Gestión de Equipo Pesado - Unidad 3

GESTIN DE
EQUIPO PESADO
Carrera: Ingeniera de Minas
Ciclo: X
Docente: Ing. Alfonso Vergara Arzapalo
UNIDAD 3
PROCESO GERENCIAL DE
GESTION DE
MANTENIMIENTO
EL PROCESO GERENCIAL
Polticas
Objetivos
Estrategias
Procesos
EJEMPLO DE VISIN
Vamos a seguir siendo reconocido

como el ms eficiente Departamento
de Mantenimiento Mina dentro de la
corporacin, Alcanzando la Excelencia
Clase Mundial
EJEMPLO DE MISION
Para garantizar la fiabilidad y la disponibilidad de los
equipos, de manera sostenible y con un coste ptimo, a
travs de:
Buena administracin de los recursos humanos y
activos.
Liderazgo en seguridad, medio ambiente y
responsabilidad social.
Mejora continua.
Convirtindose as en la mejor opcin del mercado
de trabajo en el pas
MODELO DE GESTION DE MANTENIMIENTO

PERFORMANCE ANALYSIS
(Check- Daily/Weekly/Monthly)
STRATEGY - > 60 days (Intellect)
Year / Quarterly
Deliverability
Availability
PLANNING - < 60 days (Efficiency)

Monthly / Weekly /Daily/Shift
Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Preventive Maintenance PM
Mine Planning
Programmed Component
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
Application & Operation
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Strategic Planning /
Budgeting
Health
Corrective
Component Life Cycle

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Maintenance Efficiency
Work-Order Administration
Execution
Reliability Engineering
Technology Deployment
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Facilities Maintenance
Downtime
Condition Monitoring
Environmental Control
GET / Tires & U/C/NDT/LUB

Facility Projects
Prognostic / Diagnostic
Analysis
COST ACCOUNTING
(Weekly/Monthly/Quarterly/Year
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
MODELOS DE FLOTAS DE PRODUCCIN

FLOTA
EQUIPOS
CARGUIO
17
CAMIONES
93
PERFORADORAS
14
AUXILIARES
33
MODELO
CANTI
DAD
EX5500
EX2500
994D
992G
793D
24
793C
30
793B
785C
25
777D
PV271
DML
D11R
D10R
24H
16H
844
834B
966
MODELO DE DISTRIBUCIN DE TALLERES
MODELO DE ORGANIGRAMA DE MINA

ORGANIZACIN NUEVA
Superintendente de
camiones y llantas
GERENTE
MANTENIMIENTO
Superintendente de
Cargadores,
Perforadoras y Auxiliar
ORGANIZACIN MADURA
Superintendente de
Planeamiento y
Estrategia
GERENTE DE MINA
Superintendente de
Mantenimiento
Supervisor General de
Planeamiento y
Estrategia
Palas, Camiones,
Equipo Auxiliar
Superintendente de
Soldadura, Soporte y
Equipo Liviano
Superintendente de
Operaciones
Llantas, Soporte,
Equipo Liviano
Supervisor General
Mina, Tajo,
Produccin
ESTRATEGIA (PLAN)
QU ES UNA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO
Conjunto de acciones planeadas para identificar,

recopilar, desarrollar e implementar una ptima
gestin del mantenimiento de los activos y/o
sistemas de una empresa.
Estas estrategias se pueden definir desde la
gestacin del proyecto, durante la instalacin u
operacin de los activos
OBJETIVO DE UNA ESTRATEGIA

o GARANTIZAR LA FIABILIDAD Y LA DISPONIBILIDAD DE LOS
EQUIPOS, DE MANERA SOSTENIBLE CON UN COSTO OPTIMO.
o CORRECTA ADMINISTRACIN DE LOS RECURSOS HUMANOS
Y ACTIVOS.
o LIDERAZGO EN SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y
RESPONSABILIDAD SOCIAL.
o MEJORA CONTINUA

(Hourly/Daily/Weekly/Monthly)
Year / Quarterly
Deliverability
Availability

Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Mine Planning
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Budgeting
Health
Corrective

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Execution
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Downtime
GET /Tires&U/C/NDT/LUB
Facility Projects
Analysis
COST ACCOUNTING
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
DONDE APLICAR LA ESTRATEGIA

Intencin de estrategia
Aplicacin
Operacin
MYSRL Budget Change Request Form - BCRF 793C
Base Information
MYSRL-793CTerm of analysis in Engine Hours95,000
0
Yanacocha Engine Hours at start of analysis
793C
Expected Engine Hours per annum7,000
ATY
Expected term of analysis (years) 9.0
Budget ID
Site
Model
Serial No Range
PARTS PRICE DATE:
1/1/2006
R&I LABOR COST PER HOUR:
$15.00
$15.00
LABOR COST PER HOUR:
COST/SERVICE METER HOUR:

TOTAL CONTRACT COST:
$69.93
$6,643,428
793C BUDGET - MYSRL Yanacocha
2098
1000
1000
Job Code
CAMBIAR MOTOR
Planning Task
1000
ENGINE
Task Type
Code
Unscheduled - Engine
Modifier Code
1000 - ENGINE
1000
Component
1000
GR
Code
COMPONENT/SYSTEM/STRUCTURE DETAILS
MYRSL
Expense
Element
(EE)
System
BCRF
00
00
UN
023
CC
020
1000
AIR INDUCTION & EXHAUST SYS
REPARACIONES DEL SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE
2098
1050
1050
00
GR
023
TURBOCHARGER-HIGH PRESSURE
REPARACIONES TURBO IZQUIERDO
2098
1050
1052
LT
GR
023
100%
TURBOCHARGER-HIGH PRESSURE
REPARACIONES TURBO DERECHO
2098
1050
1052
RI
GR
023
100%
TURBOCHARGER-LOW PRESSURE
REPARACIONES TURBO POSTERIOR
2098
1050
1052
RE
GR
023
100%
TURBOCHARGER-LOW PRESSURE
REPARACIONES TURBO DELANTERO
2098
1050
1052
GR
023
100%
EXHAUST BY PASS VALVE
CAMBIAR VLVULA DE DERIVACIN
2098
1050
1057
FR
00
CC
510
1000
MUFFLER
REPARACIONES DEL MUFFLER
2098
1050
1062
00
GR
023
GR
FN
CILINDER HEADS
REPARACIONES DE CULATAS
2098
1100
1100
00
DG
VALVE ADJUSTMENT
CALIBRAR VLVULAS DE MOTOR
2098
1100
1102
00
PM
023
042
CL
ACCESSORY DRIVE - PTO
REPARACIONES ACCESORIOS DEL PTO
2098
1200
1207
PD
GR
023
CL
ACCESSORY DRIVE - ALTERNATOR
REPARACIONES ACCESORIOS DE MANDO ALTERNADOR
041
REPARACIONES DE EJE DE LEVAS
1207
1210
SM
CAMSHAFT
1200
1200
AX
CL
2098
2098
00
GR
023
1000
FUEL SYSTEM
REPARACIONES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
2098
1250
1250
00
GR
023
1000
FUEL TRANSFER PUMP
REPARACIONES DE BOMBA DE TRANSFERENCIA
2098
1250
1256
00
GR
023
1000
FUEL TANK
REPARACIONES EN TANQUE DE COMBUSTIBLE
2098
1250
1273
00
GR
023
UNIT INJECTOR
REPARACIONES EN INYECTOR DEL MOTOR
2098
1250
1290
00
GR
023
LUBRICATION SYSTEM
REPARACIONES EN SISTEMA DE LUBRICACIN
2098
1300
1300
00
GR
023
CAMBIAR MOTOBOMBA DE PRELUBRICACION

REPARACIONES EN SISTEMA ORS
2098
2105
1300
1300
1319
1349
00
CC
510
00
GR
023
PRELUBE PUMP
1000 OIL RENEWAL SYSTEM
1000
LIFE
CYCLE
INTERVAL
Removal & Instalation & Maintain Cost

LABOUR
HOURS
100%
FN
LIFE CYCLE INTERVAL COSTS

FIRST
CHANGE
T
P
T
T
T
T
T
P
T
T
P
T
P
T
T
T
T
T
T
P
T
LABOUR
COST
Overhaul / Replacement Cost
Parts &
Materials
LABOUR
COST
LABOUR HOURS
Parts &
Materials
TOTAL
INTERVAL
COST
TOTAL
EVENTS
TOTAL COST
COST / SMH
REMARKS
Event Duration
(Hrs)
16,000
16,000
288
4,320
7,000
229,000
48
0.00
240,320
1,201,600
12.65
8,000
16,000
24
360
850
9,000
16,000
12
180
400
10,603
24
1,210
7,260
0.08
11,183
67,098
9,000
16,000
12
180
400
9,000
16,000
12
180
400
0.71
10,603
11,183
67,098
0.71
10,603
11,183
67,098
9,000
16,000
12
180
400
0.71
10,603
11,183
67,098
9,000
16,000
60
50
0.71
1,500
1,610
9,660
32,000
32,000
75
9,000
16,000
5,600
5,675
11,350
250
4,000
12
180
300
480
24
11,520
9,000
16,000
90
350
440
2,640
9,000
0.03
16,000
90
200
144
434
2,604
0.03
8,000
16,000
48
720
6,000
24
6,720
40,320
0.42
8,000
16,000
12
180
500
12
680
4,080
0.04
8,000
16,000
30
400
430
2,580
0.03
16,000
16,000
16
240
900
1,140
5,700
0.06
8,000
16,000
120
250
3,500
3,870
23,220
0.10 Must be changed at midlife.

