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Sangolqu, 2009-12-10
_______________
_____________
DIRECTOR
CODIRECTOR
Sangolqu, 2009-12-10
ii
ELABORADO POR:
___________
__________
_______________________
Ing. Emilio Tumipamba
DIRECTOR DE LA CARRERA DE INGENIERIA MECANICA
Sangolqu, 2009-12-10
iii
DEDICATORIA
A mi Hija Silvia Micaela por ser la fuerza que me inspira a ser lo que soy
iv
AGRADECIMIENTOS
NDICE DE CONTENIDOS
CERTIFICACIN DE LA ELABORACIN DEL PROYECTO.
ii
iii
DEDICATORIA.
iv
AGRADECIMIENTOS.
NDICE DE CONTENIDOS
vi
NDICE DE TABLAS..
NDICE DE FIGURAS.
xvii
NDICE DE ECUACIONES
xxv
RESUMEN
xxvi
CAPTULO 1. GENERALIDADES
1.1.
ANTECEDENTES..
1.2.
1.3.
OBJETIVOS
1.3.1. GENERAL
1.3.2. ESPECFICOS
1.4.
1.5.
JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA
PARMETROS DE ANLISIS
vi
6
7
16
21
30
36
2.1.5.1.
SUBSISTEMA MOTOR..
36
2.1.5.2.
39
2.1.5.3.
SUBSISTEMA DE ENFRIAMIENTO
48
2.1.5.4.
SUBSISTEMA DE TRANSMISIN..
49
2.1.6. CARROCERA....
61
62
2.1.7.1.
BUSES.....
62
2.1.7.2.
FURGONETAS....
62
2.1.8. TAXIS......
62
62
INTERPROVINCIALES.....
2.1.10. BUSES URBANOS....
63
63
2.1.11.1.
CAMIONETAS....
63
2.1.11.2.
63
2.1.12. TRACTOCAMIONES....
63
vii
BASE DE DATOS.....
64
64
65
65
3.2.1.1.
FURGONETAS....
65
3.2.2. TAXIS.......
66
67
68
69
3.2.5.1.
CAMIONETAS....
69
3.2.5.2.
70
3.2.6. TRACTOCAMIONES....
70
3.3.
71
3.4.
84
85
85
viii
86
86
177
4.1.2.1.
177
177
4.2.
178
EVALUACIN DE DATOS
178
186
DATOS.....
CAPTULO 5. ALTERNATIVAS PARA LA RENOVACIN DEL PARQUE AUTOMOTOR
5.1.
187
CONCLUSIONES...
6.2.
RECOMENDACIONES..
200
202
REFERENCIAS
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
205
TESIS...
205
ANEXOS
ANEXO N1: MODELO DE ENCUESTA....
207
209
ix
NDICE DE TABLAS
TABLA 3.1 MODELOS REPRESENTATIVOS FURGONETAS
66
66
67
67
68
68
69
69
70
70
74
76
77
78
79
80
81
82
83
84
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
xi
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
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125
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xiv
157
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171
172
173
174
xv
175
176
180
DE VIDA TIL
TABLA 4.90 VIDA TIL VEHICULAR VS. % INFLACIN
181
184
186
xvi
NDICE DE FIGURAS
FIGURA 2.1 VISTA INTERIOR DE UN CILINDRO MIENTRAS SE REALIZA EL
ENCENDIDO DEL COMBUSTIBLE
10
11
12
13
14
14
15
17
19
19
20
21
22
23
xvii
23
24
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28
29
29
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33
34
35
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41
42
xviii
46
48
49
51
52
53
53
54
56
58
59
59
60
61
88
89
90
91
xix
92
93
94
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97
98
99
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101
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107
108
109
xx
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
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xxi
128
129
130
131
132
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138
139
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141
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xxii
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148
149
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166
167
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170
171
172
173
174
175
176
179
192
xxiv
NDICE DE ECUACIONES
71
182
182
182
xxv
RESUMEN
El presente proyecto tiene por tema METODOLOGA PARA DETERMINAR
LA VIDA TIL DE LOS VEHCULOS Y PROPUESTA DE UNA NORMA TCNICA
PARA RENOVACIN DE FLOTAS DE VEHCULOS DE SERVICIO PBLICO,
los autores y responsables del mismo son los egresados de la Carrera de
Ingeniera Mecnica, Byron Xavier Tapia Quinga y Diego Ernesto Rivera
Chamorro, previo a la obtencin del ttulo de Ingeniero Mecnico.
Los
La
de transporte
Toda la
generaron tablas y
Este
El
software est diseado de manera que permita una interaccin entre el usuario y
la red de datos construida, tiene una interfaz grfica que facilitar tanto el ingreso
de datos como la obtencin de resultados.
impacto
medioambiental,
bajo
las
condiciones
de
operacin
cambiado porque se espera a que falle para cambiarlo. En lo que respecta a los
tipos de mantenimiento siempre ser mejor realizar un mantenimiento predictivo
que uno correctivo, entonces en orden de promover el mantenimiento preventivo,
se deben llevar bitcoras de mantenimiento basadas en recomendaciones del
fabricante, pero tambin ajustadas a la realidad del pas y sus condiciones
desfavorables para la vida de repuestos. Entonces una vez cumplido el periodo
de vida til recomendado por este estudio, el vehculo podr seguir en
funcionamiento pero bajo otros regmenes de mantenimiento, es decir se deber
llevar un mantenimiento minucioso, para garantizar la seguridad al usuario, la
proteccin medioambiental y tener una actividad econmica favorable. Pero solo
esto no es suficiente para que la unidad siga en circulacin, aqu se hace
necesario entrar al anlisis de los parmetros de operacin, lo que nos lleva al
siguiente punto de anlisis.
xxix
Los resultados de vida til vehicular que esta tesis presenta tienen, como fin, y
como se lo ha expuesto en el planteamiento de objetivos, dar un soporte tcnico a
la toma de decisiones respecto a la renovacin de la flota vehicular del transporte
pblico, es as que en el presente estudio se realiz tambin un anlisis acerca del
impacto que los resultados aqu determinados tendrn en el parque automotor
pblico a nivel nacional. Para este anlisis de impacto se utiliz la base de datos
proporcionada por la CNTTTSV, de tal manera que la fiabilidad de los resultados
estar en sujeta a la fiabilidad de la base datos entregada por la citada institucin
pblica. Tambin es importante citar que en el presente estudio se incluy la
posibilidad que el software interacte con valores de inflacin, para dar ms
veracidad a los resultados que se obtengan.
VIDA TIL
TOTAL
KM de Vida
til
Aos de
Vida til
KM de Vida til
Aos de
Vida til
Aos
TAXIS
216220,95
138738,85
10
CAMIONETAS
218969,09
10
105310,12
15
CAMIONES
531889,05
12
258216,11
18
BUS ESCOLAR
426171,19
11
195921,01
16
TRACTOCAMIONES
958559,51
14
345998,70
19
MICROBUS
ESCOLAR
INTRAPROVINCIAL
13
203399,65
405535,76
11
183936,36
16
BUS URBANO
663180,81
11
367556,48
17
INTERPROVINCIAL
618393,25
317266,36
14
8
128790,77
xxx
CAPITULO 1
GENERALIDADES
1.1 ANTECEDENTES
que de acuerdo a las leyes que le rigen, debe ejecutar proyectos con la finalidad
de solventar los problemas de la comunidad; adems de buscar el beneficio por
medio de los mismos la integracin y beneficio de las partes. El DECEM en 1998
realiz un estudio de la Vida til de los Taxis en el Distrito Metropolitano de Quito,
para el Consejo Nacional de Trnsito y Transporte Terrestres, mediante un
proyecto de Grado, ejecutado por los ingenieros Alexis Ortiz y Santiago Montero.
Adicionalmente ha realizo estudios de evaluacin ambiental, como lo han sido el
Monitoreo de las Emisiones de los Gases de Escape de los Vehculos en 1997 y
en el 2001 la Determinacin de los Efectos del Uso de Aditivos en los Motores a
Diesel. En el 2004 realiz el Estudio para determinar la Vida til de los vehculos
que prestan servicio de transporte pblico en el Distrito Metropolitano de Quito en
condiciones normales de funcionamiento, en las siguientes categoras: buses
urbanos, buses articulados, trolebuses; transporte microregional o intraprovincial:
buses interprovinciales; transporte escolar: bus, microbs y furgonetas; taxis;
transporte de carga: camionetas, camiones hasta 7.5 Ton., para la EMSAT,
dirigido por el Ing. Alexis Ortiz y apoyado por los Ingenieros Christian Andrade y
Fausto Loyo.
1.3 OBJETIVOS
1.3.1 GENERAL
Desarrollar una metodologa para determinar la vida til vehicular que sirva de
base para la toma de determinaciones y la implementacin de un programa
nacional de renovacin de flota de vehculos de servicio pblico.
1.3.2 ESPECFICOS
1. Desarrollar una metodologa para determinar la vida til de los vehculos que
prestan el servicio de transporte pblico a nivel nacional, para sus diferentes
modalidades, considerando la situacin socio-econmica del pas y dotar a la
Comisin Nacional de Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial con dicha
metodologa.
2. Dar soporte en el diseo e implementacin del modelamiento estadstico de
datos para el control de la vida til de los vehculos destinados al transporte
pblico en sus diferentes modalidades.
3. Definir un modelo gerencial para administrar la actividad del transporte, de
acuerdo a la vida til, condiciones mecnicas y fsicas de los vehculos, que
permita establecer las condiciones normales de funcionamiento de los
automotores dentro de cada una de las diferentes categoras.
4. Proponer mecanismos de reposicin de flota vehicular, tales como la
chatarrizacin de vehculos que cumplan su vida til e incentivos para renovar
los mismos.
5. Determinar un vehculo caracterstico dentro de cada una de las categoras a
analizarse.
1.4
Transporte Escolar:
Buses.
Microbs
Taxis.
Transporte Urbano:
Buses Urbanos.
Buses Interprovinciales
Transporte de carga:
Camionetas.
CAPITULO 2
MARCO TERICO
2.1. PARMETROS DE ANLISIS.
Distribuidor
Es accionado por el
rbol de levas girando el mismo nmero de vueltas que este y la mitad que el
cigeal. La forma de accionamiento del distribuidor no siempre es la misma, en
unos el accionamiento es por medio de una transmisin pion-pion, quedando el
distribuidor en posicin vertical con respecto al rbol de levas (Ver Figura 2.4). En
otros el distribuidor es accionado directamente por el rbol de levas sin ningn tipo
de transmisin, quedando el distribuidor en posicin horizontal (Ver Figura 2.5).
10
Bujas de Encendido
11
12
Alternador
13
Regulador de Voltaje
Motor de Arranque
sea tomada, para dar lugar a la compresin y para que el inicio de la combustin
ocurra. EI motor de arranque montado en el bloque de cilindros empuja contra un
engranaje motriz cuando el interruptor de encendido es girado, una cremallera
engancha con el volante y el cigeal es girado.
Batera
15
2.1.2.
SISTEMA DE FRENOS.
Las zapatas de freno estn formas por una chapa de acero curvada a la que
se suelda por su interior otra chapa con forma de media luna que sirve de
refuerzo, tambin pueden ser fundidas con aleacin ligera. El material base en la
fabricacin de los forros es el amianto, ya sea tejido o moldeado, el cual es
incombustible, mal conductor del calor y resistente a la abrasin, El amianto se
aglutina con resinas sintticas como la baquelita y el caucho que le proporcionan
adherencia, incorporada tambin grafito, la cual regula la adherencia y adems se
17
Freno de Disco
Los discos de freno estn fabricados con fundicin gris perlita con grafito
esferoidal y en algunos casos con fundicin aleada de cromo, estos ltimos tienen
mayor resistencia al calor pudiendo llegar alcanzar temperaturas cercanas a los
800 C sin sufrir deformaciones, la temperatura generada en los discos se torna
mayor cuando se alcanza altas velocidades, es por esto que en varios tipos de
presentaciones los discos son autoventilados normalmente en las ruedas
delanteras que tienen ms capacidad de refrigeracin, estos tienen entre las
superficies de rozamiento unos compartimientos a modo de aletas que los hace
funcionar a modo de turbina, tomando el aire por el centro y expulsando por la
periferia.
Disco Rotor
Este es un plato redondo hecho de hierro fundido que rota con el neumtico.
Hay dos tipos de disco rotor, el tipo slido y el tipo ventilado. El tipo slido consiste
en un simple disco rotor, mientras que el tipo ventilado tiene agujeros en la mitad
del disco rotor, haciendo esto un interior hueco. Estos agujeros amplan la vida de
las almohadillas de freno por la mejora de la radiacin de calor.
