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pueden utilizarse unas varillas de acero suave, bajo en carbono, segn la norma BS
15, pero en la prctica exigirn menores claras de cuadernas o apoyos para impedir
que se comben durante la construccin o que se deformen con la soldadura.
3 Malla de refuerzo
La malla ideal es la de 13 x 13 mm de alambre del calibre 19 (1 mm) soldada segn la
norma BS 4482. Aunque pueden utilizarse mallas del calibre 18-22, la del 19 es la
mejor desde el punto de vista prctico. En climas fros y poco hmedos puede
utilizarse sin galvanizar, pero en los climas semitropicales o tropicales debe ser malla
galvanizada.
Especificacin para la malla soldada: en principio la varilla utilizada en la fabricacin
de la malla de alambre soldado es de un acero efervescente bajo en carbono (0,15%
mximo en peso) con el carbono concentrado en el centro. La varilla utilizada en la
fabricacin de la malla de alambre es estirada en fro desde un dimetro "X" hasta el
calibre 19 (1 mm), laminada en caliente (posiblemente baada en cobre), lavada con
jabn de estearato y luego soldada. A continuacin se galvaniza (la varilla tiene un
contenido de slice muy bajo).
En esta etapa conviene dar una advertencia sobre el empleo de materiales
galvanizados antes del moldeo. El motivo de dicha precaucin es que es posible
introducir un defecto en el casco debido la interaccin del cinc en la malla y el resto del
acero, en la humedad de un mortero, lo que puede ocasionar la creacin de burbujas
de hidrgeno entre el mortero y el acero, reduciendo as la adherencia entre ambos.
La malla galvanizada que ha estado expuesta a la intemperie durante algn tiempo
antes de su empleo puede tener un menor efecto sobre la estructura.
El problema puede superarse agregando al agua de moldeo 300 partes por milln en
peso de trixido de cromo (xido crmico). El trixido de cromo debe manejarse con
precaucin ya que es muy txico para la piel y especialmente los ojos. Deben
mantenerse los cristales lejos de la humedad hasta que se agreguen al agua para la
mezcla (unos 66 g x 200 litros).
Otros tipos de malla que se pueden utilizar son las hexagonales y, en menor medida,
la malla cuadrada de tela metlica. Las sociedades de clasificacin pueden exigir una
demostracin de cmo se han utilizado las mallas alternativas, en qu direccin se han
colocado y la combinacin de mallas que se haya utilizado.
La utilizacin de malla estirada puede ser aceptable en algunos casos pero raramente
se emplea ms que en la construccin con moldes.
4 Grapas y alambre de enlace
Las mejores grapas y alambre de enlace son los hechos con acero suave recocido y
desgrasado de 1,6 mm o del calibre 16. Este alambre puede adquirirse en rollos de 25
kg y cortarse en un caballete apropiado en grapas de una longitud de 30 mm o 40 mm
que se adapte a la construccin con varilla simple o doble, procurando que los brazos
de la grapa tengan la separacin adecuada al tipo de malla utilizada.
5 Varillas para soldadura
El calibre normal de las varillas necesarias para la soldadura ser del 10 (calibre de
alambres normalizados (can)) o 3,25 mm, aunque tambin se utilizarn pequeas
cantidades de otros calibres. Las varillas para soldadura son de la clase para fines
generales, todas del tipo angular, y debern utilizarse de acuerdo con las instrucciones
del fabricante y la buena prctica.
6 Cemento
El cemento que se utilizar normalmente es cemento Portland ordinario. Sin embargo,
en los climas fros puede utilizarse un Portland de fraguado rpido. A veces se utiliza
un cemento Portland resistente a los sulfatos, parcial o totalmente mezclado con
Portland ordinario contra los ataques del sulfato, si bien como la mayor parte de las
embarcaciones est protegida con pinturas marinas y antiincrustantes raramente
resulta necesario. Cuando se utilice el cemento con agregados en polvo debe tenerse
cuidado con la compatibilidad. Todos los cementos deben responder a la norma BS 12
u otra norma local equivalente.
En algunos pases en desarrollo puede ser necesario obtener una certificado de la
composicin y fecha de fabricacin de los materiales cuando exista la probabilidad de
su baja calidad y tal vez adulteracin entre el punto de fabricacin y el de entrega. Ello
significa que el cemento debe ser recogido por el transporte del astillero y una persona
de confianza debe comprobar que la entrega es aceptable.
A ser posible no conviene que el cemento tenga ms de tres semanas y la entrega
debe realizarse de dos a tres das antes de su utilizacin.
Cabe considerar el empleo de otros cementos a condicin de que ofrezcan una
resistencia y densidad adecuadas y consistencia uniforme.
7 Arena
No es posible exagerar la importancia de una arena de buena calidad, limpia y grano
uniforme si se quiere obtener el mortero de alta calidad necesario para la construccin
de buques.