0.12
0.00 Need parts cost.
0.12 Must be done by FSAA from August 1st, 2007 to July 31st, 2008.
0.24 50% of injectors cost. 05-Jun-07 G.R. se cambia a 25%.
2,000
2,000
90
90
47
4,230
0.04
16,000
16,000
30
170
4,500
4,700
23,500
0.25
16,000
16,000
60
250
310
1,550
0.02
ITEM DE MANTENIMIENTO
COMO APLICAR ESTRATEGIA

Lista de partes (APLs)
123-6884
DRW
REF
PART
NUMBER
QTY
FILTER GP-ENGINE OIL

PART NAME
170-3593
COMMON AR-TRUCK
189-3793
ENGINE AR
147-0797
ENGINE AR
FILTER GP-ENGINE OIL
123-6884
1
9X-8873
BOLT (1/2-13X2.25-IN)
5P-8245
WASHER-HARD (13.5X25.5X3-MM THK)
9S-8002
PLUG-O-RING
6V-5048
SEAL-O-RING
111-3820
RING-RETAINING
7E-8413
SUPPORT AS
5V-9221
SPACER (13.8X25X25-MM THK)
1A-2029
BOLT (3/8-16X1.125-IN)
2W-1056
TUBE-OIL
8T-6758
PLUG-PIPE
10
111-9373
CLAMP AS
11
0S-1594
20
BOLT (3/8-16X1-IN)
12
5M-2894
28
WASHER-HARD (10.2X18.5X2.5-MM THK)
13
2P-4005
FILTER AS-ENGINE OIL
14
8C-3446
VALVE-FLUID SAMPLING (ENGINE OIL)
15
6V-5048
SEAL-O-RING
16
8C-3445
CAP-DUST (ENGINE OIL FILTER)
17
121-5734
ADAPTER-BASE
18
8N-2001
BASE AS-OIL FILTER (ENGINE OIL)
2P-4304
STUD-HOLLOW
19
0S-1591
26
BOLT (3/8-16X1.5-IN)
20
9S-8752
30
NUT-FULL (3/8-16-THD)
21
9Y-8388
GASKET
22
7F-9090
SCREW-DRIVE (NO 8X3/8-IN)
23
157-2814
ELBOW
24
8T-6762
PLUG-PIPE
25
2B-2695
BOLT (5/16-18X0.875-IN)
26
9M-1974
WASHER-HARD (8.8X16X2-MM THK)
27
1S-7106
COVER
28
9Y-8387
GASKET
29
7G-6713
SPRING-MAIN
30
109-2332
SEAL-O-RING
31
1P-1367
PLUNGER
32
0S-1571
BOLT (3/8-16X1.75-IN)
33
100-8075
CLAMP AS
34
111-6119
SHIELD
DOCUMENTANDO CADA
COMPONENTE CON SUS LISTA
DE PARTES CORRESPONDIENTES

Proyeccin de cambio de componentes
ESTRATEGIA ESPECIFICA
TASK RECORD
Task Record
TASK RECORD 793C PM4(2000)
793C_PM4_TR_V.002
ELLIPSE: CLCACAT-017
INSTRUCCIONES
1.- LLENE LOS DATOS SOLICITADOS.
2.- PONGA UN SI ESTA BIEN. SIN VALOR
3.- PONGA UNA X SI ESTA MAL SIN VALOR
Y COMENTE.
4.- .- LLENE LOS VALORES DE LAS
PRUEBAS.
5.- COMENTE POR VALORES ERRADOS.
ACTIVIDAD
45
Revisar el Gantt
46
Preparacin de equipos de evaluacin
47
PRUEBAS
48
Equipo:
Lider:
Electricista:
Supervisor A:
Horometro:
Tecnico 1:
Clipero:
Supervisor B:
Fecha:
Tecnico 2:
Inspector 1:
Hora:
L T1 T2 T3 I1 I2
Tecnico 3:
VALOR
Preparacin de material auxiliar para

pruebas
Preparacin de material auxiliar para
PM
ACTIVIDAD
COMENTARIO
49
Purgar tanque de aire Principal
50
Purgar tanque de aire Secundario
51
Prueba del TCS
52
Posicionamiento de Maquina en zona

de pruebas de frenos
53
Accionamiento de la vlvula Wastegate
54
Velocidad del ventilador

Funcionamiento Aire Acondicionado y
Calefaccin
Presin de lubricacin de motor en
baja
57
Velocidad de motor en baja
58
Presin de lubricacin de motor en

alta
59
L T1 T2 T3 I1 I2
70
Tiempo de giro de ruedas
71
Revisar Claxon
72
73
74
Inspeccin de juegos de Tolva y

levante
75
Revisar Luces direccionales
76
Revisar Luces Neblineros
77
Revisar Luces de carretera
RPM
78
Revisar Luces de Frenos
79
Revisar Luces del ARC
PSI
80
Revisar Luces de retroceso
RPM
81
Revisar Alarma de retroceso
PSI
82
Revisar Luces de motor
Velocidad de motor en alta
RPM
83
Revisar Luces de escalera
60
Voltaje del sistema
VOLT
84
Revisar Pantallas del Payload
61
Presin de gases de carter
"H2O
85
Revisar Luces de interruptores de

cabina
62
Presin de refuerzo de motor
PSI
86
Revisar Tablero VIMS
63
Velocidad de motor en calado (stall)
RPM
87
Instalar cable de retencin de tolva
64
Tiempo de reaccin de calado
SEG
88
RPM
89
RPM
90
RPM
91
RPM
92
SEG
93
55
56
65
66
67
68
69
Resistencia a la rodadura del freno de

servicio
Resistencia a la rodadura del freno de
parqueo
Resistencia a la rodadura del
retardador manual
Resistencia a la rodadura del freno
secundario
Tiempo de levante de tolva
X
X
96
97
98
Presin de servicio de frenos

delanteros
Presin del retardador manual de
frenos delanteros
Presin de servicio de frenos
posteriores
Presin del retardador manual de
frenos posteriores
Presin de liberacin de freno de
parqueo en alta
Presin de liberacin de freno de
parqueo con bomba auxiliar
LIDER
156 Posicionamiento de Maquina
94
95
ALTO - Firma del supervisor
ACTIVIDAD
COMENTARIO
SEG
Trasladar el equipo a la zona de

pruebas frente al taller de PM.
Aislamiento de energa para equipo en
prueba
Inspector 2:
VALOR
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
PSI
113
PSI
114
PSI
PSI
114
PSI
PSI
115
L T1 T2 T3 I1 I2
Presin de bomba de carga de

transmisin en baja
Presin de bomba de carga de
transmisin en alta
Presin de bomba de lubricacin de
transmisin en baja
Presin de bomba de lubricacin de
transmisin en alta
Presin mxima de embrague de
traba del convertidor (lockup)
Presin de salida de convertidor
Presin de espera (Stand by) de
bomba de direccin
Presin de alivio de bajada de bomba
del levante
Presin de alivio de subida de bomba
del levante
Presin de combustible
Presin de suministro de vlvula de
control de wastegate
Presin de salida de vlvula de
control de wastegate
Presin Cut-in de carga de
acumuladores de direccin
Presin Cut-out de carga de
acumuladores de direccin
Tiempo de ciclo de carga y descarga
de acumuladores de direccin
Presin residual de freno delantero
izquierdo
Presin residual de freno delantero
derecho
Presin residual de freno posterior
izquierdo
Presin residual de freno posterior
derecho
L T1 T2 T3 I1 I2
Altura de suspension delantera

izquierda
Altura de suspension posterior
derecha
Altura de suspension posterior
izquierda
Funcionamiento de solenoide de
descarga de acumuladores de
Desgaste de freno delantero
derecho
Desgaste de freno delantero
izquierdo
Desgaste de freno posterior
derecho
Desgaste de freno posterior
izquierdo
Purgado de freno delantero
derecho
Purgado de freno delantero
izquierdo
116
PSI
117
PSI
118
PSI
119
PSI
120
PSI
121
PSI
122
PSI
123
PSI
124
PSI
125
PSI
126 Purgado de freno posterior derecho
PSI
127
PSI
PSI
131 Descargar informacin del VIMS
PSI
132 Descargar informacin del ET
PSI
133 Prueba del ORS
PSI
134
mm
%
%
%
ACTIVIDAD
SISTEMA
PSI
mm
TECNICO 3
157
Muestreo aceite de Motor
158
Muestreo aceite de transmisin
162 Muestreo de tapn magntico de mando final derecho
161
Muestreo de refrigerante
159
Muestreo aceite de direccin
163 Muestreo aceite de mando final derecho
160
Muestreo aceite hidrulico
164 Muestreo de tapn magntico de mando final izquierdo
166 Muestreo aceite del diferencial

167 Muestreo de tapn magntico del diferencial
168
Muestreo de tapn magntico de rueda delantera

derecha
169 Muestreo aceite rueda delantera derecha

227 Cambio de aceite de Rueda delantera derecha
170
Muestreo de tapn magntico de rueda delantera

izquierda
MANTENIMIENDO PREVENTIVO
171 Muestreo aceite rueda delantera izquierda

228
Cambio de aceite de Rueda delantera izquierda
180 Fijar tablero de tiempo remanente
184
Drenar tanque de combustible
205
Drenar aceite del tanque hidrulico
229 Dializar aceite del eje posterior
183 Presurizar el radiador
185
Limpieza de filtro primario de combustible
206
Cambio de filtros de enfriamiento de frenos delanteros
239 Drenar aceite de tanque de direccin
230 Calibracin de Thrust Pin
186
Cambio de filtros separadores de agua
207
Cambio de filtro de liberacion de freno de parqueo
240 Cambio de filtro de sistema de direccin
189 Drenaje de filtro de valvula Wastegate
187
Cambio de filtro del sistema ORS
208
Cambio de rejillas de enfriamiento de frenos posteriores
241 Cambio de filtro de drenaje de bomba de direccin
188
Cambio de filtros secundarios de combustible
191
Purgado de sistema de combustible
209
Llenar aceite de tanque hidrulico
243 Llenar aceite de tanque de direccin
211 Arranque de Maquina para levante de tolva
203
Verificar niveles de aceite de motor
210
Verificar niveles de aceite de tanque hidrulico
244 Verificar niveles de aceite de tanque de direccin
201 Inspeccionar filtro secundario de combustible
212
Limpieza de rejillas de levante
217
Drenar aceite de tanque de sistema de transmisin y

convertidor
231 Cambio de filtro de aceite de diferencial
218
Cambio de filtros de carga de transmisin
247 Cambio de filtro de aire de cabina interior
219
Cambio de filtros de carga del convertidor
248 Cambio de filtro de aire acondicionado exterior
220
Cambio de rejilla de salida del convertidor
232 Cambio de respiraderos de ruedas delanteras
221
Cambio de rejillas magneticas de transmisin
233 Cambio de respiradero de diferencial
202 Inspeccionar filtro de aceite de motor