19
Calipers
20
21
Independiente
Semi-Independiente
Rgida
Suspensin Independiente
Los amortiguadores son hechos parte de los brazos que soportan los
neumticos, haciendo que la holgura entre el punto de apoyo izquierdo y derecho
22
Suspensin de horquilla
23
Con este tipo de suspensin, los puntos de apoyo de los brazos que soportan
a los neumticos son montados en ngulos rectos en la direccin longitudinal de la
carrocera.
Los brazos son montados en las direcciones izquierda y derecha, para un lado
del eje de barra y, como con el sistema de conexin, las fuerzas de apoyo de los
resortes solamente en las direcciones de arriba y abajo.
24
Suspensin rgida
Con el sistema de suspensin rgida, las ruedas izquierda y derecha son
unidas por un simple eje y la carrocera es montada en el eje va resortes. La
construccin de este sistema es simple y durable, pero los movimientos de los
neumticos izquierdo y derecho afectan a los otros.
25
Suspensin Neumtica
26
1.
2.
3.
4.
Barra estabilizadora
5.
6.
7.
8.
9.
Amortiguador derecho
10.
11.
Amortiguador izquierdo
12.
Conjunto de compresor
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
27
28
Amortiguadores
Clasificacin:
Amortiguador Doble Tubo
2.1.4.
SISTEMA DE DIRECCIN
El circuito hidrulico (Figura 2.26) est constituido por una bomba de presin
(2) accionada por el motor del vehculo y cuya misin es enviar aceite a presin al
dispositivo de mando o mecanismo integral (1) de la servodireccin. El aceite es
aspirado de un depsito (3) que lleva incorporado un filtro para la depuracin del
aceite. La conduccin del aceite a presin entre los tres elementos se realiza a
travs de las tuberas flexibles (4, 5 y 6) del tipo de alta presin.
30
El mbolo (1) del dispositivo hidrulico (Fig. 27), alojado en el interior del
mecanismo de la direccin, acta al mismo tiempo como amortiguador de las
oscilaciones que se pudieran transmitir desde las ruedas a la direccin. Por
ejemplo, en caso de un reventn en una de las ruedas, la vlvula de distribucin
(2) reacciona automticamente en sentido inverso al provocado por el reventn;
esto permite al conductor mantener el control del vehculo hasta poderlo parar con
solo mantener sujeto el volante.
31
presin
de
aceite
necesaria
en
cada
maniobra
es
regulada
se
mantienen
prcticamente
constantes
cualquier
rgimen
de
2.1.5.
SISTEMA MOTRIZ.
2.1.5.1.
Subsistema Motor.
36
37
11.
Volante 12. Placa trasera 13. Cigeal 14. Semicojinetes bancada 15. Tapetas
bancada 16. Crter 17. Filtro malla bomba aceite 18.Engranaje mendo bomba
aceite 19. Deflector aceite 20. Pin cigeal 21. Retn delantero 22. Caja
38
distribucin 23. Tensor cadena 24. Pin eje levas 25. Cadena distribucin 26.
Placa de empuje levas 27. Eje de levas 28. Culata 29. Bloque cilindros 30. Pistn
31. Segmentos 32. Biela
2.1.5.2.
Inyeccin de Combustible
en
los
sistemas
electrnicos
de
inyeccin-encendido,
la
40
Sistema Electrnico
L-jetronic y sistemas asociados
El L-Jetronic es un sistema de inyeccin intermitente que inyecta gasolina en
el colector de admisin a intervalos regulares, en cantidades calculadas y
determinadas por la unidad de control (ECU). El sistema de dosificacin no
necesita ningn tipo de accionamiento mecnico o elctrico.
Esquema de un sistema L-jetronic
41
Sistema de admisin
El medidor del caudal de aire registra la cantidad de aire que el motor aspira a
travs del sistema de admisin. Como todo el aire que aspira el motor ha de pasar
por el medidor del caudal de aire, una compensacin automtica corrige las
modificaciones del motor debidas al desgaste, depsitos de carbono en las
cmaras de combustible y variaciones en el ajuste de las vlvulas. El medidor del
caudal de aire enva una seal elctrica a la unidad de control; esta seal,
combinada con una seal del rgimen, determina el caudal de combustible
necesario. La unidad de control puede variar esta cantidad en funcin de los
estados de servicio del motor.
42
Otros sensores
Las seales que transmiten los sensores las recibe la unidad de control
electrnica y son procesadas por sus circuitos electrnicos. La seal de salida de
la UCE consiste en impulsos de mando a los inyectores. Estos impulsos
determinan la cantidad de combustible que hay que inyectar al influir en la
duracin de la apertura de los inyectores a cada vuelta del cigeal. Los impulsos
de mando son enviados simultneamente de forma que todas los inyectores se
abren y se cierran al mismo tiempo. El ciclo de inyeccin de los sistemas LJetronic y Motronic se ha concebido de forma que a cada vuelta del cigeal los
inyectores se abren y se cierran una sola vez.
Sistema de alimentacin
Arranque en fro
Escape
Llevar de manera segura los gases de escape del motor fuera del vehculo
46
Una de las
La humedad cida es ms destructiva cuando las piezas tanto del motor como
del sistema de escape permanecen fras. Cuando el motor y el sistema de escape
estn completamente calientes, los gases calientes que salen por el sistema de
escape evaporan el cido condensado y lo envan al exterior por el tubo de
escape. Como resultado de ello, las piezas que estn ms cerca del motor se
calientan primero, permanecen calientes ms tiempo y se deterioran ms
lentamente que las piezas que estn ms atrs en el sistema. Por consiguiente,
los mltiples de escape, los tubos y los convertidores catalticos tienden a tener
una esperanza de vida mucho mayor que los tubos de escape, los silenciadores o
los tubos de escape finales.
Debido a los cidos que se producen durante la combustin, el sistema de escape
es una de las muy pocas partes de un vehculo que contina desgastndose
incluso aunque el motor no est funcionando y el vehculo est parado. Este
deterioro de las piezas del escape causado por los cidos, junto con los estilos de
conduccin, ayuda a explicar las variaciones extremas en la vida de un sistema de
escape, incluso dentro de la misma zona climtica.
47
tambin fallan por efecto de la corrosin externa causada por la sal y otros
agentes qumicos que se utilizan en las carreteras en invierno para aumentar la
seguridad del trfico.
2.1.5.3.
Subsistema de Enfriamiento.
48
Tren de propulsin
Transmisin
Diferencial
50
El Embrague
Tipos de Embrague
51
Embrague de Friccin
Embrague Mecnico
Los movimientos del pedal del embrague son transmitidos a este usando un
cable. (Figura 2.41)
Embrague Hidrulico
Los movimientos del pedal del embregue son transmitidos a este por presin
hidrulica. Una varilla de empuje conectada al pedal de embrague genera presin
52
Embrague Mecnico
Embrague Hidrulico
53
Configuracin
54
Disco de Embrague
Cubierta de Embrague
Resorte de Diafragma
Placa Presionadora
55
La Transmisin
Configuracin de la Transmisin
del
modelo
del
vehculo,
pero
una
transmisin
consiste
Eje Impulsor
Contraeje
Este eje sostiene cada uno de los engranajes (1er. Engranaje, 2 Engranaje,
3er. Engranaje, 4 Engranaje, 5 engranaje y engranaje de marcha atrs). Cada
uno de los engranajes sobre este eje conecta con los engranajes en el eje de
salida.
Eje de Salida
57
Eje Intermedio
Caja de Cambios
58
59
Mecanismo Sincronizado
Anillo Sincronizador
Este anillo conecta con un engranaje en el eje de salida que gira libremente.
La fuerza de friccin resultante causa la rotacin de los engranajes que actan en
pareja.
Este cubo siempre rota conjuntamente con el eje de salida. Este transmite la
potencia producida a travs de un resorte del cubo al eje de salida.
2.1.6. CARROCERA
2.1.7.
TRANSPORTE ESCOLAR.
2.1.7.1. BUSES.
buses
2.1.7.2. FURGONETAS.
2.1.8.
TAXIS.
2.1.9.
62
2.1.10.
BUSES URBANOS.
2.1.11.
TRANSPORTE DE CARGA.
2.1.11.1. Camionetas.
2.1.12.
TRACTOCAMIONES
63
CAPITULO 3
GESTIN DE DATOS E INFORMACIN
3.1.1
CARACTERIZACIN
DEL
PARQUE
AUTOMOTOR
DEL
Transporte Escolar:
Buses
Microbs
Taxis
Transporte Urbano:
Buses Urbanos
Buses Interprovinciales
Transporte de carga:
Camionetas
Tractocamiones
datos, se realizo otra divisin dentro de cada categora, esta clasificacin estuvo
regida por la marca y el modelo de cada vehculo, con este criterio de cada subclasificacin los vehculos de marca y modelo de cada categora con mayor
cantidad de unidades fueron determinados como los vehculos caractersticos.
3.2.1.
TRANSPORTE ESCOLAR.
3.2.1.1. Furgonetas.
65
MODELO
CANTIDAD
HYUNDAI
H100
224
KIA
PREGIO
248
TOYOTA
HIACE
58
3.2.2.
TAXIS.
MODELO
CHEVROLET
SAN REMO
305
DAEWOO
LANOS
254
HYUNDAI
ACCENT
1437
KIA
RIO
188
MAZDA
323
390
NISSAN
SENTRA
767
66
3.2.3.
INTERPROVINCIALES.
Buses Intraprovinciales
MODELO
CHEVROLET
FTR
89
HINO
FD
394
MERCEDES BENZ
OF 1721
33
Buses Intercantonales
MODELO
CHEVROLET
FTR
89
HINO
FD
394
MERCEDES BENZ
OF 1721
33
67
Buses Interprovinciales
MODELO
HINO
GD
1342
HINO
FD
990
MERCEDES BENZ
BM
623
Urbano Popular
Tabla 3.6 Modelos Representativos Urbano Popular
MARCA
MODELO
CHEVROLET
FTR32MFAB
140
MERCEDES
OF1721-52
107
HINO
FD
295
68
Urbano Especial
MODELO
CHEVROLET
FTR
HINO
GD
11
3.2.5.
TRANSPORTE DE CARGA.
3.2.5.1. Camionetas.
MARCA
MODELO
CHEVROLET
LUV
789
MAZDA
1512
TOYOTA
STOUT
564
69
MODELO
CHEVROLET
KODIAK
195
HINO
GH
1113
MERCEDES BENZ
ACTROS
449
3.2.6.
TRACTOCAMIONES
MODELO
FREIGHTLINER
FLD 120
134
INTERNATIONAL
9200I
117
KENWORTH
T800
265
70
Z 2 pqN
e 2 N 1 Z 2 pq
N1
Z = 1.96
e = 0.05
p = 0.95
q = 0.05
N = 248
n1 = 57 Encuestas
Taxis
N = 1437
n2 = 70 Encuestas
72
Buses Intraprovinciales
N = 394
n3 = 62 Encuestas
Buses Interprovinciales
N = 1342
n4 = 69 Encuestas
Buses Urbanos
N = 295
n5 = 59 Encuestas
Camioneta
N = 1512
73
n6 = 70 Encuestas
Camiones Hasta 7.5 Ton.