La arena ser de slice y se ajustar a la envolvente de granulacin indicada en la
figura. 6. La arena no debe contener sulfatos, piritas ni otras sustancias qumicamente
activas en cantidad que puedan perjudicar a la mezcla. De utilizarse arena del mar
conviene lavarla para eliminar todo compuesto salino (es preferible utilizar arena de ro
no salina). La arena no debe contener arcilla suelta o que se adhiera a los granos o los
cubra. Tampoco debe contener cido hmico o materias orgnicas en cantidades que
puedan ser perjudiciales. Es preferible que la arena sea cantuda y no contenga
minerales no cristalinos.
Debe almacenarse en un lugar lo ms seco posible de forma que el contenido de agua
se equilibre uniformemente. La arena debe protegerse contra la contaminacin.
8 Agregados en polvo
Existe tal nmero de agregados en la actualidad que no es posible hacer
recomendaciones sin haber ensayado primeramente el tipo elegido. En el caso de que
se utilicen agregados deben dosificarse con el mayor cuidado en todo momento.
En el empleo de agregados debe tenerse en cuenta tres criterios principales:
DEFINICIN DE FERROCEMENTO
El ferrocemento es una forma de hormign reforzado que difiere del
hormign armado o pretensado convencional, por la forma y organizacin
de los elementos de refuerzo. Consiste en una serie de mallas muy juntas o
barras de muy pequeo dimetro completamente envueltas en la matriz de
mortero, generando un material compuesto cuyo comportamiento es
distinto al del hormign armado convencional en resistencia, deformacin y
aplicaciones.
Se puede ejecutar en paneles delgados, habitualmente de menos de 25 mm
de espesor, con un fino recubrimiento por encima de la capa ms externa
de refuerzo. A diferencia del hormign armado convencional, al refuerzo del
ferrocemento se le puede dar la forma deseada y el mortero puede
extenderse directamente in situ sin tener que utilizar encofrado. El
trmino ferrocemento implica la combinacin de un refuerzo ferroso,
Fig.2.1.- Tpica seccin de ferrocemento [1]. habitualmente acero, envuelto
en una Captulo 2 Estado del conocimiento 6 Fig.2.2.- Bote de ferrocemento
construido por Lambot [2]. matriz de mortero. Sin embargo, algunas de las
propiedades del ferrocemento se pueden lograr sin necesidad de utilizar
como refuerzo mallas de acero o barras. Por ejemplo, la construccin de
cabaas a base de barro seco y juncos se puede considerar un precursor del
ferrocemento. El uso de mallas no metlicas est siendo estudiado en la
actualidad por diversas universidades, dentro de estas mallas se encuentran
las mallas resistentes a los lcalis de fibra de vidrio, las mallas fabricadas de
materiales orgnicos tales como propilenos o bien materiales naturales
como por ejemplo el bamb. El Comit 549 del ACI (American Concrete
Institute) adopt la siguiente definicin de ferrocemento: El ferrocemento
es un tipo de hormign armado que se construye en secciones de pared
delgada habitualmente utilizado con mortero de cemento hidrulico
reforzado con capas muy juntas de malla de alambre continuas y de
dimetro relativamente pequeo. La malla puede ser de acero u otro
material que resulte adecuado.
caro pero se puede recuperar y durar aos, utilizndolo para otros tanques.
De hecho, existen tres alternativas a la hora de solucionar el tema del
encofrado para extender el mortero en la pared: - La primera, en el caso que
el tanque disponga de un esqueleto de refuerzo mediante una electromalla
que le confiera una rigidez suficiente entonces se puede utilizar un Fig.2.12.Malla retorcida (de gallinero). Captulo 2 Estado del conocimiento 19
Fig.2.13.- Encofrado empleado en un tanque ejecutado en El Salvador.
Fig.2.14.- Encofrado con lminas de acero corrugado. material flexible pero
al mismo tiempo con rigidez laminar que tiene la nica funcin de generar
una superficie de fondo para poder extender el mortero desde fuera. Para
ello puede resultar suficiente el empleo de lminas de cartn (ver figura
2.13).
HERRAMIENTAS
El mortero debe ser mezclado bien con las manos. Es bastante laborioso y
si no se mezcla completamente dar lugar a un mortero grumuloso, difcil
de extender en las paredes. Las planchas empleadas para el extendido
(figuras 2.15a, 2.15b, 2.15c) son ms sencillas de utilizar si son de acero
que de madera. La superficie de cada capa de mortero ha de ser raspada un
poco una vez endurecida con un rascador (figura 2.15g) para proporcionarle
una rugosidad en la que se pegue la siguiente capa.
ESTRUCTURAS DE FERROCEMENTO.