215 Inspeccionar filtro de enfriamiento de frenos delanteros
193
Cambio de filtros de aceite de Motor
216 Inspeccionar filtro de liberacion de freno de parqueo
172
Muestreo de tapon magnetico de motor
195
Lavar respiraderos de motor
225 Inspeccionar filtro de carga del convertidor

226 Inspeccionar filtro de carga de transmisin
228 Cambio de aceite de Rueda delantera izquierda
242 Cambio de vlvula de alivio de tanque de direccin
192 Cambio de respiradero de tanque de combustible
245 Inspeccionar filtro de aceite de sistema de direccin
224
Cambio de respiradero del sistema de transmisin y

convertidor.
Cambio de respiradero de Rotochambers delanteros y
posteriores
246 Inspeccionar filtro de drenaje de bomba de direccin
194
Revisar ajuste de pernos de codo de bomba de aceite de

motor
235 Inspeccionar filtro de aceite de diferencial
196
Inspeccionar filtros de aire primario
222
Llenar aceite de tanque de sistema de transmisin y

convertidor
250 Engrasar el cardan principal
249 Ajuste de soportes de espejos
197
Inspeccionar filtros de aire secundario
214
Cambio de respiradero de tanque hidrulico
251 Rellenar tanque de grasa
252 Limpieza de la maquina
198
Probar hermeticidad del sistema de admision
236 Verificar ajuste de Tapones
199
Limpieza e instalacin tapas de los pre cleaners
237 Verificar niveles de aceite antes del arranque
200
Cambio de indicadores de restriccion de filtros de aire
210
Verificar niveles de aceite de tanque hidraulico
238 Arranque de Maquina para revisar niveles de aceite
203
Verificar niveles de aceite de motor
223
Verificar niveles de aceite de tanque de sistema de

transmisin y convertidor
253
Retirar maquina de baha de PM
253
Retirar maquina de baha de PM
253 Retirar maquina de baha de PM
213
198 Probar hermeticidad del sistema de admision

234 Retirar equipo de dilisis del eje posterior
204 Verificar nivel de refrigerante

253 Retirar maquina de baha de PM
X
X
X
X
X
X
X
X

Cod
165 Muestreo aceite de mando final izquierdo
190 Cambio de filtro de valvula Wastegate
PSI
PSI
Cambio de aceite de Rueda delantera derecha
PSI
TECNICO 2
227
Presin de Acumulador de
direccin delantero
Presin de Acumulador de
135
direccin posterior
PSI
PSI
COMENTARIO
mm
129 Revisar eventos activos

130 Revisar Configuracin del TPMS
VALOR
mm
Purgado de freno posterior

izquierdo
Apagar motor con interruptor de
128
emergencia
SEG
Presion de cilindro de suspensin

Delantero Derecho
Delantero Izquierdo
Posterior Derecho
Posterior Izquierdo
Altura de suspension delantera
derecha
ACTIVIDAD
COMENTARIO
PSI
PSI
Ingreso de Mquina a baha de PM
TECNICO 1
VALOR
VALOR FINAL
COMENTARIO
PROCEDIMIENTO ESTANDAR DE TRABAJO PARA

MANTENIMINETO
PROCEDIMIENTO ESTNDAR DE TRABAJO PARA

CAMBIO DE MOTOR
Horas de Equipo
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
793C
1000.0.CC.ENGC Sistema Motor.

1057.0.CC.8010 Exhaust Bypass Valve
1207.AX.SM.8010 Accessory Drive
1319.0.CC.8010 Prelubrication Pump
1353.0.CC.RADC Radiator
1355.0.CC.8010 Thermostat
1356.0.CC.8010 Fan
1358.0.CC.8010 Belt Tightener
1363.0.CC.8010 Aftercooler Water Pump
1408.0.SM.HARC Wiring Harness
3030.0.CC.TRAC Transmission
3101.0.CC.CDTC Torque Converter
3108.0.CC.8001 Pto/Mando De Bombas
3115.0.CC.8010 Torque Converter/Transmission Scavenge Pump
3251.MV.CC.CRUC Universal Joint
3251.PD.CC.CRMC Universal Joint
3253.MV.CC.CARC Drive Shaft
3258.0.CC.8001 Diferencial
3260.AF.SM.AFRC Axle Housing Assembly
3278.LR.CC.SPIC Drive Axle
3278.RR.CC.SPDC Drive Axle
4006.LF.CC.RUEC Wheel & Brake Assembly
4006.RF.CC.RUEC Wheel & Brake Assembly
4008.LR.CC.MANC Final Drive, Brake & Wheel
4008.RR.CC.MANC Final Drive, Brake & Wheel
4261.FR.CC.SLAC Slack De Freno
4261.RE.CC.SLAC Slack De Freno
4268.PJ.CC.BFRC Brake Pump
4277.FR.CC.BFRC Brake Air Over Hydraulic Cylinder
4277.RE.CC.BFRC Brake Air Over Hydraulic Cylinder
4303.LT.CC.CDIC Steering Cylinder
4303.RI.CC.CDDC Steering Cylinder
4304.0.CC.8010 Steering Lines/Hoses
4305.CE.CC.8010 Steering Linkage
4305.LT.CC.VADC Steering Linkage
4305.RI.CC.VADC Steering Linkage
4306.0.CC.BODC Steering Pump
4312.0.CC.METP Steering Metering Pump
4354.0.CC.8010 Brake Release Pump
5051.L3.CC.VCHC Hydraulic Control Valve
5084.BK.CC.BIHC Bomba Hidraulica
5102.LT.CC.CLIC Lift/Hoist Cylinder
5102.RI.CC.CLDC Lift/Hoist Cylinder
7201.LF.CC.SDIC Suspension Cylinder - Front
7201.RF.CC.SDDC Suspension Cylinder - Front
7213.LR.CC.SPIC Rear Suspension Cylinder
7213.RR.CC.SPDC Rear Suspension Cylinder
7258.0.CC.TOLC Dump Body
7300.0.PM.8010 Cabina
7312.0.CC.8010 Seat Assembly
7325.L3.CC.CABC Rops Fobs De Cabina
7513.0.SM.8010 Fast Fill Service Center
On condition
On condition
On condition
On
On
On
On
condition
condition
condition
condition
On condition
16,000
16,000
16,000
16,000
16,000
6,000
32,000
16,000
16,000
36,000
16,000
16,000
16,000
16,000
12,000
8,000
24,000
16,000
12,000
32,000
32,000
16,000
16,000
16,000
16,000
8,000
8,000
16,000
8,000
8,000
16,000
16,000
16,000
16,000
16,000
16,000
16,000
16,000
32,000
55,000
16,000
16,000
16,000
16,000
16,000
16,000
16,000
20,000
16,000
12,000
55,000
16,000
HT103
HT104
HT105
HT106
HT107
HT108
HT109
HT110
HT111
HT112
60,166
59,224
60,138
59,539
59,601
59,177
59,703
59,796
60,078
45,798
45,677
44,736
4,372
4,372
4,372
4,372
419
4,372
4,372
4,372
767
19,848
5,319
15,151
5,319
15,151
22,068
767
22,068
419
7,680
4,372
4,372
1,776
4,385
4,387
4,387
6,997
6,997
5,319
6,997
6,997
13,357
9,995
4,372
5,319
5,319
5,319
5,319
9,149
50,242
50,265
743
12,717
12,717
1,776
4,385
232
7,681
5,315
16,272
8,414
50,265
23,259
4,835
4,835
4,835
4,835
4,835
4,835
4,835
4,835
4,835
19,771
13,174
12,930
8,308
12,930
13,174
5,995
13,174
5,995
891
5,995
9,830
10,212
10,517
1,872
9,830
6,749
41
16,646
41
30
7,527
7,527
24,964
10,533
12,559
11,182
12,361
12,361
49,599
49,690
41
13,164
13,120
10,212
10,517
5,995
9,096
5,255
59,224
5,995
48,610
1,353
6,045
2,668
6,045
2,370
9,683
184
6,045
6,045
6,045
50,204
5,316
12,065
1,636
5,316
1,636
1,636
1,636
9,907
4,513
4,512
4,512
8,252
1,636
4,495
4,495
5,396
5,396
2,036
5,396
5,396
11,228
3,789
50,204
9,083
3,789
3,789
1,636
8,252
184
50,204
13,332
15,175
7,356
8,252
1,636
5,396
5,396
4,513
50,204
5,396
50,204
23,637
3,606
3,606
3,606
3,606
3,606
3,606
3,606
3,606
3,606
50,786
4,532
4,554
9,844
4,554
1,810
2,940
1,810
2,940
4,721
2,948
2,948
14,671
12,738
6,857
6,857
6,884
6,884
10,239
5,042
5,042
15,211
1,239
12,731
3,121
11,394
1,239
13,370
12,029
49
50,786
3,316
19,198
14,651
14,671
12,738
14,651
1,239
15,741
50,786
1,221
50,786
23,324
1,895
1,895
1,123
1,359
11,232
1,895
906
1,895
1,895
1,359
906
8,492
9,033
8,492
4,629
906
4,629
12,655
10,565
299
299
5,010
3,030
299
12,670
7,158
7,158
5,712
7,158
7,158
906
906
1,359
3,054
3,054
3,054
9,035
9,035
299
50,054
690
20,495
8,500
5,010
3,030
9,790
2,078
10,846
50,054
5,019
50,054
1,359
13,151
13,151
3,141
19,394
8,594
3,857
13,151
13,151
61
19,394
9,303
9,272
6,995
9,272
13,868
6,995
13,868
4,720
4,711
61
4,720
9,303
2,531
4,720
4,720
6,995
668
6,995
2,547
2,547
4,720
4,365
19,409
4,720
4,720
4,720
6,995
8,610
50,010
50,052
6,995
4,720
4,720
9,303
2,531
3,151
13,868
14,915
50,052
8,610
50,052
23,018
6,016
5,809
6,016
6,016
13,826
6,016
6,016
6,016
2,924
22,383
14,304
6,016
22,049
6,016
2,625
6,016
21,977
2,625
3,716
2,602
2,602
2,164
3,723
2,625
2,625
6,875
1,090
9,542
6,016
6,016
10,958
8,948
59,703
369
3,008
3,008
1,090
7,491
50,232
52,104
8,948
379
379
2,164
3,716
6,859
6,859
13,543
59,703
7,491
50,255
379
3,569
3,569
8,136
3,569
5,534
3,569
28,519
3,569
3,569
50,656
8,966
1,228
3,569
1,228
12,471
9,577
12,471
6,105
10,469
1,228
6,105
2,397
4,224
11,660
11,660
3,569
3,569
9,775
6,613
3,569
5,020
5,020
3,569
1,920
14,857
14,857
8,136
9,775
135
50,656
1,242
19,730
19,730
2,397
4,224
5,847
8,966
20,277
16,171
9,763
50,656
23,295
12,862
12,862
12,910
12,910
1,385
1,939
29,458
12,910
12,862
12,910
725
8,076
3,422
8,076
179
1,944
179
5,181
3,470
5,171
8,931
8,001
11,668
5,181
5,181
4,415
1,944
13,500
8,072
8,072
6,621
6,621
60,078
6,621
8,931
5,967
725
8,076
50,757
50,781
18,297
179
204
8,001
11,668
179
179
11,303
16,237
9,394
50,757
23,404
11,775
11,775
11,793
11,793
14,856
1,692
25,162
11,793
10,057
45,779
1,772
11,775
3,052
11,775
1,593
3,052
11,513
6,929
1,017
25,162
6,941
12,896
14,241
14,707
30
591
591
9,226
591
591
9,226
9,226
45,798
9,226
9,226
9,226
11,775
4,997
30
45,779
11,775
2,102
2,102
12,992
14,241
3,804
3,804
11,514
16,499
5,335
14,635
591
5,288
5,288
5,288
14,787
3,717
5,288
5,288
5,288
5,288
10,727
2,039
14,787
3,957
14,787
10,122
9,570
22,359
3,957
12,887
837
837
19,283
19,283
837
837
7,076
7,076
11,955
6,320
6,320
7,555
7,339
14,787
14,798
7,051
7,051
12,323
12,323
45,663
45,663
12,323
837
837
19,307
19,283
6,327
6,320
837
16,487
837
45,663
10,723
11,434
11,434
1,328
27,799
11,434
1,328
23,487
142
10,845
11,434
8,287
11,434
899
11,434
899
6,746
899
2,214
1,328
2,192
2,192
899
899
2,192
2,212
2,869
2,869
8,342
2,869
2,869
1,692
4,286
44,736
10,845
10,838
10,838
10,838
10,845
899
44,660
899
1,806
1,806
899
899
10,983
3,596
899
44,736
8,335
44,721
11,434
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
0
0
0
3
0
2
0
0
0
4
0
0
1
0
4
9
0
0
2
0
0
1
2
0
1
0
0
0
1
0
0
0
7
1
0
0
0
0
14
0
1
5
2
1
2
0
0
1
24
0
0
8
0
0
0
7
2
4
2
1
0
12
2
4
3
4
9
10
4
1
8
0
0
7
5
4
2
4
4
1
5
4
3
2
12
6
4
4
2
3
18
9
3
7
5
7
5
2
2
2
30
5
8
12
Task archived
HT102
Task window
HT101
Task overdue
PCR
Task total
CONTROL DE LA ESTRATEGIA 793C

