo, por medio del extremo de su vstago, asegura una posicin
determinada entre las piezas, permitiendo, no obstante, cierto grado de libertad.
CONSTITUCIN
Las partes constitutivas de un tornillo son las siguientes: cabeza, vstago y extremo.
1. Cabeza. Es la parte del tornillo que se utiliza para su manipulacin, bien manual o
con ayuda de una herramienta (destornillador, llave plana, llave de pipa, llave allen,
llave inglesa, etc.). Puede adoptar diferentes formas (prismtica, cilndrica, troncocnica, etc.), cada una de ellas para unas aplicaciones determinadas, escogiendo la ms
adecuada a nuestras necesidades; no obstante, el tornillo con cabeza de forma hexagonal
es de uso general.
Las cabezas de tornillos que presentan una forma prismtica, para una mayor facilidad
de manejo y conservacin, se eliminan los vrtices de las caras externas por medio de
un mecanizado, denominado biselado, que consiste en un torneado cnico a 120. Este
biselado origina unas aristas hiperblicas en las caras de la cabeza del tornillo; aunque,
al realizar su representacin, se pueden aproximar en forma de arcos de circunferencia.
3. Extremo o punta. Es el extremo libre del vstago. Este extremo, ofrecera un borde
cortante al inicio del filete de la rosca; adems, sera muy susceptible de daarse al
recibir un golpe o al iniciar su penetracin en la rosca de la tuerca, penetracin que
resultara difcil de realizar. Para evitar todos estos inconvenientes, el citado extremo
libre se mecaniza con el torno, formando un chafln cnico de 90 o abombado. Adems
de estas dos formas bsicas, el extremo o punta puede adoptar diferentes
configuraciones, segn la misin que deba cumplir. Se pueden consultar las normas:
UNE 17076 y DIN 78.
DESIGNACIN
Bsicamente, la designacin de un tornillo incluye los siguientes datos: tipo de tornillo
segn la forma de su cabeza, designacin de la rosca, longitud y norma que lo define. A
estos datos, se pueden aadir otros, referentes a la resistencia del material, precisin,
etc.
Tuercas.
Son piezas de forma exterior diversa, en cuya parte central llevan un taladro roscado,
dentro del cual se introduce un tornillo con igual tipo, dimetro y paso de rosca. De esta
forma, pueden constituir, junto con el correspondiente tornillo, una unin desmontable
de dos o ms piezas entre s.
Las tuercas pueden adoptar diferentes formas (prismtica, cilndrica, etc.), cada una de
ellas para unas aplicaciones determinadas, escogiendo la ms adecuada a nuestras
necesidades; no obstante, la tuerca hexagonal es de uso general.
Al igual que en los tornillos, en las tuercas que presentan una forma prismtica, para
una mayor facilidad de manejo y conservacin, se eliminan los vrtices de las caras
externas por medio de un mecanizado, denominado biselado, que consiste en un
torneado cnico a 120. Este biselado origina unas aristas hiperblicas en las caras de la
tuerca; aunque, al realizar su representacin, se pueden aproximar en forma de arcos de
circunferencia.
DESIGNACIN
Bsicamente, la designacin de una tuerca incluye los siguientes datos: tipo de tuerca
segn su forma, designacin de la rosca y norma que la define. A estos datos se pueden
aadir otros, referentes a la resistencia del material, precisin, etc.
Esprragos.
Son tornillos sin cabeza que van roscados en sus dos extremos con diferente longitud
rocada, entre los cuales, hay una porcin de vstago sin roscar. El extremo roscado corto
permanece atornillado en la pieza que se considera fija, mientras que en el otro extremo
se atornilla la tuerca que proporciona la unin.
Se emplean principalmente para asegurar piezas acopladas, que no deban desplazarse
longitudinalmente ni girar, no habiendo espacio suficiente para disponer la cabeza de un
tornillo. La longitud del extremo atornillado es inversamente proporcional a la
resistencia del material de la pieza. As pues, se aplicarn los esprragos con extremo
atornillado corto en materiales de gran resistencia, con extremo atornillado medio en
materiales de resistencia media, y con extremo atornillado largo cuando la resistencia
del material sea baja.
