Proyecto: Sistema de

Frenos
1.

Summary

The braking system is one of the most

important safety systems in the
vehicle as it assigns the ability to
reduce its speed to stop the vehicle.
And that the driver can calculate the
braking distance. In this practice the
methods were analyzed for the
characteristics required of the braking
system in particular vehicle
2.

Introduccin

El sistema de frenos es uno de los

sistemas ms importantes en la
seguridad del vehculo, ya que asigna
la capacidad de reducir su velocidad
hasta detener el vehculo. As como
que el conductor pueda calcular la
distancia de frenado.
En el momento en que los neumticos
hacen contacto con el asfalto y a estos
se le aplica un movimiento se genera
una
fuerza
que
se
opone
al
movimiento,
llamada
fuerza
de
frenado.
Una de estas fuerzas de frenado
puede ser causada por la traccin, se
dice que esta fuerza de traccin sta
limitada por la adherencia sea el
contacto en los neumticos y el otro
impuesto por el sistema de frenos,
siendo este ltimo el ms significativo.
La resistencia que puede ejercer el
motor
cuando
est
a
altas
revoluciones es de suma importancia
ya sea como en bajadas prolongadas o
en frenadas bruscas ya que este
tambin debe ser frenado aun cuando
siga conectado a la transmisin que a

su vez se conecta a las ruedas,

exigiendo mayor esfuerzo sobre los
frenos.
Cuando sucede el bloqueo de las
ruedas sobre el eje trasero se genera
un momento de guiada. En cambio s
es el eje delantero el que se bloquea
el sistema no se vuelve inestable ya
que la prdida de control direccional
es menos grave
Ecuaciones
Eficacia de frenado

E=

F f 100
W

Distancia de frenado

1
2
D 0=d o+V t + at
2

V 2o
d=
2a
Centro de gravedad

cg d=

Wt
L
W

cg t=

Wd
L
W

Efectos de la fuerzas de frenado

Ff d= ( Wd f )
Ff t= ( Wt f )

3.

Materiales

Programa Adams Cars

4.

Metodologa

1. Investigacin
Tipos de freno
Circuito hidrulico del
freno
Electrovlvulas
Sistemas de control
Tipos de pastillas
Caractersticas del disco
Caractersticas
del
booster

Este vehculo cuenta con Sistema de

control de traccin ASR, Control
Electrnico de Estabilidad ESP y un
Sistema de frenos antibloqueo ABS
Se encontr la siguiente informacin
sobre los frenos

Para los frenos delanteros

2. Parte analtica

Tabla 1. Dimensiones de los frenos delanteros

Distancia de frenado
Desgaste de pastillas
Fuerza de frenado
3. Sim Adams
Distancia de frenado
Fuerza de frenado
5.

Desarrollo de contenidos

El vehculo a desarrollar es el Audi A1 sportback,

este automvil cuenta con 4 discos de freno.
El esquema del sistema de frenos se muestra en la
siguiente fig.

Ilustracin
delanteros

2.Configuracin

de

los

frenos

Para los frenos traseros

Ilustracin 1. Esquema del sistema de frenos.

Tabla 2. Dimensiones de los frenos traseros

Ilustracin 4. Despiece del servo/brake master

cylinder.

Ilustracin 3. Configuracin frenos trasero

A continuacin se muestra una vista explosiva del

servo/brake master cylinder.

Donde
1 ABS control unit
2 ABS hydraulic
3, 4, 5, 6, 7 8 Brake line conecction
9 Hexagon nut
10 Gasket
11 Brake servo
12, 14, 21, 23 Self-locking hexagon nut
13 Seal
15 Brake master cylinder
16 Retaining pin for brake fluid reservoir
17, 18 Sealing plug
19 Brake fluid reservoir
20 Filler cap
22, 24 Stud
25, Bracket
Sim Adams
Con los datos de nuestro vehculo
cargamos un ensamble de Adams
diseado para pruebas en frenos.
Primero modificamos el peso.

Ilustracin 7. Primer desplazamiento de la

masa

Ilustracin 5. Modificacin de la masa

Despus se modific la fuerza con la que

pisamos el freno

En la grfica anterior se muestra el

desplazamiento de la masa para un
porcentaje de fuerza de 50% (rojo) y
otro del 90% (azul). Podemos ver que
al aplicarle una mayor fuerza el
desplazamiento de frenado es menor.
Para la velocidad longitudinal se obtuvo la siguiente
grafica

Ilustracin 8 primer grfica de velocidad sobre

el chasis.

Ilustracin 6. Modificacin de la fuerza

Esta prueba se hizo para una duracin de

100 segundos, con una velocidad inicial
de 60 kilmetros por hora con un 50% de
fuerza en el pedal del freno
Se obtuvo la siguiente grfica

Como era de esperarse al aplicarle

mayor fuerza la velocidad del vehculo
va disminuyendo en menor tiempo.
Para la siguiente prueba se modific la
fuerza con la que acta el sistema de
freno

Ilustracin 11. Comparacin del

desplazamiento de las masas

Ilustracin 9. Modificacin de la fuerza en los

frenos

Igualmente esta prueba se hizo con un

porcentaje de 50 y de 90.
Se obtuvieron las siguientes graficas

Ilustracin
10.Segunda
grafica
desplazamiento del centro de masa

de

En comparacin con la ilustracin 7 el

sistema fren antes de los 15
segundos y la diferencia de la
distancia es mucho ms notable.
A continuacin se muestra una
grfica de comparacin

Ilustracin 12. Grafica de comparacin de la

aceleracin

En la ilustracin 12 podemos ver la

comparacin sobre la aceleracin que
tiene el vehculo con las diferentes
fuerzas aplicadas. Al aplicar mucha
fuerza sobre el sistema de frenos se
sufren diferentes deceleraciones por la
fuerza tan grande que se le aplica.

6. Conclusin
El sistema de frenos es uno de los sistemas ms
importantes con los que cuenta el automvil as como
tenerlo en buenas condiciones. Cuando una persona
se encuentra en alguna situacin donde tenga que
frenar inesperadamente y con mucha fuerza el
vehculo sufre cambios significativos en la su
dinmica as como que las llantas pierdan adherencia
con la calzada sucede el bloqueo de estas, lo que es
en mejor instancia que suceda sobre el eje
delantero, la aceleracin y la distancia de frenado
cambian significativamente. Tambin hay que tomar
en cuenta que el peso del vehculo juega un papel
muy importante ya que dependiendo del peso y de
algunos otros factores ser la fuerza aplicada

7.

Anexos

8.

Referencias

http://workshopmanuals.com/audi/a1/brake_system/technical
_data/technical_data/brakes/