Flota componentes
30
30
30
23
28
26
28
29
30
18
28
26
27
26
21
20
26
29
22
30
30
23
25
26
28
26
26
29
25
26
27
28
18
24
26
26
28
27
12
21
27
23
25
23
25
28
28
28
0
25
22
18
% Efectiness Strategy
CONTROL DE ESTRATEGIA
100%
100%
100%
77%
93%
87%
93%
97%
100%
60%
93%
87%
90%
87%
70%
67%
87%
97%
73%
100%
100%
77%
83%
87%
93%
87%
87%
97%
83%
87%
90%
93%
60%
80%
87%
87%
93%
90%
40%
70%
90%
77%
83%
77%
83%
93%
93%
93%
0%
83%
73%
60%
83%
INGENIERIA DE CONFIABILIDAD

Year / Quarterly
Deliverability
Availability

Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Mine Planning
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Budgeting
Health
Corrective

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Execution
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Downtime
GET /Tires&U/C/NDT/LUB
Facility Projects
Analysis
COST ACCOUNTING
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
REPORTE EMI
PROCESO DE CAUSA RAZ USANDO LA

METODOLOGA SIX SIGMA
Start
1.1 Define RCA Project Priorities

(Matrix Priority Quantitative)
Gate Review
Define
1.2 Study System and / or

Process
(maintenance , aplication ,
operation, products and SIPOC)
Measure
Gate Review
1.3 Analize Information

(Validation Matrix Hypothesis,
Logic tree)
<
Analize
Gate Review
1.4 Identify and implement

solutions
(Qualitative matrix)
Improve
Gate Review
1.5 Verify solutions
Gate Review
Control
REPORTE FPO
QUINUA HAUL ROAD RACK

Evento Rack: Clculo basado en la presin de todos los cilindros de
suspensin
(Izquierda delantera + trasera derecha) - (delantero derecho + izquierdo
trasero)
Esto indica que el chasis est girando (Torsin), cuando los cilindros de
suspensin en diagonal se mueven en direcciones opuestas.
Efectos en Componentes - El aumento de las tensiones en el chasis,
cilindros de suspensin y los cojinetes de montaje del chasis, puntos de
pivote y cojinete del Aframe.
11-Oct-15
<Minestar Yanacocha>
31
EVENTOS RACK RATIO DE EVENTOS POR HORA

DE OPERACION
11-Oct-15
<Minestar Yanacocha>
32
SALUD DEL EQUIPO

Year / Quarterly
Deliverability
Availability

Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Mine Planning
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Budgeting
Health
Corrective

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Execution
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Downtime
GET / Tires & U/C

Facility Projects
Analysis
COST ACCOUNTING
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
CONDITION MONITORING PROCESS MAP.-
Source
Source
EH(NDT/Fluid
(NDT/FluidAnalisys/
Analisys/
EH
RCA)
RCA)
Equipment(VIMS)
(VIMS)
Equipment
Operator
Operator
Execution(PM/PrePM/
(PM/PrePM/
Execution
Fieldreports)
reports)
Field
Loss
Prevention
Loss Prevention
Lubrication
Lubrication
6.3.2 CM: Condition Monitoring (Abnormal Conditions)
Start
CM Reports
Generated
Legend
Dashboard
HealthAnalyst
Analyst
Health
Predefined Other areas Process

Conditional
Information Log
Link
Yes
No
6.3.2.2
Analyze
CM Reports
Abnormal
Condition
exits?
Yes
Maint or
Ops?
Maint.
6.3.2.5
Define
corrective
actions
Generate WO
Revise Daily
Plan
No
Yes
Review
equipment
state
Immediate
action?
Condition
corrected?
Yes
Condition
affects
PCR?
No
Close WO
& Event
Ops
Generate WO
Backlog
Maint./Planing
Maint./Planing
Execution
Execution
No
Planing
Process
Ops.
Ops.
Supervisor
Supervisor
Event
Event
Management
Management
Tool
Tool
(Record)
(Record)
Predefined EH Process
Prognostic
Determination
Update
Define
corrective
actions
Abnormal
Condition
Log
Corrective
Actions
Update
Maint.
Exc.
Process
Mine Ops.
Process
Corrective
Actions
Update
Corrective
Actions
Update
Status
update
Event
closed
End
CONDITION MONITORING ACTIVITIES.-
MONITOREO DE CONDICIONES EMITIDO PARA

REUNIN DEL EMI Y EJECUCIN
CONDITION MONITORING KIP'S.CONDITION MONITORING

BUSINESS
FORMULE
METRICS
CM Quality
n abnormal condition corrected /

abnormal condition identified
Abnormal Condition
Identification
n abnormal conditions
identified per week
Maintenance Issues
Ratio
n opp issues /
n reports generated
n Maintenance Issues /
n reports ratio
Cost Avoidance
$ per cost avoidance
CM Workload
n reports generated
Process Time
MTTA (CM)
Operations Issues
Total Work Orders per Status

(23th March to 18th May)
Closed
450
91%
Closed
Authorized
Authorized
47
9%
PROCESS
CONSEQUENTIAL
FINANTIAL
%
QTY
%
%
$
Hrs.