Existen diferentes tipos de esprragos, cada uno de
ellos para unas aplicaciones determinadas. Unos
estn roscados en toda su longitud, otros disponen
una parte del vstago sin roscar. Para facilitar su
manipulacin con la ayuda de una herramienta,
pueden disponer en uno de sus extremos una ranura
o un taladro de seccin hexagonal embutido. Se
suelen utilizar para asegurar la posicin de piezas,
despus del montaje.
Otro tipo de esprragos se caracterizan por
presentar doblada, segn diferentes formas, la parte
del vstago no roscada, y de este modo facilitar su empotramiento en cualquier tipo de
cimentacin de hormign. Se utilizan para el anclaje de maquinaria, armarios, bculos,
postes, etc., a sus bases de cimentacin.
DESIGNACIN
Bsicamente, la designacin de un esprrago incluye los siguientes datos: tipo de
esprrago, designacin de la rosca, longitud nominal y norma que lo define. Al igual
que los tornillos, a los datos anteriores se pueden aadir otros, referentes a la resistencia
del material, precisin, etc. Se considera como longitud nominal de un esprrago, la
parte del vstago que sobresale despus de atornillado.
Arandelas.
Son piezas, generalmente de forma cilndrica o prismtica, dotadas con un taladro
central. Se utilizan como apoyo de la tuerca o de la cabeza del tornillo; a su vez, cuando
el material de la pieza es ms blando que el de la tuerca, protegen la pieza contra los
deterioros causados por los sucesivos aprietes de aquella.
DESIGNACIN
La designacin de una arandela incluye los siguientes datos: tipo de arandela segn su
forma, dimetro del taladro y norma que la define.
Pasadores.
Un pasador es una varilla metlica que sirve para inmovilizar una pieza respecto a otra o
para asegurar la posicin relativa de dos piezas. En determinadas ocasiones el pasador
tambin puede ejercer la funcin de elemento gua o de articulacin.
Los pasadores mas normales son:
B. Contratuerca.
Para realizar una inmovilizacin con una contratuerca se bloquea en
primer lugar la tuerca contra la pieza. Seguidamente se atornilla la
contratuerca y se bloquea sta contra la tuerca, de forma que queden las
dos tuercas apretadas contra la pieza. Normalmente se utilizan como
contratuercas tuercas hexagonales rebajadas (DIN 936).
C. Arandelas Grower.
La inmovilizacin se consigue gracias a la elasticidad de la arandela
Grower (DIN 127). La eficacia de esta inmovilizacin viene aumentada
por la incrustacin de los extremos salientes en la tuerca (en la cabeza
del tornillo) y en la pieza.
D. Arandelas dentadas.
Estas arandelas (DIN 6798, 6797) consiguen la inmovilizacin gracias a
la elasticidad de los dientes. La eficacia de las mismas se ve
incrementada por la incrustacin de las aristas en las piezas que se van a
movilizar.
E. Arandelas Belleville.
La arandela Belleville (DIN 128) presenta
una forma troncocnica. Despus del
apriete queda plana, pero no pierde las
propiedades elsticas y acta como un
potente resorte axial. De esta forma se
asegura una gran presin de contacto entre
los filetes de la rosca. se pueden colocar varias arandelas superpuestas,
aumentando as el efecto resorte incrementando entonces la presin entre
filetes. Se usan principalmente en piezas sometidas a vibraciones y
choques.
F. Tuercas de seguridad.
Las tuercas autoblocantes, figura
a, (DIN 986 y 987) que se
observan en la figura tienen un
anillo de material sinttico (nylon, tefln, etc..) en el que penetran los
filetes del tornillos al roscar la tuerca.
En cuanto a la tuerca de seguridad, figura b, (DIN 7967), fabricada de
chapa, consigue el bloqueo de la unin por el efecto elstico de los
dientes roscados de inmovilizacin.
soldaduras
Representacin grfica.
El cordn de soldadura se simboliza en una vista por medio de una lnea continua
gruesa. Sobre la lnea del cordn se coloca un smbolo indicando la forma del cordn de
soldadura, sea este continuo o discontinuo. Si se desea destacar el cordn de soldadura,
se dibujan en el interior del cordn unas lneas de arco cortas denominadas imbricacin.