N = 1113
n7 = 69 Encuestas
Total de encuestas a realizar = 456 Encuestas
Categora de Servicio
Encuestas a
Objetivo
Realizar
Cumplido
~ 57
Taxis
~ 70
Buses Intraprovinciales
~ 62
Buses Interprovinciales
~ 69
Buses Urbanos
~ 59
Camionetas
~ 70
~ 69
Total
~ 456
Bus Interprovincial
Tabla 3.12 Resultados Encuestas Bus Interprovincial
PARMETROS
PROMEDIOS
Kilmetros/Da
421.50
Horas/Da
11.90
Das/Semana
7.00
Semana/Mes
4.00
MANTENIMIENTO
KM. PROMEDIO
$ PROMEDIO
5630.80
123.18
Aceite de la Trasmisin
63174.70
122.84
Filtro de aire
45924.00
63.73
Zapatas
28749.80
90.76
Tambor
114790.70
194.58
Embrague Disco
294785.10
359.73
Embrague Plato
246710.10
318.14
Llantas
80000.00
1535.07
Lavado
19238.45
505.13
Engrasado
13807.00
19.10
Filtro de Combustible
10838.80
15.39
Bujes
47990.80
178.77
Amortiguadores
106553.70
353.51
250130.00
1463.46
Batera
250633.70
550.03
Bandas
96315.50
53.60
COSTOS DE OPERACIN
$ PROMEDIO (MENSUAL)
Conductor
584.10
Ayudante
295.35
Tiquetera
61.37
Combustible
707.00
Peaje
209.70
Bus Urbano
Tabla 3.13 Resultados Encuestas Bus Urbano
PARMETROS
PROMEDIOS
Kilmetros/Da
277.50
Horas/Da
13.50
Das/Semana
7.00
Semana/Mes
4.00
MANTENIMIENTO
KM PROMEDIO
$ PROMEDIO
5500.00
63.75
Aceite de la Trasmisin:
42950.00
58.75
Filtro de aire:
11250.00
22.25
Zapatas:
35475.00
120.50
Tambor:
345600.00
2425
Embrague Disco:
100800.00
370
Embrague Plato:
273600.00
825
Llantas:
66150.00
1530
Lavado:
5662.50
24.25
Engrasado:
5662.50
16.25
Filtro de Combustible:
9062.50
14.75
Bujes:
65400.00
260
Amortiguadores:
84150.00
370
86400.00
825
Batera:
199800.00
242.50
Bandas:
77400.00
22.75
COSTOS DE OPERACIN
$ PROMEDIO (MENSUAL)
Conductor
310.00
Ayudante
130.00
Tiquetera
Combustible
525.00
Peaje
77
Bus Intraprovincial
PROMEDIOS
Kilmetros/Da
141.70
Horas/Da
10.70
Das/Semana
7.00
Semana/Mes
4.00
MANTENIMIENTO
KM PROMEDIO
$ PROMEDIO
2981.70
70.00
Aceite de la Trasmisin:
17083.30
65.50
Filtro de aire:
11150.00
17.50
Zapatas:
22830.00
75.83
Tambor:
283500.00
365.50
Embrague Disco:
30825.00
380.00
Embrague Plato:
70200.00
345.00
Llantas:
45150.00
805.00
Lavado:
16387.50
15.42
Engrasado:
5212.50
10.00
Filtro de Combustible:
5662.50
19.00
Bujes:
15975.00
87.50
Amortiguadores:
84616.70
197.08
25800.00
418.33
Batera:
55800.00
321.00
Bandas:
52200.00
31.00
COSTOS DE OPERACIN
$ PROMEDIO (MENSUAL)
Conductor
286.67
Ayudante
119.17
Tiquetera
86.25
Combustible
3152.50
Peaje
Bus Intercantonal
Tabla 3.15 Resultados Encuestas Bus Intercantonal
PARMETROS
PROMEDIOS
Kilmetros/Da
315.16
Horas/Da
12.35
Das/Semana
6.95
Semana/Mes
4.00
MANTENIMIENTO
KM PROMEDIO
$ PROMEDIO
5163.60
85.01
Aceite Transmisin
33987.10
79.51
Filtro de Aire
22311.20
28.18
Frenos (Zapatas)
22388.00
21.32
Frenos (Tambor)
26011.20
100.77
Embrague (Disco)
90010.70
169.80
Embrague (Plato)
95762.60
123.38
Llantas
96289.00
242.83
Lavado
55393.00
1521.53
Engrasado
17388.90
20.24
Filtros de Combustible
7555.20
4.16
Bujes
6071.90
9.80
Amortiguadores
74645.00
66.90
137480.00
117.50
Batera
109060.00
370.67
Bandas
137511.70
323.47
COSTOS DE OPERACIN
$ PROMEDIO (MENSUAL)
Conductor
510.57
Ayudante
315.44
Tiquetera
5.00
Combustible
979.68
Peaje
381.87
79
Camionetas
Tabla 3.16 Resultados Encuestas Camionetas
PARMETROS
PROMEDIOS
Kilmetros/Da
117.40
Horas/Da
8.20
Das/Semana
5.80
Semana/Mes
3.30
MANTENIMIENTO
KM PROMEDIO
$ PROMEDIO
2555.60
23.74
Aceite de la Trasmisin:
17611.10
16.79
Filtro de aire:
7333.30
7.00
Zapatas:
25493.30
20.36
Tambor:
86912.50
160.19
Pastillas:
23860.00
36.00
Embrague Disco:
37724.00
68.42
Embrague Plato:
111304.00
124.90
Llantas:
34096.70
290.00
Lavado:
5061.50
7.99
Engrasado:
5357.30
1.83
Filtro de Combustible:
4411.10
6.07
Bujes:
28063.00
46.70
Amortiguadores:
42101.70
44.81
Bujas:
27635.80
43.92
Batera:
71916.70
74.42
Bandas:
41675.00
15.50
COSTOS DE OPERACIN
$ PROMEDIO (MENSUAL)
Conductor
601.66
Ayudante
Tiquetera
Combustible
230.50
Peaje
110.66
Taxis
Tabla 3.17 Resultados Encuestas Taxis
PARMETROS
PROMEDIOS
Kilmetros/Da
151.20
Horas/Da
10.20
Das/Semana
6.30
Semana/Mes
3.90
MANTENIMIENTO
KM PROMEDIO
$ PROMEDIO
6913.30
26.39
Aceite de la Trasmisin:
27187.26
18.27
Filtro de aire:
19557.15
10.35
Zapatas:
33257.78
22.10
Tambor:
57006.86
41.58
Pastillas:
21447.92
23.30
Embrague Disco:
76907.27
89.08
Embrague Plato:
97774.81
105.91
Llantas:
33618.09
664.24
Lavado:
8155.56
7.94
Engrasado:
14887.83
6.96
Filtro de Combustible:
71623.56
291.63
Bujes:
24384.38
13.79
Amortiguadores:
56289.32
83.45
Bujas:
42077.08
24.61
6913.30
26.39
Batera:
27187.26
18.27
Bandas:
19557.15
10.35
COSTOS DE OPERACIN
$ PROMEDIO (MENSUAL)
Conductor
445.14
Ayudante
Tiquetera
64.40
Combustible
257.20
Peaje
81
Tractocamiones
Tabla 3.18 Resultados Encuestas Tractocamiones
PARMETROS
PROMEDIOS
Kilmetros/Da
487.36
Horas/Da
13.88
Das/Semana
6.00
Semana/Mes
4.00
MANTENIMIENTO
KM PROMEDIO
$ PROMEDIO
10638.90
141.89
Aceite Transmisin
87048.60
203.92
Filtro de Aire
57177.80
56.84
Frenos (Zapatas)
59317.80
241.05
Frenos (Tambor)
359582.20
169.17
Embrague (Disco)
525900.00
417.50
Embrague (Plato)
349000.00
127.33
Llantas
126031.10
8276.32
Lavado
10347.20
15.74
Engrasado
10513.90
15.21
Filtros de Combustible
8783.30
15.56
Bujes
152246.20
253.33
Amortiguadores
201314.30
196.00
294222.20
558.75
Batera
204648.90
592.63
Bandas
135408.90
51.21
COSTOS DE OPERACIN
$ PROMEDIO (MENSUAL)
Conductor
1557.89
Ayudante
266.67
Tiquetera
78.44
Combustible
1466.67
Peaje
330.11
82
Camiones
Tabla 3.19 Resultados Encuestas Camiones
PARMETRO
PROMEDIOS
Kilmetros/Da
390.25
Horas/Da
9.00
Das/Semana
3.38
Semana/Mes
4.00
MANTENIMIENTO
KM PROMEDIO
$ PROMEDIO
4109.00
89.10
Aceite Transmisin
33935.00
72.00
Filtro de Aire
37715.00
60.00
Frenos (Zapatas)
53886.70
130.60
Frenos (Tambor)
256032.00
150.00
Embrague (Disco)
119418.70
370.00
Embrague (Plato)
94400.00
600.00
Llantas
74990.00
8473.50
Lavado
4753.90
12.60
Engrasado
4951.00
11.90
Filtros de Combustible
9082.50
14.60
Bujes
145138.30
108.00
Amortiguadores
172553.10
365.00
184416.00
535.00
Batera
102732.00
237.80
Bandas
113142.00
47.90
COSTOS DE OPERACIN
$ PROMEDIO (MENSUAL)
Conductor
532.50
Ayudante
Tiquetera
22.50
Combustible
968.50
Peaje
532.00
83
CATEGORA
TIPO
RECORRIDO
FRECUENCIA
LABORAL
Km/Da
Km/Sem
Km/Ao
151.20
604.80
217728
10.20
25
12
Camionetas
117.40
469.60
169056
8.20
23
12
Camiones
390.25
1561.00
561960
9.00
14
12
Microbus
80.00
320.00
115200
5.00
20
10
Bus
80.00
320.00
115200
5.00
20
10
Intraprovincial
141.70
566.80
204048
10.70
28
12
Intercantonal
315.16
1260.64
453830.4
12.35
28
12
Interprovincial
421.50
1686.00
606960
11.90
28
12
Urbano
277.50
1110.00
399600
13.50
28
12
Tractocamiones
487.36
1949.47
701809.2
13.88
24
12
Taxis
Carga
Escolar
3.4.1.
los
concesionarios,
historiales
as
como
de
mantenimiento
proformas
de
de
cada
repuestos
uno
de
los
acciones
de
mantenimientos de los mismos, pero en este punto es preciso aclarar que por
su carcter tcnico en los concesionarios esta informacin es confidencial,
razn por la cual el detalle de esta informacin no se encuentra en el presente
estudio, sino se encuentran en el archivo de cada uno de los concesionarios
entrevistados, los datos utilizados debido a que son de las casas autorizadas y
con licencia de la marca, tienen confiabilidad.
3.4.2.
TALLERES DE SERVICIO.
85
CAPITULO 4
METODOLOGA PARA DETERMINAR LA VIDA TIL
4.1 ANLISIS
ECONMICO
TCNICO
DE
LOS
COSTOS
DE
DE
COSTOS
DE
MANTENIMIENTO Y OPERACIN.
4.1.1 PARMETROS
DE
ANLISIS
PARTIR
MANTENIMIENTO.
