Cunetas.

La cuneta es una zanja o canal que se abre a los lados de las vas terrestres de
comunicacin (caminos, carreteras, autovas) y que debido a su menor nivel,
recibe las aguas pluviales y las conduce hacia un lugar que no provoquen daos o
inundaciones. Tambin puede servir como defensa de pequeos derrumbes
cuando las vas transitan por trincheras.

http://sirio.ua.es/proyectos/manual_%20carreteras/01030404.pdf

Cunetas
Concepto
Son zanjas abiertas en el terreno, paralelas a la plataforma, que pueden ir revestidas o no. Su funcin
es la recogida de agua procedente de la plataforma y de los taludes de desmonte, por lo que la cuenca
de aportacin es la explanacin. Para que esa cuenca no se extienda fuera de la explanacin, se
pueden disponer cunetas de guarda en la parte superior del desmonte explanado. Las cunetas
desaguan a los cauces naturales o a las obras de desage.
En la eleccin de la seccin transversal de una cuneta, influyen consideraciones de seguridad y de
facilidad de conservacin, adems de las consideraciones de drenaje. Las ms corrientes son las
secciones tipo V (triangular), tipo T (trapecial) o reducida (con paredes verticales).
Las cunetas triangulares, seccin en V, son muy empleadas, sobre todo en carreteras secundarias, por
ser fciles de construir y conservar con motoniveladora. Aunque la conservacin mecanizada de este
tipo de cunetas arranca la hierba que crece en sus taludes, que las defiende de la erosin.
Las cunetas trapeciales, seccin en T, tienen mejores caractersticas hidrulica y, con taludes tendidos,
tambin buenas caractersticas de seguridad para el trfico. Se debe estudiar su disposicin en todas
las secciones transversales que lo permitan sin excesivo coste.
Las cunetas reducidas, con paredes verticales, son un grave peligro para el trfico, por lo que deben ir
cubiertas, actuando como un sumidero continuo.
En el diseo de las cunetas es interesante asegurarse de que la velocidad en la cuneta no es superior a
la velocidad que produce erosiones sobre las paredes de la misma. De hecho, el diseo suele consistir
en esto, ya que no es frecuente realizar el clculo hidrulico de cunetas, pues sus dimensiones mnimas
constructivas son, generalmente, superiores a las necesarias para desaguar el agua procedente de
estas pequeas cuencas. La cuneta tiene la pendiente longitudinal de la carretera, a no ser que se crea
necesario variarla por consideraciones hidrulicas o de adaptacin al terreno. Con pendientes
longitudinales fuertes (superiores al 4%) es necesario revestir, aunque suele hacerse a partir del 1%; sin
embargo, el peligro con pendientes longitudinales tendidas es que llegue a aterrarse la cuneta, por lo
que es aconsejable una pendiente mnima del 0,5%.
El clculo hidrulico de las cunetas se realiza mediante la frmula de Manning, similar a la que se aplica
a canales de seccin abierta:
Q = (S R2/3 J1/2) / n
v = Q/S

Siendo:
Q (m3/s): caudal
R (m) = S/P: radio hidrulico
S (m2): seccin de la corriente
P (m): permetro mojado
J (m/m): pendiente de la lnea de carga
n: coeficiente de rugosidad de Manning. 0,012-0,016 para superficies de hormign.
v (m/s): velocidad media.

4. CUNETA
Definicin: zanja, revestida en concreto o no, construida paralelamente a las bermas. Su dimensin se
deduce de clculos hidrulicos, teniendo en cuenta la intensidad de la lluvia prevista, la naturaleza del terreno,
la pendiente y el rea que drenan.
Funcin: recoge y canaliza longitudinalmente las aguas superficiales y de infiltracin. Las cunetas revestidas
en concreto se disean para que al final de su longitud su seccin llegue al nivel de rebosamiento. El control
de rebosamiento aplica para el caso ms crtico, cuando la cuneta tiene la pendiente longitudinal igual a la
pendiente mnima de la va (0,5 %).
Las cunetas recubiertas en tierra se disean para asegurar que el agua no las erosione. El control por erosin
depende del tipo de suelo de la subrasante, de la pendiente longitudinal de la va y de la intensidad de la lluvia
de diseo.

Cunetas de Coronacion, Uso y Mantenimiento

Las cunetas son canales pequeos que se utilizan en combinacin con los sumideros y las
alcantarillas en los sistemas de drenaje de vas, aeropuertos, calles y patios. La localizacin de
los sumideros limita las magnitudes de los caudales en las cunetas. Las alcantarillas son
conductos cerrados, parcialmente llenos, que reciben los caudales de los sumideros en forma
puntual a lo largo de su recorrido hasta el sitio de entrega del sistema de alcantarillado.

CUNETAS DE CORONACION

Las cunetas o zanjas de coronacin son canales que se construyen

para desviar el agua que se escurre sobre la superficie y consecuentemente
para evitar la erosin del terreno, especialmente en zonas
de mucha pendiente o donde se ha efectuado el corte del terreno
para la instalacin de alguna estructura (unidad de captacin, reservorio,
etc.).

