You are on page 1of 19

PRODUCCION DE METALES FERROSOS

Colaboradores: Pea Gonzlez Fernando, Perea Rodrguez


Didier e Hincapi Ocampo Ricardo

Alvarado Balleza Salvador


Catedrtico

INSTITUTO
TECNOLOGICO DE
QUERETARO
Reporte de practica

Objetivos

Realizar un anlisis macroscpico a los tornillos y a la vlvula para de esta


manera conocer su historial de procesos de fabricacin.
Realizar la medicin de la dureza de la capa cementada en un engrande de
distribucin mediante un micro durmetro.
Observar mediante un anlisis metalogrfico un engrane de un eje de
transmisin.

Marco Terico
ENGRANES
Los engranes son dispositivos, que sirven para transmitir la potencia o
movimiento desde una fuente hacia una salida requerida, la ventaja que posee la
transmisin por engranajes, es la precisin y constancia en la relacin de giro de
la entrada y la salida.
El proceso de fabricacin est basado en la generacin del diente del engranaje a
partir del dimetro exterior del mismo. El formado de los dientes del engranaje se
realiza por varios procedimientos, entre los que se encuentran colado en arena,
moldeo en cscara, fundicin por revestimiento, colada en molde permanente,
colada en matriz, fundicin centrfuga y tambin puede fabricarse por
pulvimetalurgia o bien formarse primero por extrusin y luego rebanarse con
cortadores formadores y generadores.
Una gran ventaja es el empleo de materiales con gran dureza superficial y rigidez
(i.e. aceros templados sometidos a un tratamiento de cementacin superficial),
permiten transmitir elevados pares de fuerza a velocidades de giro elevadas,
conservando constante la relacin de transmisin.
Tipos de engranajes:
Los engranajes rectos son de gran aplicacin cuando se requiere transmitir el
movimiento de un eje a otro paralelo y cercano.
Cuando lo que se requiere es un funcionamiento ms silencioso, que transmita
menores cargas dinmicas a los cojinetes de apoyo, y puedan funcionar a
mayores rangos de velocidad, lo ideal es utilizar engranajes helicoidales. En este
caso los dientes son como hlices cilndricas, de manera que cuando una pareja
de dientes entra en contacto siempre hay otros conectados, con lo que se
consigue que la conexin se realice gradualmente, sin impacto ni ruidos. Por otro
lado, si el movimiento a transmitir es entre ejes cruzados o perpendiculares,
entonces lo recomendable es usar engranajes cnicos.

VLVULAS
Una vlvula es una pieza mecnica usada para modificar el flujo de algn fluido
que pasa a travs de ella, la accin de la vlvula es causada por el movimiento de
cierre de un elemento.
En un motor las vlvulas son elementos que abren y cierran los conductos de
admisin y escape sincronizados con el movimiento de subida y bajada de los
pistones. A su vez mantiene estanca o cerrada la cmara de combustin cuando
se produce la carrera de compresin y combustin del motor.
Las vlvulas estn constituidas por una cabeza mecanizada en toda su periferia,
con una inclinacin o conicidad en la superficie de asiento, generalmente de 45,
que hace de cierre hermtico. Unido a la cabeza lleva un vstago perfectamente
cilndrico, cuya misin es servir de gua en el desplazamiento axial de la vlvula,
centrar la cabeza en su asiento y evacuar el calor de la misma durante su
funcionamiento.
Las vlvulas se fabrican (por lo general) de aceros especiales con grandes
contenidos de cromo y nquel, que le dan una gran dureza, pues tienen que
soportar grandes esfuerzos y resistir el desgaste y las corrosiones debidos a las
grandes temperaturas a que estn sometidas.
La vlvula de admisin puede llegar a temperaturas de funcionamiento de 400 C
y eso que es refrigerada por los gases frescos de admisin.
La vlvula de escape est sometida al paso de los gases de escape por lo que
puede alcanzar temperaturas de hasta 800 C. Para soportar estas temperaturas,
tiene que estar fabricada con materiales que soporten estas condiciones de
trabajo.

Tipos de vlvulas
Las vlvulas se caracterizan por la forma de la cabeza o por disponer de unas
caractersticas especiales en cuanto a su fabricacin. Las ms empleadas en
automocin son las siguientes:

Vlvula de cabeza esfrica


La zona de la cabeza, expuesta directamente a los gases, tiene forma
abombada, con un ngulo de cierre en el cono de asiento de 90. Es la ms
empleada para motores en serie de gran potencia, ya que su forma esfrica le da
una configuracin robusta, limitando con ello la deformacin por efecto de la
temperatura.

Vlvula de cabeza plana


Esta vlvula presenta la superficie de la cabeza expuesta a los gases
completamente plana y, como la anterior, dispone de un ngulo de cierre en el
cono de 90. Es menos robusta que la abombada pero mucho ms econmica. Se
emplea para motores de serie de pequea y media cilindrada.

Vlvula de tulipa
Este tipo de vlvula recibe su nombre por la forma especial que adopta en la
cabeza. Tiene un ngulo de asiento en el cono de 120 que facilita grandemente la
entrada de los gases. Debido a su elevado costo de fabricacin no se utiliza para
motores en serie. Su aplicacin queda limitada exclusivamente a motores para
vehculos de competicin y en aviacin.

INCONEL
Inconel es una marca de SpecialMetalsCorporation que se refiere a una familia de
super aleaciones austenticas de base nquel-cromo. Las aleaciones de inconel se
utilizan normalmente en aplicaciones a altas temperaturas. A menudo se
denominan en ingls como "Inco" (o de vez en cuando "Iconel"). Los nombres
comerciales comunes para Inconel incluyen: Inconel 625, Chronin 625, Altemp
625, Haynes 625, Nickelvac 625 y Nicrofer 6020

GRADO DE UN TORNILLO

Se refiere caractersticas especiales en los materiales con que est fabricado el


tornillo como dureza, resistencia al impacto, resistencia a la corrosin etc. Segn
la aplicacin que se requiera darles. Se distinguen por que traen una serie de
marcas especiales, como lneas o nmeros, y est estandarizado por la SAE.