restableciendo
las
condiciones
internas
de
seguridad,
86
87
Taxis
Tabla 4.1 Costos de Mantenimiento del Sistema Elctrico Taxis
SISTEMA
Precio mano
Precio
de obra
repuestos
75000
14.52
6.61
21.13
75000
0.00
14.00
14.00
180000
13.78
69.16
82.94
350000
28.00
28.00
56.00
120000
0.00
100.86
100.86
Km
ELCTRICO
Escobilla del
Alternador
Rodamientos del
Alternador
Regulador de
voltaje
Precio Total
Reparacin
completa del
alternador
Batera
Costo Total
SISTEMA ELCTRICO
200,00
180,00
160,00
140,00
120,00
100,00
80,00
60,00
40,00
20,00
0,00
75
150
225
300
Kilometraje (x 1000 Km)
375
450
SISTEMA DE
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
ENCENDIDO
Bujas
10000
0.00
11.48
11.48
Cables de bujas
50000
5.50
37.94
43.44
Bobina
150000
1.80
50.85
52.65
SISTEMA DE ENCENCIDO
120,00
Costo Total
100,00
80,00
60,00
40,00
20,00
0,00
-20,00 0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
89
SISTEMA DE
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
ARRANQUE
Rel de arranque
100000
5.42
13.44
18.86
Escobillas
100000
5.06
21.56
26.62
Bendix
100000
6.51
29.93
36.44
Reparacin completa
350000
28.00
112.34
140.34
motor de arranque
Fuente: Encuestas 2008 e Informacin Recopilada 2008
SISTEMA DE ARRANQUE
Costo Total
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
90
Camionetas
SISTEMA ELCTRICO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Batera
120000
0.00
100.86
100.86
100000
18.75
5.85
24.60
180000
0.00
17.56
17.56
180000
13.78
69.16
82.94
350000
28.00
28.00
56.00
Rodamientos del
alternador
Regulador de voltaje
Reparacin completa del
alternador
SISTEMA ELCTRICO
250
Precio Total
200
150
100
50
0
0
50
100
150
200
250
300
350
400
Kilometraje * 100
91
SISTEMA DE
Km
ARRANQUE
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Rel de arranque
100000
5.42
13.44
18.86
Escobillas
100000
8.33
70.35
78.68
Rodamientos
100000
9.11
71.50
80.60
Bendix
150000
9.21
72.14
81.36
Reparacin completa
350000
28.00
112.34
104.34
SISTEMA DE ARRANQUE
600
Precio Total
500
400
300
200
100
0
0
100
200
300
400
500
Kilometraje * 1000
92
SISTEMA DE
Km
ENCENDIDO
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Bujas
10000
0.00
21.03
21.03
Cables de bujas
50000
8.20
94.75
102.95
Bobina
100000
4.29
179.12
183.41
SISTEMA DE ENCENDIDO
350
Precio Total
300
250
200
150
100
50
0
0
20
40
60
80
100
120
kilometraje * 1000
93
Escolar Microbs
SISTEMA ELECTRICO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
100000
16.442
12.31
28.756
180000
0.000
8.00
8.00
Regulador de voltaje
180000
13.776
69.16
82.94
350000
28.000
28.00
56.00
120000
0.000
100.86
100.86
SISTEMA ELCTRICO
450,00
Precio Total
400,00
350,00
300,00
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
100
180
200
300
360
Kilometraje * 1000
94
400
SISTEMA DE
ENCENDIDO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Bujas
10000
0.00
19.19
19.19
Cables de bujas
100000
3.95
34.64
38.58
Bobina
100000
2.27
93.88
96.15
SISTEMA DE ENCENDIDO
180,00
160,00
Costo Total
140,00
120,00
100,00
80,00
60,00
40,00
20,00
0,00
Kilometraje * 1000
95
SISTEMA DE
ARRANQUE
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Rel de arranque
100000
5.42
13.44
18.18
Escobillas
100000
5.47
39.20
44.67
Bendix
150000
7.02
51.34
58.36
Rodamientos
100000
6.24
12.32
18.56
Automtico
400000
0.00
0.00
0.00
Reparacin completa
350000
28.00
112.34
140.34
SISTEMA DE ARRANQUE
300,00
250,00
Costo Total
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
100
150
200
Kilometraje * 1000
300
400
96
Bus Escolar
SISTEMA ELCTRICO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
160000
13.00
58.76
71.76
320000
13.00
567.35
580.35
Regulador de voltaje
320000
11.00
101.47
112.47
640000
20.00
30.00
50.00
75000
0.00
400.00
400.00
5000
25.00
0.00
25.00
SISTEMA ELCTRICO
1.400,00
Precio Total
1.200,00
1.000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
16
32
48
64
80
96
Kilometraje * 1000
97
112
SISTEMA DE
Km
ARRANQUE
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Rel de arranque y
automtico
160000
19.04
199.94
218.98
Escobillas
160000
11.20
65.81
77.01
Rodamientos
160000
11.20
191.55
202.75
Bendix
320000
11.20
22.46
33.66
Automtico
640000
0.00
0.00
0.00
Reparacin completa
640000
28.00
224.00
252.00
SISTEMA DE ARRANQUE
900,00
800,00
Costo Total
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
16
32
48
64
80
96
112
Kilometraje * 1000
98
Bus Intraprovincial
Tabla 4.12 Costos de Mantenimiento del Sistema Elctrico Bus
Intraprovincial
SISTEMA ELCTRICO
Km
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
160000
14.56
65.81
80.37
320000
14.56
635.43
649.99
Regulador de voltaje
320000
12.32
113.65
125.97
640000
22.40
33.60
56.00
300000
0.00
448.00
448.00
5000
28.00
0.00
28.00
Costo Total
SISTEMA ELCTRICO
1000,00
900,00
800,00
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
Kilometraje *1000
700
SISTEMA DE
Km
ARRANQUE
Precio mano de
Precio
Precio
obra
Repuestos
Total
Rel de arranque
160000
19.04
199.94
218.98
Escobillas
160000
11.20
65.81
77.01
Rodamientos
160000
11.20
22.46
33.66
Bendix
320000
11.20
191.55
202.75
Reparacin completa
640000
28.00
224.00
252.00
Precio Total
Sistema de Arranque
900,00
800,00
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
100
200
300
400
500
600
700
Kilometraje * 100
100
Bus Urbano
SISTEMA ELCTRICO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
160000
13.00
58.76
71.76
320000
13.00
567.35
580.35
Regulador de voltaje
320000
11.00
101.47
112.47
alternador
640000
20.00
30.00
50.00
Batera
75000
0.00
400.00
400.00
5000
25.00
0.00
25.00
Sistema elctrico
(mantenimiento)
SISTEMA ELCTRICO
1.400,00
1.200,00
Precio Total
1.000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
16
32
48
64
80
96
Kilometraje * 1000
101
112
SISTEMA DE
Km
ARRANQUE
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Rel de arranque y
automtico
160000
19.04
199.94
218.98
Escobillas
160000
11.20
65.81
77.01
Rodamientos
160000
11.20
191.55
202.75
Bendix
320000
11.20
22.46
33.66
Reparacin completa
640000
28.00
224.00
252.00
SISTEMA DE ARRANQUE
900,00
800,00
700,00
Costo Total
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
16
32
48
64
80
Kilometraje * 1000
96
112
102
Bus Interprovincial
Tabla 4.16 Costos de Mantenimiento del Sistema Elctrico Bus
Interprovincial
SISTEMA ELCTRICO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
160000
13.00
58.76
71.76
320000
13.00
567.35
580.35
Regulador de voltaje
320000
11.00
101.47
112.47
alternador
640000
20.00
30.00
50.00
Batera
350000
0.00
400.00
400.00
7500
25.00
0.00
25.00
Sistema elctrico
(mantenimiento)
SISTEMA ELCTRICO
1.400,00
1.200,00
Precio Total
1.000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
16
32
48
64
80
Kilometraje
103
96
112
SISTEMA DE
Km
ARRANQUE
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Rel de arranque y
automtico
160000
19.04
199.94
218.98
Bendix
320000
11.20
22.46
33.66
Reparacin completa
800000
28.00
224.00
252.00
SISTEMA DE ARRANQUE
600,00
500,00
Costo Total
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
16
32
48
64
80
Kilometraje * 1000
96
104
112
Camiones
SISTEMA ELCTRICO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
160000
13.00
25.00
38.00
320000
13.00
567.35
580.35
Regulador de voltaje
320000
11.00
101.47
112.47
alternador
640000
20.00
30.00
50.00
Batera
450000
0.00
260.00
400.00
7500
25.00
0.00
25.00
Sistema elctrico
(mantenimiento)
SISTEMA ELCTRICO
1.400,00
1.200,00
Precio Total
1.000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
16
32
48
64
80
96
Kilometraje * 1000
112
SISTEMA DE
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
160000
19.04
11.20
30.24
Rodamientos
160000
0.00
56.00
56.00
Bendix
320000
11.20
22.46
33.66
Reparacin completa
960000
28.00
224.00
252.00
Km
ARRANQUE
Rel de arranque y
automtico
SISTEMA DE ARRANQUE
400,00
350,00
Costo Total
300,00
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
16
32
48
64
80
96
112
Kilometraje * 1000
106
Tractocamiones
SISTEMA ELCTRICO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
160000
13.00
25.00
38.00
320000
13.00
567.35
580.35
Regulador de voltaje
320000
11.00
101.47
112.47
alternador
640000
20.00
30.00
50.00
Batera
300000
0.00
260.00
260.00
9000
25.00
0.00
25.00
Sistema elctrico
(mantenimiento)
SISTEMA ELCTRICO
1.400,00
1.200,00
Precio Total
1.000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
16
32
48
64
80
96
Kilometraje * 1000
107
112
SISTEMA DE
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
160000
19.04
11.20
30.24
Rodamientos
160000
0.00
56.00
56.00
Reparacin completa
1200000
28.00
224.00
252.00
Km
ARRANQUE
Rel de arranque y
automtico
SISTEMA DE ARRANQUE
400,00
350,00
Costo Total
300,00
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
16
32
48
64
80
96
Kilometraje * 1000
108
112
Sistema de Frenos
Taxis
Tabla 4.22 Costos de Mantenimiento del Sistema de Frenos Taxis
SISTEMA DE FRENOS
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Limpieza
10000
12.00
0.00
12.00
Pastillas
20000
0.00
28.00
28.00
Rectificacin de discos
40000
0.00
16.00
16.00
Zapatas
40000
0.00
12.00
12.00
Rectificacin de tambores
40000
0.00
10.00
10.00
40000
0.00
5.00
5.00
Discos delanteros
160000
15.00
48.21
63.21
Cilindros posteriores
150000
15.00
62.50
77.50
Cilindro maestro
250000
15.00
90.00
105.00
Servo
300000
15.00
180.00
195.00
Tambores
200000
15.00
89.29
104.29
SISTEMA DE FRENOS
350,00
300,00
Costo Total
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
30
60
90
120
300
340
380
Camionetas
Km
FRENOS
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Pastillas
20000
0.00
28.00
28.00
Zapatas
40000
0.00
12.00
12.00
40000
0.00
123.01
123.01
20.00
16.00
36.00
80000
18.00
10.00
63.21
Discos delanteros
160000
15.00
48.21
191.23
Cilindros posteriores
150000
24.98
339.57
364.55
Cilindro maestro
250000
27.20
494.90
522.10
Servo
300000
25.76
348.40
374.16
Cambio lquido de
frenos
Rectificacin de
tambores
SISTEMA DE FRENOS
700
Precio Total
600
500
400
300
200
100
0
0
50
100
150
200
250
300
350
Kilometraje * 1000
110
Escolar Microbs
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Limpieza
10000
14.00
0.00
14.00
Pastillas
20000
0.00
28.00
28.00
Rectificacin de discos
40000
20.00
16.00
36.00
Zapatas
40000
0.00
12.00
12.00
tambores
80000
18.00
10.00
28.00
40000
0.00
11.20
11.20
Discos delanteros
160000
15.00
48.21
63.21
Cilindros posteriores
120000
16.80
119.82
136.62
Cilindro maestro
250000
16.80
293.46
310.26
Servo
300000
16.80
317.35
334.15
Tambores
240000
16.80
357.45
374.25
Rectificacin de
Costo Total
SISTEMA DE FRENOS
900,00
800,00
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
Kilometraje * 1000
111
Bus Escolar
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Limpieza
8000
11.20
0.00
11.20
32000
0.00
0.00
0.00
Zapatas delanteras
40000
22.40
89.60
112.00
56000
22.40
1030.60
1053.00
Rectificacin de tambores
104000
0.00
112.00
112.00
Cilindros delanteros
112000
0.00
0.00
0.00
128000
0.00
0.00
0.00
Zapatas posteriores
20000
22.40
89.60
112.00
80000
95.20
0.00
95.20
Funcionamiento del
compresor
SISTEMA DE FRENOS
1400,00
1200,00
Costo Total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
8
24
40
56
72
88
104 120 136
Kilometraje * 1000
152
168
184
200
Bus Intraprovincial
Tabla 4.26 Costos de Mantenimiento del Sistema de Frenos Bus
Intraprovincial
SISTEMA DE FRENOS
Km
Precio Mano de
Precio
Precio
obra
Repuestos
Total
Limpieza
10000
11.20
0.00
11.20
32000
0.00
0.00
0.00
Zapatas delanteras
20000
22.40
89.60
112.00
compresor
56000
22.40
1030.60
1053.00
Rectificacin de tambores
104000
0.00
112.00
112.00
Zapatas posteriores
40000
22.40
89.60
112.00
104000
95.20
0.00
95.20
Funcionamiento del
SISTEMA DE FRENOS
1200,00
Costo Total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
0,00
20,00
40,00
60,00
80,00
100,00
120,00
Kilometraje *1000
113
140,00
Bus Urbano
SISTEMA DE FRENOS
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Limpieza
8000
11.20
0.00
11.20
Zapatas delanteras
20000
22.40
89.60
112.00
compresor
10000
22.40
1030.60
1053.00
Rectificacin de tambores
104000
0.00
112.00
112.00
Zapatas posteriores
40000
22.40
89.60
112.00
80000
95.20
0.00
95.20
Funcionamiento del
SISTEMA DE FRENOS
1400,00
1200,00
Costo Total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
8
24
40
56
72
88
104
120
136
Kilometraje * 1000
152
168
184
200
Bus Interprovincial
Tabla 4.28 Costos de Mantenimiento del Sistema de Frenos Bus
Interprovincial
SISTEMA DE FRENOS
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Limpieza
10000
11.20
0.00
11.20
Zapatas delanteras
50000
22.40
40.00
62.40
compresor
56000
22.40
1030.60
1053.00
Rectificacin de tambores
104000
0.00
112.00
112.00
Zapatas posteriores
25000
22.40
40.00
112.00
100000
95.20
0.00
95.20
Funcionamiento del
SISTEMA DE FRENOS
250,00
200,00
Costo Total
150,00
100,00
50,00
0,00
8
24
40
56
72
88
152
168
184
200
Camiones
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Limpieza
10000
11.20
0.00
11.20
Zapatas delanteras
30000
22.40
40.00
62.40
compresor
56000
22.40
1030.60
1053.00
Rectificacin de tambores
104000
0.00
112.00
112.00
Zapatas posteriores
60000
22.40
40.00
62.40
120000
95.20
0.00
95.20
Funcionamiento del
SISTEMA DE FRENOS
250,00
Costo Total
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
8
24
40
56
72
88
104
120
136
Kilometraje * 1000
152
168
184
116
200
Tractocamiones
Tabla 4.30 Costos de Mantenimiento del Sistema de Frenos
Tractocamiones
SISTEMA DE FRENOS
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Limpieza
10000
11.20
0.00
11.20
Zapatas delanteras
35000
22.40
40.00
62.40
22.40
1030.60
1053.00
Funcionamiento del
56000
compresor
Rectificacin de tambores
160000
0.00
112.00
112.00
Zapatas posteriores
70000
22.40
40.00
62.40
150000
95.20
0.00
95.20
SISTEMA DE FRENOS
250,00
200,00
Costo Total
150,00
100,00
50,00
0,00
8
24
40
56
72
88
152
168
184
117
200
Sistema de Suspensin
Taxis
Tabla 4.31 Costos de Mantenimiento del Sistema de Suspensin Taxis
SISTEMA DE SUSPENSIN
Km
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
Bujes
90000
5.34
22.40
27.74
Cauchos
60000
5.34
21.84
27.18
Rtulas
60000
6.88
51.52
58.40
Rodamientos delanteros
100000
8.68
78.40
87.08
Rodamientos y retenedores
150000
0.00
133.73
133.73
Amortiguadores Del./Post.