APLICACIONES
A pesar de la evidencia que el ferrocemento era un material bueno y
econmico para la construccin, no empez a tener una cierta aceptacin
hasta la dcada de los 60, en la que hubo una expansin por todo el mundo
en la utilizacin de este material. En la dcada de los 70, el ferrocemento
empez a erigirse como un material muy til para aplicaciones rurales en
pases en vas de desarrollo. ste no requera grandes plantas ni maquinaria
y, con un mnimo de tecnologa, los conocimientos bsicos se podan
adquirir fcilmente. En reas urbanas, la aplicacin potencial del
ferrocemento tena que ser vista desde otra perspectiva. En este caso, la
aportacin del ferrocemento poda ser la de no tener que hacer frente a la
extrema escasez y alto coste de mano de obra cualificada. Desde que el
ferrocemento ha logrado ofrecer un alto ratio resistencia a traccin-peso y
un mejor comportamiento frente a rotura, resulta especialmente adecuado
para estructuras de pared delgada como barcos o estructuras para el
almacenamiento de agua. A continuacin se van a describir brevemente las
posibles aplicaciones del ferrocemento y los resultados obtenidos en
experiencias anteriores..
2.4.1.- Barcos Prcticamente en todos los pases del mundo se han
construido barcos de ferrocemento. De entre ellos destaca China, donde se
han introducido a gran escala. En [11] se dan algunas ideas de la extensa
serie de barcos de ferrocemento que se han construido. La construccin de
barcos de ferrocemento ha sido desde hace tiempo atractivo para muchos
pases en desarrollo industrial porque: - Las materias primas bsicas estn
disponibles en la mayora de pases. - Se pueden fabricar con cualquier
forma y diseo. - Duran ms que con la mayora de maderas y resultan ms
econmicos que importar el acero. - Los conocimientos para la construccin
en ferrocemento se pueden adquirir fcilmente. - La construccin en
ferrocemento requiere menos recursos econmicos y ms de mano de obra.
- Excepto en diseos sofisticados y sometidos a altas tensiones un nico
Mxico ha demostrado la eficiencia del ferrocemento para autoconstruccin, ya que el grado de pericia requerido no es muy alto [16]. En la
mayora de los techos se utiliz una forma de domo con una luz de 3 a 6m,
esta forma se logr mediante la utilizacin de redondos que iban sujetados
a los muros. La construccin de estos techos no requiri de ningn equipo
mecnico. En Italia se han construido techos con luces mayores, por
ejemplo, techos con luces superiores a los 17m y con un espesor de 30mm
para el resguardo de animales [17]. El Building Research Institute, State
Engineering Corporation, Colombo, Sri Lanka ha estado desarrollando y
probando lminas de ferrocemento corrugadas, estas lminas son
desarrolladas pensando en sustituirlas por las lminas de asbesto-cemento
que son ampliamente usadas como material de construccin en ese pas. De
los estudios se desprende que las lminas de ferrocemento son menos
caras, requieren de menor inversin de capital y menor intercambio con el
extranjero. Estas lminas son de tal forma diseadas que su peso,
dimensiones y capacidad de carga son similares a las de asbesto-cemento y
adems se ha observado que las de ferrocemento tienen mayor ductilidad
[18]. Por lo tanto, ya que el suministro de fibras de asbesto es limitado y
adems son cancergenas, el ferrocemento puede ser un apropiado
reemplazo.
2.4.5.- Otras aplicaciones Adems de las aplicaciones brevemente
mencionadas, estn siendo estudiados muchos otros usos del ferrocemento
como material estructural por todo el mundo. Entre ellos se encuentran:
sunscreens (figura 2.20) y paneles sndwich para grandes edificios,
piscinas, tableros pequeos para puentes, patanas, cabaas flotantes,
canales de riego, esculturas de grandes dimensiones, elementos del
mobiliario urbano, como fuentes ornamentales, parques infantiles e incluso
recintos de ferrocemento para el centrifugado de suelos.
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/3333/34063-5.pdf?
sequence=5
EL FERROCEMENTO
Caractersticas
Se utiliza un mortero con alta dosificacin de cemento y gracias a su armadura de varias capas
de mallas de acero de poco espesor superpuestas y ligeramente desplazadas entre s, el
ferrocemento adquiere una resistencia y flexibilidad excepcionales para un hormign
tradicional.
Al sustituir los redondos por una malla del mismo material aumentamos el nivel de contacto
entre mortero y acero que llega a ser has 15 veces mayor en el ferrocemento que en un
hormign armado. Obteniendo un material con un comportamiento altamente elstico, ms
propia del acero que del hormign.
Adems esta presencia de mallas de acero, no disminuye la resistencia a compresin del
hormign, que continua siendo la que aporte la matriz cementicia.