Year / Quarterly
Deliverability
Availability

Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Mine Planning
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Budgeting
Health
Corrective

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Execution
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Downtime
GET / Tires & U/C

Facility Projects
Analysis
COST ACCOUNTING
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
FUNCTIONAL FAILURE MANAGEMENT PROCESS MAP.6.3.1 ED: Equipment Diagnostics (Functional Failure Management)
Start
Continuos
operatoing
Legend
Source
Source
Equipment
Equipment
Operator
Operator
Execution
Execution
LossPrevention
Prevention
Loss
No

Conditional
Alert
Generated
Alarm
Active L3
Yes
Ops
Training
Stop Machine
Information Log
Link
No
No
MSHAnalyst
Analyst
MSH
Real Time Diagnostic

Capture alert
information
Validate Alert
Evaluate
Symptom.
Alert
Active
Yes
Maint or Ops?
Ops
Maint
6.3.1.4
Diagnose
Ops.Supervisor
Supervisor
Ops.
Identify failure
mode
Define
corrective
actions
Failure
Mode
corrected?
Yes
Close Event
Maint.Supervisor
Supervisor
Maint.
No
6.3.1.5
Define
corrective
actions
EquimentHealth
Health
Equiment
Event
Event
Management
Management
Tool
Tool
(record)
(record)
Implement
Corrective
Actions
Implement
Corrective
Actions
Failure
Mode
corrected?
Yes
Condition
Monitoring
(EH)
Event log
creation /
update
Event
Symptom
Update
Corrective
actions
Update
Event
closed
End
Dispatch to Maintenance.
Truck HT110 please check TPS for
low power fault
DISPATCH
Wireless
Download
Real Time VIMS
Event Monitoring
Real Time
Diagnostics
Slide 41
DIAGNOSTICO EN TIEMPO REAL

MINESTART HEALTH
HT059 operado por el Sr. Celso Chvez presento evento de alta temperatura de
frenos nivel 2 en los 3 paquetes de frenos, se disparo SS y analizando la data se
detecta que operador aplica freno de servicio a 36 Km/Hr ocasionando as la
elevada temperatura de frenos, se enva informe para corregir el modo de
operacin.
HE009D OPERATIONS EVENTS REPORT (DAILY).-

Year / Quarterly
Deliverability
Availability

Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Mine Planning
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Budgeting
Health
Corrective

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Execution
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Downtime

Facility Projects
Analysis
COST ACCOUNTING
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
EH PROGNOSTIC DETERMINATION PROCESS MAP.6.3.3 PD: Prognostics Determination (Component Life Cycle Determination)
Legend
Conditional
Prognostic
Update
Request
Register the
request /
Capture
component
state & history
Information Log
Link
6.3.3.3
Perform
prognostics
analysis
(PCR +
Controls)
No
No
Adjust PCR?
Component
achieved
PCR?
Yes
Yes
Maint.Planning
Planning
Maint.
HealthAnalyst
Analyst
Health
Source:
Source:
Diagnostic
Diagnostic
AbnormalCondition
Condition
Abnormal
AMT
AMT
Start
PrognosticsTracking
Tracking
Prognostics
Tool
Tool
(Record)
(Record)
Maint.Execution
Execution
Maint.
Adjust
Component
Plan
Prognostic
Analysis
results
Adjust Componet
Strategy /
Implement controls
End
6.3.3.10.2
Technical
Report /
Close
analysis
Adjust
controls
Execute
WO
(Controls)
Prognostics
log creation /
update
6.3.3.10.1
AFA /
Document
issue
Component
change out
Technical Analysis /
Prognostics results
/ RCA

Year / Quarterly
Deliverability
Availability

Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Mine Planning
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Budgeting
Health
Corrective

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Execution
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Downtime
Facility Projects
Analysis
COST ACCOUNTING
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
NON DESTRUCTING TESTING PROCESS MAP.-
Execution
Execution
People
People
Planning
Planning
Inspection Analysis 2.2 TO BE (NDT: Cracks).
Entrega Plan
Semanal, Plan
Diario y Carta Gantt
Prepara
Componente a
Inspeccionar y
Comunica a NDT
Ejecuta reparacin
de la Zona
Afectada.
Cierra OT de
reparacin
No
Verifica ltimo estado del

Componente en el
EQUIPMENT
COMMANDER
Revisa, Valida y Define

Ruta crtica de
Inspeccin en base al
Estndar Job.
Define Prioridad, Selecciona

Insumos y Calibra Equipos
de acuerdo al tipo de
inspeccin usando el PST.
Inspecciona, Compara y
Registra resultados en el
EQUIPMENT
COMMANDER
Interpreta, Analiza y
Diagnostica condicin en
funcin a los niveles de
criticidad (A, B, X)
Nivel de
criticidad: X
Si
Se detiene inmediatamente
el equipo & Convierte la
OT EPPRED en SGSOLD
Comunica Accin en
funcin del nivel de
Criticidad
Audita accin ejecutada

(Control de Calidad).
EquipmentHealth
HealthTechnician
Technician
Equipment
No
Nivel de
criticidad: B
Si
Existe OT de
seguimiento
No
Genera OT (Backlog) a
SGSOLD
Si
Convierte OT
de EPPRED a
SGSOLD
No
Requiere OT de
seguimiento
Si
Genera OT de
seguimiento en
EPPRED
Actualiza estado en el
EQUIPMENT
COMMANDER
No
Ellipse
Ellipse
Equipment
Equipment
Commander
Commander
No
ltimo estado de
Componente
Standard Job
Fin
NON DESTRUCTING TESTING ACTIVITIES.-
Standard Job Description
SOLDAR SOPORTE
DE RIEL DE
PLATAFORMA
SOLDAR RIEL LADO

IZQUIERDO
DELANTERO
SOLDAR RIEL DE
TOLVA POSTERIOR
IZQUIERDA
SOLDAR CROSS
TUBE POSTERIOR
SOLDAR CABEZA
CENTRAL DE AFRAME "U"
SOLDAR BRAZO
IZQUIERDO DE AFRAME
SOLDADURA RIEL
LADO DERECHO
DELANTERO
SOLDAR SOPORTE
RIEL TRASVERSAL
DERECHO
Rate_L2 (111 - 169) (All)
SOLDAR SOP. SUSP.

LH COLLAR
CABALLO LH
SOLDAR RIEL
TRANSVERSAL DE
SUPERESTRUCTU
SOLDAR CROSS
TUBE CENTRAL
Rate_L3 (0 - 100) (All)
SOLDAR RIEL LADO

IZQUIERDO
POSTERIOR
SOLDAR RIEL LADO

DERECHO
POSTERIOR
Standard Job No (All)
SOLDAR COLLAR DE
CABALLO CENTRAL
SOLDAR RIEL LADO

IZQUIERDO CENTRAL
SOLDADURA RIEL
LADO DERECHO
CENTRAL
NON DESTRUCTING TESTING KPIS.-
Rate_L1 (<170) (All)

793C
14
Count of Diff_Days
12
10
Fleet
793C

Year / Quarterly
Deliverability
Availability

Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Mine Planning
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Budgeting
Health
Corrective

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Execution
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Downtime
Facility Projects
Analysis
COST ACCOUNTING
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
DIAGRAMA DE PROCESO DE GETS
GROUND ENGAGING TOOLS

Maquinaria de descarte para la proteccin de los
elementos estructurales y componentes ms
costosos.
Reduce el costo de operacin y posesin de la
mquina.
Optimiza:
o El rendimiento y productividad de excavacin.
o El material de desgaste UTILIZABLE y la vida til.
o El ajuste de los componentes.
o La fiabilidad de la retencin
o La fortaleza de la carga y la resistencia a los
impactos.
o La proteccin necesaria a peso mnimo.
GESTION DE GETS
Operacin de los
Equipos
Inspeccin &
Mantenimiento
Gestin
de
GETs
Administracin de
Informacin CPIS
Investigacin &
Desarrollo de GETs
ADMINISTRACIN DE INFORMACIN CPIS

US$&Hr & US$&Ton GETs 2006 - 2011
US$/TON
US$/HR
0.035
40.00
0.030
0.025
30.00
0.020
20.00
0.015
0.010
10.00
0.005
-
2006
2007
2008
2009
2010
2011
$/HR Budget
39.07
43.31
39.28
40.55
36.60
32.60
$/HR Real
33.56
25.98
36.48
38.36
27.88
24.31
$/TON Budget
0.023
0.025
0.026
0.030
0.029
0.026
$/TON Real
0.022
0.026
0.028
0.029
0.023
0.020
MODELO DE ORGANIGRAMA GROUND ENGAGING TOOLS

(GETS)
EMPRESA
GERENCIA MANTENIMIENTO
SUPERINTENDENTE
SUPERVISOR DE LUBRICACION CARRILERIA & GETS
LIDER GETS
CONTRATISTA
INSPECTOR
VHS EMPRESA 1
INSPECTOR
VHS EMPRESA 2
ALMACENES VHS
PROVEEDOR
DE SERVICIOS LOCALES
PARA RECUPERACION
DE GETS
GUARDIA A
GUARDIA B
GUARDIA C
GUARDIA D
1 SUPERVISOR
1 PREVENCIONISTA
1 SUPERVISOR
1 PREVENCIONISTA
1 SUPERVISOR
1 PREVENCIONISTA
1 SUPERVISOR
1 PREVENCIONISTA
6 Tcnicos
6 Tcnicos
6 Tcnicos
6 Tcnicos
Distribucin del personal de atencin de GETs por guardia:

1 Supervisor
1 Camin c/ 2 tcnicos para atencin a Equipos

de Carguo en situ 1
1 Prevencionista
Personal que recupera GETs en

1 Camin c/ 2 tcnicos para atencin
a Equipos de Carguo en situ 2
1 Camin c/ 2 tcnicos para atencin

a Equipo Auxiliar en toda la operacin.
Talleres de Contratista en Cajamarca.
Inspeccin y Mantenimiento
de GETs
El personal es supervisado a diario por parte del Empleador, para revisar
el cumplimiento correcto de los procedimientos, esto para asegurar que
el trabajo se desarrolle en forma segura y efectiva.
CAMBIO/MONTAJE
INSPECCION
Se toman las medidas para determinar el ratio

de desgaste y determinar que trabajo se har.
Un Get se cambia cuando ya cumpli su vida

til
DESMONTAJE
ROTACION / VOLTEO
ROTACION Y VOLTEO DE
PUNTAS CARGADOR 994D
12
12
13.5
14
Se rota y voltea para uniformizar el desgaste y

poder sacar el mximo provecho del get.
Se hace al inicio de cada PM para que EH

pueda revisar si existen fisuras en la base.
Una vez realizado el trabajo, los tcnicos deben registrar el trabajo en el

siguiente formato fsico:
R E G I S T R O
D E
P I S O
Fecha:
Mecanicos:
Equipo 1
G E T S
Turno:
Codigos:
Hrs Efectivas
Demoras
Hrs Inicio
Hrs Final
Hrs Inicio
Hrs Final
Tipo
Justificacion
Hra
Operativo
Horometro
O/T Mins
Ubicacin
TIPO MANTO
Trabajos
Gets
N de Parte
Estado Gets Almacen
P O S I C I O N E S
3
4
5
6
7
OBSERVACIONES
Esta informacin se ingresa en un sistema creado exclusivamente para Gets,

del cual se generan reportes.
Life Hours Tooth CAT 1359800 Loader LD017
180
160
140
Database
Life Hours
120
100
80
60
40
20
0
Jan
Feb
Mar
Apr
May
Jun
Month
Reportes en Excel
Desviaciones identificadas en inspeccin y

mantenimiento de Gets
Bucket muy alto
Implemento muy cerca al Talud.