45000
20.98
132.44
153.42
Muelles Del./Post.
90000
0.00
173.96
173.96
posteriores
SISTEMA DE SUSPENSIN
300,00
Costo Total
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
60
120
180
100
240
300
Kilometraje (x 1000 Km)
360
200
420
118
Camionetas
Km
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
Amortiguadores Del./Post.
45000
20.98
132.44
153.42
Bujes
30000
16.95
54.91
71.86
Cauchos
60000
8.33
75.83
84.15
Rtulas
60000
13.96
40.32
54.28
Muelles Del./Post.
70000
0.00
170.32
170.32
Rodamientos delanteros
100000
11.76
64.49
76.25
150000
0.00
172.64
172.64
Rodamientos y retenedores
posteriores
Sistema de Suspensin
300,00
Precio Total
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
0
20
40
60
80
100
120
140
kilometraje * 1000
119
160
Escolar Microbs
Km
mano de
obra
Precio
Precio
repuestos
Total
Bujes
80000
5.47
27.37
32.84
Cauchos
80000
5.47
50.29
55.76
Rtulas
60000
13.96
40.32
54.28
Rodamientos delanteros
160000
9.33
33.17
42.50
160000
10.30
117.04
127.34
Amortiguadores Del./Post.
45000
20.98
132.44
153.42
Muelles Del./Post.
120000
0.00
3.92
3.92
Rodamientos y retenedores
posteriores
SISTEMA DE SUSPENSIN
350,00
Costo Total
300,00
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
60
80
120
160
180
240
Kilometraje *1000
320
360
400
120
Bus Escolar
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Gomas de la direccin
75000
5.60
108.64
114.24
Gomas de la suspensin
75000
5.60
188.16
193.76
Amortiguadores y fuelles
64000
6.72
33.60
40.32
80000
8.96
48.43
57.39
128000
9.92
98.92
108.84
Rodamientos delanteros
160000
22.40
229.54
251.94
Vlvulas de nivel
160000
14.56
5.60
20.16
Ballestas (4 hojas)
500000
22.40
722.40
744.80
Rtulas y amortiguador
direccin
Rodamientos y retenedores
posteriores
SISTEMA DE SUSPENSIN
700,00
Costo Total
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
16
32
48
64
80
96
112
Kilometraje * 1000
128
144
160
Bus Intraprovincial
Km
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
Gomas de la direccin
75000
5.60
108.64
114.24
Gomas de la suspensin
75000
5.60
188.16
193.76
Amortiguadores y fuelles
64000
22.40
229.54
251.94
80000
6.72
33.60
40.32
Vlvulas de nivel
128000
0.00
0.00
0.00
Rodamientos delanteros
160000
8.96
48.43
57.39
160000
9.92
98.92
108.84
500000
22.40
722.40
744.80
Rodamientos y retenedores
posteriores
Ballestas (4 hojas)
Costo Total
SISTEMA DE SUSPENSIN
1000,00
900,00
800,00
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
100
200
300
400
500
Kilometraje *1000
600
Bus Urbano
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Gomas de la direccin
75000
5.60
108.64
114.24
Gomas de la suspensin
75000
5.60
188.16
193.76
Amortiguadores y fuelles
64000
6.72
33.60
40.32
75000
8.96
48.43
57.39
posteriores
128000
9.92
98.92
108.84
Rodamientos delanteros
160000
22.40
229.54
251.94
Vlvulas de nivel
160000
14.56
5.60
20.16
Ballestas (4 hojas)
500000
22.40
722.40
744.80
Rtulas y amortiguador
direccin
Rodamientos y retenedores
SISTEMA DE SUSPENSIN
700,00
Costo Total
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
16
32
48
64
80
96
112
Kilometraje + 1000
128
144
123
160
Bus Interprovincial
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Gomas de la direccin
93000
5.60
108.64
114.24
Gomas de la suspensin
93000
5.60
188.16
193.76
Amortiguadores y fuelles
80000
6.72
33.60
40.32
80000
8.96
48.43
57.39
posteriores
128000
9.92
98.92
108.84
Rodamientos delanteros
160000
22.40
229.54
251.94
Vlvulas de nivel
160000
14.56
5.60
20.16
Ballestas (4 hojas)
650000
22.40
400.00
422.40
Rtulas y amortiguador
direccin
Rodamientos y retenedores
SISTEMA DE SUSPENSIN
700,00
Costo Total
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
16
32
48
64
80
96
112
128
144
Kilometraje * 1000
160
Camiones
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Gomas de la direccin
100000
5.60
108.64
114.24
Gomas de la suspensin
100000
5.60
188.16
193.76
Amortiguadores y fuelles
80000
6.72
33.60
40.32
80000
8.96
48.43
57.39
128000
9.92
98.92
108.84
Rodamientos delanteros
160000
22.40
229.54
251.94
Vlvulas de nivel
160000
14.56
5.60
20.16
Ballestas (4 hojas)
700000
22.40
400.00
422.40
Rtulas y amortiguador
direccin
Rodamientos y retenedores
posteriores
SISTEMA DE SUSPENSIN
700,00
Costo Total
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
16
32
48
64
80
96
112
Kilometraje * 1000
128
144
125
160
Tractocamiones
Km
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
Gomas de la direccin
140000
5.60
108.64
114.24
Gomas de la suspensin
140000
5.60
188.16
193.76
Amortiguadores y fuelles
120000
6.72
33.60
40.32
80000
8.96
48.43
57.39
128000
9.92
98.92
108.84
Rodamientos delanteros
160000
22.40
229.54
251.94
Vlvulas de nivel
160000
14.56
5.60
20.16
Ballestas (4 hojas)
700000
22.40
400.00
422.40
Rtulas y amortiguador
direccin
Rodamientos y retenedores
posteriores
SISTEMA DE SUSPENSIN
1200,00
Costo Total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
700
Kilometraje *1000
126
800
Sistema de Direccin
Taxis
Km
DIRECCION
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Alineacin
10000
16.80
0.00
16.80
Balanceo
5000
13.44
0.00
13.44
Cambio de aceite de
60000
2.58
22.96
25.54
60000
13.96
40.32
54.28
Guardapolvos
60000
21.17
16.80
37.97
Engranajes de
200000
21.66
46.72
68.38
30000
7.24
302.40
302.40
la direccin
Rtulas de la
direccin
direccin
Llantas
SISTEMA DE DIRECCIN
Costo total
550,00
500,00
450,00
400,00
350,00
300,00
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
60
90
120
150
180
210
240
270
Kilometraje (x 1000 Km)
300
330
360
390
Camionetas
Precio
Precio
Km
obra
repuestos
Total
Alineacin
10000
16.65
0.00
16.65
Balanceo
5000
16.65
0.00
16.65
Llantas
30000
7.24
302.40
142.62
Aceite hidrulico
60000
2.70
15.96
152.24
direccin)
60000
12.12
130.50
142.62
Guardapolvos
60000
25.06
127.18
152.24
Engranajes de direccin
360000
31.59
22.02
53.61
SISTEMA DE DIRECCIN
Terminales (brazos de la
SISTEMA DE DIRECCIN
1200,00
Costo total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
50
100
150
200
250
300
350
400
kilometraje *1000
128
Escolar Microbs
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Alineacin
30000
12.85
0.00
12.85
Balanceo
30000
14.76
0.00
14.76
Aceite hidrulico
60000
2.70
15.96
14.00
60000
13.17
92.61
105.77
Guardapolvos
60000
20.28
19.86
40.14
Engranajes de direccin
360000
21.89
14.17
36.06
Llantas
30000
7.24
302.40
403.20
Terminales (brazos de la
direccin)
SISTEMA DE DIRECCIN
700,00
600,00
Costo total
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
30
60
90
120
150
300
330
360
390
129
Bus Escolar
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
32000
22.40
0.00
22.40
direccin
150000
0.00
22.40
22.40
Rtulas de la direccin
75000
16.80
392.00
408.80
Guardapolvos
64000
19.94
11.20
31.14
Llantas
64000
22.40
420.95
443.35
384000
8.96
1344.00
1352.96
400000
16.80
453.60
470.40
140000
201.60
0.00
201.60
SISTEMA DE DIRECCIN
Km
Alineacin
Cambio de aceite de la
SISTEMA DE DIRECCIN
2522,40
Costo Total
2022,40
1522,40
1022,40
522,40
22,40
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Kilometraje * 1000
130
Bus Intraprovincial
Km
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
Alineacin
32000
22.40
0.00
22.40
150000
0.00
22.40
22.40
Rtulas de la direccin
75000
16.80
392.00
408.80
Guardapolvos
64000
19.94
11.20
31.14
Llantas
64000
8.96
1344.00
1352.96
goma
384000
22.40
420.95
443.35
64000
16.80
453.60
470.40
140000
201.60
0.00
201.60
Mantenimiento de cubos de
rueda
Precio Total
SISTEMA DE DIRECCIN
2422,40
2222,40
2022,40
1822,40
1622,40
1422,40
1222,40
1022,40
822,40
622,40
422,40
222,40
22,40
0
40
80
120
160
200
240
280
320
360
400
440
480
Kilometraje * 1000
Bus Interprovincial
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
32000
22.40
0.00
22.40
direccin
190000
0.00
22.40
22.40
Rtulas de la direccin
90000
16.80
392.00
408.80
Guardapolvos
64000
19.94
11.20
31.14
Llantas
100000
22.40
420.95
443.35
goma
384000
8.96
1344.00
1352.96
450000
16.80
453.60
470.40
170000
201.60
0.00
201.60
SISTEMA DE DIRECCIN
Km
Alineacin
Cambio de aceite de la
Mantenimiento de cubos de
rueda
SISTEMA DE DIRECCIN
2522,40
Costo Total
2022,40
1522,40
1022,40
522,40
22,40
32
64
96
128
160
192
224
256
288
320
352
384
416
448
Kilometraje *1000
480
Bus Urbano
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
32000
22.40
0.00
22.40
150000
0.00
22.40
22.40
Rtulas de la direccin
75000
16.80
392.00
408.80
Guardapolvos
64000
19.94
11.20
31.14
Llantas
64000
22.40
420.95
443.35
384000
8.96
1344.00
1352.96
400000
16.80
453.60
470.40
140000
201.60
0.00
201.60
SISTEMA DE DIRECCIN
Alineacin
Cambio de aceite de la
direccin
Km
SISTEMA DE DIRECCIN
2522,40
Costo total
2022,40
1522,40
1022,40
522,40
22,40
32
64
96
128
160
192
224
256
288
320
352
384
416
448
Kilometraje * 1000
480
Camiones
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
32000
22.40
0.00
22.40
220000
0.00
22.40
22.40
Rtulas de la direccin
100000
16.80
392.00
408.80
Guardapolvos
64000
19.94
11.20
31.14
Llantas
90000
22.40
420.95
443.35
384000
8.96
1344.00
1352.96
600000
16.80
120.00
470.40
210000
201.60
0.00
201.60
SISTEMA DE DIRECCIN
Alineacin
Cambio de aceite de la
direccin
Km
SISTEMA DE DIRECCIN
2522,40
Costo total
2022,40
1522,40
1022,40
522,40
22,40
32
64
96
128
160
192
320
352
384
416
448
480
Tractocamiones
Tabla 4.48 Costos de Mantenimiento del Sistema de Direccin
Tractocamiones
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
32000
22.40
0.00
22.40
0.00
22.40
22.40
Rtulas de la direccin
140000
16.80
393.00
409.80
Guardapolvos
64000
19.94
11.20
31.14
Llantas
120000
22.40
420.95
443.35
384000
8.96
1344.00
1352.96
750000
16.80
453.60
470.40
250000
201.60
0.00
201.60
SISTEMA DE DIRECCIN
Alineacin
Km
SISTEMA DE DIRECCIN
2522,40
Costo total
2022,40
1522,40
1022,40
522,40
22,40
32
64
96
128
160
192
320
352
384
416
448
480
Sistema Motriz
Subsistema de Motor
Taxis
Tabla 4.49 Costos de Mantenimiento del Subsistema Motor Taxis
SISTEMA DE MOTOR
Km
Precio
Precio
Precio
mano de
repuestos
Total
obra
Cambio de banda de la
60000
29.19
5.60
34.79
Templador de la banda
60000
0.00
25.76
25.76
Cambios de aceite
5000
3.00
20.00
25.93
450000
280.00
504.00
784.00
5000
3.36
11.20
15.12
Lavado motor/chasis
20000
28.00
0.00
28.00
distribucin
Costo Total
MOTOR
1040,24
940,24
840,24
740,24
640,24
540,24
440,24
340,24
240,24
140,24
40,24
5000
55000
Kilmetros (Km)
Figura 4.49 Costos de Mantenimiento del Subsistema Motor Taxis
136
Camionetas
Km
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
Cambios de aceite
5000
2.97
22.96
25.93
5000
3.36
16.80
20.16
60000
24.55
7.98
32.53
Lavado motor/Chasis
20000
28.00
0.00
28.00
Labores de Cabezote
200000
224.00
672.00
896.00
Templador de la banda
80000
0.00
48.22
48.22
450000
280.00
504.00
784.02