Si el cordn fuera muy largo, bastara con dibujar los arcos al principio y al final del
desarrollo del cordn.
ejes y arboles
Ejes y rboles.
Eje es el elemento fijo, inmvil, que soporta a otros elementos que giran al rededor de
l. En la figura, el conjunto de gancho de gra tiene un eje horizontal fijo sobre el que
giran las dos poleas, apoyadas en sendos rodamientos.
Las series de dimensiones de ejes cnicos estn especificadas en la norma DIN 1448.
Los extremos de los ejes se designan como:
cojinetes
Cojinetes antifriccin.
En los apoyos de los ejes y rboles se produce el giro relativo entre dos superficies: la
superficie de apoyo de una carcasa y la superficie cilndrica del extremo del eje. Para
reducir el rozamiento entre estas dos superficies y evitar el fenmeno del gripado de la
unin, se debe lubricar la unin e intercalar entre las dos superficies que giran una con
chavetas
Chavetas longitudinales.
Las chavetas longitudinales son unos elementos de forma ms o menos prismtica que
se intercalan entre las dos piezas que se van a inmovilizar, paralelamente al eje de
ambas, consiguindose una unin perfecta respecto a la rotacin entre ambas.
Enchavetados forzados
Los enchavetados logran la unin entre las piezas por el acuamiento de
las caras de la chaveta contra sus asientos sobre el eje y el cubo
respectivamente. Este tipo de chaveta tiene forma de cua, y reciben el
Enchavetados libres
Impiden la rotacin relativa entre los cuerpos que unen, pero permiten la
traslacin. No se recomiendan para acoplamientos precisos, movimientos
circulares alternativos o choques, ya que existe un juego entre la ranura
del cubo y la chaveta.
o Lengetas
Forma
Caractersticas
A
Extremos redondos sin agujeros para tornillos de retencin
B
Extremos rectos sin agujeros para tornillos de retencin
Extremos redondos con agujero para un tornillo de
C
retencin
D
Extremos rectos con agujero para un tornillo de retencin
Extremos redondos con agujeros para dos tornillos de
E
retencin
Extremos rectos con agujeros para dos tornillos de
F
retencin
Extremos rectos con chafln con agujero para un tornillo de
G
retencin
Extremos rectos con chafln con agujeros para dos tornillos
H
de retencin
Extremos rectos con chafln y agujero para un manguito de
J
sujeccin
o Lengetas redondas
Chavetas tangenciales.
Las chavetas pueden disponerse tambin tangencialmente a la superficie de contacto, a
este tipo se le llaman chavetas tangenciales. Sus dimensiones aparecen en la norma DIN
268. Estas chavetas hacen solidaria la traslacin y rotacin entre las dos piezas. Se
montan siempre como dos partes, en sentido contrapuesto, disponindose en un ngulo
de 120 o 180 (si existen dificultades en el montaje).
Cubo
Eje
Cubo
Cubo
Eje
Cubo
Eje
Eje
Cubo
Cubo
Cubo
Cubo
Son aptos para transmitir grandes pares, pero no son aptos para grandes
velocidades de rotacin. Sus dimensiones vienen definidas segn las normas
DIN 5461, DIN 5462 (serie ligera), DIN 5463 (serie media) y DIN 5464
(serie pesada).
o Serie ligera
Perfil de cubo nervado A n de nervios x d1 x d2 DIN 5462
Perfil de eje nervado B n de nervios x d1 x d2 DIN 5462
o Serie media
Perfil de cubo nervado A n de nervios x d1 x d2 DIN 5463
Perfil de eje nervado B n de nervios x d1 x d2 DIN 5463
o Serie pesada
Perfil de cubo nervado A n de nervios x d1 x d2 DIN 5464
Perfil de eje nervado B n de nervios x d1 x d2 DIN 5464
Se obtiene con ellos un peor centraje que con los dos tipos anteriores, pero
permite ajustar un elemento segn distintas posiciones. Sus dimensiones
vienen definidas segn la norma DIN 5481.
Perfil de cubo nervado A d1 x d3 DIN 5481
Perfil de eje nervado B d1 x d3 DIN 5481
RODAMIENTOS
Tipos de rodamientos.