Implemento muy bajo / Alto.
(Se recomienda aproximadamente 80 cm).
Implemento ubicado en un terreno inadecuado.
Implemento sin limpiar
Presin de operaciones para apurar el trabajo.
Retraso de Parada por formula.
Operacin de los Equipos

Parte de nuestro trabajo es recomendar a los operadores, la mejor forma de
poder aprovechar al mximo el uso de los GETs.
Tambin estamos organizando capacitaciones a los operadores por parte de
Ferreyros y Esco, sobre tcnicas de carguo y empuje de material. Estas
capacitaciones se estarn dando en los siguientes meses previa coordinacin con
el rea de Entrenamiento Operaciones.
Desviaciones identificadas en Operacin de los

cucharones y lampones.
Adaptador de 994 Roto
Por impacto puntual
Desgaste desigual de
cuchilla y Cantonera
Tractor D11R
Adaptador de EX2500
Roto por impacto puntual
Rotura de base de
Cantonera Tractor D11R
Desgaste de bases de
Puntas Motoniveladora 24H
Desgaste excesivo de punta

de cargador 994
Investigacin y desarrollo de GETs

Busquemos soluciones nuevas basadas en 3 aspectos: bueno rpido y barato.
(Richard Obrien Laguna Seca septiembre 2009)
El rea de GETs siempre esta innovando y buscando soluciones para lograr

bajar o mantener un costo horario y costo por tonelada ptimos en los equipos
de operacin.
Para lograr estos objetivos hacemos lo siguiente:
10% del presupuesto de cada
equipo se a destinado para la
realizacin de pruebas con
productos nuevos bajo
protocolo.
La recuperacin de GETs
provee un margen de ahorro
importante por ao.
Se han mandado fabricar GETs

con diseos propios desarrollados
en base a nuestra experiencia, los
cuales han dado muy buenos
resultados a un costo bajo para
nuestra empresa.
Desviaciones identificadas en la Investigacin y

Desarrollo de GETs.
Desde unos aos atrs venimos experimentando el problema de rotura de puntas de
cargadores 994, debido a un problema de fundicin. La devolucin por garanta funciona
bien, pero lo que nos preocupa es el tiempo de parada que debe hacer el cargador. Se
solicit al Dealer un plan de accin para solucionar este problema, el cual an persiste. El
2009 e inicios del 2010, tomamos una decisin de probar productos nuevos los cuales
arrojaron los siguientes resultados:
Prueba de puntas en flota 994
Dado que el dinero asignado a Gets es de Operaciones, necesitamos que se tome una
decisin para implementar puntas con el ganador de esta prueba.
Prueba de cuchillas en flota 24H
Ahorro por Recuperacin 2007-2010
2007
2008
2009
2010
Desarrollo de Gets a medida

Diseo e implementacin de pin de Protector de Nariz de Pala EX5500
Comparacion
Pin ESCO Pin Z
Veces de uso
1
2
Tiempo de Cambio (minutos)
30 - 45
3
Riesgo de golpe por cambio
Alto
Ninguno
Riesgo de esquirlas por cambio
Alto
Ninguno
Costo US$
$34
$38
Duracin promedio (Horas)
700
1400
Cantidad usada al ao 6 Palas
200
100
Costo al ao en 6 Palas US$
$6,800
$3,800
Antes
Despues
MINE MAINTENANCE MANAGEMENT

Year / Quarterly
Deliverability
Availability

Reliability
CPH
EXECUTION (Quality)
Daily/Shift
Mine Planning
Replacement - PCR
Replacement - PCR
Mine Operations
Backlogs
Backlogs
EM - Strategy
Daily Tactics
Loss Prevention
Budgeting
Health
Corrective

Mgmt
OEM Warranty Mgmt
Diagnostics
Execution
Health Inspections
FACILITIES MGMT
Equipment Health
Data Capture
Downtime
Facility Projects
Analysis
COST ACCOUNTING
CAPEX
OPEX
Work-Order
Risk
Management
Financial
Health
QU ES UN NEUMTICO?
Es un contenedor de aire o cualquier
fluido. La combinacin de estructura
y presin de inflado permiten que
este contenedor tenga la fortaleza
para cargar determinada cantidad de
peso.
Es el nico vnculo de unin entre el
vehculo y el suelo, de ah la
importancia
de
contar
con
neumticos que brinden grandes
prestaciones
como:
seguridad,
confort y durabilidad.
PARTES DE UN NEUMTICO
A.
Es la zona de contacto directo con el suelo, ayuda a la

adherencia en suelos secos y mojados, participa en la
direccionalidad y la resistencia al desgaste.
B.
Soporta la carga, las constantes flexiones mecnicas y a la

resistencia de las agresiones externas. Esta zona es muy
susceptible a los corte por rocas.
C.
Permite la deformacin del bloque de cinturones ayudando a

minimizar los daos de la carcasa. Protege la carcasa de cortes,
absorbe los golpes, estabiliza la banda de rodamiento en
contacto con el suelo.
D.
Soporta la carga y la velocidad con la ayuda de la presin,

aporta a la estabilidad, el confort y el rendimiento. Est
construida de metal y bienes a ser el esqueleto del neumtico.
E.
Es una cmara incorporada en un neumtico tubular, no

permite que pase aire a travs de la carcasa.
F.
Es el corazn del neumtico, sobre ste se posiciona la carcasa y

todos los dems componentes.
G.
Fija el neumtico al aro base, asegura la hermeticidad, asegura

la transmisin, los esfuerzos de aceleracin y de frenado.
D
E
F
G
Ver video
CUATRO FUNCIONES IMPORTANTES DEL

NEUMTICO
Soportar la Carga
Transferir la Traccin y
Fuerzas del Frenado a la
Superficie del Camino
Absorber Golpes del Camino
Cambiar y mantener
la Direccin del Viaje
NOMENCLATURA DE LOS NEUMTICOS

(*) Relacin aspecto
1.
2.
Marca del neumtico.

Especificaciones tcnicas del fabricante.
3.
4.
5.
OFF THE ROAD = Llanta para fuera de carretera.

EAHRTMOVING = Llanta para camin mueve tierra.
TYPE 2-A = Llanta de compuesto resistente al corte. Tambin existen
llantas de los tipo:
1-A = Compuesto estndar.
3-A = Compuesto resistente al calor.
CUT RESITANT = Resistente al corte.
VRPS = Diseo de banda de rodamiento del neumtico.

Nmero de serie del neumtico. Ejemplo: S3MAR0022
Medida del neumtico
46 / 90 R 57
4
5
Dimetro del aro (pulgadas)

Estructura radial
Dimetro Total = 3,585 mm

Peso de la llanta = 3,925 kilos
Camin 793C
(*) Relacin aspecto = 90% del ancho

de seccin
Ancho de seccin (pulgadas)
(*) Relacin aspecto = 46 * 0.9 = 41.4 pulgadas
TKPH (TONELADA KILMETRO POR HORA)
El TKPH es la capacidad de los neumticos para realizar un trabajo dentro de un

rango seguro para evitar sobrecalentamientos.
Cada fabricante especifica en su catlogo un TKPH para cada medida de
neumticos.
El TKPH del neumtico debe ser mayor al TKPH de la mina.
Informacin requerida para el clculo
Frmula para el clculo del TKPH operativo
MAPA DE PROCESO
ESTRATEGIA
PLANEAMIENTO
Mantenimiento Preventivo
Aplicacin & Operacin

Planeamiento Mina
Generar planes de:
Operaciones Mina
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Seleccin de Llanta
Adquisicin de Llantas
Rotaciones de llantas.
Llantas para reparacin.
Llantas para reencauche.
Gemelado de llantas.
Giros o inversiones.
Retiro llantas para desecho
por desgaste.
EJECUCIN - MANTENIMIENTO
1. Cambio de llantas por
rotaciones.
cortes para reparacin.
3. Cambio de llantas para
reencauche.
4. Gemelado, giros o
inversiones de llantas.
Logstica
Mantenimiento Correctivo
Cambio de llantas por
Cortes instantneos o
impactos por piedras
Monitoreo de Llantas
Inspecciones de llantas
en grifos y taller
Sistema de gestin
de llantas TTC
Sistema ERP SAP
Generar orden de trabajo
Sistema de monitoreo de
presiones y temperaturas
B-TAG /MEMS
Sistema de Optimizacin
de condiciones de
operacin G-HAWK
Fabricantes de Llantas
Nuevas
HERRAMIENTAS , FACILIDADES
Y EQUIPOS
Bridgestone
Manipulador de Llantas
Michelin
Proveedor de Reparacin
y Reencauche de Llantas
Renova
Gatas Hidraulicas
Pistolas de Impacto
Procedimientos de trabajo
(PETS)
EJECUCIN - OPERACIONES
Condiciones de Vas y Operacin
Mantenimiento de vas
Observaciones de tareas
Personal capacitado
Control de cortes por operador

Plan de reconocimiento
Taller de Reparaciones y
Reencauches
ESTRATEGIA DE SELECCIN Y COMPRA