Cambio de banda de la
distribucin
MOTOR
1200,00
Precio Total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Kilometraje * 1000
137
Escolar Microbs
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
60000
31.39
9.24
40.63
240000
0.00
101.82
101.82
5000
2.97
22.96
25.93
200000
224.00
672.00
896.00
5000
3.36
16.80
11.20
20000
28.00
0.00
28.00
450000
280.00
700.00
980.00
SISTEMA DE MOTOR
Cambio de banda de la
distribucin
Templador de la banda
Cambios de aceite
Labores de Cabezote
Km
MOTOR
1228,00
1028,00
Costo Total
828,00
628,00
428,00
228,00
28,00
5
55
105
155
205
255
305
355
405
455
Kilometraje *1000
138
505
Bus Escolar
Tabla 4.52 Costos de Mantenimiento del Subsistema Motor Bus Escolar
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
5000
3.36
92.96
96.32
320000
16.80
41.44
58.24
800000
224.00
5100.00
7340.00
50000
33.60
0.00
33.60
SISTEMA DE MOTOR
Km
MOTOR
6000,00
Costo Total
5000,00
4000,00
3000,00
2000,00
1000,00
0,00
100
200
300
400
500
600
700
800
kilometraje *1000
139
900
Bus Intraprovincial
Tabla 4.53 Costos de Mantenimiento del Subsistema Motor Bus
Intraprovincial
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
5000
3.36
92.96
96.32
320000
16.80
41.44
58.24
800000
224.00
5100.60
5340.60
5000
0.00
12.00
12.00
50000
33.60
0.00
33.60
SISTEMA DE MOTOR
Km
MOTOR
6000,00
5000,00
Costo Total
4000,00
3000,00
2000,00
1000,00
0,00
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
kilometraje *100
140
9000
Bus Urbano
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
5000
3.36
92.96
96.32
320000
16.80
41.44
58.24
800000
224.00
5100.60
5340.60
50000
33.60
0.00
33.60
SISTEMA DE MOTOR
Km
MOTOR
6000,00
5000,00
Costo Total
4000,00
3000,00
2000,00
1000,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Kilometraje *1000
141
900
Bus Interprovincial
Tabla 4.55 Costos de Mantenimiento del Subsistema Motor Bus
Interprovincial
Precio mano
Precio
Precio
de obra
repuestos
Total
8000
3.36
92.96
96.32
320000
16.80
41.44
58.24
1000000
224.00
5100.60
5340.60
8000
0.00
8.00
12.00
60000
33.60
0.00
33.60
SISTEMA DE MOTOR
Km
MOTOR
6000,00
Costo Total
5000,00
4000,00
3000,00
2000,00
1000,00
0,00
0
2000
4000
6000
8000
10000
kilometraje *100
142
12000
Camiones
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
7500
3.36
92.96
96.32
320000
16.80
41.44
58.24
1200000
224.00
5101.60
5325.60
7500
0.00
12.00
12.00
75000
33.60
0.00
33.60
SISTEMA DE MOTOR
Km
MOTOR
6000,00
Costo Total
5000,00
4000,00
3000,00
2000,00
1000,00
0,00
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
Kilometraje *100
143
14000
Tractocamiones
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
320000
3.36
92.96
96.32
1200000
16.80
41.44
58.24
9000
224.00
5101.60
5325.60
90000
36.60
0.00
36.60
Km
MOTOR
6000,00
Costo Total
5000,00
4000,00
3000,00
2000,00
1000,00
0,00
200
400
600
800
1000
1200
Kilometraje *1000
144
1400
Taxis
Km
ESCAPE
Precio mano de
Precio
obra
repuestos
Precio
Total
ABC
10000
32.48
0.00
32.48
Bomba de combustible
150000
31.24
85.01
116.24
Filtro de combustible
20000
3.92
11.20
15.12
Filtro de Aire
10000
3.36
7.28
10.64
Tubo de escape
180000
0.00
133.28
133.28
50000
19.49
0.00
19.48
20000
34.16
45.92
80.08
combustible
Limpieza de inyectores
Costo total
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
10
30
50
70
90
110 130 150 170 190 210 230 250 270 290 310 330 350 370 390
145
Camionetas
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
ABC
10000
66.61
0.00
66.61
Limpieza de inyectores
20000
32.42
44.28
76.70
Filtro de aire
10000
3.36
7.28
10.64
combustible
50000
29.76
0.00
29.76
Bomba de combustible
150000
41.38
327.13
368.52
Tubo de escape
180000
41.10
306.03
347.13
Filtro de combustible
20000
3.92
11.20
15.12
Precio Total
50
100
150
200
Kilometraje * 1000
146
Escolar Microbs
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
ABC
10000
49.28
0.00
49.28
Bomba de combustible
150000
31.69
234.12
265.81
Limpieza de inyectores
20000
13.31
56.00
63.71
Filtro de aire
10000
3.36
7.28
52.64
Tubo de escape
180000
21.12
87.24
108.37
50000
18.88
35.84
36.80
8000
3.92
11.20
15.12
Costo total
Kilometraje
147
Bus Escolar
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
8000
0.00
16.80
16.80
150000
380.80
0.00
380.80
combustible
80000
22.40
0.00
22.40
Cambio de toberas
250000
22.40
436.80
459.20
Reparacin de la bomba
480000
26.88
985.60
1012.48
Filtro de aire
30000
2.80
44.80
47.60
5000
2.80
24.64
27.44
30000
2.80
39.20
42.00
250000
40.32
901.60
941.92
ESCAPE
Filtro de combustible
Calibracin de la bomba
Km
1400
Costo total
1200
1000
800
600
400
200
0
Kilometraje * 100
Bus Intraprovincial
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
8000
0.00
16.80
16.80
150000
380.80
0.00
380.80
combustible
80000
22.40
0.00
22.40
Cambio de toberas
250000
22.40
436.80
459.20
Reparacin de la bomba
480000
26.88
985.60
1012.48
Filtro de aire
30000
2.80
44.80
47.60
5000
2.80
24.64
27.44
30000
2.80
39.20
42.00
250000
40.32
901.60
941.92
ESCAPE
Filtro de combustible
Calibracin de la bomba
Km
1200,00
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
Kilometraje *100
5000
Bus Urbano
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
8000
0.00
16.80
16.80
150000
380.80
0.00
380.80
combustible
80000
22.40
0.00
22.40
Cambio de toberas
250000
22.40
436.80
459.20
Reparacin de la bomba
480000
26.88
985.60
1012.48
Filtro de aire
30000
2.80
44.80
47.60
5000
2.80
24.64
27.44
30000
2.80
39.20
42.00
250000
40.32
901.60
941.92
ESCAPE
Filtro de combustible
Calibracin de la bomba
Km
1200
1000
800
600
400
200
0
Kilometraje * 1000
150
Bus Interprovincial
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Filtro de combustible
10000
0.00
16.80
16.80
Calibracin de la bomba
150000
380.80
0.00
380.80
combustible
80000
22.40
0.00
22.40
Cambio de toberas
300000
22.40
436.80
459.20
Reparacin de la bomba
480000
26.88
985.60
1012.48
Filtro de aire
30000
2.80
200.00
202.80
7500
2.80
24.64
24.64
30000
2.80
39.20
42.00
300000
40.32
901.60
941.92
Costo total
151
Camiones
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Filtro de combustible
12000
0.00
16.80
16.80
Calibracin de la bomba
200000
380.80
0.00
380.80
80000
22.40
0.00
22.40
Cambio de toberas
350000
22.40
436.80
459.20
Reparacin de la bomba
480000
26.88
985.60
1012.48
Filtro de aire
45000
2.80
200.00
202.80
7500
2.80
200.00
202.00
45000
2.80
39.20
42.00
350000
40.32
901.60
941.92
1200
1000
800
600
400
200
0
Kilometraje * 1000
Tractocamiones
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Filtro de combustible
15000
0.00
16.80
16.80
Calibracin de la bomba
250000
380.80
0.00
380.80
80000
22.40
0.00
22.40
Cambio de toberas
400000
22.40
436.80
459.20
Reparacin de la bomba
480000
26.88
985.60
1012.48
Filtro de aire
57000
2.80
200.00
202.80
9000
2.80
24.64
202.80
57000
2.80
39.20
42.00
400000
40.32
901.60
941.92
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
Kilometraje * 1000
153
Subsistema de Enfriamiento
Taxis
Tabla 4.67 Costos de Mantenimiento del Subsistema de Enfriamiento Taxis
SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
30000
6.61
8.40
15.01
Bomba de agua
80000
20.04
47.92
67.96
Termostato
50000
9.93
17.08
27.01
Mangueras
200000
4.14
10.72
14.86
300000
0.00
16.80
16.80
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
120,00
Costo total
100,00
80,00
60,00
40,00
20,00
0,00
50 60 80 90 100 120 150 160 180 200 210 240 250 270 300 320 330 350 360 390 400
Kilometraje (x 1000 Km)
154
Camionetas
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
30000
6.61
8.40
29.34
Bomba de agua
80000
33.30
131.68
164.99
Termostato
50000
14.99
42.19
57.18
Mangueras
200000
6.66
18.84
25.50
300000
0.00
16.80
16.80
Costo Total
Sistema de Enfriamiento
200,00
180,00
160,00
140,00
120,00
100,00
80,00
60,00
40,00
20,00
0,00
50
100
150
200
250
300
Kilometraje *1000
155
350
Escolar Microbs
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
30000
6.61
8.40
16.69
Bomba de agua
80000
21.51
173.53
195.04
Termostato
50000
10.38
16.62
27.00
Mangueras
200000
4.53
16.08
20.61
300000
0.00
16.80
16.80
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
300,00
250,00
Costo total
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
30 50 60 80 90 100 120 150 160 180 200 210 240 250 270 300 320 330 350 360 390 400
Kilometraje
156
Bus Escolar
Precio mano de
Precio
obra
repuestos
30000
6.72
41.44
48.16
intercooler
80000
22.40
120.56
142.96
Ventiladores
50000
2.24
1450.97
1453.21
Mangueras
200000
4.48
46.46
50.94
100000
0.00
67.20
67.20
ENFRIAMIENTO
Banda del ventilador
Km
Precio Total
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
1800,00
1600,00
Costo total
1400,00
1200,00
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
32 64 96 128 160 192 224 256 288 320 352 384 416 448 480 512 544 576 608 640 672 704
Kilometraje * 100
157
Bus Intraprovincial
Precio mano de
Precio
obra
repuestos
30000
6.72
41.44
48.16
intercooler
80000
22.40
120.56
142.96
Ventiladores
50000
2.24
1450.97
1453.21
Mangueras
200000
4.48
46.46
50.94
100000
0.00
67.20
67.20
Km
ENFRIAMIENTO
Banda del ventilador
Precio Total
Sistema de Enfriamiento
1800,00
1600,00
Costo Total
1400,00
1200,00
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
0
50
100
150
200
250
Kilometraje *1000
158
Bus Urbano
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
30000
6.72
41.44
48.16
80000
22.40
120.56
142.96
Ventiladores
50000
2.24
1450.97
1453.21
Mangueras
200000
4.48
46.46
50.94
100000
0.00
67.20
67.20
ENFRIAMIENTO
Banda del ventilador
Radiador frontal, lateral e
intercooler
Km
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
1800,00
1600,00
Costo total
1400,00
1200,00
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
32 64 96 128 160 192 224 256 288 320 352 384 416 448 480 512 544 576 608 640 672 704
Kilometraje * 1000
159
Bus Interprovincial
Precio mano de
Precio
obra
repuestos
37500
6.72
41.44
48.16
intercooler
80000
22.40
120.56
142.96
Ventiladores
50000
2.24
1450.97
1453.21
Mangueras
200000
4.48
46.46
50.94
125000
0.00
67.20
67.20
ENFRIAMIENTO
Banda del ventilador
Km
Precio Total
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Costo total
1800,00
1600,00
1400,00
1200,00
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
32 64 96 128 160 192 224 256 288 320 352 384 416 448 480 512 544 576 608 640 672 704
Kilometraje * 1000
160
Camiones
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
45000
6.72
41.44
48.16
80000
22.40
120.56
142.96
Ventiladores
50000
2.24
1450.97
1453.21
Mangueras
200000
4.48
46.46
50.94
150000
0.00
67.20
67.20
ENFRIAMIENTO
Banda del ventilador
Radiador frontal, lateral e
intercooler
Km
Costo total
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
1800,00
1600,00
1400,00
1200,00