El resultado es que disminuimos notablemente las dimensiones de grosor de los elementos y
como consecuencia el peso propio de la estructura. As, la aplicacin del ferrocemento es muy
ventajosa en estructuras espaciales de paredes delgadas, en las cuales la rigidez y resistencia
son desarrolladas a travs de la forma, incluyendo la ventaja de ser fcilmente moldeable y
construida de una sola vez, ya que es autoportante y no hay necesidad de apeos.
Si resulta de una gran importancia a la hora de disear con ferrocemento la eleccin de la
forma geomtrica. Se debe buscar la forma ms sencilla que consiga aprovechar al mximo las
propiedades fsico-mecanicas del material. La complejidad de la geometra elegida repercute
directamente en la dificultad constructiva y aumentando el tiempo/coste de la ejecucin.
Antecedentes
El origen del ferrocemento es casi contemporneo al del hormign armado. El francs Jean
Louis Lambot en 1848 fue el primero en utilizar este material al que llamo ferciment con el
que fabrico macetas, pequeos botes, cisternas y otros objetos. El desarrollo de este material
dara origen al actual hormign armado.
Fue Pier Luigi Nervi, un ingeniero italiano quien volviendo a la idea original de Lambot,
desarrollo el ferrocemento durante el principio del siglo xx. En los aos 20 realizo sus propias
experiencias principalmente en la construccin de barcos y hasta 1949 no se introdujo en la
construccin con la cubierta del Palacio de Exposiciones de Turn (con una luz de 98m)
Actualidad
En el mundo naval el ferrocemento ha avanzado mucho, mientras que en la construccin aun
teniendo un largo tiempo de desarrollo y un amplio bagaje de casos construidos que nos
confirmas sus caractersticas tcnicas y econmicas no ha terminado de despuntar. Aunque si
se ha consolidado en prefabricados para cisternas y piscinas por su impermeabilidad y ha
tenido una experiencia exitosa en pases en desarrollo como la India, en el que se utiliza
comnmente el ferrocemento debido a su menor coste y a que presenta mejor comportamiento
ante terremotos que otros sistemas constructivos.
http://wp.cienciaycemento.com/ferrocemento/
Ferrocemento:
El ferrocemento es una tcnica de construccin que nos da mucha flexibilidad
en las formas que podemos crear con concreto. Se pueden hacer bvedas,
muros, tanques redondos o de otras formas, cisternas...
Para un colado de concreto normal, se usa una cimbra que es difcil de
construir y engorrosa de quitar. El ferrocemento nos permite evitar gran parte
de la cimbra, si no es que toda, pues lo que construimos se sostiene a s mismo
incluso mientras fragua el concreto.
No soy un experto en ferrocemento, pero en mi casa tenemos suficientes cosas
construidas as que puedo dar una pequea introduccin al respecto.
Se pone una pequea base de concreto para que asiente la malla a cada
extremo del puente. La receta bsica es:
4 cubetas de 20 litros de grava.
4 cubetas de 20 litros de arena.
Un bulto de 50 Kg de cemento Portland.
Se pone la malla sobre las bases de concreto, viendo que asiente ms o menos
bien.
Continuamos de abajo hacia arriba. La mezcla que est abajo sostiene a la que
va arriba, y as hasta llegar al centro.
Bvedas de ferrocemento
Hace tiempo, el libro Un Lenguaje de Patrones (A Pattern Language) de
Christopher Alexander nos inspir a mi esposa y a m para expandir nuestra
casa y para construir bvedas de concreto en vez de techos planos. Las
bvedas son fciles de construir, no requieren de cimbra costosa y que
desperdicia madera, se drenan automticamente, te dan techos altos y
convierten las habitaciones en algo muy especial.
Fue entonces que me top con Concreto Volador (Flying Concrete), una
pgina fabulosa sobre construccin con ferrocemento, en especial estructuras
abovedadas. La idea es construir bvedas catenarias. Una catenaria es la curva
que describe una cadena colgada de dos puntos; cuando la volteas de cabeza,
te queda la estructura de bveda ms eficiente posible. La iglesia de la
Sagrada Familia, en Barcelona, por Antoni Gaud, es una estructura muy alta
hecha a base de bvedas y arcos catenarios.
Ignora las tiras de color caf claro bajo la estructura; al principio yo quera
usar tiras de madera flexible en vez de varilla, pero consegu MDF por
equivocacin - y slo ms tarde descubrimos que ste se suaviza demasiado al
mojarse. Sin contar eso, la estructura de la bveda es la igual que la del
puentecito: varilla y malla de alambre amarrada.
Primero se puede vaciar una capa delgada de concreto, se deja secar un poco,
y luego se vaca una capa gruesa encima. Eso hace que la malla no se doble
tanto bajo el peso.
https://people.gnome.org/~federico/docs/ferrocement/index-es.html