DE LLANTAS
Condiciones de Operacin
ESTRATEGIA
Aplicacin & Operacin
Planeamiento Mina
Operaciones Mina
Seleccin de Llanta
1. Clima.
2. Vas (condiciones de la superficie,
pendiente, etc.)
3. Velocidad operativa.
4. Carga operativa.
5. TKPH operativo.
6. Mantenimiento
7. Anlisis de datos del neumticos.
Adquisicin de Llantas
Logstica
Tipo de Vehculo
1.
2.
3.
4.
Fabricante, modelo.
Capacidad mxima de carga.
Mxima velocidad y potencia (HP).
Medida del neumtico y capacidad de
carga.
Las llantas constituyen entre el 20% y el 30% de los costos de acarreo
ESTRATEGIA DE INSPECCIN DE LLANTAS

EN GRIFOS Y TALLER
ESTRATEGIA
Inspecciones de llantas
en grifos y taller
La inspeccin de llantas es clave para la gestin del proceso de llantas, estas se realizan
las 24 horas del da en los grifos y talleres.
Se inspecciona:
Presiones.
Remanentes.
Cortes nuevos o evolutivos.
Desgastes.
Estado de botapiedras.
Esta informacin es registrada y enviada a planeamiento para la programacin y ejecucin

de las recomendaciones.
Medicin de Presiones
Medicin de Remanentes
Extraccin de piedras e
inspeccin de cortes
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Rotaciones de llantas.
Llantas para reparacin.
Llantas para reencauche.
Gemelado de llantas.
Giros o inversiones.
Retiro llantas para desecho
por desgaste.
HT147
HT049
HT140
GR030
GR030
GR030
GR030
HT105
HT151
HT113
HT143
HT143
RECOMENDA
CIN
(Reparar,
cambiar,
seguimiento)
RTD -IZQ
RTD -DER
PROF.
DIM.
UBIC.
TURNO
04 29-may-14 DIA
01 30-may-14 DIA
03
1-jun-14 DIA
03
1-jun-14 DIA
04
1-jun-14 DIA
05
1-jun-14 DIA
06
1-jun-14 DIA
02
1-jun-14 DIA
03
1-jun-14 DIA
04
1-jun-14 DIA
01
1-jun-14 NOCHE
03
1-jun-14 NOCHE
DESCRIPCION
Generar planes de:
FECHA
POS
PLANEAMIENTO
EQUIPO
PLANEAMIENTO DE CAMBIO DE LLANTAS
SEPARACION DE 120CMX40CM EN BR CON EXPOSICION DE 1RABR

CIMA DE
120X40CM
TRABAJO(LLANTA
1CT
82 RENCAUCHADA)
74 REPARACIN
CORTE TOCACUERDA EN BR CON DAO DE TELAS.
BR
28CM
92mm 64 62 REPARACIN
Corte de 15 cm, en la BR, llega hasta la 2CP
BR
15cm.
103mm.71 73 REPARACIN
Neumtico en buen estado para reencauchar
18 12 REENCAUCHE
12 12 REENCAUCHE
15 12 REENCAUCHE
11 12 REENCAUCHE
Piedra incrustada en la BR al centro, se envi a taller para retirar piedra
BR- Corte
12cm
nuevo, reparar
96 96 REPARACIN
Neumtico reencauchado, presenta una separacin en la BR de 110*50cm
BR - Se
110*50cm
comunic a supervisor
71 73deREPARACIN
turno para su ingre
Corte pasante en flanco lado izquierdo - Se envi a taller
55 53 REPARACIN
CORTE TOCACUERDA EN BR CON DA ODE TELAS:
BR
10CM
119mm 88 89 REPARACIN
CORTE TOCACUERDA EN BR CON DA ODE TELAS:
BR
12CM
103MM 68 70 REPARACIN
EJECUCIN DE CAMBIO DE LLANTAS

EJECUCIN - MANTENIMIENTO
rotaciones.
cortes para reparacin.
3. Cambio de llantas para
reencauche.
4. Gemelado, giros o
inversiones de llantas.
P1
P3 P4
Mantenimiento Correctivo
P2
P5 P6
Ejecucin de cambio de llantas posiciones 5 y 6 por desgaste
Cambio de llantas por

Cortes instantneos o
impactos por piedras
Cambio de llantas en VERTICAL:

Se denomina cambio en vertical por que solo se
desmonta la llanta en s y no el conjunto llanta/aro
(ver figura 1). Este proceso se ejecuta en la
posiciones 1 y 2, 4 y 5.
Cambio de llantas en HORIZONTAL:
Se denomina cambio en horizontal por que se
desmonta el conjunto llanta/aro y se desarma/arma
en el piso (ver figura 2). Este proceso se ejecuta en la
posiciones 3 y 6..
Figura 1: Desmonta de llanta en Vertical
Figura 2: Armado de llanta en horizontal
HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y FACILIDADES
Plataforma de Cambio de Llantas
Gatas hidraulicas de levante
Manipulador de llantas KALDENS V620

Capacidad mxima: 13,635 kg
Soportes de camiones
PROCESO DE REPARACIN EN MINA
PROCESO DE REENCAUCHE
1
Raspado y Escareado
2
Cementado y Embandado
3
Vulcanizado y Dibujo de diseo
CPH (Costo por hora):

Reencauche = 4.88
3,300 horas garantizadas
VIDA TOTAL = 131%
TECNOLOGAS UTILIZADAS
SOFTWARE DE GESTIN DE NEUMTICOS

TTC (CONTROL TOTAL DE LLANTAS)
ESTRATEGIA
Sistema de gestin
de llantas TTC
El TTC, es un software de gestin de llantas, que permite hacer:
Seguimiento a neumticos y aros en servicio.

Provee informacin de uso de llantas.
Desgaste de la banda de rodamiento.
comparacin entre fabricantes, etc.
Reportes de rendimientos, presiones, consumo de llantas, etc.
SISTEMA ERP SAP GENERAR ORDENES

DE TRABAJO
ESTRATEGIA
Sistema ERP SAP
Generar orden de trabajo
El SAP es un ERP, que nos ayuda para crear ordenes de

trabajo por llantas, las cuales luego son programadas en la
semana para su ejecucin.
SISTEMA B-TAG (BRIDGESTONE)

B-TAG: Es un sistema de monitoreo de presin y temperatura de neumticos en tiempo real,
desarrollado por BRIDGESTONE.
MEMS - MICHELIN EARTHMOVER MANAGEMENT SYSTEM

HARDWARE & SOFTWARE TOOL TO MONITORING TIRE
PRESSURES & TEMPERATURES ON LINE
Dispatch Server
Wireless
Antenna
Wireless
Access Point
Jigsaw
Black Box
MEMS - Receiver
Dispatch Application for MEMS
MEMS - Tags
Slide 87
MEMS Hand
Held Unit
Tires life extension

Reduce downtime & Heat separation
Improve Safety
User Computer
SISTEMA G-HAWK (BRIDGESTONE)

G-HAWK: Es un sistema de Optimizacin de las Condiciones de Operacin mediante uso de
Tecnologa Avanzada de Fuerza/GPS desarrollada por BRIDGESTONE.
Medidor de
Aceleracin
Componentes
Computador
porttil
Antena GPS
REPORTES DEL SISTEMA G-HAWK

G-HAWK, ayuda a identificar las rutas y ciclos de la mina.
Se puede identificar pendientes, radios de giro, velocidades por ciclo, promedio y mximas
La pendiente de una va no deber exceder un 10%
RACK EN TIEMPO REAL

Evento Rack: Clculo basado en la presin de todos los cilindros de suspensin
(Izquierda delantera + trasera derecha) - (delantero derecho + izquierdo
trasero)
Esto indica que el chasis est girando (Torsin), cuando los cilindros de
suspensin en diagonal se mueven en direcciones opuestas.
Efectos en Componentes - El aumento de las tensiones en el chasis, cilindros
de suspensin y los cojinetes de montaje del chasis, puntos de pivote y cojinete
del Aframe.
Mine Haul Road Rack
EJECUCIN OPERACIONES
Reporte de inspeccin de Vas
Mantenimiento de Vas
Evita perder las

llantas por cortes o
impacto
Llantas Scrap por impacto por

piedra
CONTROL DE CORTES POR OPERADOR
IMPACTOS Y CORTES INSTANTANEOS DE

LLANTAS POR GUARDIA DE OPERACIONES
Ene-Jul 2014
Total Tyre Control
Minera Yanacocha S.R.L.