Cmo reducir el impacto de los desastres en los sistemas de agua y saneamiento rural?
Normalmente son de forma rectangular, pero tambin pueden
ser trapezoidales, si se requiere un mayor tamao.
Deben estar ubicadas en la parte superior del corte del terreno o
alrededor de la estructura, en forma circular o recta (transversal a
la escorrenta), segn sea necesario.
Es importante sembrar especies nativas a ambos lados de la
cuneta (Fig. 45) para evitar que el agua erosione bajo la cuneta
y sta se azolve con sedimentos.
Si la pendiente es mayor que 2 % (desnivel de 2 cm por cada
metro de canal),es necesario que el canal tenga recubrimiento de
concreto simple o enrocado. Para pendientes mayores, las zanjas
deben ser escalonadas con emboquillado de piedra bajo la cada
Emboquillados en piedra

Se refiere al recubrimiento de las superficies expuestas directamente

a la cada del agua para evitar la erosin del suelo en ese punto.

Tambin se usan para evitar la erosin acelerada en el interior de las

cunetas o sobre las superficies de escurrimiento.
Las piedras pueden ser canto rodado o material de cantera (labrado
o no). No es importante que tengan una forma especfica,
pero s una superficie plana. Sus dimensiones deben estar alrededor
de 10 20 cm de dimetro.
Las piedras deben ser duras, sin rajaduras ni otra imperfeccin
que pudiera disminuir su resistencia. La densidad mnima ser
de 1,60 ton/m3.
La superficie de las piedras debe estar libre de tierra arcilla o
cualquier material extrao. Antes de colocarlas, deben lavarse y
rechazar las piedras cuyos defectos no se remuevan con agua y
cepillo.
La colocacin de las piedras se har sobre la superficie de concreto
y emboquillado conmortero.16 Las superficies planas deben ir hacia
el exterior.
La separacin entre piedras no debe sermenor de 3 cmnimayor de
5. Este espacio debe quedar completamente lleno con mortero, el
cual debe penetrar comomnimo 1,5 cmdebajo de la superficie.
Se debe remover el mortero en exceso en la superficie y hacer
coincidir con la superficie exterior de las piedras.

CONDICIONES Y PREVISIONES PARA EL MANTENIMIENTO DEL SISTEMA PLUVIAL

El mantenimiento de un sistema pluvial es frecuentemente una tarea que no se efecta. Debido a

que las instalaciones estn en su mayora enterradas y fuera de la vista del responsable del
servicio, son fcilmente olvidadas a menos que un minucioso programa de inspeccin y
mantenimiento preventivo sea puesto en funcionamiento.

El funcionamiento defectuoso por falta de mantenimiento se observa ante un evento de cierta

magnitud por la generacin de inundaciones superiores a las que deberan ocurrir. Los costos de
reparacin de daos y reconstruccin parcial del sistema, pueden ser enormes en comparacin al
costo de una rutina de mantenimiento preventiva.

A continuacin se indican tentativamente las frecuencias y tareas vinculadas al mantenimiento de

los componentes de los Sistema: En general hay que tomar en cuenta los tiempos para las tareas
y las rutinas debern ser ajustadas en funcin de la experiencia durante la vida til de los
Sistemas.

Independientemente de lo establecido se recomienda que en caso de eventos de cierta magnitud

(por ejemplo precipitaciones superiores a 30 mm en 3 horas) efectuar un chequeo general que
incluya Estaciones de Bombeo, tramos crticos de la red, cmaras de inspeccin y sumideros. Se
indica en principio la revisin del 10 % de la red tanto conductos, sumideros y cmaras en forma
aleatoria hasta tanto los operadores puedan determinar ms claramente los sectores ms
comprometidos y ajusten de esta manera el control post evento.

Se debe prever las cantidades el crecimiento de malezas especialmente en los laterales de los
canales, lo que genera perdida de seccin hidrulica por acumulacin de residuos o
desmoronamiento de taludes, rajaduras en las estructuras de hormign, erosin al pie de
alcantarillas o en puentes.

En el caso de Sumideros se deber tomar en cuenta el estado de los componentes metlicos,

verificando soldaduras y estado general de las pinturas anticorrosivos, cuando las hubiere.

Drenajes Longitudinales
Definicin
Son zanjas drenantes que se disponen longitudinalmente a la carretera o elemento a proteger,
aguas arriba de los mismos, con el fin de interceptar flujos de agua hacia stos.
Caractersticas
Como drenaje longitudinal tenemos las cunetas laterales y las zanjas de coronacin.
Las cunetas laterales ms usuales son de tres tipos triangulares, rectangulares y
trapezoidales
Tipos de cunetas ms usuales.
Las zanjas de coronacin son aquellas que recogen aguas de cuencas longitudinales
exteriores para llevarlas hasta un cause natural o artificial
Se caracterizan por usarse por
En suelo usan mas frecuentemente secciones triangulares
Taludes 21 y 12 o 32 y 23
Profundidad hasta 1.00 metros
El ancho puede alcanzar 5.00 metros, se recomienda no pasar de 2.00 metros
Pendiente mnima 0.00033m/Km
Calculo de capacidad mxima igual que las cunetas
Longitud mxima igual que las cunetas
Tipos de zanjas mas usuales