Equipo y Materiales
Equipo

Materiales

Micro durmetro
Pulidora Buehler
Campana de absorcin de gases
Estufa
Montadora Termopolimerizable
Vidrio de reloj
Perilla tres vas
Pipeta
Ventilador
Cortadora refrigerante

Tornillo Grado 8 y grado 5


Vlvula de cabeza
Engrane de eje de transmisin
Engrane de cadena de distribucin
Baquelita
Almina
Lijas 80,150,200,500,1000
Pasta pulidora para joyero
Pao Pulidor
Nital 2%
Alcohol
Algodn

Pulidora Buehler

Microdurometro Shimadzu

Cortadora Metacut

Desarrollo
-Las piezas son reducidas a un tamao manipulable, llevndose a cabo cortes con
la cortadora ubicada en el laboratorio de materiales, la cual cuenta con sistema de
refrigeracin y discos de corte capaces de lograr un corte en aceros de alta
dureza. Cortadora de probeta METACUT 251 con un disco de carburo de silicio.

-Se pule el engrane logrando una superficie apta para un posterior ataque qumico
en el cul se pueda observar la microestructura.

-Se pule la vlvula logrando una superficie suficientemente lisa, para un posterior
ataque de macroestructura que permita lograr observar el flujo de deformacin de
grano transversal.
-Se pule el tornillo -Se pule la vlvula logrando una superficie suficientemente lisa,
para un posterior ataque de macroestructura que permita lograr observar el flujo
de deformacin de grano transversal.
-Una parte de engrane de eje de distribucin es montada en baquelita para poder
lograr un desvaste y pulido acabado espejo, y posteriormente lograr llevar a cabo
pruebas de dureza en micro durmetro shimadzu
LOS ATQUES SE REALIZAN DE LA SIGUIENTE MANERA.
Engrane: Nital al 5% para revelar microestructura (soluciones al mas del 5% no
deben ser almacenadas).
Vlvula: Gliceregia
Macroataque el ms empleado: qumico => se realiza utilizando un reactivo
qumico.
Glycergia
10mm acido ntrico
20 50 mm acido clorhdrico
30 mm glicerol
Tornillo: Ataque nital al 5% para revelar microestructura.
Las muestras fueron observadas en dos microscopios, uno perteneciente al
laboratorio de mecnica con mximos aumentos 400x y otro perteneciente al
laboratorio de posgrado, bajo luz de campo claro, y 500x aumentos.

Fotografa 1 Muestra del engrane de distribucin el cual


ser montada en baquelita para realizar las mediciones de
dureza en el micro durmetro.

Fotografia2

Fotografa 3 Tornillo grado 8 despus del anlisis macroscpico, se pueden notar


dos curvas oscuras a la altura de la cabeza del tornillo lo cual nos representa que
proviene de un proceso de conformado a compresin.

Fotografa 4 Tornillo grado 6 despus el ataque


macroscpico, se puede observar que las lneas
de orientacin del grano siguen el patrn de la
superficie lo cual nos quiere decir que el proceso
de conformado para este tornillo fue a partir de
una compresin con un dado con la forma del
cabezal.

Fotografa 5 Muestra del cabezal de la vlvula, despus de ser atacado.

Fotografa 6Muestra del engrane del eje de transmisin


despus de ser atacada, podemos observar la capa
cementada sobre la superficie.

Fotografa 7 Muestra longitudinal de la vlvula, podemos


observar en la parte inferior las lneas de orientacin del grano
las cuales estn alargadas y orientadas con el eje central las
cuales le proporcionan resistencia a la tensin.

Fotografa 8 Muestra transversal del engrane del eje


de transmisin despus de ser ataca, podemos
observar la capa cementada sobre la superficie.

RESULTADOS:

Macro ataque de tornillo. (50x tornillo grado 8)


En el caso del macro ataque que se hace para revelar la deformacin plstica del
tornillo, a pesar de que las lneas son claramente observables a simple vista
(objetivo del macro ataque), se realiz por curiosidad la observacin a 50
aumentos, para lograr la imagen que arriba se muestra, donde con lujo de detalle
se puede observar el sentido paralelo que adquirieron los granos, y que forman
lneas de deformacin longitudinales a travs del tornillo.

Microestructura de engrane de
transmisin, visto a 200x, en la
regin prxima a la capa
cementada.

10

Micro estructura de engrane en


zona del lmite de diente a 500x
tomada en microscopio de campo
claro.

Engrane observado a 400x con


visibles daos por corrosin, y
estructura an visible de
martensita.

En lo que respecta al engrane se puede observar una alta tendencia por parte del
material a a templar, en especial en su zona limitante (frontera) debido a la vasta
presencia de estructura martenstica necesaria para soportar el esfuerzo a
compresin corte y abrasin del trabajo mecnico realizado por el engrane.
11

Inconel observado a 400x


probablemente se trate de inconel 725 aleacin Ni Cr Mo Nb altamente
resistente a la corrosin y endurecible por envejecimiento.

12

Tabla de dureza para el engrane

13

Conclusiones

Bibliografa
Engranes:
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn150.html#seccion11
http://aranuga.com/en/engranes-y-tipos
Vlvulas
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/accesorioshidraulicos/valvulas/valvul
as.html
http://www.aficionadosalamecanica.net/motor-distribucion.htm

14

15

16

17

18

You might also like