Operator Loss Listing - All Records
# Serie
Fecha
Supervisor
Operador
Lugar de Accidente
Flota
Equipo
Pos.
Guardia
B2U9W0120
B3LQH0329
B3AQH0347
B3E9W0191
B3AQH0051
B4SQH0262
B2L9W0028
S2RQH0084
B3RQH0063
B3KQH0164
S2EQH0107
B3KQH0185
B3YQH0071
S1A002078
B3RQH0050
B2M9W0009
B2M9W0192
S1JQH0125
B2M9W0010
S2YQH0132
S2AQH0024
S1Y001149
S2SQH0016
S2NQH0026
S2YQH0225
17-06-2014
9-06-2014
5-06-2014
28-05-2014
23-05-2014
22-05-2014
13-05-2014
29-04-2014
28-04-2014
15-04-2014
15-04-2014
4-04-2014
31-03-2014
30-03-2014
25-03-2014
22-03-2014
17-03-2014
13-03-2014
28-02-2014
19-02-2014
18-02-2014
11-02-2014
1-02-2014
12-01-2014
8-01-2014
LUIS DIAZ
AURELIO RAMIREZ
EDGAR CERDN
AURELIO RAMIREZ
LUIS DIAZ
LUIS DIAZ
LUIS DIAZ
AURELIO RAMIREZ
AURELIO RAMIREZ
FREDY ARCE
JOSE PRETEL
OSCAR CALVA CHILON
KEVIN CASTILLO
EDGAR CERDAN
JOSE PRETEL
LIZARDO ESPINO
EDGAR CERDAN
ORLANDO CAMACHO
EDGAR CERDAN
LUIS DIAZ
LUIS DIAZ
OSCAR CALVA
EVER REYES
WILDER BAUTISTA
FERNANDO CHAVEZ
WILDER GALLARDO
La Quinua / En el Tajo
La Quinua / Botadero
La Quinua / Va Honesta
La Quinua / Plataf. Hitachi
La Quinua / Va Brigida
Yanacocha / En el Tajo
La Quinua / Va Chino
Yanacocha / Va Barbara
La Quinua / Fase VII
La Quinua / Tapado Este
La Quinua / Grifo
Yanacocha / En la Va
La Quinua / Hopper
La Quinua / Va Chino
La Quinua / Plataf. Hitachi
La Quinua / Va Camello
La Quinua / Va Sara
La Quinua / Grifo
La Quinua / Pala 2
La Quinua / Tovias
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-785
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-793
CAT-785
CAT-793
CAT-793
CAT-793
HT116
HT127
HT138
HT105
HT104
HT106
HT150
HT106
HT118
HT117
HT112
HT116
HT116
HT062
HT122
HT116
HT121
HT116
HT132
HT126
HT104
HT049
HT140
HT148
HT160
5
4
5
5
4
2
6
4
6
5
6
2
1
6
3
6
6
5
6
4
4
4
5
5
6
D
B
A
B
D
D
D
B
B
C
C
D
A
A
C
C
A
C
A
C
C
C
B
D
D
RUBEN ALEMAN
LUIS ZEVALLOS
LUIS ZEVALLOS
LUICIANO YUPANQUI
FRANCISCO DIAZ
WILSON VALENCIA
LUIS ZEVALLOS
LIDIA VALDIVIA
LIDIA VALDIVIA
JUAN MANTILLA
JUAN CHAVEZ VASQUEZ
ELEUTERIO VILLANUEVA
SERPIO CANEO
CELIO TERAN
JOSE CASTREJON
JOSE CHUQUIMANGO
Valor
Remanente
$20,172
$29,203
$19,446
$10,319
$24,307
$36,968
$16,987
$6,520
$18,949
$15,144
$14,582
$37,914
$36,461
$5,778
$26,431
$21,638
$19,305
$12,567
$23,173
$7,314
$12,780
$8,761
$13,372
$19,320
$5,929
$463,341
Motivo de Baja
Horas
Impact
Impact
Inst. Tread Cut
Inst. Tread Cut
Inst. Tread Cut
Inst. Shoulder Cut
Inst. Shoulder Cut
Impact
Impact
Inst. Side Wall Cut
Inst. Side Wall Cut
Inst. Side Wall Cut
Inst. Tread Cut
Impact
Impact
Inst. Tread Cut
Impact
Impact
Impact
Impact
Impact
Inst. Tread Cut
Impact
Impact
Inst. Side Wall Cut
4,042
2,650
3,985
5,398
3,172
209
3,970
5,743
5,068
5,054
8,903
132
491
7,886
2,763
4,697
5,722
5,739
5,166
6,613
6,628
10,413
6,997
5,152
7,478
Observaciones
Scrap
Scrap
Scrap
Scrap
Scrap
Repair - Corrective Major
Scrap
Scrap - Tire Recap (Trad.)
Scrap
Scrap
Scrap - Recap Tire (XT)
Scrap
Scrap
Scrap
Scrap
Scrap
Scrap
Scrap
Scrap
RESULTADOS DE LA GESTIN
Poltica de Rotacin
P1
P2
Ubicacin de llantas en servicio
y Proyeccin de rendimientos
P3 P4
P5 P6
RESULTADOS DE LA GESTIN
Rendimientos de llantas en horas
Ave. Life = 5886 hours
Resmen:
Qty
= 214
Vida
= 6761 Hrs
% de Uso = 75%
Objetivo 2014=7000 hrs
CPH (Costo por hora):

W/O = 6.24
R/H = 6.84
Other = 8.02
Total = 6.53
WO = Desgaste
R/H = Daos por piedras
Other = Otros motivos de baja
Grfico de reas - distribucin de motivos de baja y % de desgaste
Tendencia en % de los daos por piedra
BENCHMARKING
MINERA COMPETITOR - PER / BRIDGESTONE 46/90R57
BRIDGESTONE 46/90R57
2012
Ave GEH
Accum
GEH
Fitted
Accum 12
Meses
Truck
Qty
Stock
JAN
FEB
MAR
APR
MAY
JUN
JUL
AUG
SEP
OCT
NOV
DEC
10
17
25
25
18
13
6
15
10
10
11
18
4,740
4,913
5,202
5,182
5,492
5,200
4,294
5,888
5,329
5,503
5,173
4,378
39
28
28
39
11
17
14
20
24
35
21
8
6,036
5,848
5,722
5,648
5,652
5,630
5,522
5,530
5,493
5,377
5,335
5,141
74
77
78
78
78
78
78
78
78
73
78
78
200
181
114
53
54
50
76
52
47
51
59
63
ACC
178
5,141
4,740
4,849
5,019
5,072
5,151
5,157
5,112
5,202
5,211
5,231
5,227
5,141
INDEX
97%
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
284
2013
Ave GEH
Accum
GEH
Fitted
Accum 12
Meses
Truck
Qty
Stock
JAN
FEB
MAR
APR
MAY
JUN
JUL
AUG
SEP
OCT
NOV
DEC
21
20
39
26
14
10
18
10
11
11
19
15
4,957
4,788
5,028
5,299
4,898
5,456
5,467
5,352
6,101
5,836
5,674
5,412
24
48
30
58
6
7
34
44
20
4
2
26
5,142
5,125
5,097
5,113
5,064
5,075
5,130
5,086
5,128
5,147
5,192
5,276
78
78
78
78
78
78
78
56
56
56
54
53
161
159
155
159
178
185
173
122
175
167
163
230
ACC
214
5,276
4,957
4,875
4,949
5,035
5,019
5,053
5,103
5,119
5,183
5,223
5,266
5,276
INDEX
100%
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
303
2014
Ave GEH
Accum
GEH
Fitted
Accum 12
Meses
Truck
Qty
Stock
JAN
FEB
MAR
APR
MAY
JUN
JUL
AUG
SEP
OCT
NOV
DEC
31
22
30
30
13
5,161
5,252
5,296
4,975
5,334
5,161
5,199
5,234
5,165
5,183
10
18
12
13
12
5,290
5,331
5,380
5,335
5,363
50
48
43
34
35
268
293
271
261
286
ACC
126
5,183
INDEX
98%
65
MINERA COMPETITOR - PER / BRIDGESTONE 46/90R57

ANALSIS DE RENDIMIENTOS
Ave GEH
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
7,000
6,000
4,000
3,000
2,000
1,000
12
11
10
2014
12
11
10
2013
12
11
10
PERIODO DE BAJA
95
GEH
5,000
2012
CANTIDAD DE BAJAS (n)
Accum 12 Meses
Indicadores semanales
2014
CONCLUSIONES
La gestin adecuada de las llantas te permite:
1.
Responsabilidad Social: Minimizar la interaccin de vehculos en la ruta Mina

Cajamarca Minal al realizar las reparaciones en mina.
2.
Medio Ambiente: Reducir la cantidad y disposicin final al extender la vida de los

neumticos.
3.
Produccin: Reducir el impacto en la disponibilidad mecnica de los equipos de

produccin con seguridad al ptimo costo (US$)
Gracias

Gestión de Equipo Pesado - Unidad 3

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GESTIN DE

Vamos a seguir siendo reconocido

MODELO DE GESTION DE MANTENIMIENTO

PLANNING - < 60 days (Efficiency)

Application & Operation

Component Life Cycle

OEM Warranty Mgmt

GET / Tires & U/C/NDT/LUB

MODELOS DE FLOTAS DE PRODUCCIN

MODELO DE DISTRIBUCIN DE TALLERES

MODELO DE ORGANIGRAMA DE MINA

QU ES UNA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO

Conjunto de acciones planeadas para identificar,

OBJETIVO DE UNA ESTRATEGIA

MODELO DE GESTION DE MANTENIMIENTO

PLANNING - < 60 days (Efficiency)

Application & Operation

Component Life Cycle

OEM Warranty Mgmt

DONDE APLICAR LA ESTRATEGIA

PARTS PRICE DATE:

R&I LABOR COST PER HOUR:

LABOR COST PER HOUR:

COST/SERVICE METER HOUR:

793C BUDGET - MYSRL Yanacocha

AIR INDUCTION & EXHAUST SYS

REPARACIONES DEL SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE

REPARACIONES TURBO IZQUIERDO

REPARACIONES TURBO DERECHO

REPARACIONES TURBO POSTERIOR

REPARACIONES TURBO DELANTERO

EXHAUST BY PASS VALVE

CAMBIAR VLVULA DE DERIVACIN

REPARACIONES DEL MUFFLER

CALIBRAR VLVULAS DE MOTOR

ACCESSORY DRIVE - PTO

REPARACIONES ACCESORIOS DEL PTO

ACCESSORY DRIVE - ALTERNATOR

REPARACIONES ACCESORIOS DE MANDO ALTERNADOR

REPARACIONES DE EJE DE LEVAS

REPARACIONES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

FUEL TRANSFER PUMP

REPARACIONES DE BOMBA DE TRANSFERENCIA

REPARACIONES EN TANQUE DE COMBUSTIBLE

REPARACIONES EN INYECTOR DEL MOTOR

REPARACIONES EN SISTEMA DE LUBRICACIN

CAMBIAR MOTOBOMBA DE PRELUBRICACION

Removal & Instalation & Maintain Cost

LIFE CYCLE INTERVAL COSTS

Overhaul / Replacement Cost

0.10 Must be changed at midlife.

0.24 50% of injectors cost. 05-Jun-07 G.R. se cambia a 25%.

COMO APLICAR ESTRATEGIA

FILTER GP-ENGINE OIL

WASHER-HARD (13.5X25.5X3-MM THK)

SPACER (13.8X25X25-MM THK)

WASHER-HARD (10.2X18.5X2.5-MM THK)

FILTER AS-ENGINE OIL

VALVE-FLUID SAMPLING (ENGINE OIL)

CAP-DUST (ENGINE OIL FILTER)

BASE AS-OIL FILTER (ENGINE OIL)

SCREW-DRIVE (NO 8X3/8-IN)

WASHER-HARD (8.8X16X2-MM THK)