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
32 64 96 128 160 192 224 256 288 320 352 384 416 448 480 512 544 576 608 640 672 704
Kilometraje * 1000
161
Tractocamiones
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
40000
6.72
41.44
48.16
80000
22.4
120.55
142.95
Ventiladores
50000
2.24
1450.97
1453.21
Mangueras
200000
4.48
46.45
50.93
150000
0.00
67.20
67.20
ENFRIAMIENTO
Banda del ventilador
Radiador frontal, lateral e
intercooler
Km
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Costo total
1800,00
1600,00
1400,00
1200,00
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
32 64 96 128 160 192 224 256 288 320 352 384 416 448 480 512 544 576 608 640 672 704
Kilometraje * 1000
162
Subsistema de transmisin
Taxis
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
200000
11.03
19.32
30.35
Disco de embrague
60000
47.45
45.36
92.81
Plato de embrague
120000
41.88
57.68
99.56
Rodamiento de embrague
120000
0.00
29.68
29.68
Canastilla
120000
15.37
8.40
23.77
Homocinticos
120000
32.42
78.40
110.82
Rodamientos de la caja
200000
20.69
89.60
110.29
Rodamientos de cono-corona
200000
45.39
87.36
132.75
Piones
360000
21.39
125.44
146.83
Sincronizados
200000
19.32
44.80
64.12
Aceite de la caja
25000
3.36
20.00
20.98
SISTEMA DE TRANSMISIN
Costo total
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
60
120
180
200
240
300
Kilometraje (x 1000 Km)
360
400
163
Camionetas
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
200000
33.60
201.60
235.20
Disco de embrague
60000
47.45
45.36
92.81
Plato de embrague
120000
41.88
57.68
99.56
Rodamiento de embrague
120000
0.00
38.27
38.27
Canastilla
180000
24.73
35.80
60.53
Homocinticos
60000
45.61
597.20
642.80
Rodamientos de la caja
100000
36.08
234.04
270.11
360000
38.62
82.95
121.57
Piones
360000
17.12
119.11
136.23
Sincronizados
200000
22.30
51.44
73.74
Aceite de la caja
25000
3.36
20.98
24.34
Km
TRANSMISIN
Bomba y Pistn de
embrague
Rodamientos de conocorona
Precio Total
SISTEMA DE TRANSMISIN
1400,00
1200,00
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
0
50
100
150
200
250
300
350
400
Kilometraje * 1000
164
Escolar Microbs
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
200000
33.60
201.60
235.20
Disco de embrague
60000
47.45
45.36
92.81
Plato de embrague
120000
41.88
57.68
99.56
Rodamiento de embrague
120000
0.00
29.19
29.19
Canastilla
120000
14.53
12.18
26.71
Crucetas
60000
32.68
284.24
316.92
Rodamientos de la caja
360000
20.74
73.17
93.91
360000
46.12
75.04
121.16
Piones
360000
20.50
87.92
108.42
Sincronizados
360000
22.37
46.48
68.85
Aceite de la caja
25000
3.36
20.98
24.34
Km
TRANSMISION
Bomba y Pistn de
Embrague
Rodamientos de conocorona
SISTEMA DE TRANSMISIN
Costo total
800,00
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
60
120
180
200
240
Kilometraje
300
360
400
165
Bus Escolar
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
288000
79.80
0.00
79.80
86.80
148.18
234.98
Crucetas
448000
120.40
166.32
286.72
Diferencial
448000
64.40
39.31
103.71
Rodamientos de la caja
720000
51.80
32.21
84.01
corona
720000
105.00
96.77
201.77
Piones
720000
70.00
84.67
154.67
Sincronizados
720000
86.80
189.00
275.80
Aceite de la caja
25000
3.36
61.60
64.96
(juego)
150000
56.00
560.00
616.00
Reparacin de la caja
720000
168.00
1030.40
1198.40
720000
78.40
616.00
694.40
TRANSMISIN
Cubos
Km
Rodamientos de cono-
Sistema de embrague
SISTEMA DE TRANSMISIN
1200,00
Costo total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
112000
288000
336000
448000
Kilometraje
560000
672000
720000
Bus Intraprovincial
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
288000
79.80
0.00
79.80
86.80
148.18
234.98
Crucetas
448000
120.40
166.32
286.72
Diferencial
448000
64.40
39.31
103.71
Rodamientos de la caja
720000
51.80
32.21
84.01
corona
720000
105.00
96.77
201.77
Piones
720000
70.00
84.67
154.67
Sincronizados
720000
86.80
189.00
275.80
Aceite de la caja
25000
3.36
61.60
64.96
(juego)
300000
56.00
560.00
616.00
Reparacin de la caja
720000
168.00
1030.40
1198.40
720000
78.40
616.00
694.40
Km
TRANSMISIN
Cubos
Rodamientos de cono-
Sistema de embrague
SISTEMA DE TRASMISIN
1000,00
Costo Total
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
700
800
kilometraje *1000
Bus Urbano
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
288000
79.80
0.00
79.80
86.80
148.18
234.98
Crucetas
448000
120.40
166.32
286.72
Diferencial
448000
64.40
39.31
103.71
Rodamientos de la caja
720000
51.80
32.21
84.01
corona
720000
105.00
96.77
201.77
Piones
720000
70.00
84.67
154.67
Sincronizados
720000
86.80
189.00
275.80
Aceite de la caja
25000
3.36
61.60
64.96
(juego)
150000
56.00
560.00
616.00
Reparacin de la caja
720000
168.00
1030.40
1198.40
720000
78.40
616.00
694.40
TRANSMISIN
Cubos
Km
Rodamientos de cono-
Sistema de embrague
SISTEMA DE TRANSMISIN
1200,00
Costo total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
112000
288000
336000
448000
Kilometraje
560000
672000
720000
Bus Interprovincial
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
288000
79.80
0.00
79.80
86.80
148.18
234.98
Crucetas
448000
120.40
166.32
286.72
Diferencial
448000
64.40
39.31
103.71
Rodamientos de la caja
720000
51.80
32.21
84.01
corona
720000
105.00
96.77
201.77
Piones
720000
70.00
84.67
154.67
Sincronizados
720000
86.80
189.00
275.80
Aceite de la caja
40000
3.36
61.60
64.96
(juego)
190000
56.00
560.00
616.00
Reparacin de la caja
900000
168.00
1030.40
1198.40
900000
78.40
616.00
694.40
TRANSMISIN
Cubos
Km
Rodamientos de cono-
Sistema de embrague
SISTEMA DE TRANSMISIN
1200,00
Costo total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
112000
288000
336000
448000
560000
Kilometraje * 1000
672000
720000
Camiones
Km
TRANSMISIN
Cubos
288000
79.80
0.00
79.80
448000
86.80
148.18
234.98
Crucetas
448000
120.40
166.32
286.72
Diferencial
448000
64.40
39.31
103.71
Rodamientos de la caja
720000
51.80
32.21
84.01
105.00
96.77
201.77
Piones
720000
70.00
84.67
154.67
Sincronizados
720000
86.80
189.00
275.80
Aceite de la caja
40000
3.36
61.60
64.96
56.00
950.00
1006.00
Reparacin de la caja
1000000
168.00
1030.40
1198.40
1000000
78.40
616.00
694.40
SISTEMA DE TRANSMISIN
1200,00
Costo total
1000,00
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
112000
288000
336000
448000
Kilometraje
560000
672000
720000
Tractocamiones
Km
TRANSMISIN
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Cubos
288000
79.80
0.00
79.8
448000
86.80
148.18
234.97
Crucetas
448000
120.40
166.32
286.72
Diferencial
448000
64.40
39.31
103.71
Rodamientos de la caja
720000
51.80
32.21
84.01
720000
105.00
96.77
201.76
Piones
720000
70.00
84.67
154.67
Sincronizados
720000
86.80
189.00
275.80
Aceite de la caja
45000
3.36
61.60
64.96
450000
56.00
560.00
616.00
Reparacin de la caja
1000000
168.00
1030.40
1198.40
1000000
78.40
616.00
694.40
Rodamientos de conocorona
Sistema de embrague
(juego)
SISTEMA DE TRANSMISIN
1200,00
1000,00
Costo total
800,00
600,00
400,00
200,00
0,00
112000
288000
336000
448000
Kilometraje
560000
672000
720000
Carrocera
Escolar Microbus
Tabla 4.84 Costos de Mantenimiento de Carrocera Escolar Microbs
CARROCERIA
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Reajuste
150000
15.68
0.00
15.68
Pintura
300000
17.92
67.20
85.12
Cambio de Piso
600000
17.92
448.00
465.92
Mantenimiento
150000
14.56
224.00
238.56
Arreglo Estructural
150000
22.40
33.60
56.00
10000
2.24
28.00
30.24
Engrasado general
25000
22.40
0.00
22.40
Arreglo tapicera /
Costo Total
CARROCERA
1000,00
900,00
800,00
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
kilometraje *1000
172
700
Bus Escolar
Tabla 4.85 Costos de Mantenimiento de Carrocera Bus Escolar
CARROCERA
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Reajuste
150000
16.31
0.00
16.31
Pintura
300000
16.31
711.68
727.99
Cambio de piso
600000
13.80
560.00
573.80
150000
25.09
37.63
62.72
Arreglo estructural
150000
2.51
501.76
504.27
Lavado motor/chasis
10000
44.80
0.00
44.80
Engrasado general
5000
0.00
26.88
26.88
Arreglo tapicera/
mantenimiento
CARROCERA
2500,00
Costo total
2000,00
1500,00
1000,00
500,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
Kilometraje *1000
173
700
Bus Intraprovincial
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Reajuste
150000
16.31
36.85
53.16
Pintura
300000
16.31
711.68
727.99
Cambio de piso
600000
13.80
560.00
573.80
150000
25.09
37.63
62.72
Arreglo estructural
150000
2.51
501.76
504.27
Lavado motor/chasis
10000
44.80
0.00
44.80
Engrasado general
5000
0.00
26.88
26.88
Arreglo tapicera/
mantenimiento
CARROCERA
2500,00
Costo Total
2000,00
1500,00
1000,00
500,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
Kilometraje *1000
174
700
Bus Urbano
Tabla 4.87 Costos de Mantenimiento de Carrocera Bus Urbano
CARROCERA
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Reajuste
150000
16.31
0.00
16.31
Pintura
300000
16.31
711.68
727.99
Cambio de piso
600000
13.80
560.00
573.80
150000
25.09
37.63
62.72
Arreglo estructural
150000
2.51
501.76
504.27
Lavado motor/chasis
10000
44.80
0.00
44.80
Engrasado general
5000
0.00
26.88
26.88
Arreglo tapicera/
mantenimiento
CARROCERIA
2500,00
Costo Total
2000,00
1500,00
1000,00
500,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
kilometraje *1000
175
700
Bus Interprovincial
Km
Precio mano de
Precio
Precio
obra
repuestos
Total
Reajuste
150000
16.31
0.00
16.31
Pintura
300000
16.31
711.68
727.99
Cambio de piso
600000
13.80
560.00
573.80
150000
25.09
37.63
62.72
Arreglo estructural
150000
2.51
501.76
504.27
Lavado motor/chasis
10000
44.80
0.00
44.80
Engrasado general
7500
0.00
26.88
26.88
Arreglo tapicera/
mantenimiento
CARROCERA
2500,00
Costo Total
2000,00
1500,00
1000,00
500,00
0,00
0
100
200
300
400
500
600
700
Kilometraje *1000
176
4.1.2
4.1.2.1
4.1.3
COSTOS DE OPERACIN.
177
4.2
EVALUACIN DE DATOS.
4.2.1 DESARROLLO
DEL
MODELO
MATEMTICO
QUE
PERMITA
Depreciacin/Km
Costos de Mantenimiento/Km
transporte pblico, no se utiliz el mtodo grfico, que solo sirve para visualizar el
desarrollo de las curvas de mantenimiento y depreciacin. Para los clculos se
utiliz el mtodo de mnimos cuadrados para obtener una lnea de tendencia de
los datos que se procesaron y ordenaron respecto al mantenimiento vehicular y
depreciacin del vehculo para de esta manera obtener las expresiones
matemticas correspondientes. Cuando se emplean mtodos de de regresin
lineal, potencial o exponencial es importante establecer el coeficiente de
correlacin, ya que este mide la fuerza de la relacin entre las variables. El
coeficiente tiene el signo que tiene b (constante de regresin lineal exponencial) y
su valor estar entre -1 y 1. El signo menos en el ndice significa una relacin
negativa y un signo ms una correlacin positiva. El coeficiente se simboliza con
"r".