Rodamientos de agujas
Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relacin con su
dimetro, por lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad
de carga y son especialmente tiles en montajes donde se dispone de
un espacio radial limitado.
rodamiento.
Espacio disponible
Al menos una de las dimensiones principales del rodamiento
viene determinada por las caractersticas del diseo de la
mquina a la que va destinado. Para una dimensin
determinada fija existen distintos tipos de rodamientos
posibles. La eleccin de un tipo u otro para unas dimensiones
dadas depende entonces de otros factores, como la capacidad
de carga, velocidad de funcionamiento,....
Rodamientos con igual dimetro exterior e interior
Cargas
El factor decisivo para la eleccin del rodamiento es la
magnitud de la carga. En general, para unas mismas
dimensiones principales, los rodamientos de rodillos pueden
soportar mayores cargas que los rodamientos de bolas.
Ajustes
aro interior sobre su asiento, o bien que el aro exterior se dilate y anule
su holgura en el alojamiento.
o Facilidad de montaje y desmontaje
Para las aplicaciones en las que se quiere facilitar el montaje y
desmontaje, se prefieren ajustes flojos para los rodamientos.
o Desplazamiento de un rodamiento libre
Cuando se usa un rodamiento no desmontable como rodamiento libre, es
necesario que uno de sus aros tenga libertad para moverse axialmente en
todo momento durante el funcionamiento del rodamiento.
Mtodos de fijacin
Ajustes recomendados
Dimetro interior
rodamiento (mm)
Tolerancia
(m)
interior
rodamiento
ms de hasta
3
6
6
10
10
18
18
30
30
50
50
80
80
120
120
180
180
250
Di
-8
-8
-8
- 10
- 12
- 15
- 20
- 25
- 30
ms de
10
18
30
50
80
120
150
180
250
Ds
0
0
0
0
0
0
0
0
0
hasta
18
30
50
80
120
150
180
250
315
di
-8
-9
- 11
- 13
- 15
- 18
- 25
- 30
- 35
ds
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
- 35
- 40
- 45
- 50
- 75
- 100
- 125
- 160
- 200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
315
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
400
500
630
800
1000
1250
1600
2000
2500
- 40
- 45
- 50
- 75
- 100
- 125
- 160
- 200
-250
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Obturaciones.
Las obturaciones de las disposiciones de rodamientos se emplean para evitar la entrada
de humedad y contaminantes slidos en el rodamiento, a la vez que para retener el
lubricante en el rodamiento o en la disposicin de rodamientos. Las obturaciones deben
producir un rozamiento y un desgaste mnimo sin prdida de eficacia, an en las
condiciones de funcionamiento ms desfavorables, para que el rendimiento y la
duracin de los rodamientos no se vea afectado.
Obturaciones no rozantes.
Dependen de la eficacia de obturacin de los intersticios entre los
componentes que giran y los estacionarios. Estos intersticios pueden ser
radiales, axiales o combinados. Este tipo de obturacin no tiene
prcticamente ningn rozamiento ni desgaste. El tipo ms sencillo de
proteccin independiente del rodamiento, suficiente para mquinas en
una atmsfera seca y exenta de polvo, consiste en un intersticio radial
entre el eje y el alojamiento. Cuando se utiliza lubricacin con grasa, la
eficiencia de esta obturacin puede mejorarse disponiendo una o ms
ranuras en el agujero de la tapa a la salida del eje. La grasa que sale por
el espacio llena las ranuras y contribuye a evitar la entrada de
contaminantes.
Los retenes de labio son obturadores rozantes que se usan sobre todo
para rodamientos lubricados con aceite. Generalmente son de caucho
sinttico y quedan ajustados a presin contra la superficie de obturacin
por un muelle toroidal.
Obturaciones integrales.
engranajes
Tipos de engranajes.
Un engranaje es un mecanismo formado por dos ruedas dentadas que giran alrededor de
unos ejes cuya posicin relativa es fija. Se trata pues de un mecanismo que sirve para
transmitir un movimiento de rotacin entre dos rboles o ejes.
a. Ejes
paralelo
s
Cilndrico-recto
Cilndrico-helicoidal
Cnico-recto
Cnico-helicoidal
b. Ejes
concurr
entes
c. Ejes
que se
cruzan
Cnico-helicoidal
Tornillo sin
fin-corona
Cilndric
ohelicoida
l
Cuando los ejes del engranaje son paralelos, la rotacin entre las dos ruedas se transmite
por medio de un engranaje cilndrico.
