1Defina y dibuje caldera acuotubular.

Acuotubulares: son aquellas calderas en las que el fluido de trabajo se desplaza

por tubos durante su calentamiento. Son las ms utilizadas en las centrales
termoelctricas, ya que permiten altas presiones a su salida y tienen gran capacidad
de generacin.

2Componentes de una caldera

Hogar
- Calentador de aire regenerativo
Domo
- Ventilador de tiro forzado /
inducido
Bomba de circulacin forzada
- Quemadores de combustibles
Sobre calentador
- Molinos de carbn
Recalentador
- Ventiladores de aire
primario/sellos
Economizador
- Alimentadores de carbn.

3Principio de funcionamiento maquinas trmicas

Mquinas volumtricas o mquinas de desplazamiento positivo, cuyo

funcionamiento est basado en principios mecnicos e hidrostticos, de manera
que el fluido en algn instante est contenido en un volumen limitado por los
elementos de la mquina. En este tipo de mquinas el flujo es pulsatorio. Se dividen
a su vez en dos tipos segn el movimiento del rgano propulsor: alternativas, cuyo
movimiento es rectilneo; y rotativas, cuyo movimiento es circular.

Turbo mquinas, cuyo funcionamiento est basado en el intercambio

de cantidad de movimiento entre el fluido y un rodete. En estas mquinas el flujo es
continuo.

4Defina y dibuje una turbina trmica

La turbina es un motor rotativo que convierte en energa mecnica la
energa de una corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento
bsico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hlices,
cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal
forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que
impulsa la rueda y la hace girar. Esta energa mecnica se transfiere a
travs de un eje para proporcionar el movimiento de una mquina, un
compresor, un generador elctrico o una hlice.

5Componentes de una turbina

el rotor
la carcasa
alabes
valvula de regulacion
cojinete de apoyo, de bancada o radiales
cojinete de empuje o axial
virador
compensador
6Defina y dibuje un motor de combustin
Un motor de combustin interna, motor a explosin o motor a pistn, es un tipo
de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa
qumica de un combustible que arde dentro de la cmara de combustin. Su
nombre se debe a que dicha combustin se produce dentro de la propia
mquina, a diferencia de, por ejemplo, la mquina de vapor.

7Explique los 4 tiempos de los motores a combustion.

Primero entra la mezcla
2 es la compresin esto hace que el pistn suba
3 combustin y explosin Cuando el pistn llega al punto muerto salta
la chispa de la buja provocando la combustin de la mezcla
4 escape cuando el pistn llega al punto muerto inferior abre la
vlvula se escape y sale la combustin.
8Nombre y defina 3 elementos del M.Combustin.

sistema de lubricacion: La funcin de el sistema de lubricacin

es evitar el desgaste de las piezas de el motor, creando una capa
de lubricante entre las piezas, que estan siempre rozando. El
lubricante suele ser recogido(y almacenado) en el carter
inferior(pieza que cierra el motor por abajo)
El lubricante y su viscosidad pueden influir mucho en el
rendimiento de un motor, adems, exixsten varios sistemas para
su distribucin.

sistema de enfriamiento: El sistema de enfriamiento es un

sistema constituido de partes y refrigerante que trabajan juntos
para controlar la temperatura de operacin del motor y obtener
un ptimo desempeo. El sistema tiene conductos dentro del
monoblock y cabezas del motor, una bomba de agua y la banda
que la impulsa para que circule el refrigerante, un termostato
para controlar la temperatura del refrigerante, un radiador para
enfriar el refrigerante, un tapn de radiador para mantener la
presin en el sistema y mangueras para conducir el refrigerante
del motor al radiador.

sistema de arranque: El sistema de arranque de un auto es el

que se encarga de darle los primeros giros al motor de
combustin para que prenda.

Para lograr el encendido, se vale de un motor elctrico de

repulsin cuyo funcionamiento se basa en el principio de la Ley
de las Cargas Magnticas.
Est hecho con el fin de producir una gran fuerza de traccin
capaz de hacer girar el motor del vehculo, pero no durante un
periodo muy prolongado de tiempo. Se recomienda hacer
funcionar la marcha no ms de 10 segundos pues podra
quemarse.

sistema de encendido: El encendido del motor es un sistema de

produccin y distribucin, en el caso de ms de un cilindro, de la
chispa de alta tensin necesaria en la buja para producir el
encendido provocado en los motores de gasolina (ciclo Otto) ya
sean de 2 o de 4 tiempos (2T y 4T)
El sistema consta en esencia de:
- Bobina de encendido inductiva (s) de alta tensin, con
circuito primario y secundario
- Dispositivo de interrupcin del primario en sincronismo con el
ciclo del/los cilindro/s
- Dispositivo de conexin y de distribucin de la corriente de
alta tensin del secundario a la(s)Buja (s)