179
0.0
0.2
0.2
0.4
0.4
0.7
Correlacin moderada
0.7
0.9
0.9
1.0
As para el caso que nos compete, es decir, con una inflacin promedio del 3%
lo coeficientes de correlacin de las ecuaciones obtenidas de la regresin lineal
potencial son:
R
0,975
0,943
0,939
0,983
0,983
0,965
0,981
0,988
0,973
0%
3%
7%
10%
TAXIS
Kilmetros
247.948
Aos
7
Kilmetros
216.221
Aos
6
Kilmetros
187.415
Aos
5
Kilmetros
172.099
Aos
5
CAMIONETAS
252.102
11
218.969
10
188.716
172.569
CAMIONES
686.429
16
531.889
12
410.482
10
352.752
BUS ESCOLAR
542.301
14
426.171
11
333.807
289.415
TRACTOCAMIONES
MICROBUS
ESCOLAR
1.350.202
19
958.560
14
678.506
10
554.958
230.767
203.400
177.934
164.137
INTRAPROVINCIAL
518.413
13
405.536
11
317.408
275.523
BUS URBANO
907.050
14
663.181
11
485.112
404.945
INTERPROVINCIAL
807.935
12
618.393
470.351
400.428
y = a+ bx
y:
logaritmo
natural
de
los
valores
correspondientes
Costos
de
Mantenimiento.
x: logaritmo natural de los valores de kilometraje de la unidad.
a: logaritmo natural de constante de regresin lineal potencial.
b: constante de regresin lineal potencial.
. =
Ecuacin 4.4
Ecuacin 4.5
Por ejemplo para el caso de la categora de transporte pblico: Taxis, con una
inflacin promedio del 3%, un costo de la unidad de $ 15.000 y con un recorrido
aproximado de 40.000 Km/Ao tenemos:
a = 3,817 x 10-4
b = 0,4235
. =
,
.+
183
A continuacin se presenta una corrida del software con una inflacin promedio
de 3%.
Aos de
til
Vida til
TAXIS
216220,95
CAMIONETAS
218969,09
CAMIONES
Aos de
til
Vida til
0,07
138738,85
10
0,12
531889,05
12
BUS ESCOLAR
426171,19
TRACTOCAMIONES
Costo/Km
Aos
0,06
10
105310,12
0,09
15
0,15
258216,11
0,16
18
11
0,21
195921,01
0,14
16
958559,51
14
0,18
345998,70
0,10
19
203399,65
0,10
128790,77
0,08
13
INTRAPROVINCIAL
405535,76
11
0,22
183936,36
0,15
16
BUS URBANO
663180,81
11
0,22
367556,48
0,17
17
INTERPROVINCIAL
618393,25
0,16
317266,36
0,11
14
MICROBUS
ESCOLAR
Costo/Km
TOTAL
Por ejemplo
Costo/Km
0,07
TOTAL
Costo/Km
Aos
0,06
10
costo por kilmetro sea mayor, porque en definitiva recorre ms kilmetros dentro
de su vida til tcnica, generando ms gastos de mantenimiento pero tambin ms
beneficios de los que generar en su vida til residual.
CANTIDAD
(Unidades)
TAXIS
2092
BUSES
560
CAMIONETAS
889
CAMIONES
771
TRACTOCAMIONES
151
BUS ESCOLAR
MICROBUS
212
CAPTULO 5
ALTERNATIVAS PARA LA RENOVACIN DEL PARQUE
AUTOMOTOR
5.1.
Una vez que un vehculo haya cumplido su vida til, existen criterios y
acciones que el presente estudio recomienda como parte de la disposicin final del
vehculo; estas recomendaciones abarcan aspectos tanto operativos, de
mantenimiento y gerenciales del transporte pblico. Las etapas de la disposicin
final son: Modelo Gerencial de Transporte, Programa de Renovacin del Parque
Automotor y Programa de Chatarrizacin.
determinado a los socios, para cubrir los gastos administrativos, en algunos casos,
cobran una cuota para posibles proyectos de expansin.
188
Las unidades deberan ser de una sola marca y modelo, de tal manera que se
maneje un inventario de repuestos pequeo y poco diverso, que pueda optimizar
la inversin para el mantenimiento. El taller deber contar con comunicacin
directa con el proveedor o representante de la marca de unidades empleadas para
efectos de mantener garanta y sobre todo tener el respaldo tcnico especializado.
La compra de repuestos al por mayor, permite reducir los costos, se estima que
por ejemplo, en el caso de los aceite se puede obtener una reduccin de al menos
el 25 por ciento. As, como en el resto de repuestos genricos, mientras que en los
repuestos especficos se podr obtener un descuento del 10 por ciento.
Para el caso de los vehculos existentes que sean ingresados como patrimonio
de las empresas, se deber hacer una valoracin tcnica individual. Las utilidades
sern distribuidas proporcionalmente de acuerdo a la cantidad de acciones de
cada socio, de acuerdo a lo que establece la ley. Si uno de los socios desea
incrementar sus ingresos, deber, adicionalmente a la entrega de la unidad,
aportar en dinero en efectivo.
190
Para el caso de las paradas de servicio urbano, las empresas debern ser las
responsables de su mantenimiento, en coordinacin con la autoridad de trnsito
competente. De tal manera, que se puedan ubicar en los lugares ms apropiados,
de acuerdo a las rutas establecidas, sin que se sobrepongan horarios con otros
recorridos, que compartan determinadas vas. Los horarios debern ser medidos
de acuerdo a las necesidades de mercado y de disponibilidad de la organizacin,
reduciendo la circulacin de unidades en horas no pico, que en algunos casos son
recorridos que generan poca utilidad; adicionalmente, que se reducira la
denominada Guerra del Centavo, es decir, la pelea de unidades de la misma o
diferentes rutas por clientes que aparecen en la va. Las paradas sern lugares de
estacionamiento obligatorio para el servicio pblico, sin que vehculos particulares
lo invadan.
Para los taxis se recomienda que sean la menor cantidad de operadoras, para
que las estaciones o paradas de taxis sean compartidas y distribuidas a lo largo de
la ciudad en la que operan, de tal manera, que las unidades que circulan, luego de
hacer un servicio, se puedan estacionar a la espera de clientes en cualquiera de
las otras paradas. En la actualidad, las unidades solo pueden estacionarse en los
denominados puestos de la organizacin a la cual pertenecen, para lo cual,
luego de realizar un servicio tienen que regresar a su estacin, incrementando las
movilizaciones muertas o sin clientes.
Asamblea General
de Accionistas
Presidente de la
Junta
Directorio
Gerente General
Departamento o
Gerencia de
Operaciones
Departamento o
Gerencia de
Mantenimiento
192
Departamento o
Gerencia
Administrativa
Financiera
Los vehculos que hayan cumplido su vida til tcnica podrn prestar
servicio en rutas de menor demanda, siempre y cuando se realice una
inspeccin pormenorizada, revisin de bitcoras de mantenimiento, historial de
la Revisin Tcnica Vehicular. Por ejemplo, un vehculo de transporte urbano de
una ciudad de gran demanda, podr ser trasladado a operar en una ciudad o
poblacin de inferior demanda, de tal manera que el esfuerzo mecnico al que
estara expuesto sea menor. Para el caso de vehculos interprovinciales, se los
podr trasladar al servicio de transporte Intraprovincial (Intercantonal). Dicha
actividad deber ser ejecutada por la autoridad a nivel nacional del transporte
terrestre, ya que se deber analizar la cuidad a la que se pretenda hacer el
nuevo servicio.
Una vez concluido el segundo ciclo de vida til, el vehculo deber ser
intervenido en un proceso de disposicin integral. Al momento se cumple un
programa de renovacin del parque y chatarrizacin, el cual est enfocado
exclusivamente la fundicin de los materiales ferrosos, sobre todo para la
elaboracin de varillas. Pero los vehculos no solo contemplan materiales
ferrosos, sino poseen aluminio (ventanas, piezas de motor), plstico, cobre
193
que
las
unidades
no
hayan
sido
modificadas
ni
alteradas.
Programa de Chatarrizacin
La necesidad social de mejorar la movilidad, la seguridad vial y la
proteccin ambiental conllevan a renovar y modernizar las unidades de
transporte pblico obsoletas que circulan en el territorio nacional; teniendo
como finalidad que los transportistas cuenten con un parque vehicular moderno,
y as ser ms competitivos y productivos, de igual forma ser partcipes de una
mejora ecologa, bajando el ndice de accidentes, y estar preparados frente a
los retos de una economa ms demandante de altos desempeos.
Es as que cuando un vehculo haya alcanzado su tiempo de vida til, es
necesario hablar de Renovacin del Parque Vehicular del Transporte Pblico
de Carga y Pasajeros como parte de un programa de chatarrizacin. Como
antecedente existe el Convenio suscrito el 14 de septiembre del 2007 entre el
Gobierno Nacional y entidades representativas de la industria nacional
automotriz y el sector trasportista por el que se establece el Programa de
Renovacin del Parque Automotor para el Sector Transportista".
En este
Disminucin de contaminantes.
Mayor Eficiencia.
196
clave para eliminar desechos es reducir estos residuos que, por lo general
terminan en vertederos, mediante un proceso de clasificacin, separacin y
tratamiento. Hay que aadir aqu que un impedimento para llegar a este
punto en tratamiento de residuos es la falta de cultura en reciclaje eficiente,
ordenado y distintivo en nuestro pas. Finalmente todos los procedimientos
arriba citados, que se enmarcan dentro de la perspectiva de un programa
de chatarrizacin buscan principalmente la eliminacin de desperdicios, ya
que la eliminacin de los mismos se traduce en un menor impacto
ambiental y econmico, adems que con un adecuado manejo de la
chatarrizacin y el reciclaje se puede fomentar la actividad laboral del pas a
partir del fortalecimiento de la industria del tratamiento de materiales
residuales.
199
CAPTULO 6
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1. CONCLUSIONES
TIPO DE
VEHCULO
Aos
VIDA TIL
RESIDUAL
Km.
Aos
VIDA TIL
TOTAL
Aos
TAXIS
AUTOMVIL
216220,95
138738,85
10
CARGA LIVIANA
CAMIONETA
218969,09
10
105310,12
15
CAMIN
531889,05
12
258216,11
18
TRACTOCAMIN
958559,51
14
345998,70
19
BUS
426171,19
11
195921,01
16
FURGONETA
203399,65
128790,77
13
INTRAPROVINCIAL
BUS
405535,76
11
183936,36
16
URBANO
BUS
663180,81
11
367556,48
17
INTERPROVINCIAL
BUS
618393,25
317266,36
14
CARGA PESADA
ESCOLAR
Los vehculos de transporte pblico una vez alcanzado el perodo de vida til
ya no representan un beneficio econmico ni mantienen los niveles inciales
200
Si bien es cierto los costos por kilmetro de la unidad en la vida til tcnica
son mayores que los de la vida til residual, del mismo modo el beneficio es
mayor para los primeros, ya que para que un vehculo entre en la segunda
corrida del programa se establecen ciertas restricciones a su uso y circulacin
que hacen que sus ganancias sean menores de las que tuviera en el tiempo
de vida til tcnica, en el cual puede circular grandes distancias, por largos
periodos de tiempo y en las grandes urbes del pas.
201
6.2. RECOMENDACIONES
Posteriormente
debern
202
ser
clasificados,
compactados,
URBANOPOPULAR
CHEVROLET
JHDFG1JPU6XX10982
OMNIBUS
2006
204
REFERENCIAS
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
GRUPO EDITORIAL CEAC. Manual CEAC del automvil. Primera ed. Espaa.
2003. 959 p.
TESIS
205
ANEXOS
206
207
MODELO
AO
KM/DA
HRS/DA
HRS/DA
DA/SEM
MANTENIMIENTO
DAS/SEM
SEM/MES
ACEITE MOTOR
ACEITE TRANSMISIN
FILTRO DE AIRE
FRENOS (ZAPATAS)
FRENOS (TAMBOR)
PASTILLAS
EMBRAGUE (DISCO)
EMBRAGUE (PLATO)
LLANTAS
LAVADO
ENGRASADO
FILTROS DE COMBUSTIBLE
BUJES
AMORTIGUADORES
BUJAS
CALIBRACIN DE BOMBA
DE INYECCIN
BATERA
BANDAS
SEM/MES
MES/AO
PRECIO REP.
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
KM
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
DAS
$
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KM
KM
DAS
DAS
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SEMANA
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MES
COSTOS DE OPERACN
CONTADOR
AYUDANTE
TIQUETERA
PEAJE
DIARIO
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208
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