Cuando los ejes son concurrentes (se cortan) se
emplea un engranaje cnico.
Cuando los ejes no son coplanarios, es decir
cuando se cruzan en el espacio formando cualquier
ngulo, se utilizan engranajes helicoidales.
Dibujos de conjunto
En los planos de conjunto se utilizan los mismos convenios que para la
representacin de las ruedas aisladas. Sin embargo, cuando se trate de
conjuntos de ruedas cnicas, en la proyeccin paralela al eje se prolonga
la lnea que representa la superficie primitiva hasta el punto donde corta
al eje. Cuando las ruedas se dibujan sin seccionar, no debe quedar
ninguna rueda oculta por la otra en las partes coincidentes, a excepcin
de:
o Cuando una rueda est situada por completo delante de la otra.
o Cuando se dibujan en seccin los engranajes.
Cadenas.
Las cadenas tienen especial aplicacin en mecanismos donde los ejes de giro de las dos
ruedas dentadas estn muy separados y el tamao de las ruedas dentadas debe ser
pequeo o incluso cuando se puede producir un movimiento relativo de un eje de giro
respecto de otro, como por ejemplo en la transmisin de la traccin de una motocicleta a
la rueda trasera, que est dotada del movimiento de la suspensin. Todas las cadenas
articuladas constan de dos elementos constructivos principales, que son las mallas y los
bulones o elementos de articulacin.
Las cadenas se clasifican segn su funcin en: transmisin,
transportadoras y de carga.
Tipo
Cadenas de
rodillos
simples
Normas
DIN 8187
DIN 8188
DIN 8181
ISO 606
Representacin
UNE 18015
DIN 8187
Cadenas de
rodillos
dobles
DIN 8188
DIN 8181
ISO 606
DIN 8187
Cadenas de
rodillos
simples
DIN 8188
DIN 8181
ISO 606
DIN 8164
Cadenas de
casquillos UNE 18084
DIN 8150
Cadenas
Galle
DIN 8151
UNE 18075
DIN 8152
Cadenas
Fleyer o de
UNE 18085
mallas
Cadenas
Rotary
DIN 8182
Cadenas de
bloques
DIN 8190
Cadenas
dentadas
UNE 18003
silenciosas
poleas
Poleas.
Las poleas son elementos que sirven de apoyo a cables y correas y transmiten el
movimiento de giro comunicado por stos. La superficie exterior es de revolucin y
tiene una geometra adaptada al elemento que vaya a sustentar. La zona de acoplamiento
entre la polea y el cable se denomina garganta.
cables
Cables.
Los cables estn formados por un conjunto de alambres entrelazados entre s que
constituyen un solo elemento. La siguiente figura muestra algunos de los tipos ms
usados de cables.
correas
Correas.
Tienen la misma funcin equivalente a las cadenas. Permiten transmitir menos
esfuerzos, pero por otro lado, se consigue una transmisin ms elstica. En las correas
planas y trapeciales la superficie lateral que est en contacto con la polea es plana y la
transmisin de movimiento se produce por la friccin existente entre la correa y la
polea. No se puede garantizar pues con exactitud la relacin de
transmisin.
Las correas asncronas presentan la ventaja adicional de poder garantizar una relacin
de transmisin constante debido al dentado interior que presentan. Aparecen reflejadas
en las normas UNE 18153 y UNE 18160.
exmenes
Normas:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Nombre/Izena:
Apellidos/Abizenak:
Modelo de examen:
Hoja de respuestas:
Pregunta
Verdadero
Falso
Pregunta
Verdadero
Falso
16
17
18
19
20
21
22
23
24
10
25
11
26
12
27
13
28
14
29
15
30
N de piezas
Denominacin
Marca
Material
Ejercicio n3: Dadas algunas de las vistas de las piezas 1,2,3,4, dibujar la vista P.sup. en
pieza 1, completar la P.s. de la pieza 2, dibujar el L.izq. de la pieza 3 y completar las vistas
dadas de la pieza 4