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PROBLEMA ABIERTO
Ao 2011
Calculo Mecnico
Memoria descriptiva.
El siguiente trabajo corresponde al clculo de una lnea de 132 kV del tipo rural. Dicha
lnea une dos estaciones transformadoras. Partiendo desde la ET A y terminado en la
nueva ET B. La lnea existente y la proyectada son propiedad de la Empresa provincial
de la energa (EPE). La lnea deber atravesar zona rural, en forma recta, sorteando en
un punto de su transcurso la Ruta Nacional xx. La longitud de la traza ser de 21 km. La
lnea ser construida con postacin de hormign y conductor Al-Ac 300/50 e hilo de
guardia de 50 mm2.
La ET A se encuentra lindante con a la Ruta Nacional xx, por lo que la estructura
terminal tendr seguridad aumentada, a fin de servir de retencin al cruce de la misma.
Planteamos 3 tramos con vanos de 280 mts. Luego se produce un quiebre en la lnea de
30 para acceder a la ET B, este ltimo tramo cuenta con 15 vanos tambin de 280 mts.
Se utilizar cadena de aisladores de vidrio templado, tanto para suspensiones como para
retenciones.
Estructuras Terminales: 2
Estructuras de suspensin: 71
Retenciones ngulo 0: 2
Retencin angular (30): 1
LAT
TRAMO 1
TRAMO 2
TRAMO 3
TRAMO 4
TOTALES
ENTRE
RETENSIONES
ET A a RA0
RA0 - RA0
RA0 - RA30
RA30 - ET B
LONG.
VANO [m]
280
280
280
280
CANT. VANOS
20
20
20
15
75
LONG.
TRAMO [m]
5600
5600
5600
4200
21000
CANT. POSTES
SUSP.
19
19
19
14
71
2=
Pc 1.22kg / m
=
= 3.45. 10 3
2
S t 353.5mm
-1-
3=
Calculo Mecnico
Pt
St
Pt Pc PV
PV .k
V2
80 kg
.Q.sen . 0,6
m
16
a
m
PV 0.75 1.1
38.882
80
kg
0.0442 1 0.6
3.05 m
16
280
3=
Pt
3.28
= 9.27. 10 3
S t 353.5
Luego calculamos ac
Estado 2 2 (10), 2
Estado 3 3 (15), 3
ac m
24 2 1
22 12
ac 12 24 18.9 10 6
15 (10)
(9.27 10 3 3.45 10 3 )
ac 148.5m
1) Si a > ac , el estado ms desfavorable es el de mayor sobrecarga
2) Si a < ac , el estado ms desfavorable es el de menor temperatura.
-2-
Calculo Mecnico
-3-
Calculo Mecnico
Clculo de Tiro y Flecha de Conductores de energa (vano de 280 m; estado base 2):
-4-
Calculo Mecnico
Clculo de Tiro y Flecha de Conductores de energa (vano de 280 m; estado base 3):
Tomando como base el estado 3, vemos que persiste dicha inconsistencia (TENSION 2
MAYOR QUE TENSION 3). Y adems se sigue superando la tensin mecnica mxima
admisible en el estado 5 que es por norma (5.6 kg/mm2)
Por lo tanto, debemos tomar otro estado bsico para el clculo. Para ello, se adopta
como base el estado 5.
-5-
Calculo Mecnico
Clculo de Tiro y Flecha de Conductores de energa (vano de 280 m; estado base 5):
Podemos observar que se verifican los valores de tensin mecnica mxima, en los 5
estados, por lo tanto pasamos a realizar la tabla de tendido.
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Calculo Mecnico
NOTA: podemos notar otra inconsistencia en la tabla de tendidos; los valores de TENSION,
TIRO Y FLECHA, de algunas temperaturas no coinciden con los valores antes obtenidos
-7-
Calculo Mecnico
Clculo de Tiro y Flecha de Conductores de guardia (vano de 280 m; estado base 2):
-8-
Calculo Mecnico
Clculo de Tiro y Flecha de Conductores de guardia (vano de 280 m; estado base 5):
-9-
Calculo Mecnico
NOTA: todas las flechas obtenidas para el hilo de guardia son inferiores al 90% de las del
conductor de energa para el mismo estado considerado, por lo que nos encontramos en
buenas condiciones de clculo.
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Calculo Mecnico
d t1
U n 132
0,88 m
150 150
U n : Tensin en KV.
N aisladores
U n 132
8,8 9
15
15
- 11 -
Calculo Mecnico
lc (9 0,146m) l p 1,614m
- 12 -
Calculo Mecnico
dc k
f max l c
Un
150
132
2.98m
150
d m l p lc 1,26
hmi hl f max lc l p
hmm
16,775m
2
2
- 13 -
Calculo Mecnico
Fva
2
arctg
Ga
Gc
2
Fvc
Donde:
Fvc: fuerza del viento sobre el conductor en ambos semivanos adyacentes de la
estructura.
Fva: fuerza del viento sobre la cadena de aisladores, incluidos elementos mviles
de morsetera.
Gc: peso del conductor gravante sobre la cadena de aisladores.
Ga: peso de la cadena de aisladores, incluidos elementos mviles de morsetera.
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Calculo Mecnico
V 2 80
Fvc C k
0,6 Dc a
16 a
Donde:
V: velocidad del viento = 140 km/h = 38,8m/s.
Dc: dimetro del conductor = 24,5 mm.
a: vano = 280 m.
K: factor que contempla la desigualdad del viento a o largo del vano = 0,75 (segn
VDE 0210 para 140 km/h).
C: coeficiente aerodinmico = 1 (segn VDE 0210 para conductores mayores a
15,8 mm de dimetro).
Fvc 1 0,75
38,88 2 80
Fva 1,40 kg
9 aisladores 1,40kg 14kg
aislador
Gc 1,227 kg
280m 343,56kg
Ga 3,8 kg
aislador
9 aisladores 34,2kg
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Calculo Mecnico
14
2 50.58
arctg
32,2
343,56
2
430,54
l m l c sen d t1
d mp
2
0,02
Donde:
dt1: distancia mnima a masa = 150/Un.
dmp: dimetro medio del poste.
d mp d cp c d a
Siendo:
dcp: dimetro en la cima del poste.
c: conicidad del poste = 1,5 cm/m.
da: distancia desde la cima hasta posicin de la mnsula inferior.
De tabla se puede obtener que para este tipo de postes el dimetro en la cima es de 30.5
cm.
Como la altura del poste (hp) an no se sabe con certeza se supone un poste de 20 m
libre (se debe tomar como mnimo 1 m por encima de la mnsula superior), con lo cual:
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Calculo Mecnico
1
2
hcp 2 hcs 3 (l m l mcp ) hcs 4 3 (l m l mcp ) hcs
3
Donde:
hcp: es la altura del cable de proteccin.
hcs: es la altura del cable superior.
lmcp: es la longitud de la mnsula del cable de proteccin si la hubiere.
1
hcp 2 16,446 3 (2,4) 16,446 2 4 3 (2,4) 16,446 20,123m
3
Verificacin de la proteccin para el cable medio:
1
2
hcp 2 hcm 3 (l m l mcp ) hcm 4 3 (l m l mcp ) hcm
3
1
hcp 2 14,861 3 (2,4) 14,8612 4 3 (2,4) 14,861 18,503 m
3
Es decir que colocando el cable de proteccin a 20,123 m quedan protegidos ambos
conductores (superior y medio).
La altura total del poste ser:
H Hp He
22,24 m
0,9
0,9
H 22,5 m
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